Так на сеатике вроде как дку 200 не рассчитана на прошивку и увеличение мощности такое. Она вроде бы как с завода рассчитана на момент 250. Такая мощность убьёт коробку. Или я не прав?
ну как сказать, тогда все не рассчитано - dq250 - так как у нее расчетные 350 Нм, все шьется все работает, вопрос только в конструкции кпп самой, без охлаждения, радиков теплообменников, но даже при этом уже есть выход в виде кевларовых дисков в пакет сцепления, обещают до 30 процентов больше нагрузки выдерживать от стока, у меня сейчас 385 Нм, все работает, и еще будем пробовать больше взять планку
@@EwgenTech ну вы риска не боитесь я вижу) удачи в экспериментах! Вообще очень интересно что получиться выжать с этой кпп. Кстати, вы не знаете какая кпп ставится на 2.0 TDI леоны? Там же вроде 350 момента со старта идёт. Интересно, решает ли ваг эту ситуацию той же дку 200 или все же ставит более надёжную и крепкую 250ую?
отчасти - гти/р тоже сочные, но их так много, от того и часто кажется что леон такой яркий - их просто мало в наших краях. Были бы в испании, там бы гольф смотрелся огненно)) и в гти все же немного побольше приколюх - в салоне линии более яркие, кресла более глубокие, поддержка больше, материалы лучше
да ролик будет как я искал и что) не как не закончу, обслуживание и расход были основопологающими, когда в городе в режиме пенс - 8 литров, в режиме пенсрейс - 10-11, а трасса на 150+ (и все эти режимы с кондишкой) - 10 тка - это решает) и запчасти дешовые
Владею, радуюсь, 1.8t stage 2 в голубом свете, собрана под купру .Едет хорошо, тормозит хорошо, очень меня радует, но чего-то не хватает. Следующая будет Р-ка.
ну в свое время именно купра и гти показала хорошее время на кругу Зеленого ада, а не рка. авд круто когда светофорные гонки, в другом спорно. Веса больше, блок нет, имитации только, мотор да, поживее, как и турбина, но все это же реализовывается и на пп
2013 - у меня самая дешовая комплектация - на тряпке на малом экране и даже без лед оптики была - а так да - алька идет. И на чипе если ис12 у нас на сток низе (на катах в смысле) 247 сил сняли, на дайнпайпе в теории да - 250 получится- но меряли в 31 градус, да и перешьем еще
не тот случай однозначно, и второе подклинивший суппорт не ведет себя так, ну из опыта когда подклинивают суппорта, и я даже не представляю как его надо запустить, случай такой, что бы это так сказывалось на тормозах, ну как минимум наверно лет пять не обслуживать машинки
@@ИльяВолков-н2я ну тут с имитациями этими вопрос большой, те в повороте в самом движении да - на старте как ей симитировать тормозами? или на выходе с поворота во время открытия? так что тут спорно и тут отшивается так же имитация. вопрос по dq тоже открыт - у меня вопрос как будет работать кпп 200 при усилении стакана под гидроакум и инсталу охлаждения, и возможно усилению пакетов дисков фрикционов - если дойдут руки и бюджет до свапа проверю - по сути принцип то один, кроме +1 передача и сухая и мокрая - ну пакеты сцепления, а так давит диски та же гидравлика те же соленоиды, насос гидроакум, ну давление надо смотреть и обьем - те не думаю что система в 200той меньше может давать давления, но опять же все надо смотреть и тестить
ну октаху рс не дают, 2 литра, 1,8 у октахи это же типо модификация обычная считается, это тут же с тем же мотором лейба фр, а вообще мы октаху на 1,4 взвешивали на палке, оооочень легкая, остальное как нибудь сниму расскажу
12 это которая мк2? яйцо еще? просто это как раз 12-13 переходящий год мк3) и мне именно яйцо ну никак, не знаю, не прижилось - как купра обвес еще ничего, но все равно что то не то, имхо
ну сейчас много везут с сша, так что рынок пополняется свежими и весьма интересными авто, если раньше версия Performance была достаточно редкая - я про ту же блоку и жирные тормоза, то теперь это впрядке вещей увидеть такую в продаже, за овер прайс, но в продаже)
Замеры и заезды этих горячих хетчей тут - th-cam.com/video/-xIjzLsCPNs/w-d-xo.html
я когда покупал Леона думал, как же круто когда на дороге редко встречаешь брата))
ну да, машинка пока в наших краях индивидкальная от части
А я гасаю на Леоне 1 версии в top sport обвесе, 1,8 на 180 коней. Старннький но ещё даёт дрозда)
Приветствую, на тест драйв, Сеат Ибица Купра 1.4 взять не хотите?
да круто можно, хочу, крутой тач, очень
Съемка с дрона просто кайф!)
Отличная покупка, поздравляю!)
спасибо!
Тоже leon 3 купил, только 1.2, лучшый автомобиль за свои деньги.
Так на сеатике вроде как дку 200 не рассчитана на прошивку и увеличение мощности такое. Она вроде бы как с завода рассчитана на момент 250. Такая мощность убьёт коробку. Или я не прав?
ну как сказать, тогда все не рассчитано - dq250 - так как у нее расчетные 350 Нм, все шьется все работает, вопрос только в конструкции кпп самой, без охлаждения, радиков теплообменников, но даже при этом уже есть выход в виде кевларовых дисков в пакет сцепления, обещают до 30 процентов больше нагрузки выдерживать от стока, у меня сейчас 385 Нм, все работает, и еще будем пробовать больше взять планку
@@EwgenTech ну вы риска не боитесь я вижу) удачи в экспериментах! Вообще очень интересно что получиться выжать с этой кпп.
Кстати, вы не знаете какая кпп ставится на 2.0 TDI леоны? Там же вроде 350 момента со старта идёт. Интересно, решает ли ваг эту ситуацию той же дку 200 или все же ставит более надёжную и крепкую 250ую?
Как кузов сопротивляется коррозии?
как во всех ваг, никак) по мне дала о себе знать их мета на снижение веса, краска "кусками" как и раньше откалывается и появляются очаги коррозии.
Но ведь Леон визуально в разы красивее)) прям модно/ молодежно, оптика , линии... Особенно в сравнении лол в лоб смотришь и Леон цепляет)
отчасти - гти/р тоже сочные, но их так много, от того и часто кажется что леон такой яркий - их просто мало в наших краях. Были бы в испании, там бы гольф смотрелся огненно)) и в гти все же немного побольше приколюх - в салоне линии более яркие, кресла более глубокие, поддержка больше, материалы лучше
поздравляю с покупкой. А между чем был изначальный выбор? год выпуска, доступность тюнинга и доработок + стоиомость обслуживания были определяющими?
да ролик будет как я искал и что) не как не закончу, обслуживание и расход были основопологающими, когда в городе в режиме пенс - 8 литров, в режиме пенсрейс - 10-11, а трасса на 150+ (и все эти режимы с кондишкой) - 10 тка - это решает) и запчасти дешовые
Владею, радуюсь, 1.8t stage 2 в голубом свете, собрана под купру .Едет хорошо, тормозит хорошо, очень меня радует, но чего-то не хватает. Следующая будет Р-ка.
ну в свое время именно купра и гти показала хорошее время на кругу Зеленого ада, а не рка. авд круто когда светофорные гонки, в другом спорно. Веса больше, блок нет, имитации только, мотор да, поживее, как и турбина, но все это же реализовывается и на пп
@@vovalitvonoff9909 Как вам коробка dq200? А то только из за коробки страшно брать.
Какой это год?у меня 2015 но совсем другая.с чипом 250 лошадей.да и салон алькантара.
2013 - у меня самая дешовая комплектация - на тряпке на малом экране и даже без лед оптики была - а так да - алька идет. И на чипе если ис12 у нас на сток низе (на катах в смысле) 247 сил сняли, на дайнпайпе в теории да - 250 получится- но меряли в 31 градус, да и перешьем еще
Сеатик класс!
Красава бич! Правильный выбор. Сам такой же аппарат собираюсь брать👍
да отличный вар, и доступный
Сейчас Купра отделилась от Леона и делают очень шикарные космолёты.
ну не отделилась прям, а суб бренд, на базе сеат, начинали наверно как раллиарт для мицу, но все же на базе сеат
Красавчик!) Поздравляю с машинкой!)
спасибо!
Тормоза не могут закусывать резко из-за необслуженных суппортов? 🤔
не тот случай однозначно, и второе подклинивший суппорт не ведет себя так, ну из опыта когда подклинивают суппорта, и я даже не представляю как его надо запустить, случай такой, что бы это так сказывалось на тормозах, ну как минимум наверно лет пять не обслуживать машинки
Привет) А М3 продал?)
да продал, и долго со своими пожитками искал что купить можно)
сеат выглядит гораздо гораздо гораздо пизже даже в таком обвесе, плюс тачка реже встречается на дороге, так что отличная покупка) гольф скучный
ну в салоне зато гольф более спорт, с его в базе 8" на всех плюшках включая рейс монитор
а если сравнивать с Octavia RS?
хочу, но не дают рс в обзоры) ток дизель нашел, но еще не дошли руки
@@EwgenTech у нее там вроде как всё по взрослому. DQ 250 и имитация блокировок
@@ИльяВолков-н2я ну тут с имитациями этими вопрос большой, те в повороте в самом движении да - на старте как ей симитировать тормозами? или на выходе с поворота во время открытия? так что тут спорно и тут отшивается так же имитация. вопрос по dq тоже открыт - у меня вопрос как будет работать кпп 200 при усилении стакана под гидроакум и инсталу охлаждения, и возможно усилению пакетов дисков фрикционов - если дойдут руки и бюджет до свапа проверю - по сути принцип то один, кроме +1 передача и сухая и мокрая - ну пакеты сцепления, а так давит диски та же гидравлика те же соленоиды, насос гидроакум, ну давление надо смотреть и обьем - те не думаю что система в 200той меньше может давать давления, но опять же все надо смотреть и тестить
Поздравляю 🥳
спасибо!
Поздравляю 💪🏻
спасибо
Я вначале подумал странно график со стенда как у меня))
ну да, скоро с тобой ехать надо уже) мерятся, и там еще предложение к тебе и вопрос есть с прошивками
Интересно сравнить их с октавией 1.8Т
ну октаху рс не дают, 2 литра, 1,8 у октахи это же типо модификация обычная считается, это тут же с тем же мотором лейба фр, а вообще мы октаху на 1,4 взвешивали на палке, оооочень легкая, остальное как нибудь сниму расскажу
А что с М3 ?
уехала к другому хозяину, надо был тач с потенциалом и меньшим расходом и меньшим на расходники прайсом, что бы творить было проще
@@EwgenTech это когда хочешь golf R а покупаешь FR )))))
Ты збил цену за гнутый порог?
@@Mmokushla ага) но вопрос что из нее на сдачу с р можно купру собрать, и получить тоже самое, остается открыт
@@Mmokushla неа, там и так норм цена вышла по насыпке, так что это я оставил как мелочи - неучтенные
Гольф 2 на заднем плане чёткий 🤪
там еще какие то пэцаны сидят на заднем плане кальян курят))
Leon 12 года, 1.8 просто конфетка
12 это которая мк2? яйцо еще? просто это как раз 12-13 переходящий год мк3) и мне именно яйцо ну никак, не знаю, не прижилось - как купра обвес еще ничего, но все равно что то не то, имхо
Лайк, подписька)
спасибо!
Сеат лучше выглядит
ну их меньше, от этого да, говорят в испании один на одном, так там гольф р какой думаю вообще сок))
Спереди - фары!!!!! Сзади - фонари!!!! 🤷🏼♂️
Гольфы гти живых нет , сеата живых больше
ну сейчас много везут с сша, так что рынок пополняется свежими и весьма интересными авто, если раньше версия Performance была достаточно редкая - я про ту же блоку и жирные тормоза, то теперь это впрядке вещей увидеть такую в продаже, за овер прайс, но в продаже)
+
Добро пожаловать в секту
спасибо) обещали в группу добавить но не вкинули до сих пор)
Он вообще дышит когда разговаривает😂
я киборг)) т1000)
Удали свои обзоры пожалуйста что за голос ничего не понятно клокотание беспрерывное
принял, удаляю бос))