Já ia trocar a correia dentada do meu prisma,agora já vou trocar a outra correia do alternador também,pois a mesma tá grilhando, fazendo um barulhinho chato de vez enquanto, principalmente quando liga o botão do ar condicionado
Dica correia dentada melhor que a original é com HNBR muito resistente e se troca a cada 30 mil km que dá em média de 2 anos a 2 anos e meio depende quantos km anda no mês ,disse em média , hj só a mão de obra onde moro é 280 mais correia e tensor 250 ,resumindo em média a cada 2 anos 530 reais e com isso vc não se preocupa caso precise viajar etc .até pq lembrando o motor em marcha lenta a correia está trabalhando e com isso não conta no velocímetro ,então nunca ando mais de 30 mil km mesmo ,cada um faz a troca como achar melhor ,só disse que faço pq acho correto pra mim .
tu é a verdadeira alegria das oficinas mecânicas. tua troca em alguns carros. é menos que a metade indicada pelo fabricante. mas o dinheiro é seu. nada contra.
Meu Corsa wagon ano 2000/2001 1.6, 16 válvulas, troco sempre com 32.000 a correia dentada no máximo 35.000, e sempre troco tudo , correia tensores bomba d'água, etc...
A Palavra de Deus para vocês ( sangue de Jesus ) No Antigo Testamento, o perdão dos pecados só era alcançado através do sacrifício e derramamento de sangue de animais. Mas como esses não eram sacrifícios perfeitos, era necessário sacrificar animais repetidamente. Quando Jesus veio ao mundo, Ele viveu uma vida perfeita e nos ensinou como devemos agir se queremos agradar a Deus. Ele nunca pecou, não merecia a morte, mas mesmo assim, Ele aceitou morrer na cruz pelos pecados da humanidade. Esse foi o sacrifício perfeito. Todos aqueles que aceitam o sacrifício perfeito de Jesus na cruz e O recebem como Senhor e Salvador, são lavados pelo Seu sangue e são purificados dos seus pecados. Nada é mais poderoso do que o sangue de Jesus, que nos lavou dos nossos pecados. Graças ao sangue de Cristo derramado na cruz, temos acesso ao Pai, somos chamados Filhos de Deus! Esta grandiosa salvação só é alcançada através do sangue de Jesus. "Nele temos a redenção por meio de seu sangue, o perdão dos pecados, de acordo com as riquezas da graça de Deus," ( Efésios 1:7 ) "Deus o ofereceu como sacrifício para propiciação mediante a fé, pelo seu sangue, demonstrando a sua justiça." ( Romanos 3:25 ) "Assim, Jesus também sofreu fora das portas da cidade, para santificar o povo por meio do seu próprio sangue." ( Hebreus 13:12 ) "Mas agora, em Cristo Jesus, vocês, que antes estavam longe, foram aproximados mediante o sangue de Cristo." ( Efésios 2:13 )
Tava preocupado em trocar a correia do meu Classic porque já tinha dado 50 mil km. Na hora que o cara tava tirando a correia, ela arrebentou na mão dele. O cara olhou pra mim e disse: Vai na loteria e joga na Mega-Sena.
com certeza essa correia era de péssima qualidade. uma correia Bosch, continental, goodyear. jamais quebrará antes da quilometragem e anos indicada pelo fabricante. agora não basta apenas comprar uma dessas marcas. tem que se certificar se não paralelo que vende barato nesses sites tipo mercado livre.
Bom vídeo. Eu por prevenção, no meu classic troco kit correia e tensor com 40 mil km e junto já substituo a válvula termostática e a bomba d' água juntos e faço a limpeza do sistema de arrefecimento, pois já que irá tirar a capa da correia já aproveita a mão de obra e não fica muito caro, porque eu rodo 10 mil km por ano.
A regra é simples ( não confia em manual) Após três anos de uso ( Hyundai sonata travou motor com 9 mil Km rodado no pátio/ Kia soul com 26 mil Km rodado , ambos na garantia/ gol G5 61 mil Km
Meu prisma motor 1.4 ano 2009 e Corsa sedan frente Montana 2002 ( correia dentada tensor, bomba d água e válvula termostática troco a cada 23 mil Km rodado) óleo e filtro da cada 3.500 Km rodado ( trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos ) na prática não existe óleo para 10 mil Km rodado , como muitos trocadores de óleo, dizem que é óleo ,.Para 10 mil ( na rodovia são aproximadamente 10 horas para percorrer 1000 Km / na cidade são aproximadamente 50 horas para percorrer 1000 Km , engarrafamento e percurso com menos de 15 Km por dia,o desgaste é 5 vezes mais em relação a rodovia ,por isso carro com mais de três anos de uso kilometragem baixa ou alta não significa absolutamente nada , importante é o histórico de manutenção e procedência do veículo . Manual e carro é feito para o primeiro dono até os três anos de garantia de fabrica /
Boa tarde,tenho um primo que quebrou do classic e graças a Deus só quebrou os balancinho e eu tenho um classic e botei correia dentada acdelco pedido do fabricante GM
O meu amigo tudo blz é Noel que fala vc te como achar o cabo da alavanca do câmbio automático da frantier 07 m 08 2.5 turbo fala pra mim e manda o seu zp pra nós conversar
Isso mesmo galera sigam a dica do Sérgio Lopes, eu troquei a correia e o tensor da correia com 48439 km rodados do meu Prisma 1.4 LT 2018 e também troquei óleo tudo que era de filtro velas e cabos. O carro ficou top está fazendo 12,5 a 13 km com 1 litro de gasosa . Valeu Sérgio Lopes 👊
para o prisma 1.4 a Gm indica 60.00km ou 5 anos. isso já levando em consideração o uso severo. ou quando o veículo é utilizado em região com variação constante e brusca de temperatura. troquei do meu 2016 com 67.000 e estava em perfeito estado.
@@ricardolinhares8097 amigo foi o seu cunhado que deu azar. com certeza se era a correia original ela já veio com defeito de fabrica poderia ter quebrado até antes. é como falei. esses prazos para troca de peças. já carrega uma margem de segurança que permite ultrapassar o limite estipulado pelo fabricante. claro que sem exagero.
Bom dia , meu prisma 2010 quebrou correia dentada tive q fazer cabeçote , só carro ficou fraco sabe me informar preciso passa scanner pra fazer sincronismo
Tenho um veiculo Fiat Uno Fire 2004, viajo mensalmente 4 a 5mil Quilômetros, porém, comecei a senti uma diferença na condução do carro, eu dirigindo ma BR normalmente problema o carro desenvolvendo normal, só que em determinado instante pegando engarrafamento, marcha lenta o carro começa a funcionar com falhamento, como estivesse com 3 cilindros funcionando, quando começa novamente a andar em alta velocidade o funcionamento volta normal, afinal o que deve ser? Uma vez que o problema não é constante.
Por essas e outras,que prefiro carros com corrente.É muito mais resistente e durável.Se quebrar a correia em deslocamento, cê tá lascado,descadera o Pião.
Porr... bicho, com todo respeito!!! De R$500 a R$600 pra fazer esse serviço aí? É só pra trocar correias e tensor, não mandar o cabeçote pra retífica!!!
É importante tbm verificar a condição da polia do comando. Às vezes nos carros c mais de 8 anos essa polia fica amolada e prejudica/desgasta a correia dentada vindo ela a quebrar prematuramente. Isso aconteceu comigo e tive q trocar essa polia q fica no comando de válvulas.
Meu corsa sedan premium 2004/05 troquei a correia dentada com 160 mil kilometros. Tá com 197 mil kilometros. Vc me diz que posso andar até quantos kilometros à mais até trocar novamente a correia dentada amigo ?
bom dia meu amigo tem um palio fire 1.0 8v agasolina mpi fabricado em 2004v agasolina ja troquei vela cabo bobina motor de partida troquei o regulador de voltagem alternador dense ja foi feito limpeza no tbi ai quando liga ele que acelera com ele parado ai do uma acelerada que tira o pé do acelerador ele uma falhada
Pessoal, o celta da minha esposa estava com 32600km rodados. Então surgiu um pequeno barulho que as vezes parava e outras vezes voltava. Então levei na oficina. O mecânico recomendou trocar a bomba dágua e também a correia dentada pois a correia nunca tinha sido trocada (compramos o carro novo). Então aceitei a ideia de trocar a correia também. Recebi a nota fiscal em meu e-mail, e dentre os itens trocados consta CORREIA COMANDO GM CORSA/MONTANA/CELTA, que custou apenas R$ 54,90 (cinquenta e quatro reais e noventa centavos). Realmente verifiquei que essa correia externa foi trocada, pois não está mais com a escrita da original. Então a minha pergunta é: será que a correia dentada foi trocada ou trocou apenas essa correia de rolamento? Não entendo quase nada de mecânica, nem sabia que tinha essas duas correias, pois percebi pelo vídeo que uma fica coberta pela proteção. E agora fiquei com dúvida se realmente foi trocada a correia dentada. Pelo visto trocou apenas essa correia externa. O que vocês acham?
O melhor é quando tocar a correia dentada, troque também o tensor da correia dentada e a correia do alternador, assim você tem o controle das correias como dito no vídeo.
O meu celta 2012 comprei de segunda mão e era carro de firma pois maltratarao muito o motor..comprei em 2013 como semi novo e quebrou com 39.000km quase que eu tenho um infarto..na época eu era para entrar com ação contra a GM mais como eu queria resolver logo e não fui ...aí me lasquei
Ola,depois que trocar a correia original,com,50,60,70 ou 80 km,qual a recomendaçao da proxima correia a ser trocada em Km,ja que muitos colocacam uma nao original,pelo custo,é por tempo ou km?
Sempre é bom trocar a Correia dentada de qualquer carro com no mínimo 5 mil km de antecedência. Também se deve trocar a Correia dentada com no máximo 5 anos de uso mesmo que não atinja a quilometragem máxima recomendada para troca.
Pessoal, comprem essa merda de correia só em autorizadas gm, Tá cheio de correias piratas no mercado. Estourou no meu classic com menos de 40.000km e arregaçou motor( 2000$). Fiquem espertos! Fechou👍
tá certinho amigo. correia acdelco, continental , bosch e godyear. jamais quebra dentro do prazo indicado. mas pra isso tem que ser original. se comprar no mercado livre ou em sites semelhantes. é de fabricante paralelo e sem qualidade.
Já ia trocar a correia dentada do meu prisma,agora já vou trocar a outra correia do alternador também,pois a mesma tá grilhando, fazendo um barulhinho chato de vez enquanto, principalmente quando liga o botão do ar condicionado
Dica correia dentada melhor que a original é com HNBR muito resistente e se troca a cada 30 mil km que dá em média de 2 anos a 2 anos e meio depende quantos km anda no mês ,disse em média , hj só a mão de obra onde moro é 280 mais correia e tensor 250 ,resumindo em média a cada 2 anos 530 reais e com isso vc não se preocupa caso precise viajar etc .até pq lembrando o motor em marcha lenta a correia está trabalhando e com isso não conta no velocímetro ,então nunca ando mais de 30 mil km mesmo ,cada um faz a troca como achar melhor ,só disse que faço pq acho correto pra mim .
Exagero, tá desperdiçando dinheiro, mas o dinheiro é seu, então, faça o que quiser com ele.
tu é a verdadeira alegria das oficinas mecânicas. tua troca em alguns carros. é menos que a metade indicada pelo fabricante. mas o dinheiro é seu. nada contra.
@@Franc73 Penso o mesmo
A
Yij
Ok show grato pela informacao
Meu Corsa wagon ano 2000/2001 1.6, 16 válvulas, troco sempre com 32.000 a correia dentada no máximo 35.000, e sempre troco tudo , correia tensores bomba d'água, etc...
A Palavra de Deus para vocês
( sangue de Jesus )
No Antigo Testamento, o perdão dos pecados só era alcançado através do sacrifício e derramamento de sangue de animais. Mas como esses não eram sacrifícios perfeitos, era necessário sacrificar animais repetidamente.
Quando Jesus veio ao mundo, Ele viveu uma vida perfeita e nos ensinou como devemos agir se queremos agradar a Deus. Ele nunca pecou, não merecia a morte, mas mesmo assim, Ele aceitou morrer na cruz pelos pecados da humanidade. Esse foi o sacrifício perfeito.
Todos aqueles que aceitam o sacrifício perfeito de Jesus na cruz e O recebem como Senhor e Salvador, são lavados pelo Seu sangue e são purificados dos seus pecados.
Nada é mais poderoso do que o sangue de Jesus, que nos lavou dos nossos pecados. Graças ao sangue de Cristo derramado na cruz, temos acesso ao Pai, somos chamados Filhos de Deus! Esta grandiosa salvação só é alcançada através do sangue de Jesus.
"Nele temos a redenção por meio de seu sangue, o perdão dos pecados, de acordo com as riquezas da graça de Deus,"
( Efésios 1:7 )
"Deus o ofereceu como sacrifício para propiciação mediante a fé, pelo seu sangue, demonstrando a sua justiça."
( Romanos 3:25 )
"Assim, Jesus também sofreu fora das portas da cidade, para santificar o povo por meio do seu próprio sangue."
( Hebreus 13:12 )
"Mas agora, em Cristo Jesus, vocês, que antes estavam longe, foram aproximados mediante o sangue de Cristo."
( Efésios 2:13 )
Eu tenho um prisma 2019 também tem que trocar aos 45
Viche o meu tá com 85000 acho que passo da hora porque não sei se o antigo dono trocou
Tava preocupado em trocar a correia do meu Classic porque já tinha dado 50 mil km. Na hora que o cara tava tirando a correia, ela arrebentou na mão dele. O cara olhou pra mim e disse: Vai na loteria e joga na Mega-Sena.
com certeza essa correia era de péssima qualidade. uma correia Bosch, continental, goodyear. jamais quebrará antes da quilometragem e anos indicada pelo fabricante. agora não basta apenas comprar uma dessas marcas. tem que se certificar se não paralelo que vende barato nesses sites tipo mercado livre.
Bom vídeo. Eu por prevenção, no meu classic troco kit correia e tensor com 40 mil km e junto já substituo a válvula termostática e a bomba d' água juntos e faço a limpeza do sistema de arrefecimento, pois já que irá tirar a capa da correia já aproveita a mão de obra e não fica muito caro, porque eu rodo 10 mil km por ano.
A regra é simples ( não confia em manual) Após três anos de uso ( Hyundai sonata travou motor com 9 mil Km rodado no pátio/ Kia soul com 26 mil Km rodado , ambos na garantia/ gol G5 61 mil Km
Meu prisma motor 1.4 ano 2009 e Corsa sedan frente Montana 2002 ( correia dentada tensor, bomba d água e válvula termostática troco a cada 23 mil Km rodado) óleo e filtro da cada 3.500 Km rodado ( trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos ) na prática não existe óleo para 10 mil Km rodado , como muitos trocadores de óleo, dizem que é óleo ,.Para 10 mil ( na rodovia são aproximadamente 10 horas para percorrer 1000 Km / na cidade são aproximadamente 50 horas para percorrer 1000 Km , engarrafamento e percurso com menos de 15 Km por dia,o desgaste é 5 vezes mais em relação a rodovia ,por isso carro com mais de três anos de uso kilometragem baixa ou alta não significa absolutamente nada , importante é o histórico de manutenção e procedência do veículo . Manual e carro é feito para o primeiro dono até os três anos de garantia de fabrica /
Boa tarde,tenho um primo que quebrou do classic e graças a Deus só quebrou os balancinho e eu tenho um classic e botei correia dentada acdelco pedido do fabricante GM
pode andar 60.000 km ou trocar quando completar 5 anos que ainda vai estar em boas condições. se fosse uma continental também.
O meu amigo tudo blz é Noel que fala vc te como achar o cabo da alavanca do câmbio automático da frantier 07 m 08 2.5 turbo fala pra mim e manda o seu zp pra nós conversar
Obrigado pelo esclarecimento
Amigo quais são todas as correias/tensores do Prisma 1.4 8v 2007/2008 que tenho que trocar todas de uma vez. Pode relatar?
Isso mesmo galera sigam a dica do Sérgio Lopes, eu troquei a correia e o tensor da correia com 48439 km rodados do meu Prisma 1.4 LT 2018 e também troquei óleo tudo que era de filtro velas e cabos.
O carro ficou top está fazendo 12,5 a 13 km com 1 litro de gasosa .
Valeu Sérgio Lopes 👊
Muito obrigado Ricardo!
Um grande abraço!
para o prisma 1.4 a Gm indica 60.00km ou 5 anos. isso já levando em consideração o uso severo. ou quando o veículo é utilizado em região com variação constante e brusca de temperatura. troquei do meu 2016 com 67.000 e estava em perfeito estado.
@@eliasluizleite9053 teve sorte, o do meu cunhado quebrou com 48000 km
@@ricardolinhares8097 amigo foi o seu cunhado que deu azar. com certeza se era a correia original ela já veio com defeito de fabrica poderia ter quebrado até antes. é como falei. esses prazos para troca de peças. já carrega uma margem de segurança que permite ultrapassar o limite estipulado pelo fabricante. claro que sem exagero.
boa dica valeu vou trocar do classic mais rápido
Muito obrigado amigo!
Bom dia , meu prisma 2010 quebrou correia dentada tive q fazer cabeçote , só carro ficou fraco sabe me informar preciso passa scanner pra fazer sincronismo
Obs pra quem andar máximo 7 mil quilômetros ano igual e prazo é cinco ano e me tira dúvida
Ola ! Boa tarde! Vc é de ond?
00:10
Não seria correia sincronizadora, que é mais conhecida como correia dentada???
Correias de marca originail não dá problema e pode trocar tranquilamente com 50 mil.
A correia dentada do meu onix 2017 quebrou com 34 mil km.
Tenho um veiculo Fiat Uno Fire 2004, viajo mensalmente 4 a 5mil Quilômetros, porém, comecei a senti uma diferença na condução do carro, eu dirigindo ma BR normalmente problema o carro desenvolvendo normal, só que em determinado instante pegando engarrafamento, marcha lenta o carro começa a funcionar com falhamento, como estivesse com 3 cilindros funcionando, quando começa novamente a andar em alta velocidade o funcionamento volta normal, afinal o que deve ser? Uma vez que o problema não é constante.
Por essas e outras,que prefiro carros com corrente.É muito mais resistente e durável.Se quebrar a correia em deslocamento, cê tá lascado,descadera o Pião.
Bom dia amigo ! Onde fica sua mecanica?
Muito bom
Dica legal, meu clio tá com isso, tô indo de repente morre
Meu celta 2011 troquei correia andei 6000km ela estourou oque pode ser? Fadiga da peça?
Pode ser correia falsificada ou instalada de forma incorreta!🚗👍
Porr... bicho, com todo respeito!!! De R$500 a R$600 pra fazer esse serviço aí? É só pra trocar correias e tensor, não mandar o cabeçote pra retífica!!!
É importante tbm verificar a condição da polia do comando. Às vezes nos carros c mais de 8 anos essa polia fica amolada e prejudica/desgasta a correia dentada vindo ela a quebrar prematuramente.
Isso aconteceu comigo e tive q trocar essa polia q fica no comando de válvulas.
Verdade amigo, bem observado!
Você tem toda razão 👏🏻👏🏻
Meu corsa sedan premium 2004/05 troquei a correia dentada com 160 mil kilometros. Tá com 197 mil kilometros. Vc me diz que posso andar até quantos kilometros à mais até trocar novamente a correia dentada amigo ?
40 mil troca correia tensor bomba dagua
bom dia meu amigo tem um palio fire 1.0 8v agasolina mpi fabricado em 2004v agasolina ja troquei vela cabo bobina motor de partida troquei o regulador de voltagem alternador dense ja foi feito limpeza no tbi ai quando liga ele que acelera com ele parado ai do uma acelerada que tira o pé do acelerador ele uma falhada
Pode ser válvula presa!
MS Dicas qual melhor marca de correia dentada hoje vc recomenda? Meu carro é ônix 2018 Lt 1.4 obg...
Acdelco, continental, Gates.
Opte por uma dessas 3 aí, essas marcas desconhecidas é arriscado. Dentre essas marcas são as 3 melhores
@@guilhermefpaz Sim, tenho um Corsa Hatch 1.4, foi colocado Continental.
Andei com meu celta 70 mil km
Sergio bom fia ,e a correia vdentafa do clio 45 mil também . Obrigado
Se for 1.0 16v é 80 mil km.
Se for 1.6 16v é 70 mil km.
Más o bom é sempre trocar ao menos com 5 mil km de antecedência!
O sistema de arrefecimento está podre, o reservatório n nega!
Pessoal, o celta da minha esposa estava com 32600km rodados. Então surgiu um pequeno barulho que as vezes parava e outras vezes voltava. Então levei na oficina. O mecânico recomendou trocar a bomba dágua e também a correia dentada pois a correia nunca tinha sido trocada (compramos o carro novo).
Então aceitei a ideia de trocar a correia também. Recebi a nota fiscal em meu e-mail, e dentre os itens trocados consta CORREIA COMANDO GM CORSA/MONTANA/CELTA, que custou apenas R$ 54,90 (cinquenta e quatro reais e noventa centavos). Realmente verifiquei que essa correia externa foi trocada, pois não está mais com a escrita da original. Então a minha pergunta é: será que a correia dentada foi trocada ou trocou apenas essa correia de rolamento? Não entendo quase nada de mecânica, nem sabia que tinha essas duas correias, pois percebi pelo vídeo que uma fica coberta pela proteção.
E agora fiquei com dúvida se realmente foi trocada a correia dentada. Pelo visto trocou apenas essa correia externa. O que vocês acham?
O melhor é quando tocar a correia dentada, troque também o tensor da correia dentada e a correia do alternador, assim você tem o controle das correias como dito no vídeo.
@@georgedrfox Pois é... Pelo visto trocaram apenas a correia do alternador. Mas da forma que ele me explicou, seria o conjunto todo.
Aqui em Aracaju vc vai gastar no máximo 200,00 reais no troca da correia dentada e do tensor, já com a mão de obra.
👏🏻👏🏻👏🏻
Salve amigão!!
Sempre com boas dicas..
Parabéns..
Like garantindo..👍
Tmj..🤜🤛
Muito obrigado Severo!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes 99oio99ioo
Eu tenho um Corsa 1.4 e nem deixo chegar 30 mil
A troca da correia dentada é baseada somente no km ou também no tempo de prazo caso demore muito tempo para chegar ao km recomendado?
A cada 5 anos se não atingir o km.
Barulho da correia ki ki ki ki ki 🤣🤣🤣
😂
O meu celta 2012 comprei de segunda mão e era carro de firma pois maltratarao muito o motor..comprei em 2013 como semi novo e quebrou com 39.000km quase que eu tenho um infarto..na época eu era para entrar com ação contra a GM mais como eu queria resolver logo e não fui ...aí me lasquei
Nooooossa!
Ola,depois que trocar a correia original,com,50,60,70 ou 80 km,qual a recomendaçao da proxima correia a ser trocada em Km,ja que muitos colocacam uma nao original,pelo custo,é por tempo ou km?
Sempre é bom trocar a Correia dentada de qualquer carro com no mínimo 5 mil km de antecedência.
Também se deve trocar a Correia dentada com no máximo 5 anos de uso mesmo que não atinja a quilometragem máxima recomendada para troca.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes obg pela dica.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes Essa questão do prazo de 5 anos vale também para as correias dentadas originais? Agradeço pela atenção.
A minha troco com 30 mil
Telefone pra contato
Mas esse carro aí tá apodrecendo de ferrugem só no motor.
Boa noite ! A sua oficina e aonde aqui em joao pessoa pb
Olá amigo!
Infelizmente não tô passando endereço nem contato!
Pessoal, comprem essa merda de correia só em autorizadas gm,
Tá cheio de correias piratas no mercado. Estourou no meu classic com menos de 40.000km e arregaçou motor( 2000$).
Fiquem espertos! Fechou👍
tá certinho amigo. correia acdelco, continental , bosch e godyear. jamais quebra dentro do prazo indicado. mas pra isso tem que ser original. se comprar no mercado livre ou em sites semelhantes. é de fabricante paralelo e sem qualidade.
Tenho um corsa sedan premium 2004/05. Quando devo trocar a correia dentada ?
Pra ontem!
Vc sabe a data da última troca ???
Se n sabe, troque urgente.
Bom dia
Bom dia!