Имею Опель Рекорд 1978 года. Бегает до сих пор. Передние опоры и глушитель с резонатором подходят с 2109. Кузов раз в 3 года промазываю простым Нигролом. Передние тормозные колодки (если немного подрезать болгарской) подходят с классики ВАЗа. Это на заметку для тех у кого подобные автомобили.
Я езжу на Opel-rekord с 2004 года,машина с характером,чужих за руль не пускает.Об'ем движка 2,2. По городу укладывается в 9,5 литров 92-го по трассе с грузом до 8.мне очень нравится дизайн Дженерал-Моторс для этой машины.Как-то вы про это забыли упомянуть.Двигатель развивает 137 л.с.Поворотливость как у Мерседеса.Ни на что другое менять нет желания,но с каждым годом сложнее с родными запчастями.
Классный апарат! Это та ж Omega, там почти всё подходит. У нас тут запчасти копейки стоят. Наш и российский авто пром до сих пор не дотягивает до опеля 80-х.
+Yazamir .Vezde машины тово периода создавались в условиях здоровой канкуренции .борьба за пакупателя.была какаято индивидуальность.сейчас каждый занял свою нишу в евросоюзе.и выпрыгнуть из нее не пробует законы не позволяют.появились одноразовые моторы .регламент на краску не более 5 лет.аккум 3 года. итд итп узнал логаны вообще сряпали по еарокаталогам без опытново образца на компе без анализа износа деталец и технологичности обслуживания .инструкции пишут замена грм описана на условно снятом моторе.замена генерат. при снятом подрамннике итд.
+Виталий Григорьев Возможно я не правду сказал, в таком случае лучше рекорда не держать. Я хотел купить омегу, но вовремя вектра попалась, купил её, не жалею, машина практичная и красивая. Считаю её экономной, лучше всяких там ланосов.
Сакен Кенжабаев Такого диаметра (84,4) не существует. Опель 1,8 л. стандартный диаметр ЦПГ = 84,8 мм. Какого года Опель? Где ты проживаешь? В KZ ? Как я могу дать тебе пару советов? Кое что об этой машине знаю.
Считаю что мерседесовскую клетку (обшивку) Вы обидели совершенно зря, примерно до 1995 года у мерседеса было целое подразделение, занимающееся исключительно разработкой материалов отделки салона. И в качестве, долговечности, и прочих характеристиках этих материалов сомневаться не приходится вообще. Многие салоны тех лет, до сих пор выглядят просто великолепно. Да и при всём моём уважении к марке Опель, они были ориентированы (особенно в те годы) на несколько иную нишу, без претензий на элитарность, в отличии, например, от того же мерседеса, или бмв, и эти марки просто не могли себе позволить выпускать авто с качеством материалов салона, уступающем Опелю.
+Владислав Валерьевич Коломеец машины тех лет имели свою неповторимую харизму каждая марка авто имела свою ценовую нишу и врамках этой ниши они пытальсь выглядеть лучше конкурентов.а если кому то удавалось подойти к вышестоящей группе то это уже называли вызов бросил рекорд некогда небыл вызовом это просто средняя машина для среднево класса по средним ценам .мне приходилось ...вытирать штанами...бмв товоже периода они очень похожи в некоторых деталях...современ. авто обезличены без этикетки на капоте трудно определить марку.я видел меррседесы с дермантиновым салоном. и с калеными стеклами и дырами в ковриках протертыми каблуками.и всеравно мне нравяца эти старые авто
Здравствуйте , скажите пожалуйста ) Как первый авто для начинающего эта машина сгодится ? С поиском запчастей проблем много ? Колебаюсь в выборе опель или девятка .
как первая машина лучше всетаки 8....9 на этот ряд з.ч. всетаки больше и по кузову и ходовой. это всетаки 1986 год приходит время замены всего подвижного или ремонта за все придется платить .как я понимаю опыта нет
ставилось давно адреса утеряны скажу только что давали диск для регулировки возможно 4 графика стоит вакуумный датчик разряжения .дх. стандарт.концевик на заслонку коммутатор 2108 трамплер родной он без автомата опережения.холостые выставляюца с компа держет четко что зимой что летом они упровляюца опережением наберай и инете. купить мпсз с вакуумным датчиком под датчик холла не путать с мото вариантами есть возможность регулировать вакуум дат. чувствительность с компа под заказ прислали шнур для настройки и установочный диск
для токаря не сложно .самое тяжолое выщитать экцентрис опоры шайба привариваеца к верхней части опоры 2108 3....4 прихватки и в воду чтобы не перегреть резину наруж диам. обчерти родную поймеш и болтики тоже
тоесть шайба с родных опор,приваривается к верхней части опорника 2108(шпильки оставлять родные на опелёвской чашке,или на опорнике от ваз 2108)?Спасибо.
Там только маховик лёгкий поставить, либо родной облегчить максимально, частично подразобрать ее, вот тогда увидеш как реально может валить этот заводской 2,2. Не пойму смысла многих переделок, ведь есть на разборках омеги.
+Yazamir .Vezde...1.. да читал с немецких сайтов .используют в драге этот двиг досих пор но задача этово авто доехать туда и обратно с чем он и справляетса а для спорта это другая категория авто..2..это не переделки а усовершенстввование или решение проблем какие вазникали в процессе.
помыл протер высушил зеркала протер калеса накачал а видио не получилось или камера протупили или я не сфокусировался переснимать не бкду по причине отбытия опеля в другой гараж на зимнюю мпячку пожелаем ему приятных снов .чтоб восне не бегал скаленвалом за ним некто .это про диниса .хороший пацан.
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
у меня был такой же 2.2, но ремней сзади не было. классная машина! 115 настоящих коней!
Моему рекорду почти 40 лет и за всю его жизнь были только два капремонта двигателя. Воистину легендарно надёжная!!!
Хорошая машынка. Не требовательная к ремонту. Обзор - лайк.
Имею Опель Рекорд 1978 года. Бегает до сих пор. Передние опоры и глушитель с резонатором подходят с 2109. Кузов раз в 3 года промазываю простым Нигролом. Передние тормозные колодки (если немного подрезать болгарской) подходят с классики ВАЗа. Это на заметку для тех у кого подобные автомобили.
От ВАЗа колодки становятся с обрезкой если стоят только 2_х поршневые суппорта. В другие они не подойдут.Е1 версия самое смачное .
А задние тормозные колодки с ВАЗа не подойдут?
Классная тачка, в далёкой юности такой был. Кофе с молоком, салон кофейный, мечта а не машина.
сейчас таких не делают.очень жаль
Моему "Рекорду-каравану" 33 года! Настоящие тогда выпускались машины!
У меня Лексмаул th-cam.com/video/maOyztK6qLM/w-d-xo.html
Точно такой же у меня красавец
Сидушки - мечта ! Идеально входят в Жигули, в тройку и шестёрку- точно!.. А в Ниссан- Санни не влазят...И у Жиги- вторая жизнь !
что руль круглый это повезло, как правило он же квадратный...)))
😂
у меня тоже Опель рекорд
Дарова Рекордною!
Я езжу на Opel-rekord с 2004 года,машина с характером,чужих за руль не пускает.Об'ем движка 2,2. По городу укладывается в 9,5 литров 92-го по трассе с грузом до 8.мне очень нравится дизайн Дженерал-Моторс для этой машины.Как-то вы про это забыли упомянуть.Двигатель развивает 137 л.с.Поворотливость как у Мерседеса.Ни на что другое менять нет желания,но с каждым годом сложнее с родными запчастями.
да машина класс.
Классный апарат! Это та ж Omega, там почти всё подходит. У нас тут запчасти копейки стоят. Наш и российский авто пром до сих пор не дотягивает до опеля 80-х.
+Yazamir .Vezde машины тово периода создавались в условиях здоровой канкуренции .борьба за пакупателя.была какаято индивидуальность.сейчас каждый занял свою нишу в евросоюзе.и выпрыгнуть из нее не пробует законы не позволяют.появились одноразовые моторы .регламент на краску не более 5 лет.аккум 3 года. итд итп узнал логаны вообще сряпали по еарокаталогам без опытново образца на компе без анализа износа деталец и технологичности обслуживания .инструкции пишут замена грм описана на условно снятом моторе.замена генерат. при снятом подрамннике итд.
+Левша Мда, правда я думаю правильно делают, только ребята должны заниматся более талантливые и опытные.
+Yazamir .Vezd привет машины должны делать инженера а не менеджеры
+Yazamir .Vezde неправильно. почти ничего не подходит ;)
+Виталий Григорьев Возможно я не правду сказал, в таком случае лучше рекорда не держать. Я хотел купить омегу, но вовремя вектра попалась, купил её, не жалею, машина практичная и красивая. Считаю её экономной, лучше всяких там ланосов.
Спасибо
Опель коммондор 3.0 збс авто
Молодец мужик,но старайся поддерживать и протирать технику! Лайкос!😎
Opel рекорд 1.8 поршневая группа Помогите найти побыстрее или Подскажите где можно заказать
Рекорд! Хорош) в самого такий
86,-й уже фольга, вот 75-й сила и броня.
Не в обиду автору видео, но с уважением.
Простите за глупый может быть вопрос, где у него топливный насос? Только права получил, хочу восстановить дедулю))
Подпись!) Жду новые видео по рекорду)
+Евгений Михальчук привет что интересует спрашивай помогу чем смогу машину поставил на зим. стаянку снимать пока не буду спрашивай поделюсь опытом
+Левша привет, можешь сказать часто ли на рекорде появляется корозия
да по сроку службы положено
хороший вариант редкость
А почему штаны-то не всегда чистые? )))
1, 8 двигатель Opel Рекорд поршень колец размер поршень 84,4 срочно нужно сделать машина
Сакен Кенжабаев
Такого диаметра (84,4) не существует. Опель 1,8 л. стандартный диаметр ЦПГ = 84,8 мм. Какого года Опель? Где ты проживаешь? В KZ ? Как я могу дать тебе пару советов? Кое что об этой машине знаю.
Считаю что мерседесовскую клетку (обшивку) Вы обидели совершенно зря, примерно до 1995 года у мерседеса было целое подразделение, занимающееся исключительно разработкой материалов отделки салона. И в качестве, долговечности, и прочих характеристиках этих материалов сомневаться не приходится вообще. Многие салоны тех лет, до сих пор выглядят просто великолепно. Да и при всём моём уважении к марке Опель, они были ориентированы (особенно в те годы) на несколько иную нишу, без претензий на элитарность, в отличии, например, от того же мерседеса, или бмв, и эти марки просто не могли себе позволить выпускать авто с качеством материалов салона, уступающем Опелю.
+Владислав Валерьевич Коломеец машины тех лет имели свою неповторимую харизму каждая марка авто имела свою ценовую нишу и врамках этой ниши они пытальсь выглядеть лучше конкурентов.а если кому то удавалось подойти к вышестоящей группе то это уже называли вызов бросил рекорд некогда небыл вызовом это просто средняя машина для среднево класса по средним ценам .мне приходилось ...вытирать штанами...бмв товоже периода они очень похожи в некоторых деталях...современ. авто обезличены без этикетки на капоте трудно определить марку.я видел меррседесы с дермантиновым салоном. и с калеными стеклами и дырами в ковриках протертыми каблуками.и всеравно мне нравяца эти старые авто
Здравствуйте , скажите пожалуйста ) Как первый авто для начинающего эта машина сгодится ? С поиском запчастей проблем много ? Колебаюсь в выборе опель или девятка .
как первая машина лучше всетаки 8....9 на этот ряд з.ч. всетаки больше и по кузову и ходовой.
это всетаки 1986 год приходит время замены всего подвижного или ремонта за все придется платить .как я понимаю опыта нет
@@Левша-45 Спасибо большое !) Начну опыт преобретать на 9ке
@@malavita6223 желаю удачи
Про запаску не сказал... Она то хоть круглая? 🤔
Здравствуйте
пожалуйста, вы можете написать веб-адрес модели зажигания
Спасибо
ставилось давно адреса утеряны скажу только что давали диск для регулировки возможно 4 графика стоит вакуумный датчик разряжения .дх. стандарт.концевик на заслонку коммутатор 2108 трамплер родной он без автомата опережения.холостые выставляюца с компа держет четко что зимой что летом они упровляюца опережением
наберай и инете. купить мпсз с вакуумным датчиком под датчик холла не путать с мото вариантами
есть возможность регулировать вакуум дат. чувствительность с компа под заказ прислали шнур для настройки и установочный диск
Здравствуйте!подскажите сложно ли переделать опорные подшипники под Вазовские?Прошу Вас если возможно расскажите по подробней.
для токаря не сложно .самое тяжолое выщитать экцентрис опоры
шайба привариваеца к верхней части опоры 2108 3....4 прихватки и в воду чтобы не перегреть резину
наруж диам. обчерти родную поймеш и болтики тоже
тоесть шайба с родных опор,приваривается к верхней части опорника 2108(шпильки оставлять родные на опелёвской чашке,или на опорнике от ваз 2108)?Спасибо.
шайба с эксцентриком новая самодельная родная тонковато.на нейже и болты крепления 3шт.
Здравствуйте!буду ждать.
Там только маховик лёгкий поставить, либо родной облегчить максимально, частично подразобрать ее, вот тогда увидеш как реально может валить этот заводской 2,2. Не пойму смысла многих переделок, ведь есть на разборках омеги.
+Yazamir .Vezde...1.. да читал с немецких сайтов .используют в драге этот двиг досих пор но задача этово авто доехать туда и обратно с чем он и справляетса а для спорта это другая категория авто..2..это не переделки а усовершенстввование или решение проблем какие вазникали в процессе.
+Левша За сколько бы продал?
+Yazamir .Vezde поскольку деньги на текущий момент имеют неопреленную стоимость вопрос опродаже этово авто отложен навесну.
+Левша Когда уже помытую покажешь?
помыл протер высушил зеркала протер калеса накачал а видио не получилось или камера протупили или я не сфокусировался переснимать не бкду по причине отбытия опеля в другой гараж на зимнюю мпячку пожелаем ему приятных снов .чтоб восне не бегал скаленвалом за ним некто .это про диниса .хороший пацан.
Балабол!:-)
Воооот... 🙄