que benção q falo português kkk tava procurando um vídeo comparando o iron e o vulcan e é só vc q tem um vídeo assim, então obrigado cara! gostei do seu canal
Tive as duas ...a 883 e a Versys ....pois bem a 883 achei muuuuiiito dura e realmente a manutenção , ao menos aqui no RS, é horrível de carae muuuuiiito mal atendido ...fiz minha manutenção em Rivera na Harley Uruguai ....já a Versys havia adquirido para viajar a o Ushuaya...só esqueci das pernas , curtas .....kkkk afora isso muito boa ...e o ABS faz uma monstra diferença ..mesmo baixando ficou um pouco alta pra mim e eu já acostumado muitosa nos com custom ..retornei aí Vulcan 900 Custom ...matou a pau parabéns pelo canal
falo tudo... comprei uma 883 iron era meu sonho ter uma Harley Davidson e gostei muito... vibra um pouco autonomia de 19 km por litro e realmente primeira modificação que fiz foi escapamento diretão... fico show parabéns pelo canal ........
Não tem marcador a HD, é bom saber antes de se animar e as manutenções caríssimas. Autonomia baixíssima e vibra muito também. A vulcan com certeza é mais indicado racionalmente !
Muito boa a explicação. Além de tudo o que foi dito, um ponto a ser levado em consideração é: Após um ano, o valor da depreciação da Vulcan é muito maior do que o da Harley. Mesmo que as peças e o valor da manutenção da Vulcan ser menor, a depreciação do valor da moto é maior. valeu. abs
Eduardo Santos Mas pra quem compra sem pensar em vender é uma excelente opção. Você não sabe nem se estará vivo amanhã, quanto mais pensar em revenda. Curta o momento, o amanhã é agora.
Na minha opinião a vulcan tem o melhor custo benefício,e é melhor em todos os aspectos! A kawasaki está de parabéns por fazer uma moto tão fantástica! Com certeza terei uma em um futuro próximo!!
Parabéns pelo vídeo! sinceramente eu não quero uma hd nem de graça, eu acho as kawasaki com uma mecânica excelente e com a dose correta de tecnologia, em minha opinião a melhor marca atualmente no quesito tecnologia, design e mecânica, eu tenho uma Suzuki 150 que já até viajei com ela mas falta um pouco de CV e o design fica no clássico, porém a Suzuki deixa a desejar em alguns aspectos tecnológicos e design.
+BHZ Motovlog nn sei como tá a Boulevard M800 hj em dia, mas Suzuki tem um pós venda complicado... Logo vou postar um vídeo dá Triumph Bonneville 900 que tbm é uma opção mto bacana!
Sendo sincero: é raro vc ver alguma vulcan 650s a venda, digo usada. Mas é muito comum você ver a iron 883 usada a venda. Preços variam de 30k a 35k aqui no ES. Maioria das HD pouco rodadas, com acessórios originais e etc. Pq eu falo isso? Pq nem o pessoal que tem grana, quer bancar a manutenção na concessionária... Acaba saindo muito caro vc manter uma moto de entrada da HD. Minha meta é ter uma iron 883, mas os preços são absurdos, principalmente de manutenção.
Moro no Rj ,estou fazendo uma pesquisa e graças aos seus videos e outros que sigo obtei pela compra da Vulcan apesar que estava voltado para Versys 650 tour es que custo benefício também é muito bom,a minha opção ficou na Vulcan pois aqui a Motos tipo bigtrail são visadas muito para roubo,ainda não comprei a Vulcan mas tudo indica que será ela mesmo ,apesar que a 883 me deixou um pouco na dúvida porém custo e mais alto de manutenção como vc mesmo disse,forte abração, E Vamoqvamos!,
Vc já ouviu falar de uma empresa de São Paulo que faz correia dentada para todo tipo de motocicleta, se não me engano chama mm3, o que vc acha de uma vulcan 650 s com correia?
Esse produto é muito bom! Só tem que ver se a corrente da vulcan não passa por dentro da balança, pois se passar tem que cortar a balança pra por Correia... Aí complica né, mas caso não precisar vale a pena o investimento!!!
Se possível evite as customs. Mas se quiser uma dessas duas, vá de Vulcan. Ou se tiver muita grana pode investir numa harley sofail. Ai você terá mais conforto.
Meus cumprimentos desde Brasília-DF. Em 2015(agosto) saí de Brasília e fiu até o Uruguay(Juy) sem nenhum problema. Arredondei o motor da moto na estrada(BR 153) saindo de goiás na altura de Itumbiara
Olha esse último final de semana tava de rolê com uns amigos no posto de combustível e vi a Vulcan.. ... curto moto mas sempre dirigi mai carros.... mas confesso q curti demais a moto.... mistura de custo com moto de pista..... top.... se Deus abençoar quero uma pra mim....vao ser o primeiro mano do basket e do rap andando de moto estilo custom haha.... da hora o canal vou me inscrever.... parabéns 👏😉
A muitos linhas para examinarmos o porquê do porquê, e isso faz parte da dinâmica a lógica e os reais fundamentos, agora vou citar uma linha: Impostos são mais caros do mundo e com isso fatia interessante para só 63 mil políticos que nos regem administrativamente incorreto, mas o povo não liga, outra possível linha e margens que as montadoras fazem aqui no Brasil, cobrando os preços absurdos e olha valores ficam bem acima do mercado internacional, a outra linha brasil berço canalhices e isso não tem lados, se você assume um papel como líder no Brasil, pode levar a culpa como foi com Jesus Cristo se me entende...
cara zero um pouco difícil pq dafra 250 muita gente critica com questão de manutenção vc pode pegar uma ninja 300 ou regal raptor marca chinesa mas com belas motos e bom preço
Tirando as aspirações filosóficas e apaixonisticas da 883 a Vulcan ganha em tudo, na boa a 883 é uma moto com conceitos bem antigos e não teria problema nenhum (eu mesmo gosto), problema é e sempre vai ser um só.... preço!!! Se uma 883 tivesse na casa dos 35 paus seria legal a concorrência... Abs!!
A Vulcan tem regulagem nos pedais de freio e embreagem, que dá para deixa-los mais perto ou mais longe de você. Tem vídeos no TH-cam ensinando como faz, são só 4 parafusos de cada lado.
Excelente explicação! Top Mesmo! Estou estudando comprar minha primeira Custom, qual vc recomendaria?Questão de Comércio...qual vende melhor depois...a 883 ou a Vulcan ?Quanto à versão da Vulcan com ABS... é bom ou é só um item a mais para dar defeito?...Obrigado desde já e sucesso aí pro Canal!!!
A Vulcan S a partir da 2018 todas vem com ABS. Caso vá pegar uma mais antiga, pega com ABS. É um item a mais de segurança bem importante. Claro que dá pra pilotar numa boa sem, mas já que tem a opção, vá de ABS.
Vídeo legal mas fica para quem vai comprar uma custom.... Custom é Harley! Não digo pela tecnologia mas por todos os outros fatores envolvidos. E não é pq tenho uma hahahahha
Fanboysmo é foda!! Tive harley, hoje tenho Vulcan e fan boy não admite que as custons Japonesas são melhores e superiores, tá ai o declinio das Hds por causa do seu público.
Não entendi! Você faz um comparativo rodando em uma moto diferente das enunciadas? Tá comparando o que? Estilo? não é. Posição de pilotagem? não é. Motor? tem algumas modificações. Melhora esse negócio aí cara!
Cara precisa melhorar a produção do seu canal se quiser ir para frente. 1 ponto apresente as motos e não fique falando delas em cima de outra que não tem nada a ver. 2 a Harley não da para simplesmente comparar com uma custon japonesa. É outra história, outra cultura e outro estilo.
+Fabio de Oliveira Da pra comparar tanto que eu comparei. Custom é custom, quem discorda é fanboy. Com certeza seria melhor gravar sempre com a moto relacionada ao vídeo, mas consegui-las para gravar não é tão simples, ainda mais pra gravar mais de um vídeo.
Como assim, não dá? Custom é custom. É rigorosamente a mesma categoria e produtos equivalentes, sendo que a Vulcan entrega bem mais pelo preço. O resto, como bem disse o autor, é fanboyismo.
Duas custom com propostas e públicos diferentes! HD personaliza ao seu estilo, Vulcan e menos customizável mas entrega mesmo conceito! Disse tudo, custom e custom! Tenho Harley e a próxima será a vulcan!! Pessoal fica abitolado pq tem HD,amanhã se a HD lançar uma speed eles vão.dozer que é diferente das speed conhecidas...kkkk
que benção q falo português kkk tava procurando um vídeo comparando o iron e o vulcan e é só vc q tem um vídeo assim, então obrigado cara! gostei do seu canal
+Kaden Cox hooo Valeu amigo, logo gravo um vídeo comparando com as novas boneville 900 e 1200 tbm... Muda um pouco o estilo mas a pegada lembra muito!
Tive as duas ...a 883 e a Versys ....pois bem a 883 achei muuuuiiito dura e realmente a manutenção , ao menos aqui no RS, é horrível de carae muuuuiiito mal atendido ...fiz minha manutenção em Rivera na Harley Uruguai ....já a Versys havia adquirido para viajar a o Ushuaya...só esqueci das pernas , curtas .....kkkk afora isso muito boa ...e o ABS faz uma monstra diferença ..mesmo baixando ficou um pouco alta pra mim e eu já acostumado muitosa nos com custom ..retornei aí Vulcan 900 Custom ...matou a pau
parabéns pelo canal
+mario adalberto correa motta realmente as versys são motos meio altas mesmo... Tinha que ter uma opção de banco baixo pra ajudar...
falo tudo... comprei uma 883 iron era meu sonho ter uma Harley Davidson e gostei muito... vibra um pouco autonomia de 19 km por litro e realmente primeira modificação que fiz foi escapamento diretão... fico show
parabéns pelo canal ........
Valeu amigo, Obrigado!!!
Não ter o marcador de combustível numa moto dessa. É um erro.
Não tem marcador a HD, é bom saber antes de se animar e as manutenções caríssimas. Autonomia baixíssima e vibra muito também. A vulcan com certeza é mais indicado racionalmente !
Muito boa a explicação. Além de tudo o que foi dito, um ponto a ser levado em consideração é: Após um ano, o valor da depreciação da Vulcan é muito maior do que o da Harley. Mesmo que as peças e o valor da manutenção da Vulcan ser menor, a depreciação do valor da moto é maior.
valeu. abs
Eduardo Santos Mas pra quem compra sem pensar em vender é uma excelente opção. Você não sabe nem se estará vivo amanhã, quanto mais pensar em revenda. Curta o momento, o amanhã é agora.
@@peixinho4992 se for pensar assim, compre uma harley! A vida é muito curta pra andar com moto chata
@@fabriciokauemarchelvieira1304 kkkkk o legal que Fan boys ficaram Gays, pois sentem tesão em vibração e em queimar as canelas! Kkkkkk
Nossa, que vídeo daora, gostei muito, tava procurando alguém comparando motos assim e ainda é daqui de Londrina kkkkk sucesso
Na minha opinião a vulcan tem o melhor custo benefício,e é melhor em todos os aspectos!
A kawasaki está de parabéns por fazer uma moto tão fantástica!
Com certeza terei uma em um futuro próximo!!
Tem vendido bem aqui, acho que principalmente pelo preço... As concorrentes são 10 mil mais caras... Aí fica fácil escolher kkkk
Parabéns pelo vídeo! sinceramente eu não quero uma hd nem de graça, eu acho as kawasaki com uma mecânica excelente e com a dose correta de tecnologia, em minha opinião a melhor marca atualmente no quesito tecnologia, design e mecânica, eu tenho uma Suzuki 150 que já até viajei com ela mas falta um pouco de CV e o design fica no clássico, porém a Suzuki deixa a desejar em alguns aspectos tecnológicos e design.
+BHZ Motovlog nn sei como tá a Boulevard M800 hj em dia, mas Suzuki tem um pós venda complicado... Logo vou postar um vídeo dá Triumph Bonneville 900 que tbm é uma opção mto bacana!
Sendo sincero: é raro vc ver alguma vulcan 650s a venda, digo usada. Mas é muito comum você ver a iron 883 usada a venda. Preços variam de 30k a 35k aqui no ES. Maioria das HD pouco rodadas, com acessórios originais e etc. Pq eu falo isso? Pq nem o pessoal que tem grana, quer bancar a manutenção na concessionária... Acaba saindo muito caro vc manter uma moto de entrada da HD. Minha meta é ter uma iron 883, mas os preços são absurdos, principalmente de manutenção.
Parabéns pelo vídeo. Ajudou mt. Vou pra vulcan, apesar do sonho da Harley. Mas no momento o bolso manda. Abraço.
+M. Mas vc vai gostar da moto! Abraço!
acho muito 10 o nome do seu canal!!!!Além da moto versys que tbem pretendo ter..... showwwww!!!!
kkkk Show de bola! Vlw!!!
Eu tive uma versys e não caso da Versys teria que cortar a balança, por isso não me interessei em colocar a correia, mais vou procurar saber da Vulcan
Moro no Rj ,estou fazendo uma pesquisa e graças aos seus videos e outros que sigo obtei pela compra da Vulcan apesar que estava voltado para Versys 650 tour es que custo benefício também é muito bom,a minha opção ficou na Vulcan pois aqui a Motos tipo bigtrail são visadas muito para roubo,ainda não comprei a Vulcan mas tudo indica que será ela mesmo ,apesar que a 883 me deixou um pouco na dúvida porém custo e mais alto de manutenção como vc mesmo disse,forte abração, E Vamoqvamos!,
A vulcan é uma ótima moto... Com certeza vai te agradar muito! 883 só tem o estilo mais invocado, mas tudo pra Harley é um absurdo...
Muito obrigado, pretendo futuramente (bem longe) visitar Porto Alegre e quem sabe passar por Londrina né? QUEM SABE PODEMOS NOS VER,abração
Vc já ouviu falar de uma empresa de São Paulo que faz correia dentada para todo tipo de motocicleta, se não me engano chama mm3, o que vc acha de uma vulcan 650 s com correia?
Esse produto é muito bom! Só tem que ver se a corrente da vulcan não passa por dentro da balança, pois se passar tem que cortar a balança pra por Correia... Aí complica né, mas caso não precisar vale a pena o investimento!!!
Boa tarde para quem tem problema de coluna, você poderia(Conforto e macies) numerar, aconselho primeiro esta depois esta ,,, Agradeco de de coração,
Se possível evite as customs. Mas se quiser uma dessas duas, vá de Vulcan. Ou se tiver muita grana pode investir numa harley sofail. Ai você terá mais conforto.
Meus cumprimentos desde Brasília-DF. Em 2015(agosto) saí de Brasília e fiu até o Uruguay(Juy) sem nenhum problema. Arredondei o motor da moto na estrada(BR 153) saindo de goiás na altura de Itumbiara
+Valter JUNIOR de harlao ou de Vulcan?
A Harley queima os ovos e as canelas no semáforos! Ela tbm bebe mais que os donos. A manutenção da HD é ignorante de caro! Tô de olho na Vulcan.
Vou gravar novamente um comparativo, porque tenho conversado BASTANTE com os mecânicos da Harley, e a manutenção é realmente absurda kkkk
Olha esse último final de semana tava de rolê com uns amigos no posto de combustível e vi a Vulcan.. ... curto moto mas sempre dirigi mai carros.... mas confesso q curti demais a moto.... mistura de custo com moto de pista..... top.... se Deus abençoar quero uma pra mim....vao ser o primeiro mano do basket e do rap andando de moto estilo custom haha.... da hora o canal vou me inscrever.... parabéns 👏😉
A minha Iron 883 2018 andando a 120 faz média de 21...caras que fazem menos que 19km/l mudam filtro, escape...aí até Titan deixa de ser econômica!
Tem um vídeo aqui no canal que chama 20kml o número mágico... Da uma olhada!!!
@@ProfessorMoto manda o link...
Boa noite fica carro para por correia numa Vulcan 650s
Estou comprando uma Vulcan 650 S. Você já fez uma vídeo dessa moto?
+Robson Garcia cara nn fiz ainda pq nunca me emprestaram e nn tem pra testar :( mas assim q possível quero fazer!
A minha esta disponível p o canal.
@@BenitoRodrigues Show, bem o espírito #vulcanridersbrasil
As sportsters estão mais voltadas pra cidade. São tipo umas customs que são nakeds e meio esportivas mal resolvidas.
hsaushua como uma bobber deve ser xDDD
A muitos linhas para examinarmos o porquê do porquê, e isso faz parte da dinâmica a lógica e os reais fundamentos, agora vou citar uma linha: Impostos são mais caros do mundo e com isso fatia interessante para só 63 mil políticos que nos regem administrativamente incorreto, mas o povo não liga, outra possível linha e margens que as montadoras fazem aqui no Brasil, cobrando os preços absurdos e olha valores ficam bem acima do mercado internacional, a outra linha brasil berço canalhices e isso não tem lados, se você assume um papel como líder no Brasil, pode levar a culpa como foi com Jesus Cristo se me entende...
Esqueceu de dizer que a Harley frita as pernas fora a vibração do motor, abs.
Qual custom vocês recomendam até 20.000?
cara zero um pouco difícil pq dafra 250 muita gente critica com questão de manutenção vc pode pegar uma ninja 300 ou regal raptor marca chinesa mas com belas motos e bom preço
boulevard m800 usada, show de moto.
sonho de consumo chego lá
"fui até o Uruguai" grafia correta
De Londrina parceiro?
Opa! Por enquanto! Hahaha
Tirando as aspirações filosóficas e apaixonisticas da 883 a Vulcan ganha em tudo, na boa a 883 é uma moto com conceitos bem antigos e não teria problema nenhum (eu mesmo gosto), problema é e sempre vai ser um só.... preço!!! Se uma 883 tivesse na casa dos 35 paus seria legal a concorrência... Abs!!
É então, pelo que custa não vale a pena não hahaha
Pra quem tem 1,82 de altura, a Vulcan s serve?
Opa, eu tenho 1,86 e me senti bem confortável na moto, não sei em viagens longas, mas acredito que seja bem confortável sim...
Motóxico , mas para pessoas altas como nós, 883 ou a Vulcan s?
A Vulcan tem regulagem nos pedais de freio e embreagem, que dá para deixa-los mais perto ou mais longe de você. Tem vídeos no TH-cam ensinando como faz, são só 4 parafusos de cada lado.
O Cara Falou tipo Possuído no final 😂😂😂😂
Excelente explicação! Top Mesmo! Estou estudando comprar minha primeira Custom, qual vc recomendaria?Questão de Comércio...qual vende melhor depois...a 883 ou a Vulcan ?Quanto à versão da Vulcan com ABS... é bom ou é só um item a mais para dar defeito?...Obrigado desde já e sucesso aí pro Canal!!!
+GWAndrade ABS é sempre bem vindo, pode te salvar de sustos e incidentes desagradáveis!!!
A Vulcan S a partir da 2018 todas vem com ABS.
Caso vá pegar uma mais antiga, pega com ABS. É um item a mais de segurança bem importante. Claro que dá pra pilotar numa boa sem, mas já que tem a opção, vá de ABS.
Bacana
Vídeo legal mas fica para quem vai comprar uma custom.... Custom é Harley! Não digo pela tecnologia mas por todos os outros fatores envolvidos. E não é pq tenho uma hahahahha
MA MT É tudo questão de gosto. Tenho uma Vulcan S e sou apaixonado por ela, mas quase peguei uma 883 que tb acho uma puta moto.
Curto muito as duas.
VulcanS correto. Acho a vulcan linda assim como outras custom mas na revenda é f... Se bem que oq não é f.... Na revenda hoje em dia? Hehehe
Fanboysmo é foda!! Tive harley, hoje tenho Vulcan e fan boy não admite que as custons Japonesas são melhores e superiores, tá ai o declinio das Hds por causa do seu público.
tomar no cu subiu pra 42 mil a 883 mesmo... só o preço ja desanima. ótimo video5
+Luís Fernando muito caro né
o que conta muito é o estilo? p vc né!
Como assim pra mim... Eu tava de versys que nem estilo tem haushsushs
Não entendi! Você faz um comparativo rodando em uma moto diferente das enunciadas?
Tá comparando o que?
Estilo? não é. Posição de pilotagem? não é. Motor? tem algumas modificações.
Melhora esse negócio aí cara!
+Robson Garcia To comparando tudo o q eu falei no vídeo oras. Só pq eu tenho uma versys nn posso falar das outras motos?
@@ProfessorMoto vc esta certíssimo,tem que comparar mesmo.
Cara precisa melhorar a produção do seu canal se quiser ir para frente. 1 ponto apresente as motos e não fique falando delas em cima de outra que não tem nada a ver. 2 a Harley não da para simplesmente comparar com uma custon japonesa. É outra história, outra cultura e outro estilo.
+Fabio de Oliveira Da pra comparar tanto que eu comparei. Custom é custom, quem discorda é fanboy. Com certeza seria melhor gravar sempre com a moto relacionada ao vídeo, mas consegui-las para gravar não é tão simples, ainda mais pra gravar mais de um vídeo.
Como assim, não dá? Custom é custom. É rigorosamente a mesma categoria e produtos equivalentes, sendo que a Vulcan entrega bem mais pelo preço.
O resto, como bem disse o autor, é fanboyismo.
e sempre a mesma historia TUPINIQUIM querendo ser IANQUE ..vai entender.
Duas custom com propostas e públicos diferentes! HD personaliza ao seu estilo, Vulcan e menos customizável mas entrega mesmo conceito! Disse tudo, custom e custom! Tenho Harley e a próxima será a vulcan!! Pessoal fica abitolado pq tem HD,amanhã se a HD lançar uma speed eles vão.dozer que é diferente das speed conhecidas...kkkk