Автору большое спасибо! Обзор максимально честный, без воды! Приятно,что автор объективно указывает на достоинства и недостатки! Действительно обзор из первых рук, а не людей,которые перед съёмкой быстренько просмотрели пару похожих роликов! Также очень подробно показан салон и его возможности, а я завтра собираюсь такой смотреть, поэтому съэкономлю много времени! Хочется пожелать автору всего самого наилучшего! Пусть Ваш следующий автомобиль будет ещё лучше! Хотя в таких руках думаю любой автомобиль будет в порядке!
В Кирове много сыпят реагентов на дороги. Пороги за 15 лет погнили. Переварил и дальше езжу. Днище на всякий случай обработал тоже(спасибо мастеру). Свет согласен, очень плохой. Разобрал фары и заменил родные линзы на хорошие биксеноновые, стало супер круто видно. Сзади справа карманчика нет под подлокотником. Хорошо на большом весе по трассе ехать, встречные фуры не сдувают :) У меня автомат, и 2.0 бензин, вроде на обгонах нормально едет, это я с логаном и октавией 1.4 сравниваю. Пробег уже 270000. Благодаря велюру, салон отлично сохранился. Запчасти стоят не дорого и легко меняются. Спасибо за отличный обзор. 👍
Руслан, добрый день! После вашего видео купил Хендай Траджет в 2019г.корейской сборки. До сих пор езжу и радуюсь. У меня 2005г., Кресла не разворачиваются, а так всё ок.
Волшебный сарайчик. У самого такой 220 тыров пробега. Проблем - ноль. Крайне удачный вариант с акпп на руле - по салону можно ходить от люка до руля спокойно. Редкий и очень приятный зверь. Жаль больше не делают таких. Остается только беречь то что имеем. Думаю через 10 и даже 20 лет траджет будет всё также ползать и урчать.
Огромное спасибо мудрым японцам! Трайджет практически один в один с Мазда МПВ 2-го поколения, изменения только по вкусу и технологии (на тот момент) корейцев. Очень удачная кастрированная европейская копия МПВ.
Привет из Южной Кореи! Руслан, спасибо за очень интересный обзор. Хотел поделиться впечатлениями от авто, как это видится из Кореи. У меня TRAJET 2004 г., дизель 2,0, коробка автомат, рычаг переключения передач на руле (американский вариант, очень удобно), 9 мест, минимальная комплектация. Подлокотник ... в переднем ряде сидений 3 места, спинка среднего сиденья складывается и получается широкий подлокотник и для водителя, и для пассажира. В задней части салона с правой стороны кармашек (маленький бардачок) открывается так же как и слева. Покупал машину в феврале 2017г. в рынка подержанных машин примерно за 2.400 $ + оформление 300$ (НО... здесь в Корее очень дорогая страховка на все машины, у меня вышло первый год 1000$, второй год 650$). Купил авто с пробегом 138 тыс., скоро уже 2 года, на спидометре 162 тыс. Машиной очень доволен. Машина совсем не капризная, очень практичная и экономичная. Починил генератор и заменил аккумулятор, потому что машина долгое время стояла и это всё дело при первой же нагрузке полетело. Кроме этого, никаких проблем. Только замена масла и фильтров. В принципе все основные плюсы и минусы очень хорошо были раскрыты в обзоре. От себя могу добавить, что в Корее их ездит очень много. Машина довольно популярная, очень много женщин за рулём. Очень хорошо её покупают со вторичного рынка для каких-то хозяйственных и рабочих нужд, конечно же не для "статуса", вообщем как "рабочую лошадку". Разброс цен очень значительный: от 1000$ до 5000$. Встречаются машины в очень хорошем состоянии, но в основном это, конечно, машины с большим пробегом и в годах, в соответствующем состоянии. В Корее встречаются обычно дизели, чуть реже газ, бензиновых не встречал. У меня расход дизеля 10-11 по городу, 9 по трассе. Если стоишь в пробке с включенным кондиционером, конечно, расход неимоверный. У знакомых есть машина на газу (обычно они более ранних годов выпуска), она начала "сыпаться". Самый существенный ремонт - замена рулевой рейки около 1000$. Тем не менее, они её восстановили и недавно купили ещё один TRAJET в очень хорошем состоянии, потому что надо было возить людей, а для таких целей эта машина самый оптимальный вариант, решающая роль, конечно, цена. Думаю, что если придёт время поменять машину, это будет трудный выбор для меня. Потому что формат машины особенный, плюсов несравнимо больше, чем минусов. Очень жаль, что TRAJET больше не выпускают.
Приветствую! Спасибо, за столь развернутый комментарий... для Вашего рынка TRAJET более интересный выпускался, если б к нам такие машины возили, возможно он был бы более популярный, а так эта модель у нас очень редкая...
Класс, всё чётко и по-делу! Продолжай в том же духе. Я сам владелец минивена (тойота ипсум) и я просто обажаю эти тачки. Незаменимая штука в повседневной жизни.
@@user-kg1vg8zt8q . это да - Сиенна дороже.... а еще мне расход топлива понравился. на Сиенне он больше - зимой сейчас около 16л, акпп 3.3л awd Вообще присматриваюсь к Hyundai Trajet 2.7 мкпп жене)))
3.3 обязан есть 16 литров... Тражету 2 литра маловато, но насколько я знаю, других двигателей официально к нам не завозили...) 2.7 должен быть повеселей конечно... А не лучше жене паркетник взять?)
@@user-kg1vg8zt8q ей учиться, а потом на короткие дистанции детишек возить. Кстати. там есть ISO FIX ? и если есть то сколько ? нам 3 надо))) Запаска в багажнике ? (влезает если 3-ий ряд сидений в разложенном виде)
По поводу системы iso fix не скажу точно, не вникал никогда, но сейчас почитал, судя по краш-тестам (По рейтингу Euro NCAP автомобиль получил 3 «звезды» для водителя и 1 «звезду» для пешеходов), вряд ли она есть... Под роликом есть ссылка на группу, где сидят владельцы, лучше уточнить... Запаска под автомобилем, на трансформацию салона не влияет никак...)
Привет из Латвии! Первый обзор на русском, который вижу. Машина не особо популярная, но в своем классе очень даже хорошая. Тоже покупали с салона новой , 2007 год , 2.0 бензин такой же. У нас был брак коробки в первом году владения, пропала 3 передача, сделали по гарантии и никаких проблем. В Латвии были доступны 3 вида двигателей , 2.0 и 2.6 бензины, и 2.0 дизель. На немецком бане пазгонял до 170км /ч , но очень трудно. Машина была хорошо загруженой и , как сказано , после 140 уже не тянет. Если был бы 2.6 бензин, было бы норм и расход меньше. Последние 5 лет на газу, по расходу получается в районе 7-8 Евро на 100ку в городе. На бензине не успевал заливать, очень много ест! Если что, бензин у нас сегодня стоит 1.21 Евро, 95... Пробег на сегодня 170 000 км, по технической части все в идеале, если не считать брак коробки в первый год, что сделал дилер. Меняли только расходники, масла, колодки, диски, аморты, сайленты. По кузову у нас уже печаль, так как машину используем круглый год и в городе. Реагенты не жалеют и корейцы не делают машины из хорошего металла! Задних арок уже нет, так же и порогов. Передние крылья уже под вопросом, двери снизу тоже. Салон взял с разборки темный, с подлокотниками и поворотными передними седеньями. Но на разборках 2-3 машины по всей Латвии ... Так же взял комплект кондея на заднюю часть, она шла допом и включается с отдельной кнопки + с 3его ряда включается отдельный вентилятор, только пока не устновил. Не смотрел курс рубля, но какие то дорогие они у вас! у нас 2007 год можно найти за 1к Евро. Только на сайте их пару штук и выбрать не из чего, да и гнилые все уже.
привет из России)) Машина хорошая, но проблемы с поиском кузовщины в случае дтп будут 100%, авто очень редкое... у нас Тражет ездит 2 месяца в году и то по лету, поэтому кузов, как с завода... вообще авто хорошее, но я б его продал, тем более часто предлагают, отец не хочет, говорит таких машин больше не делают...)) спасибо за развернутый отзыв!!!
А на каком газу, на метане? Какой баллон, на сколько хватает и как устанавливали в салон или на крышу? Много ли места осталётся, если баллон ставить в багажник?
Всем привет! Времени на съёмки было не много, поэтому некоторые моменты озвучить упустил: 1. Бак 62 - 65 литра, везде пишут по-разному. Кормить его нужно 95 бензином, хотя 92 тоже питается. 2. Расход в городе не меньше 12 литров, ориентировочно 13-14 л. 3. В бортовом компьютере нельзя посмотреть расход топлива ни средний ни моментальный, никакой. 4. Когда делал замер, забыл выключить кондиционер + подспущены колёса, чтоб ехал мягче))
Машина отличная, в своём классе. Для семьи то что надо. У меня с 2007. Брал с нуля. Сейчас пробег 385 000км. Проблем ваще ни каких. Замена только расходников по пробегу. Сцепление и аккумулятор до сих пор родные. А вот бензин только 92 лью. И расход что-то у вас великоват. У меня от7 до 10лл. .
Да. Был такой автомобиль. И те же проблемы и также плюсы. Единственное не помню сколько он расходовал топлива? А вот кондиционер у него двухзонный. Сзади свой. И включается отдельно.
У меню машина 2007 года . Из плюсов , большая семейная машина , хороший обзор ,трасформация салона,92 бензин, дешевые запчасти, полноценный третий ряд. Из минусов ,слабое ЛКП, зимой машина холодная на втором ряду на поликах снег не тает всю зиму , летом кондиционер не справляется , в городе тяги хватает но по трассе слабоват, каждые 3 года меняю передние стойки , светлый маркий салон. В целом машиной доволен ,на дальние поездки в самый раз , на нем перевозил все и холодильник, стиральную машину ,стройматериалы .Жаль что с производства сняли ,а так обнавленную обязательно взял бы .
Владею траджетом с июля этого года. Авто показал себя отлично. Брал с рук у одного владельца. Расход по городу если топить около 16 литров на сотню.. На дальнюю дорогу, действительно отличный аппарат.
Информативное видео без лишнего бла-бла-бла. Подпишусь мало таких талантливых обзорщиков. Сиденья как у Фольксваген Шаран первого поколения. На вид как Хонда Одиссей I сиденья раздельные как у Шарана I, из какой машины сделана-скопирована?
Я лью только 92 бензин на заправках Лукойл, шелл и ВР. Проблем нет. Разницу между 92 и 95 не заметил. По трассе пустой если не гарцевать кушает 7,2 л/100 км, по городу поболее до 11,5. С кондеем не согласен. Надо хорошо промывать перед летним сезоном радиаторы на кондей и охлаждение и еще я каждой весной делаю перезаправку кондиционера свежим фреоном. При жаре на улице до +43 градусов кондиционер справляется с огромным салоном. При большой жаре я кондей включаю по времени 50% на рецикл и 50 % на улицу, чтобы технику беречь. В остальном с автором полностью согласен.
А не гарцевать это как?) Вот у меня форд фокус 2 1.8 125 сил, если ехать по трассе 100км/ч есть в районе 7 литров. Вес у Форда 1350кг. Как у вас авто весом 1850 при мощности 140 сил ест 7.2?)
@@user-kg1vg8zt8q Я замерял по пробегу 500 км несколько раз по трассе М-4. От полного бака до полной заливки. А гарцевать, это когда рвёшься доехать побыстрее, начинаешь обгонять , топишь в горку, оболроту свыше 3000 и т.п. По техническим характеристикам у него так и написано - 7,2 литра на сотню. Форд у меня тоже был 1,8 125 сил. Они более прожорливые машины. Ездил тоже на 92. По паспорту можно было.
@@user-ls3kw2ol2l ну не знаю, 7.2 это оч крутой результат) я следующим летом замерию расход нашего... В этом году сезон для него закрылся, стоит в гараже...
Всем привет, рассматриваю 2литра бензин на автомате, мотор надёжный как на тусане насколько я знаю, а вот про коробку хз, стоить брать авто или нет, какие ещё могут быть слабые места, может кто подсказать?
2.0 CVVT 140 кобыл , за 9.4 до 100 розгонял , машина едет бодро , но все же можно было чуть больше лошажок , по максималке он ложит стрелку 220 лично ложил
отчасти ты прав мощности для полного привода маловато но акпп на сонатах 2л тоже сьедают всю мощность и расход топлива катастрофа а на механике все супер полный привод можно с мкпп
Здравствуйте. Спасибо за хороший обзор. У нас четверо детей и планируем купить минивен. Бюджет до 300 т.р. Варианты только бензиновые и автомат: Крайслер Вояджер 2.4, Фолькс.Шаран 2.8, Хюндай Траджет, Киа карнивал. И еще прследний вариант форд S-max вроде. Что можете посоветовать?
у меня треджет 2005 года, мой отец бал его с пробегом 82к, сейчас там 340к, за это время мы заменили маслосъёмные кольца, высоковольтнки и каждый год на ТО меняем колодки( дороги ебание- на всякий случай) , тачка- огонь! едет на 140 лс как бешеная, при этом это минивен, а обслуживание как у моей личной калины. если найдёшь живую по двигуну, но бензин именно, то будешь счастлив лет пять- шесть
машина стоит сейчас в гараже в другом городе, ездит 2 месяца в году, поэтому на память не помню... если в сентябре в начале напомните, буду рядом с ней, посмотрю и отпишусь...)
я забыл выключить кондёр во время заезда и у него такая коробка, что 1 и 2 передачи очень короткие, буквально тронуть с места, быстро чтоб переключиться нужно привыкать, это ж механика)
не для гонок, но получается если б выключен был кондёр, подкачены колёса (отец всегда делает самый минимум, чтоб мягонько ехала) и быстро переключать, то может и секунд 14 поедет. паспорт 13.1, при всех выше перечисленных недостатках поехала 16 сек. получается есть порох в пороховницах)
По городу 10-13… цены вобщем то копейки стоят, у нас проблем с ним никак нет... Проблема сейчас найти не ушатаный вариант, так как ухоженные забирают быстро либо не продают... Смотреть, как и везде на все, машина ж уже не новая...)
Крашенная, потому что маляр вместо перехода с крыла на дверь, покрасил в стык с другой дверью, да ещё и цвет подобрал плохо... Серьезного ничего не было, царапины и притертости, авто в заводе...)
Ездил сегодня смотрел 2006 года, 2.0 литра, бензин на автомате(кочерга). Запал зараза в душу... по состоянию очень даже неплох, салон светлый . нравиться и в то же время пугает. Цена завышена конечно , но повторюсь кузов целый и салон после химчистки весь сверкает. Думаю......
редкая да, а с запчастями если только с кузовщиной могут быть проблемы... у меня с момента выхода ролика парнишка один пишет каждые полгода и просит продать... не знаю зачем ему минивэн, но пишет постоянно...) просто если она ушатанная, то конечно, кому она нужна...
Честно говоря не каких особо, буду клапана регулировать и муфта кондея не довключается надо ремонтировать масло не ест хотел продать но передумал оставил как второй авто
@@user-kg1vg8zt8q Лобовое целое, хотя столько ремонтов пережило. Машина откровенно говоря своих денег стоит, давно думал поменять, оказывается не на что. Ваш вариант если только, пробег скромно говоря обкаточный. Ресурс огромный, сцепление правда после тринадцати лет использывания начало посвистовать,если у кого-то было такое пусть напишет.
в группе что я скинул под роликом, где сидят владельцы, есть фото га котором владелец сам установил подлокотник посередине, у него правда автомат коробка) я думаю подлокотник могут под заказ сообразить умельцы...) главное найти живой...
Автору большое спасибо! Обзор максимально честный, без воды! Приятно,что автор объективно указывает на достоинства и недостатки! Действительно обзор из первых рук, а не людей,которые перед съёмкой быстренько просмотрели пару похожих роликов! Также очень подробно показан салон и его возможности, а я завтра собираюсь такой смотреть, поэтому съэкономлю много времени! Хочется пожелать автору всего самого наилучшего! Пусть Ваш следующий автомобиль будет ещё лучше! Хотя в таких руках думаю любой автомобиль будет в порядке!
спасибо за комментарий, без воды и мата...приятно слушать... скорее всего скоро такой куплю))
Поторопись с покупкой.их очень мало.
В Кирове много сыпят реагентов на дороги. Пороги за 15 лет погнили. Переварил и дальше езжу. Днище на всякий случай обработал тоже(спасибо мастеру). Свет согласен, очень плохой. Разобрал фары и заменил родные линзы на хорошие биксеноновые, стало супер круто видно. Сзади справа карманчика нет под подлокотником. Хорошо на большом весе по трассе ехать, встречные фуры не сдувают :)
У меня автомат, и 2.0 бензин, вроде на обгонах нормально едет, это я с логаном и октавией 1.4 сравниваю. Пробег уже 270000. Благодаря велюру, салон отлично сохранился.
Запчасти стоят не дорого и легко меняются.
Спасибо за отличный обзор. 👍
Руслан, добрый день! После вашего видео купил Хендай Траджет в 2019г.корейской сборки. До сих пор езжу и радуюсь. У меня 2005г., Кресла не разворачиваются, а так всё ок.
Руслан, большое спасибо, рассказал все по теме, без лишней воды, для такого молодого человека плюс!😃
Когда знаешь машину больше 10 лет, грех не рассказать...)
Спасибо)
Волшебный сарайчик. У самого такой 220 тыров пробега. Проблем - ноль. Крайне удачный вариант с акпп на руле - по салону можно ходить от люка до руля спокойно. Редкий и очень приятный зверь. Жаль больше не делают таких. Остается только беречь то что имеем. Думаю через 10 и даже 20 лет траджет будет всё также ползать и урчать.
они уже ползают, но еще урчат...)
Нет. Меняю по пробегу. Не доливаю совсем. Все шикарно. Ходовая только требует бережного обращения, но сарайчик тяжелый - так что это логично.
Огромное спасибо мудрым японцам! Трайджет практически один в один с Мазда МПВ 2-го поколения, изменения только по вкусу и технологии (на тот момент) корейцев. Очень удачная кастрированная европейская копия МПВ.
Привет из Южной Кореи!
Руслан, спасибо за очень интересный обзор. Хотел поделиться впечатлениями от авто, как это видится из Кореи. У меня TRAJET 2004 г., дизель 2,0, коробка автомат, рычаг переключения передач на руле (американский вариант, очень удобно), 9 мест, минимальная комплектация. Подлокотник ... в переднем ряде сидений 3 места, спинка среднего сиденья складывается и получается широкий подлокотник и для водителя, и для пассажира. В задней части салона с правой стороны кармашек (маленький бардачок) открывается так же как и слева.
Покупал машину в феврале 2017г. в рынка подержанных машин примерно за 2.400 $ + оформление 300$ (НО... здесь в Корее очень дорогая страховка на все машины, у меня вышло первый год 1000$, второй год 650$). Купил авто с пробегом 138 тыс., скоро уже 2 года, на спидометре 162 тыс. Машиной очень доволен. Машина совсем не капризная, очень практичная и экономичная. Починил генератор и заменил аккумулятор, потому что машина долгое время стояла и это всё дело при первой же нагрузке полетело. Кроме этого, никаких проблем. Только замена масла и фильтров.
В принципе все основные плюсы и минусы очень хорошо были раскрыты в обзоре.
От себя могу добавить, что в Корее их ездит очень много. Машина довольно популярная, очень много женщин за рулём. Очень хорошо её покупают со вторичного рынка для каких-то хозяйственных и рабочих нужд, конечно же не для "статуса", вообщем как "рабочую лошадку". Разброс цен очень значительный: от 1000$ до 5000$. Встречаются машины в очень хорошем состоянии, но в основном это, конечно, машины с большим пробегом и в годах, в соответствующем состоянии. В Корее встречаются обычно дизели, чуть реже газ, бензиновых не встречал. У меня расход дизеля 10-11 по городу, 9 по трассе. Если стоишь в пробке с включенным кондиционером, конечно, расход неимоверный. У знакомых есть машина на газу (обычно они более ранних годов выпуска), она начала "сыпаться". Самый существенный ремонт - замена рулевой рейки около 1000$. Тем не менее, они её восстановили и недавно купили ещё один TRAJET в очень хорошем состоянии, потому что надо было возить людей, а для таких целей эта машина самый оптимальный вариант, решающая роль, конечно, цена.
Думаю, что если придёт время поменять машину, это будет трудный выбор для меня. Потому что формат машины особенный, плюсов несравнимо больше, чем минусов. Очень жаль, что TRAJET больше не выпускают.
Приветствую! Спасибо, за столь развернутый комментарий... для Вашего рынка TRAJET более интересный выпускался, если б к нам такие машины возили, возможно он был бы более популярный, а так эта модель у нас очень редкая...
Б/У турбо дизель это страшно, не решился бы на такое, какова цена форсунок и турбины?
Да выбор трудный тачка реально выносливая у меня тоже 2.0 CRDI
Полного привода не хватает)
@@user-kg1vg8zt8q руслан собрался покупать такой авто 2020
Класс, всё чётко и по-делу! Продолжай в том же духе. Я сам владелец минивена (тойота ипсум) и я просто обажаю эти тачки. Незаменимая штука в повседневной жизни.
недавно ford s-max снял, очень нравится этот минивэн)
Hyundai Trajet - !!!! Hyundai Sonata - отдыхает!!!
Toyota Sienna2 !!!! Hyundai Trajet - отдыхает!!! )))))
За Сонату стало обидно)))) у меня NF и Сиенна есть)
ставлю лайк))
понравился корейский минивен!
спасибо) не ездил на сиенне 2, но что-то мне подсказывает, что она стоила не как корейский минивэн...)
@@user-kg1vg8zt8q . это да - Сиенна дороже.... а еще мне расход топлива понравился. на Сиенне он больше - зимой сейчас около 16л, акпп 3.3л awd
Вообще присматриваюсь к Hyundai Trajet 2.7 мкпп жене)))
3.3 обязан есть 16 литров... Тражету 2 литра маловато, но насколько я знаю, других двигателей официально к нам не завозили...) 2.7 должен быть повеселей конечно... А не лучше жене паркетник взять?)
@@user-kg1vg8zt8q ей учиться, а потом на короткие дистанции детишек возить.
Кстати. там есть ISO FIX ? и если есть то сколько ? нам 3 надо)))
Запаска в багажнике ? (влезает если 3-ий ряд сидений в разложенном виде)
По поводу системы iso fix не скажу точно, не вникал никогда, но сейчас почитал, судя по краш-тестам (По рейтингу Euro NCAP автомобиль получил 3 «звезды» для водителя и 1 «звезду» для пешеходов), вряд ли она есть... Под роликом есть ссылка на группу, где сидят владельцы, лучше уточнить... Запаска под автомобилем, на трансформацию салона не влияет никак...)
Привет из Латвии!
Первый обзор на русском, который вижу.
Машина не особо популярная, но в своем классе очень даже хорошая.
Тоже покупали с салона новой , 2007 год , 2.0 бензин такой же. У нас был брак коробки в первом году владения, пропала 3 передача, сделали по гарантии и никаких проблем.
В Латвии были доступны 3 вида двигателей , 2.0 и 2.6 бензины, и 2.0 дизель.
На немецком бане пазгонял до 170км /ч , но очень трудно. Машина была хорошо загруженой и , как сказано , после 140 уже не тянет.
Если был бы 2.6 бензин, было бы норм и расход меньше. Последние 5 лет на газу, по расходу получается в районе 7-8 Евро на 100ку в городе. На бензине не успевал заливать, очень много ест! Если что, бензин у нас сегодня стоит 1.21 Евро, 95...
Пробег на сегодня 170 000 км, по технической части все в идеале, если не считать брак коробки в первый год, что сделал дилер. Меняли только расходники, масла, колодки, диски, аморты, сайленты.
По кузову у нас уже печаль, так как машину используем круглый год и в городе. Реагенты не жалеют и корейцы не делают машины из хорошего металла! Задних арок уже нет, так же и порогов. Передние крылья уже под вопросом, двери снизу тоже.
Салон взял с разборки темный, с подлокотниками и поворотными передними седеньями. Но на разборках
2-3 машины по всей Латвии ...
Так же взял комплект кондея на заднюю часть, она шла допом и включается с отдельной кнопки + с 3его ряда включается отдельный вентилятор, только пока не устновил.
Не смотрел курс рубля, но какие то дорогие они у вас! у нас 2007 год можно найти за 1к Евро. Только на сайте их пару штук и выбрать не из чего, да и гнилые все уже.
привет из России))
Машина хорошая, но проблемы с поиском кузовщины в случае дтп будут 100%, авто очень редкое... у нас Тражет ездит 2 месяца в году и то по лету, поэтому кузов, как с завода... вообще авто хорошее, но я б его продал, тем более часто предлагают, отец не хочет, говорит таких машин больше не делают...)) спасибо за развернутый отзыв!!!
А на каком газу, на метане? Какой баллон, на сколько хватает и как устанавливали в салон или на крышу? Много ли места осталётся, если баллон ставить в багажник?
Руслан спасибо за подробный обзор. Приятно смотреть все по делу и ничего лишнего.
Спасибо)
Руслан, отличные обзоры делаешь! Продолжай в том же духе.
спасибо)
Всем привет!
Времени на съёмки было не много, поэтому некоторые моменты озвучить упустил:
1. Бак 62 - 65 литра, везде пишут по-разному. Кормить его нужно 95 бензином, хотя 92 тоже питается.
2. Расход в городе не меньше 12 литров, ориентировочно 13-14 л.
3. В бортовом компьютере нельзя посмотреть расход топлива ни средний ни моментальный, никакой.
4. Когда делал замер, забыл выключить кондиционер + подспущены колёса, чтоб ехал мягче))
я этот ролик не видел, спасибо что скинул, улыбнула меня, Лисовская))
я знаю его канал) видел его ролик о веста кросс, которая набрала конские просмотры... не совсем согласен в том ролике, но каждый др.чит, как хочет...)
Я купил бы , сколько?
Привет из Воронежа у нас тоже Хендай 8 лет как
Хорошая машина у меня уже второй, первый брату отдал. К стати привет из Пангод.
Ну так и мои родители и я всю жизнь в пангодах прожили...) родители до сих пор там...))
Пангоды 👋
Сразу лайк за то, что ты не вдаёшься в историю автомобиля! Надоели историки
За 13 лет накатали 113 тыс? Афигеть! я за 4-5 лет столько накатываю.
На сегодняшний день пробег 126418...)
Блин, 112 тысяч за 13 лет, я за год столько накатываю 😅 За обзор конечно спасибо
Не веришь в пробег?)
Опять пересматриваю, и не нарадуюсь. Шикарный авто, слов нет. Единственный минус у меня, это. аморты передние долго не ходят.
как мой отец, он лучше машины не знает...))
Машина отличная, в своём классе. Для семьи то что надо. У меня с 2007. Брал с нуля. Сейчас пробег 385 000км. Проблем ваще ни каких. Замена только расходников по пробегу. Сцепление и аккумулятор до сих пор родные. А вот бензин только 92 лью. И расход что-то у вас великоват. У меня от7 до 10лл. .
бензин 2.7 МКПП ?
15 лет аккумулятор? Не когда не слышал такого.
Да. Был такой автомобиль. И те же проблемы и также плюсы. Единственное не помню сколько он расходовал топлива? А вот кондиционер у него двухзонный. Сзади свой. И включается отдельно.
У меню машина 2007 года . Из плюсов , большая семейная машина , хороший обзор ,трасформация салона,92 бензин, дешевые запчасти, полноценный третий ряд. Из минусов ,слабое ЛКП, зимой машина холодная на втором ряду на поликах снег не тает всю зиму , летом кондиционер не справляется , в городе тяги хватает но по трассе слабоват, каждые 3 года меняю передние стойки , светлый маркий салон. В целом машиной доволен ,на дальние поездки в самый раз , на нем перевозил все и холодильник, стиральную машину ,стройматериалы .Жаль что с производства сняли ,а так обнавленную обязательно взял бы .
есть киа карнивал, их из кореи к нам тягают, цена космос....)
Класс, он у тебя выглядит как новый.
Состояние у машины просто отличное ,ну и пробег конечно за 13 лет смешной)
Владею траджетом с июля этого года. Авто показал себя отлично. Брал с рук у одного владельца. Расход по городу если топить около 16 литров на сотню.. На дальнюю дорогу, действительно отличный аппарат.
По городу кушает ведрами)
@@user-kg1vg8zt8q да спасибо. Я кажется определился с дизайном дисков.. 😊 фирмой и моделью не поделитесь?
такие же?)) насколько я помню, отец помучился прежде чем диски нашел, машина тяжелая, не все диски подходят...
@@user-kg1vg8zt8q я подумывал от гранды поставить оригинальную ковку.. Но в отличном состоянии их практически нет.
с дисками всегда сложно, у нас 3 комплекта: родные штампы, на 15 и на 16 литье, в ролике на 16, более менее смотрится)
Очень доходчиво и информативно рассказал) спасибо и удачи.
Спасибо, старался ...)
Хороший обзор, всё по делу рассказал, спасибо.
когда машину знаешь 13 лет, то грех не рассказать...) спасибо!
Я на нем такие щелочки заезжал вам и не снилось
Информативное видео без лишнего бла-бла-бла. Подпишусь мало таких талантливых обзорщиков. Сиденья как у Фольксваген Шаран первого поколения. На вид как Хонда Одиссей I сиденья раздельные как у Шарана I, из какой машины сделана-скопирована?
Обзор хороший. Надо было третий ряд поставить, жаль.
классная машина ездил пасажиром на праворукой.
я б сказал честная машина, не пытается быть лучше чем есть... )
Не бывает худо без добра!! Свист исчез после дорожного знака в лобовуху😂
Да, вот такая реальная история... )
У меня есть 2 объем бензин механ был хорошо и продали и 2.7 а.кпп брали супер прям огонь задный кондер вся есть спасибо тебе Рус
Брат алуға тұратын машина ма 7 орындық іздеп жүрмін
Я лью только 92 бензин на заправках Лукойл, шелл и ВР. Проблем нет. Разницу между 92 и 95 не заметил. По трассе пустой если не гарцевать кушает 7,2 л/100 км, по городу поболее до 11,5. С кондеем не согласен. Надо хорошо промывать перед летним сезоном радиаторы на кондей и охлаждение и еще я каждой весной делаю перезаправку
кондиционера свежим фреоном. При жаре на улице до +43 градусов кондиционер справляется с огромным салоном. При большой жаре я кондей включаю по времени 50% на рецикл и 50 % на улицу, чтобы технику беречь. В остальном с автором полностью согласен.
А не гарцевать это как?) Вот у меня форд фокус 2 1.8 125 сил, если ехать по трассе 100км/ч есть в районе 7 литров. Вес у Форда 1350кг. Как у вас авто весом 1850 при мощности 140 сил ест 7.2?)
@@user-kg1vg8zt8q Я замерял по пробегу 500 км несколько раз по трассе М-4. От полного бака до полной заливки. А гарцевать, это когда рвёшься доехать побыстрее, начинаешь обгонять , топишь в горку, оболроту свыше 3000 и т.п. По техническим характеристикам у него так и написано - 7,2 литра на сотню. Форд у меня тоже был 1,8 125 сил. Они более прожорливые машины. Ездил тоже на 92. По паспорту можно было.
@@user-ls3kw2ol2l ну не знаю, 7.2 это оч крутой результат) я следующим летом замерию расход нашего... В этом году сезон для него закрылся, стоит в гараже...
@@user-kg1vg8zt8q Гнал машину с Литвы (1200км),расход 7,8л,пробег авто 317000
12 лет 112тыс км .. я за два года 130ьыс на Хонда степвагон накатал
Сейчас 120 с чем-то...)
Это отлтичная машына у меня уже 7лет супер👍
Ну вот поэтому продавать отец не хочет...)
Планирую купить, но год смущает, 2004
Вот что значит новая машина. 13 лет а поменяли только амортизаторы.
ну так на ней и ездили только по трассе, даже по городу в пробках не стояла и не видела городских зимних реагентов, только летняя эксплуатация)
красота )))
У меня Сеат Алхамбра тот же Шаран такой же салон трансформер один в один передние сиденья на 180 градусов поворачиваются
Благодарю за честность!!!
По поводу маленьких бордочков в багажнике правий у моего отца тоже не откривается видимо так предусмотрено с завода
Правый карман заглушен у всех. Там ставят кондиционер, в некоторых моделях.
В нашу страну насколько я знаю поставлялся один двигатель, 2 вида кпп и одна комплектация.... про кондиционер не в курсе)
В настоящее время ценник за данный агрегат в 300 т.р это просто подарок. Куда мы катимся, просто в неизвестность и беспросветное будущее.
18 лет назад мы его купили дешевле чем можем продать сейчас... такая вот реальность...)
Крепкий авто..700 000 км пробега..на газу..
Сказочник
@@user-hu1wq4qu8j работаю в такси..у друга 690 000 пробега..у меня 390 000(скручен...)
@Aleksey Trend регулировка зазора клапанов,8 шайб шлифонул..и всё..
Всем привет, рассматриваю 2литра бензин на автомате, мотор надёжный как на тусане насколько я знаю, а вот про коробку хз, стоить брать авто или нет, какие ещё могут быть слабые места, может кто подсказать?
Сейчас живая от 780к 😂
Докатились..
и попробуй ещё найди её..)
@@user-kg1vg8zt8q ага(
отличный обзор, спасибо!
У меня 2006 года. Справа тоже карман заглушен, т. к. снизу большой отсек для всячины.
Спасиба за видео обзор
Спасиба! Хороший обзор.
Я себе такой в 2007 не купил на автомате о чём не раз пожалел.
У нас до сих пор в семье...)
Отличный обзор 👍🏻 Молодец.
Хорошая машинка хочу себе такую ))) найти трудно нормальное состояние
Скажу больше, практически не реально уже найти... Если реально интересует данный авто, ищи на северах...)
Руслан Бекоев ехать далеко (((
Тогда будет очень сложно живой найти...)
Толковый грамотный обзор!
Здраствуй Руслан хорошый машина уменя есть уже такая машина сколько ступка будит
Доброе время
Какова стойкость к коррозии этой машины?
Если авто без дтп конечно
Дорожный просвет позволяет парковаться у паребриков?
Огоньская тачка для семьи!
Вообще этот класс не заслужено в нашей стране не любят) очень универсальные, практичные и при этом не большие автомобили...
мечта!
2.0 CVVT 140 кобыл , за 9.4 до 100 розгонял , машина едет бодро , но все же можно было чуть больше лошажок , по максималке он ложит стрелку 220 лично ложил
с горы?)
Благодарю за ЧЕСТНЫЙ обзор!!!!!!!!
Спасибо за добрые слова...)
Очень понравился обзор.
У меня такая машина. Очень доволен 2.0 дизель. Европеец
У нас до сих пор она в семье...)
Какой расход у дизеля?
Спасибо классный обзор
спасибо...)
еще бы ему полный привод было бы вообще супер
колёса крутить надо)) двигатель слабый, нужно минимум 2.7 в него, тогда и полный привод можно....
отчасти ты прав мощности для полного привода маловато но акпп на сонатах 2л тоже сьедают всю мощность и расход топлива катастрофа а на механике все супер полный привод можно с мкпп
Спасибо за обзор толковый
Спасибо за обзор 👍
кто то должен был это сделать, а то такой авто и без внимания)
Руслан ассаламагалейум брат каропка маслу как менять механикам из Казахстан
Ваалейкум, Бакытжан! Я тебе точно не скажу, вот группа спроси у владельцев, там много информации по этой машине: vk.com/club27974426
С низу слив со стороны водителя залив . Заливать по уровень заливной пробки
Хороший и толковый обзор. Только не сказал про расход на 100км? И заправка только 95 или можно 92? Спасибо!
Спасибо за оценку, самый первый комментарий мой, я там все расписал ...)
На 92 езжу всю его траджетовскую жизнь. Всё отлично. Можно лить 92.
Здравствуйте. Спасибо за хороший обзор. У нас четверо детей и планируем купить минивен. Бюджет до 300 т.р. Варианты только бензиновые и автомат: Крайслер Вояджер 2.4, Фолькс.Шаран 2.8, Хюндай Траджет, Киа карнивал. И еще прследний вариант форд S-max вроде. Что можете посоветовать?
Все машины хорошие, выбирать по фактическому состоянию и лучше конечно дизель для такой машины. Но выбирать достойный экземпляр придется очень долго!
Хюндай Тражет дизель 2,0
у меня треджет 2005 года, мой отец бал его с пробегом 82к, сейчас там 340к, за это время мы заменили маслосъёмные кольца, высоковольтнки и каждый год на ТО меняем колодки( дороги ебание- на всякий случай) , тачка- огонь! едет на 140 лс как бешеная, при этом это минивен, а обслуживание как у моей личной калины. если найдёшь живую по двигуну, но бензин именно, то будешь счастлив лет пять- шесть
у нас пробег 115 тысяч, после этого ролика 2 человека писали с просьбой продать, отец не хочет, говорит сейчас такую машину не купишь))
@@user-kg1vg8zt8q папа мудрый человек,дело говорит!
Не продает!? - И ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЕТ!!!! ЛУЧШЕ НЕ ВЕРЬТЕ- НЕ НАЙДЕТЕ!!!!! ЭТО 1000% if
2.7 на автомате стоит покупать в идеальном состоянии, полная комплектация, пробег 150тысяч?
Купили такой же автомобиль хотелось бы 16 колеса скажите какие размеры дисков и резины пожалуйста.
машина стоит сейчас в гараже в другом городе, ездит 2 месяца в году, поэтому на память не помню... если в сентябре в начале напомните, буду рядом с ней, посмотрю и отпишусь...)
классная тачка светлый салон супер а вот передачи для замера переключаешь медленно где то секунды полторы потерял
я забыл выключить кондёр во время заезда и у него такая коробка, что 1 и 2 передачи очень короткие, буквально тронуть с места, быстро чтоб переключиться нужно привыкать, это ж механика)
да чтоб ударно переключать нужно не только привыкать но и машину не жалеть да и тачка не для гонок
не для гонок, но получается если б выключен был кондёр, подкачены колёса (отец всегда делает самый минимум, чтоб мягонько ехала) и быстро переключать, то может и секунд 14 поедет. паспорт 13.1, при всех выше перечисленных недостатках поехала 16 сек. получается есть порох в пороховницах)
@@user-kg1vg8zt8q Точно такая же, делал замер, 13.0, просто ее надо было немножко приучить к такой езде и она поедет)
@@azatkadyrov8006 а на что замерял?)
Отцу лайк😂
Спасибо
Руслан, что думаешь о ларгус кросс?
Здравствуйте дайте совет 2000г стоить взять ?
Смотря какое состояния, может она 20 лет в гараже стояла, а может 20 лет маршруткой работала.
Что на счет расхода по городу? И как с ценами на запчасти? на смотреть при покупке?
По городу 10-13… цены вобщем то копейки стоят, у нас проблем с ним никак нет... Проблема сейчас найти не ушатаный вариант, так как ухоженные забирают быстро либо не продают... Смотреть, как и везде на все, машина ж уже не новая...)
Господи, верните эти цены
Дверь водительская крашенная?
А так красавчик! Норм толковый обзор! Без лишней воды
Крашенная, потому что маляр вместо перехода с крыла на дверь, покрасил в стык с другой дверью, да ещё и цвет подобрал плохо... Серьезного ничего не было, царапины и притертости, авто в заводе...)
@@user-kg1vg8zt8q ))) понял) ну бывает) хоть и обидно до соплей) ,отличается на видео прям сильно. Но это ниче
Мне отец каждый день припоминает эту дверь, потому что я мастера посоветовал....))
@@user-kg1vg8zt8q отец,есть отец)
Не сказал какой средний расход топлива?
Ездил сегодня смотрел 2006 года, 2.0 литра, бензин на автомате(кочерга). Запал зараза в душу... по состоянию очень даже неплох, салон светлый . нравиться и в то же время пугает. Цена завышена конечно , но повторюсь кузов целый и салон после химчистки весь сверкает. Думаю......
салон светлый не стоит бояться, всегда можно чехлы одеть или химчистку сделать... минивэны всегда стоили дорого, а сейчас цены на все подскачили...)
какая цена?
@@user-kg1vg8zt8q 490тр
Блин...) А хозяев сколько, пробег, состояние?
@@user-kg1vg8zt8q один хозяин, пробег 180 тыс
За 16 лет 750000 и едет дальше
Жаль спереди подлокотника нет
2. Литровый мотор это Сириус или Бетта?
Редкая машина это - мало информации, проблемы с запчастями (время на поиск и дорого и аксессуаров нет), продать очень трудно.
По себе знаю.
редкая да, а с запчастями если только с кузовщиной могут быть проблемы... у меня с момента выхода ролика парнишка один пишет каждые полгода и просит продать... не знаю зачем ему минивэн, но пишет постоянно...) просто если она ушатанная, то конечно, кому она нужна...
очень хороший обзор
спасибо, когда машиной владеешь 13 лет, всегда есть что рассказать)
Только сегодня купила...не могу разобрать где и что включается на "торпеде"..
там же всё просто, 10 кнопок и пара рычажков...)
Хорошая машина я ездил только к кочерге привыкал. Позтоянно забывал где переключательакпп
Mazda MPV значно кращий варіант.
Привет! Забыл сказать о расходе)
Привет) в комментарии самом первом написал, все что упустил...)
👍👍👍👍
Как у машины с шумоизоляцией ? Спасибо
В целом не могу сказать, что плохо... Но всегда можно и лучше...)
Честно говоря не каких особо, буду клапана регулировать и муфта кондея не довключается надо ремонтировать масло не ест хотел продать но передумал оставил как второй авто
Ну вот и отец не хочет продавать, говорит за эти деньги даже гранту новую не купишь, а гранта это не машина))
Правильно говорит кто ездил тот поймет
@@user-cd8tq9hi5j хотя уже 2 давали 400, ещё один писал с Ютуба и недавно парень писал что готов дать чуть дольше 400, только продайте)
Слеза навернулась... От 250.000 начинается цена
сейчас даже не знаю есть такие цены или нет... мы своего не продали, будим ездить...)
Мне понравилса обзор
Это хорошо, не зря снимал)
Ни один минивэн не сравнится с Chrysler grand Voyager!
При 120 на трассе, при боковом ветре. Свист. Наверное, это их болезнь.
у нас прошла после замены лобового...)
@@user-kg1vg8zt8q Лобовое целое, хотя столько ремонтов пережило. Машина откровенно говоря своих денег стоит, давно думал поменять, оказывается не на что. Ваш вариант если только, пробег скромно говоря обкаточный. Ресурс огромный, сцепление правда после тринадцати лет использывания начало посвистовать,если у кого-то было такое пусть напишет.
@@grigorijtant1681 под роликом есть ссылки на группы, где сидят владельцы траджетов, можно там поинтересоваться...)
@@user-kg1vg8zt8q Спасибо, правда мало кто о чем скажет, в одних руках редко у кого он был.
Класная тачка хочу такое как найти у нас мало такое машынь
В России на рынке б/у достаточно продается, нужно искать ухоженный экземпляр...
Тачка - супер!!!! Гоняю с 2005 года на ней!!! Пробег 686тысяч! Полет нормальный!!!
Блин вот нравиться машина, непонятно одно как это минивэн и нет подлакотника ???
в группе что я скинул под роликом, где сидят владельцы, есть фото га котором владелец сам установил подлокотник посередине, у него правда автомат коробка) я думаю подлокотник могут под заказ сообразить умельцы...) главное найти живой...
Подлокотники ставят (на передних сиденьях), в зависимости от комплектации.
@@user-tx1rt9of1i откройте авито у 90 % траджетов нет подлокотников