FUNGSI OVERDRIVE PADA MOBIL MATIC
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- FUNGSI OVERDRIVE PADA MOBIL MATIC
Overdrive adalah hasil dari percepatan seperangkat roda gigi yang dirancang untuk memberikan efisiensi bahan bakar pada kecepatan tinggi. Tidak seperti gigi rendah, overdrive memiliki rasio gigi kurang dari 1,0:1. Ini berarti roda kendaraan berputar lebih banyak dengan setiap putaran mesin, memungkinkan RPM mesin tetap rendah sementara kecepatan tetap tinggi. Kebalikan dari gigi overdrive adalah granny gear, yang memberikan banyak torsi ke roda tetapi hanya pada kecepatan yang sangat rendah.
Baik kendaraan bertransmisi otomatis maupun manual menggunakan gigi overdrive. Mulai digunakan pada tahun 1934, overdrive awalnya merupakan sistem terpisah yang digunakan dalam transmisi tiga kecepatan. Pengemudi dapat melakukan overdrive secara manual ketika berada di gigi 2 atau 3 (dengan kecepatan jelajah). Di beberapa mobil, melepaskan pedal gas secara otomatis akan membuatnya beralih ke gigi overdrive. Menekan pedal gas lagi akan melepaskannya. Hal ini berlangsung hingga sekitar tahun 1980-an.
Meningkatnya teknologi dan pengetahuan yang membuat terjadinya peningkatan kecepatan kendaraan. Kebutuhan akan perjalanan efisien, aman, dan nyaman di jalan raya juga semakin meningkat. Saat ini, gigi overdrive hanyalah bagian dari transmisi dan bekerja secara alami selama pemindahan gigi secara teratur.
Transmisi modern biasanya memiliki dua atau lebih gigi overdrive di bagian atas gigi biasa. Mematikan overdrive akan mencegah mesin menggunakan roda gigi ini, yang berguna untuk beberapa alasan. Sebagian besar kendaraan akan memiliki tombol untuk mengontrol overdrive.
Mantab baru pertama nyoba serena tadi binggung di mana tongkat persneling dan kepencet od tp sy pencet lg, memang enak serena baru bisa langsung jln bekasi to samsat jakbar to samsat bulak kapal mau mutasi dr jakbar ke bekasi kota😊
Terima kasih 🙏
sebenarnya itu sama dengan anda menukar posisi gigi ke 2 atau L hanya saja tombol O/D ini lebih ke sipelnya tanpa harus memindahkan tuas perseneling
Terimakasih,, cukup jelas.. 😇👍🙏
Kl D buku manual Nissan yeee... Over drive di pakai saat kecepatan tinggi dlam posisi D.. Brtujuan perpindahan gigi lbih akurat.. Meningkatkan efisiensi bahan bakar.. Memberi kenyamanan D high speed soale mesin makin halus.. Eeeh itu si mnurut manual book yee..
Sekedar saran,, kalau bisa pengaturan suaranya diperbaiki lagi, di menit 0:43 bikin kaget, karna dari awal suara kecil makanya volume saya angkat mentok, eh tiba2 musiknya kenceng banget..
Loh bukan terbalik om....od of gaknnyala berarti normal.kalau od nyala itu berarti aktif.karena sayabgak pernah saya aktifin .
Hahahaha... Kalau aktif mati, karena itulah fungsi normal, kalau nyala off karena itu fungsi yg dipakai saat kondisi tertentu.
Coba jelaskan o/d itu komponen apa yg bekerja pada mesin(transmisi) ? Pemahaman saya o/d itu gigi transmisi max gigi 3
Yg mana sih yg bener, di sebelah kebalikannya
Asusmi 4 percepatan
1.D nomal tulisan (o/d off) tdk mexala gigi normal 1-4 kecepatan bisa lebih 100km/jam
2.D tulisan (o/d off) mexala gigi 1-3 kecepatan rata2 80-100km/jam rpm mesin bisa xentuh 3000-3500rpm bahkan bisa lebih artixa mexiksa mesin
3. 2 gigi haxa 1-2 saja
4.L gigi haxa bekerja di gigi 1
Mohon koreksi kl salah
Betul bro
Betul, yg di video ngawur. Tanjakan justru pakai 1 atau 2, od nya jgn di off kan. Nyiksa mesin dan bikin boros bensin, saat tanjakan jg ga ada tenaga sama skali
@@elbarrackz5829 klo nanjak pake 2 atau L bang..trs OD jgn dimatikan gimana..yg dimaksud nyiksa mesin mksdnya? maaf newbie bang
Fungsi a/t di bawah setir untuk apa ya..
Kecepatan diatas 80 km/jam
Ga mudeng penjelasannya bikin lier malahan
Ini bagusnya mati apa hidup mas
Pakai bahan bakar apa om?
Intinta, brti bagusya kl kita dtol indikator od nyala/engak?
engga, dinyalakan ketika mau nyalip aja