Дизельные кольца на бензиновую Мазду 6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Иди на Дром
🚗 drom.ru/s/sKL 🚗
Чтобы покупать тачки выгодно!
----
Видео Мастерской K-POWER.RU
Mazda 6 с двигателем 1.8 изучена нами вдоль и поперёк. Год автомобиля 2008, пробег под 170 ткм (по одометру). Хороший и надёжный мотор, но залегли кольца и начался расход масла.
Вот только проблема - на столь старый мотор пропали из продажи ремонтные кольца. Но и в данной ситуации был найден выход - мы переделали мотор на .... ДИЗЕЛЬНЫЕ кольца!
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tu...
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Ребята, да вы нас балуете частотой выхода роликов👍
Хорошо, что стали делать рекламу! На этом канал будет развиваться
переезд закончен в деревню, а чем тут заниматься когда свет есть =)
Очень радует, что качество видео растёт с каждой новой серией - вставка анонса и списка запчастей порадовала. И что радует не меньше, так это качество ремонта.
Желаю дальнейших успехов мужики!
Под каждым словом выше подписываюсь, сам хотел это написать!
Эх, тема с кольцами так и не была раскрыта ...
Отличный мотор 👍🏻, хорошее авто, и профессионализм K-Power !
Один из немногих каналов на ютубе, где я готов смотреть рекламу, чтобы автору монетка капнула 😁
только если она вшита в ролик, то никто не узнает что ее пропустили
Монетизации нет, рекламу ютуба убрали.
Аналогично
Только вот в чем ньюанс, не капает уже ни чего
Можешь зря время не тратить,ничего вне капает. Ютуб монитезацию отключил
Затравочка на следующую серию прямо интригует) Чувствую, что некромобилей станет в десятки раз больше, из-за нынешних событий.
Врядли в 10. Народ беднеет и не у каждого найдутся две магических сотки. Да даже и одна есть не у всех.
@@ordinary7413 будут тупа продавать тачки с дохлыми моторами.... те кто чинит моторы это единицы
@@rf6532 значит будут люди начинать чинить сами по видосам в ютубе) И из Китая запчасти заказывать
@@fortunetyumen6837 так по любому и так уже полно видосов где гбц на наждачном листе шлифуют ну или болгаркой )))
@@rf6532 это наше будущее, а кулибиных домашних у нас на каждом углу много, будем как то выживать пока пуйло не крякнет
Каждый день работаю с ПАЗиками совершенно в других условиях, приятно смотреть качественый ремонт
Мастерам, делающим своё дело со знанием и на совесть, моё уважение!!!!
Артем спасибо за подачу материала, концовка видео с затравкой на следующее просто восхитительно.
Да класс, мне особенно музон понравился до мурашей👍
Видно,что мазда не плохая,а с таким моторчиком еще хорошо побегает👍!Удачи вам🤝
Ему нужно масло поменять, 170к пробега реально мало.
@@Alex-bx3ed подтверждаю, у соседа такая же Мазда, пробег около 250к до замены только литр доливает
@@Alex-bx3ed может не первый владелец и пробег смотан
@@АлексейизТулы сам владелец писал тут, что 1 хоз и мол интервал замены адекватный и тд и тп
На самом деле я думал, что тут скрутка пробега, на мазде это легко делается, но 1хоз...
Джетту когда то на 1,4 CAXA, думал в челны на капиталку повезу... продал без единого нарекания и без масложора на пробеге 205тыс. Купил новый тигуан (1,4 CZDA). До капиталки не дожил, продал на пробеге 185тыс.км (по двс тоже ни грамма ни ела масла). Теперь вот на Outlander пересел с 4B12... ребята, вы только не закрывайтесь ради бога, чует моя попа это моя последняя в этой жизни машина купленная новой в салоне((((
Если хозяин передумает возвращается из командировки вы её разыграйте среди подписчиков😃
Он не передумает вперёд ногами привезут. Давайте её разыграем
@@warthunder4050 аккуратней с выражениями , как бы тебя с печалью не разыграли !
@@svoi7224 а что разве не так? Пушечное мясо. А не куда не денешься или сам пойдёшь или за шкибон тащут пиная. И не как иначе
@@svoi7224 достойный ответ!
Мужики , смотрю все ваши видео. Ну хоть бы свою команду показали, лицо мастера надо знать в лицо ! Спасибо за интересные видео . Дай вам бог здоровья. Миру - мир , мужики !
Да,мне тоже интересно как они выглядят
они как в программе Что Где Когда когда никто не видел Ворошилова а только слышали его голос)
13:27 предлагаю МУП ПАДу в этом месте сделать разворот для удобства Артёма ✌️
Да,а то через сплошную налево,как то не очень 😉
Представление то что будет в следующий раз, прикольно. Становитесь профессионалами ещё и в виде монтаже. Молодцы
Главное газеты чтобы не убрали с видео!
Артём слушаешь твой голос
Забываешь обо всём плохом
Грамотно,чётко,по делу
Спасибо
Вы молодцы. Бог в помощь и Мирного неба над головой. Привет Вам из г. Белгород!!!
Мастер, сделавший свою работу,в конце наверное испытывает величайшее чувство удовлетворения!)))
Уровень съёмки хорошо подтянулся менее чем за год.
Рекламу берут у вас это здорово.
Большое спасибо вам за ваши видео.
И как у вас только времени хватает столько моторов делать и ролики писать...
Вам Огромное Спасибо за вашу ювелирныю работу просто без слов Вы настоящие мастера постоянно смотрю ваши репортажи или видео просто Супер Вам желаю всего наилучшего в жизни и удачи Мужики Благодарю
Артём! Добавляйте больше рекламы!!! Мы с вами!!!
Приходилось ремонтировать такой мотор, только 2.0. Только хорошие воспоминания, сделан очень хорошо.
Слава богу что есть такие честные мастера профессионалы!Артём вам огромный привет с Самары.
Привет из сызрАна!
Здравствуйте. Делал мотор 2 года назад на своём автомобиле, мазда 6 GG 2.0 2006года, так как сам автомеханик то и делал его сам, кстати первый мой ремонт двигателя, пересмотрел все Ваши видео, которые и так смотрел, по моторам дюратек, как мануал ремонта.))Делал правда без гильзовки, да хона не было, но никто в моих краях их не делает и не берётся. Пробег на момент ремонта был 243тыс.км. родного, так как автомобиль с салона в одной семье. Полез потому что расход масла стал 5 литров на 5 тыс.км. Хотя Вы не хорошо относитесь к просто замены колец без гильзовки или проточки, но ефекта я добился, я рассчитывал с таким ремонтом расход масла будет хотя б до литры на 10тыс.км. но проехав 2 года и 20тыс.км. расход составляет 0 грам при активной езде. Сам в шоке до сих пор, что без опыта ремонта двигателя такое получилось. Конечно поменяно всё то что и Вы меняете и те же фирмы, ставилось в мотор оригинал либо рейнз, по навесному хороший аналог, всё по мотору новое без коренных вкладышие и маслонасоса, да подшипник в коленвале на первичку тоже менял. И конечно делал отверстия под маслосъёмное кольцо на поршне, также как Вы. На таком пробеге натяжитель стоял на 7мом зубе. Масло менялось до 200тыс.км. раз 10-15тыс.км. заливали оригинал либо арал, после и до ремонта раз в 5-7тыс.км. тотал. После ремонта меняю также раз в 5тыс.км. тотал 5w40. Что хочу сказать, спасибо за Ваш труд, за Ваши видео, без Ваших видео не получилось б ничего. Спасибо.)
В этом моторе масложор из за больших зазоров в компрессионных кольцах.И + к зазорам залегшие и закоксованные маслосьемные( маслосливные отверстия еще сверлят).Перед заменой просто колец надо еще сделать хон мелкой наждачкой с керасином,крутящими поступательными движениями,тогда кольца будут лучше притираться.Так учил старый двигателист.
Не лишайте Артёма заработка)))
@@valdemaroffvaldemar2752 По-моему это дичь насчёт наждачки) Там же хон идёт под специальным наклоном и нанесен не хаотично как от наждачки) Тогда уже лучше металической щеткой на дрели и делать движения в верх,низ при вращении. Но это все дичь)
Абразив от наждачки въедается в чугун и в никасиль. Сольцам потом его хавать. Не рекомендуется, вроде..
Кольцам..
Дааа, теперь конечно сервис и видео вышло на новый-супер пупер уровень и уже не поездки по гаражным
катакомбам после ремонта😮😀👍👍👍👋👋👋
Музыка в конце прям настраивает чтобы увидеть,что то прям глобальное,думаю за 3 магические сотки ремонт. Ууууххх,прям мурашки по коже пробежались. 😃👍
Спасибо за видео, музыка по Си-максу такая, что веет глобальной безнадегой.
Артём и ко.желаю Вам успехов и дружной слаженной компании и дальше.Самый главный плюс это то ,что вы делаете всё в чистоте! Удиляете время на мойку и соответственно точную диффектовку.
Артем отлично все! Но музыка в конце .... Давайте веселее)) как то жить!)
Культура работы, в новом цеху видна... Все "цивильно". Инструмент,оборудование на уровне. Вы молодец, что развиваетесь.
Приятно смотреть на чистые детали двигателя.
Концовка заинтриговала, спасибо, ждем видео про убитый С-MAX
Спасибо Артём! От души за концовку с фордом! ❤❤❤
Вставка в конце с аудио рядом про с макс просто суппер - тронуло аж до мурашек. Отличная работа!
как же хорошо перебраться в нормальное помещение, рад за вас)
Поршень третьего цилиндра на форде красявый, как будто мыши погрызли 😉
Спасибо, что всё еще делаете ролики. Просто спасибо.
Качество на уровне, с каждым видео замечаю, увидел в конце с мах, до слез машину жалко, убитая на смерть(((
Отличная работа, очень красиво снят трейлер к следующей серии, жду с нетерпением)
👍👍👍
очень ждём 🥀
Форд в реанимацию попал. Хорошо что доктора толковые;)
Когда Рено Дастер будет там на прошлых видео стоял у вас, надеюсь с F4R мотором жду про видео. Аванс как всегда выдан👍🇰🇿
Артем, концовка великолепная!!! Уже скоро...
Привет Вам и Вашей команде из Беларуси!
Привет из Тулы парни молодцы, палец в верх
Артём, за стоимость ремонта просто отдельно лайк можно ставить!!!
Артём Добрый день . Отличное видео получилось. Сказано машина как вторая жена . Уход нужен за машиной. И она тогда про служит очень долго. А вам Артём и команде долгих лет и здоровья. И просветаний в бизнеце. Очень мало таких мастеров как вы . Удачи вам во всём.👍👍👍😉😉😉
Артем, спасибо за профессиональный подход к делу. Всех благ.
Очень правильно что начали обращать внимание на состояние радиаторов охлаждения. Их мыть при наших условиях каждые 3-4 года со снятием.
Каждый год мою
При каких "наших" условиях?
@@VasyaPupkin219 грязь на дорогах в +. В виде слякоти в -. И все это в радик.
15лет не мыл, всё норм!
мне после 4 зим на opel astra h официальны помыли радиатор на большом ТО, он потек через какое-то время. так вроде не страдают у этой модели радиаторы.
Идея с анонсом просто бомбическая!
Чё-то так грустно, Вы молодцы отлично делаете работу
Наверное устают!
В конце ,14:43 когда камера только появляется на мишке на торпеде , солнце засвечивает через лобовое , и вместе с музыкой создаётся такое впечатление ,такую картину , как когда человек выходит из пещеры и ее выход ,из глубины , кажется сплошным потоком света . И вот, симакс ,будто тот самый человек который наконец то вышел на свет проморгался ,огляделся и поехал .
Мягенько работает двигатель) приятно слушать)
Эпичная концовка, интригующий ролик в лучших традициях Голивуда
Молодцы, очень крутой контент... Одни из немногих профессионалов которые остались в нашей стране. Смотрю вас очень давно...Удачи вам и успехов))
Артём,в конце видео просто Эпик музыка,которая вдохновляет никогда не сдаваться! Всё всегда можно исправить! 👍💪
Посмотрел видео с переделкой Нивы на 1,9 л. Прогресс с качеством видео и звуком налицо👏👏👏
Очччень успокаивающе действует фраза "ещё поездит, и немало...". И очень понравилось добавление анонса следующей серии. Необходимо отметить, что навыки сценариста, режиссера и монтажника растут заметно. Это мой формат.
Всё круто и по делу! Респект всем мужикам не рукожопам🤝
Приветствую Вас.
Всё как всегда шикарно .
Придумка в конце видео с наложение музыки огонь , аж хочется прослезиться )))
Вот я кайфую от звука исправленного мотора)) как говорится - шепчет)) 11:05
АРТЕМ! спасибо за то что вы делаете!Посмотрел с удовольствием, Мазда 6 GH в этом кузове отличный автомобиль!Снимайте про такие Мазды, моторы у них что 1.8 что 2.0 что 2.5 классные если за ними конечно же следить и вовремя менять масло!! Спасибо ещё раз 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
хорошо когда у клиента есть деньги на ремонт, тогда и ремонтировать одно удовольствие
Качество видосов выросло 👍👍👍. А съёмка модная и музыка хорошая, если с машинами завяжете то у вас есть другие направления для деятельности, роста и развития.
Профессиональная работа всегда вызывает приятные чувства и радует глаз !!! Спасибо ! Артём , не разворачивайся через сплошную - можешь потерять права или деньги !!!
Там такая глушььь... пустырник какойто на отшибе
Хорошо что написали фирмы запчастей, интересно было узнать. Хоть и преимущественно китай
Конц прям фантастика!!!! Ждём с мах
Новые ролики посыпались как из ведра изобилия. ))
Спасибо за вашу работу!
Работает просто,как часики.Да лучше у профи движок перебрать и ещё ездить.что сейчас купить можно? 200 т это ещё не много.Спасибо за видио!!!
Каждый ваш выпуск интереснее предыдущего, хорошо делаете свою работу. 👍
Лайк за вашу работу и отдельный лайк за то что называете цены
Мазды отличные машины! Сам владел маздой 3 2,0 АТ, очень достойная машина! И едет и выглядит отлично! На голову выше корейцев (хотя сейчас у самого спортейдж 4)))
Думаю после вашего добротного ремонта ещё 200тыс без вопросов!
Такого же мнения. Езжу на мазде 6 14-го года, пересаживаться буду только на мазду поновее. Ничего другого не хочется
Добрый день камрады очень увлекательно смотрю с удовольствием Toyota Crown владеет 1JZ двигатель чугунный блок 400.000 пробега ничего не делал
Концовка супер, дал жизнь чемаксу! Ждемс просмотра.
Отличное видео, интригующий анонс.
Как говорится, будем посмотреть.
Это просто праздник какой-то 🎉❤
Сиквел в конце ролика, это зачет!👍🏼
"...двигатели хорошие, на космических пробегах 300-400 тысяч вытягивается резьба..." И тут я как хозяин 10летней приоры с пробегом 293 т.км., на заводской сцепе, невскрытом ДВС, ни разу не перезаправлявшемся, но работающем кондее +ГБО, почесал голову))
А что на Приоре кондей стоит?
@@русланиванов-ъ4ъ там до сих пор кондеи.....климатконтроль они не знают что это такое
Пожалуй таких приор по пальцам пересчитать можно. Интересно, и даже не зацвела нигде за 10 лет?
@@FDarken у меня нексия 2000 года один хозяин и то дырок нет а тут приора
@@русланиванов-ъ4ъ я вижу нексии на дороге, но часто со сквозной коррозией катаются, насколько знаю металл там плохой. Может в 2000 годах лучше был... Хз.
Качество видео заметно улучшилось, спасибо приятно смотреть
Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
Гранта отличная машина. На автомате с 16valve просто огонь))))
выкладывайте смету по строительству, очень интересно..
Что то вы с музыкой в форде переборщили, я чуть не заплакал 🤣
ооо концовка эпичная конечно. так вам на мосфильм или в голливуд триллеры снимать хорошо получается)))))
Смотришь и очень нравится краткость и быстрота исполнения по ролику, по жизни скорее всего все было сложнее.
200к, и это за неубитый двигатель)) Жизнь, которую мы заслужили))
Честно говоря я в шоке, 200 к ? За что ?
@@fordhouse8709 а не за что, за наебол
Вот поэтому и думаю такую Мазду продавать, т к вываливать такие деньги считаю нецелесообразным, т.к. кроме двигателя будет ещё куча трат и в итоге по ремонту выйдет как стоимость этого авто, да и по днищу по поводу коррозии они не очень стойкие. Времена сейчас смутные настают поэтому лучше чуть проще авто но без вложений в ремонт на ближайшее время
Невероятно рад что у ребят новая мастерская! Даже по голосу Артема слышно, что человек доволен нынешними условиями работы! А от слова «на очередь в первый цех» аж мурашки, смотрю давно, непривычно ещё слышать)
Успехов!🎉
Спасибо за видео.
Головки из ящика, показанные в ролике, не для пневмы или гайковёрта. Они только для ручной работы. На них написано Хром-ванадий, в ролике эту надпись видно.
Для гайковёртов надо хром-молибденовые головки, они почти всегда черного цвета. Это не прихоть производителя, у этих сплавом разные свойства на удар и нагрузку. Использование не по назначению приведёт либо к быстрому убиванию инструмента, либо к повреждению гаек/болтов, а может и к разрушению головки во время работы.
Разбивает любые, ударными работать неудобно, они толстые. Хром ванадий нормально работает с пневмой
Ну ты и клоун, они просто покрашены в черный цвет! А на самом деле что хром ванадиумные что хром молибденовые по цвету и характеристикам одинаковые.
@@Master0007 забавно, когда человек сам себя так палит. Я не писал, что они из чёрного металла. Но раз ты так читаешь, то это твои проблемы. Клоун.
Как всегда круть, остобенно концовка. Удачи вам! Ждем следующую серию.
Шатуны как на КАМАЗЕ!ВОТ ЭТО МОЩЬ,ПО СРАВНЕНИЮ С КОРЕЙЦАМИ!
Да если так дело пойдёт , то будем передавать машины по наследству . А при следующем ремонте можно движок от волги 24ки вкорячить и в путь , опыт есть в этом деле .
За концовку отдельное спасибо!) Душераздирающий момент)))))
У Артёма не разделенная любовь к Максу, C-Max'у.
И это круто 💓 что человек с душой, и относится к авто не как потребитель к железяке
С такими руками и такой аккуратностью к мелочам как у вас, даёшь с-maxy вторую жизнь!
Лучшее масло это Лукойл ))🎉❤😊
НаХ он нужен с нынешней ценой
Лукойл дорого. Сейчас даже автол дорогой. Я на жигу заливаю масло со Светофора за 740р.
Концовка ролика просто волшебная. Не хватает вставки плачущего Мэттью Макконахи из Интерстеллар для полноты передачи эмоций.
Капиталка на 170к пробега - это печаль
Большинство более-менее современных двигателей к этому моменту в таком состоянии и есть, а что вы хотели?
Другое дело, что подавляющая часть автовладельцеа продолжает ездить подливая масло и не считают, что пришло время капитального ремонта.
Это двигатель не заклинил же, он был в абсолютно рабочем состоянии и я уверен точно проехал бы еще 100-150тык. как минимум.
У нас служебный Ford Mondeo 3 2л бензиновый мотор 2004г.в. уже больше 500 тыс км пробега. В мотор ни разу не лезли. Кроме навесных. Подвески. А тут Мазда 170к всего.
@@102rus_Bashkortostan у меня двое друзей в свое время перебрали эти 2.0л движки на своих Фокусах при пробегах в районе 100т.км Так что не показатель ваш Мондео, да и не факт, что километраж на служебном авто не накручивается
У коллеги по работе на мазде 6 двигатель 2 литра и 240 тыс км побега, брали новую в 2010 году, двигатель говорит масло не ест
@@МихалычЧавес не знаю, что вам сказать. Ждать пока двигло заклинит? Мне сдаётся, это такой себе вариант. Раз хозяин может себе это позволить и машину любит, пусть капиталит.
Из "современных" рядных четвёрок у меня был только К24 на хонде аккорд купе 2008 года. 255к родного,ела литр масла на 10к пробега (от замены до замены). На Хонда Сервисе говорили, что "это норма" и "всё хонды так делают". Подозреваю, это не так, но капиталить мне было его лень. Покатался год и продал.
Я очень возмущен!!! Верните старого и верного "Пошатайку"! Благодарю за видео) на китайца не обижайтесь, они много трудятся, перепутал разок)
В чем рискованность дизельных колец?
В том что они толще. Соответственно, приходится утончать перегородки на поршне и их может сломать.
Температура горения топлива дизель бензин разная. Вот и риск что кольца могут быстрее износится либо залечь.
@@Ilnur_na_crane Температура горения дизеля и бензина +- одинакова
Финалочка музыкальная понравилась, хорошая индия.!!!!!!!
Я конечно всё понимаю, запчасти подорожали цены на ремонт тоже выросли, но 200 тыщ за капиталку при стоимости авто в 500, при том ещё что мотор живее многих живых это просто беспредел...
Реклама в видео обычно раздражает, но тут я рад что люди начали зарабатывать на видосах, а значит будет стимул снимать👍😉👍
А почему из Набережных Челнов довольно редко приезжают на ремонт? Я так и не понял.....
у них видимо нет ютуба)
Я из Тольятти, предположу, что челнинцы лично знакомы с многими хорошими мотористами, которые делают дешевле при нормальном качестве. Артем делает как Лебедев: долго, дорого, но как правило ох..нно.
Потому что в другой деревни девки краше!
Многие просто перебирают с заменой колец без расточки и прочего, а Артём видимо таким не занимается, на этом много не заработаешь
Местные знают что дорого. А иногородние задний ход не дадут, т.к. обратно ехать накладно.
Нет хона, а цепь не растянута, как так? круто! ещё и анонс!))👏