Всех участников строительства БАМА поздравляем с 50 летием датой пуска железной дороги артерии Сибири,всех советских людей участников,грондиозной стройки,с праздником их труда,который служит и будет служить на века.
Ребята, спасибо, за это потрясающее путешествие! БАМовцы, с праздником! Здоровья, удачи, процветания вашим семьям на долгие годы, мира в мире и в душе всем нам! С любовью из Беларуси ❤
Наша семья, я и мой муж принимали участие в строительстве Северомуйского тоннеля с 1978 г по 1986 г. Лучшие годы нашей жизни. Жизнь в этих краях закалила Наш дух. Всех причастных с праздником. Желаю вам здоровья и счастья.
Уважаемые строители БАМа , кланяюсь Вам , труженикам , строителям будущего , подло украденного подонками прихватизаторами и их царьком . Здоровья Вам и лет долгих жизни . Автору спасибо за интересный фильм о Людях . И всех благ .
Большое спасибо, Алексей, за интересный, познавательный и жизненный фильм, а также за Ваш труд по созданию этого фильма. Сколько энергии и энтузиазма в людях, которые строили БАМ, гордость берет за этих людей, за нашу страну! Удачи Вам в этом замечательном и полезном деле!
Мне тоже довелось реконструировать бам. На данный момент мне 40лет.всю сознательную жизнь проработал и сейчас работаю на фурах(дальнобойщиком). В 2016г.узнал что набирают работяг на бам. Очень хотел попасть на эту стройку. Уволился с фуры. И устроился в нашем городе в ПМС, и поехали мы на БАМ. Стояли мы ст. Хани. Работа очень тяжолая, многие невыдерживали нагрузок, уезжали, увольнялись. Тоже в хороший день укладывали 700-600метров путей. Вспоминаю то время как одно из самых счастливых дней моей жизни.
Замечательный фильм. Сам был на БАМе в 1982 году в стройотряде.. Тында, Чара, Хорогочи.. такие знакомые названия станций.. Красиво там . С 50-ти летием всех строителей МАМа.
Очень интересный ,динамичный фильм. Коротко даёт представление о строительстве Бама. Вновь вспоминается знакомые места.С 1975 года трудился ,начиная с Иркутского участка Якурим, Звёздный, Магистральный.Затем Бурятский участок Н Уоян, Северобайкальск,Тында. До 1992г
Я помню фамилие Александр Бондарь. Он был человек с большой буквы. Я помню много знаменитых людей и помню как все проходило. Мои родители участвовали в строительстве железной дороги Хребтовая - Усть Илимская. Жили мы семьёй 4 человека в вагончивах, палатках. Мой отец Жмайлов Иван Емельянович вербовал комсомольцев из России, Украины, Беларусии на строительство железной дороги (У меня есть копия командировочных документов отца от 1959 года от Управления Ангарстроя). Я всегда горжусь за родителей и за то тот путь который мы прошли.
Вот Люди были и мужчины сварщики и женщины ! Великая страна ! Жаль я не застал СССР ! А сейчяс ой ногтики ой не могу посуду мыть ой айфончики фу аж противно от современных реалий! Может я так воспитан в семье шахтеров!😊 незнаю
Мне 73 года, 13 лет я, служа в ж д войсках, которые построили половину БАМа, прибыв в 75 году лейтенантом и 88 году переведясь в Россию подполковником скажу в конце жизни, а я прошел почти пешком февральск, маревую, алонку , дипкун, Чегдомын Постышево и т д скажу в конце жизни-бам это дойная корова, которую подоили кто как мог, поэтому когда в 89году бам построили/ , без с/муйского туннеля/, смету пришлось увеличить в 4 5 раза. Так воруют только в России
Как правило,сметы на строительство растут во всех странах.На конец 89 года не было построено ещё очень много чего и кроме северомуйского тоннеля.Все же вы,вояки ещё большие временщики,чем гражданские,и осуждать вроде не за что-а неприятно
You’re doing a great job with enjoyable documentary. I google translate and enjoy BAM builders stories. I hope it promotes tourism dollars for the towns. I didn’t know it was possible to drive full distance!❤
Спасибо, превосходный фильм! Достойно, что руководство страны, дали отмашку - БАМ-2.0 ! Много лет, слежу за событиями! Искренне рад, за коренных бамовцев, наконец то они дождались, второго дыхания! Уверен, что и автодублёр БАМа, в ближайшем будущем, сделают по современным нормам и технологиям... Горжусь Россией! А кто говорил, что БАМ-дорога в никуда - враги народа!(жаль, дедушка Сталин, рано умер, он бы им рассказал, что и как)...
Изначально БАМ заканчивался в по ст. КОМСОМОЛЬСК 2. А управление Байкало-Амурской дороги заканчивалось так же по стыковой станции с ДВЖд Комсомольск-2. Далее в 1997 г БАМжд объденили с ДВжд.
Сначала говорили стройка в никуда, СССР распался и бам пришёл в упадок, но все всё прекрасно понимают это же кладовка с природными ископаемыми и теперь то там заводик с хозяином из Москвы , то там заводик и повезли потихоньку богатства нашей страны другим.
Здравствуйте. Сразу пишу с большой обидой. Почему все показывают начало стройки укладки рельсов и.т.д. мы приехали в июле 1973 году. Устроились в Мостопоезд 488. Оформлялись в Чудьмане. Муж водителем а я с геодезистом были первопроходцы. Паралельно с нами ж.д.войска. - военные. Начинали от ст. БАМ. Дошли до Тынды. Родился сын в 1974 году. Перешли в Главмосстрой строить город. Проработали до мая м-ца 1981 года и уехали. В нашей жизни это были самые незабываемые года. Мы были молодые мужу 25, мне 23. Уехали по комсомольской путевке. Я ездила на 45 летние БАМа в Тынды. Так как мы живём на Украине (уезжали с Черновиц) на 50 -ти летние съездить не получилось. Осталось много друзей и настальгия. Так что этот участок ст. БАМ Тында не забывайте про него рассказывать. Начинали с нуля 1973- а стройку объявили 1974. С уважением к вам.
Насчёт атодублера не нужно лапшу вешать. Есть участки которые вообще не проедешь только зимой на джипе. Да и по гравийке ехать машину ушатаеш и заправок нет.
Сляпали так чтобы не показать бамовскую разруху...вы думаете первые сняли про это фильм!надо же к услугам "простых" путешественников и глава администрации,и главный инженер, и др. начальники!ЛИПА!
так вот в других фильмах совсем другая картина про нынешний бам... Вопрос:выехали на машине,а оказались в движущемся поезде-билеты на свои покупали? Кому принадлежит автомобиль и штаны с куртками?
Скфось разсвэти и туммани Ы нэ вэдайа пакой С посожирам на ЧУМАДАНЕ Мчицца поисд бранивой Симохвори усе зильоны Кугубы удоль путёв ЧУМАДАНЫ напалняйя Ы ны видайа пакой Эдит пыня к кым чын ыню И ат ентава оун рат Падарят новий ЧУМАДАН!!!!
Как вам наш документальный фильм? Поддержите лайком и комментарием)
Однозначно лайк и уважение.
Один вопрос, почему после объезда по Зейскому морю, дальше идет Совгавань и конец?
@@АлександрКрикунов-ы8ю потому что подробно про весь маршрут будут отдельные большие серии по каждому региону
Спасибо за видео ! Привет от Звёзднинца )
@@Какой-тоПацан-р6н у нас будет сюжет из Звездного)
ФФф@@АлександрКрикунов-ы8ю
Вот что необходимо показывать на ТВ.История БАМа должна рассказываться из поколения в поколение,забыть нельзя....
Низкий поклон строителям БАМА Спасибо за эту драгоценную дорогу Всем здоровья и удачи
Скоро продолжение)
Всех участников строительства БАМА поздравляем с 50 летием датой пуска железной дороги артерии Сибири,всех советских людей участников,грондиозной стройки,с праздником их труда,который служит и будет служить на века.
@@Инесса-ч9ш дата начала строительства БАМа: 8 июля 1974 года
Я очень люблю свою родину. Очень чесные люди в нашем крае. Никогда они не обьебут человека. Красивые и оч. Добрые.
Ребята, спасибо, за это потрясающее путешествие! БАМовцы, с праздником! Здоровья, удачи, процветания вашим семьям на долгие годы, мира в мире и в душе всем нам! С любовью из Беларуси ❤
Ребята, очень приятно смотреть ваши выпуски, открываете Россию заново!!!
Рады, что нравится)
Расея параши построить не може
Очень крутой материал! Грандиозная, героическая стройка, ставшая легендой...
Спасибо)
Замечательные люди замечательной страны !!! ❤️❤️❤️
О да!👏
Наша семья, я и мой муж принимали участие в строительстве Северомуйского тоннеля с 1978 г по 1986 г. Лучшие годы нашей жизни. Жизнь в этих краях закалила Наш дух. Всех причастных с праздником. Желаю вам здоровья и счастья.
История этим все сказано 👍
🤝
Уважаемые строители БАМа , кланяюсь Вам , труженикам , строителям будущего , подло украденного подонками прихватизаторами и их царьком . Здоровья Вам и лет долгих жизни .
Автору спасибо за интересный фильм о Людях . И всех благ .
Респект Всем причастным к строительству БАМ👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🤝
Спасибо вам за наше будущее!!!
С юбилеем Вас, дорогие мои Бамовцы.
Слава воинам строителям БАМа. Восточный участок БАМа. Посёлок Ургал. ЖДВ .137 мехбат ( в/ ч 83313 ) Привет желдорбату строителям БАМа из Казахстана. Однополчанам армейский салют .
@@kasymov7120 🤝
Здоровья Вам братья из ЖДВ я служил вч 45896 41 км 82 84 годы участок Тында Маревая
Большое спасибо, Алексей, за интересный, познавательный и жизненный фильм, а также за Ваш труд по созданию этого фильма. Сколько энергии и энтузиазма в людях, которые строили БАМ, гордость берет за этих людей, за нашу страну! Удачи Вам в этом замечательном и полезном деле!
Спасибо! У нас впереди еще 5 больших серий)
Спасибо за фильм .Буду ждать пять больших серий,очень интересно смотреть .Служил в армии в Февральске, охранял ж/д мост через реку Бысса.
@@СергейВласов-и8н мы пару дней пробыли)
Слава строителям БАМа!!🎉🎉🎉
🤝
Классный фильм, Алексей! Уровень федерального телевидения!
Спасибо) и еще 5 серий будет)
Спасибо за фильм! Всех БАМовцев с праздником!!! Благодарю❤❤❤
@@madska1r961 🤝
Спасибо большое за фильм! ❤
Скоро еще 5 серий)
@@bepowerback Ура!
Всех строителей БАМа и СМП -578 поздравляем с 50 летием
У нас было СМП 158
Неповторимый подвиг ,великие люди!!!
Масштабище конечно !! Оооочень интересно.
Скоро еще 5 серий будет)
Потрясающе. Спасибо Вам, спасибо всем кто строил Бам! Воистину, путешествия не заканчиваются!
@@ВасилийГромов-ъ6ю 😅🤝
Очень сильное видео. Буду смотреть продолжение.
@@PelkinRussia рад, что понравилось)
Спасибо бальшое вам, стройка века стратегическова назначения
Точно!
Железные люди!
Факт!
Я уже третий год тружусь на Баме и не жалею! Мне нравится! ❤❤❤
@@ЯковЕрзамаев-ж9л что делаете?
очень крутой и информативный фильм получился, огромное спасибо, посмотрел с величайшим удовольствием.
Скоро еще 5 серий)
Моё поколение были первопроходцами. Многих уже нет.
Мне тоже довелось реконструировать бам. На данный момент мне 40лет.всю сознательную жизнь проработал и сейчас работаю на фурах(дальнобойщиком). В 2016г.узнал что набирают работяг на бам. Очень хотел попасть на эту стройку. Уволился с фуры. И устроился в нашем городе в ПМС, и поехали мы на БАМ. Стояли мы ст. Хани. Работа очень тяжолая, многие невыдерживали нагрузок, уезжали, увольнялись. Тоже в хороший день укладывали 700-600метров путей. Вспоминаю то время как одно из самых счастливых дней моей жизни.
Замечательный фильм!👍👏👏
Спасибо)
Очень интересный фильм!
Рад, что понравилось)
Прекрасный фильм. Спасибо. С нетерпением Ждём продолжения
@@dmitriy307i7 скоро будет)
Такое возможно было только в СССР! При социализме.
Точно!
❤❤❤ !!! Большое Вам спасибо за очень интересный и познавательный документальный фильм !!!
Впереди еще 5 серий)
@@bepowerback Спасибо ! С большим интересом буду ждать !
@@dsv1957 🤝😅
Огромное спасибо Вам!!! Побывал в знакомых местах! Тридцать лет на БАМЕ!!!
А вы где жили?
@@bepowerback Вы не заехали туда это город Нерюнгри так называемый АЯМ.
@@викторглобин-у4о я до этого туда много раз заезжал)
Все ясно.Еще раз спасибо!
@@викторглобин-у4о 🤝
Замечательный фильм. Сам был на БАМе в 1982 году в стройотряде.. Тында, Чара, Хорогочи.. такие знакомые названия станций.. Красиво там . С 50-ти летием всех строителей МАМа.
😅🤝
Когда это видешь, гордишься своими Родителями, БАМом, и людьми, которые там живут! Раньше жил в Тынде. Благодарим за видео!💪
Да, и хочется, чтобы как можно больше людей узнало об этом
Шикарный фильм. Спасибо.
Впереди еще 5 серий)
Шикарный фильм 🔥🔥🔥
😅😎
Таких людей и надо называть "Элита". Это люди - которые строят будущее нашей страны, труд которых определят дальнейшее развитие России.
👏
Будущеє в Китає . Орками алкашам
Ого! 👍🏻👍🏻👍🏻 Нет слов! 👍🏻👍🏻👍🏻
Одни эмоции?)))
Огромное спасибо! Привет из хуторов близь Диканьки!
Рады, что понравилось)
@@bepowerback Вы знаете, меня, когда принимали в комсомол, спросили знаю ли я что означает БАМ, а я знал!( хотя и жил в деревне). Спасибо ещё раз!
@@ИванМостовой-ч6ь 😅🤝
Сууупппееерр💯💯💯💯интересно🤔💭🤔💭🤔💭🤔💭🤔💭 шикарно💯💯💯💯💯 спасибо❤❤❤❤❤❤
Еще будет 5 фильмов)
Спасибо за интересный фильм, из Вихоревки. , с уважением. 👍👍👍
Привет Вихоревке! Скоро будет отдельный фильм про Иркутскую область)
Молодцы!!! Отличный фильм. 👍
@@ВалерийШайхимарданов у нас и продолжение вышло)
Очень интересный ,динамичный фильм. Коротко даёт представление о строительстве Бама. Вновь вспоминается знакомые места.С 1975 года трудился ,начиная с Иркутского участка Якурим, Звёздный, Магистральный.Затем Бурятский участок Н Уоян, Северобайкальск,Тында. До 1992г
Прекрасный формат и фильм!
Спасибо! Скоро еще 5 серий будет)
@@bepowerback Замечательно, не останавливайтесь! ) Мой любимый канал.
@@YunostNavsegda уже едем в новое путешествие)
Я помню фамилие Александр Бондарь. Он был человек с большой буквы. Я помню много знаменитых людей и помню как все проходило. Мои родители участвовали в строительстве железной дороги Хребтовая - Усть Илимская. Жили мы семьёй 4 человека в вагончивах, палатках. Мой отец Жмайлов Иван Емельянович вербовал комсомольцев из России, Украины, Беларусии на строительство железной дороги (У меня есть копия командировочных документов отца от 1959 года от Управления Ангарстроя). Я всегда горжусь за родителей и за то тот путь который мы прошли.
Очень интересный фильм, спасибо!!!!
Привет из Таксимо!👋🏼
Привет-привет!)
Я из Украины.Была в Таксимо.Там жили дети Овчаровы.Впечатления на всю жизнь.
@@НаталиСепарка у меня будет отдельный фильм про Бурятию)
Спасибо вам большое за видео и чудесный рассказ
Я в Золотинку приехал в 1976 году. 😊😊😊👍👍👍👍👍👍👍👍
Долго прожили?
Золотинка 86-89
Золотое время,золотые люди.Виктор Григорьевич,помню,уважаю.
Моя любимая Тындочка🥰🥰🥰
Про нее тоже будет серия)
@@bepowerback огромное Вам спасибо 🤝
@@Брюсвсемогущий-щ9р 😎😅🤝
Тында, Бам голубые дали
Вы когда - нибудь в тех краях бывали
Может на тропинках юности былой
Доводилось нам видеться с тобой.
Вот Люди были и мужчины сварщики и женщины ! Великая страна ! Жаль я не застал СССР ! А сейчяс ой ногтики ой не могу посуду мыть ой айфончики фу аж противно от современных реалий! Может я так воспитан в семье шахтеров!😊 незнаю
Согласен!
Нормально воспитан, передай это воспитание своим детям.
Из рельсового пути снятого с БАМа в годы ВОВ была построена часть Волжской рокады. Всё было не зря.
Ага
Я служил на БАМе пос.Хурмули Солнечного района Хабаровского края в/ч 23685 1978-1980 г.г.
Тепло Армении - Сибири -на трубе котельной в Звезном
Новый Ургал забыли строили украинцы,очень красивый поселок/столица Восточного Бама))),который строили ,"Железнодорожные Войска"👍👍👍,слава войнам железнодорожникам🎉
Почему забыли?
Спа сибо что вспомнили
Желдорвойска вспомнили спасибо
Мне 73 года, 13 лет я, служа в ж д войсках, которые построили половину БАМа, прибыв в 75 году лейтенантом и 88 году переведясь в Россию подполковником скажу в конце жизни, а я прошел почти пешком февральск, маревую, алонку , дипкун, Чегдомын Постышево и т д скажу в конце жизни-бам это дойная корова, которую подоили кто как мог, поэтому когда в 89году бам построили/ , без с/муйского туннеля/, смету пришлось увеличить в 4 5 раза. Так воруют только в России
@@ИгорьБорисович-ь2х у нас про эти места тоже будут серии)
Как правило,сметы на строительство растут во всех странах.На конец 89 года не было построено ещё очень много чего и кроме северомуйского тоннеля.Все же вы,вояки ещё большие временщики,чем гражданские,и осуждать вроде не за что-а неприятно
Товарищ п полковник я тоже служил на Маревой в 82 84 годы
Я тоже служил Постышво Поселок Амгунь осен 83 85 году строил ЭРБ на кране❤❤❤
И что ты получил в замен??
You’re doing a great job with enjoyable documentary. I google translate and enjoy BAM builders stories. I hope it promotes tourism dollars for the towns. I didn’t know it was possible to drive full distance!❤
Витимский мост - это жесть конечно 😢😢
То да😅
Спасибо, превосходный фильм! Достойно, что руководство страны, дали отмашку - БАМ-2.0 ! Много лет, слежу за событиями! Искренне рад, за коренных бамовцев, наконец то они дождались, второго дыхания! Уверен, что и автодублёр БАМа, в ближайшем будущем, сделают по современным нормам и технологиям... Горжусь Россией! А кто говорил, что БАМ-дорога в никуда - враги народа!(жаль, дедушка Сталин, рано умер, он бы им рассказал, что и как)...
@@IgorPavlov-vl4yg мы в следующих фильмах показываем БАМ 2.0 и автодублер)
1:19я помню эту столовую я жил в Харагоче в 1983 помоему год в первый класс там пошёл
Ну неужели правильно название посёлка написать нельзя?!
🙋🔥🔥🔥💪🤝
😎🤝
Отличный фильм, спасибо!
Было бы еще круче, если бы на Уаз Пикапе ехали, а не на китайце.
Только УАЗ не дает машины
Великий народ великий строительство
🤝
Орк алкаш ,а не великий народ
Изначально БАМ заканчивался в по ст. КОМСОМОЛЬСК 2. А управление Байкало-Амурской дороги заканчивалось так же по стыковой станции с ДВЖд Комсомольск-2. Далее в 1997 г БАМжд объденили с ДВжд.
Живу в Ванино, узнал позже что были в наших краях и немного обидно что не встретил Вас✌
@@АлександрМицкевич-ф4з не в последний раз приезжаем)
@@bepowerback приезжайте в сезон икры и краба😀
@@АлександрМицкевич-ф4з это когда?)))
@@bepowerback сейчас😄
@@АлександрМицкевич-ф4з сейчас мы едем на Чукотку)
Сначала говорили стройка в никуда, СССР распался и бам пришёл в упадок, но все всё прекрасно понимают это же кладовка с природными ископаемыми и теперь то там заводик с хозяином из Москвы , то там заводик и повезли потихоньку богатства нашей страны другим.
Люди ,строившие БАМ :сильные духом и верущие в себя не отступили перед неустроюнностью быта,вы стояли и победили!!!Уважуха сильным людям из СССР😊
@@АлиБабай-ж3к 🤝
👍👍👍👏👏👏
🤝
Алексей, в каком состоянии Куандинский мост через Витим? Упавшую опору восстановили?
Нет) но живой) ездят по нему)
Родина. Сулук. Самый красивый вокзал был на Восточном участке. Мрамор, ракушечник...эх
@@Екатерина-э6п2ы у нас будет еще 5 серий)
Я живу на БАМе с 1986 года, работаю на жд. Восточный участок, от Нового Ургала до Комсомольска на Амуре
@@ТатьянаЕристова-ж1ъ у нас будет серия по этому участку)
@@bepowerback будем очень рады
@@ТатьянаЕристова-ж1ъ подписывайтесь, чтобы не пропустить
@@bepowerback давно подписаны! С вами по видео была во всех ваших путешествиях!
@@ТатьянаЕристова-ж1ъ 😅🤝
👍👍👍
😅🤝
Исправьте ошибки в видео пожалуйста. Муйский район, это во-первых, Николай Бадмаевич Добханов, это во-вторых
Здравствуйте. Сразу пишу с большой обидой. Почему все показывают начало стройки укладки рельсов и.т.д. мы приехали в июле 1973 году. Устроились в Мостопоезд 488. Оформлялись в Чудьмане. Муж водителем а я с геодезистом были первопроходцы. Паралельно с нами ж.д.войска. - военные. Начинали от ст. БАМ. Дошли до Тынды. Родился сын в 1974 году. Перешли в Главмосстрой строить город. Проработали до мая м-ца 1981 года и уехали. В нашей жизни это были самые незабываемые года. Мы были молодые мужу 25, мне 23. Уехали по комсомольской путевке. Я ездила на 45 летние БАМа в Тынды. Так как мы живём на Украине (уезжали с Черновиц) на 50 -ти летние съездить не получилось. Осталось много друзей и настальгия. Так что этот участок ст. БАМ Тында не забывайте про него рассказывать. Начинали с нуля 1973- а стройку объявили 1974. С уважением к вам.
@@Абв123-л3х а обида то в чем?
Так красиво! Неужели тогда, как сейчас воровали?
@@Alexey3332 вы о чем?
Жаль что Транссиб не заслужил таких пышных похвал.
@@vektor7690 к сожалению, не осталось в живых ни одного строителя
Машины не должны заезжать на лед Байкала
@@mugambadovolen по Байкалу зимники официальные
Алонка вч83285 5 авторота 1975 1977годы Слава ЖДВ
@@АлександрХмызов были там)
Если б небыл не писал
@@АлександрХмызов мы были
Конкретней
@@АлександрХмызов что конкретней?
Ко́маров разогнал,ты́ не была там наверное
Стешог:
Йа помнью БАМ, ентат марос
Мой ЙУХ тада ишшо замьорз
Гиолагам тада йа сталл
У палатки ЙУХ атогривалл
О, тэ гада, ы камсамолл
Миня уж оушин сильна пьор
Красней халстуг на аблэ
Сысысыры, таскую па тибэ!!!!
Насчёт атодублера не нужно лапшу вешать. Есть участки которые вообще не проедешь только зимой на джипе. Да и по гравийке ехать машину ушатаеш и заправок нет.
@@jjppxl6041 насчет автодублера не нужно лапшу вешать. Мы все проехали и не ушатали ничего
Притрассовых дорог нет и никогда не. Будет это факт
Все заброшено... идиотизм современности!
Классная бизнес модель! И не рабы и не заключённые,..
Самая классная модель - это выдача кредитов и ипотеки на всю жизнь. Американская мечта
Сляпали так чтобы не показать бамовскую разруху...вы думаете первые сняли про это фильм!надо же к услугам "простых" путешественников и глава администрации,и главный инженер, и др. начальники!ЛИПА!
@@АлександрИванов-о8в1э а кто сказал, что первые?) за 50 лет то много фильмов)
так вот в других фильмах совсем другая картина про нынешний бам...
Вопрос:выехали на машине,а оказались в движущемся поезде-билеты на свои покупали?
Кому принадлежит автомобиль и штаны с куртками?
@@АлександрИванов-о8в1э на поездке проехали несколько станций, об этом будет отдельная серия. Покупали на свои, можем предоставить чеки)))
@@АлександрИванов-о8в1э автомобиль предоставила на эту поездку компания Донгфенг, об этом тоже есть рассказ в будущей серии
@@АлександрИванов-о8в1э какая же картинка в других фильмах? Расскажите
Станция ПивАнь!А не ПИвань!
Строили ,строили и наконец развалили.Я не про БАМ ,а про многое.
И?
Vilikaya racciya
Скфось разсвэти и туммани
Ы нэ вэдайа пакой
С посожирам на ЧУМАДАНЕ
Мчицца поисд бранивой
Симохвори усе зильоны
Кугубы удоль путёв
ЧУМАДАНЫ напалняйя
Ы ны видайа пакой
Эдит пыня к кым чын ыню
И ат ентава оун рат
Падарят новий ЧУМАДАН!!!!
Нет слов это герои 👏 только русский человек может это. Браво 🤝
Огорон что не показали? Там же самое интересное
@@DubloOy Огорон будет в серии про Амурскую область
Для путеукладщика 600-700м вполне нормально.
Даёшь БАМ на Сахалин с мостом на Сахалин
@@ПаханФ-я3к было бы здорово!
Где сейчас китайская хрень был Гагарин на девятиэтажке
ты лучше расскажи кому бам сейчас принадлежит 🤣🤣🤣 и кому она что возит 🤣
@@nefilmnefilm6534 расскажи
БАМ РЖД.РЖД.принадлежит государству.Возят то же ,что и по Тоанссибу туда ,куда груз адресован.Например ГСМ в Якутию и уголь на Урал .
@@GeretaEvgeniy 🤣🤣🤣🤣
nefilmnefilm6534Не согласен?Опровергни!Не сможешь-балабол!
китайцам, фактически.