Крутая работа! Спасибо за ролик! Подскажите, есть ли возможность поменять только передний мост? Колея сильно разная? Или невозможно подобрать главные пары с одинаковым передаточным?
Стою перед делемой, есть пара 80х мостов, хочу сунуть под буханку, а с другой стороны можно продать и купить пару спайсеров под буханку, вот и ни как не уговорю себя.
А зачем их продавать? Во первых, они дешевле ниссановских,во вторых на них тюнинга больше,и в третьих под буханкой ты их шатать устанешь, почему под 80-кой они мрут,у него сам двигатель мощный и тяжёлый плюс постоянный полный привод, вот с большими колёсами он долго и не живёт! Хотя знаю людей которые и сороковыми на них елозят и ничего, все живёт, просто не рвут авто ,с педалью газа нежно обр..!😁 сам обладаю 80-кой с ft мотором, круглый год 35 колеса,мост передний за 5 лет порвать не удалось😁
Вибраций нет, только если колеса пока не раскатаешь. Лифт всего два дюйма, сильных перекосов по карданам там нет. Крестовины все новые, шлицы хорошие, карданы отбалансированы.
@@Cristal_1990 к мостам вопросов нет. Гребут в торфяной колее залоченные с двухтонным брелком на лямке. Крузаку тяжело этому живется, то бак пробьет, то Хаммера забодает на трассе. А из последнего, веткой пробил патрубки на заднюю печку, И загнул рулевую тягу. Он большую часть времени около сервиса живет со всякими побоями после покатушек. Стоит в очереди на ремонт рамы и локальную кузовню, дыры подлатать нужно. 35 колеса без проблем оно переваривает.
Перед ниссан.61 Редуктор крепче . Полуось + - тоже . ШРУС больше. Крепче.. шкворневые. Подшипники одинаковые но на тойотах сошки съемные и слабые.. сам чулок слабее на тойота. Зад у тойоты нормальный держит .. не считая глупой системы ручного тормоза.. которая при всей сложности ещё и не работает .. да и карданы слабенькие у тойоты.. сразу и карданы ниссан..
@@vbxbk9920ivanovШильда Говорит Сама За Себя, Управляй Мечтой... Да и Моторы У Тойоты Будут Получше... Рама и Кузов У Тойоты По Крепче, Не Так Гниют Как У Патруля... А Так Патруль Комфортней...
Посмотрел видео. Автор видео говорит что тлк и сафарь он же патрол тяжолые))) он походу не ездил на 40 колесах... Проверено проходимость в разы лучьше чем суры на 37 или паджеро на 38. В пример камчатка... Там у них колеса 44 проблем в проходииости не испытывают
t.me/baza4x4ekb
Тут просто о том, что творится
Крутая работа!
Спасибо за ролик!
Подскажите, есть ли возможность поменять только передний мост?
Колея сильно разная?
Или невозможно подобрать главные пары с одинаковым передаточным?
Поражаюсь хорошие у нас кулибины, Большой Респект 👍👍👍
Видео класс, привет с Камчатки 🇷🇺 мы любим крузаки и патролы😎
Стою перед делемой, есть пара 80х мостов, хочу сунуть под буханку, а с другой стороны можно продать и купить пару спайсеров под буханку, вот и ни как не уговорю себя.
А есть задачи под 80е мосты в буханке? Я бы продал 80е мосты, купил патроловские, на сдачу полностью обслужил их и вкатил)
А зачем их продавать? Во первых, они дешевле ниссановских,во вторых на них тюнинга больше,и в третьих под буханкой ты их шатать устанешь, почему под 80-кой они мрут,у него сам двигатель мощный и тяжёлый плюс постоянный полный привод, вот с большими колёсами он долго и не живёт! Хотя знаю людей которые и сороковыми на них елозят и ничего, все живёт, просто не рвут авто ,с педалью газа нежно обр..!😁 сам обладаю 80-кой с ft мотором, круглый год 35 колеса,мост передний за 5 лет порвать не удалось😁
Я бы эти мосты закатил и никогда не возвращался к этому вопросу. Уазкины придётся лазить че то делать, а с тоета мостами никогда ничего не с😊лучится
Как победили вибрацию кардана заднего, ведь центр чулка теперь в центре а раздатка таёты в право смещена . Или все норм. Или там шарнир гука?
Вибраций нет, только если колеса пока не раскатаешь. Лифт всего два дюйма, сильных перекосов по карданам там нет. Крестовины все новые, шлицы хорошие, карданы отбалансированы.
Вообще по ощущениям при эксплуатации ничего не поменялось в авто, кроме наличия блокировок, ну и чуть легче мотор стал тянуть
@@dept192 Интересно каким образом hz стал легче крутить больший весь вновь прибавивших мостов ?
@@landcruiser80overland передаточное число иное стало. Не значительно, но на первой при трогании ощущается разница между 4.3 и 4.6
@@dept192 А ну тогда понятно
Сколько стоит вкорячить мосты на крузак от патрола, у меня живая 105 ка с двигаиерем от сотки 1hdt fte на автомате
Здравствуйте! на 80 значит тоже можно установить?
Здравствуйте, на тлк80 практически идентична работа.
Здравствуйте сколько будет стоить аналогичная работы для Tlc80 и в каком вы городе находитесь ?
Хорошая работа👍
Спасибо 🤝
Здравствуйте! Хотел узнать на счёт 105 как мосты от патрола ездят без проблем?
@@Cristal_1990 к мостам вопросов нет. Гребут в торфяной колее залоченные с двухтонным брелком на лямке. Крузаку тяжело этому живется, то бак пробьет, то Хаммера забодает на трассе. А из последнего, веткой пробил патрубки на заднюю печку, И загнул рулевую тягу. Он большую часть времени около сервиса живет со всякими побоями после покатушек. Стоит в очереди на ремонт рамы и локальную кузовню, дыры подлатать нужно. 35 колеса без проблем оно переваривает.
А если проводки от блокировки вставить в трубки)
Думаю сгниют, да и разъем штука нужная все таки)
Из заднего делают передний , и проблема уходит , на форуме обсуждалось это , Патроловские мосты требуют больше переделок
Здравствуйте. Был опыт внедрения мостов в ТЛК 100?
Здравствуйте, конкретно в сотку нет, в хайлакс вкатывал, принцип тот же.
Брат я переделал фулл на порт и поставил хабы выкл АБС и все
Имею в виду отправить вам сафари мосты для переделки их на 80ку
Лайк подписка
Почему все хотят патроловские мосты ? Надёжнее и дешевле чем ТЛК?
Дешевле однозначно да, по надежности только если ради передка. Передний мост на порядок прочнее во многих моментах.
Перед ниссан.61 Редуктор крепче . Полуось + - тоже . ШРУС больше. Крепче.. шкворневые. Подшипники одинаковые но на тойотах сошки съемные и слабые.. сам чулок слабее на тойота.
Зад у тойоты нормальный держит .. не считая глупой системы ручного тормоза.. которая при всей сложности ещё и не работает .. да и карданы слабенькие у тойоты.. сразу и карданы ниссан..
@@CyxyM4aHuHа не проще сам патрол купить, или там тоже есть свои минусы?
@@vbxbk9920ivanovШильда Говорит Сама За Себя, Управляй Мечтой... Да и Моторы У Тойоты Будут Получше... Рама и Кузов У Тойоты По Крепче, Не Так Гниют Как У Патруля... А Так Патруль Комфортней...
@@vbxbk9920ivanov проще и дешевле .. только не гнилой бы найти .
Ох!!!! Мечта!!! патроловские железки!!!
Хорошие железки) хорошая мечта)
Посмотрел видео. Автор видео говорит что тлк и сафарь он же патрол тяжолые))) он походу не ездил на 40 колесах... Проверено проходимость в разы лучьше чем суры на 37 или паджеро на 38. В пример камчатка... Там у них колеса 44 проблем в проходииости не испытывают
тяжОлые😂 лучЬше
А портальные сразу поставить
Там бюджеты совсем дикие(
раздатку менять надо. хреновые это мосты для фул тайма от слова х...е. сурф та что с кнопки врубается вроде вам подойдет, или прадо 120
Самурай, не иначе😅
Лишь бы все не закончилось харакири)
Работай не отвлекайся😁
Нужно было память на телефоне освободить)