Ein anderer F1-Kanal hat über 250.000 Abonnenten und „Formel Schmidt“ nur 16.500! Ich möchte hier ganz klar NICHT die Arbeit des anderen Kanal abwerten. Mir geht es einfach nur darum, dass „Formel Schmidt“ bei JEDEM Rennen mit ZWEI Journalisten VOR ORT ist und trotzdem noch nicht mal 10% an Abonnenten hat. Ich verstehe es einfach nicht, dass die Qualität, dieser Personal- und Kosteneinsatz, sich (verhältnismäßig gesehen) nur in so „wenigen“ Klicks wiederfindet 🤷🏼 DANKE für eure tolle Berichterstattung und auch für die Erhöhung der Schlagzahl an Beiträgen - ihr hättet viel, viel mehr verdient 🙏🏻
Ich vertraue seit 1981 Michael Schmidt! Da wird nie jemand anders rankommen! Mit wenigen Worten wird hier auf den Punkt berichtet und auch Interna erklärt, die andere nicht bringen. Aber es ist nicht nur Michael Schmidt, auch die Kollegen leisten hervorragende Arbeit. Ich werde Euch treu bleiben❤ ❤❤❤
Dieser Michael Schmidt ist schon krass ! Was der alles weiß über den technischen Hintergrund und die Fähigkeit die taktischen Spielchen der Teams zu durchschauen und dann das auch präzise wieder zu geben mit einer Prise Ironie ! Das passt !!
absolut. Umso mehr bin ich von seinen unverständlichen Bewertungen Albon 9 von 10 und Hülkenberg 8 enttäuscht, da beide lediglich auf einem Level mit Rookie-Teamkollegen waren
möchte auch mal ein Lob an Joel Lischka aussprechen, sehr professionelles Hosting der Interviews, gute Überleitungen und eine gute Paarung für die Legende Schmiddi!
@@exoroxxich glaube das ist auch der Grund, weshalb man bei McLaren so vorsichtig damit war, Norris zur Nummer 1 zu machen. Man weiß glaube ich ganz genau, dass Piastri in 1-2 Jahren eher die Chance auf den WM-Titel hat.
@@Phantom-mg5cg Quasi jedes wo er gewonnen hat, gibt ja genug. Perez würde wahrscheinlich Sakhir 2020 sagen. Aber im Red Bull hat er ja auch schon paar mal gewonnen und das sehr gut. Das du davon wohl nicht viel weißt zeigt ja nur, das du dich nicht so krass mit der F1 beschäftigst.
@@bracksoul2938 In Sakhir 2020 ist Pérez nicht für Red Bull gefahren, ich habe "seitdem er bei Red Bull ist" geschrieben. In Baku 2021 hat Pérez nur dank Verstappens Reifenschaden gewonnen, in Monaco 2022 waren Pérez und Verstappen von der Pace gleichauf, in Singapur 2022 machten Verstappen und das Team Fehler im Qualifying, in Saudi-Arabien 2023 hatte Verstappen in Qualifying einen Defekt, wodurch er hinten stand, in Baku 2023 kam Pérez durch ein Safety Car vorbei und konnte es halten. In Baku 2024 hingegen war Pérez im Qualifying vorne und fuhr im Rennen Verstappen >20 Sekunden davon. Also, wann ist Pérez besser gefahren, seitdem er bei Red Bull ist?
hervorragender Kommentar, bitte anpinnen, liebes AMS F1-Team! Ich sage schon lange, dass Albon der meistueberschaetzte Fahrer der Formel 1 ist. Warum ihm Schmidti eine 9/10 gibt, ist mir ein Rätsel
Ich halte Albon auch für überschätzt. Nächstes Jahr dürften wir aber mit Sainz klarer sehen, wie gut Albon wirklich ist. Es hat mich damals auch sehr überrascht als Williams Albon geholt hat, während z.B. Hülkenberg kein Cockpit hatte. Ich hätte damals auch eher einem Rookie wie z.B. Shwartzman eine Chance gegeben als Albon zu nehmen.
Nach 2 Rennen sollte man den Argentinier aber auch nicht zu sehr hochjubeln. Wie war das noch mit de Vries.... Mal abwarten wie die Bilanz nach neun Rennen ist. Er hat aber definitiv bisher eine gute Leistung gezeigt.
Ich mag den Piastri jetzt schon, einfach ein cooler, schneller, abgebrühter und bodenständiger Typ der Junge. Ich hoffe er bleibt so und wird nicht abgehoben.
Danke für diese zeitnahe Folge und kein Ding, dass es etwas lauter war :) Oscars Leistung war absolut weltmeisterlich. Da darf sich Leclerc eigentlich nicht überrumpeln lassen, aber andererseits bleibt er wenigstens ein fairer Sportsmann. Es macht einfach Spaß, die beiden miteinander kämpfen zu sehen :) Der Crash war völlig unnötig. Also allein, dass Sainz in T2 außen rum seinen Teamkollegen angreift und damit den gesamten Schwung verliert, ist einfach nur dumm. Auch danach können beide sehr einfach diese Kollision verhindern, also definitiv Rennunfall, aber ein absolut vermeidbarer. Aber so durfte sich wenigstens Sainz künftiges Team über noch mehr Punkte freuen ;) Sehr starke Leistung von Williams, aber auch von Alonso, der beide in Schach halten konnte. Am meisten beeindruckt mich an Colapinto wie gut er die für ihn völlig neuen Reifen versteht. Selbst Russell hat sich ja bitterlich über die Unberechenbarkeit der Pirellis beschwert, während der Rookie auf Anhieb nahezu das Maximum an Pace und Langlebigkeit herausholt. Jetzt freue ich mich schon sehr auf Singapur :)
Wie soll das funktionieren? Piastri ist der klar langsamere Fahrer! Norris ist vom Speed her Meilenweit voraus nur schlägt der sich ständig selbst! Wenn Norris seine Konzentration's Schwächen abstellen kann hat Piastri keine Chance. Piastri hat Norris noch nie aus eigener Kraft geschlagen. Norris hat Piastri in Zandvoort demontiert.
@@svenanonym nochmals? Wie soll das funktionieren? Er hat den Speed einfach nicht! Alle sind komplett verblendet weil Norris sich ständig selber schlägt! Aber Piastri ist einfach zu langsam! Ihr werdet sehn,ihr werdet scheiße fressen mit euren Worten! Wenn bei Norris alles passt hat Piastri keine Chance, nicht den funken! Da spielt es keine Rolle ob er erst in seiner 2 Saison ist! Entweder man hat den Speed oder man hat ihn nicht! Und Piastri hat ihn eindeutig nicht
Hier geht s um Die richtige Einschätzung. In der F 1 sind viele Klicks unmassgeblich . Jung gegen älter hat sich in Baku durchgesetzt . Tolle Show . Danke auch an Euch rund um Schmiddi .!
So ein Unsinn. Je früher das Video kommt, desto weniger Hintergrundinfos sind vorhanden. Es bringt doch keinem was das Rennen nochmal zu erzählen, das haben wir alle gesehen. Bitte, liebe Experten von amsF1, lasst euch zwei Tage Zeit und erzählt dann die Dinge, die man am TV NICHT gesehen hat. Dieses Video hier vom gleichen Abend hatte weniger Erkenntnisgewinn als sonst bei euch üblich. Ihr seid die Besten, nicht die Schnellsten!
@@sebastiancron5868An sich hast du recht. Aber, der Kanal wächst seit einiger Zeit einfach nicht. Ich glaube so ist das alles nur schwer rentabel. Deshalb verstehe ich, wenn AMS versucht neue Wege zu gehen. Wir Hardcore Fans können gerne zwei Tage warten auf eine sehr gute berichtserstattung. Aber der durchschnittliche RTL Zuschauer, hat das Rennen wohlmöglich am Montag schon wieder vergessen. Und von uns Hardcore Fans gibt es wahrscheinlich einfach zu wenige
Perez vs Sainz: für mich ein Rennunfall - beide hätten ihn verhindern können. Für mich lag es sogar eher an Perez, er lag weiter hinten und hatte links viel mehr Platz während Sainz nah an der Mauer fuhr und nur sehr wenig nach links rüberzog (am besten sichtbar aus der Helikopter Perspektive), was etwas unglücklich schon genügte.
Piastri, Lawson, Bearman, Colapinto, Antonelli, unglaublich was da heranreift.. F1 sollte für die Besten sein, nicht für Markenträger und Sponsorenmarionetten🔥
Super spannend! Für mich ist Williams die größte Überraschung. Colapinto und Albon, zwei super Fahrer und auch beide sehr sympathisch finde ich. Hoffe Colapinto bekommt nächstes Jahr das Audi Cockpit. Danke für das spitzen Video und gute Reise! ❤🛩️
Piastri war super, aber Norris oder lecler werden nächstes mal die Tür dicht machen und dan kommt es zu einen Crash. Bis jetzt sind die Gegner noch mild mit ihm.
hätte Mick Colapintos Platz erhalten, wäre Mick jetzt vermutlich in der deutschen Presse der King, weil Albon der meistueberschaetzte TK und Williams der meistüberschaetzte Wagen ist
@@danielg.1479 Albon macht einen super Job, der wurde damals ja nur von MV gebügelt, ist sicher nicht schlechter als Mick, der von Magnussen gebügelt wurde.
Hab den Unfall 3 mal gesehn. Der Perez ist schnurgeradeaus gefahren und Sainz nach links gezogen . Peng. In der Kurve wär das was anderes gewesen aber warum sollte der bremsen. Auch wenns gekracht hat find ichs gut für die Zukunft daß Perez draufgehalten hat. Piastri klasse sowie Colapinto und Bearman.
... nachdem was ich von den Red Bull s in der letzten Woche gesehen habe... trotz des schlechten Rennens von Verstappen aus besagten Gründen... glaube nicht daran, dass Norris eine Chance hat.... ich denke bei McLaren sollte man sich eher darauf konzentrieren die Team WM zu verteidigen
Wenn Norris die Fahrer-WM holt, ist McLaren auch fast sicher Team-WM. Ich sehe nicht, wie Pérez >80 Punkte mehr als Piastri holen sollte, während Norris Verstappen einholt. Wenn Ferrari in der Team-WM aufholt und Verstappen komplett abstürzt, würde Leclerc vermutlich auch noch ein Wort um die Fahrer-WM mitreden. Leclerc ist nur 19 Punkte hinter Norris.
Ein Fantastisches Rennen, das war vom feinsten und erinnerte an Schumi Alonso in ungarn. Da akzeptierte ich, das da ein Fahrer ist, der besser war als Schumi. Ich bin erstaunt das niemand erwähnt das Perez das selbe schon in Monaco abgezogen hat. Oder?
Ich glaub Norris wird Verstappen nicht mehr einholen, er fährt eine tolle WM aber es reicht nicht. Hut ab vor Piastri! Nächstes Jahr vl schon die Nummer 1?
Ich denke es kommt sehr darauf an, wie stark genau Mercedes und Ferrari sind. Wenn für Norris alles perfekt läuft, kann er in einem Rennen 18-20 Punkte aufholen. Mit zwei solchen Wochenenden (z.B. Austin und Katar) wäre ein Großteil von Verstappens Vorsprung weg. Norris und McLaren müssen allerdings ihre Gelegenheiten nutzen (siehe v.a. Kanada und Großbritannien). Ich sehe Piastri nicht als Nummer 1, eher als gleichauf mit Norris für nächstes Jahr.
.... sonst hol ich mir immer die Zustimmung meiner Ansichten bei Schmidti.... ihm glaub ich fast alles.... beim Crash dachte ich diesmal Sainz wäre der Schuldige gewesen Schmidti sieht das anders... deshalb werde ich da nochmal genauer recherchieren
Also Sainz Perez war für mich auch ein Rennunfall an dem beide sowohl Schuld, als auch nicht Schuld hatten. Man könnte es quasi als Schrödingers Unfall bezeichnen. 🤣 Was ich aber auch nicht verstanden habe und was mich unfassbar sauer gemacht hat, war, dass es erst noch grün gab und dann nur ein VSC. Wie oft wird im Training rot gezeigt weil ein Auto an einem Ausgang steht wo die Streckenposten das Auto nur zurückziehen müssen. Und hier passiert quasi gar nix. Man hat wirklich das Gefühl, dass bei der F1 die gleichen Leute arbeiten wie beim deutschen VAR. Ich bin immer noch der Meinung, es war ein riesen Fehler Michael Masi zu feuern. Das Rennen war echt gut. Leclerc hat sich allerdings echt wie ein Schüler überrumpeln lassen. Und was Red Bull da angestellt hat, vor der Quali nochmal das Setup zu ändern, das war richtig amateurhaft. Ich meine man hat schon am Freitag gesehen, dass Verstappen im letzten Sektor viel zu viel Abtrieb hatte. Da hat man sich selber ein Bein gestellt. Red Bull muss jetzt in Singapur von FP1 an nur am Rennsetup arbeiten um sich mit einem halbwegs guten Rennen in die 4 Wochen Pause zu retten. Tja und zu Colapinto... da fällt mir nur Klasse ein. Der hat jetzt im zweiten Rennen 400% mehr Punkte geholt als Sargeant in 36 Rennen. Das zeigt mal wieder, selbst wenn jemand Sponsoren mitbringt, es ist oftmals besser auf ein Talent zu setzen das Punkte holt weil die Punkte ja auch ordentlich Geld bringen und wenn ein Team Punkte holt, kommen Sponsoren von ganz alleine.
Danke für die fehlenden Hintergründe zum Grand Prix in Baku 2024.Nun man merkt beim schauen des Grand Prix,dass Verstappen viel zu verlieren hat,da bei Ihm ein eher vorsichtigeres agieren als bei den anderen Fahrer zu beobachten war. Daher wundert mich die falsche Abstimmung besonders.Der Renningenieur Lampiase sollte da eher den besten Kompromiss für die Rennabstimmung wählen,da sollte er sich bei Verstappen im Sinne des Teams durchsetzten.
Tatsächlich eine der besten Saisons seit Jahren. In 12 Jahren, gab es nur drei spannende Saisons (Hamilton vs Roßberg, Vettel vs. Hamilton und Verstappen vs. Hamilton). Dieses Jahr ist wieder eine solche Saison und definitiv eine der spannendsten. Da die Regeln sich für 2025 nicht großartig ändern, wird es hoffentlich so pannend bleiben.
lieber Schmidti, Ihre Wertung 9 für Albon und 8 für Hülkenberg, die wirklich schwach gegen ihre Rookie-Teamkollegen aussehen, ist wirklich sehr fragwürdig. Video wird jedoch sicher wieder top
Sainz wird sicher kein Freund mehr von Peres, Peres so abzuschießen war sicher nicht die feine Art, Sainz hat damit den Orangen die Konstrukteur Meisterschaft geschenkt, ohne selbst etwas davon gehabt zu haben, nur aus Gier vielleicht doch noch seinen Teamkollegen zu erwischen, das sollte auch bemerkt werden.
Spätestens 2025 knallts bei McLaren, nicht nur auf der Strecke. Zwei Fahrer mit dem Kaliber in einem Team geht nie gut. Wenn Norris mal aus seinem Formtief herauskommt ist er denke ich immer noch der schnellere von den beiden, wobei Piastri mit Siebenmeilenstiefeln aufholt.
Welches Formtief? Ihr habt ja alle einen an der Klatsche!😂 vor vier Wochen hat er in Zandvoort alle demontiert und dem Wunderkind "dem besten Rookie allerzeiten" Piastri 30 Sekunden gedrückt!
@@goldenboy860 Eben genau das Formtief, welche solche Einschätzungen über Piastri jetzt überhaupt zulässt? Wer im aktuell besten Auto sitzt und eine Chance auf den Fahrertitel hat, der muss jedes Rennen um den Sieg fahren und darf Diskussionen über Team-Hierarchien und "Papaya-Regeln" gar nicht erst aufkommen lassen.
@@goldenboy860richtig, es besteht kein Zweifel daran, dass Norris über die Saison gesehen noch immer der Schnellere ist, aber Piastri holt auf. Nächste Saison könnten die vom Speed gleichauf sein und dann spricht vieles für den mental stärkeren Piastri
Colapinto scheint eine große Überraschung zu sein, der muss eigentlich irgendwo unter kommen (Audi?). Wenn der nächstes Jahr wieder in die F2 "muss", das wäre falsch.
schon mal daran gedacht, dass der Williams längst der fuenftschnellste Wagen ist und Albon nie wirklich überzeugen konnte, außer gegen schwache Teamkollegen?
Der Unfall wurde zwar dadurch ausgelöst, dass Sainz ganz leicht nach links gezogen hat, aber Perez hatte noch drei Quadratkilometer Platz zu seiner Linken. Es wäre von ihm cleverer gewesen etwas nachzugeben, nicht zurückzuziehen aber Sainz was mehr Platz zu lassen. So ein dummer Unfall darf zwei so erfahrenen Fahrern nicht passieren. Ganz egal wer jetzt ein paar Prozent mehr Schuld hat als der andere. Fakt ist: Perez hätte es genauso verhindern können wie Sainz.
ggf. wird Piastri noch dieses Jahr Norris bei McLaren den Rang ablaufen; spätestens aber nächstes Jahr!. Durch die zukünftigen Wechsel von Hamilton und Sainz werden weder Mercedes noch Ferrari das notwendige Niveau halten können. Red-Bull kann noch von der guten (Adrian Newey-) Basis dieses Jahr zehren, wird aber nächstes Jahr dafür bezahlen, dass Horner sich und nicht das Team in den Vordergrund gestellt hat. Auch die Zuspitzung auf Verstappen wird dann eher negativ sein, wenn kein anderer guter Fahrer mehr hoch kommt. Und sollte Audi dann endlich auch Colpinto engagieren, könnte es in 2025 noch spannender werden. Aber unabhängig von allem dem: es sollte auf jeden Fall sichergestellt sein, dass Michael Schmidt und das AMS-Team weiterhin in dieser ausgezeichneten Art und Weise sowie mit dieser herausragenden Qualität berichtet!! Besten Dank dafür!!!!!!!
Wie soll Piastri Norris den Rang ablaufen? Norris schlägt sich selbst und sein eigener schlimmster Gegner! Wenn Norris seine Nerven im Griff hat sieht Piastri kein Land! Siehe Zandvoort
@@goldenboy860 beide fahren auf hohem Niveau und derjenige, der weniger Fehler macht, läuft dem anderen den Rang ab - scheinbar bisher Piastri - s. Monza, s. Baku. Vom Gefühl der ist der Piastri so gestricht wie damals Senna. Norris ist sehr gut, ohne Frage; aber es fehlt ggf. das letzte Prozent - und ob sich das noch ändert, mal sehen.
Perez wollte Sainz squeezen, wie des so schön heisst, aber er hat auch in Montecarlo schon miterlebt was passiert wenn Autos zu dicht auf ein ander fahren und der liebe Herr Checo schnur gerade aus faehrt ohne die andren Luft zu lassen, dann knallts naemlich. Ich sag selber schuld und Rennunfall. By the way, Perz hat auch mal sowas gebracht (mit Massa) in Canada als er noch fuer Force India fuhr. Vielleicht Räumliche Orientierungs schwierigkeiten?
Für Piastri wird entscheidend wie die neuen F1 Boliden in 2026 sind und da glaube ich ist er bei McLaren falsch Wenn ein Generationswechsel von den Autos ist fährt man besser im Werksteam .. ob ich recht hab wird man sehen
Der Herr Schmidt M. wie er in Singapur bei Sky Ft2 hinter Timo Glock lang schlich 😂😂😂 Cool ihn da mit seinem Notizbuch lang laufen sehen 😅. Herr Schmidt unterhalten sie sich auch mal mit zb. Glock Schumacher Rosberg usw wenn die Kamera aus ist mit Sky Experten ex Fahrern??? Uber F1 ider eher Smalltalk ü Gott u d. Welt???
Ein anderer F1-Kanal hat über 250.000 Abonnenten und „Formel Schmidt“ nur 16.500! Ich möchte hier ganz klar NICHT die Arbeit des anderen Kanal abwerten. Mir geht es einfach nur darum, dass „Formel Schmidt“ bei JEDEM Rennen mit ZWEI Journalisten VOR ORT ist und trotzdem noch nicht mal 10% an Abonnenten hat. Ich verstehe es einfach nicht, dass die Qualität, dieser Personal- und Kosteneinsatz, sich (verhältnismäßig gesehen) nur in so „wenigen“ Klicks wiederfindet 🤷🏼 DANKE für eure tolle Berichterstattung und auch für die Erhöhung der Schlagzahl an Beiträgen - ihr hättet viel, viel mehr verdient 🙏🏻
Ein Zeichen der Zeit. Hippe und schicke Aufmachung mit hübschen Gesichtern zählt mehr als Qualität, welche nicht Oberflächlich daherkommt.
Stimmt, AMS verdient viel mehr! Formel Schmidt ist für mich aber in erster Linie ein Podcast… vl gehts mehreren so?
Der Bild style fehlt. Gerüchte ausschlachten, schmutzige Wäsche waschen. a' la Champ1 😂
So ist es. Leider@@rainy2305
Ich vertraue seit 1981 Michael Schmidt!
Da wird nie jemand anders rankommen!
Mit wenigen Worten wird hier auf den Punkt berichtet und auch Interna erklärt, die andere nicht bringen.
Aber es ist nicht nur Michael Schmidt, auch die Kollegen leisten hervorragende Arbeit.
Ich werde Euch treu bleiben❤ ❤❤❤
Dieser Michael Schmidt ist schon krass ! Was der alles weiß über den technischen Hintergrund und die Fähigkeit die taktischen Spielchen der Teams zu durchschauen und dann das auch präzise wieder zu geben mit einer Prise Ironie ! Das passt !!
absolut. Umso mehr bin ich von seinen unverständlichen Bewertungen Albon 9 von 10 und Hülkenberg 8 enttäuscht, da beide lediglich auf einem Level mit Rookie-Teamkollegen waren
Ihr seid die Besten:)
möchte auch mal ein Lob an Joel Lischka aussprechen, sehr professionelles Hosting der Interviews, gute Überleitungen und eine gute Paarung für die Legende Schmiddi!
Perfekter Zeitpunkt! Legende Schmidti ❤
super Saison und mit der Expertise von Schmidti einfach grossartig🙏😎🤩
Der Piastri hat das halbe Rennen den Leclerc im Nacken und bleibt trotzdem so verdammt cool. Hut ab!
💯
Piastri ist unheimlich abgebrüht - und das schon in so jungem Alter. Das wird ein ganz Großer! Hoffentlich wird er nicht verheizt.
@@exoroxxich glaube das ist auch der Grund, weshalb man bei McLaren so vorsichtig damit war, Norris zur Nummer 1 zu machen. Man weiß glaube ich ganz genau, dass Piastri in 1-2 Jahren eher die Chance auf den WM-Titel hat.
@@freund_hein Sein Manager (Mark Webber) weiß schließlich ganz genau, wie das ist, als #2 abgestempelt zu werden.
@@exoroxx absolut. Aber ich glaube auch, dass der Unterschied zwischen Norris und Piastri wesentlich geringer ist, als Vettel und Webber
wie er verteidigt hat gegen Leclerc da vorne!!! Piastri echt gut, wie ein ganz Grosser, der schon lange in der F1 ist!! :)
Diese Saison ist einfach nur der Wahnsinn 🎉
Pérez ist bis zum Crash vermutlich das beste Rennwochenende gefahren, seitdem er bei Red Bull ist. Ich hätte ihm das Podium echt gegönnt.
Er hatte schon bessere Rennwochenenden...deutlich.
Er hat ja manchmal komplett dominiert.
Ähnlich wie Bottas manchmal im Mercedes.
@@bracksoul2938 Welche Rennen denn?
@@Phantom-mg5cg Quasi jedes wo er gewonnen hat, gibt ja genug.
Perez würde wahrscheinlich Sakhir 2020 sagen.
Aber im Red Bull hat er ja auch schon paar mal gewonnen und das sehr gut.
Das du davon wohl nicht viel weißt zeigt ja nur, das du dich nicht so krass mit der F1 beschäftigst.
@@bracksoul2938 In Sakhir 2020 ist Pérez nicht für Red Bull gefahren, ich habe "seitdem er bei Red Bull ist" geschrieben. In Baku 2021 hat Pérez nur dank Verstappens Reifenschaden gewonnen, in Monaco 2022 waren Pérez und Verstappen von der Pace gleichauf, in Singapur 2022 machten Verstappen und das Team Fehler im Qualifying, in Saudi-Arabien 2023 hatte Verstappen in Qualifying einen Defekt, wodurch er hinten stand, in Baku 2023
kam Pérez durch ein Safety Car vorbei und konnte es halten. In Baku 2024 hingegen war Pérez im Qualifying vorne und fuhr im Rennen Verstappen >20 Sekunden davon.
Also, wann ist Pérez besser gefahren, seitdem er bei Red Bull ist?
Der Lärm ist kein Problem wir sind dankbar um die Insider News von Schmiddi und die super Moderation!
Wie immer danke!
Colapinto zeigt, wie schlecht Sargeant war und man darf sich die Frage stellen, wie gut Albon wirklich ist.
Und colapinto zeigt leider auch das mick nicht mehr benötigt wird 😢
hervorragender Kommentar, bitte anpinnen, liebes AMS F1-Team! Ich sage schon lange, dass Albon der meistueberschaetzte Fahrer der Formel 1 ist. Warum ihm Schmidti eine 9/10 gibt, ist mir ein Rätsel
Ich halte Albon auch für überschätzt. Nächstes Jahr dürften wir aber mit Sainz klarer sehen, wie gut Albon wirklich ist. Es hat mich damals auch sehr überrascht als Williams Albon geholt hat, während z.B. Hülkenberg kein Cockpit hatte. Ich hätte damals auch eher einem Rookie wie z.B. Shwartzman eine Chance gegeben als Albon zu nehmen.
Nach 2 Rennen sollte man den Argentinier aber auch nicht zu sehr hochjubeln.
Wie war das noch mit de Vries....
Mal abwarten wie die Bilanz nach neun Rennen ist. Er hat aber definitiv bisher eine gute Leistung gezeigt.
@@svenx.1465 stimmt schon
Super Analyse, wie immer. Schmidt bester Mann. Servus! 👍
Piastri hat irgendwie was von Kimi . Ich denke das wird ein großer , bin froh das er im Mclaren sitzt . 🍀🍀
Iceman
Wenn man dann überlegt, dass er fast bei Alpine gelandet wäre...
Piastri-Fanboy (geworden) ☝️
@@marcokrueger3399 ohja, da wäre er wohl weniger aufgefallen
Ich hoffe Schmidti geht niemals in Rente! Bester F1 Berichterstatter 🙏🏼
Ich mag den Piastri jetzt schon, einfach ein cooler, schneller, abgebrühter und bodenständiger Typ der Junge. Ich hoffe er bleibt so und wird nicht abgehoben.
Danke für diese zeitnahe Folge und kein Ding, dass es etwas lauter war :)
Oscars Leistung war absolut weltmeisterlich.
Da darf sich Leclerc eigentlich nicht überrumpeln lassen, aber andererseits bleibt er wenigstens ein fairer Sportsmann.
Es macht einfach Spaß, die beiden miteinander kämpfen zu sehen :)
Der Crash war völlig unnötig. Also allein, dass Sainz in T2 außen rum seinen Teamkollegen angreift und damit den gesamten Schwung verliert, ist einfach nur dumm. Auch danach können beide sehr einfach diese Kollision verhindern, also definitiv Rennunfall, aber ein absolut vermeidbarer.
Aber so durfte sich wenigstens Sainz künftiges Team über noch mehr Punkte freuen ;)
Sehr starke Leistung von Williams, aber auch von Alonso, der beide in Schach halten konnte.
Am meisten beeindruckt mich an Colapinto wie gut er die für ihn völlig neuen Reifen versteht. Selbst Russell hat sich ja bitterlich über die Unberechenbarkeit der Pirellis beschwert, während der Rookie auf Anhieb nahezu das Maximum an Pace und Langlebigkeit herausholt.
Jetzt freue ich mich schon sehr auf Singapur :)
Vielen Dank an euch. Ohne euch macht f1 nicht Spaß.
Piastri einfach abgebrüht,coole Sau, Hut ab !Hoffe das noch mehr junge Fahrer die Chance bekommen.Danke für die Analyse 👍🏼
Der andere Kanal ist ein News Kanal, den ich auch abonniert habe. Aber wer wirklich eine verständliche Analyse möchte muss Schmidt schauen.
Piastri wird nächstes Jahr Norris zum Wasserträger degradieren 😅😂
Glaube ich auch
Piastri zeigt jetzt schon unglaubliche Moves und Nervenstärke. Das wird ordentlich Zunder geben wenn intern um die WM gekämpft wird.
Wie soll das funktionieren? Piastri ist der klar langsamere Fahrer! Norris ist vom Speed her Meilenweit voraus nur schlägt der sich ständig selbst!
Wenn Norris seine Konzentration's Schwächen abstellen kann hat Piastri keine Chance.
Piastri hat Norris noch nie aus eigener Kraft geschlagen.
Norris hat Piastri in Zandvoort demontiert.
@@goldenboy860 Piastri ist "erst" in seiner 1 2/3 Saison. Der wird defenetiv den Norris nächstes Jahr, spätestens 2026 abkochen.
@@svenanonym nochmals? Wie soll das funktionieren? Er hat den Speed einfach nicht! Alle sind komplett verblendet weil Norris sich ständig selber schlägt! Aber Piastri ist einfach zu langsam! Ihr werdet sehn,ihr werdet scheiße fressen mit euren Worten!
Wenn bei Norris alles passt hat Piastri keine Chance, nicht den funken!
Da spielt es keine Rolle ob er erst in seiner 2 Saison ist!
Entweder man hat den Speed oder man hat ihn nicht!
Und Piastri hat ihn eindeutig nicht
Hier geht s um Die richtige Einschätzung. In der F 1 sind viele Klicks unmassgeblich . Jung gegen älter hat sich in Baku durchgesetzt . Tolle Show . Danke auch an Euch rund um Schmiddi .!
Die beiden (Pia u Lec) quer durch T16, dass war das Bild des Rennens. Ich hoffe, ein Fotograf hat dieses Bild geschossen…
Sehe es wie Schmidti: Piastri wird der Future Champion.Mit seinen Moves der 2 letzten Rennen gibt er mir Ayrton Vibes, einfach genial der Oscar 😍😍
wenn der McLaren nächstes Jahr wieder das beste Auto ist, sehe ich gute Chancen gegen Norris, weil man merkt, er kommt vom Speed immer naeher
Wie immer eine Top Zusammenfassung ! Danke !
Top Analyse wie immer!!
Wie immer on Point 👍
Danke für die Berichterstattung :)
Danke 💛 PIA ist mein Nr.1 Driver! NOR hat ein Riesen Problem :D
Danke! ❤
Super, das neue Video schon am Montag zu haben! Danke!
So ein Unsinn. Je früher das Video kommt, desto weniger Hintergrundinfos sind vorhanden. Es bringt doch keinem was das Rennen nochmal zu erzählen, das haben wir alle gesehen. Bitte, liebe Experten von amsF1, lasst euch zwei Tage Zeit und erzählt dann die Dinge, die man am TV NICHT gesehen hat. Dieses Video hier vom gleichen Abend hatte weniger Erkenntnisgewinn als sonst bei euch üblich. Ihr seid die Besten, nicht die Schnellsten!
@@sebastiancron5868An sich hast du recht. Aber, der Kanal wächst seit einiger Zeit einfach nicht. Ich glaube so ist das alles nur schwer rentabel. Deshalb verstehe ich, wenn AMS versucht neue Wege zu gehen. Wir Hardcore Fans können gerne zwei Tage warten auf eine sehr gute berichtserstattung. Aber der durchschnittliche RTL Zuschauer, hat das Rennen wohlmöglich am Montag schon wieder vergessen. Und von uns Hardcore Fans gibt es wahrscheinlich einfach zu wenige
@@MaikScuderria Ja, okay, das Argument kauf ich. Schade eigentlich.
Perez vs Sainz: für mich ein Rennunfall - beide hätten ihn verhindern können. Für mich lag es sogar eher an Perez, er lag weiter hinten und hatte links viel mehr Platz während Sainz nah an der Mauer fuhr und nur sehr wenig nach links rüberzog (am besten sichtbar aus der Helikopter Perspektive), was etwas unglücklich schon genügte.
Piastri, Lawson, Bearman, Colapinto, Antonelli, unglaublich was da heranreift.. F1 sollte für die Besten sein, nicht für Markenträger und Sponsorenmarionetten🔥
Ja die alten sollen endlich Platz machen. Perez, Bottas, Riccardo endlich ersetzen.
@@kaiserfranz5674 Zhou, Ocon, Stroll, fahren als wäre es ein reines Hobby
Super spannend! Für mich ist Williams die größte Überraschung. Colapinto und Albon, zwei super Fahrer und auch beide sehr sympathisch finde ich. Hoffe Colapinto bekommt nächstes Jahr das Audi Cockpit.
Danke für das spitzen Video und gute Reise! ❤🛩️
Ne Mick hätte es verdient
@@toddyleinmuh6034 Guter Punkt. Es bräuchte mehr Cockpits. So viele talentierte Fahrer.
@@toddyleinmuh6034 Mick hätte noch deutlicher als Colapinto aufgedeckt, dass Albon stark überschätzt wird
Piastri war super, aber Norris oder lecler werden nächstes mal die Tür dicht machen und dan kommt es zu einen Crash. Bis jetzt sind die Gegner noch mild mit ihm.
Danke Schmidti
Wenn jetzt noch der WM Stand Knapper wäre es super spannend
Habt ihr auch was vom WEC Podium von Mick Schumacher mitbekommen?
nein, intressiert mich net
@istra27 will aber keiner wissen.
@@gibsybay ja ich weiss
hätte Mick Colapintos Platz erhalten, wäre Mick jetzt vermutlich in der deutschen Presse der King, weil Albon der meistueberschaetzte TK und Williams der meistüberschaetzte Wagen ist
@@danielg.1479 Albon macht einen super Job, der wurde damals ja nur von MV gebügelt, ist sicher nicht schlechter als Mick, der von Magnussen gebügelt wurde.
Hab den Unfall 3 mal gesehn. Der Perez ist schnurgeradeaus gefahren und Sainz nach links gezogen . Peng. In der Kurve wär das was anderes gewesen aber warum sollte der bremsen. Auch wenns gekracht hat find ichs gut für die Zukunft daß Perez draufgehalten hat. Piastri klasse sowie Colapinto und Bearman.
Kann man so oder so sehen. Sainz folgt da eben auch ein wenig dem Streckenverlauf und Perez hatte auch noch einiges an Luft nach links.
Als Norris Fan tut das schon verdammt weh, was der junge Piastri da abzuziehen vermag, aber man muss das einfach anerkennen.
noch ist Norris meistens der Schnellere aber wenn man zu blöd ist, eine Sicherheitsrunde in Q1 zu fahren...
Könnte es nicht auch sein, dass Verstappen mal ein kleines Formtief hat?
... nachdem was ich von den Red Bull s in der letzten Woche gesehen habe... trotz
des schlechten Rennens von Verstappen aus besagten Gründen...
glaube nicht daran, dass Norris eine Chance hat....
ich denke bei McLaren sollte man sich eher darauf konzentrieren die Team WM zu verteidigen
Wenn Norris die Fahrer-WM holt, ist McLaren auch fast sicher Team-WM. Ich sehe nicht, wie Pérez >80 Punkte mehr als Piastri holen sollte, während Norris Verstappen einholt. Wenn Ferrari in der Team-WM aufholt und Verstappen komplett abstürzt, würde Leclerc vermutlich auch noch ein Wort um die Fahrer-WM mitreden. Leclerc ist nur 19 Punkte hinter Norris.
Ein Fantastisches Rennen, das war vom feinsten und erinnerte an Schumi Alonso in ungarn. Da akzeptierte ich, das da ein Fahrer ist, der besser war als Schumi.
Ich bin erstaunt das niemand erwähnt das Perez das selbe schon in Monaco abgezogen hat. Oder?
Ich habe letzte Saison schon gesagt, Piastri zukünftiger Weltmeister, besser als Lando, der Junge ist der Wahnsinn💛
Piastri ist der McLaren Fahrer, der gegen Verstappen, keinen Fehler erlauben wird im Zweikampf im Gegensatz zu Norris.
ja, aber Norris ist noch der etwas schnellere McLaren-Fahrer
Ich glaub Norris wird Verstappen nicht mehr einholen, er fährt eine tolle WM aber es reicht nicht. Hut ab vor Piastri! Nächstes Jahr vl schon die Nummer 1?
Ich denke es kommt sehr darauf an, wie stark genau Mercedes und Ferrari sind. Wenn für Norris alles perfekt läuft, kann er in einem Rennen 18-20 Punkte aufholen. Mit zwei solchen Wochenenden (z.B. Austin und Katar) wäre ein Großteil von Verstappens Vorsprung weg. Norris und McLaren müssen allerdings ihre Gelegenheiten nutzen (siehe v.a. Kanada und Großbritannien).
Ich sehe Piastri nicht als Nummer 1, eher als gleichauf mit Norris für nächstes Jahr.
guter Zeitpunkt
Sauber sollte mal Colapinto kontaktieren, wenn sie schon ihre eigenen Nachwuchsfahrer (Pourchaire, Maloney) nicht aufbauen wollen.
.... sonst hol ich mir immer die Zustimmung meiner Ansichten bei Schmidti....
ihm glaub ich fast alles....
beim Crash dachte ich diesmal Sainz wäre der Schuldige gewesen
Schmidti sieht das anders...
deshalb werde ich da nochmal genauer recherchieren
Also Sainz Perez war für mich auch ein Rennunfall an dem beide sowohl Schuld, als auch nicht Schuld hatten. Man könnte es quasi als Schrödingers Unfall bezeichnen. 🤣 Was ich aber auch nicht verstanden habe und was mich unfassbar sauer gemacht hat, war, dass es erst noch grün gab und dann nur ein VSC. Wie oft wird im Training rot gezeigt weil ein Auto an einem Ausgang steht wo die Streckenposten das Auto nur zurückziehen müssen. Und hier passiert quasi gar nix. Man hat wirklich das Gefühl, dass bei der F1 die gleichen Leute arbeiten wie beim deutschen VAR. Ich bin immer noch der Meinung, es war ein riesen Fehler Michael Masi zu feuern. Das Rennen war echt gut. Leclerc hat sich allerdings echt wie ein Schüler überrumpeln lassen. Und was Red Bull da angestellt hat, vor der Quali nochmal das Setup zu ändern, das war richtig amateurhaft. Ich meine man hat schon am Freitag gesehen, dass Verstappen im letzten Sektor viel zu viel Abtrieb hatte. Da hat man sich selber ein Bein gestellt. Red Bull muss jetzt in Singapur von FP1 an nur am Rennsetup arbeiten um sich mit einem halbwegs guten Rennen in die 4 Wochen Pause zu retten. Tja und zu Colapinto... da fällt mir nur Klasse ein. Der hat jetzt im zweiten Rennen 400% mehr Punkte geholt als Sargeant in 36 Rennen. Das zeigt mal wieder, selbst wenn jemand Sponsoren mitbringt, es ist oftmals besser auf ein Talent zu setzen das Punkte holt weil die Punkte ja auch ordentlich Geld bringen und wenn ein Team Punkte holt, kommen Sponsoren von ganz alleine.
schimdi einfach dead inside :D
Danke für die fehlenden Hintergründe zum Grand Prix in Baku 2024.Nun man merkt beim schauen des Grand Prix,dass Verstappen viel zu verlieren hat,da bei Ihm ein eher vorsichtigeres agieren als bei den anderen Fahrer zu beobachten war. Daher wundert mich die falsche Abstimmung besonders.Der Renningenieur Lampiase sollte da eher den besten Kompromiss für die Rennabstimmung wählen,da sollte er sich bei Verstappen im Sinne des Teams durchsetzten.
Tatsächlich eine der besten Saisons seit Jahren. In 12 Jahren, gab es nur drei spannende Saisons (Hamilton vs Roßberg, Vettel vs. Hamilton und Verstappen vs. Hamilton). Dieses Jahr ist wieder eine solche Saison und definitiv eine der spannendsten. Da die Regeln sich für 2025 nicht großartig ändern, wird es hoffentlich so pannend bleiben.
lieber Schmidti, Ihre Wertung 9 für Albon und 8 für Hülkenberg, die wirklich schwach gegen ihre Rookie-Teamkollegen aussehen, ist wirklich sehr fragwürdig. Video wird jedoch sicher wieder top
Wer oder was ist Torro Rosso? 😂
Piastri der neue Iceman 😂
Peres/Sainz erinnert an Peres/Magnussen in Monte Carlo. So blöd!
Sainz wird sicher kein Freund mehr von Peres, Peres so abzuschießen war sicher nicht die feine Art, Sainz hat damit den Orangen die Konstrukteur Meisterschaft geschenkt, ohne selbst etwas davon gehabt zu haben, nur aus Gier vielleicht doch noch seinen Teamkollegen zu erwischen, das sollte auch bemerkt werden.
Spätestens 2025 knallts bei McLaren, nicht nur auf der Strecke. Zwei Fahrer mit dem Kaliber in einem Team geht nie gut. Wenn Norris mal aus seinem Formtief herauskommt ist er denke ich immer noch der schnellere von den beiden, wobei Piastri mit Siebenmeilenstiefeln aufholt.
Welches Formtief? Ihr habt ja alle einen an der Klatsche!😂 vor vier Wochen hat er in Zandvoort alle demontiert und dem Wunderkind "dem besten Rookie allerzeiten" Piastri 30 Sekunden gedrückt!
@@goldenboy860 Eben genau das Formtief, welche solche Einschätzungen über Piastri jetzt überhaupt zulässt? Wer im aktuell besten Auto sitzt und eine Chance auf den Fahrertitel hat, der muss jedes Rennen um den Sieg fahren und darf Diskussionen über Team-Hierarchien und "Papaya-Regeln" gar nicht erst aufkommen lassen.
@@goldenboy860richtig, es besteht kein Zweifel daran, dass Norris über die Saison gesehen noch immer der Schnellere ist, aber Piastri holt auf. Nächste Saison könnten die vom Speed gleichauf sein und dann spricht vieles für den mental stärkeren Piastri
Norris hat ein Rennen in seinem Leben aus eigener Kraft gewonnen. Piastri hat ihn imho schon überholt.
Colapinto scheint eine große Überraschung zu sein, der muss eigentlich irgendwo unter kommen (Audi?). Wenn der nächstes Jahr wieder in die F2 "muss", das wäre falsch.
schon mal daran gedacht, dass der Williams längst der fuenftschnellste Wagen ist und Albon nie wirklich überzeugen konnte, außer gegen schwache Teamkollegen?
❤
Der Unfall wurde zwar dadurch ausgelöst, dass Sainz ganz leicht nach links gezogen hat, aber Perez hatte noch drei Quadratkilometer Platz zu seiner Linken. Es wäre von ihm cleverer gewesen etwas nachzugeben, nicht zurückzuziehen aber Sainz was mehr Platz zu lassen. So ein dummer Unfall darf zwei so erfahrenen Fahrern nicht passieren. Ganz egal wer jetzt ein paar Prozent mehr Schuld hat als der andere. Fakt ist: Perez hätte es genauso verhindern können wie Sainz.
Perez hat entweder gepennt oder den Unfall bewusst riskiert. Beides unakzeptabel. Perez gehört endlich ersetzt.
@@kaiserfranz5674 Die Frage ist wer ihn ersetzen soll. Ich sehe da aktuell ehrlich gesagt keinen freien, geeigneten Kandidaten.
@@lucvincentmetz8144 lawson oder sainz.
ggf. wird Piastri noch dieses Jahr Norris bei McLaren den Rang ablaufen; spätestens aber nächstes Jahr!. Durch die zukünftigen Wechsel von Hamilton und Sainz werden weder Mercedes noch Ferrari das notwendige Niveau halten können. Red-Bull kann noch von der guten (Adrian Newey-) Basis dieses Jahr zehren, wird aber nächstes Jahr dafür bezahlen, dass Horner sich und nicht das Team in den Vordergrund gestellt hat. Auch die Zuspitzung auf Verstappen wird dann eher negativ sein, wenn kein anderer guter Fahrer mehr hoch kommt. Und sollte Audi dann endlich auch Colpinto engagieren, könnte es in 2025 noch spannender werden.
Aber unabhängig von allem dem: es sollte auf jeden Fall sichergestellt sein, dass Michael Schmidt und das AMS-Team weiterhin in dieser ausgezeichneten Art und Weise sowie mit dieser herausragenden Qualität berichtet!!
Besten Dank dafür!!!!!!!
Wie soll Piastri Norris den Rang ablaufen?
Norris schlägt sich selbst und sein eigener schlimmster Gegner!
Wenn Norris seine Nerven im Griff hat sieht Piastri kein Land!
Siehe Zandvoort
@@goldenboy860 beide fahren auf hohem Niveau und derjenige, der weniger Fehler macht, läuft dem anderen den Rang ab - scheinbar bisher Piastri - s. Monza, s. Baku. Vom Gefühl der ist der Piastri so gestricht wie damals Senna. Norris ist sehr gut, ohne Frage; aber es fehlt ggf. das letzte Prozent - und ob sich das noch ändert, mal sehen.
Perez wollte Sainz squeezen, wie des so schön heisst, aber er hat auch in Montecarlo schon miterlebt was passiert wenn Autos zu dicht auf ein ander fahren und der liebe Herr Checo schnur gerade aus faehrt ohne die andren Luft zu lassen, dann knallts naemlich. Ich sag selber schuld und Rennunfall. By the way, Perz hat auch mal sowas gebracht (mit Massa) in Canada als er noch fuer Force India fuhr. Vielleicht Räumliche Orientierungs schwierigkeiten?
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Für Piastri wird entscheidend wie die neuen F1 Boliden in 2026 sind und da glaube ich ist er bei McLaren falsch
Wenn ein Generationswechsel von den Autos ist fährt man besser im Werksteam .. ob ich recht hab wird man sehen
2025 kann er Weltmeister werden!
ENDLICH SCHMIDTI ! Kaffe, Cigaretten und Show geniessen. Danke euch beiden. Gruss aus Zürich😊
Der Herr Schmidt M. wie er in Singapur bei Sky Ft2 hinter Timo Glock lang schlich 😂😂😂
Cool ihn da mit seinem Notizbuch lang laufen sehen 😅.
Herr Schmidt unterhalten sie sich auch mal mit zb. Glock Schumacher Rosberg usw wenn die Kamera aus ist mit Sky Experten ex Fahrern??? Uber F1 ider eher Smalltalk ü Gott u d. Welt???
Und wieder kein Wort uber die flexie Vorne und jetzt auch Hinten flügel..
@@Er32k Ganz normal in der F1. Grauzonen werden bis zum „geht-nicht-mehr“ ausgereizt.
Geht ja auch um's Rennen hier 🤷🏼♂
Die verbiegen sich bei jedem Auto.
Physik kann man nicht ändern.
Außerdem sind alle in der Toleranz.
Algorithmus 😊
easy
🍀🍀
Erster
letzter
Das Letzte