Sebenarnya ada beberapa alasan bengkel biasa lebih banyak setock part kw imitasi murahan, yaitu pertama part barang imitasi itu harganya murah, kemudian harhanya dimark up dijual lagi ke konsumen dengan harga yg lebih mahal (saya pernah nemu barang KW dijual harga original padahal ongkos pasangnya pisah), kemudian keuntungan jualan part kw itu besar dari pada jualan part original, serta part kw cepat rusak yg bikin perputaran barang cepat terjual dan ini yg disukai oleh bengkel, yg terakhir part kw mudah didapat dan murah meriah
coba kang bro naik m3 blue core. bagiku sdh enak handling nya, getarannya lbh enak dr pd beat. Enak nurutku mngkn bobot badan sdh sesuai dg bobot kndaraan. Cuman shok nya biasa2 aja. Untuk kaum pemalas dan kaum cuek mmng tdk ccok pake motor ber radiator😅. Krn mtr itu perawatannya hrs lbh intens.
Masih py Vario karbu, naikannya memang enak antep, di tuntun mtr masih ringan luwes fleksibel, kl Vario yg 125/150 led berat, yg jelas kalah tampang, tp kl di modif di dandani masih cukup manis enak di lht, dan di jalanan masih sering lht byk sliweran
Pernah punya tpi yang vario techno 110 karbu., mtor enak banget dari suspensi , tarikan , nyamanlah . Tpi satu kendalanya borosnya hampir sama kek mio karbu., dicek mekanik dari membran bensin normal (pernah dilangsungin juga bensinya) , servis karburator berkali" setinganya pas busi juga bagus pembakaranya merah bata trus tpi entah kenapa sngt boros bbm dan klep juga diskir dan ampe bingung dibelikan adaptor pake karburator karisma ori juga ttep borosss . Alhasil dengan kecewa tak jual ganti ke yang injeksi .. Senang tpi kecewa ada rencana kalo ada rejeki mau beli lg yang second tpi mau cari yang warna biru hitam..
Saya pernah kebengkel sama mekanik diajak crita,,katanya pernah nanganin vario ini kata yg punya mesin tiba"mati sama mekanik dinyalain bisa,sesudah nyala digeber"Rpm tinggi dan agak lama,,heran lah motor gak knpa..nah terus yg punya minta ganti olie..ternyata olie nya setetes aja gk keluar mas.dn krn khawatir dilihat piston nya..eh ternyata gak beret.. Yg saya tanyakan sama beat karbu bagusan mana mesin nya mas
Sebenarnya ada beberapa alasan bengkel biasa lebih banyak setock part kw imitasi murahan, yaitu pertama part barang imitasi itu harganya murah, kemudian harhanya dimark up dijual lagi ke konsumen dengan harga yg lebih mahal (saya pernah nemu barang KW dijual harga original padahal ongkos pasangnya pisah), kemudian keuntungan jualan part kw itu besar dari pada jualan part original, serta part kw cepat rusak yg bikin perputaran barang cepat terjual dan ini yg disukai oleh bengkel, yg terakhir part kw mudah didapat dan murah meriah
Punya saya Udah 16 tahun, sampai sekarang masih normal semua,mas bro
Vario tahun 2008
Boroossssss bangett ngettt kebangeten
Next bikin video perbandinganantra kelbihan dan kekurangan antra KTC sama Kembang Turi Chanel ya mas...!!!
Setuju 😂wekaweka😢😅😅
Kang Mas Bro, minta tolong direviu juga kelebihan dan kelemahan matic tua scoopy karbu, matur suwun
Request Kelebihan dan kekurangan N-max Om,generasi sebelum Turbo...
@@primakoipurwodadi5479 di tunggu ya mas...
@@ktc02 siap...👍👍👍
Bikin perbandingan beat fi sama vario fi 110 led bang
Mas tolong review mangkok ganda karisma merk tokaido, takayama, sama crun dong. Itu direntang harga 25-35k
Kekurangan nya lagi sebagian part kvb lebih mahal
Kalau di daerah saya, namanya VARIO AGNES.
Top markotop kang
coba kang bro
naik m3 blue core. bagiku sdh enak handling nya, getarannya lbh enak dr pd beat. Enak nurutku mngkn bobot badan sdh sesuai dg bobot kndaraan. Cuman shok nya biasa2 aja.
Untuk kaum pemalas dan kaum cuek mmng tdk ccok pake motor ber radiator😅. Krn mtr itu perawatannya hrs lbh intens.
Sy terbiasa menggunakan supra. Terus menggunakan vario ini. sy kaget ternyata boros banget
Wkwkwk sama bg. pernah punya vario ini sama beat karbu berasa boros banget dibandingkan biasa naik supra
Masih py Vario karbu, naikannya memang enak antep, di tuntun mtr masih ringan luwes fleksibel, kl Vario yg 125/150 led berat, yg jelas kalah tampang, tp kl di modif di dandani masih cukup manis enak di lht, dan di jalanan masih sering lht byk sliweran
Performa bagus tpi Motor yg ada radiator itu musuh saya😅 klu ada kerusan itu ribet sm uangnya😅
Varioku malah gk pake filter udara alhamdulillah uda 1 thn lbh msh aman, cok otomatis di non aktifkan, msh tetap aman
Solbar hadir mbrooo👍
Pernah punya tpi yang vario techno 110 karbu., mtor enak banget dari suspensi , tarikan , nyamanlah . Tpi satu kendalanya borosnya hampir sama kek mio karbu., dicek mekanik dari membran bensin normal (pernah dilangsungin juga bensinya) , servis karburator berkali" setinganya pas busi juga bagus pembakaranya merah bata trus tpi entah kenapa sngt boros bbm dan klep juga diskir dan ampe bingung dibelikan adaptor pake karburator karisma ori juga ttep borosss . Alhasil dengan kecewa tak jual ganti ke yang injeksi .. Senang tpi kecewa ada rencana kalo ada rejeki mau beli lg yang second tpi mau cari yang warna biru hitam..
motor sekarang memang di rancang untuk cepat rusak ya om bro beda dgn kelas bebek
Kalo yg radiator udah paling bener harus pake packing ori
Vario teno karbu sip14taun awet
Saya pernah kebengkel sama mekanik diajak crita,,katanya pernah nanganin vario ini kata yg punya mesin tiba"mati sama mekanik dinyalain bisa,sesudah nyala digeber"Rpm tinggi dan agak lama,,heran lah motor gak knpa..nah terus yg punya minta ganti olie..ternyata olie nya setetes aja gk keluar mas.dn krn khawatir dilihat piston nya..eh ternyata gak beret..
Yg saya tanyakan sama beat karbu bagusan mana mesin nya mas
klau ngmongin bagus mana sama2 bagus...hnya vario lebih siap saat di ajak jalan jauh...
dan kembli lg ke prwtan
Jangan lupa honda spacy, tidak kalah dg vario
Punyaku vario techno karbu kalo abis buat jalan jauh trus digas mbrebet² digas nggak mau jalan 😅😅😅
Klo vario karbu boros apa harus di tutup cuk otomatis nya kang bro?
Tidak usah..itu biasanya maslah karet2 pada karbu atau klep nya
🎉KTC sama KTC 02 apa saudaranya bang...
iya
iya bang 😁😁
@@ktc02 kalau boleh tau yg KTC itu bengkelnya di mana bang.
😂
klmntn
RX KING saja kalah boros ya yg puya motor ngomong ke sy 😂😂😂😂
itu motor nya sedang gk sehat bang ,klau sama sama sehat tetep irit vario bang ..🙏🙏🙏😁😁
1ltrs btp ltr bg
lmyan sktr 40,an
Paling 25 km / liter sama kyk angkot😂.motor paling boros sedunia itu 😂
boros mio krbu pak...
𝐻𝑎𝑑𝑖𝑟 𝑚𝑎𝑠 𝑘𝑒𝑏𝑒𝑡𝑢𝑙𝑎𝑛 𝑖𝑡𝑢 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑠𝑎𝑚𝑎 𝑤𝑎𝑘𝑡𝑢 𝑎𝑘𝑢 𝑠𝑒𝑘𝑜𝑙𝑎ℎ 𝑑𝑢𝑙𝑢 𝑏𝑒𝑛𝑎𝑟 𝑚𝑎𝑠 ℎ𝑒ℎ𝑒, 𝑠𝑒𝑘𝑎𝑟𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑎ℎ 𝑘𝑒𝑟𝑒𝑛 𝑓𝑢𝑙𝑙 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑎𝑠𝑖 𝑑𝑖 𝑟𝑎𝑤𝑎𝑡 𝑑𝑎𝑛 𝑑𝑖 𝑠𝑖𝑚𝑝𝑎𝑛 𝑏𝑢𝑎𝑡 𝑘𝑒𝑛𝑎𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑎𝑗𝑎 😅
Top markotop kang