maravilha de fusca , defeitos são terríveis mas se tratando do M Tonella significa mais uma aula muito aproveitosa e mais um capítulo para esta novela , bem vindo este defeito e fico aqui no aguardo para mais um aprendizado, Obrigado
Que triste, mas ao mesmo tempo fico empolgado com o que pode vim de mudanças quando baixarem o motor! Viciado nos capítulos dessas novelas, espero que dê tudo certo!! Abraçao família Tonella!
Mais uma videoaula sensacional!!! Nem fusca tenho mas seus videos sao inspiradores acredito que nao só para mim que tem vontade de "botar a mao na massa" nos nossos carrinhos. Tonella se nao for pedir muito, volte com os videos de solda e pintura, agora com sua camera melhor em HD complementaremos melhor ainda nosso entendimento. SHOW parabens vc tem me inspirado muito.
parabéns tonélla você é um excelente professor de aula do fusquinha já sou seu fã assisto bastante seu vídeo e pra mim foi ótimo aprendei trocar alavanca do cambio e muito mais gostei
Tonella, vai em frente... graças a vocês eu estou fazendo quase tudo que meu fusquinha precisa... obrigado e continuem assim. Estou curioso com os próximos capítulos do fuskatia... Antes de ir tenho que compartilhar que meu distribuidor estava um lixo. Com o que aprendi com seus vídeos optei por comprar um original bosch novo do 1300 a gasolina pelo preço de uma ignição chinesa. Desde então só alegria. Mais adiante vou colocar uma ignição assistida e uma bobina kw...
Nao fiquem triste porque de certa forma nos estamos alegres poraue teremos mais um capitulo da novela pra machos kkkkk parabens por tudo o que vcs proporciona nas nossas vidas.
Isso que vc falou realmente é verdade Tonella, o meu uno deu problema no freio dentro da garagem em casa,graças a deus,ai conseguir resolver ali mesmo.
Tonella quando vc pisou na embreagem e fez o barulho do rolamento lembrei do meu uno que teve o mesmo problema, excelente video, vamos ver agora um tratamento diferenciado no fuskatia. Sucesso ai.
tonella, realmente parece que o carro sente, quando ta sendo bem cuidado ele vai aparecendo os outros defeitos mas sem por o dono em risco é impressionante quando isso acontece, estou ansioso para ver os próximos videos. abraços Helton.
Que pena dona Kátia, apesar do problema do cambio, os pedais ficaram muito bonitos....É de muito bom gosto. Vou procurar no fuscanet um desses pra mim... Até logo !!!!!
•MUITOS DESAFIOS HEM TONELLA PARA NÓS ESPETADORES É MUITO BOM E PARA VC CREIO QUE ALÉM DE SER BOM É GRATIFICANTE QUE ESSE SERVIÇO DEVE SER BEM ESPECIAL QUE É PARA SUA AMADA KÁTIA,ESTOU NO AGUARDO DESSA NOVELA MEXICANA COMO VC FALOU KKK VALEU TONELLA POR TODOS OS DETALHES !!!.
Quando a gente mexe nos carros sempre aparece essas surpresas. É igual quando vamos mexer no domingo e falta um retentor quando ta tudo fechado :( Mas vai ficar show Tonella. Da sempre pra ver que os fuscas ganharam personalidade com o tempo. Nenhum é igual ao outro.
9 ปีที่แล้ว
Triste para você, mas feliz para a gente que vai apreciar mais um capítulo e mais um aprendizado em mecânica clássica do fusquinha!
Nossa você dize uma coisa que sempre fala com minha esposa,eu adoro mexer no meu fusca,Cara si eu fosse seu vizinho eu querer sempre ti ajudar,eu amo VW...Parabéns à vocês...
Isso já aconteceu comigo, não exatamente o caso do vídeo, só que foi bem complicado explicar para a dona do carro (esposa), que foi mero acaso. A oficina da vida real é assim mesmo, nem sempre as coisas saem como o previsto, mas fazer o que? desmontar tudo e resolver. E a experiência é fundamental nesta hora, Boa sorte, sempre assisto os seu vídeos e vejo muitas coisas que já passei. Felicidades, Tonella e família.
Parabéns pelo Vídeo Marcelo Tonella como sempre muito didático e útil! Infelizmente este vídeo acho que tem sido mais útil do que eu esperava, pois hoje quando sai de casa com o meu fusquinha ele apresentou um problema muito parecido com este do Fuskatia (e engraçado que o vídeo tem um tempo, mas como ultimamente não tenho conseguido ver todos os vídeos assim que vc posta, acabei vendo ele só antes de ontem). Enfim, já na rua quando fui trocar de marcha já com o carro em movimento ao pressionar a embreagem apresentou um ruido como se estivesse enroscando (como se estivesse tentando engatar uma marcha sem pressionar o pedal direito), porém até este momento eu só tinha pressionado a embreagem sem mexer no cambio, e o pedal em si estava se comportando normal, não prendia e nem afundava. Após isso encostei o carro e não conseguia mais engatar mais nenhuma marcha, pressionei o pedal varias vezes e consegui colocar a primeira marcha, e como estava relativamente perto de casa voltei bem devagar sem trocar de marchas, durante mais ou menos 1 km, pareceu voltar ao normal, mas depois apresentou um ruido ao pressionar o pedal (semelhante ao do fuskatia, mas não tão intenso), e no portão da minha casa quando tive que parar pressionei o pedal e ele afundou totalmente, como se o cabo tivesse arrebentado (dos males o menor, pois eu pretendia viajar amanhã com ele eu poderia ter ficado no meio da estrada). Devido eu ter ouvido o ruido, vc acredita que há alguma possibilidade de ser algum problema com o cabo? Vale a pena tentar troca-lo e dar uma olhada nisso? Ou será que vou direto olhar o garfo ou o rolamento atrás do motor? Muito Obrigado!
Marcelo Tonella obrigado! Minha duvida é pq pensei q se o problema fosse no cabo eu não ouviria o ruido sem mecher no cambio apenas ao pressionar o pedal, pois se ele fosse estrourar pensei q seria simplesmente como se eu não acionasse a embreagem. É possivel um cabo com problema causar todo este ruido?
vídeo top! quando vi a brasilia o coração disparou, kkkkkkkkkkk saudades da minha que está na retifica. 20 dias longe parecem 1 ano quando se gosta de um carro.
Boa tarde Marcelo Tonella entendo o seu sofrimento, já fiz uma dessas com uma CG 1987 que tive com platinado e mudei pra um kit paralelo de ignição eletrônica, quanto a embreagem, tive muitos problemas parecidos onde acabam questionando até mesmo o seu profissionalismo de situações como essa que são quase impossíveis de se explicar
Comprei essas capinhas de pedal no fusca net, fica bonito pra caramba... Comprei assim que vi no fusca espetacular! Eu estava me perguntando da mola que você estava esquecendo rsrsrs
Boas, Tonella/Bianca. Que coisa, ainda bem que o problema foi na sua mão. Se a Kátia ficasse na rua seria bem pior. Infelizmente para voce, porem para nos assinantes do seu canal, é mais uma oportunidade de aprender a diagnosticar e ver a solução do problema. Abraços a Bianca e a voce.
Tonella e Bianca, mais uma vez parabéns pelos videos. O ruim é quando acontece esse tipo de problema com carro de cliente dentro da oficina. rsrsrs. Dependendo do tipo do Cliente alem de ter que arrumar de graça ainda sai falando mal da Oficina. Falando de coisa boa, eu vi uma Brasilia no fim do video! Seria muito bom ver videos da Brasilia também. Grande abraço para vocês!
Bem legal e o desenrolar do serviço foi aqueles momentos que "a gente não esperava", ainda bem que é seu se fosse algum inconsequente diria que a culpa é do mecânico, seus vídeos são muito bons e me deixa animado com meu fusca84
Ninguém merece, que pena dar piripaque bem na hora do teste, o bom é que está no quintal de quem conhece muito, parabéns pelo belo vídeo Tonella e Bianca, aposto que a dona vai gostar muito das melhorias que com certeza vai ser feito!
Família Tonella quando da errado vocês são honestos e mostrarão na integra isso que é aula não só de mecânica mais sim de vida na vida as coisas acontecem mesmo com um carro tão bem cuidado e com esse nível de conservação . Esse adaptador que foi torneado é uma perfeição meu pai nos ano 90 teve um fusca 70 com aquele adaptador mais fraco e uma vez ele teve que tirar a roda no maçarico pois aquela porca soldada soltou em outra ocasião a roda se soltou com carro em movimento. E vai trocar o conjunto de cambio e semi eixo agora ? Um forte abraço em todos!
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio poxa que pena Tonella ter acontecido isso com o Fuskatia mas ele logo logo já fica otimo de novo parabens pelo videio e pelo serviço Tonella e Bianca até o proximo valeu
Passei por uma situação parecida, mesmo barulho e sem acionamento da embreagem pela quebra do rolamento de embreagem, a causa foi um empeno no garfo fazendo o rolamento ter contato com o plato de forma não uniforme e fora de centro, pra piorar o rolamento trabalhar fora de centro gerou um desgaste enorme nas pontas mola do plato.
Que chato em Tonella,acontece,carros usados sempre tem algumas coisas para fazer,mas nada que seja um bicho de 7 cabeças...joinha sempre garantido. Falou.
Sempre tive curiosidade acerca da manutenção nos VW Brasilia e Variant, devido ao acesso bem limitado ao motor em comparação ao Fusca ou Kombi. Vamos ver o que vai sair dali! E ficaremos apreensivos em relação a novela mexicana cheio de drama com esse fusquinha, que aliás tá te dando um chapéu hein! hahahah!
Mestre Tonella, tenho comprado algumas ferramentas para conserta, eu mesmo, meu fusca, mas fico um pouco inseguro na hora da compra por causa da minha própria inexperiência. Sempre percebo q vc passa as referências de chaves, especificação de parafusos, assim como todas as dicas do material técnico durante as filmagens. Seria possível fazer um vídeo com dicas de ferramentas e matérias mais usados destinados aqueles que querem preparar suas garagens para consertar eles mesmos seus fuscas. Acho que tô pedindo demais, mas fica meu abraço e meu agradecimento, sempre!!!
Como fazemos pra saber se o vendedor não está nos passando a perna querendo empurrar um distribuidor com curva de avanço pra álcool quando, na verdade, queremos distribuidor com curva de avanço pra gasolina, ou vice-versa?
Parabéns Tonella e Bianca pelo vídeo... e isso mesmo vai guardando as pecinhas vw que os zé frisinhos vão fazer fila na porta da sua casa pra comprar!! Até o fim do ano da pra você comprar uns 20 fusquinhas autênticos só com a venda e doações para os zés. Abraço
Opa! Tenho um baquelite de bomba de gasolina de 1963. Bem desgastada, trincada, dando um pouco de vazamento de óleo, mas tem o símbolo VW e vai com um autógrafo do Tonella. Só hoje, com lance inicial de 600 reais.
e chic demais marcelo tonella .tenho uma duvida pra tirar as pedaleiras precisa mexer no sistema de freio ou nao ?estou adorando a nova novela mexicana.
poxa que pena que ocorreu esse problema em... e aquela brasilia (ou variant) ali? em outro video eu comentei que reconheci ela pela roda dela e o formato da capa... e vc respondeu: " Que brasilia???" agora não tem como negar né? rsrsr
Eu não troco minha ignição assistida por nenhuma ignição eletrônica "original" duvidosa. Com certeza esse é um dos melhores upgrades que fiz no meu fusca até hoje. abs
Marcelo acompanho a seus vídeo a um bom tempo e gostaria de saber como eu poderia acabar o aquecimento da bobina sendo q da parte da distribuição para ser toda nova só falta eu trocar a bobina e o platinado pois o resto eh tudo novo ai eu estava querendo pegar um kit do rodolfo Kit Ignição Eletrônica Hotspark para 034 e ai eu fiquei em duvida entre a ignição eletrica e esse kit pois eu faço o uso em condições severas do meu fusca oq vc me aconselharia?
mais um ótimo vídeo tonella, pena q o final não foi dos melhore, mas tenho certeza que voçê vai dar a volta por cima do ''melhor jeito possível'' !!!! abraços até o próximo vídeo
boa tarde tonella. Primeiramente parabéns pelos vídeos. Comprei um fusquinha 71 e o ex dono usou estes adaptadores na dianteira e de alguma forma ele colocou o tambor de algum outro carro na traseira e manteve as lonas originais de 5 furos (as finas), o freio esta péssimo. Ficou uma coisa bizarra! Eu vou manter as rodas originais 5 furos e na frente foi fácil resolver mas atrás eu gostaria de saber se é só voltar os tambores originais (que já comprei). Muito grato por toda ajuda que vc tem dado e economia na manutenção do meu fusquinha, hoje mesmo troquei a bucha do varao do cambio!!!!!
mais uma ves vc estar de parabens . gostaria de ver um vidio de como conserta o cambio porque estou com poblemas no meu .quando chego a 80 por hora começa um barulho como se estivesse uma cigara dentro do cambio.fico muito contente se vc me ajudar mais uma ves obrigado.
Mais um belo vídeo de mostrando com todos os detalhes.Parabéns! Tonella gostaria de saber que tipo de mangueiras de gasolina você esta usando e qual seria a melhor delas do mercado?
Tonella pelo visto teremos mais uma aula completa sobre esse belo Fusca....mas nao se preocupe esses imprevistos sempre pode ocorrer e no final dara tudo certo!!!
Marcelo Tonella não fique triste isso acontece nas melhores famílias! e isso que vc disse é a pura verdade, "quando o carro é bem tratado ele quebra no local mais conveniente possível" esses dias acredite, quebrou a braçadeira do distribuidor da minha Brasília "a Loira" com ela rodando, sabe onde foi? na frente do portão da minha garagem!.. não sei como essa peça foi quebrar mas quebrou... rsrs e essa Brasília ai atraz Marcelo Tonella ?
Mais um ótimo video, uma pena ter acontecido o defeito no garfo da embreagem. Vc saberia me informar qual o diametro da mangueira do avanço a vacuo do fusca? Um grande abraço!
Marcelo Tonella Navarro Eletrônica Ao lado do logo do canal aonde esta escrito INSCRITO tem uma rodinha estriada, clica nela e seleciona a opção ENVIAR ATUALIZAÇÕES e salva ai vc ira receber todos os videos postado.
maravilha de fusca , defeitos são terríveis mas se tratando do M Tonella significa mais uma aula muito aproveitosa e mais um capítulo para esta novela , bem vindo este defeito e fico aqui no aguardo para mais um aprendizado, Obrigado
Eu sabia Tonella, era uma brasília!!! Mais um excelente capítulo do fusquinha. Abç.
Que triste, mas ao mesmo tempo fico empolgado com o que pode vim de mudanças quando baixarem o motor! Viciado nos capítulos dessas novelas, espero que dê tudo certo!! Abraçao família Tonella!
Mais uma videoaula sensacional!!!
Nem fusca tenho mas seus videos sao inspiradores acredito que nao só para mim que tem vontade de "botar a mao na massa" nos nossos carrinhos. Tonella se nao for pedir muito, volte com os videos de solda e pintura, agora com sua camera melhor em HD complementaremos melhor ainda nosso entendimento. SHOW parabens vc tem me inspirado muito.
Opa! Pulei da Kobianca para o Fuskatia, curti todos. Sem contar o som de boa qualidade! Joinha pra vc Tonella.
parabéns tonélla você é um excelente professor de aula do fusquinha já sou seu fã assisto bastante seu vídeo e pra mim foi ótimo aprendei trocar alavanca do cambio e muito mais gostei
Tonella, vai em frente... graças a vocês eu estou fazendo quase tudo que meu fusquinha precisa... obrigado e continuem assim. Estou curioso com os próximos capítulos do fuskatia...
Antes de ir tenho que compartilhar que meu distribuidor estava um lixo. Com o que aprendi com seus vídeos optei por comprar um original bosch novo do 1300 a gasolina pelo preço de uma ignição chinesa. Desde então só alegria. Mais adiante vou colocar uma ignição assistida e uma bobina kw...
christian souza valeu!
Nao fiquem triste porque de certa forma nos estamos alegres poraue teremos mais um capitulo da novela pra machos kkkkk parabens por tudo o que vcs proporciona nas nossas vidas.
parabéns pelos vídeos tonella
seu humor e o da bianca mesmo com as "tragédias" como anunciado é o que engrandecem os views.
abs
Borrachinha montada ao estilo mamonas assassinas. hahahah Bom de mais!
Ri pra kct nessa hora!
Surpresa desagradável hein? excelente vídeo como sempre parabéns!! parece que teremos uma Brasília pela frente, muito bom.
Isso que vc falou realmente é verdade Tonella, o meu uno deu problema no freio dentro da garagem em casa,graças a deus,ai conseguir resolver ali mesmo.
Tonella quando vc pisou na embreagem e fez o barulho do rolamento lembrei do meu uno que teve o mesmo problema, excelente video, vamos ver agora um tratamento diferenciado no fuskatia. Sucesso ai.
Jefferson Gontijo obrigado!
tonella, realmente parece que o carro sente, quando ta sendo bem cuidado ele vai aparecendo os outros defeitos mas sem por o dono em risco é impressionante quando isso acontece, estou ansioso para ver os próximos videos. abraços Helton.
hc consultoria valeu!
Que pena dona Kátia, apesar do problema do cambio, os pedais ficaram muito bonitos....É de muito bom gosto. Vou procurar no fuscanet um desses pra mim... Até logo !!!!!
Márcio Boaventura obrigado!
Muito obrigado Tonella e Bianca mestre é vc!!! Parabéns Sempre!!!
Phelipe Rangel obrigado!
Que pena !fico triste pq da muito trabalho, mas adoro ver vcs mexendo no motor.parabéns e tamo junto!!!
Anderson Waroca obrigado!
AO PESSOAL QUE GOSTA DE FAZER JINGLES DE ABERTURA JÁ ESTÁ NA HORA DE FAZER UM PRA ESSA SÉRIE! PARABÉNS TONELLA CADA VEZ MELHOR!
Com certeza!
FAZ PARTE TONELLA, AFINAL ESSA É A NOVELA DA VIDA REAL !!! NÃO É CANAL FECHADO ONDE TUDO TEM FINAL FELIZ.... ABRAÇO !!! BOLA PRA FRENTE... !!!!
Tonella, tenho 18 anos e curto muito suas dicas, converto todas elas e uso no meu gol 93. vlw mesmo
STEVEN FaLkeN valeu!
•MUITOS DESAFIOS HEM TONELLA PARA NÓS ESPETADORES É MUITO BOM E PARA VC CREIO QUE ALÉM DE SER BOM É GRATIFICANTE QUE ESSE SERVIÇO DEVE SER BEM ESPECIAL QUE É PARA SUA AMADA KÁTIA,ESTOU NO AGUARDO DESSA NOVELA MEXICANA COMO VC FALOU KKK VALEU TONELLA POR TODOS OS DETALHES !!!.
Vanderson Nogueira obrigado!
Quando eu vi a brasilinha, meu coração deu uma palpitada mais forte, Tonella. Quero vê-la em destaque qualquer dia.
Hard Times Tutoriais pode ser amanha?
Quando a gente mexe nos carros sempre aparece essas surpresas. É igual quando vamos mexer no domingo e falta um retentor quando ta tudo fechado :( Mas vai ficar show Tonella. Da sempre pra ver que os fuscas ganharam personalidade com o tempo. Nenhum é igual ao outro.
Triste para você, mas feliz para a gente que vai apreciar mais um capítulo e mais um aprendizado em mecânica clássica do fusquinha!
Nossa você dize uma coisa que sempre fala com minha esposa,eu adoro mexer no meu fusca,Cara si eu fosse seu vizinho eu querer sempre ti ajudar,eu amo VW...Parabéns à vocês...
Eduardo gonçalves de oliveira obrigado!
Isso já aconteceu comigo, não exatamente o caso do vídeo, só que foi bem complicado explicar para a dona do carro (esposa), que foi mero acaso.
A oficina da vida real é assim mesmo, nem sempre as coisas saem como o previsto, mas fazer o que? desmontar tudo e resolver. E a experiência é fundamental nesta hora, Boa sorte, sempre assisto os seu vídeos e vejo muitas coisas que já passei.
Felicidades, Tonella e família.
César Oliveira Oliveira obrigado!
Parabéns pelo Vídeo Marcelo Tonella como sempre muito didático e útil! Infelizmente este vídeo acho que tem sido mais útil do que eu esperava, pois hoje quando sai de casa com o meu fusquinha ele apresentou um problema muito parecido com este do Fuskatia (e engraçado que o vídeo tem um tempo, mas como ultimamente não tenho conseguido ver todos os vídeos assim que vc posta, acabei vendo ele só antes de ontem). Enfim, já na rua quando fui trocar de marcha já com o carro em movimento ao pressionar a embreagem apresentou um ruido como se estivesse enroscando (como se estivesse tentando engatar uma marcha sem pressionar o pedal direito), porém até este momento eu só tinha pressionado a embreagem sem mexer no cambio, e o pedal em si estava se comportando normal, não prendia e nem afundava. Após isso encostei o carro e não conseguia mais engatar mais nenhuma marcha, pressionei o pedal varias vezes e consegui colocar a primeira marcha, e como estava relativamente perto de casa voltei bem devagar sem trocar de marchas, durante mais ou menos 1 km, pareceu voltar ao normal, mas depois apresentou um ruido ao pressionar o pedal (semelhante ao do fuskatia, mas não tão intenso), e no portão da minha casa quando tive que parar pressionei o pedal e ele afundou totalmente, como se o cabo tivesse arrebentado (dos males o menor, pois eu pretendia viajar amanhã com ele eu poderia ter ficado no meio da estrada). Devido eu ter ouvido o ruido, vc acredita que há alguma possibilidade de ser algum problema com o cabo? Vale a pena tentar troca-lo e dar uma olhada nisso? Ou será que vou direto olhar o garfo ou o rolamento atrás do motor? Muito Obrigado!
Michel Fausto começe apostando no cabo!
Marcelo Tonella obrigado! Minha duvida é pq pensei q se o problema fosse no cabo eu não ouviria o ruido sem mecher no cambio apenas ao pressionar o pedal, pois se ele fosse estrourar pensei q seria simplesmente como se eu não acionasse a embreagem. É possivel um cabo com problema causar todo este ruido?
vídeo top! quando vi a brasilia o coração disparou, kkkkkkkkkkk saudades da minha que está na retifica. 20 dias longe parecem 1 ano quando se gosta de um carro.
Novelas mexicanas também tem audiência.
Muito bom
Francisco Negrao obrigado!
Que pena Tonella, mais uma retirada de motor da sua frota. Ficamos no aguardo dos próximos capítulos. Grande abraço pra vocês.
Josué Ferrugem obrigado!
Janis Joplin, Elvis... Tonella, vc é o cara!
A katia vai ficar brava com 2 'avarias' num espaço de dias! Força ai tonella com certeza esse fusca vai ficar super bacana de dirigir!
Rui Capelo obrigado!
Boa tarde Marcelo Tonella entendo o seu sofrimento, já fiz uma dessas com uma CG 1987 que tive com platinado e mudei pra um kit paralelo de ignição eletrônica, quanto a embreagem, tive muitos problemas parecidos onde acabam questionando até mesmo o seu profissionalismo de situações como essa que são quase impossíveis de se explicar
Edu Car e Motos valeu!
Comprei essas capinhas de pedal no fusca net, fica bonito pra caramba... Comprei assim que vi no fusca espetacular! Eu estava me perguntando da mola que você estava esquecendo rsrsrs
Antonio Ribeiro fica bom e bonito!
Parabéns Tonella ,mas um video muito bom!!!
Bruno Ribeiro obrigado!
Boas, Tonella/Bianca.
Que coisa, ainda bem que o problema foi na sua mão. Se a Kátia ficasse na rua seria bem pior.
Infelizmente para voce, porem para nos assinantes do seu canal, é mais uma oportunidade de aprender a diagnosticar e ver a solução do problema.
Abraços a Bianca e a voce.
paulo1962cuscianna obrigado!
Tonella e Bianca, mais uma vez parabéns pelos videos. O ruim é quando acontece esse tipo de problema com carro de cliente dentro da oficina. rsrsrs. Dependendo do tipo do Cliente alem de ter que arrumar de graça ainda sai falando mal da Oficina. Falando de coisa boa, eu vi uma Brasilia no fim do video! Seria muito bom ver videos da Brasilia também. Grande abraço para vocês!
Dawes Ramos imagino que deva ser terrivel!
A trilha sonora dentro da oficina é sempre ótima. Consegui ouvir I'll remember You - Elvis Presley.
Boa tarde tonella, gostei muito do video. Boa sorte no reparo do garfo.
Gil Fusaro obrigado!
Novela mexicana! Achei demais!
Bem legal e o desenrolar do serviço foi aqueles momentos que "a gente não esperava", ainda bem que é seu se fosse algum inconsequente diria que a culpa é do mecânico, seus vídeos são muito bons e me deixa animado com meu fusca84
elizeu paulino obrigado!
Ninguém merece, que pena dar piripaque bem na hora do teste, o bom é que está no quintal de quem conhece muito,
parabéns pelo belo vídeo Tonella e Bianca, aposto que a dona vai gostar muito das melhorias que com certeza vai ser feito!
Grande Abraço Professor Marcelo Tonella - Curtida Garantida - =D
Tonella é como vc disse algumas vezes, ai é vida real, não programa de tv a cabo onde tudo é perfeito. Mas acho que vai render uma boa novela.
Mamonas Assassinas!!!! To rindo até o final do vídeo!!!! muito bom!!!
Es verdad!! Cuanto uno más se pone a darle cuidados el más se descompone!!!
Família Tonella quando da errado vocês são honestos e mostrarão na integra isso que é aula não só de mecânica mais sim de vida na vida as coisas acontecem mesmo com um carro tão bem cuidado e com esse nível de conservação .
Esse adaptador que foi torneado é uma perfeição meu pai nos ano 90 teve um fusca 70 com aquele adaptador mais fraco e uma vez ele teve que tirar a roda no maçarico pois aquela porca soldada soltou em outra ocasião a roda se soltou com carro em movimento.
E vai trocar o conjunto de cambio e semi eixo agora ?
Um forte abraço em todos!
Tarciso Macao o adaptador é nojento! não trocaremos o cambio!
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio poxa que pena Tonella ter acontecido isso com o Fuskatia mas ele logo logo já fica otimo de novo parabens pelo videio e pelo serviço Tonella e Bianca até o proximo valeu
Luis Hungaro obrigado!
de nada
Passei por uma situação parecida, mesmo barulho e sem acionamento da embreagem pela quebra do rolamento de embreagem, a causa foi um empeno no garfo fazendo o rolamento ter contato com o plato de forma não uniforme e fora de centro, pra piorar o rolamento trabalhar fora de centro gerou um desgaste enorme nas pontas mola do plato.
Que chato em Tonella,acontece,carros usados sempre tem algumas coisas para fazer,mas nada que seja um bicho de 7 cabeças...joinha sempre garantido.
Falou.
Fabio Gregolin obrigado!
Sempre tive curiosidade acerca da manutenção nos VW Brasilia e Variant, devido ao acesso bem limitado ao motor em comparação ao Fusca ou Kombi. Vamos ver o que vai sair dali! E ficaremos apreensivos em relação a novela mexicana cheio de drama com esse fusquinha, que aliás tá te dando um chapéu hein! hahahah!
Fillipe3210 obrigado!
3 minutos que foi postado o vídeo e ja tem 44 likes kkkk o Tonella ja é quase um profeta kkkkk
Mestre Tonella, tenho comprado algumas ferramentas para conserta, eu mesmo, meu fusca, mas fico um pouco inseguro na hora da compra por causa da minha própria inexperiência. Sempre percebo q vc passa as referências de chaves, especificação de parafusos, assim como todas as dicas do material técnico durante as filmagens. Seria possível fazer um vídeo com dicas de ferramentas e matérias mais usados destinados aqueles que querem preparar suas garagens para consertar eles mesmos seus fuscas. Acho que tô pedindo demais, mas fica meu abraço e meu agradecimento, sempre!!!
Grande ideia faz um vídeo sobre ferramentas básicas Tonella
Mickey do cabo de embreagem foi boa. Nunca tinha percebido, porém é igualzinho. Abraços e fiquem com Deus.
Renam Lourenço de lima obrigado!
Tonella, preciso de disco rígido novo. Suas vídeos aulas esgotaram minhas últimas reservas de espaço livre em disco.
Esse fusca da Katia esta parecendo a novela da Maria do Bairro, ta bem dramática!
kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Parabéns e boa sorte!!
Vagner Bonifacio Romera valeu!
Como fazemos pra saber se o vendedor não está nos passando a perna querendo empurrar um distribuidor com curva de avanço pra álcool quando, na verdade, queremos distribuidor com curva de avanço pra gasolina, ou vice-versa?
Thiago Gaban em distribuidores usados, não tem como saber!
Grande Tonella, gostaria de saber se essa Brasília aí vai participar de algum novo vídeo no canal.
Abraço!
Parabéns Tonella e Bianca pelo vídeo... e isso mesmo vai guardando as pecinhas vw que os zé frisinhos vão fazer fila na porta da sua casa pra comprar!! Até o fim do ano da pra você comprar uns 20 fusquinhas autênticos só com a venda e doações para os zés. Abraço
FLÁVIO BERNAL o leiloeiro oficial dos ZE FRISINHOS é o Fábio Resende !
Opa! Tenho um baquelite de bomba de gasolina de 1963. Bem desgastada, trincada, dando um pouco de vazamento de óleo, mas tem o símbolo VW e vai com um autógrafo do Tonella. Só hoje, com lance inicial de 600 reais.
Fábio Resende e foi usado no HERBIE, naquele que ele cai no mar
Marcelo Tonella devido a esse detalhe, o lance inicial é de 2300 reais.
he he Tonella....este pedal de embreagem barulhento fico parecido com o wha wha do zike wilde!!!! sinistro hein? ROCK N ROLL TONELLAAAaaa!!!!!
Luiz Moro ficou mesmo!
Mamonas Assassinas kkkkk, muito bom
Opa Marcelo Tonella ! Obrigado pela lembrança. Já entrei em contato com uma tribo de hippies e eles já tem várias idéias pra colares e pulseiras.
Kkkkk, agora que eu vi. Não vai ser tão fácil, vou ter que buscar atrás da mobilete.
e com a BIZ!
Kkkk, beleza!
Nessa novela mexicana a Bianca terá que se chamar de Maria Bianca... kkkk... Força aí, Tonella!
ola tonella fiz o mesmo serviço na minha pedaleira ficou otimo!!!
jorgeklen vale o serviço!
Opa! novela da Brasilia já!!!
muito excelente este vídeo
Rubinho Estofados obrigado!
poxa tonella acabei de fazer esse serviço na pedaleira essa semana,
e chic demais marcelo tonella .tenho uma duvida pra tirar as pedaleiras precisa mexer no sistema de freio ou nao ?estou adorando a nova novela mexicana.
Cristiano Pelegrini não precisa mexer no freio!
muito obrigado marcelo tonella.
poxa que pena que ocorreu esse problema em...
e aquela brasilia (ou variant) ali? em outro video eu comentei que reconheci ela pela roda dela e o formato da capa... e vc respondeu: " Que brasilia???" agora não tem como negar né? rsrsr
Eu não troco minha ignição assistida por nenhuma ignição eletrônica "original" duvidosa. Com certeza esse é um dos melhores upgrades que fiz no meu fusca até hoje.
abs
Reinaldo Mietti Amigos do Fusca Maringá - PR valeu!
Marcelo acompanho a seus vídeo a um bom tempo e gostaria de saber como eu poderia acabar o aquecimento da bobina sendo q da parte da distribuição para ser toda nova só falta eu trocar a bobina e o platinado pois o resto eh tudo novo ai eu estava querendo pegar um kit do rodolfo Kit Ignição Eletrônica Hotspark para 034 e ai eu fiquei em duvida entre a ignição eletrica e esse kit pois eu faço o uso em condições severas do meu fusca oq vc me aconselharia?
E essa Brasília Tonella, fará parte de uma série??
Também gostaria de saber. Seria legal se fosse a nova série de terça. haha
É a Brusília
Alexandre Gatti amanha as 19 horas
Marcelo Tonella professor, se for possível por favor faça um vídeo "dicas para comprar uma brasília" assim como fez com o fusca. Abs.
Gilson Costa
Mas, acho que as dicas para comprar um fusca também valem para a brasa, afinal, ambos têm a mesma mecânica.
que pena domingo passado estava andando muito! no meu faz tempo que esse maldito garfo não quebra graças a Deus! vou acompanhar a novela! abraços!
mais um ótimo vídeo tonella, pena q o final não foi dos melhore, mas tenho certeza que voçê vai dar a volta por cima do ''melhor jeito possível'' !!!! abraços até o próximo vídeo
ratos do asfalto obrigado!
boa tarde tonella. Primeiramente parabéns pelos vídeos. Comprei um fusquinha 71 e o ex dono usou estes adaptadores na dianteira e de alguma forma ele colocou o tambor de algum outro carro na traseira e manteve as lonas originais de 5 furos (as finas), o freio esta péssimo. Ficou uma coisa bizarra!
Eu vou manter as rodas originais 5 furos e na frente foi fácil resolver mas atrás eu gostaria de saber se é só voltar os tambores originais (que já comprei). Muito grato por toda ajuda que vc tem dado e economia na manutenção do meu fusquinha, hoje mesmo troquei a bucha do varao do cambio!!!!!
Frederico Faria depende da adaptação que ele fez!
Ok
Vou desmontar e ver oq faço
tonella ,faz parte da vida de um mecanico ,IMPREVISTO
mais uma ves vc estar de parabens . gostaria de ver um vidio de como conserta o cambio porque estou com poblemas no meu .quando chego a 80 por hora começa um barulho como se estivesse uma cigara dentro do cambio.fico muito contente se vc me ajudar mais uma ves obrigado.
Missão cumprida. 7h investidas no bom funcionamento dos pedais do meu 68.
Mais um belo vídeo de mostrando com todos os detalhes.Parabéns!
Tonella gostaria de saber que tipo de mangueiras de gasolina você esta usando e qual seria a melhor delas do mercado?
afcjjunior de silicone
Curti as musicas.
Parabens por mais esse video aula
Paulo Antonio de Souza obrigado!
Amigo qual o tamanho da barra de direção do lado esquerdo do fusca? Ela e ocada?
Tonella pelo visto teremos mais uma aula completa sobre esse belo Fusca....mas nao se preocupe esses imprevistos sempre pode ocorrer e no final dara tudo certo!!!
Marcelo Tonella não fique triste isso acontece nas melhores famílias! e isso que vc disse é a pura verdade, "quando o carro é bem tratado ele quebra no local mais conveniente possível" esses dias acredite, quebrou a braçadeira do distribuidor da minha Brasília "a Loira" com ela rodando, sabe onde foi? na frente do portão da minha garagem!.. não sei como essa peça foi quebrar mas quebrou... rsrs e essa Brasília ai atraz Marcelo Tonella ?
Reginaldo Santoro amanha voce vai conhece-la!
Como se fala aqui no sul ,o negócio parece que tá embatucado mas não da nada Abraços
Tonella, acho que há poucos fios de rosca neste adaptador para segurar os parafusos das rodas. Acho mais seguro usar prisioneiros.
Mais um ótimo video, uma pena ter acontecido o defeito no garfo da embreagem. Vc saberia me informar qual o diametro da mangueira do avanço a vacuo do fusca?
Um grande abraço!
Juvenil costa acho que 3 mm
Tonella vc vai mecher naquela Brasília se for estou muito ansioso
O módulo de ignição é excelente, recomendo! O funcionamento do motor fica muito estável.
Alexis Maldonado obrigado!
Otimo carro,já possui Brasilia, Sp2,o mesmo sistema de mecanica mas tendo o mesmo problema,o barulho interno,devido o motor estar dentro do carro.
A questão é que o fusca gostou de você!
Ele quer que vc cuide dele com carinho e que deixe ele novinho! Abç
Essa pedaleira tem no fusca net ?
Felipe Racci tem
Fuskatia ta com inveja da kombianca, ficou só olhando... agora é a vez dele receber todas aquelas melhorias.
Obrigado
joaquim antonio Moraes valeu!
esse daptador da na kombi 1977 ela tem a caixa de redunçao com cinco parafuso da para botar
uma pena que agora é só domingo que vem que continua a novela
tamo guardando o próximo video
Tonella, você sabe que motor possui o prefixo RS? Estou com essa dúvida. Obrigado
Tonella, porque seus vídeos mesmo eu estando inscrito não aparecem na aba Minhas Inscrições? Tenho notado isso há algum tempo.
Navarro Eletrônica não sei te dizer, tente cancelar a inscrição e se inscreva de novo!
Marcelo Tonella Navarro Eletrônica Ao lado do logo do canal aonde esta escrito INSCRITO tem uma rodinha estriada, clica nela e seleciona a opção ENVIAR ATUALIZAÇÕES e salva ai vc ira receber todos os videos postado.
Gabriel Tuning legal pela info ,Gabriel, tem duas opções de enviar . ocasionalmente , e sempre o meu estava ,ocasionalmente .mudei ; muito obrigado
Valeu Gabriel!
Adorei a cor daquela brasólia! Vai ser a próxima novela Tonella?
Marcelo Tonella não esquenta com esses zé frisinhos nem dê ibope para eles.
esse tambo do fusca e mesmo da kombi 1977 sim ou nao