Altima L33 - это возможность приобретения достаточно свежего среднеразмерного седана за относительно небольшие деньги. И в отличие от турбомоторов и современных двигателей с прямым впрыском на QR25DE без проблем устанавливается газовое оборудование.
Отличный информативный обзор, как обычно. Особенно важно сравнение цен тестируемой машины с конкурентами, за это отдельное спасибо) тачка отличная за свои деньги, не понимаю, почему их так мало. Даже те машины, дороже, больше не дают. Например, чем лучше та же Хонда аккорд , непонятно, чему там настолько дороже стоить. Такая же мощность, так же варик, а не автомат. Камри по цене вообще отдельная история, у мазды- скайактив, под гбо не очень, да и сложный он, корейцы- не стоят тех денег, так как просят за них, как за япов. Так что реально отличный седан за такие деньги. И выглядит неплохо как снаружи, так и внутри. Ему бы ещё автомат 6-ступенчатый.
Ford Fusion еще в линеечку сравнений с большими седанами добавить стоило конечно, там и моторы и комплектации на любой вкус + цена сопоставима. Ну по моему мнению он веселее, особенно в 2.0 бусте при аналогичных ценах, или если не гонщик 2.5 атмосфера на 185 сил + газ + гидротрансформатор везде
@@alexfilmstudio7228 они к сожалению сделали обзор на тот тип мотора который сняли с конвеера через 1 год, потом 1.6 заменили на другой двигатель 1.5 у которого не было этих проблем + самое важное не описали как по мне оптимальный для наших реалий 2.5 атом мотор под газ и 2.0 буст в надежности которого нет вопросов. в общем по сути парни взяли самый беспонтовый мотор и описали его, даже 1.5 не ясно зачем а 1.6 это только старые тачки. + все движки на фьюже стоят +- одинаковых денег на б.у. рынке, цена зависит только от комплектаций. Парней из СРТ в этом можно не винить, им итак много чего стоило нарыть всю информацию по модели но вот еще детально в двигатели\комплектации погружаться это еще то удовольствие)
@@ВіталійВолодимирович-щ7б пассат если под газ то только до 13 года, но поколение б8 в сша, мягко говоря не самое удачное в плане салона, качества сборки и остального, слишком простой и топорный авто
Проехал на почти такой же Альтиме (2,5л+вариатор) около 1500км по США. Очень понравилась работа машины с педалью газа - получаешь именно то ускорение, какое ожидаешь, без гидротрансформаторных раздумий, на сколько в этот раз передач сбросить вниз. То же и с педалью тормоза, она тяжелее, чем на большинстве попробованных мною европейских машин и даёт лучший контроль уровня замедления. Ожидал унылого воя/рыка из-за вариатора, но по факту мотор вообще не напрягал. очень хорошо чувствовались габариты. Посадка шикарная, багажник огромный, подвеска отличная, расход умеренный, бензин жрал обычный. Единственным приколом стало примерзание лючка бензобака из-за подтаявшего на машине снега (оставил машину в лёгкий минус, сначала прошел снег, потом появилось солнышко, потом пришел я и поехал на заправку), пришлось ковырять и стучать по лючку прямо на заправке вплоть до характерного хруста (льда, не лючка).
Что это? Это более чем достойный среднеразмерный седан за свои деньги. Имеет приятный интерьер, внушительный двигатель и конечно довольно свежий внешний вид
Мастера по ремонту вариаторов пишут: "наш опыт показывает, что регулярная (хотя бы раз в 40 000 км) частичная замена масла в вариаторе (причём обязательно со снятием поддона, заменой фильтров и чисткой магнитов) существенно продлевает остаточный ресурс вариатора. У нас есть статистика наблюдения Аутлендеров с этой моделью вариаторов (Jatco JF016e) и пробегом более 200 000 - 250 000 км (они просто регулярно меняют масло в вариаторе так, как описано выше)" драйвру /o/Jatco/blog/?page=1#blog
Не волнуйтесь по поводу вариатора и его обслуживания. Я лично знаю как минимум 10 человек которые ездюки на этих машынах пробеги на машынах по 180 тыс нет ни каких проблем ни с моторами ни с коробками и к тому же ещё ни разу не меняли масло в коробке.
Посмотрев ваш обзор, решил купить в августе 2022 года Nissan Altima 2017г.в., в комплектации SR. Все как в обзоре, шикарная машина вышла за 930т.р, очень доволен. Спасибо за обзор 🎉
@@robertgreen216ожно. У меня второй подряд автомобиль алтима. А комплектации sv. Был 2014 , сейчас 2017. Первый списали после аварии. После пяти лет на алтиме вопрос о будущем автомобиле не стоял. Однозначно она! За 5 лет одна поломка кондиционера.Средний расход был 8,2. У коллеги такой же расход на газу. Но у него нет пол багажника.
У моего приятеля предидущая алтима,2,5, около170л.с. Симпатичная машинка,места много в салоне,и вообще красиво смотрится тачка,особенно корма. Да и комфортная она,на дальняки часто ездим на ней.
infiniti q50 3.7 по-моему лучший кандидат! Мощный надёжный атмосферный двигатель+ устанавливается газ , гидротрансформатор .премиум солон и внешка тоже очень достойна. И цена не на много дороже . Короче больше плюсов чем минусов.
raceleiter raceleiter можно и полный выбрать привод это не проблема. В данном авто есть такая комплектация. В Украине нет налога. Остаётся один минус размер, но это относительно все. Это стандартный авто D класса. Так что больше плюсов чем минусов, за эти деньги !
Для того чтоб замерять 0-100 нужно включать не только Ds, но и ODO (на кулисе кнопка), и разгон будет бодрее намного. В этом и есть изюминка этой коробки от других вариаторов.
Я бы поставил причины проблем с задирами в таком порядке от большего к меньшему: 1. Недостаточное охлаждения цилиндров (со стороны охлаждающей жидкости а также маслом со стороны юбок поршней); 2. Неправильное смесеобразование в камере сгорания (которое может привести к локальным перегревам либо попаданию топлива в масло); 3. Попадание частиц разрушенного катализатора обратно в камеру сгорания
Пересмотрел уже все видео ваши свежие, так что листаю вниз и с жадностью накидываюсь если что-то пропустил! Спасибо за вашу работу! Вам удачи и до нового видео!😉
У меня Теана l33 3.5 та же алтима,согласен со всем что касается машины,тормозит рулиться и едет отменно,с камри сравнивать не стоит, для молодых самое то,при том что комфорт на порядок выше классом чем сама тачка является и экономичность даже с 3.5 феноменальная трасса 5-7 литров,город 8-12 л,советую тоже брать 3.5 если в налогах нет особой разницы,в некоторых странах есть, надёжность тоже с 3.5 выше, насчёт плюшек если брать в топе европейку их будет больше чем у американки,насколько я знаю в Украине 3.5 не продавался, в России продавался,так что тут кому что важнее,а вообще машина супер,если кого заинтересовала пишите всё расскажу 5 лет владею
Да плохо что не попалась машинка с мотором 3.5. Сам владею Альтимой 3.5 SL 2017. Машина жены, но когда я беру иногда сьездить куданить, равных на дороге нет (почти)). Комплектация с кожей, большой экран, люк, раздельный климат, музыка BOSE, всякие радары и брейк асистенты. Мотор - бомба. Меньше 6ти сек до сотни. Жрет умеренно, у жены расход 9 - 10 литров у меня 15 -18 по городу. С такой мощностью жалею что не задний привод. Из минусов - пол в багажнике какая-то шняга, слабоватая нитка на прострочке кожи, уже два места ремонтировал, слабые стойки переднего стабилизатора, даже по американским дорогам за 80 тыс миль ушатались. Ни разу не пожалели что купили.
По поводу конкурентов не соглашусь впервые с вами. Две самых пригоняемых мишины в Украине это пасат и форд фьюжен. К тому же форд можно кастомизировать как угодно обвесы с мондео рс/синк 1 на синк 2 или 3 поставить уже с кар плей и андроид авто за 300$, ставят переднюю камеру, фуллуд фары который поворачивают, зеркала с датчиками мертвых зон, свапают салон с линкольна(старший брат фьюжа) масаж + подогрев/охлаждение т.д. Под ключ будут ниже, запчастей на них море, в ходу +- похожи, имеют обычный автомат, двери не из картона, обдув и прикуриватель для удобст задних пасажиров, не пришитые подголовники и большой экран мультимедии. Против нечего не имею, но форд и пасат станет до 12 на номерах и уделает нисан к сожелению.
Aleksandr Lukashenko легко, если тебе от машины нужен только такой пробег и год. На цену ещё влияет комплектация/ цвет/ повреждения/ и т.д. В похожей как у нисана комплектации можно и дешевле пригнать.
Перечитал все 488 коментов. Все кто хаял вариатор, не сказали ничего из личного опыта. А по факту те кто убил вариатор, очень врят ли меняли масло в 40 000.
Ниссан решил пустить свой модельный ряд под откос в угоду трендам и экономии на спичках. Какие классные тачки производил концерн и что они сейчас творят...
На мой взгляд из бизнес класс автомобилей из США лучшие это Пассат 1,8 и Фьюжион 2.0 а полном приводе. И расстаможка дешевле, чем более объемных моторов.
@@wes358369 1,8 тоже надежный. Не полумиллионник как эти два, но кто сейчас авто держит хотя бы 100 тысяч пробега? 60 максимум проедут и продают. Все равно из США стоит пригонять авто с пробегом до 100-120 тыщ км, на таком пробеге с 1,8 ничего не будет. Ну и опять же, расстаможка.
Лайк , как всегда. По-домашнему ,не спеша , про все и обо всем про эту машину . Я так понимаю ,что не сильно хуже Камри , можно и попробовать , как альтернативу.
Здравствуйте команда SRT. Хорошие обзоры. Давно являюсь вашим подписчиком. Полный и детальный обзор на Acura MDX 3.7 второго поколения (2007-2010) не интересно смонтировать!? Автомобиль интересный и на просторах Украины в спросе. Спасибо наперед. Процветание вашей команде.
Планую покупку другого в моєму житті авто і моїй нерішучості немає меж. Гадаю, одвічна проблема у багатьох початківців-водіїв: взяти новішу, але економ класу чи старішу, але преміум класу. Було б чудово, якби Sumy Racing Team з висоти свого професіоналізму коротко розказали про легенди автомобілів від кінця 90х до 10х, які зарекомендували себе як надійні, комфортні та емоційні авто. Можливо, просто в одному із своїх відео надати список топ-10 чи хоча б топ-5 старіших авто, які на Вашу думку заслуговують на увагу і в наш час.
SRTшники попробуйте в следующий раз взять на обзор новую версию Altima ту которую начали выпускать с ноября 2018 года и в средней комплектации чтобы народ наконец то понял разницу между Ford fusion America и Nissan Altima.
Являюсь обладателем Altima 2016 в максимальной комплектации SL (Одесса) в белом перламутровом цвете . Более двух лет отъездил на данном автомобиле, привозил сам с минимальным пробегом (15 тыс). На данный момент пробег 39 тыс км. Автомобилем очень доволен. Сейчас продаю данное авто в связи с переходом на кроссовер.
Привіт! в мене Р12 QR20 2006р, проблема рішилась вже в 2004р з задирами, сальники свічних колодців 200грн, варік норм. для спок.водіїв, дякую за ролик, хочу ALTIMA.
Доброго дня вам! Спасибо, отличный вариант этот ниссан. В Украине продается Опель инсигниа, в отличие от некоторых стран соседей. Что за аппарат ???? не планируете на обзор его ???? спасибо.
Когдато была тачка nissan teana - сейчас на дорогах их хер где увидишь, хорошие машины, надёжные, судя по всему. А по сути была такая у коллеги, заебались они по электронике на новой, по сути, машине. А сейчас на виду Кашкай свежий, последнего поколения, безключевой доступ идёт в комплекте с эвакуатором
Есть одно но по расходу топлива,машина считает расход топлива только в движении,на холостых увы. Так вот попробуйте в городе на 9.5 литров проехать 100 км. Уверен хватит максимум на 75-80 км
Добрый день уважаемые SRT А есть ли у Вас возможность сделать обзор на Honda HR-V 1.8? Мне кажется получится интересно, тем более на просторах ютуба нет ни одного вменяемого обзора
Очень хочу обзор на 6 поколение алтимы их нет практически (качественных нет вообще) и было интересно именно от вас как от людей который обозревали предыдущее поколение что бы понимать куда шагнула машина
А что в Кемри есть шумка? Не смешите мои тапочки. Изначально машина бюджетный семейный седан, ее преимущество простота в обслуживании и цена. Хотите шумку, мотор 300+ лс, доставайте с кармана 50к$ и берите MB, Audi, BMW
Вообще не парюсь по этому вопросу. Сделал друг шумку арок, дверей, крыши, осталось пол закатать и даже сейчас себя отлично чувствую. После того как он ездил на : Логане, Астре, Витаре - Альтима, это как манна небесная.
Надо прожимать щелчок кикдаун в конце педали, и ехать в D! Тогда будет 7.7-7.9с 0-100 и 15.8 @ 144 кмч на 402м. У меня была такая же Алтима. th-cam.com/video/R7hvpSxSdfE/w-d-xo.html th-cam.com/video/XwyIN4_uS9w/w-d-xo.html
Дивлюся вас з самого початку, зараз ви стали настоящими професіоналами свої справи, дуже гарно підібраний текст всьо по суті.
Спасибо!
Основной конкурент, о котором не сказали - это Фюжн
Нет, у него качество херовое
@@dimaopanasiuk4194 у ниссана или форда?
@@TheZionjke Форд
Американский фьюжн полное гавно что мотор (1,5т был у меня) что трансмиссия. С трудом отделался, потерял почти 2,5 тыс долларов.
Фьюжен в 100 раз лучше (2.0 экобуст или 2.5 атмо) ниссаны сейчас дно по качеству и самые частые гости на ремонт своих мусорных коробок.
Пожалуй SRT единственный канал, выпуски которого я не пропускаю!
Мужики, ждём видео "Соната YF из США: что ты такое?".
За видос, как всегда лайк.
что там ждать - кусок говна, как и почти все корейцы.
@@andreylevenov2899 Ланос пизже
С Америки соната меня разумно чем с корнем
@@ЯрославГончарук-е8ю ну что ты,маршрутка))
@@amunRainhaRT ланос не пойдёт задираться на 150ткм
Altima L33 - это возможность приобретения достаточно свежего среднеразмерного седана за относительно небольшие деньги. И в отличие от турбомоторов и современных двигателей с прямым впрыском на QR25DE без проблем устанавливается газовое оборудование.
еще немного и газ уже не актуален, на некоторых машинах уже не актуален , как у меня на максиме 2.0 литра
@@ВладиславВлад-й1й почему
Как там газ, снова актуален?😂
После новых пошлин, снова нет😂@@romanc3778
Ждём тест драйв с Додж Джорни 3,6л, крайслер 200.
Недавно видел алтиму на дороге, думаю - нужно полистать интернет. А тут ребята все в один ролик собрали) Спасибо!
Отличный информативный обзор, как обычно. Особенно важно сравнение цен тестируемой машины с конкурентами, за это отдельное спасибо) тачка отличная за свои деньги, не понимаю, почему их так мало. Даже те машины, дороже, больше не дают. Например, чем лучше та же Хонда аккорд , непонятно, чему там настолько дороже стоить. Такая же мощность, так же варик, а не автомат. Камри по цене вообще отдельная история, у мазды- скайактив, под гбо не очень, да и сложный он, корейцы- не стоят тех денег, так как просят за них, как за япов. Так что реально отличный седан за такие деньги. И выглядит неплохо как снаружи, так и внутри. Ему бы ещё автомат 6-ступенчатый.
*Сначала лайк потом просмотр *
Ford Fusion еще в линеечку сравнений с большими седанами добавить стоило конечно, там и моторы и комплектации на любой вкус + цена сопоставима. Ну по моему мнению он веселее, особенно в 2.0 бусте при аналогичных ценах, или если не гонщик 2.5 атмосфера на 185 сил + газ + гидротрансформатор везде
Согласен, но добавлю что фьюжн это лучшее что можно взять из этой линейки.
@@V_UA по цене да, и пассат тоже
@@V_UA посмотрите обзор SRT на Фьюжин - ламучее ведро
@@alexfilmstudio7228 они к сожалению сделали обзор на тот тип мотора который сняли с конвеера через 1 год, потом 1.6 заменили на другой двигатель 1.5 у которого не было этих проблем + самое важное не описали как по мне оптимальный для наших реалий 2.5 атом мотор под газ и 2.0 буст в надежности которого нет вопросов. в общем по сути парни взяли самый беспонтовый мотор и описали его, даже 1.5 не ясно зачем а 1.6 это только старые тачки. + все движки на фьюже стоят +- одинаковых денег на б.у. рынке, цена зависит только от комплектаций. Парней из СРТ в этом можно не винить, им итак много чего стоило нарыть всю информацию по модели но вот еще детально в двигатели\комплектации погружаться это еще то удовольствие)
@@ВіталійВолодимирович-щ7б пассат если под газ то только до 13 года, но поколение б8 в сша, мягко говоря не самое удачное в плане салона, качества сборки и остального, слишком простой и топорный авто
Altima platinum 2019 вообще пушка))
Honda Accord 10, Ваш следующий обзор, очень надо.
wellpatric 777 купить хошь?
Владею Ниссан Теаной 14г, 2.5 в 33 кузове, в предмаксималке уже почти 2 года. Авто вполне достойное и комфортное.
Как вариатор себя зарекомендовал?
Проехал на почти такой же Альтиме (2,5л+вариатор) около 1500км по США. Очень понравилась работа машины с педалью газа - получаешь именно то ускорение, какое ожидаешь, без гидротрансформаторных раздумий, на сколько в этот раз передач сбросить вниз. То же и с педалью тормоза, она тяжелее, чем на большинстве попробованных мною европейских машин и даёт лучший контроль уровня замедления. Ожидал унылого воя/рыка из-за вариатора, но по факту мотор вообще не напрягал. очень хорошо чувствовались габариты. Посадка шикарная, багажник огромный, подвеска отличная, расход умеренный, бензин жрал обычный. Единственным приколом стало примерзание лючка бензобака из-за подтаявшего на машине снега (оставил машину в лёгкий минус, сначала прошел снег, потом появилось солнышко, потом пришел я и поехал на заправку), пришлось ковырять и стучать по лючку прямо на заправке вплоть до характерного хруста (льда, не лючка).
А в вариаторе нет гидротрансформатора по твоему? Ти не знаеш что такое гидротрансформатор и соответственно его "раздумия".
Что это? Это более чем достойный среднеразмерный седан за свои деньги. Имеет приятный интерьер, внушительный двигатель и конечно довольно свежий внешний вид
Сделайте обзор Subaru Legacy
Или Outback
+ за Legacy, ++ Legacy GT 2.5T.
А на легаси 2008 года обзор есть?
Аутбек, только свежий.
Поддерживаю!!
13:49 Наконец то вы показали самого воспитанного чувака команды SRT, который мешает вам открыто материться в эфире!
Класні цінові порівняння! Так тримати:-)
Мастера по ремонту вариаторов пишут:
"наш опыт показывает, что регулярная (хотя бы раз в 40 000 км) частичная замена масла в вариаторе (причём обязательно со снятием поддона, заменой фильтров и чисткой магнитов) существенно продлевает остаточный ресурс вариатора.
У нас есть статистика наблюдения Аутлендеров с этой моделью вариаторов (Jatco JF016e) и пробегом более 200 000 - 250 000 км (они просто регулярно меняют масло в вариаторе так, как описано выше)"
драйвру /o/Jatco/blog/?page=1#blog
Не волнуйтесь по поводу вариатора и его обслуживания. Я лично знаю как минимум 10 человек которые ездюки на этих машынах пробеги на машынах по 180 тыс нет ни каких проблем ни с моторами ни с коробками и к тому же ещё ни разу не меняли масло в коробке.
Посмотрев ваш обзор, решил купить в августе 2022 года Nissan Altima 2017г.в., в комплектации SR. Все как в обзоре, шикарная машина вышла за 930т.р, очень доволен. Спасибо за обзор 🎉
Какой расход? Гбо 4 можно ставить ?
@@robertgreen216расход если давить 8.8, не больше, Я измерял много раз.
@@robertgreen216 расход 7.5-8.5л. с прогревами, пробками и режимом 60% трасса/40% город.
@@robertgreen216ожно. У меня второй подряд автомобиль алтима. А комплектации sv. Был 2014 , сейчас 2017. Первый списали после аварии. После пяти лет на алтиме вопрос о будущем автомобиле не стоял. Однозначно она! За 5 лет одна поломка кондиционера.Средний расход был 8,2. У коллеги такой же расход на газу. Но у него нет пол багажника.
Давайте більше амерканців!!!
вони і перегляди вам зроблять
У моего приятеля предидущая алтима,2,5, около170л.с. Симпатичная машинка,места много в салоне,и вообще красиво смотрится тачка,особенно корма. Да и комфортная она,на дальняки часто ездим на ней.
infiniti q50 3.7 по-моему лучший кандидат! Мощный надёжный атмосферный двигатель+ устанавливается газ , гидротрансформатор .премиум солон и внешка тоже очень достойна. И цена не на много дороже . Короче больше плюсов чем минусов.
Тогда уже m37x
Есть минусы,это размер машины,это налог,это задний привод,ну и расход за счёт этого автомата будет выше,был финик увы знаю
@@raceleiter в Украине налог в стоимость бензина посчитан
raceleiter raceleiter можно и полный выбрать привод это не проблема. В данном авто есть такая комплектация. В Украине нет налога. Остаётся один минус размер, но это относительно все. Это стандартный авто D класса. Так что больше плюсов чем минусов, за эти деньги !
ты про инфинити q70 говоришь, а не q50
Для того чтоб замерять 0-100 нужно включать не только Ds, но и ODO (на кулисе кнопка), и разгон будет бодрее намного. В этом и есть изюминка этой коробки от других вариаторов.
Я бы поставил причины проблем с задирами в таком порядке от большего к меньшему: 1. Недостаточное охлаждения цилиндров (со стороны охлаждающей жидкости а также маслом со стороны юбок поршней); 2. Неправильное смесеобразование в камере сгорания (которое может привести к локальным перегревам либо попаданию топлива в масло); 3. Попадание частиц разрушенного катализатора обратно в камеру сгорания
Пересмотрел уже все видео ваши свежие, так что листаю вниз и с жадностью накидываюсь если что-то пропустил! Спасибо за вашу работу! Вам удачи и до нового видео!😉
Как всегда отличный обзор. СПАСИБО !!!!! Так держать!
Спасибо за обзор!
Приятно удивил расход!!!!
У меня Теана l33 3.5 та же алтима,согласен со всем что касается машины,тормозит рулиться и едет отменно,с камри сравнивать не стоит, для молодых самое то,при том что комфорт на порядок выше классом чем сама тачка является и экономичность даже с 3.5 феноменальная трасса 5-7 литров,город 8-12 л,советую тоже брать 3.5 если в налогах нет особой разницы,в некоторых странах есть, надёжность тоже с 3.5 выше, насчёт плюшек если брать в топе европейку их будет больше чем у американки,насколько я знаю в Украине 3.5 не продавался, в России продавался,так что тут кому что важнее,а вообще машина супер,если кого заинтересовала пишите всё расскажу 5 лет владею
какой город 8-12 город? По трассе только так.
Поддерживаю, такая же сейчас
Думаю брать Максиму 2017 год. Что по обслуживанию? Есть сложности с запчастями? Ценой?
Грамотное видео,-красавчики и профессионалы❤
Фьюжин тоже конечно конкурент и по цене, внешнему виду, моторы, коробка, комплектация.
У Форда . внешность лучше . моторы 2.5 оба надежные . коробка в разы лучше .Но Фьюжн на 2-3кдолл дороже .
@@TheDnepr у форда внешнось хуже. У Алтимы дизайн круче.
@@kentavr5340 дизайн- вещь субъективная
@@TheDnepr коробка на фюжене гавно, павер шифт это как повезет, либо служит либо нет
@@gimmigambino4219 на фьюжене обычный автомат.
Лайк 👍👍👍
Візьміть будь-ласка на тест Renault Megane lll 1.5 dci Grandtour.
Цікавить ваша думка про дане авто.
лайк за мено рыган
Не беріть, це хуйня!
@@COFFIE-in4fd Давно свихнулся?
@RS Поки що найкращий автомобіль, який був у нас, це Renault Laguna. Повага до бренду - назавжди.
@@standlyua3608 в смысле? че пукан пригорел да малый?
Да плохо что не попалась машинка с мотором 3.5. Сам владею Альтимой 3.5 SL 2017. Машина жены, но когда я беру иногда сьездить куданить, равных на дороге нет (почти)). Комплектация с кожей, большой экран, люк, раздельный климат, музыка BOSE, всякие радары и брейк асистенты. Мотор - бомба. Меньше 6ти сек до сотни. Жрет умеренно, у жены расход 9 - 10 литров у меня 15 -18 по городу. С такой мощностью жалею что не задний привод. Из минусов - пол в багажнике какая-то шняга, слабоватая нитка на прострочке кожи, уже два места ремонтировал, слабые стойки переднего стабилизатора, даже по американским дорогам за 80 тыс миль ушатались. Ни разу не пожалели что купили.
Жду 3.5 sl с тех. доп пакето 🔥
пакетом
У Вас одного нашел отзыв по 3.5 sl, 2017 года.
У меня такая же,только белая и я из Сум)тачкой доволен,пока все ок
Покупал здесь или пригонял?
@@валурапаря пригонял,обошлась с ремонтом,ТО(в том числе вариатор),тонировкой и постановкой на учёт ~10500.
Алтима 2016 ,пробег 70 000 км
Подскажите пожалуйста, что делали по вариатору? Какой был полный комплект ТО? Спасибо
@@АртёмКулиш-ф5ш масло ns3(4+4л),фильтр тонкой очистки,фильтр грубой очистки,прокладка поддона,прокладка с уплотнительным кольцом
Сум это Суоми или что?
Лепестки классно работают зимой, во время гололёда. У меня тоже такая машина 2017 года. Но у меня 7 скоростей.
Так если у тебя 7 скоростей то у тебя не вариатор
Однозначно - лайк!
Жду L200 2019 года.
Расскажите про Subaru XV
По поводу конкурентов не соглашусь впервые с вами. Две самых пригоняемых мишины в Украине это пасат и форд фьюжен. К тому же форд можно кастомизировать как угодно обвесы с мондео рс/синк 1 на синк 2 или 3 поставить уже с кар плей и андроид авто за 300$, ставят переднюю камеру, фуллуд фары который поворачивают, зеркала с датчиками мертвых зон, свапают салон с линкольна(старший брат фьюжа) масаж + подогрев/охлаждение т.д. Под ключ будут ниже, запчастей на них море, в ходу +- похожи, имеют обычный автомат, двери не из картона, обдув и прикуриватель для удобст задних пасажиров, не пришитые подголовники и большой экран мультимедии. Против нечего не имею, но форд и пасат станет до 12 на номерах и уделает нисан к сожелению.
Пригоните мне Фьюжен 16 года с пробегом 50 т.км. до 12000$?
Aleksandr Lukashenko легко, если тебе от машины нужен только такой пробег и год. На цену ещё влияет комплектация/ цвет/ повреждения/ и т.д. В похожей как у нисана комплектации можно и дешевле пригнать.
Звуковое сопровождение на протяжении всего ролика создало приятнейшую атмосферу при просмотре 👂🏻👍🏻
да нормальная тема вариатор)) уменя ниссан роуг уже 120 км пробежал и норм)
Чем нормальная дорогим ремонтом?
@@DalliLIT когда собираешься всю жизнь на одной машине ездить, то вариатор явно не вариант...
Перечитал все 488 коментов. Все кто хаял вариатор, не сказали ничего из личного опыта. А по факту те кто убил вариатор, очень врят ли меняли масло в 40 000.
Класні ви мужики, успіхів вам!
Ниссан решил пустить свой модельный ряд под откос в угоду трендам и экономии на спичках. Какие классные тачки производил концерн и что они сейчас творят...
Это скорее общая проблема японцев. Митсубиси точно так же скатилась вниз.
Мужики протестируйте Saab 9-3 , интересная тачка
Парни, где-то на контроллере КПП или рядом где-то должен был быть режим "Горный", когда вариатор при нулевом газу даёт сильное торможение двигателем.
Сделайте обзор на Dodge Journey )
если Srt сделает такой обзор придется захлебнутся слюнями вдвойне))
Спасибо за видео . Очень круто!!!
На мой взгляд из бизнес класс автомобилей из США лучшие это Пассат 1,8 и Фьюжион 2.0 а полном приводе. И расстаможка дешевле, чем более объемных моторов.
Аккорд 10,2.0турбо
Чингиз Гейдаров а почему не пассат 2.0 или 2.5 ? Там двигателя надежные
@@adamvandamm Аккорд даже с 1,5 турбо раза в 2 дороже на аукционе продается, если не больше.
@@wes358369 1,8 тоже надежный. Не полумиллионник как эти два, но кто сейчас авто держит хотя бы 100 тысяч пробега? 60 максимум проедут и продают. Все равно из США стоит пригонять авто с пробегом до 100-120 тыщ км, на таком пробеге с 1,8 ничего не будет. Ну и опять же, расстаможка.
@@ЧингизГейдаров-с8х 2.0т до 21килобакса можно уложиться, 1.5 до 16. 1.5 аккорд бодрее едет чем мондео 2.0
У меня на Сонате в городе (Одесса) без пробок и в суперпенсионерском стиле - 11,5 л.
И я очень рад.
Может быть и 15,5...
жесть, это какой год?
Зачароване місто. Кашкай 2л по Києву в середньому брав до 10л, приїхав в Одесу - 14л
2011.
Но щас в 12 укладываюсь.
Но только в овощном режиме.
А на трассе можно 7...
Просто очень не любит остановки (светофоры, пробки)...
@@romantkachuk168 🤣👍
@@romantkachuk168 цікаво, цікаво...
Поправили название молодцы!
Лайк , как всегда. По-домашнему ,не спеша , про все и обо всем про эту машину . Я так понимаю ,что не сильно хуже Камри , можно и попробовать , как альтернативу.
Как всегда интересно . Спасибо
Хм, я вторник ждал что бы увидеть обзор МДХа, когда!?!?!?
a
Здравствуйте команда SRT. Хорошие обзоры. Давно являюсь вашим подписчиком. Полный и детальный обзор на Acura MDX 3.7 второго поколения (2007-2010) не интересно смонтировать!? Автомобиль интересный и на просторах Украины в спросе. Спасибо наперед. Процветание вашей команде.
А сможешь сделать обзор видео на Nissan Maxima 2017-й года нигде нету нигде не нашел такого обзора
Планую покупку другого в моєму житті авто і моїй нерішучості немає меж. Гадаю, одвічна проблема у багатьох початківців-водіїв: взяти новішу, але економ класу чи старішу, але преміум класу. Було б чудово, якби Sumy Racing Team з висоти свого професіоналізму коротко розказали про легенди автомобілів від кінця 90х до 10х, які зарекомендували себе як надійні, комфортні та емоційні авто. Можливо, просто в одному із своїх відео надати список топ-10 чи хоча б топ-5 старіших авто, які на Вашу думку заслуговують на увагу і в наш час.
SRTшники попробуйте в следующий раз взять на обзор новую версию Altima ту которую начали выпускать с ноября 2018 года и в средней комплектации чтобы народ наконец то понял разницу между Ford fusion America и Nissan Altima.
Ну так можно и Фьюж платинум взять с таким подходом ;) или там 2.7спорта ...
Но фьюжен с 13го года, как бы с 18м сравнивать не корректно.
Являюсь обладателем Altima 2016 в максимальной комплектации SL (Одесса) в белом перламутровом цвете . Более двух лет отъездил на данном автомобиле, привозил сам с минимальным пробегом (15 тыс). На данный момент пробег 39 тыс км. Автомобилем очень доволен. Сейчас продаю данное авто в связи с переходом на кроссовер.
За сколько?
Продал?
@@tanitnava852 конечно
Какой расход был в нем?
@@tanitnava852 11.5 городской цикл при умеренной езде
Сто ты такое прям в точку для этой машине
На вариаторе стартовать с тапка в пол менее эффективно и вредно,нужно жать плавно до пола,тогда и разгон быстрее и вреда не будет
Так и есть, и нех рассказывать что варик фанарь
Сделайте, пожалуйста, обзор на Мурано в кузове z52. Интересно ваше мнение. Стоит как Рог, но машина куда интереснее.
Обзор на высшем уровне!
Доброго времени суток, многоуважаемая SRT!
Дякую за тест драйв дуже інформативно.
Доброго дня!
Самі напросилися))
Давайте для порівняння на огляд Пасата американця 2.5 на гідротрасформаторі:)
Хотелось бы увидеть Санта фе 2,7 второго поколения. Популярный автомобиль. А нормальных обзоров мало на него
Спасибо за обзор!)
Ребята,приезжайте в Харьков ,сделайте обзор на Maxima 2016,тачку предоставлю ))
Что по обслуживанию машины? Есть сложности с запчастями ? Ценой ?
Cadillac ATS,CTS сделайте пожалуйста тест
Привіт! в мене Р12 QR20 2006р, проблема рішилась вже в 2004р з задирами, сальники свічних колодців 200грн, варік норм. для спок.водіїв, дякую за ролик, хочу ALTIMA.
Расход очень приятный для такого объёма и веса
Видос про СТО, не про машину ?
Ещё говорят Пежо хреновая компания) все не идеальны. Бывает линейка моделей проблемная, но не значит что все машины данной марки!
Volkswagen Passat NMS 2.5 что ты такое !!!
Форд фьюжн или ниссан альтима лучше купить ? Какие плюсы и минусы есть ?
Доброго дня вам! Спасибо, отличный вариант этот ниссан. В Украине продается Опель инсигниа, в отличие от некоторых стран соседей. Что за аппарат ???? не планируете на обзор его ???? спасибо.
Вольво v70 вам не попадалась ? Если был обзор то подскажите пожалуйста )
вариатор на 2й передаче "50кмААААААА60АААААА70кмАААААА100кмАААААААА" = это жесть конечно))
То в милях было, она же со Штатов!
Динамика как на Камри 70 и у остальных конкурентов, что не так?)
Когдато была тачка nissan teana - сейчас на дорогах их хер где увидишь, хорошие машины, надёжные, судя по всему. А по сути была такая у коллеги, заебались они по электронике на новой, по сути, машине. А сейчас на виду Кашкай свежий, последнего поколения, безключевой доступ идёт в комплекте с эвакуатором
как всегда ТОП
а форд фьюжин конкурент или классом высше?
Выше
Конкурент. Просто фюжн в базі і фюжн в топі це дві різних тачки
@@yurahlopenuk3468 чем он выше. Он одноклассник. Зачем писать, если не знаешь
Пофиг что экрана нет , главное камера есть😂🤣😂🤣😂
Есть одно но по расходу топлива,машина считает расход топлива только в движении,на холостых увы.
Так вот попробуйте в городе на 9.5 литров проехать 100 км.
Уверен хватит максимум на 75-80 км
8 литров в городе расход, летом, зимой 11 вот езджу
Хорошая тачка. Мне нравится
Добрый день уважаемые SRT
А есть ли у Вас возможность сделать обзор на Honda HR-V 1.8?
Мне кажется получится интересно, тем более на просторах ютуба нет ни одного вменяемого обзора
Парни а фьюжин 2017г на обзор рестайл 2.5 не хотите?
Привет из Киргизии, просьба протестировать Киа К5 ЛПИ, хотелось бы узнать ваше мнение об этой машине
Если пройтись по поиску найдете: th-cam.com/video/hrEROARqiSY/w-d-xo.html
У нас уже был такой тест.
Протестируйте пожалуйста Ford Edge
Так они его обосрут у них очень предвзятое отношение к Форду.
Да, было бы интересно, узнать их мнение
Очень хочу обзор на 6 поколение алтимы их нет практически (качественных нет вообще) и было интересно именно от вас как от людей который обозревали предыдущее поколение что бы понимать куда шагнула машина
Сделайте обзор на Gs300 и Gs350awd s-190 кузов
Друзі, тест драйв як завжди на висоті. Посовітуйте будь ласка якій тачці ви віддали б перевагу ніссан алтіма чи форд фюжен?
У меня Мондео , а у жены Алтима, так могу сказать, что они очень похожи по комфорту. Просто если брать из США то нужно смотреть какие были повреждения
Было бы хорошо, если бы вы в тестах замеряли реальный расход, а не по компьютеру
Спасибо за видео, земляки! Расскажите про Санта Фе II если попадется вам!
Сделайте обзор на subaru impreza 2018 usa, а так лайк парни вам
Интересно было бы сравнение с Шевроле малибу , шевро вроде даже немного дешевле получается . Если будет возможность сделайте тест малибу .
А как же электро гидроусилитель руля со звуком жутким, который постоянно слышно в салоне, а шумоизоляция арок которой просто нет!
А что в Кемри есть шумка? Не смешите мои тапочки. Изначально машина бюджетный семейный седан, ее преимущество простота в обслуживании и цена. Хотите шумку, мотор 300+ лс, доставайте с кармана 50к$ и берите MB, Audi, BMW
Вообще не парюсь по этому вопросу. Сделал друг шумку арок, дверей, крыши, осталось пол закатать и даже сейчас себя отлично чувствую. После того как он ездил на : Логане, Астре, Витаре - Альтима, это как манна небесная.
Надо прожимать щелчок кикдаун в конце педали, и ехать в D! Тогда будет 7.7-7.9с 0-100 и 15.8 @ 144 кмч на 402м. У меня была такая же Алтима.
th-cam.com/video/R7hvpSxSdfE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/XwyIN4_uS9w/w-d-xo.html
Всем доброе время суток! Ребят, а сделайте сравнительный анализ расхода топлива на Камри 70-го кузова, одна гибрид, другая 2,5!
Что??? Деня на 3.55 сказал ,,кАмри,,..??? 😮😮😮😵
Тоже бесит, лет с 10 начал серьёзно воспринимать правильность произношения марок и моделей автомобилей. Конечно же, Кэмри)))