Задиры на маленьких пробегах , блок алюминий , салон из 2000x , цена высокая , продажи этой марки на дне , не понимаю как это можно купить в здравом уме😂
Сегодня купил эту машину, словами не передать этот восторг который я получаю от управления, динамики, это просто шедевр, после Порша ты не пересядешь на что либо другое
У меня был такой красный порше, о котором многие только мечтали. Моя жена и ее сестра были двумя девушками, которым нужны средства для переезда в США. Они позвонили мне и сказали: "Мы переезжаем в Техас, там машины не такие шикарные". "Я не думаю, что смогу продать свой красный порш, поэтому вам придется переехать без нас". И вот мы оказались в Техасе, наши счета удвоились, нам пришлось больше работать, и мы очень страдали от этого.
Хорошая тачка на повседнев. И в обслуге недорогая. Если просто ездить с комфортом то и 2.0 бензин подойдет. Интересно упадет ли цена через 3-4 года, тогда и думаю что можно брать
Хотелось бы увидеть обзор на Maserati Quattroporte прошлого поколения...(в идеале в рестайле 2008-2013, просто шикарный автомобиль на надежном ZF автомате) Всего один обзор в наших краях и тот на дорест c неудачным роботом(одно сцепление) 🙄 Нужно это исправлять, кто как не ты, любитель итальянских тачек😀
Привіт бро . Як завжди лайк і респект .Порше погане не буває ,це аксіома .Але це знову кросовер .Особисто я хочу Панамеру,але поки що тільки хочу і хотіти буду ще довго 😁.Згоден на Мазератті Гілбі на крайняк.Може хтось лишню має і подарує 😅.Всім добра .
@@LiveBrother тогда сложно понять - когда ты говоришь "это последний настоящий мерс, бмв" то там об универсальности нет речи, а Порш, сшитый из вага и других автотечений - кроссовер то это любовь и лучший!? Порше - это в первую очередь спортивное авто не только для спорта, не минивэн, не кроссовер , не внедорожник, потому что это уже гибриды эволюции. Я много смотрю твоих обзоров и ловлю себя уже не впервый раз на мысли, что каждый твой обзорный авто это практически любовь к нему, каждый, последующий и получается уже "блядство, вернее автоблядство" )))))))) шЮтка, но кажется в тему. Есть хорошие авто, есть любимые, а есть вечные (я не про ЗАЗ). Вот вечные это Гелик, 140, 911...др. (про Бмв не знаю, но там тоже есть, я не бмвист, хотя нравится 5GT потому что по ходовым он близок к мерсу)
Так, стоп. Давайте отделять мух от котлет) Про Макан не шел разговор что это "самый быстрый и управляемый Порш и зачем вам 911, если есть Макан" Суть повествования, что Макан по драйву и ощущениям воспринимается как Порш, с поправкой на вес и класс. Бентли, Ролс, Астон, Мазерати, Ламборгини и даже Феррари, выпускают кроссоверы но от этого они менее роскошнее или динамичнее не стали. Если вам продают "Мачан" на переднем приводе, на палке 1.8, или в максималке 2.0TFSI - это повод сказать: " Порш, ты мне втираешь какую-то дичь". По поводу что очень много машин на обзорах мне нравятся - так мне и по жизни многие марки и модели нравятся, это нормально. Вам ведь тоже нравится не только пюрешка с котлеткой, или не только Зинка, или не только Абибас, вы ведь по жизни многое что пробуете и вас это устраивает) Вот если я сейчас говорю что Макан это топ а Q5 для нищебродов, а через месяц снимая Q5 говорю что Ауди для пацанов а Порше для лохов - вот тут явно чья то жепка пошла по рукам) Да и в принципе Кайены, Маканы, Панамеры считаются или самыми быстрыми или одними из самых быстрых в своем классе, это как бы намекает - независимо от класса Порше, философия марки сохранена.
@@LiveBrother мы не про быстрый или управляемый, мы про порше взагали)) макан - это колоборация разных производителей (в виду развития индустрии и как таковой автоцивилизации), каен +/- туарег и тд... все машинки по своему хороши, но есть явный представитель и его отвлетвления и колаборации... Это сугубо мое личное мнение. Мой закидон в твою сторону лишь в том , что каждый следующий автомобиль на канале опять самый клевый и тебе заходит как за шиворот снежок)))) Боюсь обзора ланоса или таврии)))))
Зато они дешевле на порядок, а нашим главное понтонуться красиво, и плевать, что нарушена геометрия, нет безопасности, тонны шпаклевки и неоригинальные запчасти. Ведь соседи и бабы не узнают об этом
А тут смотрю знатоки Америки собрались🤦🏼♂️ найдите на Порш не оригинальную запчасть, уважаемые вы бы прежде чем комментировать какой либо обзор по машине изучили бы рынок запчастей. По поводу геометрии тоже спорный вопрос, разваленную машину со штатов могут только тянуть себе люди с ограниченным бюджетом, потом собирать её на тайваньских запчастях и ныть рихтовщику что дорого, давай дешевле «там дядя Вася в гараже может дешевле сделать» и вот вам гоВно тачка получается, а люди покупая такие машины берут с минимальными повреждениями что бы не попадала она на стапель, а была только замена некоторых навесных деталей и с минимальными вложениями по ремонту, так как запчасти не из дешевых.
И что там от Порше? По мне ауди ку5 более честный автомобиль. Порше это 911. Остальное компромис. Порше это хитрая компания которая берёт лучше у ауди и немного дорабатывает. Лучше салон и более мощные двигатели. По мне ауди более престижная марка. Ауди больше 100 лет а Порше. Порше слишком переоценёная марка. Порше сделайте оригинальный двигатель а не ставить моторы от ваг. Такой Порше это гениальный маркетинг.
1.Есть особенности в каждом языке произношения иностранных названий: "Тойота Камри. Тойота Кэмри. Оригинал звучит как Тойота Камури." 2. Говорят как ПоршЕ так и Порш ("у меня был Порш. Это был быстрый Порш" и т.д) 3. Сами ребята из Порше это правило применяют- Макан на индонейзийском, откуда взяли название модели, звучит как "Мачан" но Ч убрали и заменили К, для удобства восприятия европейским клиентом.
Согласен с каждым словом, Макан - это эталон премиальных кроссоверов!!) На него должны ровняться другие производители
Порше делает Автомобили)
Кайен выше классом макана
Задиры на маленьких пробегах , блок алюминий , салон из 2000x , цена высокая , продажи этой марки на дне , не понимаю как это можно купить в здравом уме😂
@@alekseyaleksey6852самый продаваемый порше в европе , как на дне?
Сегодня купил эту машину, словами не передать этот восторг который я получаю от управления, динамики, это просто шедевр, после Порша ты не пересядешь на что либо другое
Хз, бмв м серии, тут поспорит)
Тоже на днях хочу брать турбач, но боюсь эту машину очень сильно, больше 120лс на машинах не ездил
Тоже в восторге.
Особенно согласен с последними слова "это объективно, это факт"
У меня был такой красный порше, о котором многие только мечтали.
Моя жена и ее сестра были двумя девушками, которым нужны средства для переезда в США.
Они позвонили мне и сказали: "Мы переезжаем в Техас, там машины не такие шикарные".
"Я не думаю, что смогу продать свой красный порш, поэтому вам придется переехать без нас". И вот мы оказались в Техасе, наши счета удвоились, нам пришлось больше работать, и мы очень страдали от этого.
Спасибо за обзор.
Захотел Макан)
Макан и Стельвио наверное самые красивые компактные кроссоверы
после этого обзора, поменял свое мнение по поводу компактных кроссоверов!
А, смысл брать маленькие кроссоверы? Тесно, проще седан взять, ту же панамеру, хз
Очень интересно, спасибо 👍
Благодарю
Я просто уверен, что ребята из BMW практикуются на Порше 😂😂😂🎉
Класс
Macan или RR Velar? И что внешне круче смотрится? Интересно Ваше мнение. Спасибо
Velar
Хорошая тачка на повседнев. И в обслуге недорогая. Если просто ездить с комфортом то и 2.0 бензин подойдет. Интересно упадет ли цена через 3-4 года, тогда и думаю что можно брать
Обслуживание недорогое? Вы шутите?
Лайк)
Пдк тут нет) но работает хорошо.
Обзор нормас 👍
Хотелось бы увидеть обзор на Maserati Quattroporte прошлого поколения...(в идеале в рестайле 2008-2013, просто шикарный автомобиль на надежном ZF автомате)
Всего один обзор в наших краях и тот на дорест c неудачным роботом(одно сцепление) 🙄 Нужно это исправлять, кто как не ты, любитель итальянских тачек😀
Я бы тоже хотел поснимать)
Оуу май)
Ну ты так нахвалил что может и себе купить макана 🤔😂😂😂
... Ведущий - УМЕЕШЬ !
а я был уверен, что твой любимый порш - та самая панамера)
Нееее, Панама крутая но не моё)
@@LiveBrother конечно не твое, оно брата))
❤️
Макан топчик👍 когда будет туарег?)))
Где на вольво обзор?
Будет)
@@LiveBrother s80 1 поколение и 2, заказываю)
Качество съёмки не очень... Как будто как в дымке..😢
Говоришь твой самый любимый Порш? Это ты еще на 911 не катался)
Макан подкупает своими пропорциями и универсальностью)
Да-да конечно давай дальше больше машин за сто тыщ мульйонов которых у нас никогда не будет.
Давай Найн Илевен
Если раздобудем)
Привіт бро . Як завжди лайк і респект .Порше погане не буває ,це аксіома .Але це знову кросовер .Особисто я хочу Панамеру,але поки що тільки хочу і хотіти буду ще довго 😁.Згоден на Мазератті Гілбі на крайняк.Може хтось лишню має і подарує 😅.Всім добра .
Какие скромные запросы у вас однако)
@@LiveBrother Мечтать не вредно ,вредно не мечтать 😁
Бывают, кайены 4-х литровые, выезжаешь из салона и ловишь задиры) я конечно утрирую но были серии с очень неудачными двигателями.
Поспешил с выводом а 911?
Не такой универсальный)
@@LiveBrother тогда сложно понять - когда ты говоришь "это последний настоящий мерс, бмв" то там об универсальности нет речи, а Порш, сшитый из вага и других автотечений - кроссовер то это любовь и лучший!? Порше - это в первую очередь спортивное авто не только для спорта, не минивэн, не кроссовер , не внедорожник, потому что это уже гибриды эволюции. Я много смотрю твоих обзоров и ловлю себя уже не впервый раз на мысли, что каждый твой обзорный авто это практически любовь к нему, каждый, последующий и получается уже "блядство, вернее автоблядство" )))))))) шЮтка, но кажется в тему. Есть хорошие авто, есть любимые, а есть вечные (я не про ЗАЗ). Вот вечные это Гелик, 140, 911...др. (про Бмв не знаю, но там тоже есть, я не бмвист, хотя нравится 5GT потому что по ходовым он близок к мерсу)
Так, стоп. Давайте отделять мух от котлет)
Про Макан не шел разговор что это "самый быстрый и управляемый Порш и зачем вам 911, если есть Макан"
Суть повествования, что Макан по драйву и ощущениям воспринимается как Порш, с поправкой на вес и класс.
Бентли, Ролс, Астон, Мазерати, Ламборгини и даже Феррари, выпускают кроссоверы но от этого они менее роскошнее или динамичнее не стали.
Если вам продают "Мачан" на переднем приводе, на палке 1.8, или в максималке 2.0TFSI - это повод сказать: " Порш, ты мне втираешь какую-то дичь".
По поводу что очень много машин на обзорах мне нравятся - так мне и по жизни многие марки и модели нравятся, это нормально. Вам ведь тоже нравится не только пюрешка с котлеткой, или не только Зинка, или не только Абибас, вы ведь по жизни многое что пробуете и вас это устраивает)
Вот если я сейчас говорю что Макан это топ а Q5 для нищебродов, а через месяц снимая Q5 говорю что Ауди для пацанов а Порше для лохов - вот тут явно чья то жепка пошла по рукам)
Да и в принципе Кайены, Маканы, Панамеры считаются или самыми быстрыми или одними из самых быстрых в своем классе, это как бы намекает - независимо от класса Порше, философия марки сохранена.
@@LiveBrother мы не про быстрый или управляемый, мы про порше взагали)) макан - это колоборация разных производителей (в виду развития индустрии и как таковой автоцивилизации), каен +/- туарег и тд... все машинки по своему хороши, но есть явный представитель и его отвлетвления и колаборации... Это сугубо мое личное мнение. Мой закидон в твою сторону лишь в том , что каждый следующий автомобиль на канале опять самый клевый и тебе заходит как за шиворот снежок)))) Боюсь обзора ланоса или таврии)))))
В Таврії теж замок запалювання ліворуч😊
Макан звичайно топова тачка але називати його кращим порше... Краща порше це 911 турбо як по дизайну так і по спортивності
Лучший для меня - универсальный, компактный, сбитый)
Как же я ненавижу битки из за этих идиотских оранжево-красных катафотов с лампочками, как прыщ посреди лба
Мда…
Зато они дешевле на порядок, а нашим главное понтонуться красиво, и плевать, что нарушена геометрия, нет безопасности, тонны шпаклевки и неоригинальные запчасти. Ведь соседи и бабы не узнают об этом
А тут смотрю знатоки Америки собрались🤦🏼♂️ найдите на Порш не оригинальную запчасть, уважаемые вы бы прежде чем комментировать какой либо обзор по машине изучили бы рынок запчастей. По поводу геометрии тоже спорный вопрос, разваленную машину со штатов могут только тянуть себе люди с ограниченным бюджетом, потом собирать её на тайваньских запчастях и ныть рихтовщику что дорого, давай дешевле «там дядя Вася в гараже может дешевле сделать» и вот вам гоВно тачка получается, а люди покупая такие машины берут с минимальными повреждениями что бы не попадала она на стапель, а была только замена некоторых навесных деталей и с минимальными вложениями по ремонту, так как запчасти не из дешевых.
Порш брать только новый бу чинить заебетесь а макан топ круче мокана только 911 но это уже другой клас
Інфініті єікс конкурент по стилю, бачив ці авто разом, то фінік нехуже точно
На вкус и цвет)
Японец не конкурент немцу
16:25 постоя путаюсь в последовательности слов "извини что пропустил, спасибо что подрезал"🤣
Аналогично, главное правило - в любой непонятной ситуации жми аварийку)
Про подвеску ноль инфы , как глотает трещенки ямки, как отрабатывает ? , Тупо расхваливал и всё 👎👎👎👎👎👎
B
И что там от Порше? По мне ауди ку5 более честный автомобиль. Порше это 911. Остальное компромис. Порше это хитрая компания которая берёт лучше у ауди и немного дорабатывает. Лучше салон и более мощные двигатели. По мне ауди более престижная марка. Ауди больше 100 лет а Порше. Порше слишком переоценёная марка. Порше сделайте оригинальный двигатель а не ставить моторы от ваг. Такой Порше это гениальный маркетинг.
Ауди и Порше различаются.
Личный опыт.
@@LiveBrother И какой мотор у макан. Не от ауди. Ничего не имею против Порше. Отличные автомобили. Но ауди не хуже. Порше марка слишком переоценёная.
@@ВячеславБаринов-б8швы готовы котлеты тоже самой дешевой марки берёте? Или все же смотрите подороже, что бы качество было?
Ну ты и тараторка)
Мастер по версусам, епта)
За ,,Порш,, тебе дизлайк.
1.Есть особенности в каждом языке произношения иностранных названий:
"Тойота Камри.
Тойота Кэмри.
Оригинал звучит как Тойота Камури."
2. Говорят как ПоршЕ так и Порш ("у меня был Порш. Это был быстрый Порш" и т.д)
3. Сами ребята из Порше это правило применяют- Макан на индонейзийском, откуда взяли название модели, звучит как "Мачан" но Ч убрали и заменили К, для удобства восприятия европейским клиентом.