Радует, что марка наконец взялась за голову и стала идти в правильном направлении, если данный вариант будет успешным, нужно все автомобили в линейки подгонять под данную концепцию ( + новая мультяха + автомат ) Ну и копить деньги на новый Fx, все таки данная модель сделала имя ддя Инфинити, ждём к нам в Россию
В правильном направлении???? Отказ от продольной компоновки двигателя, потеря нишевого FX, EX. Это сильное удешевление, и это явно не “правильный” путь....
Панорамку с люком побольше розмерами до рейлингов, боковые воздухозаборники пониже и лед фары в них вмонтировать, мультимедию побольше в 2 раза как у теслы, и электро с 200 акамулятором...
Неожиданно современно как для японцев, да и впечатление создаёт добротного авто, в салоне тишина, воя вариатора нет( ZF радует), всё что надо затянуто мягким материалом, современная мультимедиа, меня удивил обзор. Финик теперь ничем не хуже Акуры.
@@olegshved3182 9 ступеней. Расход около 12 литров в тяжёлых городских условиях, то есть в условиях крупного мегаполиса. Расход по трассе около 9 литров.
Добрый день Роман. Спасибо за за хороший и информативный обзор. Подскажи пожалуйста, примерную, Окончательную цену если провести в Россию MDX и QX 60 последнего поколения, средней комплектации? И уже поддержание с небольшим пробегом?
Добрый день Если взять среднюю комплектацию за 55000, то таможенный платёж за новую машину без учёта доставки будет около 2.3 млн рублей. В итоге 6.5 примерно выйдет новая. Б/у в 6 млн. Битый с аукционов с мин повреждениями будет 4 млн руб примерно
Роман, спасибо информативный обзор. Единственное вы немного напутали старые названия некоторых моделей в начале. Qx всегда был Qx только раньше цифры были 56 а сейчас 80.
Спасибо за обзор! Но осталось очень много вопросов: где противотуманные фары (для Питера очень актуально), омыватели фар и камеры заднего вида (мы же в России живем, всё пачкается очень быстро), что с обогревами лобового стекла (их нет в обновленных QX50, QX55), когда уже будут сиденья с возможностью удлинения подушки (очень актуально для высоких людей при дальних поездках)? Подогрев задних сидений не во всех комплектациях! Это же премиум!!! А вот дисплей вместо аналоговых приборов вообще мне не принципиален. То что теперь нет двух дисплеев в центре, спорно, особенно когда пользуетесь навигатором, а пассажир хочет найти какой-нибудь трэк в мультимедии. Из действительно глобального - заменили коробку передач. Старый прожорливый движок (не без проблемный), заурядная подвеска на месте. Тогда почему я пойду покупать Infiniti вместо Nissan (где нет всех этих косяков) непонятно. Тем более, что сама марка Infiniti в России уже не является такой желанной.
Спасибо за отзыв 😉 Один ответ- это американская версия. Возможно, как и с Pathfinder для РФ, эта модель попадёт на рынок РФ со своими комплектациями. Дело даже не в двух дисплеях как таковых, а в ужасной и тормознутой мультимедиа, зашитой в них. Теперь все намного проще. Насчёт двигателя лично я бы хотел видеть опцию в виде VR30DDTT на 300 сил, но спаренного с этим же 9ст ZF. Ну и самое основное это цена. Здесь в США это заметно дешевле и разница в цене с Пафом в этом Финике на местном рынке полностью оправдана, имхо.
Добрый день, интересно почему не поставили автомат от Jatco, у них ведь были 7 ступки на ФХ и на М сериях, могли бы чуть допилить свое решение и установить, тем более Jatco принадлежит ниссану.
А смысл ставить старый 7ст? Время тех коробок уже давно прошло) Они были хороши, но в угоду экономичности и динамики 9ст будет получше, тем более от ZF
Касательно глянцевой панели на торпеде, почему она должна залапываться ? ) кто ее при обычной езде постоянно трогает руками вообще ? ) я сейчас про зону, которая сверху бардачка и чуть правее от блока климата.
Интересно на Lexus RX нового поколения пойдут новые ДВС от Lend Cruiser 300 было-бы эпично) на турбо шестёрке на 415 сил 😈 Финик очень симпотичный вышел👍 Видел с коричневым салоном и максимальной комплектации🤩
Новый RX 100% не заимеет 3.5 твин турбо. Также, как и QX60 не оснащается 3.0 твин турбо от Q50/Q60. Максимум новый 2.4Т лошадей на 300 и скорее всего в гибридном исполнении.
Спасибо обзор Роман!!! Уж давно слежу за этой автомобилем..прям бомба..и хотелось FWD..но уже есть оказываеться. Отлично поработали инженеры, мотор резвый..просто музыка..остаёться купить..
Маленький QX50 едет в районе 7с с таким двигателем. QX60 думаю поедет в районе 8с. Странно, что в качестве опции нет VR30DDTT как у Q50/60, это бы расширило круг покупателей.
5:45 - у них одинаковые не только коробка и двигатель. Если вы посмотрите сначала какой-нибудь обзор нового патфайндера, а потом сразу обзор QX60, то вам сразу бросится в глаза, как много различных деталей интерьера у них одинаковые. Начиная от кнопочек и заканчивая цифровой приборкой. И если владельцев патфайндера это обрадует, то владельцы qx60 врядли поймут, почему они переплатили в 1,5 - 2 раза за тот же патфайндер, но с немного другим дизайном салона.
Нет, Мазда формально классом ниже и по цене заканчивается почти там, где только начинается QX60. Только по размерам конкурент, по оснащению и технике отстает, хотя сама по себе отличный автомобиль за свои деньги 👍
Для рынка США, цена великовата. Предидущая версия Q60, у нас, в Украине, полтора года назад, стоила не более 43 000$ и начиная с 38 900$. Скмма 55 000$, это территория Тойот Прадо и Джипп Гранд Черокки, конкурировать тут будет сложно им, не знаю как будет в США.
От 49500 они новые в США. Цены выросли на все новые автомобили за последние 2 года. Сравнивать не имеет смысла. Тойота Прадо не конкурент этому QX60, прадо для фермеров в основном. Продажи хорошие у него сейчас. Он на 2 головы выше предыдущей модели и с нормальным автоматом, а не вариатором.
Отличный салон, хорошие мотор с коробкой, но внешний дизайн слишком нейтральный. Дождёмся новый RX , дизайн они подтянут, но есть плохие предчувствия то моторам ( похоже уберут атмосферный V6). Вот тогда QX60 заберёт у Lexus жирный кусок пирога.Обзор как всегда ТОП👍.
Спасибо 🙏 Да-да, самому интересно увидеть новый RX. Пока в моем раскладе премиум кроссоверов (кроме немцев) до $65000 #1 делят QX60 и MDX, #2 это Genesis GV80, #3 Lincoln Aviator Reserve, #4 Lexus RX. Возможно мой рейтинг поменяется потом
@@Александр-и7ж1э CX-9 моя любимая Мазда, если честно, в основном из-за ее размеров и крутого 2.5T, который изначально именно на неё стали ставить. Но тут Финик дороже и играет в классе премиум. Просто классы разные) Рейтинг фулл сайз SUV до 50к надо будет как-то составить тоже) СХ-9 там будет на первых позициях
А подскажите есть гибриды qx60 ? И будет ли о них видео , очень бы хотелось посмотреть . И на сколько я понимаю в хайлендере места больше на задних сидениях несмотря что финик больше .
@@RomanMakarov Роман , а вы бы выбрали (лично ваше мнение интересно) для себя Тойоту Хайлендер гибрид 2021 года или финик гибрид 2021 года , за ранее спасибо .
Интересный обзор, доступным языком. Один из первых , на русском языке, с такой детализацией. К сожалению, думаю, в России будет не востребован. Никакой клиренс, заоблачная цена у дилеров, налоговый двигатель, низкая востребованность на вторичке.
Работаю в Инфинити продавцом уже 6 год, на самом деле наш рынок 7-ми местных кроссоверов очень скудный, особенно «премиум» класса, и у данной модели есть все шансы захватить его полностью, плюс вернуть многих старых покупателей, которые ушли из бренда из-за отсутствия развития в целом
@@ОднакО-ь7о вас не поймешь сделали они VC turbo на 2 литра, фи турбина, переменная степень сжатия одноразовый. Поставят старый атмосферник - фи старый, налог, расход
@@RomanMakarov да, но издалека там толком ничего не видно. И весь момент не в этом, а в том, что при рассказе про приборку лучше ее включить и показывать, так было бы просто интереснее смотреть)
Сидушки заднего ряда, конечно, очень похожи здесь. И багажник. Но в целом обивка салона, материалы, архитектура и множество деталей- это 2 разных автомобиля 100%.
@@RomanMakarov согласен, я же специально сказал про задние силушки) вы не серлитесь на меня я без злобы просто сейчас планирую менять автомобиль вот и смотрю разные обзоры думаю ниссан патфайндер либо паджеро спорт никак не могу понять что из них лучше🤣🤣🤣скйчас езжу на кашкае 2 59 000км за 2 года накатал хорошая машинка без проблемная но хочется что то по крупнее выбрать даже насчет мурано думал вот что бы вы посоветовали как профессионал?)
@@РаботаПодработка я не профессионал в выборе авто 😄 Мое дело поделиться моим скромным мнением) Новый Паф R53 хорош реально. Но Паджеро это же совсем другой авто с точки зрения рамы и тд. Смотря где будете ездить) Я бы брал Pathfinder новый: большой комфортный, но прожорливый. В идеале такой Финик) Genesis GV80 еще очень нравится.
@@RomanMakarov дженесис есть в семье он как то честно скащать по рулежке мне не подошел машина кренится((( вялый ноль у руоя((( в остальном конечно отличная машинка А насчет где езжу в основном город трассы но и бывает относительное бездорожье))) финик конечно хорош но паф дешевле в наше то время))) Вам огромное спасибо, знаете я послушал ваше видео и мне ваше мнение показалось именно профессиональным и объективным нет у вас лизоблюдства в отношении марок о которых вы рассказываете. Дай Бог вам удачи. Еще раз благодарю Вас за ответ
Infinity это Nissan на максималке, как и Lexus у Toyota, но я отдам предпочтение Lexus, хоть и может будут нюансы с устаревшей мультимедиа, но всё равно больше симпатизирует Lexus RX, как говорится о вкусах не спорят).
Ждал я его в автосалонах России, хотел по Trade in поменяться .... так и не доехал он до России. Еще и куча дилеров Infinity позакрывались за это время в России.
@@RomanMakarov Ну основное итак общее.Если бы ещё качество материалов и салон был бы один в один,тогда смысла в модели не было) Мультимедиа по сути один в один.Задняя оптика очень похожа,передняя иная да. Раньше такими близнецами были Toyota/Lexus,после стали дистанцироваться. А так это как Huawei/Honor)
Нормальные кроссоверы превратили в огромные минивэны , по габаритам очень далеко ушли от адекватных кроссоверов . Кроссовер должен быть кроссовером а не автобусом . Тойота, Сузуки сохранила классические пропорции кроссоверов . Остальные ушли в гигантизм по габаритам они стали крупнее микроавтобусов класса мультивэн, альфард .
В данном случае селедкообразный QX60 первого поколения стал отличным подтянутым премиум кроссовером. Есть разные классы кроссоверов и это нормально. Нельзя сравнивать квадратный Grand Vitara и этот QX60 в плане размеров, тк это просто разный класс автомобилей.
Сейчас я так понимаю мода на сплошные задние фары, это вроде с порш пошло, может я ошибаюсь, но все больше и больше новых авто стремятся к сплошной фаре. Все новое это хорошо забытое старое. )
В Штатах самая дорогая версия стоит 5 млн в рублях, когда доедет до РФ все 7 млн будет стоить. А при таком ценнике я лично предпочту самую жирную версию Genesis GV80 на дизеле. Даже шторки в багажник не предусмотрено, весь шмурдяк при сложенном 3 ряде будет наружу.
Приятного просмотра друзья!
Тайм-коды:
00:00 Обзор Инфинити QX60 2022
03:45 Двигатель Infiniti QX60 2022
4:10 Новый автомат ZF для Infiniti QX60 2022
4:44 Инфинити QX60 2022 характеристики
6:00 Экстерьер Инфинити QX60 2022
09:30 Задняя часть кузова Infiniti QX60 2022
10:12 Багажник Инфинити QX60 2022
11:46 Салон Infiniti QX60 2022 задний ряд
14:42 Интерьер Инфинити QX60 2022 спереди
20:43 Infiniti QX60 2022 мультимедиа
22:33 Цена Инфинити QX60 2022
25:20 Infiniti QX60 2022 и конкуренты
28:14 Тест-драйв Инфинити QX60 2022
36:55 Выводы о новом Infiniti QX60
Радует, что марка наконец взялась за голову и стала идти в правильном направлении, если данный вариант будет успешным, нужно все автомобили в линейки подгонять под данную концепцию ( + новая мультяха + автомат )
Ну и копить деньги на новый Fx, все таки данная модель сделала имя ддя Инфинити, ждём к нам в Россию
В правильном направлении???? Отказ от продольной компоновки двигателя, потеря нишевого FX, EX. Это сильное удешевление, и это явно не “правильный” путь....
в россию можно долго теперь ждать)
Теперь в россии только Москвичи и китайцы)) Большего не светит долго
Эта машина QX. Аббревиатуру FX инфинити убрал еще в 2013 году заменив на QX. Так что будешь копить бабульки на QX
Дизайн отличный, 3,5 проверенный временем, а ещё и вариатор убрали, в правильном направлении идут, тока побольше новых моделей нужно
Ну это в Америке, в России вариатор
А чем вам вариатор джатко не угодил.... По нему статистика отказов меньше, чем по классике . или на форуме читали?😂
Какой классный обзор ! Роман преподносит информацию очень грамотно, доступно и интересно ! Молодца ! 👍👍👍🚕
Спасибо 😉
Удивительно пусторечивый текст с повторами
@@ivanoevgen7192 конечно, диванным знатокам виднее 👌
Тёзка привет🤝. Отличный обзор, классная подача. Успешного развития твоему каналу!!!🎉🎉🎉
благодарю за отзыв 😉
Спасибо тебе за видос класс. А по рулежке что лучше. Акура или QX-60?
Акура острее и чётче будет, ну и чуть резвее.
УАЗ патриот лучше!
Спасибо за обзор. Взял Sensory awd 2022. Долго думал между Grand Cherokee, Pilot, MDX и этой. Тачка огонь. Для семьи с детьми самое то.
Отличный выбор 👍
Панорамку с люком побольше розмерами до рейлингов, боковые воздухозаборники пониже и лед фары в них вмонтировать, мультимедию побольше в 2 раза как у теслы, и электро с 200 акамулятором...
Было бы неплохо)
Но будет гибрид еще в 2023.
Салам алейкум! Спасибо, Роман! У тебя крутейшие обзоры
Спасибо Магомед 🙏
Роман также подскажите пожалуйста, стекла двойные на этом авто ? система которая через динамики работает как шумоподавление есть в авто ?
Ничего из этого нет здесь, к сожалению. Только ламинирование ветрового стекла и более толстые стекла второго ряда кресел.
Но в салоне реально тихо
Приятно смотреть. Спасибо
Доброго времени суток Роман. Спасибо за обзор. Пусть твой канал развивается.
Спасибо большое 🙏
Инфинити очень крутые модели делает, эта не исключение, очень достойная!
💯
Неожиданно современно как для японцев, да и впечатление создаёт добротного авто, в салоне тишина, воя вариатора нет( ZF радует), всё что надо затянуто мягким материалом, современная мультимедиа, меня удивил обзор. Финик теперь ничем не хуже Акуры.
Того же мнения 👍
Не слышно воя вариатора?) Может потому что его там нет?
@@robotverter4397 под выражением « не слышно воя вариатора» я и имел его отсутствие. Там же в скобках написано (ZF радует)
Там гидромеханическая автоматическая коробка передач, а не вариатор :) В Этом поколении. То ли на 8, то ли на 10 ступеней.
@@olegshved3182 9 ступеней. Расход около 12 литров в тяжёлых городских условиях, то есть в условиях крупного мегаполиса. Расход по трассе около 9 литров.
Добрый день Роман. Спасибо за за хороший и информативный обзор.
Подскажи пожалуйста, примерную, Окончательную цену если провести в Россию MDX и QX 60 последнего поколения, средней комплектации? И уже поддержание с небольшим пробегом?
Добрый день
Если взять среднюю комплектацию за 55000, то таможенный платёж за новую машину без учёта доставки будет около 2.3 млн рублей.
В итоге 6.5 примерно выйдет новая.
Б/у в 6 млн.
Битый с аукционов с мин повреждениями будет 4 млн руб примерно
@@RomanMakarov а чего это таможня 2.3 милиона, ведь новая машина должно быть намного меньше.
@@ВадимМакаренко-ч6я на машины до трёх лет самая большая таможенная ставка!
@@АлександрШ-ш1х с аукциона вроде 35%, нет?
Спасибо, Роман. Давно ждал обзор. Как всегда топ!
Спасибо за отзыв 😉
Роман, спасибо информативный обзор.
Единственное вы немного напутали старые названия некоторых моделей в начале. Qx всегда был Qx только раньше цифры были 56 а сейчас 80.
Да спасибо за отзыв)
Места на экране не хватило вписать старый индекс QX, поэтому оставил 80))
Обзор класс, меньше болтовни, больше конкретики и догонишь Гилевича Сергея. Успеха каналу:)
Спасибо )
Только мне не надо никого догонять 😉
Но ведь она просто прекрасна!!!! SUPER обзор!!!
Согласен
Спасибо 😉
Хороший обзор. Посмотрел ваше видео и сегодня купил QX60 со всеми наворотами 🙃
Шикарно 👌
Спасибо за обзор! Но осталось очень много вопросов: где противотуманные фары (для Питера очень актуально), омыватели фар и камеры заднего вида (мы же в России живем, всё пачкается очень быстро), что с обогревами лобового стекла (их нет в обновленных QX50, QX55), когда уже будут сиденья с возможностью удлинения подушки (очень актуально для высоких людей при дальних поездках)? Подогрев задних сидений не во всех комплектациях! Это же премиум!!! А вот дисплей вместо аналоговых приборов вообще мне не принципиален. То что теперь нет двух дисплеев в центре, спорно, особенно когда пользуетесь навигатором, а пассажир хочет найти какой-нибудь трэк в мультимедии. Из действительно глобального - заменили коробку передач. Старый прожорливый движок (не без проблемный), заурядная подвеска на месте. Тогда почему я пойду покупать Infiniti вместо Nissan (где нет всех этих косяков) непонятно. Тем более, что сама марка Infiniti в России уже не является такой желанной.
Спасибо за отзыв 😉
Один ответ- это американская версия. Возможно, как и с Pathfinder для РФ, эта модель попадёт на рынок РФ со своими комплектациями.
Дело даже не в двух дисплеях как таковых, а в ужасной и тормознутой мультимедиа, зашитой в них. Теперь все намного проще.
Насчёт двигателя лично я бы хотел видеть опцию в виде VR30DDTT на 300 сил, но спаренного с этим же 9ст ZF.
Ну и самое основное это цена. Здесь в США это заметно дешевле и разница в цене с Пафом в этом Финике на местном рынке полностью оправдана, имхо.
Роман спасибо !!!!!!
Первый раз вас увидел обзор понравился,
лайк за такое видео)
Спасибо 🙏
Привет, обзор пуля! Если появится возможность, сними новый jeep compass)
Как только появится в продаже в нормальном количестве)
Спасибо 😉
Жду топовую Autograph awd комплектацию с рыжим салоном и чёрной крышей, хочу на тестдрайв.( Но у нас в Атланте, они появляются позже чем в Орландо).
Кстати я бы на нее сам глянул) Может будет такая у дилера, сниму короткий обзор
@@RomanMakarov в Сарасота часто к друзьям езжу, возможно у вас и потестирую👍
Спасибо за обзор
А TLX Type S не попадается на обзор?)
Нет в наличии пока. Жду)
Добрый день, интересно почему не поставили автомат от Jatco, у них ведь были 7 ступки на ФХ и на М сериях, могли бы чуть допилить свое решение и установить, тем более Jatco принадлежит ниссану.
А смысл ставить старый 7ст? Время тех коробок уже давно прошло)
Они были хороши, но в угоду экономичности и динамики 9ст будет получше, тем более от ZF
потому что тот автомат для продольных моторов, теперь его заменит 9ст джатко
Infiniti Qx60♥️♥️♥️🔥👍👍👍
Приветствую, по поводу руля в точку, на нём должен быть не значок Инфинити, а значок УАЗ. Просто не пришей к чему то рукав.
Продешевили на самом видном месте
///...хорошие у тебя обзоры...не навящивые... приятно смотреть!!!!
Спасибо большое за отзыв 😉
@@RomanMakarov ..да не за что всегда пишу от души!!! я так понял ты из Украины!?...если есть видео кинь ссылку "история переезда"!
@@evgeniykent550 Вот одно из видео
th-cam.com/video/Od9NB8z_uXU/w-d-xo.html
В начале много об этом снимал 👍
@@RomanMakarov Спасибо! Посмотрю.
Рома☺Мдх турбированная , возможно?
В базе такой же 3.5 как и у Финика
В Type-S 3.0 турбо 👍
@@RomanMakarov На тест возьмёшь?
@@ЮрийМиклашевский-к7в как только они будут в наличии, хотя бы 1)
Красивая, мне немного нравится Хайлендер но он пустой и неоправданный ценник а тут дизайн на мой вкус и хорошие комплектации
Но ценник уже не такой интересный 😁
@@RomanMakarov у нас в Украине хайландер неадекватных денег стоит
Касательно глянцевой панели на торпеде, почему она должна залапываться ? ) кто ее при обычной езде постоянно трогает руками вообще ? ) я сейчас про зону, которая сверху бардачка и чуть правее от блока климата.
Если попутчица будет свои красивые ноги закидывать 😉☝️
Роман здравствуйте, что-то слышно про новый Мурано?
Вообще ничего. Все еще будет продаваться текущий🤷♂️
1 Ура новый обзор на выходные...
Добрый день ) Давно вас не было видно ) Соскучились ! 😊👍👍👍
@@ТатьянаСафарова-ы4й Добрый день! Благодарю за внимание! Вот снова в страю! Рад видеть и Вас, всего самого хорошего Вам, берегите себя. 😊
@@S-SH. 😎 #1
Роман, спасибо за обзор! Автомобиль понравился, но клиренс в 16,5см - это ни о чём.
17см если точнее)
Все равно мало
Было ж 19, уже 17... следующая 15 будет... ну такое... грусть....
Четкий обзор 5 , на qx55 есть обзор такой же ?
Спасибо за отзыв🙏
На QX55 нет, он мне, если честно, вообще не интересен 🤷♂️
Интересно на Lexus RX нового поколения пойдут новые ДВС от Lend Cruiser 300 было-бы эпично) на турбо шестёрке на 415 сил 😈
Финик очень симпотичный вышел👍 Видел с коричневым салоном и максимальной комплектации🤩
Новый RX 100% не заимеет 3.5 твин турбо. Также, как и QX60 не оснащается 3.0 твин турбо от Q50/Q60.
Максимум новый 2.4Т лошадей на 300 и скорее всего в гибридном исполнении.
Ооо, перший огляд авто!!! Дуже дякую! Як завжди цікаво, детально та в порівнянні із іншими авто!!! Лайк и дякую за контент!
Мне очень нравится QX60, себе бы точно такую взял!
Согласен
Спасибо обзор Роман!!! Уж давно слежу за этой автомобилем..прям бомба..и хотелось FWD..но уже есть оказываеться. Отлично поработали инженеры, мотор резвый..просто музыка..остаёться купить..
Спасибо 😉
Отличный обзор, спасибо. Финик хороший аппарат.
Согласен
спасибо 🙏
Интересно турбированный как будет ехать?
Маленький QX50 едет в районе 7с с таким двигателем. QX60 думаю поедет в районе 8с.
Странно, что в качестве опции нет VR30DDTT как у Q50/60, это бы расширило круг покупателей.
5:45 - у них одинаковые не только коробка и двигатель. Если вы посмотрите сначала какой-нибудь обзор нового патфайндера, а потом сразу обзор QX60, то вам сразу бросится в глаза, как много различных деталей интерьера у них одинаковые. Начиная от кнопочек и заканчивая цифровой приборкой.
И если владельцев патфайндера это обрадует, то владельцы qx60 врядли поймут, почему они переплатили в 1,5 - 2 раза за тот же патфайндер, но с немного другим дизайном салона.
Самое заметное и простое для меня это руль.
Но в целом после личного обзора нескольких комплектаций Пафа Финик лично для меня заметно премиальнее.
Так Лексус так же делает, японцы ведь! Зато обслуживать ее будет не дорого.
Хорошее авто, можно считать его конкурентом мазду сх9?
Нет, Мазда формально классом ниже и по цене заканчивается почти там, где только начинается QX60.
Только по размерам конкурент, по оснащению и технике отстает, хотя сама по себе отличный автомобиль за свои деньги 👍
@@RomanMakarov ок, спс, думал, что они равны.
@@andrewp7148 если не брать в расчёт мотор Мазды, то можно считать что они в одном классе , в Мазде только массажа нет
Что они не выпустят на продольнике модель, между qx60 и qx80? Возрожденный qx70. Бюджета нет?
Согласен. Есть же у них отличный мотор VR30DDTT на Q50/60. Могли бы на его основе сделать.
Здравствуйте, когда в сх 50 выйдет в США?
Уже собирают их, весной должны быть в продаже. Жду)
Спасибо !
Спасибо за отзыв 🙏
По подвеске так же мало информации, спереди многорычажка ? или макферсон ?
Спереди обычные стойки МакФерсон, но с двухсоставными амортизаторами. Сзади многорычажная подвеска
рома, какой расход в динамичном режиме по городу? и в разных режимах тоже
Это надо ездить целый день для точной информации.
У меня бортовик показал 14-15 галлонов на 100 км, то есть 16л на 100 км.
Для рынка США, цена великовата. Предидущая версия Q60, у нас, в Украине, полтора года назад, стоила не более 43 000$ и начиная с 38 900$. Скмма 55 000$, это территория Тойот Прадо и Джипп Гранд Черокки, конкурировать тут будет сложно им, не знаю как будет в США.
От 49500 они новые в США.
Цены выросли на все новые автомобили за последние 2 года. Сравнивать не имеет смысла.
Тойота Прадо не конкурент этому QX60, прадо для фермеров в основном.
Продажи хорошие у него сейчас. Он на 2 головы выше предыдущей модели и с нормальным автоматом, а не вариатором.
Отличный салон, хорошие мотор с коробкой, но внешний дизайн слишком нейтральный. Дождёмся новый RX , дизайн они подтянут, но есть плохие предчувствия то моторам ( похоже уберут атмосферный V6). Вот тогда QX60 заберёт у Lexus жирный кусок пирога.Обзор как всегда ТОП👍.
Спасибо 🙏
Да-да, самому интересно увидеть новый RX. Пока в моем раскладе премиум кроссоверов (кроме немцев) до $65000 #1 делят QX60 и MDX, #2 это Genesis GV80, #3 Lincoln Aviator Reserve, #4 Lexus RX. Возможно мой рейтинг поменяется потом
@@RomanMakarov похоже ты первый обзор на русском сделал на qx60. Поиск только тебя выдаёт😁
@@oleksiivoloshin8026 о прикольно)
@@RomanMakarov а как же Мазда сх9 в карбон эдишн с винным салоном? Я после твоего обзора купил её 😁
@@Александр-и7ж1э CX-9 моя любимая Мазда, если честно, в основном из-за ее размеров и крутого 2.5T, который изначально именно на неё стали ставить.
Но тут Финик дороже и играет в классе премиум. Просто классы разные)
Рейтинг фулл сайз SUV до 50к надо будет как-то составить тоже) СХ-9 там будет на первых позициях
а по сравнению с Хайлендером 2021 что скажете? по шумке и мягкости подвески?
Примерно одинаково по мягкости подвески, но Финик тише. В остальном Финик выше на 2 головы, это разные классы.
Красивая тачка
Ага
А подскажите есть гибриды qx60 ? И будет ли о них видео , очень бы хотелось посмотреть . И на сколько я понимаю в хайлендере места больше на задних сидениях несмотря что финик больше .
В Хайлендере чуть больше на 3м ряду.
Гибридов пока нет, только атмо V6
@@RomanMakarov Роман , а вы бы выбрали (лично ваше мнение интересно) для себя Тойоту Хайлендер гибрид 2021 года или финик гибрид 2021 года , за ранее спасибо .
@@ВикторияПодлипская-к4д выбрал бы Хайлендер Гибрид скорее всего
Эх, возродили бы FX на продольнике.
Может ещё будет 🤷♂️
В Р.Ф патфайндер топовый стоит по оф.цене 65 тыс .баксов)))))))) а тут топовый инфинити 60 тыщ)) Везет вам!!
Сборка американская.
И Паф для России тоже в США собирается, но потом доставка, таможня и тд.
На новом патфайндер клиренс такой же?
У Финика 17см, 16.5 это при загрузке, не дописал.
А у Пафа больше - 17.8.
Имел предыдущий кузов 2019г. во владении, это поколение однозначно превзошло само себя! Обзор очень информативный, спасибо!
О интересно, спасибо за объективный отзыв от владельца😉
Согласен! У Инфинити что старые модели, что новые зачет - всякие фишечки классные прям очень радуют
Мда поч не поставили обычный автомат в QX55.
Тоже не понимаю этого
Здравствуйте, если сравнивать с чероки 2022 года что интереснее по вашему?
Cherokee интереснее будет по технике и оффроуд возможностям, если говорить про топ версии.
В базовых версиях я бы предпочёл Финик.
@@RomanMakarov понял спасибо
👍👍👍
Наконец то мультимедию норм установили, и вариатор убрали👍
Да это отрадно)
Интересный обзор, доступным языком. Один из первых , на русском языке, с такой детализацией. К сожалению, думаю, в России будет не востребован. Никакой клиренс, заоблачная цена у дилеров, налоговый двигатель, низкая востребованность на вторичке.
Спасибо за отзыв 😉
Работаю в Инфинити продавцом уже 6 год, на самом деле наш рынок 7-ми местных кроссоверов очень скудный, особенно «премиум» класса, и у данной модели есть все шансы захватить его полностью, плюс вернуть многих старых покупателей, которые ушли из бренда из-за отсутствия развития в целом
@@ВладимирФадеев-ю7э и когда старт продаж? Сколько готовить денег на автограф? )
@@ВладимирФадеев-ю7э шансов нет совершенно никаких, движок хоть и проверенный но старый, налог, жор топлива, итд. Впрочем как и все Инфинити
@@ОднакО-ь7о вас не поймешь сделали они VC turbo на 2 литра, фи турбина, переменная степень сжатия одноразовый. Поставят старый атмосферник - фи старый, налог, расход
Интересно было бы посмотреть сравнение разных комплектаций и возможных вариантов интерьера.
Как только появится больше, чем 1 машина, так сразу 👍
на 35 минуте показано давление в шинах? Если да, то спустить до 2.5 и будет вообще мягко. В условиях российских дорог на 3 атм позвоночник рассыпается
Надо посмотреть допуск и тогда будет понятнее
Рассказываешь про приборку так включи ее и покажи для наглядности)
Так включена во время теста 👍
@@RomanMakarov да, но издалека там толком ничего не видно. И весь момент не в этом, а в том, что при рассказе про приборку лучше ее включить и показывать, так было бы просто интереснее смотреть)
@@essencexx ok 😉
Багажник и задние сидения как на патфайндере так что насчет кардинального различия это вы зря
Сидушки заднего ряда, конечно, очень похожи здесь. И багажник.
Но в целом обивка салона, материалы, архитектура и множество деталей- это 2 разных автомобиля 100%.
@@RomanMakarov согласен, я же специально сказал про задние силушки) вы не серлитесь на меня я без злобы просто сейчас планирую менять автомобиль вот и смотрю разные обзоры думаю ниссан патфайндер либо паджеро спорт никак не могу понять что из них лучше🤣🤣🤣скйчас езжу на кашкае 2 59 000км за 2 года накатал хорошая машинка без проблемная но хочется что то по крупнее выбрать даже насчет мурано думал вот что бы вы посоветовали как профессионал?)
@@РаботаПодработка я не профессионал в выборе авто 😄
Мое дело поделиться моим скромным мнением)
Новый Паф R53 хорош реально. Но Паджеро это же совсем другой авто с точки зрения рамы и тд. Смотря где будете ездить)
Я бы брал Pathfinder новый: большой комфортный, но прожорливый. В идеале такой Финик)
Genesis GV80 еще очень нравится.
@@RomanMakarov дженесис есть в семье он как то честно скащать по рулежке мне не подошел машина кренится((( вялый ноль у руоя((( в остальном конечно отличная машинка
А насчет где езжу в основном город трассы но и бывает относительное бездорожье))) финик конечно хорош но паф дешевле в наше то время))) Вам огромное спасибо, знаете я послушал ваше видео и мне ваше мнение показалось именно профессиональным и объективным нет у вас лизоблюдства в отношении марок о которых вы рассказываете. Дай Бог вам удачи. Еще раз благодарю Вас за ответ
для дальних путешествий самое то , второй ряд с капитанскими креслами, третий ряд открутить и выкинуть
Как вариант 😄
Для бездорожье не очень
Infinity это Nissan на максималке, как и Lexus у Toyota, но я отдам предпочтение Lexus, хоть и может будут нюансы с устаревшей мультимедиа, но всё равно больше симпатизирует Lexus RX, как говорится о вкусах не спорят).
👍
QX 60👍, спасибо за обзор
Классный авто 👍👏 когда в России официально? Ценник будет адский видимо..
Официально пока не предвидится. Хотя если приехал Pathfinder, то и этот может.
Интересно, будет ли такой в России в этом году? И придушат ли двигатель до 249?
Мне кажется ничего такого в принципе не будет
Роман!
Infiniti J35 - банан или все-таки селедка?
🤣👍🏻🙂😊
(Киев🇺🇦❤)
😂😂
Сельдь скорее
Ждал я его в автосалонах России, хотел по Trade in поменяться .... так и не доехал он до России. Еще и куча дилеров Infinity позакрывались за это время в России.
В принципе неудивительно
Увидел его в Aventura Mall, когда он только вышел с v6, хотел даже поменять на свой Lexus rx350 2020, но рад что этого не сделал
С V6 он норм.
@@RomanMakarov хотел купить из за большего багажника
Что рядом за Инфинити стоит? Какое название и сделайте обзор на нее!
QX55
👍👍👍🙋♂️🙋♂️🙋♂️
поведу нету обзора того что под капотом?
Не открывал капот: там все тот же двигатель как и у прошлого поколения
Классный аппарат
Еще бы ему в качестве опции VR30DDTT)
Не гони лошадей...дальше будешь)
@@Nur.Zhuma. 😄
это та про которую другие обзорщики говорят что это наследник fx35?
а не, то qx55
То они про 55й, верно 👍
В базовой комплектации регулировка руля,по наклону и вылету,механическая.
Зажали блин
Норм аппарат
👍
Не ожидал что такие дороги во Флориде. А авто интересное
👍
Обзор норм но одно порадовало что дороги такие же как и у нас)))))))))))))))
Один а один 😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣
По заставке перепутал видео от инфокар
:)
Дизайн отличный. Комплектация AUTOGRAPH супер.
👍
А если с новым туарегом сравнить?
Его нет на рынке США.
Это по сути тот же новый Pathfinder 2022?Та же платформа,внешка один в один по сути.Всё как и раньше в общем.Одна база-100 вариаций.
Только платформа и силовые агрегаты. В остальном по светотехнике, салону (кроме нескольких элементов как руль и пару кнопок) это на 2 головы выше Пафа
@@RomanMakarov Ну основное итак общее.Если бы ещё качество материалов и салон был бы один в один,тогда смысла в модели не было)
Мультимедиа по сути один в один.Задняя оптика очень похожа,передняя иная да.
Раньше такими близнецами были Toyota/Lexus,после стали дистанцироваться.
А так это как Huawei/Honor)
Хорошая машина, но нужно брать либо toyota, либо lexus
Я бы брал QX60 вместо RX. Ну каждому своё
@@RomanMakarov единственный минус клиренс был бы как у хайланд. Клиренс ему конкуренты не было бы
Отличный обзор , первый на русском языке
Интересно сколько в России за неё попросят при сегодняшних реалиях
Думаю 6-7 лямов автограф 8))
Спасибо за отзыв 🙏
Думаю не меньше с нынешними ценами)
Кузов стал похож на минивен чем кроссовер, нет?
Первое поколение было как минивэн 💯
Этот кроссовер чистый)
@@RomanMakarov Вы же упомянули что раньше был вариатор, только QX80 c самого начало была с гидротрансформатором, да?
@@S-SH. нет, не только QX80, и Q50/60, и старые M37.
@@RomanMakarov нынешние qx80 тоже с вариатором?
@@S-SH. неее) Акпп, только старый 7 ступ.
Нормальные кроссоверы превратили в огромные минивэны , по габаритам очень далеко ушли от адекватных кроссоверов .
Кроссовер должен быть кроссовером а не автобусом .
Тойота, Сузуки сохранила классические пропорции кроссоверов .
Остальные ушли в гигантизм по габаритам они стали крупнее микроавтобусов класса мультивэн, альфард .
В данном случае селедкообразный QX60 первого поколения стал отличным подтянутым премиум кроссовером.
Есть разные классы кроссоверов и это нормально. Нельзя сравнивать квадратный Grand Vitara и этот QX60 в плане размеров, тк это просто разный класс автомобилей.
Пушка
💯🚀
Toyota Highlander в люксе)
Неее) Хай хорош, но Финик классом выше 👍
Внешка спереди похожи с Highlander ром) , а так конечно финик выше)
@@allion6931 Возможно)
Сейчас я так понимаю мода на сплошные задние фары, это вроде с порш пошло, может я ошибаюсь, но все больше и больше новых авто стремятся к сплошной фаре. Все новое это хорошо забытое старое. )
История циклична)
@Harut Hajin У FX раздельная задняя оптика всегда была
Красивая машина, на мой взгляд у неё один конкурент это хайлендер
По факту официально в американской автопрессе конкуренты это RX, MDX, X5, Q7, Lincoln Aviator.
У хайлендер конкурент пасфайндер
В Штатах самая дорогая версия стоит 5 млн в рублях, когда доедет до РФ все 7 млн будет стоить. А при таком ценнике я лично предпочту самую жирную версию Genesis GV80 на дизеле. Даже шторки в багажник не предусмотрено, весь шмурдяк при сложенном 3 ряде будет наружу.
Поэтому официально она и не доедет. Соль цены в том, что производство этого QX60 налажено в Теннеси, США.
@@RomanMakarov почему QX60 не доедет до РФ? Если не доедет, то есть Lexus RX японской сборки...
@@RomanMakarov похоже, что доедет, на русскоязычном сайте уже появилась инфа
@@Александр-и7ж1э Я смотрел раньше- новостей не было. Ну тогда интересно, какая будет цена)
@@NogiVrotov Лексус да, но интересно и Финик видеть.
Будет хитом в США. А у нас только если цена будет разумной. Не Тойота
же:)
💯