Vielen, vielen Dank Ingo! Dein Channel ist einfach großartig und dass alles kostenlos, kaum zu glauben. Die Mühe und Leidenschaft die du in die Videos steckst sind bemerkenswert, alles ist so ausführlich nicht wie bei vielen anderen die nur an der Oberfläche kratzen. Es macht mir wirklich großen Spaß mit Dir zu lernen. Ganz großen Respekt vor Deiner Arbeit.
Erst mal großes Kompliment für die super genialen Tutorials!!! Was mich gerade sehr verwundert hat, dass man sich noch nicht weltweit zusammen gesetzt hat, um den Entfernungs- und Maßeinheitenkuddelmuddel endlich mal weltweit zu vereinheitlichen und maximal einfach zu gestalten. Mir wurde gerade schlecht als ich sah, dass sogar Knoten und Meter zusammen gewürfelt werden. Die Windgeschwindigkeit in Knoten und die Sichtweite in Meter, das ist wirklich albern. Wir kennen die Notlandung der Air-Canada-Flug 143: Eine Verwechslung von Maßeinheiten beim Tanken. Es ging gerade noch mal gut. Die Piloten haben nun wirklich genug Stress, da sollten länderspezifische Befindlichkeiten aufhören und weltweit einheitliche Maßeinheiten und Standards vereinbart werden.
Es geht ausschliesslich um nationale Interessen. Es geht nicht um die Verbesserung der Fliegerei. Das ist ja nur ein Beispiel von vielen. Viele Grüße Ingo
Moin Ingo, die Jungs von VATSIM machen jetzt immer auch eine Computer-generierte ATIS. Zum Üben benutzt man einfach den Piloten-Client und kann dann die ATIS eines Online-Airports abhören. Nochmal ein Zugewinn an Realismus und gut zum üben! Danke für Deinen tollen Kurs!
Hallo Ingo, obwohl mir Vieles natürlich durch meinen PPLA bekannt war, habe ich noch Einiges dazugelernt. Besonders die Thematik des Pistenzustandes war für mich interessant. Klar, kommt im VFR Bereich nicht so häufig zu tragen, da wir ja eher bei besserem Wetter fliegen . Das ist aber trotzdem wichtig zu wissen. Ich schaue mir auch die Folgen BZF/AZF immer an, obwohl ich allerdings z.Zt den TypRating Kurs intensiv bearbeite. Wie immer wieder mal super Arbeit von Dir. Bin auf weitere Folgen gespannt. Gruß Wolfgang
Hi Wolfgang, das freut mich, daß du als erfahrender PPL-er ebenfalls auf deine Kosten kommst. Schön, daß du im Type Rating voll angreifst. Klasse! Viele Grüße Ingo
Super Folge wie immer und vielen Dank. Wo finde ich die Unterrichtsmaterialien wie z.B. die METAR Folien z.B. bei 35:51 und folgend? Danke nochmals für den tollen Kurs.
Servus Ingo, ein tolles Video, aber leider sind die Unterlagen unscharf und ich hatte gehofft eine scharfe Version von Deiner Download-Seite herunterladen zu können ... funktionierte aber leider nicht :-( Viele Grüße, Magnus
Thanks for watching, leave a comment and subscribe for more videos.
👉 th-cam.com/channels/2w0T86YtTdL5XMyaoed41g.html
Vielen, vielen Dank Ingo! Dein Channel ist einfach großartig und dass alles kostenlos, kaum zu glauben. Die Mühe und Leidenschaft die du in die Videos steckst sind bemerkenswert, alles ist so ausführlich nicht wie bei vielen anderen die nur an der Oberfläche kratzen. Es macht mir wirklich großen Spaß mit Dir zu lernen. Ganz großen Respekt vor Deiner Arbeit.
Super, dann bin ich froh, dass du mich gefunden hast. Laß uns also gemeinsam dein fliegerischen Level erheblich verbessern.
Viele Grüße Ingo
0:59 Einleitung
2:40 Metar/ TAF was ist was, woher kommt es
6:40 TAF und Gültigkeit
10:00 TAF abrufen
14:26 Syntax Metar/ TAF
22:23 Wetterbezeichnungen
30:21 Reihenfolge beim TAF
36:54 Pistenzustand
41:24 Motne (Pistenreport)
43:16 SNOWTAM (Oberflächenbeschaffenheit)
48:40 Beispiel Metar (Aeroweather)
1:00:11 ATIS
1:10:36 Beispiele ATIS gesprochen
1:17:35 Schlusswort, Online fliegen ohne ATIS
Danke für deine immer wieder super Arbeit
Vielen Dank! Mache ich gerne für euch.
Dir ein schönes Wochenende.
Viele Grüße Ingo
Erst mal großes Kompliment für die super genialen Tutorials!!!
Was mich gerade sehr verwundert hat, dass man sich noch nicht weltweit zusammen gesetzt hat, um den Entfernungs- und Maßeinheitenkuddelmuddel endlich mal weltweit zu vereinheitlichen und maximal einfach zu gestalten.
Mir wurde gerade schlecht als ich sah, dass sogar Knoten und Meter zusammen gewürfelt werden. Die Windgeschwindigkeit in Knoten und die Sichtweite in Meter, das ist wirklich albern.
Wir kennen die Notlandung der Air-Canada-Flug 143: Eine Verwechslung von Maßeinheiten beim Tanken. Es ging gerade noch mal gut. Die Piloten haben nun wirklich genug Stress, da sollten länderspezifische Befindlichkeiten aufhören und weltweit einheitliche Maßeinheiten und Standards vereinbart werden.
Es geht ausschliesslich um nationale Interessen. Es geht nicht um die Verbesserung der Fliegerei. Das ist ja nur ein Beispiel von vielen.
Viele Grüße Ingo
So bin jetzt hier angekommen und freue mich auf den nächsten Kurs :D
Übersichtlich, gut verständlich erklärt ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Sehr ausführlich und gut erklärt! Vielen Dank! 😃👍
Moin Ingo,
die Jungs von VATSIM machen jetzt immer auch eine Computer-generierte ATIS.
Zum Üben benutzt man einfach den Piloten-Client und kann dann die ATIS eines Online-Airports abhören.
Nochmal ein Zugewinn an Realismus und gut zum üben!
Danke für Deinen tollen Kurs!
Ah toll, das wußte ich nicht. Ist aber ein toller Service. So soll es sein.
Viele Grüße Ingo
Christiano Ronaldo in Grüner Fläche und Cpt Ingo in Himmel Fläche
Hallo Ingo, obwohl mir Vieles natürlich durch meinen PPLA bekannt war, habe ich noch Einiges dazugelernt. Besonders die Thematik des Pistenzustandes war für mich interessant. Klar, kommt im VFR Bereich nicht so häufig zu tragen, da wir ja eher bei besserem Wetter fliegen . Das ist aber trotzdem wichtig zu wissen. Ich schaue mir auch die Folgen BZF/AZF immer an, obwohl ich allerdings z.Zt den TypRating Kurs intensiv bearbeite. Wie immer wieder mal super Arbeit von Dir. Bin auf weitere Folgen gespannt.
Gruß
Wolfgang
Hi Wolfgang,
das freut mich, daß du als erfahrender PPL-er ebenfalls auf deine Kosten kommst. Schön, daß du im Type Rating voll angreifst. Klasse!
Viele Grüße Ingo
👏👏👏👏
Top Pädagoge
Vielen Dank. Sehr nett von dir.
Viele Grüße Ingo
Super Folge wie immer und vielen Dank. Wo finde ich die Unterrichtsmaterialien wie z.B. die METAR Folien z.B. bei 35:51 und folgend?
Danke nochmals für den tollen Kurs.
Grundsätzlich unter diesem Video. Wird in regelmäßigen Abständen geupdated.
th-cam.com/video/0kLZc0ZvmV4/w-d-xo.html
Viele Grüße Ingo
Servus Ingo, ein tolles Video, aber leider sind die Unterlagen unscharf und ich hatte gehofft eine scharfe Version von Deiner Download-Seite herunterladen zu können ... funktionierte aber leider nicht :-( Viele Grüße, Magnus
Was brauchst du genau? Verbinde dich mit mir über Skype, dann kann ich dir die benötigten Unterlagen geben.
Viele Grüße Ingo
Wurde die Präsentation mit Prezi gemacht?
Nein, mit Powerpoint.
Viele Grüße Ingo