Chào bạn, nếu là số sàn là khá khó đấy, số tự động trong tình huống này thì lại được, nhưng phải nhấp ga, không được đạp sụt một cái, chúc bạn vui nhé!
ปีที่แล้ว +1
Hướng dẫn lùi vào cổng hẹp từng chi tiết dễ hiểu, chúc bạn luôn thành công
Nên căn bánh sau bên phụ sát trụ cổng phải vì nó sẽ là tâm quay. Khi bánh sau bên phụ đúng trụ cổng mới đánh lái để đưa đuôi xe vào cổng như bạn chỉ dẫn. Chú ý va đầu xe. Số AT mà quá chân ga là hên xui.
Chào bạn, cảm ơn bạn đã tham gia ý kiến, mình đã tính cái nước đấy. Cái nước đấy nó có hai biến. Một là sẽ lấy được thế rất đẹp. Hai là nó bám được cái bánh sau bên phụ vào cột cổng, nhưng nếu xe thuôn thuôn với mặt cổng thì đầu xe phải quay compa rất nhiều. Là cái thứ nhất, cái thứ hai là bám được bánh bên phụ, thì có khả năng cái đuôi bên lái sẽ ăn ra ngoài nhiều quá, lúc đấy tỉ lệ thất bại sẽ rất cao. Còn khi hướng được đuôi bên lái vào gần mép cổng phía xa, thì tỉ lệ chắc thắng là rất cao, vì nó sắp thụt vào rồi mà. Cảm ơn bạn rất nhiều!
@@Duong-LK Chào bạn, quá dễ bạn ơi, ý bạn hỏi là lùi từ bên ngược với trong video phải không? Tức là người lái ngồi gần mặt cổng phải không? Thò luôn đầu ra để nhìn nếu thời tiết tốt. Mà cái gương nó vẫn chiếu vào mà bạn!
Chào bạn, rất vui được gặp bạn! Mình sẽ cố gắng chia sẻ những gì mà mình biết được cho các anh chị em để mọi người cùng nhau lái tốt! Chúc bạn luôn vui nhé, bạn cứ mở vào kênh mình, thấy bài nào phù hợp, bạn tham khảo nhé!
@@HoclaixeAdenZ đối diện cổng không có tường (bánh xe vẫn trên đường k xuống lề được) chắc khoẻ hơn chút a nhỉ, e đang học bằng thôi nên muốn biết có thể vào hay không thôi chứ còn cực với đánh lái nhiều lần chắc phải chịu rồi a.
Thoải mái, cạnh nhà mình, một anh đúng như thế, đúng xe vios luôn. Anh ấy toàn tiến đầu vào! nền nhà cao hơn đường, nền sân cao hơn đường thì vào phải cẩn thận, ga nháy thôi nhé. Kết bạn zalo với mình để thảo luận thêm về phần nền nhà, xe chỉ vào sân thôi chứ, sao lại vào nhà nhỉ! 0962740095 Bạn nhé!
Làm cổng kiểu nhà ko có ô tô và tham đất thì chỉ làm khó mình nếu thiết kế kiểu cổng thụt vào cánh cổng mở vào trong cột cổng vuốt tròn khoảng cách hai cột cổng khoảng 2.5 đến 3 m thì đến nhà mở cổng lùi 1 phát vào luôn
Thoải mái bạn ạ! Trong video của mình, ngõ 4 mét tư, hơn bạn có 40 phân, nhưng cổng có hai mét mốt! Còn của bạn là cổng 2 mét 8 thì bạn đẩy xe vào dễ hơn nhiều. Còn mình thì phải để đứng cái xe lên, đứng vuông chằn chặn luôn thì nó mới vào. Còn của bạn, xe chéo chéo nó đã tụt vào rồi!
Tức là bình thường, khi đi về là em tiến đầu vào đúng không. Bây giờ em đang nghiên cứu cách lùi ra đúng không? Em nhắn vào số zalo 0962740095 nhé! Anh nhắn cho!
Vẫn vào được bạn ạ, tức là mỗi lần chỉ xoay một chút, sau đó trả thẳng lùi ra, rồi lại xoay một chút, cứ làm như thế cho đến khi đuôi xe rơi đúng vào cổng!
Vĩ mô vấn đề lên! bên mình không gian chật, chen chúc, nhưng tài chính đã có phát triển, ô tô nhiều lên. Còn rất nhiều nhà hẹp hơn thế này. Hàng ngày xe vẫn ra vào. Mình thiết nghĩ, cái đầu tiên là hại tay lái, vô lăng thước lái. Còn cái khác thì phụ thuộc vào thần kinh của từng người. Người nào thần kinh tốt và cẩn thận, thì họ giỏi lắm. Còn ai thần kinh không tốt thì cũng hơi sợ!
@@HoclaixeAdenZ ngõ nhà mình 3,5m vào khúc cua còn 3m mình đi i10 hacbak đúng khúc cua đó nó hơi dốc nên ko ga nên thì ko lùi đc và rồi có lần dí ga 1 phát ối giời ơi giật mình may phanh kịp.
Cổng nhà tôi 2m2, lại dốc dài1m cao 0,4m. Ngoài đường rộng 5,2m thì vào khó không, có nên hạ bớt dốc, còn cột cổng kiên cố lắm không mở rộng được mất công lắm.
Chào anh, độ rộng của cổng như thế là thoải mái rồi anh ạ, đường ngoài cũng thoải mái rồi. Chỉ còn vấn đề cái dốc. Cái dốc nó giống như một tam giác vuông. Cạnh huyền của anh đang là 1 mét, cạnh góc vuông đứng là 40 phân, em nghĩ là phải hạ bớt dốc, nếu không xe bị cọ đuôi xe xuống mặt sân. Cạnh huyền tức là mặt dốc phải dài nữa anh ạ. Zalo của em là 0962740095, có gì anh nhắn vào đó, em sẽ tư vấn cụ thể hơn!
Anh ơi, em chia sẻ một mẹo nhé. Anh dùng phương pháp thử như sau. Anh dùng hai đoạn ống nước, hay đoạn tre nhỏ nhỏ gì đó, mỗi đoạn cao khoảng 30 phân, sau đó anh buộc một sợi dây vào hai cái đoạn đó. Chiều dài sợi dây đúng bằng khoảng cách giữa hai bánh xe của anh, thường thì dây sẽ cách mặt đất 20 cm, nếu xe cao thì có thể cao hơn một chút, anh đo chính xác xe của anh. Sau đó anh và một người nữa, mỗi người một đầu dây, kéo căng ra, một dây trên sân, một dây dưới đường, sau đó cứ di chuyển, dò dò , dò dò và xem nó có chạm gầm chỗ nào không , anh nhé! Chúc anh thành công! Số zalo của em là 0962740095 , anh có thể nhắn tin ạ!
Thoải mái bạn ạ. Bạn để xe sát tường bên này để cho cái mũi nó xoay , và không chạm vào cái tường bên kia, gần chạm bạn trả thẳng lùi , để nó xa ra, rồi lại xoay.
Đúng rồi! Đó là phương pháp ép cột bên phải, rồi xoay quanh cột! Nhưng phải chú ý cái đuôi bên phải. Nếu cái đuôi bên phải lòi ra quá nhiều so với cột gần, tức là cái cột bên trái, thì khả năng làm lại rất là cao!
Như mình đã chia sẻ với bạn hôm trước! Nếu vào được thì cũng rất vất vả, vất vả cho cả người lái, lẫn cho xe, ngày nào cũng ra cũng vào. Vì thế cần mở rộng cổng hết mức, bạn nhé!
Mình nghĩ đến ý tưởng đặt một cái gương to to trên tường, ngang với đuôi xe, để khi ta lùi, ta sẽ nhìn vào đấy để biết khoảng cách, không biết có được không, hôm nào mình sẽ nghiên cứu. Chứ Cam lùi và cam 360 cũng không hỗ trợ được khi ta cần đậu quá sát như thế!
@@HoclaixeAdenZ Àh đằng sau là bậc tam cấp khả năng bánh sau chạm vào là mình cũng biết đc. Đã đo khoảng cách đuôi xe ko chạm vào các bậc tam cấp thứ 2. Tks a nhé
@@birain6007 Em sẽ mượn xe của bạn bè hay ai đó, cùng với một người nữa mang một số cọc tiêu ra bãi rộng và lùi thử em nhé! Chỉ bằng cách đó mới chính xác. Chứ bây giờ chỉ nói nói thì tính chính xác nó không cao.
Bạn nói chính xác! Nó phụ thuộc vào khoảng cách giữa xe với mặt cổng. Nó tuân theo nguyên lý: Càng gần thì càng xa, càng xa thì càng gần. Với tình huống trong video này thì là xe nằm quá gần mặt cổng, nên cổng phải nằm rất xa về phía sau, nên cái cột phía xa kia mới ăn hẳn ra kính chắn gió phía sau!
Chào bạn, đầu tiên là mình phải nói câu Trời Ơi! Mình nhắc lại là Trời Ơi! Đánh bao nhiêu còn tuỳ thuộc vào từng tình huống, cái thứ hai là trong tình huống khó khăn và căng thẳng như thế, bạn có còn đủ tỉnh táo và bình tĩnh để đếm xem là đánh mấy phần mấy vòng không hả bạn thân mến! Cái thứ ba nữa là nhân đây mình phê bình luôn tất cả những bạn học viên nào đề cập đến việc đánh mấy phần mấy vòng vô lăng. Cái đó không nêu lên được cái gì cả bạn nhé!
Bạn theo quan điểm của thầy nào, hay là bạn tự đưa ra ý tưởng là Đánh mấy phần mấy vòng lái hả bạn! Nếu mình để lời bình của bạn lên hàng đầu tiên, thì sẽ rất nhiều học viên đang phê bình bạn đó!
Người ta đánh nhiều hay đánh ít là đánh theo xe, đánh theo vị trí của xe, người ta không quan tâm đánh mấy phần mấy vòng, bạn nhé! Đánh làm sao cho xe dịch chuyển theo ý người lái bạn nhé!
@@HoclaixeAdenZ ý nói muốn làm clip cần nhảy lên xe thử trước thực tế và đếm giúp hay có căn cứ nào … để giúp học viên , người xem Mường tượng dc và sẽ thận trọng áp dụng. Chứ hướng dẫn cảm tính vậy thì bản thân học viên phải tự tập vài trăm lần để tự có cảm giác lái, chứ hổng rút ra dc kinh nghiệm gì. Nghĩa là dựa vào clip này để thực nghiệm, thực nghiệm và thực nghiệm, rồi Trãi nghiệm , Trãi nghiệm, Trãi nghiệm… để có kinh nghiệm, kinh nghiệm, kinh nghiệm, và hao tốn vài triệu, vài triệu, triệu … tiền sửa xe ….rồi mới thành cảm giác của bản thân
@@LamLe-yx5bj Mình nói chân tình để bạn hiểu nè! Người tachỉ hướng dẫn cách lấy vị trí của xe, để nó áp dụng cho các tình huống khác gần giống như thế bạn nhé! Mỗi một không gian nó lại rộng hẹp khác nhau một chút, nói bao nhiêu vòng vô lăng có tác dụng gì, làm người học thêm loạn. Người ta chỉ hướng dẫn được cái cách làm và tư thế của xe, chứ không ai nói bao nhiêu vòng vô lăng cả. Thầy giáo nào nói về số vòng vô lăng là hỏng, hỏng hẳn bạn nhé! Nói đơn giản , bây giờ bạn dạy cho con của bạn đi xe đạp và đi hon đa, bạn có nói là vào cua thì đánh mấy phần mấy tay lái không, hay là bạn chỉ nói là hướng mũi xe vào đúng đường cần đi, hả bạn thân mến!
Được bạn nhé! Nhưng rất hại vô lăng, hại lốp vì phải đánh lái tại chỗ rất rất nhiều lần! Với kích thước như thế, tốt nhất nên gửi xe một chỗ khác bạn nhé!
Vào được bạn nhé! Vì đường 4 mét là cũng khá khá rồi, mặc dù chưa đủ độ dài của xe. Mỗi lần tiến lùi sẽ tiến lùi một chút xíu thôi. Là được. Còn nếu nếu đường đúng bằng chiều dài cái xe thì khi tiến lùi sẽ tiến lùi được nhiều hơn. Vào được bạn nhé!
@@HueNguyen-ex6hx Có thời gian, cứ mở vào kênh của mình, thấy bài nào cần, cứ mở ra xem bạn nhé. Hy vọng sẽ giúp ích được phần nào đó cho anh chị em mình!
Chào bạn! Cái xe của chúng ta là 2 mét, thì bạn làm cổng 3 mét đi, là cũng khá khá rồi. Nó phụ thuộc vào cái đường trước mặt bạn nhé! Đường trước mặt mà rộng, thì không cần làm cổng rộng quá đâu, rộng hơn cái xe, mỗi bên thừa ra 50 phân là thoải mái. Còn nếu mà đường trước mặt chật nhé, thì làm cổng càng rộng càng tốt, rộng nhất có thể.
@@uctrungnguyen178Cổng nhà em hẹp, chỉ có 2 mét 1, nên tiến vào rất khó căn, dễ chạm mũi. Còn lùi thì xe có gương để xác định. Đó! Nên lùi em nhé. Em biết là xác định cái mũi bên phải cực khó!
Mà em này, em ra vào thường xuyên, thì phải làm lại cổng, nhé. Ra vào hàng ngày không ai để cổng hai mét mốt đâu. Làm rộng được bao nhiêu là rộng. Đường trước mặt có ba mét rưỡi, là hẹp đó, nên là làm cổng càng rộng càng tốt em nhé! Ở sát nhà mình, có một anh, đường ba mét, cổng 3 mét rưỡi, và anh ấy nói là ít nhất cổng phải ba mét rưỡi, nếu không không vào được đâu. Còn một anh nữa sát bên cạnh, anh ấy còn làm cổng 4 mét mốt. Đó!
Cái cổng kiểu này tiến vào rất khó, lùi vào thì xoay xở được, nhưng tiến vào rất khó. Giả sử có tiến vào được, thì lùi ra được nửa xe thì phải xoay nên sẽ bị quệt mũi.
Đúng đúng, nhiều người cũng bảo thế! Thật ra những cái cổng kiểu này rất hại xe, đánh lái tại chỗ nhiều nếu ngày nào cũng ra vào. Cái thứ hai là làm ảnh hưởng giao thông, mọi người qua lại cứ phải dừng lại để ô tô ra vào!
Mình kể cho bạn Vuong5609 nghe câu chuyện này, một ý mà ít người đề cập đến. Đó là một số người mua ô tô, họ rất thông minh, họ phải gạt đi cái ham muốn thực sự, ví dụ trong tâm trí muốn mua xe dài 4 mét 4 nhưng vì ngõ nhỏ, nhà chật, họ phải kìm nén lại, chỉ mua xe dài 4 mét mốt thôi. Đó là cái mà ít người nói đến. Đa số mọi người chỉ quan tâm đến kích thước của ngõ và của nhà và cách xoay lùi thế nào đó, mà ít người nói đến kích thước của xe.
Xe : D x R : 4.4 x 2m Cổng ngõ rộng 4.5m nằm giữa ngã 3 của 2 đường . 2 đường đều có chiều rộng 2.5m 1 Đường đâm thẳng cổng nhà 1/3 . 1 đường cắt ngang Xe vào được không bạn ơi , và phương án tiến vào hay lùi vào vậy bạn . Tks
Chào bạn, nếu đúng là cái cổng này thì tiến đầu vào cực khó, cái nữa là nếu có tiến vào được thì không thể lùi ra được vì cổng quá bé cái xe nó không xoay được bạn ạ, một cái nữa là lùi đuôi ra đường rất nguy hiểm vì người lái không nhìn thấy các phương tiện ở bên ngoài!
@@dencu2483 Thế thì hai thứ cộng lại phải được 6 mét bạn ạ, thì mới có thể vào được. Tức là độ rộng của hẻm cộng độ rộng của cổng. Cộng lại cứ phải được 6 mét.
Trong sân có mở ra chút nào không bạn ơi, hay là 4m6 thẳng tắp vào trong luôn hả bạn? Mình hỏi thế vì nếu ở trong mà rỗng và nở ra một chút thì sẽ dễ hơn cho việc ra vào một chút!
Chào bạn! Rất vui được gặp bạn, có hai mẹo. Một là bạn nghển cao đầu lên và nhìn ra mũi xe, sẽ nhìn khá rõ. Hai là bạn nên lùi theo cái hướng như trong video này, thì cái mũi bên lái sẽ tiếp cận vào tường trước, bạn thò đầu ra ngoài, nhìn hướng lên mũi xe, cũng thấy rất rõ bạn ạ! Hai cách đó bạn nhé!
Còn một cách nữa hơi buồn cười xíu nhưng cũng được, đó là mỗi lúc bạn chuẩn bị lùi vào bạn gắn tạm thời một cái gì đó lên mũi xe, để khi bạn vươn đầu lên là bạn nhìn thấy cái điểm đầu mũi. Cách đó cũng hay đấy!
@@HoclaixeAdenZ hay mình gắn tạm 1 cái que mũi trước bên tài, do xe mazda đầu dài quá tầm nhìn kém. hẽm nhà mình lại hẹp. mình cho que cao lên để dễ canh. cảm ơn bác
@@minnhminhĐúng rồi, phải sáng kiến bạn ạ! Chúc bạn thành công nhé. Tức là mỗi lần tiến thì mình chỉ tiến một ít thôi, bạn nhé! Và khi lùi nếu mà nhà hoặc sân cao lên, xe lên khó thì chỉ ga nháy bạn nhé, cái đó quan trọng lắm đấy. Nháy cái bỏ ra, nháy cái bỏ ra, chứ đạp ga xụt một cái là nó phi lên rất khiếp, bạn chú ý cái đó nhé. Kể cả ra các môi trường khác, xe nó mà bị vướng không lên được thì ga nháy cái bỏ ra luôn! Sẽ an toàn! Nếu là xe tự động!
Bạn đánh dấu ở bức tường đối diện đó 1 vạch cao đúng bằng mép phí trước nắp capo của bạn (Làm sao mà khi tiến xe sát tường, ngồi trong xe nhìn thấy vạch). Như vậy lần sau lái bạn chỉ cần nhìn thấy xe gần tới vạch là dừng lại.
Cách dạy của ô này quá mơ hồ. Tài mới mơ một đời mới lùi nổi.. Chit cần lùi đến khi bánh xe sau bên trái ngang cổng , đánh hết lái sang phải xe sẽ lùi vô.
Chào bạn! Cái thứ nhất, bạn thử ngồi lên và lùi xem nó có dễ không? Cái thứ hai nếu bạn bảo mơ hồ thì tôi dám cam đoan không có ông thấy nào trên mạng nói rõ ràng hơn tôi. Tôi chỉ từng ly từng tý thế mà bạn bảo mơ hồ. E là bạn dùng từ không chính xác. Thứ ba, tôi nghe bạn nói một cái tôi biết ngay bạn là con người không kiên nhẫn, kiểu người nóng vội, cái gì cũng muốn một phát ăn ngay. Lái xe không nên một phát ăn ngay, rất nguy hiểm. Chưa nói đến việc bạn không bao giờ hiểu được những vấn đề rắc rối , phức tạp và trừu tượng!
Ngay cái cách diễn đạt của bạn đã mơ hồ và không đến đâu cả. Bạn nói Bánh Sau Bên Trái Ngang Cổng. Hihihi, thử hỏi bao nhiêu người hiểu được cái câu đấy của bạn! Bạn xem lại khả năng diễn đạt nhé! Cái thứ hai, bạn bảo đánh hết lái sang phải. Có phải lúc nào cũng lùi từ một bên không, có lúc có nhà họ lùi từ bên khác thì sao! Kiểu người nóng vội như bạn chỉ hợp với những công việc nóng vội thôi.
Nhà e cũng có mỗi hơn 2 mét .e lái mới lùi suốt.còn dốc nữa cơ.lọt vào cách 2 gương 2 bên có 20cm
Chào bạn nhé, lùi khéo léo là vào mà! Chúc bạn vui nhé
@@HoclaixeAdenZ cảm ơn bác chia sẻ kinh nghiệm..chúc bác nhiều sức khoẻ. e vẫn nhớ bài thầy lùi bám bụng nên căn gương hậu thôi ạ.may chưa cạ phát nào ạ.
Quá hay thầy ơi . Đúng thứ e cần r ❤
giờ mới biết cách lùi xe vào cổng hẹp khi đường trước cũng hẹp, cảm ơn bạn
Pha này thì đúng là phải có thời gian và tay lái cũng phải tốt bình tĩnh khống chế được chân ga mới làm được
Chào bạn, nếu là số sàn là khá khó đấy, số tự động trong tình huống này thì lại được, nhưng phải nhấp ga, không được đạp sụt một cái, chúc bạn vui nhé!
Hướng dẫn lùi vào cổng hẹp từng chi tiết dễ hiểu, chúc bạn luôn thành công
Cám ơn anh chia sẻ nhe, like. Chúc anh năm mới dồi dào sức khỏe và vạn sự như ý nhe.
Cám ơn bạn trẻ đã hướng dẫn tận tình,like🍑😀👍🤩✋
Cảm ơn bạn đã chia sẻ cách vào xe cổng hẹp nhé. Chúc bạn năm mới nhiều sức khỏe và vạn sự như ý nhé
Cảm ơn bạn rất nhiều. Chúc bạn thành công nhé!
Hướng dẫn lùi xe cổng hẹp minh họa rất chi tiết
Nice lesson! This is very helpful video. Thank you so much for sharing.
Đây là cái mẹo rat hay cảm ơn bạn đã chia sẻ
Nên căn bánh sau bên phụ sát trụ cổng phải vì nó sẽ là tâm quay. Khi bánh sau bên phụ đúng trụ cổng mới đánh lái để đưa đuôi xe vào cổng như bạn chỉ dẫn. Chú ý va đầu xe. Số AT mà quá chân ga là hên xui.
Chào bạn, cảm ơn bạn đã tham gia ý kiến, mình đã tính cái nước đấy. Cái nước đấy nó có hai biến. Một là sẽ lấy được thế rất đẹp. Hai là nó bám được cái bánh sau bên phụ vào cột cổng, nhưng nếu xe thuôn thuôn với mặt cổng thì đầu xe phải quay compa rất nhiều. Là cái thứ nhất, cái thứ hai là bám được bánh bên phụ, thì có khả năng cái đuôi bên lái sẽ ăn ra ngoài nhiều quá, lúc đấy tỉ lệ thất bại sẽ rất cao. Còn khi hướng được đuôi bên lái vào gần mép cổng phía xa, thì tỉ lệ chắc thắng là rất cao, vì nó sắp thụt vào rồi mà. Cảm ơn bạn rất nhiều!
Lùi bên phụ thì nhìn gương kiểu nào thấy được mép cổng bên lái vậy bạn ?
@@Duong-LK Chào bạn, quá dễ bạn ơi, ý bạn hỏi là lùi từ bên ngược với trong video phải không? Tức là người lái ngồi gần mặt cổng phải không? Thò luôn đầu ra để nhìn nếu thời tiết tốt. Mà cái gương nó vẫn chiếu vào mà bạn!
Giống hệt trường hợp cổng nhà em, em mới lái được 3 tuần, về nhà ngày nào cũng toát mồ hôi 😅
Quá tuyệt vời quá hay 💐
Kênh anh chuyên chỉ các kỹ thuật nâng cao và các ca khó
Chào bạn, rất vui được gặp bạn! Mình sẽ cố gắng chia sẻ những gì mà mình biết được cho các anh chị em để mọi người cùng nhau lái tốt! Chúc bạn luôn vui nhé, bạn cứ mở vào kênh mình, thấy bài nào phù hợp, bạn tham khảo nhé!
Hay quá anh ơi, rất dễ hiểu, chi tiết và thực tế. ❤
Chào banh nhé, có gì khó cứ nhắn tin hỏi mình, chúc bạn vui!
LÙI VÀO CỔNG HẸP ĐƯỜNG TRƯỚC MẶT CŨNG HẸP . Em cảm ơn anh đã chia sẻ ạ
A cho e hỏi, hẻm 3m, cổng chuồng 2m4, thì đi xe con cóc như i10 vào dễ k a.
Chào bạn! Cũng vào được nhưng hơi lâu công! Phải tiến lùi khá nhiều lần bạn ạ!
Mỗi lần tiến lùi chỉ nhích được một xíu!
@@HoclaixeAdenZ đối diện cổng không có tường (bánh xe vẫn trên đường k xuống lề được) chắc khoẻ hơn chút a nhỉ, e đang học bằng thôi nên muốn biết có thể vào hay không thôi chứ còn cực với đánh lái nhiều lần chắc phải chịu rồi a.
Anh ơi cho mình hỏi cổng 3m ngõ 2m 7 Thềm cổng cao 20cm Vậy xe kia morning có vào được không ? Cảm ơn anh
Kia Morning thì được bạn nhé!
Thầy chia sẻ hay
a cho em hỏi ngõ 3 met, cổng nhà 3,5m nền nhà cao hơn đường 20 cm thì xe vios có vào được k ạ
Thoải mái, cạnh nhà mình, một anh đúng như thế, đúng xe vios luôn. Anh ấy toàn tiến đầu vào! nền nhà cao hơn đường, nền sân cao hơn đường thì vào phải cẩn thận, ga nháy thôi nhé. Kết bạn zalo với mình để thảo luận thêm về phần nền nhà, xe chỉ vào sân thôi chứ, sao lại vào nhà nhỉ! 0962740095 Bạn nhé!
Apresentação fenômenal está de parabéns. 🇧🇷🥺
đường thế này là khá rộng rồi. chỉ hơi khó khăn với người mới lái thôi
Chào bạn! Bạn nói đúng! Rất nhiều ngõ, hẻm chỉ có ba mét!
Làm cổng kiểu nhà ko có ô tô và tham đất thì chỉ làm khó mình nếu thiết kế kiểu cổng thụt vào cánh cổng mở vào trong cột cổng vuốt tròn khoảng cách hai cột cổng khoảng 2.5 đến 3 m thì đến nhà mở cổng lùi 1 phát vào luôn
Chào bạn! Cái vấn đề cổng cực kỳ nhạy cảm, khi làm cổng thì không nghĩ được là có lúc sẽ có xe, lại không trừ hao thừa hơn thiếu
Cổng nhà em rộng 4m, đường rộng 3.2m, xe creta hoặc seltos có vào được không ạ
Kích thước thế là được rồi bạn ạ. Hai nhà bên cạnh mình, ngõ 3 mét, một anh cổng 4 mét 1, một anh cổng 3 mét rưỡi, ra vào thoải mái bạn ạ!
Ngõ ngoài 4m cổng 2.8m có dễ vào không ạ?
Thoải mái bạn ạ! Trong video của mình, ngõ 4 mét tư, hơn bạn có 40 phân, nhưng cổng có hai mét mốt! Còn của bạn là cổng 2 mét 8 thì bạn đẩy xe vào dễ hơn nhiều. Còn mình thì phải để đứng cái xe lên, đứng vuông chằn chặn luôn thì nó mới vào. Còn của bạn, xe chéo chéo nó đã tụt vào rồi!
Cổng nhà mình i sì. Xe dài 6m đường rộng 2m8.đợt mới lấy xe lùi vào mệt 😫
Cổng của bạn cũng hơn hai mét à! Hôm nào quay zalo mình tham khảo với nhé! Bạn siêu quá! Đường có 2 mét tám mà bạn vẫn lùi vào được! Khâm phục bạn!
@@HoclaixeAdenZ mớm dc 1 tý đầu vào cổng đối diện ạ. Chứ k thì cũng ốm
Anh ơi ! Đường 2,7m cổng 4m( xe dài 5,5 m rộng 2m) lùi 1 lần ra luôn không anh. Em đang giả định đảo ngược chính xác là xe em từ nhà lùi ra đường.??
Tức là bình thường, khi đi về là em tiến đầu vào đúng không. Bây giờ em đang nghiên cứu cách lùi ra đúng không? Em nhắn vào số zalo 0962740095 nhé! Anh nhắn cho!
Đường 2.7m cổng 4m vuông góc .hay co lùi vào sân k bác. Xe bác vào dc san chưa ạ
E lái mới đang dự định lấy vf5. Mà đường có 2,8m đối diện là tường. Giờ đang tính phương án sửa cổng sao cho hợp lý
Chào bạn, cổng và đường cộng lại ít nhất phải được sáu mét rưỡi, bảy mét trên bảy mét càng tốt bạn nhé. Không thì chí ít phải được 6 mét rưỡi bạn ạ!
great upload video
A oi cho e hỏi ngõ nhà e 3,8mcủa gara xe 3,2 độ cao là 17 cm thì xe i10 1 đầu vao được không ạ
Cộng lại được bảy mét là thoải mái rồi bạn ơi!
Có nhà cộng lại mới được 6 mét rưỡi xe vios vẫn vào được
Bạn cho mình hỏi với: xe mình là con maza CX5. Đường hẻm 3m - Cổng 3m2. Liệu tiến vào được ko ạ
Của bạn có lùi được vào không
Cổng nhà mình 2m3, còn đường trước nhà 3m5 thì cx vô được không ạ
thầy ơi, cổng 3 mét, ngõ 3.8 mét thì mua xe dài nhất mấy mét thì vào được?
Dài như Inova là vào thoải mái bạn nhé!
Thầy cho hỏi.xe dài 5m.cổng 3.1m.chiều ngang ngõ từ trụ cổng tới tường bên kia 3.7m.xe có vào dc ko
Vào được nhưng xoay lâu lắm, mà rất vất vả bạn ạ!
Ngõ mình 3met6. Cổng 3 met. Xe tucson có vào dc ko bác ơi
Cổng nhà mình thì 4m7.nhưng đường lại có 2m8
Vẫn vào được bạn ạ, tức là mỗi lần chỉ xoay một chút, sau đó trả thẳng lùi ra, rồi lại xoay một chút, cứ làm như thế cho đến khi đuôi xe rơi đúng vào cổng!
Điểm mù rất nhiều bác lùi như thế kiểu gì trước sau vẫn dính cọ xát thôi.chứ nhà ngõ hẹp đi 100 lần qua nhưng đến lần thứ 101 thì dính đòn bác ak.
Vĩ mô vấn đề lên! bên mình không gian chật, chen chúc, nhưng tài chính đã có phát triển, ô tô nhiều lên. Còn rất nhiều nhà hẹp hơn thế này. Hàng ngày xe vẫn ra vào. Mình thiết nghĩ, cái đầu tiên là hại tay lái, vô lăng thước lái. Còn cái khác thì phụ thuộc vào thần kinh của từng người. Người nào thần kinh tốt và cẩn thận, thì họ giỏi lắm. Còn ai thần kinh không tốt thì cũng hơi sợ!
@@HoclaixeAdenZ ngõ nhà mình 3,5m vào khúc cua còn 3m mình đi i10 hacbak đúng khúc cua đó nó hơi dốc nên ko ga nên thì ko lùi đc và rồi có lần dí ga 1 phát ối giời ơi giật mình may phanh kịp.
Cái dốc lên khi lùi cực nguy hiểm, phải cực khéo cái chân ga, hôm vừa rồi trên mạng có một chị lùi rầm một cái vào cổng
Đường xóm 3,5m, cổng 3m xe dài 4,5m rộng 1,75m có vào được không bác
Chào bạn nhé! Vào được bạn ạ!
Cổng nhà tôi 2m2, lại dốc dài1m cao 0,4m. Ngoài đường rộng 5,2m thì vào khó không, có nên hạ bớt dốc, còn cột cổng kiên cố lắm không mở rộng được mất công lắm.
Chào anh, độ rộng của cổng như thế là thoải mái rồi anh ạ, đường ngoài cũng thoải mái rồi. Chỉ còn vấn đề cái dốc. Cái dốc nó giống như một tam giác vuông. Cạnh huyền của anh đang là 1 mét, cạnh góc vuông đứng là 40 phân, em nghĩ là phải hạ bớt dốc, nếu không xe bị cọ đuôi xe xuống mặt sân. Cạnh huyền tức là mặt dốc phải dài nữa anh ạ. Zalo của em là 0962740095, có gì anh nhắn vào đó, em sẽ tư vấn cụ thể hơn!
Anh ơi, em chia sẻ một mẹo nhé. Anh dùng phương pháp thử như sau. Anh dùng hai đoạn ống nước, hay đoạn tre nhỏ nhỏ gì đó, mỗi đoạn cao khoảng 30 phân, sau đó anh buộc một sợi dây vào hai cái đoạn đó. Chiều dài sợi dây đúng bằng khoảng cách giữa hai bánh xe của anh, thường thì dây sẽ cách mặt đất 20 cm, nếu xe cao thì có thể cao hơn một chút, anh đo chính xác xe của anh. Sau đó anh và một người nữa, mỗi người một đầu dây, kéo căng ra, một dây trên sân, một dây dưới đường, sau đó cứ di chuyển, dò dò , dò dò và xem nó có chạm gầm chỗ nào không , anh nhé! Chúc anh thành công! Số zalo của em là 0962740095 , anh có thể nhắn tin ạ!
Ngõ rộng 2m3 cổng vào góc vuông 5m. xe sedan 4,5m có vào được k ạ
Cong lai ban duoc 7 met 3 , la thoai mai roi do!
Nhà em chạy xe vios 2023, đường 3m, cổng 2,5 m. Có lùi vào được ko ạ
Kích thước bé quá bạn ạ! Một anh ở cạnh nhà mình đường ba mét, cổng anh ấy ba mét rưỡi, cũng xe vios. Và anh ấy nói là cổng phải ba mét rưỡi, bạn ạ!
Em hỏi thầy. Cổng nhà em 3,8 m. Đường 4m. Vậy xe Fortuner 7 chỗ, Veloz 7 chỗ vào được không?
Thoải mái vào bạn ơi
Kết bạn zalo với mình , mình sẽ hướng dẫn qua qua cho , 0962740095
Giống hệt ngõ nhà mình . May cổng nhà mình còn rộng 3m
Bạn lùi vào hay tiến vào?
Ngõ 2m7. Cửa rộng 3m6. Xe huyndai Getz có vào được không bạn. Nên tiến hay nên lùi. Thềm nhà cao hơn đường 20cm
Thoải mái bạn ạ. Bạn để xe sát tường bên này để cho cái mũi nó xoay , và không chạm vào cái tường bên kia, gần chạm bạn trả thẳng lùi , để nó xa ra, rồi lại xoay.
Đập cổng ra xây lại. Đi xe mà mỗi lần ra vào khó khăn thế này thì tốt nhất không mua xe hoặc đập cổng ra làm lại
Cách này có thể áp dụng vào thực tế khác chứ không cứ gì cổng này, có thể áp dụng để lùi xe ngõ hẹp, quay đầu xe....
Đơn giản là đến cửa nhà mình, đánh lái vào cổng sau đó đánh ra ngoài đến khi mép phải cách trụ phải khoảng 20cm sau đó lùi vào và tùy tình hình mà lái
Đúng rồi! Đó là phương pháp ép cột bên phải, rồi xoay quanh cột! Nhưng phải chú ý cái đuôi bên phải. Nếu cái đuôi bên phải lòi ra quá nhiều so với cột gần, tức là cái cột bên trái, thì khả năng làm lại rất là cao!
Chiều ngang đường 3m6. Chiều ngang cổng 2m 40.
Xe hạng b .
Vào được không bác
Như mình đã chia sẻ với bạn hôm trước! Nếu vào được thì cũng rất vất vả, vất vả cho cả người lái, lẫn cho xe, ngày nào cũng ra cũng vào. Vì thế cần mở rộng cổng hết mức, bạn nhé!
@@HoclaixeAdenZ vâng cám ơn thầy ạ
Đường trước ko đủ xe ngang chỉ đủ 1 xe ad chỉ dùm. Rớt lề 1 lần rồi ad ơi
Chào bạn! Tức là đường trước mặt chỉ đủ một xe dọc tức là hơn hai mét à bạn! Cổng rộng bao nhiêu vậy bạn?
Đường trước mặt bao nhiều m vậy ạ
xe 1m84 , cong 2m , vi tri nam ngay diem dung den xanh den do , lui vao duoc ko thay
Đường trước mặt rộng là vào thoải mái
Hẻm nhà mình 3,5 cổng nhà 4m thì xe seltos vào được sân ko bạn
Thoải mái rồi bạn ơi!
@@HoclaixeAdenZ mình hỏi thêm là chiều dài sân mình chỉ có 4,5m mà xe dài 4,365m cổng là cửa cuốn thì vẫn ok mà nhỉ
@@truongkien9772 Khi lùi nếu có người xinh nhan là tốt nhất, vì chỉ thừa chưa đầy 20 phân bạn ạ!
Mình nghĩ đến ý tưởng đặt một cái gương to to trên tường, ngang với đuôi xe, để khi ta lùi, ta sẽ nhìn vào đấy để biết khoảng cách, không biết có được không, hôm nào mình sẽ nghiên cứu. Chứ Cam lùi và cam 360 cũng không hỗ trợ được khi ta cần đậu quá sát như thế!
@@HoclaixeAdenZ Àh đằng sau là bậc tam cấp khả năng bánh sau chạm vào là mình cũng biết đc. Đã đo khoảng cách đuôi xe ko chạm vào các bậc tam cấp thứ 2. Tks a nhé
ngõ 3m, cổng 2,85 ô tô vios này có vào dc ko anh?
Cổng bé quá bạn ạ
@@HoclaixeAdenZ cảm ơn anh ạ
ngõ 2m8 cổng 2m8 maza3 liệu có vào được không bác.
Hai kích thước đó bé quá bạn ạ!
@@HoclaixeAdenZ cổng 3m thì sao bác, tiến lùi nhiều đỏ cũng được. Tại em tiếc bộ cổng quá.
@@birain6007 Em sẽ mượn xe của bạn bè hay ai đó, cùng với một người nữa mang một số cọc tiêu ra bãi rộng và lùi thử em nhé! Chỉ bằng cách đó mới chính xác. Chứ bây giờ chỉ nói nói thì tính chính xác nó không cao.
@@HoclaixeAdenZ ok bác.! Chắc phải test ngoài bãi trước, chứ em sợ lái non quá cố vào bị kẹt là vỡ mồm.
Cổng 2,8m, đường 3,5m xe Cross vào dc ko ạ
E thấy điểm căn phía kính sau còn tùy thuộc vào khoảng cách thân xe với mặt cổng nữa nên cũng khó.
Bạn nói chính xác! Nó phụ thuộc vào khoảng cách giữa xe với mặt cổng. Nó tuân theo nguyên lý: Càng gần thì càng xa, càng xa thì càng gần. Với tình huống trong video này thì là xe nằm quá gần mặt cổng, nên cổng phải nằm rất xa về phía sau, nên cái cột phía xa kia mới ăn hẳn ra kính chắn gió phía sau!
Và cái này nó phụ thuộc vào cảm giác của người lái rất nhiều!
Cổng nhà 2,8m. Ngõ 2,4m, xe có vào dc nhà k
Chào bạn, vào được nhưng tiến lùi rất nhiều lần
Và mỗi lần đánh lái khoản bao nhiêu 1/4 hay 1/5 hay 1/2 ??? Không chia sẽ rõ kinh nghiệm vì vậy nghe xong rất mù mờ
Chào bạn, đầu tiên là mình phải nói câu Trời Ơi! Mình nhắc lại là Trời Ơi! Đánh bao nhiêu còn tuỳ thuộc vào từng tình huống, cái thứ hai là trong tình huống khó khăn và căng thẳng như thế, bạn có còn đủ tỉnh táo và bình tĩnh để đếm xem là đánh mấy phần mấy vòng không hả bạn thân mến! Cái thứ ba nữa là nhân đây mình phê bình luôn tất cả những bạn học viên nào đề cập đến việc đánh mấy phần mấy vòng vô lăng. Cái đó không nêu lên được cái gì cả bạn nhé!
Bạn theo quan điểm của thầy nào, hay là bạn tự đưa ra ý tưởng là Đánh mấy phần mấy vòng lái hả bạn! Nếu mình để lời bình của bạn lên hàng đầu tiên, thì sẽ rất nhiều học viên đang phê bình bạn đó!
Người ta đánh nhiều hay đánh ít là đánh theo xe, đánh theo vị trí của xe, người ta không quan tâm đánh mấy phần mấy vòng, bạn nhé! Đánh làm sao cho xe dịch chuyển theo ý người lái bạn nhé!
@@HoclaixeAdenZ ý nói muốn làm clip cần nhảy lên xe thử trước thực tế và đếm giúp hay có căn cứ nào … để giúp học viên , người xem Mường tượng dc và sẽ thận trọng áp dụng. Chứ hướng dẫn cảm tính vậy thì bản thân học viên phải tự tập vài trăm lần để tự có cảm giác lái, chứ hổng rút ra dc kinh nghiệm gì. Nghĩa là dựa vào clip này để thực nghiệm, thực nghiệm và thực nghiệm, rồi Trãi nghiệm , Trãi nghiệm, Trãi nghiệm… để có kinh nghiệm, kinh nghiệm, kinh nghiệm, và hao tốn vài triệu, vài triệu, triệu … tiền sửa xe ….rồi mới thành cảm giác của bản thân
@@LamLe-yx5bj Mình nói chân tình để bạn hiểu nè! Người tachỉ hướng dẫn cách lấy vị trí của xe, để nó áp dụng cho các tình huống khác gần giống như thế bạn nhé! Mỗi một không gian nó lại rộng hẹp khác nhau một chút, nói bao nhiêu vòng vô lăng có tác dụng gì, làm người học thêm loạn. Người ta chỉ hướng dẫn được cái cách làm và tư thế của xe, chứ không ai nói bao nhiêu vòng vô lăng cả. Thầy giáo nào nói về số vòng vô lăng là hỏng, hỏng hẳn bạn nhé! Nói đơn giản , bây giờ bạn dạy cho con của bạn đi xe đạp và đi hon đa, bạn có nói là vào cua thì đánh mấy phần mấy tay lái không, hay là bạn chỉ nói là hướng mũi xe vào đúng đường cần đi, hả bạn thân mến!
Đường 3m, cổng 2m, xe 1.892x4.710m vào được ko anh?
Được bạn nhé! Nhưng rất hại vô lăng, hại lốp vì phải đánh lái tại chỗ rất rất nhiều lần! Với kích thước như thế, tốt nhất nên gửi xe một chỗ khác bạn nhé!
Đường 4m cổng nhà 3,6m bên trong nhà 4 m bán tải vào được k add
Vào được bạn nhé! Vì đường 4 mét là cũng khá khá rồi, mặc dù chưa đủ độ dài của xe. Mỗi lần tiến lùi sẽ tiến lùi một chút xíu thôi. Là được. Còn nếu nếu đường đúng bằng chiều dài cái xe thì khi tiến lùi sẽ tiến lùi được nhiều hơn. Vào được bạn nhé!
@@HoclaixeAdenZ ok thank add
@@HueNguyen-ex6hx Có thời gian, cứ mở vào kênh của mình, thấy bài nào cần, cứ mở ra xem bạn nhé. Hy vọng sẽ giúp ích được phần nào đó cho anh chị em mình!
Cực hà đi ôtô mà ơ nhà trong hẻm..😂😂
Chính xác bạn ạ! Ra vào vất vả vô cùng!
Địa hình của chúng ta nhiều khi cũng bất cập bạn ạ! Chúc bạn ăn Tết thật vui nhé!
đập cổng xây lại
Xe R 1.9mx D 4.5m
Ngõ 3m, cổng 4m có vào được ko thầy ơi?
Được em nhé
Hôm nọ một bạn ngõ ba mét cổng ba mét tám bạn ấy lùi một lấn vào luôn, không cần đỏ, xe bạn ấy ngắn hơn em xíu, xe bốn mét mốt
Em sẽ đỏ khoảng hai lần là được, có thế dùng vai ngang giữa cổng đi lên hoặc lùi từ xa
Mà em định lùi vào hay tiến vào
Cạnh nhà mình có anh ngõ ba mét cổng ba mét rưỡi anh ấy toàn tiến vào
Cổng rộng khoảng bn là đẹp thầy ơi
Chào bạn! Cái xe của chúng ta là 2 mét, thì bạn làm cổng 3 mét đi, là cũng khá khá rồi. Nó phụ thuộc vào cái đường trước mặt bạn nhé! Đường trước mặt mà rộng, thì không cần làm cổng rộng quá đâu, rộng hơn cái xe, mỗi bên thừa ra 50 phân là thoải mái. Còn nếu mà đường trước mặt chật nhé, thì làm cổng càng rộng càng tốt, rộng nhất có thể.
@@HoclaixeAdenZ e cảm ơn thầy
Chúc bạn thành công!
Cổng nhà em cũng 2,1m; ngõ 3,6m xe rộng 1,6 dài 3,6 liệu có vào được ko ạ và nên lùi hay tiến ạ
Lùi vào em nhé, vì lúc ra tiến ra sẽ dễ hơn. Chứ cổng nhỏ mà lúc ra phải lùi ra thì không thể xoay xe được! Lùi vào em nhé!
@@HoclaixeAdenZ vâng ạ
Sân bên trong thì em vẫn quay đầu để tiến ra được, nên là nếu tiến vào thì có dễ hơn lùi vào ko anh?
@@uctrungnguyen178Cổng nhà em hẹp, chỉ có 2 mét 1, nên tiến vào rất khó căn, dễ chạm mũi. Còn lùi thì xe có gương để xác định. Đó! Nên lùi em nhé. Em biết là xác định cái mũi bên phải cực khó!
Mà em này, em ra vào thường xuyên, thì phải làm lại cổng, nhé. Ra vào hàng ngày không ai để cổng hai mét mốt đâu. Làm rộng được bao nhiêu là rộng. Đường trước mặt có ba mét rưỡi, là hẹp đó, nên là làm cổng càng rộng càng tốt em nhé! Ở sát nhà mình, có một anh, đường ba mét, cổng 3 mét rưỡi, và anh ấy nói là ít nhất cổng phải ba mét rưỡi, nếu không không vào được đâu. Còn một anh nữa sát bên cạnh, anh ấy còn làm cổng 4 mét mốt. Đó!
Cái cổng hai mét mốt trong video của mình là lâu lâu mình mới vào nên không xây lại, chứ vào thường xuyên nhất định phải xây lại!
Bác cho clip bài này nhưng là lùi xe ra đi bác
Cái cổng kiểu này tiến vào rất khó, lùi vào thì xoay xở được, nhưng tiến vào rất khó. Giả sử có tiến vào được, thì lùi ra được nửa xe thì phải xoay nên sẽ bị quệt mũi.
Tức là đi qua ngó khoảng cách sẽ ra phương án lùi vào tiến ra dễ hơn hả bác
@@phunghung5146 Đúng rồi, đi ngang qua cổng!
Em khuyên là đập cổng xây lại ạ😂
Đúng đúng, nhiều người cũng bảo thế! Thật ra những cái cổng kiểu này rất hại xe, đánh lái tại chỗ nhiều nếu ngày nào cũng ra vào. Cái thứ hai là làm ảnh hưởng giao thông, mọi người qua lại cứ phải dừng lại để ô tô ra vào!
Tức là cái hồi mà xây cổng thì cũng đã nghĩ là làm cho ô tô, nhưng mở ít quá, có 2 mét 12! Hihihi! Cả thợ và chủ nhà đều không có kinh nghiệm.
@@HoclaixeAdenZ đường chiều ngang bao nhiêu z thầy
@@minhtamrongTrong clip này là 4 mét tư bạn ạ!
Mình kể cho bạn Vuong5609 nghe câu chuyện này, một ý mà ít người đề cập đến. Đó là một số người mua ô tô, họ rất thông minh, họ phải gạt đi cái ham muốn thực sự, ví dụ trong tâm trí muốn mua xe dài 4 mét 4 nhưng vì ngõ nhỏ, nhà chật, họ phải kìm nén lại, chỉ mua xe dài 4 mét mốt thôi. Đó là cái mà ít người nói đến. Đa số mọi người chỉ quan tâm đến kích thước của ngõ và của nhà và cách xoay lùi thế nào đó, mà ít người nói đến kích thước của xe.
Như vậy còn có đường lùi thấy nên làm líp ngỏ 2m cổng 3 m5
Nhất trí bạn
Xe : D x R : 4.4 x 2m
Cổng ngõ rộng 4.5m nằm giữa ngã 3 của 2 đường .
2 đường đều có chiều rộng 2.5m
1 Đường đâm thẳng cổng nhà 1/3 .
1 đường cắt ngang
Xe vào được không bạn ơi , và phương án tiến vào hay lùi vào vậy bạn .
Tks
Một bài toán, mình sẽ nghiên cứu. Rất vui được gặp bạn.
Bạn kết bạn zalo với mình nhé 0962740095
Vầng. Bạn thử test trong điều kiện ngõ và cổng kích thước mình bảo nhé.
Tks
@@travisfashion7023 Bạn nhắn tin và hình vẽ vào zalo cho mình chưa nhỉ?
Cổng mà lên dốc mới khổ vì họ muốn nền sân cao hơn đường
Kiểu phòng mưa to nước tràn vào sân, nên đa số làm sân cao hơn đường!
chỉ cách đưa đầu vào đi anh
Chào bạn, nếu đúng là cái cổng này thì tiến đầu vào cực khó, cái nữa là nếu có tiến vào được thì không thể lùi ra được vì cổng quá bé cái xe nó không xoay được bạn ạ, một cái nữa là lùi đuôi ra đường rất nguy hiểm vì người lái không nhìn thấy các phương tiện ở bên ngoài!
Thế còn cổng và đường khá rộng thì tiến vào cũng được bạn ạ
@@HoclaixeAdenZ nếu vf3 thì sao bác nhà e định mua vì hẻm nhỏ
@@dencu2483 Thế thì hai thứ cộng lại phải được 6 mét bạn ạ, thì mới có thể vào được. Tức là độ rộng của hẻm cộng độ rộng của cổng. Cộng lại cứ phải được 6 mét.
@@HoclaixeAdenZ hôm e thấy xe tải 500kg vào dc bác xe đó chiều dài cơ sở tầm 3m2
Thầy làm ngõ 2m3 cổng nhà 4m6 đi Thầy.
Nhất trí bạn! Rất nhiều bạn cũng đề nghị kích thước đó!
Trong sân có mở ra chút nào không bạn ơi, hay là 4m6 thẳng tắp vào trong luôn hả bạn? Mình hỏi thế vì nếu ở trong mà rỗng và nở ra một chút thì sẽ dễ hơn cho việc ra vào một chút!
@@HoclaixeAdenZ Dạ, thường thường bề rộng nhà là 5m đó Thầy. ,trừ 2 trụ cổng ra thì còn tầm 4,6 đến 4,8m.
ngõ 2m3, cổng nhà 4m6, sân bên trong cổng 4m8., C ơn Thầy nhiều.
@@hienvoquang5974 Thế thì dễ hơn rồi, chứ nhiều nhà là phải đẩy xe vào phòng khách, lúc ra xoay xở khó hơn!
mình vào mà sợ dính đầu xe vào tường đối diện
Chào bạn! Rất vui được gặp bạn, có hai mẹo. Một là bạn nghển cao đầu lên và nhìn ra mũi xe, sẽ nhìn khá rõ. Hai là bạn nên lùi theo cái hướng như trong video này, thì cái mũi bên lái sẽ tiếp cận vào tường trước, bạn thò đầu ra ngoài, nhìn hướng lên mũi xe, cũng thấy rất rõ bạn ạ! Hai cách đó bạn nhé!
Còn một cách nữa hơi buồn cười xíu nhưng cũng được, đó là mỗi lúc bạn chuẩn bị lùi vào bạn gắn tạm thời một cái gì đó lên mũi xe, để khi bạn vươn đầu lên là bạn nhìn thấy cái điểm đầu mũi. Cách đó cũng hay đấy!
@@HoclaixeAdenZ hay mình gắn tạm 1 cái que mũi trước bên tài, do xe mazda đầu dài quá tầm nhìn kém. hẽm nhà mình lại hẹp. mình cho que cao lên để dễ canh. cảm ơn bác
@@minnhminhĐúng rồi, phải sáng kiến bạn ạ! Chúc bạn thành công nhé. Tức là mỗi lần tiến thì mình chỉ tiến một ít thôi, bạn nhé! Và khi lùi nếu mà nhà hoặc sân cao lên, xe lên khó thì chỉ ga nháy bạn nhé, cái đó quan trọng lắm đấy. Nháy cái bỏ ra, nháy cái bỏ ra, chứ đạp ga xụt một cái là nó phi lên rất khiếp, bạn chú ý cái đó nhé. Kể cả ra các môi trường khác, xe nó mà bị vướng không lên được thì ga nháy cái bỏ ra luôn! Sẽ an toàn! Nếu là xe tự động!
Bạn đánh dấu ở bức tường đối diện đó 1 vạch cao đúng bằng mép phí trước nắp capo của bạn (Làm sao mà khi tiến xe sát tường, ngồi trong xe nhìn thấy vạch). Như vậy lần sau lái bạn chỉ cần nhìn thấy xe gần tới vạch là dừng lại.
Cách dạy của ô này quá mơ hồ. Tài mới mơ một đời mới lùi nổi..
Chit cần lùi đến khi bánh xe sau bên trái ngang cổng , đánh hết lái sang phải xe sẽ lùi vô.
Chào bạn! Cái thứ nhất, bạn thử ngồi lên và lùi xem nó có dễ không? Cái thứ hai nếu bạn bảo mơ hồ thì tôi dám cam đoan không có ông thấy nào trên mạng nói rõ ràng hơn tôi. Tôi chỉ từng ly từng tý thế mà bạn bảo mơ hồ. E là bạn dùng từ không chính xác. Thứ ba, tôi nghe bạn nói một cái tôi biết ngay bạn là con người không kiên nhẫn, kiểu người nóng vội, cái gì cũng muốn một phát ăn ngay. Lái xe không nên một phát ăn ngay, rất nguy hiểm. Chưa nói đến việc bạn không bao giờ hiểu được những vấn đề rắc rối , phức tạp và trừu tượng!
Ngay cái cách diễn đạt của bạn đã mơ hồ và không đến đâu cả. Bạn nói Bánh Sau Bên Trái Ngang Cổng. Hihihi, thử hỏi bao nhiêu người hiểu được cái câu đấy của bạn! Bạn xem lại khả năng diễn đạt nhé! Cái thứ hai, bạn bảo đánh hết lái sang phải. Có phải lúc nào cũng lùi từ một bên không, có lúc có nhà họ lùi từ bên khác thì sao! Kiểu người nóng vội như bạn chỉ hợp với những công việc nóng vội thôi.