INAUGURAREA PASAJULUI EUROPA UNITA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
  • #povestidinsantier #pasajuleuropaunita #bucharest
    #Inaugurarea Pasajului "Europa Unita" este ultima inaugurare de pasaje bucurestene a anului 2023.
    Cu o lungime de 653 m, o latime de 15 m si o valoarea de 85 milioane lei ( TVA inclus) acest pasaj rutier reprezinta inca o #investitie in #optimizarea #mobilitatii #urbane. Acest pasaj este amplasat in sectorul 4 din #Bucuresti.
    Sunt pareri ca ar fi trebuit amplasat in prelungirea Bdului. Metalurgiei, nu perpendicular pe acesta.
    Dar despre cum va fi optimizat #traficul din zona vom vedea in viitorul imediat.
    Deocamdata, la inaugurare, a fost frumos: cu #muzica, cu #lumini #vortex, chiar si cu un Mos #Craciun. Va trece festivitatea si realitatea va proba viabilitatea #proiectului.
    Sa dorim viata lunga pasajului si trafic lejer trecatorilor si locuitorilor din zona, care au avut rabdare si ingaduinta fata de cele 6 luni de intarziere.
    Contractele pentru infastructura in Romania sufera enorm in ceea ce priveste termenele de dare in folosinta, dar....ne-am obisnuit. Va parea ceva ciudat cand aceste termene se vor respecta.
    Arh. Viorel Plesca
    Membru OAR
    Music:
    ------------------------------
    Lights by Sappheiros / sappheirosmusic Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0 Free Download / Stream: bit.ly/LightsS... Music promoted by Audio Library • Lights - Sappheiros (No Copyright Music)
    _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
    Pentru realizarea videoclipului au fost utilizate echipamentele:
    Ulanzi
    Huawei
    _ DJI Mavic Mini
    Asus
    Vă așteptăm cu informații adiționale și pe celelalte canale ale noastre:
    www.povestidin...
    / viorel.plesca
    / povestidinsantier
    / povestidinsantier
    / povesti-din-santier
    / povestidinsantier
    Dacă doriți să mă sprijiniți la realizarea acestor filmări, o puteți face astfel:
    ☑ Distribuire, abonare, apreciere.
    ☑ Direct in video sub titlu, click "Mulțumire"

ความคิดเห็น • 42

  • @AndreiM87
    @AndreiM87 ปีที่แล้ว +3

    Una din cele mai bune prezentări are Podului.Cred ca primăria sector 4 trebuie sa ia lecții. Va felicit pentru tot ceea ce faceți.

  • @florintrandafir7573
    @florintrandafir7573 ปีที่แล้ว +4

    Exceptional ! Sunt mandru ca locuiesc in sect 4 ! Sectorul 4,Capitala Capitalei ! Felicitari ,Baluta !

  • @M11hn3a
    @M11hn3a ปีที่แล้ว +3

    Foarte frumos. Am trecut si eu azi dimineata pe el, ca na este drumul meu spre munca. Dar din pacate n-a rezolvat nimic, cred ca mai rau a facut. Seara este groaznic acolo sub pod pentru cei care vin dinspre Auchan si Obregia si merg spre Luica. Se formeaza un ambuteiaj de toata frumuseata.

    • @PovestidinSantier
      @PovestidinSantier  ปีที่แล้ว

      Fiti pozitiv, au ramas si alte ore disoonibile oentru fluidizare. O mai mare elasticitate a programului de munca din partea angajatorilor ar viabiliza multe din proiectele Primariei S4. Plus votantii, iubitori si intelegatori! @🤣

  • @sst701
    @sst701 ปีที่แล้ว +4

    Un pasaj pe care vor incapea mai multe masini, caci nu e asa, de asta aveam nevoie in Bucuresti.
    De altfel si jocul grotesc de lumini din banii pros...cetateilor face parte din circul cu care sunt obisnuiti, mai ales in prag de alegeri. Bravo noua!

  • @RoadSafety1
    @RoadSafety1 ปีที่แล้ว +3

    Foarte frumos pasajul, iar daca ramane deschis doar pentru pietoni, e grozav. Daca insa va fi deschis circulatiei auto, reprezinta o bomba activa din punct de vedere al sigurantei rutiere. Viorel, pot sa iau cateva cadre din acest video pentru a le comenta din punct de vedere al sigurantei rutiere? Multumesc

  • @cosminpoiana2881
    @cosminpoiana2881 ปีที่แล้ว +3

    @PovestiDinSantier, daca se poate si un video despre inca 1 inaugrare zilele acestea , prima bucata din centura A0 care leaga DN1 de A3

  • @cosminpoiana2881
    @cosminpoiana2881 ปีที่แล้ว +3

    Traficul din București a fost rezolvat cu succes! Acum, singurul lucru pe care îl mai vezi în spatele volanului sunt șoferii care se întreabă dacă au ajuns pe altă planetă.

    • @PovestidinSantier
      @PovestidinSantier  ปีที่แล้ว

      Nu se intreaba, ei cred ca e poarta stelara si incearca sa evadeze, dar... Țeapa, ajung tot in sectorul 4

  • @mariaplesca5278
    @mariaplesca5278 ปีที่แล้ว +5

    Asta da lovitură de imagine. Uite așa cetățeanu uită de bordurile înlocuite încontinuu

    • @florintrandafir7573
      @florintrandafir7573 ปีที่แล้ว +2

      Doar la borduri v-a dus mintea ?! Dar de toate lucrurile bune din sectorul 4 ati uitat,de la scoli noi,gradinite noi,spitale noi,statie de metrou,parcari,parcuri,iluminat public,largiri de sosele,statie de Pompieri,Patinoar,Parcul Arghezii,fantani arteziene,statii moderne de tramvai,mobilier stradal de calitate si pana la multe altele pe care le vezi la tot pasul prin sectorul 4 ! Pe astea nu le vedeti ?!

    • @PovestidinSantier
      @PovestidinSantier  ปีที่แล้ว

      Lista e lunga......

    • @PovestidinSantier
      @PovestidinSantier  ปีที่แล้ว

      Adimistratie sau politica?

    • @victorpopescu2842
      @victorpopescu2842 ปีที่แล้ว

      @@florintrandafir7573 , "scoli noi, gradinite noi, spitale noi" unde sunt? O singură școală nouă știu, pe Vitan Bârzești. Clinica de stomatologie de pe Olteniței nu e spital.

  • @Catalin34
    @Catalin34 ปีที่แล้ว +1

    Au gresit sensul! Era mai util daca-l faceam pe directia Al.Obreja- Metalurgiei. Dar deh.. Dam dam..

  • @margelatutrandafirulgalben3156
    @margelatutrandafirulgalben3156 ปีที่แล้ว +3

    Lumea poate acum să traverseze dar va mai putea? Există traversare și pentru pietoni?

  • @stefanstama5660
    @stefanstama5660 ปีที่แล้ว +2

    Cat de scump ar fi costat doua piste de biciclete pe ambele sensuri??? Este vorba de latimi1,25 ×2=2,50 M.!!! Sunteti in urma Europenilor ca mentalitate si cultura...Din nefericire❤

    • @PovestidinSantier
      @PovestidinSantier  ปีที่แล้ว +1

      Suficient de scump ca sa nu bagi in pachet cu pasajul. Si mai scump daca le licitezi separat! @🤣

    • @victorpopescu2842
      @victorpopescu2842 ปีที่แล้ว +1

      Erau degeaba fără alte piste de care să se lege.

    • @stefanstama5660
      @stefanstama5660 ปีที่แล้ว +1

      @@victorpopescu2842 Numai tu intelegi ce spui ? Fi explicit, ce-i degeaba,ce ar fi fost degeaba...!!!?

    • @specularverzide9972
      @specularverzide9972 ปีที่แล้ว +1

      Din motive de siguranta si ca nu ai nici un motiv sa cresti bugetul cu 10-15% doar sa treaca 5 pe bicicleta.

  • @CalinRobertToma
    @CalinRobertToma ปีที่แล้ว +2

    Podul ăsta nu a rezolvat nicio problemă de trafic, s-a mutat aglomerația mai încolo 300 m, la semaforul cu Aurel Persu

  • @GiaStan
    @GiaStan ปีที่แล้ว +3

    O mizerie de 653 de metri facuta in atatia ani. Nu va este macar jena sa va laudati cu faptul ca v-a luat atat de mult sa faceti un amarat de pod? Nu este nici o mobilitate, este un continuu ambuteiaj. Un circ dezgustator, de toate partile.

    • @PovestidinSantier
      @PovestidinSantier  ปีที่แล้ว

      Vox populi, vox dei!

    • @GiaStan
      @GiaStan ปีที่แล้ว

      @@PovestidinSantier Nec audiendi qui solent dicere, Vox populi, vox Dei, quum tumultuositas vulgi semper insaniae proxima sit!
      Desigur ... acel popor caruia ii lucesc luminitele de la poduri pe retine, si nu mai vad ca sunt pricina propriei saraciri (pe toate planurile) ... de catre "titrati", care nici in ambuteiaje nu stau, ca au "girofare".

  • @victorpopescu2842
    @victorpopescu2842 ปีที่แล้ว +4

    Doar reducerea numărului de mașini e soluția la trafic. Pasajele și parcările fac ca numărul lor să crească.

    • @PovestidinSantier
      @PovestidinSantier  ปีที่แล้ว

      Sunt de acird cu Dvs. Dar cum sa le stavilim. Publicul utilizator va fi foarte frustrat. Cine va avea curajul sa dea o lege atat de dura?

    • @MrAlpinab7
      @MrAlpinab7 ปีที่แล้ว +3

      @@PovestidinSantier pai simplu, alegem niste imbecili trotinetisti, care restrang latimea strazilor, maresc trotuarele, desfiinteaza parcari si cresc de 20 ori de amenzile, la zeci de mii de euro. Cam asa s-ar putea face de catre cineva care are zero circumvolutiuni. Si uite asa nu mai mergi cu masina, (daca e pe fosil, daca e pe electric - e ok, baga mare) nu mai mananci carne de vaca, ca deh, polueaza vaca, mananci carne din laborator, nu-ti mai cumperi proprietate, si ajungi supusul perfect si controlat. Nu multumesc. Eu raman mai pe traditional asa....

    • @florintrandafir7573
      @florintrandafir7573 ปีที่แล้ว +1

      Gandire de usr-ist smintit sexo-eco-neo-marxist ! Cui nu-i convine,valea la taranoaia in noroi pana la glezne ! Asa e la oras,medievalule !

    • @sst701
      @sst701 ปีที่แล้ว +1

      Vedeti cata scoala au unii pe aici. A, pardon, bun simt, caci scoala n-au vazut mai mult de 8 clase.

    • @victorpopescu2842
      @victorpopescu2842 ปีที่แล้ว +1

      @@florintrandafir7573 sunt plătit de Soroș și Bilgheiț.