Przyjemna recenzja, choć samo auto niestety staje się powoli nowym, łatwo zakupowalnym wozidłem, przez co coraz częściej widać w takich E90 gburów za kierownicą. Ten sam problem spotkał model E60
Mam taki m sport 2008 ten sam silnik n47. Daje mu w czape. Zmieniam Olej 5w40 co 8-10 Tysiecy nic sie nie dzieje. Aktywne wspomaganie dobra sprawa. Lata nawet bokiem. Ludzie nie dbaja a poznien zla slawa ze to najgorszy silnik. 380 tys km nadal ladnie chodzi. Pozdro mordo 👊🤪💯
@@piotrnowak7952 miałeś gówno wytrzepane i wspomnienia po tym silniku ;) ten diesel nie dobity jak większość szczurów którymi jeździcie, ma lepsza kulturę pracy niż nowsze benzynowe jednostki typu n20
U mnie przy 300 tys pękła tuleja cylindra 2 . A 4 tuleja sie opuściła . Tak wiec boisz sie o rozrząd to tuleje poszły . I tak to . Oczywiście wyremontowany został silnik bo to dobry silnik
Ogólnie autko spoko ale przez to że cenowo już spada i sebixów będzie stać to niestety wstyd kupować takie auto bo sebixy będą pierdzieć głośnikami z karyną obok i rap będzie nawalał i pierdzący wydech i ten model zostanie zwieśniaczony tak jak jego poprzedniki.......
dokładnie sebixy będą jeździć z karynami a ty łazić z buta i zazdrościć :) i udawać, że jesteś od kogoś lepszy nie sebix :D taki idealny wsiur z perzota, bez karyny.
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 พฤศจิกายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/wPd7VFfWHIA/mqdefault.jpg)
Przyjemna recenzja, choć samo auto niestety staje się powoli nowym, łatwo zakupowalnym wozidłem, przez co coraz częściej widać w takich E90 gburów za kierownicą. Ten sam problem spotkał model E60
Ta urywające się łańcuchy rozrządu i kosztowne remonty silnika
W moim e83 LCI oryginalny sprzęt audio jest super, od niskich po wysokie tony. Oryginalnie dwa subwooferki pod przednimi fotelami.
widziałem to auto na olx
Skąd bierzesz samochody do testów?
Mam taki m sport 2008 ten sam silnik n47. Daje mu w czape. Zmieniam Olej 5w40 co 8-10 Tysiecy nic sie nie dzieje. Aktywne wspomaganie dobra sprawa. Lata nawet bokiem. Ludzie nie dbaja a poznien zla slawa ze to najgorszy silnik. 380 tys km nadal ladnie chodzi. Pozdro mordo 👊🤪💯
Fajne, ale ten widok z tylnej kanapy jak jedziesz słaby w filmie o e91 lepiej, a tak to spoko film
Ile razy mial wymieniany łańcuch rozrządu?
dobre pytanie
Czy dobra jest cena 20000-22000 dla e90 318i 143koni z przebiegiem 240-270tys?
Kup m47 i nie patrz na przebieg 😅
318i 143km to tyle co w 1.2 75km w polo 😉
@@kacperk4956 No bez przesady.. Ale N43 to dramat techniczny....
Z tą kultura pracy to grubo poleciales...
A co Ci nie pasuje w pracy tego silnika? Jak na 4cyl diesla to pracuje chyba najfajniej na rynku (z tamtych lat)
@@MOTOPATRYK na zimno jeszcze jest znośnie, ale po rozgrzaniu to jest masakra ;/
@@piotrnowak7952 miałeś gówno wytrzepane i wspomnienia po tym silniku ;) ten diesel nie dobity jak większość szczurów którymi jeździcie, ma lepsza kulturę pracy niż nowsze benzynowe jednostki typu n20
@@MOTOPATRYKNo raczej 2.0hdi fajniej pracuje bez porównania
@@MOTOPATRYK M9R z nissan/renault dobrze utrzymany pracuje jeszcze lepiej
może film o golf 5?
Bedzie gti😊
U mnie przy 300 tys pękła tuleja cylindra 2 . A 4 tuleja sie opuściła . Tak wiec boisz sie o rozrząd to tuleje poszły . I tak to . Oczywiście wyremontowany został silnik bo to dobry silnik
Buda przedlift a silnik serii N 🤦 tylko ten m pakiet ratuje sytuację
n47 był dostepny od 2007 roku :) lift był dopiero w 2008
Ogólnie autko spoko ale przez to że cenowo już spada i sebixów będzie stać to niestety wstyd kupować takie auto bo sebixy będą pierdzieć głośnikami z karyną obok i rap będzie nawalał i pierdzący wydech i ten model zostanie zwieśniaczony tak jak jego poprzedniki.......
dokładnie sebixy będą jeździć z karynami a ty łazić z buta i zazdrościć :) i udawać, że jesteś od kogoś lepszy nie sebix :D taki idealny wsiur z perzota, bez karyny.
@@SmalecOsw w punkt :)