Bagi saya ini lokomotif yg punya desain paling sangar, apalagi ketika pakai livery merah biru (perumka), luar biasa sangar si 💪, dan saya pun punya cerita tersendiri dimasa kecil saya dgn lokomotif ini, btw thanks untuk admin mengangkat kisah lokomotif seri BB ini 🙏
BB306 dengan kerusakan terparah selain BB306 16 adalah BB306 XX (nomor tidak diketahui) yang terlibat dalam PLH Rangkasbitung, KA Lokal Merak dan KA Batubara Cigading yang menyebabkan 1 kereta pembangkit naik ke body lokomotif dan menghancurkan setengah dari ruang mesinnya. Posisi anjlokannya juga mirip dengan KA Bandung Raya.
Kok bisa beda ya dari segi tabrakan yg di bintaro malah gerbong telan lokomotif klo yg rangkas malah gerbongnya manjak ke lokomotif apa itu juga pengaruh dari berang yg di bawa nya ya?
@@rijalkiplibudakbangor2145 Itu karena rangka KB3 (gerbong belakang lok) saat tragedi bintaro kualitas rangkanya sudah buruk, sehingga bagian ujung bordesnya lebih mudah hancur ketika terjadi benturan. Berat sarana juga berpengaruh, seperti PLH Bandung Raya dan rangkas, lokomotifnya sama sama dihantam gerbong pembangkit yang lebih berat dari gerbong penumpang.
Lokomotif bb 306 warna livery generasi pertama berwarna hijau dan kuning dengan simbol roda sayap pjka , segi lima biru pjka , logo pt kai versi 2020 dengan cowcatcher berwarna merah dipakai tahun 1984 - 1991 dan 2017 - sekarang.
Lokomotif bb 306 diganti warna livery menjadi merah dan biru dengan garis putih dengan logo perumka , pt ka , pt kai lama dan pt kai versi 2011 dengan cowcatcher masih berwarna merah dipakai tahun 1991 - 2012.
Lokomotif bb 306 diganti warna livery menjadi putih polos dengan garis oranye dan biru dengan logo pt kai versi 2011 dengan cowcatcher masih berwarna merah dan diganti menjadi abu abu dipakai tahun 2012 - sekarang tidak siap beroperasi maupun siap beroperasi.
Lokomotif bb 306 diganti warna livery menjadi putih polos dengan garis biru dengan logo pt ka , pt kai lama dan pt kai versi 2011 dengan cowcatcher masih berwarna merah dipakai tahun 2000 - 2017.
Bagi saya ini lokomotif yg punya desain paling sangar, apalagi ketika pakai livery merah biru (perumka), luar biasa sangar si 💪, dan saya pun punya cerita tersendiri dimasa kecil saya dgn lokomotif ini, btw thanks untuk admin mengangkat kisah lokomotif seri BB ini 🙏
BB 306
Menit 1:57 mengingatkan cerita saya pas open house di balai yasa manggarai reflek teriak 'BeBeb ilang' mana rame orang karna tiba tiba pindah 🤣
Daya mesin 880 horsepower
Soal Tragedi Bintaro 1989, katanya untuk shooting Safari Film bikin replika BB 303 16 dan BB 306 16 buat adegan adu banteng.
Dan Lokomotif asli untuk properti film tidak afkir dan masih bisa digunakan
Jaman2 Argo peuyeum sebelum pakai BB301/304 (dipakai buat patas ekonomi), BB306 setia menarik rangkaian 2 gerbong ke Sukabumi
Menit 0:44 sepertinya video dari channel saya
Sepertinya iya nih bang, bagaimana bang, apakah bs lanjut ?
Karena waktu awal2.sy blum terlalu paham youtube dan belum terlalu jago edit, kredit video saya masuk kan ke deskripsi
BB306 dengan kerusakan terparah selain BB306 16 adalah BB306 XX (nomor tidak diketahui) yang terlibat dalam PLH Rangkasbitung, KA Lokal Merak dan KA Batubara Cigading yang menyebabkan 1 kereta pembangkit naik ke body lokomotif dan menghancurkan setengah dari ruang mesinnya. Posisi anjlokannya juga mirip dengan KA Bandung Raya.
Kok bisa beda ya dari segi tabrakan yg di bintaro malah gerbong telan lokomotif klo yg rangkas malah gerbongnya manjak ke lokomotif apa itu juga pengaruh dari berang yg di bawa nya ya?
@@rijalkiplibudakbangor2145 Itu karena rangka KB3 (gerbong belakang lok) saat tragedi bintaro kualitas rangkanya sudah buruk, sehingga bagian ujung bordesnya lebih mudah hancur ketika terjadi benturan. Berat sarana juga berpengaruh, seperti PLH Bandung Raya dan rangkas, lokomotifnya sama sama dihantam gerbong pembangkit yang lebih berat dari gerbong penumpang.
Lokomotif bb 306 warna livery generasi pertama berwarna hijau dan kuning dengan simbol roda sayap pjka , segi lima biru pjka , logo pt kai versi 2020 dengan cowcatcher berwarna merah dipakai tahun 1984 - 1991 dan 2017 - sekarang.
Lokomotif bb 306 diganti warna livery menjadi merah dan biru dengan garis putih dengan logo perumka , pt ka , pt kai lama dan pt kai versi 2011 dengan cowcatcher masih berwarna merah dipakai tahun 1991 - 2012.
Yang bener aje rugi dong bb 306 17 rusak cuma buat syuting😅😅😅
Ngga sampek afkir (tidak beroperasi) masih bisa digunakan setelah pembuatan film
Lokomotif bb 306 diganti warna livery menjadi putih polos dengan garis oranye dan biru dengan logo pt kai versi 2011 dengan cowcatcher masih berwarna merah dan diganti menjadi abu abu dipakai tahun 2012 - sekarang tidak siap beroperasi maupun siap beroperasi.
C
Bang coba upgrade daya mesin BB 306 yang awalnya berdaya mesin 860 setelah di upgrade menjadi 999 horsepower
Bang kalau nggak beroperasi simpan saja biar gak hilang
Bang kapan beroperasi lagi
tapi sangat disayangkan kalau lokomotif ini ga diselamatkan dalam bentuk museum lebih baik menurut saya daripada di pajang dikuburan kereta purwakarta
Jangan cuman dijadikan museum kurang berasa feel sejarahnya, mending buat dijadiin KA wisata heritage
Semangat ya bang semoga ramai dikunjungi amiin
Mksih bang
Oleh
Bang panjang BB 306 bukan 9800 mm ya bang
Bang wajahnya mirip badannya berbeda
apa ini jenis kereta api dengan kabin paling luas ????
Waduh kurang tau nih, ayo siapa yang tau dipersilahkan
Tapikan BB 306 Nggak Ada Kaca Di Bagian Bawah Kan Tapi Di Bagian Longhodnya Malah Ada
Niat amat safari film&kanta indah film sewa lokomotif buat korbanin syuting tragedi bintaro 😂
Omong kosong doang itu mah
Kenapa bang?
Efek rungkat oleh zeusss 😂😂😂
Lokomotif bb 306 diganti warna livery menjadi putih polos dengan garis biru dengan logo pt ka , pt kai lama dan pt kai versi 2011 dengan cowcatcher masih berwarna merah dipakai tahun 2000 - 2017.