@@SiDoelchanel_BLITAR terimakasih bang.. saya pakai 1342 urutan berlawanan arah jarum jam .. sekarang sudah stabil mesinnya... sdikit cerita.. awalnya kehilangan pengapian semua busi,, saya copotin kabel busi semuanya.. setelah periksa kedalam, ternyata platina yg bermasalah tidak mau matok matok alias nempel terus,,, setelah platina beres dan pengapian sudah hadir.. kabel businya salah nancep... alkhamdulillah sekarang sudah ok... 🙏🙏🙏
trims pak. mohon petunjuknya:di kutub min coil botol saya langsung hubungkan di kabel gron min pada aki mobil/saya langsungkan ke kutub min aki mobil saya.mohon penjelasanya pak.trimakasih pak atas ilmu tersebut
Biasanya , kalau coil kabel input 3 biji, itu tahanan balas ada di dalam ,berarti kemungkinan coilnya lemah ada yang kebakar kumparanya,tahanan balas jarang mati
@@SiDoelchanel_BLITAR begini pak ...sy baru beli koil ori denso kaki 3.. Pertama dipasang itu posisi kontak on di kaki + Koil, B sy kosongkan. Ketika liat youtube, ternyata kl kontak on itu hrs di kaki B biar koil tdk cpt panas kt nya... trus sy ganti kontak on ke B... tp setelah itu knalpot sy hitam pak.. apa yg sebaiknya sy lakukam? Mbl sy Colt T tahun 1980
besok lagi kalau beli coil yang kaki 2 aja ,dan tahanan coil taruh di luar tambahan tahanan coil ada di jual, terus sekarang mending Terminal B di kosongkan aja , sebab pengapian tidak maksimal akirnya boros, kalau mau tetap pakai tahanan beli aja tahanan luar warna putih di sambung dengan terminal + coil dan yang satu kontak on biar gak panas lagi coilnya tapi pengapian normal
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
mantap penjelasannya semoga jadi amal berkah dan ilmunya nambah terus
Semoga manfaat amin
Matur nuwun pak guru...sehat slalu lancar rejekinya buat pak guru
Sama sama!
Mantap pak
Ok
Tq... Sangat bermantho'at.!
Ok
Haderrr
Ok
Yes 👍
Siap bos!
Mas ,Aku mau tanyak jalur strum yg ke werrstan yg nempel di delko itu ngambil strum dari mana dan min nya ke mana trima kasih
Condersor apa tahanan coil?
Kalau condersor ke - coil , kalau tahanan coil dari kontak on ke + coil
terima kasih bang...
dpt ilmu pencerahan...
tanya bang.. untuk urutan pemasangan busi.. urutan kabelnya bagaimana bang... untuk stsrlet tahun 1990....
4 silinder 1342, teori pasang delok ikuti video yang lurus dgn rotor menghadap kabel busi 1
@@SiDoelchanel_BLITAR urutannya searah jarum jam atau ikuti putaranmesin..
kalau saya lihat putarannya berlawanan jarum jam bang...
@@nurkhudhory1553 kalau sudah kepasang , coba di buka tutupnya dan di start sesaat nanti kelihatan muter ke mana
@@SiDoelchanel_BLITAR terimakasih bang..
saya pakai 1342 urutan berlawanan arah jarum jam .. sekarang sudah stabil mesinnya...
sdikit cerita..
awalnya kehilangan pengapian semua busi,,
saya copotin kabel busi semuanya..
setelah periksa kedalam, ternyata platina yg bermasalah tidak mau matok matok alias nempel terus,,,
setelah platina beres dan pengapian sudah hadir..
kabel businya salah nancep...
alkhamdulillah sekarang sudah ok...
🙏🙏🙏
trims pak. mohon petunjuknya:di kutub min coil botol saya langsung hubungkan di kabel gron min pada aki mobil/saya langsungkan ke kutub min aki mobil saya.mohon penjelasanya pak.trimakasih pak atas ilmu tersebut
Min coil itu masuk ke platina bukan ke min accu
Nanya mas, misalkan rotor delco diganti merek lain bukan bawaan asli tapi masuk ke as cdi, cuman longgar dikit dilem boleh mas?.
Boleh aja! Asal pnp
hadir
Maksih
Mksh😊
Sama sama bang
kalau pakai balas resistor tdk nyala mas
tapi jika +aki langsung kekoil mobil hidup
apa balasresistornya mati ya mas
atau +akinya yg lemah ya
Biasanya , kalau coil kabel input 3 biji, itu tahanan balas ada di dalam ,berarti kemungkinan coilnya lemah ada yang kebakar kumparanya,tahanan balas jarang mati
Espas sy koel hbis 3 om slalu panas trus CDI baru busi kabel busi Bru msih sering panas koel ny solusi nya om
Coil dipasang tahanan coil warna putih!
@@SiDoelchanel_BLITARresistor ballas nya GK saya pkek karna Uda pakai CDI
Kl tanpa melalui resistor apa aman utk Koil nya pak?
Kalau coli normal biasanya aman , kalau coil gak normal coilnya panas
@@SiDoelchanel_BLITAR begini pak ...sy baru beli koil ori denso kaki 3..
Pertama dipasang itu posisi kontak on di kaki + Koil, B sy kosongkan. Ketika liat youtube, ternyata kl kontak on itu hrs di kaki B biar koil tdk cpt panas kt nya... trus sy ganti kontak on ke B... tp setelah itu knalpot sy hitam pak.. apa yg sebaiknya sy lakukam? Mbl sy Colt T tahun 1980
besok lagi kalau beli coil yang kaki 2 aja ,dan tahanan coil taruh di luar tambahan tahanan coil ada di jual, terus sekarang mending Terminal B di kosongkan aja , sebab pengapian tidak maksimal akirnya boros, kalau mau tetap pakai tahanan beli aja tahanan luar warna putih di sambung dengan terminal + coil dan yang satu kontak on biar gak panas lagi coilnya tapi pengapian normal
@@SiDoelchanel_BLITAR bagus yg tahanan luar ya?
Kurang jelas guru..bisa buat yg lebih jelas
Hadeww