Masokkk mas ini konten yang real. Soalnya aku juga punya Vario generasi ini 2013. Masalah naikan dan performa mesin gak kalah dgn generasi sekarang. Salam sukses buat Chanel ini.
Bener om, sy udah miara dari baru udh 10thn lebih.. kerja berat tiap hari, muatan 100kg masih bandel.. suspensi emang lebih empuk drpd yg baru baru... Tp sayang kemarin dijual Krn kebutuhan 😢 skrg pengen lagi
Waktu pertama kali vario jenis ini keluar. Kaya gede banget bentuknya, & tinggi. Tapi setelah ada nmax, & trend desain motor beberapa tahun terakhir jadi keliatan kecil ini vario.
betul bang vario ini dulu motor matic paling bongsor lah di antara yg lain, juga ada pangkon knalpot itu jadi keliatan kokoh dari pada beat mio dan lainnya, dan vario ini enak banget d pake jarak jauh saya pake pas baru motor ini enak buat nyalip ngacir dan gak gampang capek posisi riding juga nyaman nyantai banget, skrg sudah buluk motornya , maklum udh 11 tahun pengen tak restorasi
Aku sering wara wiri jalanan jakarta, sekarang anak² muda sering modif vario ini 😂 lagi naik daun. Knalpot tzm + led running menjadi ciri khas ngabers vario di jkt 😂
ane udh umur 30 dan rawat si tua² keladi ini mulai awal beli, udah terlalu kusam jdinya ane modif mulai dari ganti striping, dll. jdi bukan krna liat sosmed, pas tengok sosmed dan mulai cari refrensi modif seketika itu diluaran ni motor pada rame dimodif, jdinya gua kyk ngikutin trend pdhl cuman hobi dari jaman sekolah😂 sebelumnya juga hobi tanaman sebelum covid19 seketika itu demam tanaman melanda, jdinya gua kyk ngikuti trend. bingung juga😂
Alhamdulillah gw pny Mtr Honda Vario old 125 keluaran pertama tahun 2012 cmn perlu perawatan ajah krna mtr tersebut suka di pakai adik gw krja sedangkan saya sendiri pakai Mtr Honda jadul yng sekarang sudah tidak ber produksi lagi,,, Salam sehat & Sukses selalu buat Abangkuh,,,, Salam dari Jabar Tasikmalaya 🙏👍
Saya penggemar Honda Dan buat pemakaian gk pernah rewel Honda grand'96 ,Supra x125 2006, Vario 125 gen 1-2013 , sampai sekarang masih dipakai buat harian Alhamdulillah gk nguras isi kantong ❤❤❤
Mantap punya saya tahun 2013,, tahan banting, 2 kali jatuh, saya buat offroad ke sawah,, saya buat angkut padi, saya buat cari rumput, sering naik-turun gunung, buat angkat diesel, buat angkat genset,, gak pernah servis besar,, padahal kilometer sudah balik nol,, mesin masih alus, gak ngebul sama sekali, knalpot kering,, busi gak sampai kerak parah,, cuma masalahnya gredek itu aja wkwk mungkin kampasnya+mangkok sudah waktunya ganti,,, pokoknya harus rutin servis dan ganti oli,, motor ini awt banget
ikut koment lagi karena punya varto 125 old juga warna merah tahun 2012...aki bisa bertahan 9 tahun...ini real saya alami..dan masih dipake sampe sekarang
Gw punya nih tapi yg versi iss, gw pakai trabas ke hutan, touring lintas provinsi, tiap hari tanjakan makanannya. Alhamdulilah mesin masih joss. Irit pula 😂
sama bang.... punya saya techno helm in 125 thn 2013 akhir, sampe sekarang masih halus mesinnya... ganti oli rutin tiap 2000km, isi pertamax dari pertama beli, mesin masih halus seger kerusakan gak pernah sampe fatal, tiap hari pake kerja pp. 60 kiloan, hujan panas trabas loss gak pernah rewel👍
Vario 110 gen 1 = Sistem karbu Vario 110 gen 2 = Sistem injeksi Vario 125 gen 1 = Tipe KZR atau lampu bohlam atau injeksi pertama Vario 125 gen 2 = Tipe K59 atau lampu LED sein gabung bareng keluarnya vario 150 gen 1 Vario 125 gen 3 = Tipe K59J atau lampu LED sein pisah bareng keluarnya vario 150 gen 2 velg lebih lebar keluar lagi vario 125 gen 3 dengan menggunakan kakikaki vario 150 gen 3 bareng dengan keluarnya vario 160 ABS & CBS
Punyaku vario 125new generasi 2018, nyatanya samoai sekarang fulpump nya juga belum pernah rusak, padahal sudah iss, dan tiap hari buat ngojol, kilometernya sudah lebih dari 200rb kilometer, semua tergantung perawatan bang. Saya juga punya yg vario 125 generasi pertama 2013. Tapi kalau disuruh milih ya milih yang terbaru
Maaf utk tipe iss sepertinya om agak kurang paham..🙏🏻 Sy pengguna vario 125 fi old tipe iss 2013 kilometer 40rban tp udah balik ke awal lg 😅 jd sdh 140rb km... Motor utk kerja keliling jkt setiap hr.. Selama pake fitur iss yg penting kl motor jln tombol iss off & kl motor berhenti tombol iss on.. smp skrg blm pernah ganti pompa bensin semua msh topcer.. Bersihkan TB secara berkala utk dptin performa tarikan ky baru lg.. Utk keseluruhan oli n air radiator rajin2 dicek aja.. ganti roler n belt sesuai km nya jg.. motor bakal sehat2 aja.. Smp skrg sy msh pake motor ini utk sehari2 😊
Yg soal iss, kenapa punya abang gk ada, itu karena punya abang bukan yg tipe Iss, saya punya Vario 125 2013, 1 tahun lebih dulu dari motor ini (motor abang tahun 2014) sudah Iss bang, tp gk bermasalah dg pompa sih. Soal kenyamanan sih tergantung pemakaian dan servis.
Punya saya Vario 125 th 2014 dipake setiap hari dari awal tidak pernah rusak, kecuali part lifetime seperti Pulley, belt dan ban, sampai saat ini masih saya pakai. km saat ini sudah 90.185
Motorku vario 2014 uenake poll asal isi pertamax, mesin tarikan enteng wusss. Klo honda jual seri ini baru mau beli lg. Bpk punya semua seri vario, memang vario 125 old fi ini yg the best. Dulu baru 16jt, skrg second di dealer 12jt. Nggk rugi.
sudah terbukti vario th 2012 saya mulai pake dari baru sampe sekarang , yang penting perawatan service mesin ,ganti oli mesin , gardan air radiator selalu dicek jangan sampe kehabisan my Brother 👍👍👍
Masih ada unitnya saya pakai dari tahun 2014 sampai sekarang.. Udah nyampe Cikarang, Bandung, Sukabumi, Bogor, Jakarta no kendala mesin halus akselerasi ok body masih tebal sekali luar biasa generasi ini
vario 124 ISS kel.2014 masih setia menemani selarang sdh 49000 km satu kali ganti van belt tdk pernah turun mesin dan stabil tarikannya enteng no ngebul krn dirawat apik sampe apa saja yg diganti dan servis dicatet di excell. kalo ada yg minat pakai dan harga cocok silahkan
Saya punya vario seperti ini juga (warna merah) .. hingga detik ini, tidak pernah ada kerusakan yang berarti ... sejauh ini part2 yang pernah diganti hanya : busi, belt, kampas rem, filter udara, bohlam lampu, aki, as shock depan 1x ... itu saja
Betul Mas Emang VanBeltNya Kalo Ori Itu Awet Banget.. Aku Baru 3x Ganti.. Setelah 12Tahun Pakai.. Ini Yang Ke.3 Sudah Hampir 4Tahun Baru Di Ganti.. Itu Pun Karena Takut Sudah Jelek Padahal Masih Bagus.. Retal Kecil.. Karena Karetnya Tebel..
Sama bang sy jg punya thn 2013 warna merah jg alkmdllh smpai saat ini msh sht ,bahkan udh ke tiga generasi yg pakek yg pertama d pakek istri yg k dua d pakek anak cowok ,dan yg k tiga smpai skrang d pakek anak sy no dua ,alkmdllh smpai saat ini msin msh sht blum overhol klo part udh biasa namanya mtr d pakek kilometer lbh dari 100 rb
Vario 125 old mesin memang bandel, kuat & irit...jarang rewel...spare part bawaan nya bagus & awet drpd yg keluaran baru yg sekarang.... Pokok mantul vario 125 old 👍👍👍
wkwkw bner bnget mas q udh beli yg second mlaahan dpat 7'8😅 warna merah mesin sehat cat pudar.point pertama. keunggulannya menurut ku suku cadnag bnyak ,rangka awet,mesin bandel gardan halus,posisi duduk enak wlau perjalanan jauh g brpa cpek nya posisi boncengan ber 3 enak krna joknya panjang dan yg paling q demen bodynya dari depan smpe blkang ckep.pdhl motor uni udah jauh bnget taunnya tpi dari segi desain g kalah sma yg 2024🙏
@@suzukiskydrive-n7n iya mas ini punya q lagi kusalon ke belikan variasi kucet ulang brasa kayak motor baru pdhal pengeluaran lama,tampilannya emng gk ada lwan tipe vario 125 old ini
Motor old Vario 125, tahun 214...10 tahun mesin masih ok km 130 ribu km..mesin masih sehat....blum pernah di service ke Diler resmi..cuma Ganti sperpart Panbel set, Aki,..cuma wajarlah..saya cuma rajin ganti oli kurang 2000 km..oli yg biasa saja .
varioku orange 2014 paling ganti ban,vbelt busi,2000 km ganti oli...sudah 109 ribu km....utk rem vario ini paling bagus nissin....pakem empuk,pelek dijamin made in japan,rasa lebih anteb,tenaga joss...saya pake harian pulang kantor pp 60 km...mesin irit,bandel....build quality good....silahkan coment
@@Jaherozfulwaduh, bisnis mbah, biar produksi banyak tapi keuntungan juga banyak satu"nya cara ialah menurunkan biaya produksi, yg berefek penurunan kualitas... begitulah kira" penjelasan kasarnya mbah
Saya punya vario 150 old, lumayan awet untuk pemakaian harian .menurut saya motor itu tergantung pemakaian sama perawatan aja. Semua motor pasti ada kelebihan dan kekurangan nya masing2.
Kemarin hbis restorasi vario model kyk gini.. skrg tmbah enak lagi sedikit modifikasi intake manifold pke punya vario new tmbh responsif lgi takikannya
Vario paling enak emang vario kzr. Motor sy suzuki address, tp saya akui vario kzr ini enak banget. Posisi duduk, tarikan, getaran, handling, enak semua. Soal makin kesini kualitas motor makin ampas... Salah konsumen jg. Udah tau kualitasnya makin kesini makin burik & klaim garansi sulit, kok masih aja dibeli. Pabrikan jd mikir "bikin ngasal aja masih laris kok. Antrian inden masih panjang. Ngapain mesti bikin bagus2..?? Bengkel resmi jg butuh kerjaan."
Saya punya vario techno 125thun 2014 Cc nya sekarang ud mencapai 98rbu. Alhamdulillah motor Mash enk di pakai hingga detik ini dan mesinnya terawat,, bodynya masih original
saya beli bulan lalu persis bngt begini modelnya warnanya jg mulus,th 2012 mesin halus tarikan mantep..low km 19000 an..harga nya 9,2jt ... tipsnya klw nyari yg bgs itu ternyata warnanya yg putih..saya beberapa kali ngecek2 yg warna hitam rata2 tdk terawat..suara mesin kasar..baret2...mungkin disitulah bedanya org yg milih warna putih pasti org yg suka kebersihan...perawatan...krn kotor dikit kelihatan,, tips yg kedua..itu dr harganya,klw lebih murah pasti ada minusnya..jgn sampai kluar duit trus akhirnya jd lebih mahal.. yg warna hitam sebenarnya bgs jg..tp hrs benar2 teliti membeli nya..krn bnyk yg tdk terawat..klw dpt yg bgs sebenarnya warna hitam yg bgs..
@@dionwindi6626 iya coba saja cek klw beli motor..saya sudah ngecek2 bnyk motor..itu cuma tips saja..klw yg warna hitam hrs benar2 teliti membelinya..krn ada yg beli ada saja yg hrs diganti kluar duit terus,tips yg kedua itu dr harga nya..klw lebih murah pasti ada minusnya..
saya sudah kenyang pakai KZR gen 1 nik 2013 berkali2 ganti, alhamdulillah dpt low km yg bener2 halus bahan mesin, dan iss. setuju sih sm mas nya, standaran ini lari nya jauh nafas panjang dan smooth. kzr memg racikan baik, wlwpn tiap produk ad +-
Sama seperti punya saya bolak balik jakarta bandung enggak ada kendala alhamdulilah bensin irit tenaga enggak pernah ngempos dan bagasi besar muat untuk masuk helm
Punyaku th 2014 warnanya sama dg punya sampean. Sering dibawa bolak balik jakarta - Bumiayu (jateng) bandel bgt ini motor, di model jalanan apa aja siap.
Gw punya bulan 12 tahun 2014 yg iss pompanya awet gk pernah ganti udah 10 tahun. Awet mas sampe skrg. KM udah 143rb. sampe gw beli cbr 150 aja tuh motor gk gw jual. Msh enak
@@ijaiijai3441 heran sama yg bikin video, generalisir seenaknya. gw di rumah ada yg iss dan yg gk iss, keduanya cuma beda 6 bulan umurnya, skrg udah 10 tahun. aman tentram
@@HobbyAnehhh gini bro saya sendiri bukan orang bengkel motor.. tapi tukang service elektronik.. kerjaan kurang lebih sama - sama benerin barang rusak.., di setiap bengkel itu pasti ada barang yg sering masuk dengan kerusakaan yg sama.., Tapi bukan berarti semua pengguna barang tersebut mengalami kerusakan yg sama.., di video ini mekaniknya cuman ngasi tau berdasarkan pengalamannya sebagai acuan bagi yg pengen beli motor..
@@HobbyAnehhh hahaha.. gak kebalik bro.., sepertinya lu gak bisa cerna statmen gw diatas.. 😅 karena lu cuman sebagai pengguna jadi gak bakal paham maksud video tersebut..
Memang betul inilah vario terbaik. Karena saya sudah nyoba jarak jauh kebetulan bareng vario generasi setelahnya (yg shocknya kayak BATU). PP Pasuruan -Pacitan 700km dengan tujuan mengambil motor NMax pesanan yg dulu harus inden. Naaaah, pulangnya ke Pasuruan kan berarti 3 sepeda (vario old, vario new, nmax). Seng paling enak yo vario old, sampe aku misuh "cookk la lapo aku tuku nmax, ternyata kok jek enakan vario old".... Ini pengalaman saya ya. Asli ini motor masih yabg terbaik.
punya vario 2013, oddo meter udah reset 1x masih oke, cuma ganti roller, per cvt & sentri aja tarikan makin jos, emang masalahnya di gredeg sih. tapi kampas ganti nmax udh agak mendingan
Velg yg made in indonesia itu masih lumayan lah ya mas meski ga sebagus pako, tapi yg sudah made in china itu sing puarah.. Kenek jeglongan wae wis ambrol peyang, dulurku dadi korbane
Sy punya yg iss th2014 alhamdulillah msh setia di pake ngojol dr 2018, bw granit bw babon bw segala macem baru turun mesin satu kali ganti piston blok aman tdk baret dn blm ada yg d ganti dr part mesin lain kecuali body dn cover. Kalo yg skrg lebih ringan dr tutup head nya sj yg skrg plastik beda sama yg ini.
Punyaku suda di ganti blok liner dan piston gara gara telat ganti oli 😢dan suara mesin tetap halus,dari tahun2013 model iss,tak buat offroad keluar masuk hutan cari brondolan sawit 😂 angkat padi di sawah dan untuk jalan jalan,handling nya enak nyaman,,
gua juga masih pake vario kzr peninggalan almarhum bapak 😂 dari 2012 sampe sekarang, gak pernah yang namanya turun mesin atau servis besar 😂😂 Masih sering jalan jauh, pp dari Karawang ke daerah Semarang, ngebut on speedo masih 120 main kirian, dan mesin masih normal sekali. Ganti oli sekarang pakai 10w40 biar sedikit lebih adem, kalau pake yang encer performa nya di subu tinggi gampang loyo.
Alhamdulillah, review jujur saya thd motor ini selama bertahun tahun pemakaian ( sekarang kilometer 75.000+ ) bener bener nyaman , motor halus , suara mesin ga kasar , suara mesin ke tarikan atas , atau saat suara mesin ke tarikan bawah renyah banget ( ada siulnya dikit ) , dan paling hebatnya karena saya Gen Z ( masih remaja ) sering kebut kebutan , udah berapa kali crash / kecelakaan , tabrak tembok udah , keseret pas jalan licin udah , jatuh pas di aspal baru ( tajam ) udah , keren nya motor sama sekali ga bermasalah dari segi stang , bahkan body plastiknya Hanya lecet sedikit , badan saya banyak luka , motor lecet dikit spion tok yg pecah, lewat jalan desa yg bener bener berlubahg ( dalam ) pun ini velg bawaan masih kuat nahan, cuma kalau saya dari segi shock belakang udah kurang lembut :) Pernah balapan sama motor NMAX, PCX, sama Vario led new yg sama sama 125, masih kalah cepet semua, no modif masih ori pabrik, bahkan temen saya ngomong,"vario apa kamu kok kenceng",selama ini di geber limit pun ini motor ga rewel , entah vbelt putus, mesin jebol / pecah Pernah juga di pake temen yg punya vario, nmax, dst , katanya enak , tarikan nya lebih gampang , di tarik dikit udah ngangkat , nga gerung dulu ( cuma suara tapi ga jalan ), rem nya juga masih tahan sampai sekarang Saya sendiri pernah naik motor punya temen, vario led old , baru beli berapa bulan lalu ( waktu itu ), stang nya kaku, rem nya udah ketutup belum berhenti ( harus di teken banget baru stop ), mesin bunyi kasar, gas narik nya sampe pegel tangan saya, di tarik ga langsung jalan masih gerung dulu sampe agak ketengah baru mau ngangkat ( kondisi waktu itu ngebonceng cewe kurus) Intinya itu review jujur saya dan temen saya selaku pengguna vario 125 bohlam old fi Ga percaya bisa di cek di channel saya ( aditya electronics )
Vario itu sepertinya emang yg terbaik. Pengalaman pake motor kantior umur 1 thn selama +/- 2 tahun bawa vario itu. Tenaga joss, plastik² keras, gda gredek, nyaman buat stop & go dan paling terasa savetinya dulu saat jalan skitar 60-80 tiba² ban belakang meletus tp krna beratnya body belakang, jd msh mudah dikendalikan buat berhenti. Pernah jg dulu d lampu merah d daerah jember, pas start ketika lampu ijo, ada CS-1 yg panas dada, krna takut kalah kencang dr motor itu, dia maksain diri akhirnya mubuy (crash) kyk d motoGP gegara ada orang keluar gang dan mo puter balik.
Motor saya Vario 125 fi 2012 saya pakai touring bekasi-puncak bogor-bandung setahun sekali alhmdulillah mesinnya masih jos gandos,aki sama vanbeltnya baru 2x ganti.
Bagaimana pun tetap produk keluaran lama yg terbaik build quality nya entah vario, beat, supra x 125 dll, produk baru2 sekarang sudah semakin mahal tp malah penurunan kualitas body tipis2,mesin rewel dll.
Sama kayak punya paklek ku mas. Vario 125 gen 1 tak akui paling bagus dan paling enak segi mesin. Mesinnya sampe sekarang blm ada masalah padahal sering di pake. Byuh pokoke paling apik iki mas 😁👍
Langsung tak subscribe bang, dan saya setuju semuanya dengan opini dan penjelasan anda.. Saya pengguna Vario 125 old tahun 2013 sampai saat ini. Dan Alhamdulillah hampir setahun ini selesai restorasi total nyicil sedikit demi sedikit.. kini motor udah cring seperti baru lagi dgn full 95% baut original Heng Thailand..😃
Bang mau tanya, ini.rangka kzr termasuk kuat berarti ya? Soalnya banyak isu rangka patah dari produk honda Soalnya saya baru beli second bang kzr ini jadi penasaran soal rangka 🙏🙏
@@JavatouristMap Oh iya bang, soalnya liat di grup fb ada yg patah juga ni rangka kzr nya bang 😅 Abang nya pake unit kzr juga? Kira2 minusnya apa bang di kzr ini, masih newbie ini 😅
@@trisnasuryana2554 Iya .saya pake KZR 10 tahun Ganti ban uk lbh besar biar nyaman Depan 90/90 belakang 100/90 Trus ganti waterpump Hajaaaar deh ..hahaha...
Alkhamdulillah mas vario led gen1 saya buat mudik jakarta jawa tengah tiap tahun sampai sekarang ngk ada kendala shok ngk ada bocor ban ngk miring montor sehat lancar jaya.. salam vario kzr led gen 1
Emank paling nyaman yg ini Stang enak krn lbh tinggi + lbh lebar Dek enak, lbh rendah krn ga ada akinya Gampang modif lampu, gonta ganti lampu LED Krn masih pk soket bohlam
Aku masih pakai vario 125 versi awal Cuma kekurangan cat gampang pudar aplgi yg warna merah cabe,dan kadang gas ngempos kalau masih dingin sebihnya oke dan awet
Jangan di jual pokoknya.... Rangka setara beat karbu,..... Rangka terbaik honda"setelah itu ampas semua...... Saya pakai Vario 2017,body kek kerupuk....... Kagak bakalan beli Honda lagi kedepannya" Vario 125 kzr paling jossss...... Mesin semi Thailand...... Josss pkok,e....
Kalau rangka memang kuakui, top. Tiap hari bawa beban lebih 200 kg. Sampai sekarang masih stabil. Tapi soal mesin, nggak ada yang ngalahin beat karbu, enteng banget diajak nanjak sambil bawa beban berat. 😅😅
Saya pake Vario 125 CBS ISS tahun 2014 seminggu sekali jakarta serang masih nyaman dan aman cukup pertaklite 20 rb masih bisa wara wiri di Banten. Honda memang tiada duanya
komen terpekok... yg di bahas vario 125 eh nyambung nya kemana2... tnpa kmu kasih tau juga aku udah tau klau yg pertma karbu.. mlah stelah tekno masih ada vario 110 fi non radiator.. keminter...
Saya yg thn 2013 ISS biru Dongker,blm pernah bongkar mesin,km sdh 2x putaran spidometer,di pakai ojol 3thn, sampai sekarang masih normal, minus spidometer lampu dan lcd mati,yg lain masih normal,...kl boleh di tambah, kelebihan type ini, body plastik nya masih tebal dan lentur gak gampang retak atau pecah, bongkar pasang body paling enak dan gampang kl mau servis, jarang ada suara getar body, seperti yg Vario LED,
Seumuran ssma motorku yamaha xeon gt 125 Alhamdulillah motor masih saya pakai sampai sekarang,, mesin gak rewel bandel tenaganya jg masih ok Pernah beli vario 125 second keluaran pertama 2012 tp kurang beruntung karena gak paham mesin,, motoran gak bisa di gas poll Kalau di gas poll tenaganya mlh drop ngempos dan tarikan awal gredek parah Udah coba bawa ke 3 ahass yg berbeda tp gak ada yg bisa ngatasin permasalahannya akhirnya karena kebutuhan motornya di jual,, dan masih bertahan pakai xeon sampai sekarang
Vario sya 2014 Kilometer uda muter ke nol 2 kali Alhamdulilah gk pernah rewel Oli selalu ganti tiap bulan sekali Paling servis yg paling fatal ganti komstir Uda itu aja Klo servis area cvt ya sering maklum ibarat rantai di motor bebek
Punya vario 160 tapi palembang - lampung 525 KM udah 2x PP pake vario 125 old CBS ISS tahun 2015 mantep irit cuma abis 8 Liter Pertamax mantep bahkan vario baru 125 2024 pun sama teknologinya
jujur emg awet sih ini motor saya juga punya tagun 2013 juga selama ini servis bener bener parah dan mogok dalam 10 tahun cma sekali doang dalam 10 tahun cma skali yg bener bener ampe habis 700 ribuan cma skali doang alhamdulilah sih emg bener bener joss ini motor ,,,, klo versi bebek kyk supra 125 awet bgt
Bener banget bang, saya juga punya motor vario 125 old tahun 2013 akhir, sampai saat ini mesinnya masih halus,dan bandel, padahal kilometernya 100ribuan, namun yg perlu digaris bawahi oli mesin harus bener2 dijaga, ganti oli rutin sesuai ketentuan, insyaa Allah sangat awet, 11tahun saya pakai wes
Sebenarnya vario 125 super old yaitu keluar di 2012-2014 akhir itu sudah ada tipe non cbs non iss, cbs non iss, lalu cbs plus iss. dari tipe terendah sampai tertingginya sudah keluar di tahun yang sama tapi kbanyakan orang² di tahun² pertama pada milih tipe terendah karena selisih harganya lumayan. Nah untuk urusan awet tidaknya kembali lagi ke perawatan pemiliknya masing², lalu di tahun 2015 awal keluar vario 125 led bebarengan dengan vario 150 itu merupakan penyempurnaan dari tahun sebelumnya. Tapi mnurut saya kalo dari segi bahan dan material saya akui di vario 125 super old emang lebih bagus ketimbang di vario tahun² berikutnya
Itu bukan vario pertams kang.lagian mtr jarang fipakek yomesti kilomtrnya masih sedikit. Anak TK pun tau
ini komen trgblok.
kita bukan bhas motor yg ini tapi umumnya yg saya tngani dr ke 3 vario 125.
emng vario 125 prtma kyk apa?
Cuma bodynya saja yg bosok, gampang pecah
tidur aja biar ga risiko, sebelum komen disimak sebaik mungkin
Pekok
Kalo bodo gk usah komen .malu maluin aja..😂😂
Alhmdulilah ,, sya masih setia pakek vario ini. Mesinnya yg bandel dimodifpun sngt keren.. irit nyaman dan enak nikung”..👍
Masokkk mas ini konten yang real. Soalnya aku juga punya Vario generasi ini 2013. Masalah naikan dan performa mesin gak kalah dgn generasi sekarang. Salam sukses buat Chanel ini.
Bener om, sy udah miara dari baru udh 10thn lebih.. kerja berat tiap hari, muatan 100kg masih bandel.. suspensi emang lebih empuk drpd yg baru baru... Tp sayang kemarin dijual Krn kebutuhan 😢 skrg pengen lagi
Vario 125 th brp mas??
Waktu pertama kali vario jenis ini keluar.
Kaya gede banget bentuknya, & tinggi.
Tapi setelah ada nmax, & trend desain motor beberapa tahun terakhir jadi keliatan kecil ini vario.
betul bang
Cocok.. & juga Berat..😁
betul bang vario ini dulu motor matic paling bongsor lah di antara yg lain, juga ada pangkon knalpot itu jadi keliatan kokoh dari pada beat mio dan lainnya, dan vario ini enak banget d pake jarak jauh saya pake pas baru motor ini enak buat nyalip ngacir dan gak gampang capek posisi riding juga nyaman nyantai banget, skrg sudah buluk motornya , maklum udh 11 tahun pengen tak restorasi
@@adiyunfat4729 dulu gw kpincut sama bagasinya yg gede, helm aja masuk😁
Motor ramping dan bongsor Bukti kalo trend dan selera konsumen itu labil
Aku sering wara wiri jalanan jakarta, sekarang anak² muda sering modif vario ini 😂 lagi naik daun. Knalpot tzm + led running menjadi ciri khas ngabers vario di jkt 😂
hahaha...betul bang
Bener skali bang vario125 kzr emang ga ad matiin nye
Jdi makin syg SM KZR ku
ane udh umur 30 dan rawat si tua² keladi ini mulai awal beli, udah terlalu kusam jdinya ane modif mulai dari ganti striping, dll. jdi bukan krna liat sosmed, pas tengok sosmed dan mulai cari refrensi modif seketika itu diluaran ni motor pada rame dimodif, jdinya gua kyk ngikutin trend pdhl cuman hobi dari jaman sekolah😂 sebelumnya juga hobi tanaman sebelum covid19 seketika itu demam tanaman melanda, jdinya gua kyk ngikuti trend. bingung juga😂
mantap vario 125 generari awal
Alhamdulillah gw pny Mtr Honda Vario old 125 keluaran pertama tahun 2012 cmn perlu perawatan ajah krna mtr tersebut suka di pakai adik gw krja sedangkan saya sendiri pakai Mtr Honda jadul yng sekarang sudah tidak ber produksi lagi,,, Salam sehat & Sukses selalu buat Abangkuh,,,, Salam dari Jabar Tasikmalaya 🙏👍
Vario125 saya tahun 2012. Sampai sekarang belum pernah turun mesin, knalpot ngebul dsb.
Saya penggemar Honda
Dan buat pemakaian gk pernah rewel Honda grand'96 ,Supra x125 2006, Vario 125 gen 1-2013 , sampai sekarang masih dipakai buat harian
Alhamdulillah gk nguras isi kantong ❤❤❤
Ya aku jujur selama awal menikah dan keluarnya motor Vario 2013 ini sampai sekarang on terus sakinah mawadah warohmah pokonya!😅
Kalo kzr vs nmax old enakan mana😊
Mantap punya saya tahun 2013,, tahan banting, 2 kali jatuh, saya buat offroad ke sawah,, saya buat angkut padi, saya buat cari rumput, sering naik-turun gunung, buat angkat diesel, buat angkat genset,, gak pernah servis besar,, padahal kilometer sudah balik nol,, mesin masih alus, gak ngebul sama sekali, knalpot kering,, busi gak sampai kerak parah,, cuma masalahnya gredek itu aja wkwk mungkin kampasnya+mangkok sudah waktunya ganti,,, pokoknya harus rutin servis dan ganti oli,, motor ini awt banget
ikut koment lagi karena punya varto 125 old juga warna merah tahun 2012...aki bisa bertahan 9 tahun...ini real saya alami..dan masih dipake sampe sekarang
Gw punya nih tapi yg versi iss, gw pakai trabas ke hutan, touring lintas provinsi, tiap hari tanjakan makanannya. Alhamdulilah mesin masih joss. Irit pula 😂
Punya gue jga punya yg 2013 iss alahmdulillah awet
Buat turing uk ban berpa dpan blakang?
@@DoniConot standar aja bang
@@archerrecing4367olinya boros gak om,punya ane km udah 100rb km lebih,udah agak ngebul dan mbrebet klo msih adem mesinnya
sama bang.... punya saya techno helm in 125 thn 2013 akhir, sampe sekarang masih halus mesinnya... ganti oli rutin tiap 2000km, isi pertamax dari pertama beli, mesin masih halus seger kerusakan gak pernah sampe fatal, tiap hari pake kerja pp. 60 kiloan, hujan panas trabas loss gak pernah rewel👍
Aku masih setia dgn vario 125 versi awal😂😂 masih ori dan masih sanggup dibawa lari diatas 90 km lebih
mantap
Mesin dingin baru pertama nyala gas agak telat ga bang
@@AntoRohim-f1i gak mas, langsung ngacir malah
alhmdulillah punyaku sama aman
Alhamdulilab Saya pake yang tipe iss 2014 awet mas tangan ke 3 udah 7 thn irit jg mesin alun gak kalah sama vario 125 yang skrg..
Vario bohlam
Vario kzr led
Vario gen 1 (sein pisah)
Vario gen 2 (sein pisah ) ukuran velg lebih besar depan 2.15 inch belakng 2.50 inch
Kzr tu bohlam kocak
K59 ya led old
@@randy_60led old bukannya k35 ya, yg 150 old k36
@@andrasetiawan cek google coba
@@randy_60k59 pcx
Vario 110 gen 1 = Sistem karbu
Vario 110 gen 2 = Sistem injeksi
Vario 125 gen 1 = Tipe KZR atau lampu bohlam atau injeksi pertama
Vario 125 gen 2 = Tipe K59 atau lampu LED sein gabung bareng keluarnya vario 150 gen 1
Vario 125 gen 3 = Tipe K59J atau lampu LED sein pisah bareng keluarnya vario 150 gen 2 velg lebih lebar
keluar lagi vario 125 gen 3 dengan menggunakan kakikaki vario 150 gen 3 bareng dengan keluarnya vario 160 ABS & CBS
Sy masih punya Vario ini THN 2013 kilometer br 40rb mesin & cvt halus di bandingkan Vario skrng. Tenaga ngacir
Punyaku vario 125new generasi 2018, nyatanya samoai sekarang fulpump nya juga belum pernah rusak, padahal sudah iss, dan tiap hari buat ngojol, kilometernya sudah lebih dari 200rb kilometer, semua tergantung perawatan bang.
Saya juga punya yg vario 125 generasi pertama 2013. Tapi kalau disuruh milih ya milih yang terbaru
Gak gitu bang, itu namanya faktor keberuntungan😂 barang elektronik untung2an bang.
Bener mas, aku punya Vario 125 tahun 2012... tidak pernah rewel diajak kemana pun jalan...km nya dah 128 ribu masih uenak naiminya maupun suaranya ❤
lewat dari 99999 bukannya balik nol lagi mas kmnya?
@@AeroxNusuk iya balik ke nol,,,,tp ada tulisan 1x
punyaku th 2012 sudah 170 km an
@@yanichannel90 ngapusi.. 🤣
@@atrnugroho5488 he ,, ngp kwe tkn kene 🤣🤣🤣🤣
Maaf utk tipe iss sepertinya om agak kurang paham..🙏🏻
Sy pengguna vario 125 fi old tipe iss 2013 kilometer 40rban tp udah balik ke awal lg 😅 jd sdh 140rb km... Motor utk kerja keliling jkt setiap hr..
Selama pake fitur iss yg penting kl motor jln tombol iss off & kl motor berhenti tombol iss on.. smp skrg blm pernah ganti pompa bensin semua msh topcer..
Bersihkan TB secara berkala utk dptin performa tarikan ky baru lg..
Utk keseluruhan oli n air radiator rajin2 dicek aja.. ganti roler n belt sesuai km nya jg.. motor bakal sehat2 aja..
Smp skrg sy msh pake motor ini utk sehari2 😊
Kilometer yang udah 2 lap ada bedanya ga bang kalo dilihat dari tampilan speedometernya? Nih saya dapet thn 2013 katanya kilometer asli baru 29rban
@@ZikriIki-dz9pr pas dinyalain dispidometenya muncul kode -1-
Yg soal iss, kenapa punya abang gk ada, itu karena punya abang bukan yg tipe Iss, saya punya Vario 125 2013, 1 tahun lebih dulu dari motor ini (motor abang tahun 2014) sudah Iss bang, tp gk bermasalah dg pompa sih. Soal kenyamanan sih tergantung pemakaian dan servis.
Punya saya Vario 125 th 2014 dipake setiap hari dari awal tidak pernah rusak, kecuali part lifetime seperti Pulley, belt dan ban, sampai saat ini masih saya pakai. km saat ini sudah 90.185
Lah sm 90k kilometer 😂 2014 hbs ganti plat
Buset udah 90k, yg gue masih 27k 😂😂😂
Motorku vario 2014 uenake poll asal isi pertamax, mesin tarikan enteng wusss.
Klo honda jual seri ini baru mau beli lg.
Bpk punya semua seri vario, memang vario 125 old fi ini yg the best.
Dulu baru 16jt, skrg second di dealer 12jt. Nggk rugi.
daérah ku 8 udah dapet yg 2012 om
sudah terbukti vario th 2012 saya mulai pake dari baru sampe sekarang , yang penting perawatan service mesin ,ganti oli mesin , gardan air radiator selalu dicek jangan sampe kehabisan my Brother 👍👍👍
Pakai vario ini Surabaya Bali berhenti cuma di kapal doang. sungguh pengalaman yg mengesankan ❤
Dulu pernh pnya vario karbu, vario yg kaya video, sama vario led fi 2016. Tp menurut saya vario yg kaya divideo msh tetep terenak. 🤣
Mungkin motor techno ini yg paling niat diproduksi Honda ya bg?
Bagi gw kayak mobil sport Gallardo, tapi versi motornya(mungkin berlebihan yak)😅
Memang produk motor honda kalau menurut saya bagus yang keluaran dahulu, dari segi matrial lebih awet
Dahulu blum di bikin motor vario bos
Vario 125 old awet
Jaman skrg pelit,cat nya aj mudah pudar,gk tahan lama
Masih ada unitnya saya pakai dari tahun 2014 sampai sekarang.. Udah nyampe Cikarang, Bandung, Sukabumi, Bogor, Jakarta no kendala mesin halus akselerasi ok body masih tebal sekali luar biasa generasi ini
vario 124 ISS kel.2014 masih setia menemani selarang sdh 49000 km satu kali ganti van belt tdk pernah turun mesin dan stabil tarikannya enteng no ngebul krn dirawat apik sampe apa saja yg diganti dan servis dicatet di excell. kalo ada yg minat pakai dan harga cocok silahkan
Saya punya vario seperti ini juga (warna merah) .. hingga detik ini, tidak pernah ada kerusakan yang berarti ... sejauh ini part2 yang pernah diganti hanya : busi, belt, kampas rem, filter udara, bohlam lampu, aki, as shock depan 1x ... itu saja
Betul Mas Emang VanBeltNya Kalo Ori Itu Awet Banget.. Aku Baru 3x Ganti.. Setelah 12Tahun Pakai.. Ini Yang Ke.3 Sudah Hampir 4Tahun Baru Di Ganti.. Itu Pun Karena Takut Sudah Jelek Padahal Masih Bagus.. Retal Kecil.. Karena Karetnya Tebel..
ganti As Shock depan berapa mas?
@dannykhopit863 Oalaaa ... iya itu termasuk juga 😅
@@mina41478 waktu itu berapa ya .. maaf lupa udah lama bgt
Sama bang sy jg punya thn 2013 warna merah jg alkmdllh smpai saat ini msh sht ,bahkan udh ke tiga generasi yg pakek yg pertama d pakek istri yg k dua d pakek anak cowok ,dan yg k tiga smpai skrang d pakek anak sy no dua ,alkmdllh smpai saat ini msin msh sht blum overhol klo part udh biasa namanya mtr d pakek kilometer lbh dari 100 rb
Kalau vario yang satu ini ane setuju pake banget, rangka jos, mesin bandel kenceng lg, dan masih nongkrong di garasi 😁
Vario 125 old mesin memang bandel, kuat & irit...jarang rewel...spare part bawaan nya bagus & awet drpd yg keluaran baru yg sekarang.... Pokok mantul vario 125 old 👍👍👍
wkwkw bner bnget mas q udh beli yg second mlaahan dpat 7'8😅 warna merah mesin sehat cat pudar.point pertama.
keunggulannya menurut ku suku cadnag bnyak ,rangka awet,mesin bandel gardan halus,posisi duduk enak wlau perjalanan jauh g brpa cpek nya posisi boncengan ber 3 enak krna joknya panjang dan yg paling q demen bodynya dari depan smpe blkang ckep.pdhl motor uni udah jauh bnget taunnya tpi dari segi desain g kalah sma yg 2024🙏
Nggeh kuat buat harian mas bos😊
@@suzukiskydrive-n7n iya mas ini punya q lagi kusalon ke belikan variasi kucet ulang brasa kayak motor baru pdhal pengeluaran lama,tampilannya emng gk ada lwan tipe vario 125 old ini
@@jua6088Malah yg sekarang vario jadi jelek, apalagi lampu sen belakang ikut spakbor, lengah sikit di parkiran kena senggol motor lain rawan patah
Betul bos..vario kzr ku jadul 2012 spare part awet puol asal kita rawat, tarikan lebih jos jauh sm yg skrg..❤
Motor old Vario 125, tahun 214...10 tahun mesin masih ok km 130 ribu km..mesin masih sehat....blum pernah di service ke Diler resmi..cuma Ganti sperpart Panbel set, Aki,..cuma wajarlah..saya cuma rajin ganti oli kurang 2000 km..oli yg biasa saja .
Oli sae brp
varioku orange 2014 paling ganti ban,vbelt busi,2000 km ganti oli...sudah 109 ribu km....utk rem vario ini paling bagus nissin....pakem empuk,pelek dijamin made in japan,rasa lebih anteb,tenaga joss...saya pake harian pulang kantor pp 60 km...mesin irit,bandel....build quality good....silahkan coment
Saya punya vario 125 th 2013 dan baru beli juga vario 2024....lebih mantap pakai vario 2013....😊😊😊
2013 Vario mesin Badak.. 😁👍
Asli Power handling kayak mirip2 kawasaki zx130
Mosok vario 2013 vs 2024 masih mantapan yg old?? 😭😭
@@Jaherozfulwaduh, bisnis mbah, biar produksi banyak tapi keuntungan juga banyak satu"nya cara ialah menurunkan biaya produksi, yg berefek penurunan kualitas...
begitulah kira" penjelasan kasarnya mbah
@@rahmadbudianto1644 oalah utu bisnis embah to,,cucu minta atu dong
Vario 125 old the best...Punya saya 2014 km 135rb masih nyaman ganti oli rutin...
Alhamdulilah 12th bersama Vario 125old KZR. Mantap awet benerr.. mesin tokcer. Wlwpun skrg di temeni sama ADV. Buat sehari2 pake nya Vario.
Vario KZR 2013 Mesin ny Badak.. 😁💪
Beuh kok bisa sama yak motornya dulu kzr sekarang pake adv 160, tapi kalo buat deket2 masih seneng pake yang kzr 😁
Mesin dingin diawal putaran brebet gak om
Saya punya vario 150 old, lumayan awet untuk pemakaian harian .menurut saya motor itu tergantung pemakaian sama perawatan aja. Semua motor pasti ada kelebihan dan kekurangan nya masing2.
Saya punya vario fi 2013 dan 2023 kemaren beli vario 2023 tp tetap sering saya pakai vario 2013 krna halus nyaman.
Motor saya seri 125 2013 masih tanguh ...baru sekaki ganti ring piston blok aman
Masih mahal part kabel body daripada vario 125 generasi sekarang
Kemarin hbis restorasi vario model kyk gini.. skrg tmbah enak lagi sedikit modifikasi intake manifold pke punya vario new tmbh responsif lgi takikannya
Ngilangin brebet nya gak bang?
alhamdulillah punyaku vario 125 thn 2014. awet sampe sekarang.
Vario paling enak emang vario kzr. Motor sy suzuki address, tp saya akui vario kzr ini enak banget. Posisi duduk, tarikan, getaran, handling, enak semua.
Soal makin kesini kualitas motor makin ampas... Salah konsumen jg. Udah tau kualitasnya makin kesini makin burik & klaim garansi sulit, kok masih aja dibeli. Pabrikan jd mikir "bikin ngasal aja masih laris kok. Antrian inden masih panjang. Ngapain mesti bikin bagus2..?? Bengkel resmi jg butuh kerjaan."
Saya punya Honda Vario 125 tahun 2015 , Accu di bawah kaki aman aman aja udah 9 tahun 😊
Vario 125 2012 hadir, masih dipake kerja tiap hari smpe skrng, original belum turun mesim smpe 2025.. manpoll dah
Vario kzr 2013 memang mantap saya punya 2 motor..asli irit awet
Di jual gk ms satu
Saya punya vario techno 125thun 2014
Cc nya sekarang ud mencapai 98rbu.
Alhamdulillah motor Mash enk di pakai hingga detik ini dan mesinnya terawat,, bodynya masih original
Bandel sekali sudah nol ketiga kali baru turun mesin ganti piston, seal semua sama bearing gardan dan polli belakang semua habis 840k
saya beli bulan lalu persis bngt begini modelnya warnanya jg mulus,th 2012 mesin halus tarikan mantep..low km 19000 an..harga nya 9,2jt ...
tipsnya klw nyari yg bgs itu ternyata warnanya yg putih..saya beberapa kali ngecek2 yg warna hitam rata2 tdk terawat..suara mesin kasar..baret2...mungkin disitulah bedanya org yg milih warna putih pasti org yg suka kebersihan...perawatan...krn kotor dikit kelihatan,,
tips yg kedua..itu dr harganya,klw lebih murah pasti ada minusnya..jgn sampai kluar duit trus akhirnya jd lebih mahal..
yg warna hitam sebenarnya bgs jg..tp hrs benar2 teliti membeli nya..krn bnyk yg tdk terawat..klw dpt yg bgs sebenarnya warna hitam yg bgs..
mantap tips nya
Terawat body nya blm tentu terawat mesin nya,banyak kok justru sebalik nya mokas.tapi tips dr anda bisa jadi acuan untuk beli motor
@@dionwindi6626 iya coba saja cek klw beli motor..saya sudah ngecek2 bnyk motor..itu cuma tips saja..klw yg warna hitam hrs benar2 teliti membelinya..krn ada yg beli ada saja yg hrs diganti kluar duit terus,tips yg kedua itu dr harga nya..klw lebih murah pasti ada minusnya..
Itu pajak idup ,surat lengkap harga 9an om?
@@dionwindi6626 coba cek saja motor model yg ini saya sebelum beli bnyk yg sudah di cek..
saya sudah kenyang pakai KZR gen 1 nik 2013 berkali2 ganti, alhamdulillah dpt low km yg bener2 halus bahan mesin, dan iss. setuju sih sm mas nya, standaran ini lari nya jauh nafas panjang dan smooth. kzr memg racikan baik, wlwpn tiap produk ad +-
Terantung perawatan juga,,,User led old 🙏
Sama seperti punya saya bolak balik jakarta bandung enggak ada kendala alhamdulilah bensin irit tenaga enggak pernah ngempos dan bagasi besar muat untuk masuk helm
Model terbagus 2015 - 2017
Betul kalau model paling bagus 2015 tapi material lebih kokok tetap yg kzr
Mesin paling halus, cvt halus akselerasi kzr ttp terbaik dibanding gen Vario125 yang lain
Punyaku th 2014 warnanya sama dg punya sampean. Sering dibawa bolak balik jakarta - Bumiayu (jateng) bandel bgt ini motor, di model jalanan apa aja siap.
irit om
Gw punya bulan 12 tahun 2014 yg iss pompanya awet gk pernah ganti udah 10 tahun. Awet mas sampe skrg. KM udah 143rb. sampe gw beli cbr 150 aja tuh motor gk gw jual. Msh enak
Iya mas sy puas vario 2015 150cc . 148000km saya pakai tiap hari dari pagi sampai sore .2x pulang pergi katim kalsel. Teptap enak enak ...😁👍👍👍
@@ijaiijai3441 heran sama yg bikin video, generalisir seenaknya. gw di rumah ada yg iss dan yg gk iss, keduanya cuma beda 6 bulan umurnya, skrg udah 10 tahun. aman tentram
@@HobbyAnehhh gini bro saya sendiri bukan orang bengkel motor.. tapi tukang service elektronik.. kerjaan kurang lebih sama - sama benerin barang rusak.., di setiap bengkel itu pasti ada barang yg sering masuk dengan kerusakaan yg sama.., Tapi bukan berarti semua pengguna barang tersebut mengalami kerusakan yg sama.., di video ini mekaniknya cuman ngasi tau berdasarkan pengalamannya sebagai acuan bagi yg pengen beli motor..
@@NenekImun 🥱🥱🥱 kurang kentel kopi lu bro. Klo berdasarkan pengalaman, jgn kasih statement ky gtu. Tau sendiri sdm indo kek gimana?ya ky ente ini
@@HobbyAnehhh hahaha.. gak kebalik bro.., sepertinya lu gak bisa cerna statmen gw diatas.. 😅 karena lu cuman sebagai pengguna jadi gak bakal paham maksud video tersebut..
Memang betul inilah vario terbaik. Karena saya sudah nyoba jarak jauh kebetulan bareng vario generasi setelahnya (yg shocknya kayak BATU). PP Pasuruan -Pacitan 700km dengan tujuan mengambil motor NMax pesanan yg dulu harus inden. Naaaah, pulangnya ke Pasuruan kan berarti 3 sepeda (vario old, vario new, nmax). Seng paling enak yo vario old, sampe aku misuh "cookk la lapo aku tuku nmax, ternyata kok jek enakan vario old".... Ini pengalaman saya ya. Asli ini motor masih yabg terbaik.
Vario 125 kzr atau generasi pertama ini terkenal mesin nya bandel
bagi saya stop lamp nya entah kenapa Cawang?? sama perkolongan perlu di tambah penutup seperti karet biar gak nggronggong sampaike lehar TB✍️🕺
@@DKVoice_79 betul bang, sama di bagian lampu sein belakang dan lampu utamanya kurang sipit
Buandel bgt kilometer sampe muter 2x baru berasep
@@bimasayidiman1423yg make bandel bukan motornya
@@bimasayidiman1423berasep servis benerin apa bng?
Gw beli vario kzr gen1 malah di tahun 2016 , kata dealer nya itu stok lama .. Memang awet istimewa
Tadi nya mau saya jual Vario 125 old 2013( non iss)🎉🎉🎉, setelah liat video ini, ga jadi di jual, trmksh mas 😅😅😅
Jangan.. drpd nyesel di belakang apalagi kalau motor itu tangan pertama dari baru yg kita udah tau seluk beluk nya..
@@kenthungsanjaya6912 iya gak akan di jual bos
@@daudaja3811 gpp jual asalkan cuan gede 😂
@@gatotkoco1012 nga di jual, motor multi fungsi, sudah di bawa ke naik puncak, mesin masih aman
sama wkwk
punya vario 2013, oddo meter udah reset 1x masih oke, cuma ganti roller, per cvt & sentri aja tarikan makin jos, emang masalahnya di gredeg sih. tapi kampas ganti nmax udh agak mendingan
Velg yg made in indonesia itu masih lumayan lah ya mas meski ga sebagus pako, tapi yg sudah made in china itu sing puarah.. Kenek jeglongan wae wis ambrol peyang, dulurku dadi korbane
Betul punyaku vario 150 2019 velg belkng mleot
Sama barusan jebol juga yg made in china. Untung dapat copotan made in indo.
Alhamdulillah baru beli vario 125 old tahun 2012. Kondisi mesin kering body lumayan mulus, kones aman. Tinggal servis berkala biar tambah joss
Idling stop itu kalau usia Aki udah minta ganti biasanya gak bisa dipake, jadi untuk beberapa Orang fitur itu gak terlalu guna😅
betul...mlah bnyak yg gk tau..krna user vario bnyak bapak2
Apa cuman dari aki aja bang iss ga aktif? Soalnya motor dirumah double stater nyala, klakson ya normal. Apa ada yg eror ya lainnya?
@@BantengIn. Kalau setahu Saya Aki sangat pengaruh, boleh ditambahi kalau punya pendapat lain
idling mah mending buat saklar tambahan lampu depan, buat saklar off
Sy punya yg iss th2014 alhamdulillah msh setia di pake ngojol dr 2018, bw granit bw babon bw segala macem baru turun mesin satu kali ganti piston blok aman tdk baret dn blm ada yg d ganti dr part mesin lain kecuali body dn cover.
Kalo yg skrg lebih ringan dr tutup head nya sj yg skrg plastik beda sama yg ini.
Punyaku suda di ganti blok liner dan piston gara gara telat ganti oli 😢dan suara mesin tetap halus,dari tahun2013 model iss,tak buat offroad keluar masuk hutan cari brondolan sawit 😂 angkat padi di sawah dan untuk jalan jalan,handling nya enak nyaman,,
gua juga masih pake vario kzr peninggalan almarhum bapak 😂 dari 2012 sampe sekarang, gak pernah yang namanya turun mesin atau servis besar 😂😂
Masih sering jalan jauh, pp dari Karawang ke daerah Semarang, ngebut on speedo masih 120 main kirian, dan mesin masih normal sekali. Ganti oli sekarang pakai 10w40 biar sedikit lebih adem, kalau pake yang encer performa nya di subu tinggi gampang loyo.
Alhamdulillah, review jujur saya thd motor ini selama bertahun tahun pemakaian ( sekarang kilometer 75.000+ ) bener bener nyaman , motor halus , suara mesin ga kasar , suara mesin ke tarikan atas , atau saat suara mesin ke tarikan bawah renyah banget ( ada siulnya dikit ) , dan paling hebatnya karena saya Gen Z ( masih remaja ) sering kebut kebutan , udah berapa kali crash / kecelakaan , tabrak tembok udah , keseret pas jalan licin udah , jatuh pas di aspal baru ( tajam ) udah , keren nya motor sama sekali ga bermasalah dari segi stang , bahkan body plastiknya
Hanya lecet sedikit , badan saya banyak luka , motor lecet dikit spion tok yg pecah, lewat jalan desa yg bener bener berlubahg ( dalam ) pun ini velg bawaan masih kuat nahan, cuma kalau saya dari segi shock belakang udah kurang lembut :)
Pernah balapan sama motor NMAX, PCX, sama Vario led new yg sama sama 125, masih kalah cepet semua, no modif masih ori pabrik, bahkan temen saya ngomong,"vario apa kamu kok kenceng",selama ini di geber limit pun ini motor ga rewel , entah vbelt putus, mesin jebol / pecah
Pernah juga di pake temen yg punya vario, nmax, dst , katanya enak , tarikan nya lebih gampang , di tarik dikit udah ngangkat , nga gerung dulu ( cuma suara tapi ga jalan ), rem nya juga masih tahan sampai sekarang
Saya sendiri pernah naik motor punya temen, vario led old , baru beli berapa bulan lalu ( waktu itu ), stang nya kaku, rem nya udah ketutup belum berhenti ( harus di teken banget baru stop ), mesin bunyi kasar, gas narik nya sampe pegel tangan saya, di tarik ga langsung jalan masih gerung dulu sampe agak ketengah baru mau ngangkat ( kondisi waktu itu ngebonceng cewe kurus)
Intinya itu review jujur saya dan temen saya selaku pengguna vario 125 bohlam old fi
Ga percaya bisa di cek di channel saya ( aditya electronics )
Betul sekali.. mesin oke banget kalo kita rutin ganti oli..
Izin tanya om. Udh pernah turun mesin blm?
Bro benar benar mencintai si kzr 💀💀😭😭🙏🙏
keren
Vario itu sepertinya emang yg terbaik. Pengalaman pake motor kantior umur 1 thn selama +/- 2 tahun bawa vario itu. Tenaga joss, plastik² keras, gda gredek, nyaman buat stop & go dan paling terasa savetinya dulu saat jalan skitar 60-80 tiba² ban belakang meletus tp krna beratnya body belakang, jd msh mudah dikendalikan buat berhenti.
Pernah jg dulu d lampu merah d daerah jember, pas start ketika lampu ijo, ada CS-1 yg panas dada, krna takut kalah kencang dr motor itu, dia maksain diri akhirnya mubuy (crash) kyk d motoGP gegara ada orang keluar gang dan mo puter balik.
Pas dulu bawa dari start 0-80 on speedo itu tenaga ngisi terus saat sekali tarik tuas gas.
Bener..ini vario paling oke...kokoh
Motor saya Vario 125 fi 2012 saya pakai touring bekasi-puncak bogor-bandung setahun sekali alhmdulillah mesinnya masih jos gandos,aki sama vanbeltnya baru 2x ganti.
Bagaimana pun tetap produk keluaran lama yg terbaik build quality nya entah vario, beat, supra x 125 dll, produk baru2 sekarang sudah semakin mahal tp malah penurunan kualitas body tipis2,mesin rewel dll.
betul
semakin banyak fitur semakin gampang rusak😂
Termasuk Karisma 125D & Blade 110R old mesin Badak semua,. kurang ajar Awetny,. 😁 😁 👍
Sama kayak punya paklek ku mas. Vario 125 gen 1 tak akui paling bagus dan paling enak segi mesin. Mesinnya sampe sekarang blm ada masalah padahal sering di pake. Byuh pokoke paling apik iki mas 😁👍
Langsung tak subscribe bang, dan saya setuju semuanya dengan opini dan penjelasan anda..
Saya pengguna Vario 125 old tahun 2013 sampai saat ini.
Dan Alhamdulillah hampir setahun ini selesai restorasi total nyicil sedikit demi sedikit.. kini motor udah cring seperti baru lagi dgn full 95% baut original Heng Thailand..😃
Yang paling special itu rangkanya.Ini masih pake rangka bulat (pipa tubular)
Lebih berat sih..
Tapi mantap anti keropos.
Dan nyaman naik kan nya
Bang mau tanya, ini.rangka kzr termasuk kuat berarti ya?
Soalnya banyak isu rangka patah dari produk honda
Soalnya saya baru beli second bang kzr ini jadi penasaran soal rangka 🙏🙏
@@trisnasuryana2554
Bener ini edisi terakhir rangka terbaik Honda.Setelah seri ini rangka kotak
Dan kualitas nya jelek
@@JavatouristMap Oh iya bang, soalnya liat di grup fb ada yg patah juga ni rangka kzr nya bang 😅
Abang nya pake unit kzr juga? Kira2 minusnya apa bang di kzr ini, masih newbie ini 😅
@@trisnasuryana2554
Iya .saya pake KZR 10 tahun
Ganti ban uk lbh besar biar nyaman
Depan 90/90 belakang 100/90
Trus ganti waterpump
Hajaaaar deh ..hahaha...
Alasan barang itu terbaik karena yg kita miliki, apapun yg kita miliki asal di rawat pasti bgus
Makin kliatan ngga paham tapi asal komen😂
@@penontonyoutubepenontonyou2451Contohnya elu
Emang fakta bos vario 125 old bagus @@Wahyudin-bn5bo
Bener mas dirumah ada kzr dan scoppy th 2023 tp lebih enak kzr yg udah 10th.
Alhamdulilah punya saya vario 125 2013 sampai saat ini masih sehat, belum ganti aki, busi, mesin masih Jo's
joss....terawat
Tergantung kilometernya bosku, mau 100 tahun vario tetep awet kalo kilometernya rendah
Sy jg..2014..msh sehat..ga pernah service..air radiator cm isi dikit dr beli..sy jg punya xeon 2014..sekelas..tp soal nyaman..enak vario..
saya sependapat dengan anda..dari semua keluaran vario..cuma seri kzr ini paling perfect dari tarikan,handling,semuany enak bget
Saya juga punya yang orange 2012..
Sekrang dah 98.300an km..
Masih ori semua segel pabrik....
Kecuali roller sama VBelt..
mantap...
nah ini salah satu contohnya..orange jg bgs..pemiliknya pasti tdk sembarangan jg..motornya awet..klw yg hitam rata2 kurang terawat..tp tdk smuanya..
Langka itu, apalagi yg warna biru
Alkhamdulillah mas vario led gen1 saya buat mudik jakarta jawa tengah tiap tahun sampai sekarang ngk ada kendala shok ngk ada bocor ban ngk miring montor sehat lancar jaya.. salam vario kzr led gen 1
Emank paling nyaman yg ini
Stang enak krn lbh tinggi + lbh lebar
Dek enak, lbh rendah krn ga ada akinya
Gampang modif lampu, gonta ganti lampu LED
Krn masih pk soket bohlam
Waktu tahun 2013 pabrik saingan keras,stelah 2020 lain cerita.
honda sebelum 2015 di masa2 mulai turun kualitas. matic ga kerasa penurunannya tapi liat supra 125 mesin KYZ lumayan penurunan kualitasnya
ya kyz parah,
supra tahun berapa ya om?
Aku masih pakai vario 125 versi awal Cuma kekurangan cat gampang pudar aplgi yg warna merah cabe,dan kadang gas ngempos kalau masih dingin sebihnya oke dan awet
Jangan di jual pokoknya.... Rangka setara beat karbu,..... Rangka terbaik honda"setelah itu ampas semua...... Saya pakai Vario 2017,body kek kerupuk.......
Kagak bakalan beli Honda lagi kedepannya"
Vario 125 kzr paling jossss......
Mesin semi Thailand...... Josss pkok,e....
Sok tau..
@@violaalmeera6823 🤣🤣🤣
Kalau rangka memang kuakui, top. Tiap hari bawa beban lebih 200 kg. Sampai sekarang masih stabil. Tapi soal mesin, nggak ada yang ngalahin beat karbu, enteng banget diajak nanjak sambil bawa beban berat. 😅😅
Vario 125 led pertama juga kode KZR gimana bang.ingat udah LED bang 😅😅😅
@@alanhanif8356 informasi baru nih.... Matursuwun
Vario 125 old 2013 saya bang alhamdulillah sampai skrg baik² saja..
Kelebihan kaliper Nissin, selain bikin rem juga produksi biskuit, jd klo lg brkendara tiba2 laper bisa di makan. 👍👍😁
Setuju 😁
Gua mbacanya serius mpruul semprul😂
Saya pake Vario 125 CBS ISS tahun 2014 seminggu sekali jakarta serang masih nyaman dan aman cukup pertaklite 20 rb masih bisa wara wiri di Banten. Honda memang tiada duanya
Honda dulu lain sekarang.
Aku punya dua boss, 2013.dan 2014 gak pernah rewel buat luar kota, josss pokokee
Mantap 👍
Generasi pertama itu vario karbu om, yang ke 2 masih karbu tapi vario techno
Naaah yang ke3 baru vario abang, Vario 125 fi bohlam
dia bilang 125 pertama
komen terpekok...
yg di bahas vario 125 eh nyambung nya kemana2...
tnpa kmu kasih tau juga aku udah tau klau yg pertma karbu..
mlah stelah tekno masih ada vario 110 fi non radiator..
keminter...
Aneh udah jelas 125 masih komen karbu
@@ktc02 mungkin doi belum Ngopi bang..☕ yg dibahas VARIO 125cc lho.. bukan 110cc he.he.😁✌
Ngocok dulu gih
Saya yg thn 2013 ISS biru Dongker,blm pernah bongkar mesin,km sdh 2x putaran spidometer,di pakai ojol 3thn, sampai sekarang masih normal, minus spidometer lampu dan lcd mati,yg lain masih normal,...kl boleh di tambah, kelebihan type ini, body plastik nya masih tebal dan lentur gak gampang retak atau pecah, bongkar pasang body paling enak dan gampang kl mau servis, jarang ada suara getar body, seperti yg Vario LED,
Saya pakai vario 125 old tahun 2012 masih nyaman dipakai asal perawatan rutin
Seumuran ssma motorku yamaha xeon gt 125
Alhamdulillah motor masih saya pakai sampai sekarang,, mesin gak rewel bandel tenaganya jg masih ok
Pernah beli vario 125 second keluaran pertama 2012 tp kurang beruntung karena gak paham mesin,, motoran gak bisa di gas poll
Kalau di gas poll tenaganya mlh drop ngempos dan tarikan awal gredek parah
Udah coba bawa ke 3 ahass yg berbeda tp gak ada yg bisa ngatasin permasalahannya akhirnya karena kebutuhan motornya di jual,, dan masih bertahan pakai xeon sampai sekarang
saya pkek vario gen 2 th2018 alhamdulillah 5 thn pemakaian jarak2 jauh masih top cer.
Saya jg pake led 2016 bang buat ngojol tapi udah servis besar kmren😭
@@BoyzAquatic klo saya ganti oli nya di d bawah garis normal bg.
Vario sya 2014
Kilometer uda muter ke nol 2 kali
Alhamdulilah gk pernah rewel
Oli selalu ganti tiap bulan sekali
Paling servis yg paling fatal ganti komstir
Uda itu aja
Klo servis area cvt ya sering maklum ibarat rantai di motor bebek
Punya vario 160 tapi palembang - lampung 525 KM udah 2x PP pake vario 125 old CBS ISS tahun 2015 mantep irit cuma abis 8 Liter Pertamax mantep bahkan vario baru 125 2024 pun sama teknologinya
jujur emg awet sih ini motor saya juga punya tagun 2013 juga selama ini servis bener bener parah dan mogok dalam 10 tahun cma sekali doang dalam 10 tahun cma skali yg bener bener ampe habis 700 ribuan cma skali doang alhamdulilah sih emg bener bener joss ini motor ,,,, klo versi bebek kyk supra 125 awet bgt
Supra raja ngether urheg.
Sesuai etnis terakhirnya yaitu supra vibrator/GTR
bener bos saya punya 2011 akir.sampai sekarang blm pernah ganti busi ama servis cman ganti oli aja rutin
Bener banget bang, saya juga punya motor vario 125 old tahun 2013 akhir, sampai saat ini mesinnya masih halus,dan bandel, padahal kilometernya 100ribuan, namun yg perlu digaris bawahi oli mesin harus bener2 dijaga, ganti oli rutin sesuai ketentuan, insyaa Allah sangat awet, 11tahun saya pakai wes
Sebenarnya vario 125 super old yaitu keluar di 2012-2014 akhir itu sudah ada tipe non cbs non iss, cbs non iss, lalu cbs plus iss. dari tipe terendah sampai tertingginya sudah keluar di tahun yang sama tapi kbanyakan orang² di tahun² pertama pada milih tipe terendah karena selisih harganya lumayan. Nah untuk urusan awet tidaknya kembali lagi ke perawatan pemiliknya masing², lalu di tahun 2015 awal keluar vario 125 led bebarengan dengan vario 150 itu merupakan penyempurnaan dari tahun sebelumnya. Tapi mnurut saya kalo dari segi bahan dan material saya akui di vario 125 super old emang lebih bagus ketimbang di vario tahun² berikutnya