🤔 Primeras impresiones Y PRECIO 💸 | V-STROM 250SX | Cam Daza
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- 🤔 Primeras impresiones Y PRECIO 💸 | V-STROM 250SX | Cam Daza
La nueva Suzuki V-Strom 250 SX ya está en colombia y tenemos precio oficial para venta!
En este video les contaré el precio, muchos detalles tecnicos y novedades de esta moto. Aparte de esto, también les daré mis primeras impresiones de esta moto, teniendo en cuenta que soy uno de los primeros en el país en poder probarla.
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#CamDaza #Suzuki #Vstrom250 - บันเทิง
Si miran el hecho de que comparta cosas con la gixxer no la hace una gixxer con carenado, son motos para segmentos distintos y para lo que es, siendo una Susuki, no me parece que este mal, otras motos de esa cilindrada están más caras y tienen menos tecnología, el hecho de compartir piezas ayuda a rebajar costes y tener una moto que en este caso al ser Susuki es algo confiable
Mucha razón... la gente quiere una R1 en 10 millones. Critican el precio de esta moto y no se dan cuenta que es de las mas baratas del segmento. Critican que comparta cosas con la Gixxer, pero no se dan cuenta que eso lo que asegura es buen surtido de repuestos y compartir la fiabilidad de la Gixxer entre otras cosas. Eso si... no entiendo porque la diferencia de precios debe ser de 8 millones, pero de que son motos muy diferentes, lo son.
El tema es que SI es una gixxer 250... lo único que cambia es la tijera trasera... las llantas, y las tapas para que vea "adventure"... el tablero es el mismo, el recorrido de las suspensiones delanteras es el mismo, la farola es la misma, el abs el mismo, el exosto el mismo....
El motor es exactamente el mismo, misma caja, con la misma relación y el motor entrega la misma potencia y torque a las mismas RPM.
Obvio uno NO quiere que cueste lo mismo que la gixxer 250... lo que uno no quiere es que la vendan más de 6 millones más cara... por verse adventure...
Y ojo, tanto la gixxer como esta son EXCELENTES MOTOS, nadie está diciendo lo contrario, solo que está muy cara
Ajajajaj q tiene d diferencia?? Solo un rin más grande adelante un cambió en la amortiguación y obvio el carenado. Eso no justifica un incremento d precio d 8 millones por esos cambiós ajajaja pero claro es tu dinero .
Por el simple hecho de compartir partes debe ser más económica, la parte ciclo no es una gran diferencia y lo de confiable ya estaba establecido con el reciclado del motor . El resto de motos del mercado con menos tecnología tienen mayor respuesta en offroad....
Estas muy equivocado es la misma moto lo único que cambia son las tapas y otras cosas para que cueste 8 millones más almenos barras invertidas que fuera 50 /50 tanto en tierra y carretera
Almenos embrague antirrebote la colectividad Bluetooth es un robo y sin pensar que al sacarla a crédito sale muy costosa y agregandole casi 1000000 de pesos anuales tanto en soat e impuestos.........
Este era el video que estaba esperando una reseña bien estructurada y objetiva
Fue motos fly pasión el primer colombiano en verla y probarla 😘😉
A los dos se las prestaron la misma semana (para tu información) que uno suba contenido primero que el otro no cambia el hecho. Además ellos no están compitiendo, chao con tu cizaña. Muah 💋
Pdta: el lanzamiento fue primero en Bogotá. 😉
@@gomezlinna es mejor mfp señora, no se enoje por eso
@@Morris2k jajaja no me enoja, pero no fue el primero en probar la moto, es todo lo que dije.
Totalmente de acuerdo con el tema SOAT. pagar 700.000 por una moto 250 duele. Y saber que una moto 1000cc paga los mismos 700.000 no ayuda a dar el paso. Mejor comprar una 200.
Son casi 1000000 de pesos anuales nada más en papeles y prácticamente la misma moto gixxer 250 y para los que la quieren sacar a crédito de cuanta plata estaríamos hablando para los que quieren derrochar la plata en estos tiempos .
@@osvaldovalencia8952 papi cuandoo entienda que es una moto touring no estaría diciendo que es la misma gixxer🤦🏻♂️,además es su percepción y poder adqusitivo no es el mismo de todos,mire no más las que han llegado se venden como arepas🤷🏻♂️
No es lo mismo una 1000cc que una 250 así paguen la misma cantidad de soat,además del millón que mencionas de papeleo pues es más gasto en gasolina y mantenimiento y repuestos una 1000cc que una 250 cc
@@millosmao entonces para ti esta genial una moto 80 cc
TENGA SU LIKE!...se defendió en el tema muy bien mientras llovía, hasta le quedó muy bacano el video con la lluvia, muy autentico.
Que chingón, no dejas de grabar y aún en lluvia 🌧️🌩️🌧️
Toma mi 👍🏻
camilo que chévere su contenido
de verdad lo felicito
me gusta lo educativo y lo interesante que son sus videos.
Parcero, excelente contenido y muy informativo! Felicididades y éxitos
😅 admiro tu compromiso para con los subscriptores Camilo!! 👏🏻😁🤜🏻🤛🏻
Desde que la vi me encanto, desde el año pasado que salió me fascino.
Buen análisis. Siempre he sido de Honda , pero ya se pasaron con los precios. Gracias por su resumen técnico. Bien por Suzuki.
Me gustaron los cambios que le hicieron es una buena obción se ganó su like
me encanta esa moto excelente vídeo, se ve que sirve para puebliar el fin de semana y para el día a día
Gracias por la review hermano bendiciones
Excelentes videos 🎉🎉🎉🎉 Camilo
Camilo mis respetos por no se raja 🇲🇽bajo la lluvia soy su Fan🏍️desde puebla México saludos es un man con mucha onda que buena moto me encantó yo tengo la Gixxers 150sf y soy feliz 😁
jajaja yo no soy de azucar!! jajaja el agua no me derrite xD jajaja Un salduo enorme hasta puebla!!!
@@CamDaza 👍eso es todo gracias por su contestación Camilo felicidades por su canal de TH-cam
🛵☔ excelente contenido CAM
Hermosa moto el nombre v strom la v hace referencia a que es motor bicilíndrico como la pasada ...debería llamarse la GIXTRONE jejje
😂😂😂😂😂😂
La V no hace referencia al motor bicilindrico, si no a la disposición de los cilindros, lamentablemente las unicas que quedan vivas con motor en V son la 650 y la 1050 :(
Susuki se ha destacado por hacer muy buenas máquinas está moto muy bonita pero me sigo quedando con mi DR 650 modelo 2007 excelente fierro.
Esa moto son palabras mayores 😍
La comparación es absurda por donde se le mire.
Yo me quedo con la bmw 1200 ja ja
Tengo una dr 200 2021 valdrá la pena cambiarla la mía esta original y con 4000 km la puedo vender en 15 o 16 millones fácilmente
La moto es una gixxer con otras llantas y tapas y 9 millones más cara, la gixxer es muy buena moto, pero llamarle V-strom a eso...como que no y además pareciera que le estan subiendo el precio a las gixxer para que esa no se vea tan cara
:S
Y como siempre, Cam el mejor(Y)
Ya tienes 750 likes así que siga con el aguacero encima perro. Jajajajaaa ese Camilo es muy divertido carismático, sus videos son muy buenos de verdad brot lo mejor de mejor es la manera tan fluida de hablar y muy exacto en las explicaciones. Muy variados todos sus videos gracias por todo Camí cuidese compita.
Confirmo lo de las llantas mrf, yo tengo la nueva gixxer 150 y no he tenido malas sensaciones, de hecho, me meti prácticamente en un rio y sali bien librado. Y he manejado bajo aguaceros fuertes en Cali. Saludos
Excelente video como lo haces siempre,y esa lavada valió la pena muy auténtico,
PD, colo se hace para conseguir esa gorra,esta remela
Excelente video, tengo una pregunta el encendido es con llave de proximidad o de llave normal?
Bien x el esfuerzo....bonita la moto...👍👍👍
Camilo, Gracias por tus videos, Dios te guarde man... muy bueno el contenido... Te pregunto: ¿Entre la Himalayan y la V-Strom 250SX, por cual te inclinarias para un viaje en carretera al mes Medellin-Bogotá-Medellin? Agradecería tu opinión.
Que buen video que buena moto.saludos.
Todo tiene sacrificio excelente felicitaciónes 👍🤝
Primero!!!! buena moto cam, voy por ella!
Muy buen video
¿Que chamarra trae puesta?
Yer ví la Vstrom anterior que todavía venden y sin duda es más moto que está, y preciso pasó una de esas.. y suena, anda, y se ve mucho más moto
Excelente video 🫂
Camilo siempre se tira meros videos :)
Porque mis suscriptores lo merecen!! jajaja Un saludo, Cristian!!
Que guapa esta la moto. Ojalá llegue a Nicaragua
CAMILO AHORA UN VIDEO IGUAL DE COMPLETO Y DETALLADO DE LA VOGE 300 DS... POR FAVOR..!!
Bella la moto. Buena primicia.
Jejeje. Escapó justamente cuando terminaste el vídeo!!😂😂
Lo felicito en ese aguacero súper especial
Buena esa Camilo. , buen video. Y si tienes razón la moto al compartir el motor de la Gixxer 250 no es una moto ( andalona). Yo tengo una gixxer 250 con 7 meses y 11.200. Me debo varado en Cali . Fallo la corona. Por. Temas de que la moto genera bastante temperatura y en climas cálidos obviamente Aumenta más la temperatura, al parecer. Y bobinado de la corona no bien de tan buena calidad y eso genera falla afectando la batería y por ende los demás sistemas eléctricos
se gano su like buen hombre
$ 23.800.000 cuando se conseguían una 250 cc en 14 a 15 millones fuera de la xtz 😅
Pobre
Hola cam daza pregunta usted cuanto mides ? Para ver relación alto y largo de la moto vstrom 250 muchas gracias
eeeeee cam soy el primero, algun regalo 😬, exelente video muy completo, tengo gixxer150, y quiero una moto para viajar
Me parece una excelente moto pero muy costosa la verdad. Con 21Mill. Una Himalayan nueva. No te da la velocidad de la Gixxer 2.0 pero vas bien relajado
Pero bacano ver la notificación de llamadas que por la vibración muchas veces no sentimos, igual se soluciona con el intercomunicador
La verdad muy linda y todo pero yo no pago 23 millones por esa moto
No vale la pena me compro una gixxer 250 y es la misma
Saludos Crack 🏍️....
Uy parcero la pregunta es esta o la trk 251 2023.
like merecido y hace rato
Yo le ponía entre 20 y 21 millones, obviamente tiene que competir con la xtz de Yamaha, me gusta la moto , obviamente tiene su like y se le sigue en redes , saludos.
Saludos Cam, gracias por el contenido y por todos los datos, lastima que para mí, la moto es alta en precio por el porcentaje con su moto icónica actual Gixxer 250, no hay correlación y ahí es donde se observa que Suzuki empieza a convertirse una marca más llena de mucho marketing similar a lo que pasa con Yamaha, honda, mismos motores, cambios de tapas y diseños pero precio creciente constante, la principal característica de la gixxer 250 cuando fue lanzada fue su relación costo/beneficio en esta SX pierde esa relación, es mi opinión.
Esta vstrom 250 sigue siendo mucho más barata con respecto a su competencia en este segmento, la gixxer es más barata porque es más simple,estas motos tienen un chasis más reforzado y totalmente diferente al de una naked y es más costoso naturalmente lo mismo sucede con las suspensiones que son de recorrido largo y otro propósito y también igual supercostosas hasta 3 veces más caras que una suspensión normal etc
@@c4b3to1 Saludos papá, es económica con respecto a su competencia pero no con respecto a su moto icónica ni tampoco con respecto a los otros países en México fue solo un 13% de alza en ese tipo de moto, aquí en Colombia fue más del 50%, incluso lo hablé con alguien que trabaja en Suzuki y me comentaba que esa moto fue más marketing que cualquier otra cosa porque la moto no tuvo cambios significativos. Igual no deja de ser buena.
Super loco... Bueno lavada!!!
parcero que buena mojada, muy bien por el compromiso
Sta hermosa si Dios quiere estare repartiendo comida con ella pronto. ❤
Ufff excelente máquina un sueño para mi pero aquí en El Salvador si ronda los $5,000 lo que ya no está en mi economía, (tengo 2 Suzukis 150) gran video y tremendo sacrificio, saludos desde El Salvador! 🇸🇻 👏🏼
Y luego Bukelele ya no había mejorado la economía y seguridad
Adrian. La lograstes comprar ? Yo igual en el Salvador estoy viendo si la ompro
No está mal el precio por lo que ofrece la moto el problema es que mantenga el precio si sube más pues ya tal ves no sea tan atractiva
Hermosa moto
Linda la moto, lastima el precio, mejor comprar la gixxer que es la misma moto y con los 8 millones que me ahorro me voy de viaje y me sobra plata.
Gracias por compartir.
Si lo pones en plata claro hay diferencia, pero el confort y estilo de manejo ya en ese tipo de moto de viaje no lo encontrarás nunca en la gixxer, y ese cambio de segmento es lo que vale
@@fabioovalle1559 tiene razón, vale un extra, pero 8 millones de extra por ese plus, no me parece lógico.
Hola camilo, esta si tiene sensor del gato?
Tenía todas las esperanzas de comprarla desde que vi su lanzamiento en la India, confiaba que llegara entre un 16 al 20% más cara que la Gixxer, pero un 50% de más que llegó tienen huevo con eso, en México llegó con un 13% de más que me parece razonable...ojalá nadie la compre
Aún así es un precio competitivo con respecto a la xtz y a la xre
Aunque no lo creas el problema es del gobierno ellos son los que ponen el tema de aranceles etc.
Es cierto 👍 mucha plata para ese motor 250 naaaa es muy bacana pero hasta hay pero el precio es muy caro
no solo comparte motor y farola de gixxer 250 sino que la cola también es reciclada, por ahora no he escuchado a nadie referirse a esto y es que tiene cola y stop trasero de Gixxer 150 V1, osea el modelo anterior
Tiene razón. Es lo único que no me gustó. De resto full. Me gusta
@@germanpedraza759 jajaja raro que nadie se haya nada cuenta o haya habaldo del tema, yo lo vi de unas claro aclarando que yo tengo esa gixxer 150 v1 y el stop me parecio familiar porq obvio es el mismo de mi moto
La estaba esperando pero amarilla
Amigo Muy buen video pero me gustaría saber qué tipo de gasolina utiliza gasolina corriente o gasolina extra en ciudades como Bogotá Cali Medellín bucaramanga Santa Marta Barranquilla Cartagena
Hey parce! Y en materia de estética ¿Qué colores ofrece?
La lluvia le cayó súper bien al video
Con la llegada de la honda 300f se confirma aun mas que esta moto llego cara para mi en el peor de los casos no debio pasar de 20, aunque la moto es bonita, por ejemplo al mirar la honda 300f con sus especificaciones creo esta esta casi igual en prestaciones inclusive tiene mejor torque en bajas lo cual sirve mucho en topografia colombiana y viene del confiable motor twister, quiza el diseño no es tan adventour pero igual me agrada.
Que compresión tiene ?
Buena review Martin McFly 😂
huffff cule aguacero genial la explicacion venia de ver la xr300 y me quedo con la 300 y psss nada hasta me suscribi y todo del aguandal jajaja
No olviden que el precio es "bajo" por introducción, en un par de meses va subir
Y lo peor es que dicen que cuando la ensamblen en Colombia va bajar de precio jeejejej
Claro, luego queda en unos 28 millones
@@duvanandresarboledalondono7467 eso dijeron? Su ingenuidad enternece
Esta bonita la moto se me hace mucho mejor que la vieja Vstrom 250
Estoy entre la susuki 250 sx vstrom o la ktm adventure 250 cual es mejor??
Es un diseño touring o doble propósito por sus suspensiones de más recorrido, pero con motor de gixxer 250 hubiera sido chévere que mantuviera ese motor bicilindrico
La rompen con la moto, saludos 😎😁
Tengo una dr 200 2021 valdrá la pena cambiarla la mía esta original y con 4000 km la puedo vender en 15 o 16 millones fácilmente
Hola cómo estás??
Saludos desde Lima Perú.
Suzuki es una buena marca pero que comentario me puedes brindar por su prima Haojue. Modelo DR 160S y DR 300.....
Ey parcerito ,cuando va hablar de la kawasaki zx4rr
Pues tanto que la espere,pero es mejor ir a la fija por la Voge 300. Lean muy bien sobre esta marca y como va en los demás países.
Estás "nuevas" marcas en Colombia tienen un problema, la representación en repuestos y mantenimientos. De resto son muy bacanas
Gran moto y con el respaldo de Suzuki, el precio me parece lógico para los tiempos que corren.
Lógico ? Pero si tiene la mayoría de cosas de la gixxer , si tuviese un motor diferente chasis diferente luces diferentes etc ahí si cuenta pero pagar casi 10 millones más por algo similar aparte el stop es de la gixxer versiona anterior! Reciclaron eso,el que tenga plata para derrochar pues bien
compañero esta moto en la india cuesta 200USD mas que la gixxer 250, suzuki colombia se paso de viva a ver si la gente paga.
@@cristiangonzalez2121 totalmente de acuerdo. Con ese dinero se compra la gixxer y con los 8 millones que sobran se va de paseo y le sobra plata.
El precio es porque la gixxer es ensamble colombia y la otra ya viene armada de importación
Y el chasis está reforzado, es un punto que es muy importante, más.peso ,más capacidad.
Comparte el mismo asiento que la 250, dudo mucho que sea cómodo, si el pensado era que la SX fuese más viajera merecía mayor inversión en eso.
Lo único que le puedo criticar o tal vez que no me siento conforme con esta moto es que lo mejor a mi parecer seria adquirir la que tiene ruedas con radios, mejor durabilidad. La versión que esta en México.
Se ganó un seguidor mAs
Vstrom viene de motor en V . Es decir bicilindricp. Pero si este es el motor de la gixxer pues es mono. Eso le añade en vibración. Que es lo que se quiere eliminar con una en V.
Excelente contenido, sin embargó, sentí que la estaba presentando un A.comercial de Suzuki.. sobrevaloradisima y debe tener varios peros que el patrocinador no dejo compartir 😅
O depronto no los conocía aún, la moto apenas llegó… pienso yo que el que diga que ya tiene peros (de uso, de motor, comodidad, lo que sea) está mintiendo. Hay que esperar que le den el uso y el abuso a ver qué tal sale.
Lastima que con la tecnología que hay hoy día, no tenga led en las direccionales . Pasa igual que otras marcas japonesas que ni puerto USB y son ensambladas en China o india. Eso sí, finas si son .
Excelente contenido Cam 👌🏾, considerando las demás opciones en el mercado siento que está en un punto medio entre precio y características ofrecidas. Claramente Suzuki no iba a poner un precio inferior tomando en cuenta el segmento y ofreciendo el respaldo que tiene en Colombia. Tampoco esperen encontrar una moto touring 250 por menos de 22 millones saliendo de concesionario. Aclaro, tengo una Benelli TRK 251, competencia directa de esta Suzuki y que considero tiene algunos extras más a un precio un poco inferior (full led, discos lobulados flotantes, sistema de refrigeración líquida, motor DOHC)
Una Touring 250cc en menos de 22 MLL. se la tengo y con muchas mas prestasiones, MAS ECONOMICA y mucho mas PREMIUM, pues la nueva AKT VOGE 300 Ds- que tambien seria la competencia de la TRK 251
@@SrLaggaFitt Totalmente de acuerdo, se me escapaba este modelo que también es nuevo en Colombia. Habrá que ver cómo sale la Voge, pero espero que estás marcas saquen la cara y la gente se de cuenta que hay muy buenos modelos, de buena calidad y más económicos que los que tienen las marcas tradicionales.
No entiendo porqué consideran la refrigeración líquida como una ventaja a la refrigeración por aceite? Leo y Leo ese comentario en varias partes
@@SrLaggaFitt demasiada electrónica y eso se vuelve un punto débil. Los grandes viajeros sugieren la moto más "simple" que uno pueda llevar, precisamente para evitar contratiempos con la electrónica en sitios lejanos
@@javierdmartinezb4552 eso precisamente depende del segmento de la moto. Hay una sencilla razón y esto va a depender para qué use la moto. El indice de enfriamento del liquido es mas bajo que el del aceite, por ende genera menos calor, menos desgaste y estrés en las piezas del motor sobre todo cuando la moto esta estática y generalmente estos tienen mejor performance. En contra, tiene mas tecnología y un mantenimiento mayor. Ahora ¿para qué quiere la moto? Estás motos son más Sport Touring, es decir, motos enfocadas en viajes largos sobre pavimento (observe el rin de aspas y tamaño de rin) (uso mixto en ciudad)por ende menos expuestas a daños por piedras o roturas por caídas. Una máquina como la Himalayan, enfocadas al doble propósito. Si o si es necesario que porte un sistema de aceite que le permita intervenciones rápidas en cualquier parte debido a uso mayormente expuesto a piedras o golpes. Precisamente los fabricantes dan éstas opciones de acuerdo al usuario y sus necesidades. Ya depende de usted que tanto de más o menos quiere pagar por comodidad o tecnología según sea su preferencia.
La verdad pensé que llegaría más económica por tener tantas cosas de la gixxer son más de 8'000.000 de diferencia 😢
Muy bacanos los efectos especiales Cam 😅.
En cuanto a la Gixxer Adventour (me parece más Cliché lo de V - Strom)muy costosa, la tenía como una opción para subir de cilindraje cuando la trajeran a Colombia, pero con ese precio ya me está gustando más la Scram o la Himalayan de Royal Enfield. Saludos y muy buen contenido.
Un saludo, parcero!!!
Tengo Himalayan, excelente moto. Y la verdad tenía buenas expectativas con respecto al precio, pero la verdad si hubiese sido 3 o incluso 4 millones más costosa que la gixxer 250, iba a ver un bajón en la ventas de Royal Enfield Himalayan.
Totalmente de acuerdo, es mejor opción una scram, también puede comprar la gixxer y con los 8 millones que le sobran sale de paseo y le sobra plata
Le recomiendo mejor la KTM 250 adv, por lo menos en mi país está 150 dólares más barata de esta Suzuki
Estaba esperando a que llegara más barata que la actual? 😂😂😂
Cam q paso con dory bro nunca volvió hablar de la moto
Hay que entender que no es una V Strom nata, es una variante o híbrido entre Gixxer y V Strom. Fue creada supuestamente para bajarle el precio y pueda ser asequible para las personas, pero a ese precio no es que sea muy barata para ser una 250. Si quieren una V Strom pura, pues ahí están las normales V Strom
Siempre me ha gustado tu contenido y te sigo hace ya un buen tiempo, pero me dejó 😮 cuando defiendes que no tiene suspención invertida basado en la calidad de las misma y te lo digo por qué si es pensada como moto de aventura y ruta deberias darle importancia a los beneficios de tener una suspensión invertida en una moto de estas
Perdona por resaltar eso, pero sentí que no lo debía pasar igual como te digo te sigo hace ya un buen tiempo y siempre me ha gustado tu contenido
el precio esta alto, pero no hace lo mismo la xtz250 con la fz 25 si la miran tiene el mismo tacómetro y el stop en la fz está al revés que tiene la xtz lo que yo creo que peca el v-strom es el tipo de rines que tienen aparte la xtz está mucho más costosa
Que Yamaha también lo haga no significa que esté bien, sólo significa que las marcas japonesas nos ven la cara a los colombianos y saben que pueden quedarse toda la vida viviendo de su fama porque como sea les van a seguir comprando sus motos sobrevaloradas y que no evolucionan hace años.
muy buena la motoco, muy hermosa muy linda, y y todos sabemos la calidad y el prestigio de la marca SUZUKI, pero eso no deja que nos quiera meter el dedo a la boca con esta 250 ADV, la misma gixxer 250 con un par de acabado mas, la misma loca pero con peluca, yo mequedaria con la nueva apuesta AKT La *VOGE 300 Ds* con muchas mas prestasiones, MAS ECONOMICA y mucho mas PREMIUM. espero que @CamDaza se ponga a la tarea de comparar ambas motos y saque sus concluciones, y nos de realmente su opinion sobre el precios de esa GIXXER vestida 😅 igual excelentes videos CAMI
Camilo por favor una comparativa de la vstrom250 anterior vs la nueva vstrom250 sx, como es la sensación de manejo de cada una? Cambiar de bicilindrica a monocilindrica mejora o empeora? 🧐🧐🧐
Mejora porque la mono tiene más torque y está tiene más fondo la anterior es muy morronga
@@danielgarnicavargas4674 que mal informado esta, la anterior tiene 23.5 NM mientras que la nueva tiene 22.2 y la anterior tiene 26hp lo mismo q la nueva, solo por q la nueva Viena con un tablero diferente, pero yo prefiero mil veces la anterior, es mucho más confiable el motor mucho más fina, la nueva es desechable
@@andresmejia2953 pues en números puede ser pero en la.vida real una mono tiene más salida tiene más respuesta en bajas que es lo que necesita en un viaje y lo de la calidad es discutible
@@andresmejia2953 y el peso? De qué sirve tener 1 Nm más si pesa más? 🤔
@@javierdmartinezb4552 pues unos amigos tienen la Vstrom 250 y yo l inazuma y cree me que el torque de esas moto son muy buenos, tiene muy buena respuesta a pesar del peso, y buena velocidad... Yo si prefiero esas motos a. La nueva
En qué minuto dice el precio CAM???
uno de la vstrom 650 pprfa
Cómo primera moto es recomendable?
Jajaja la semana pasada en la presentación todos soñando que el precio iba a rondar los 21 a 22 M.
Es una muy buena moto, igual que la Gixxer. Y cada quien se gasta su dinero en lo que quiera. Pero para mí no sería una opción comprarla en ese precio.
Amanecerá y veremos cómo se comportan sus ventas.
Eso pienso yo no creo que con ese precio las ventas sean tan buenas hasta en 20 millones que fuera quedado estaría super bn
El problema que yo veo en sí no es el precio sino la diferencia con la gixxer, en la India la diferencia no es tanta, de entre el 15 - 20% según vi, y aquí es de 50% lo que no tiene nada de sentido porque las dos motos vienen del mismo país, con mismo motor y serán los mismos impuestos, a menos de que me equivoque. Suzuki solo le ve la cara a la gente con el precio y eso es lo que no gusta.
Está en toda la razón,pero no faltan la guebas que compren a ese precio,y por eso esque honda y Yamaha y Suzuki nos ven la cara porque no falta quien la compre porque esas marca están sobrevaloradas
Totalmente de acuerdo.
Yo le pegué la estudiada, en india fue 8% y en México 13% y aquí cómo le meten más al marketing nos la quieren meter en más del 50% 🥴
@@duvanandresarboledalondono7467 y acá se bajan los pantalones de una
Ya bajó de precio!
A ese precio me quedo con la benelli 251 viene mejor equipada , barras invertidas, defensas y baul, mejor equipada a menor precio
Ahora que esta famosa la Vstrom 250.
Muchach@s pongo mi caso en su conocimiento, como bien saben esta moto siempre presenta fuga de aceite en la tapa culata, pues resulta que en mi caso fue muy recurrente y ademas de eso empezo un tortura con Suzuki Av Americas porque empezo a generar alerta de check engine, y eso no es lo peor, se me apago en plena curva gracias a Dios la controle pero volvi una nada el rin. En resumen, nunca pense que Suzuki fuera tan desagradable en Servicio al cliente, que cualquier solicitud de una cobran lo mas minimo, y cuando es por garantia si que peor, espere y punto. En este momento llevo mi caso ante SIC, porque desde hace seis meses no he disfrutado nada mi moto, trise pasar por esta pesadilla. Luego les comparto que deben tener en cuenta en cada revision por si les toca una eventual demanda, porque Suzuki aunque la moto este vuelta nada, van a decir siempre que ellos han cumplido y se van a lavar las manos de cualquier cosa. Ojito