Spar Change Due To Corrosion - Grumman Style

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @yeagermcbipper9008
    @yeagermcbipper9008 4 หลายเดือนก่อน

    Grumman and Jim Bede made a very strong and simple wing. A little heavy, but cheap and easy to fix.

    • @GrummanPilots
      @GrummanPilots  4 หลายเดือนก่อน

      I agree he did a great job.

  • @granaleo1
    @granaleo1 8 หลายเดือนก่อน

    Can you PM me the cost of this procedure on a 72 Traveler please.

    • @GrummanPilots
      @GrummanPilots  8 หลายเดือนก่อน

      Figure 2-3 days to remove and reinstall.

  • @joem5639
    @joem5639 ปีที่แล้ว

    Is the spar inspection part of the annual?
    Looks like the wing panels need to come off before the inner wing fairing comes off to expose the spar. Can’t imagine this is part of an annual.

    • @GrummanPilots
      @GrummanPilots  ปีที่แล้ว

      Actually it is. You need a flexible bore scope but it can be seen.

  • @granaleo1
    @granaleo1 8 หลายเดือนก่อน

    Also need your contact info to set up a pre buy overview please.

    • @GrummanPilots
      @GrummanPilots  8 หลายเดือนก่อน

      Roscoe, Yankee Aviation, 513-519-7008

  • @brandonbaugh7750
    @brandonbaugh7750 ปีที่แล้ว

    Where is this shop located?

    • @GrummanPilots
      @GrummanPilots  ปีที่แล้ว

      It was located in Granite Falls, WA, but is no more.