Сегодня посмотрим на новинку от компании Romoss - электростанцию со встроенным аккумулятором, инвертором, солнечным контроллером и быстрой зарядкой. Проверим заявления в рекламе и испытаем в реальной длительной нагрузке. И конечно посмотрим на дополнительный модуль расширения объема аккумулятора к этой станции, что он из себя представляет и хорошей ли идеей будет использовать такое решение в автодоме. vantourist.ru/shop - моя подборка товаров для самодельных автодомов
В вашем видео одна неточность, но очень важная: Зарядка аккумулятора от 220v происходит от реверсивного инвертора, никакого штатного зарядного устройства в станции нет, но так как в доп аккумуляторе нет инвертора, именно по этой причине доп аккумулятор комплектуется зарядным устройством. Есть ещё нюанс. АКБ там не 12v, 12 v идут через преобразователь. Именно поэтому 12v выхода нет в доп аккумуляторе - чтоб не городить лишнего.
Спасибо, хороший обзор. Ну и хорошая копия Еcoflow delta 2. Отлично описал емкость батареи на отдачу. Не понимал, почему у меня станция 1024вт/ч, а отдает -15%, 2 месяца боролся с продавцом и производителем, и только Олег дал четкое разъяснение.
Недавно в нашем районе электричество отключали. Romoss RX1000 продержался 3 часа, весь период отключения. Нагрузка была: два холодильника, из которых один морозильник, телевизор и музыкальный центр были в "спящем" режиме. Пиковая мощность составила 400 Ватт (это, когда оба холодильника включались). Заряда оставалось 60%. Кроме того, накачать велосипед, мяч, колесо машины использую теперь Romoss RX1000. Удобно, так как не разряжается аккумулятор автомобиля.
Спасибо Олег ,классная штука. Проживая уже полжизни в ФРГ, путешествовали с семьёй на грамоздком автодроме по Европе и всегда не хватало такой электростанции, бесконечные проблемы с газовой системой,отоплением,бойлером . Выйдя на пенсию,продав Автодом, решили сменить его на кастенваген и как раз такого чуда не хватает,потому как ничего общего с газом иметь не хотелось бы . А эта штука и есть отличное решение. Скажи ,пожалуйста,можно ли все это приобрести в Европе или здесь у наs в Германии . Заранее спасибо за ответ, Олег классный умелец ,смотрели несколько лет назад твои странствия с собачкой- она очень милая . Анатолий- пенсионер,71 год .
Здесь " у вас" в Германии ( и у нас 😘) набираешь в поисковике запрос и Амазон тебе в помощь, кауфланд, и ещё ДЕСЯТКИ фирм и ссылок НЕМЕЦКИХ. Покупай хоть закупить, от 100 евро и более 2000 на любой вкус! ( Кастенваген какой взяли? Сами делаете?)
Привет Олег! Обзор хороший. Станция, эта больше наверное подойдёт для полевого лагеря из-за высокого шума, я всё таки за раздельные устройства использования в автодомах. А так ничего вроде неплохой аппарат. А ещё семейная жизнь идёт на пользу, заматерел, рубашечка трещит по швам потихоньку, шутка😊😊😊.
Спасибо за обзор. Скажите пожалуйста, во время зарядки, к примеру солнечными панелями, можно пользоваться устройством, к примерки питать холодильник? Спасибо
Дык там прям в описании указано : Лесной Кемпинг: Кофеварка (1000W) ≈ 0,8 h . То есть совсем не наврали выходит. И если поднять DC-DC преобразователем напряжение автомобильной сети до 24 вольт - то можно воткнуть в разъем для солнечных панелей и будет(в теории) 400W зарядки. Думаю в таком случае потер будет меньше, чем при 220 переменном и гораздо дешевле.
Здравствуйте 👋 спасибо за обзор. Есть подобное устройство только в сине-черном варианте. На 2-3 дня потребности лагеря закрывает. Автохолодильник, свет, гаджеты. Дополнительная батарея ещё не появилась в продаже? Как вариант можно возить с собой акб на 100-200 ач и от неё в случае необходимости подзаряжать станцию
Олег, спасибо за обзор! Можно задать вопрос, вероятно, покажется глупым для многих))), но я полный профан в области Квт., Вт., Ач. и т.д.... Я могу его подключить к кастомвагену (типа твоего Мерседеса), как к внешнему источнику (вместо бензогенератора), в летний период, где потребителями будут холодильник, экономный свет, помпа для подачи воды в раковину и биотуалет? Если да, то насколько его хватит (день - два...)? Спасибо.
Чуть-чуть ты опоздал. ))) На прошлой неделе уже купил Eco Flow Delta Pro. По совету друзей, так сказать. 3,6 кВт/ч, с возможностью расширения до 25-ти. Эта штука сняла кучу проблем с покупкой и сопряжением всяких устройств. Купил, подключил и готово.
@@VanTourist Да уж., По цене - это точно! 2400€ отвалил... Но когда посчитал затраты на традиционный вариант и временные затраты, то понял, что в итоге не далеко ушёл по цене. Кстати! У Eco Flow ещё есть возможность, заряжаться от зарядок для электромобилей. Что тоже добавляет плюсов в использовании.
3 месяца назад купил подобную станцию, но другого производителя. В целом, удобное устройство для автодома для небольших выездов на 2-3 дня. Для меня важно было уносить его с собой домой после поездки, т.к. машина стоит не в гараже. Единственный минус, пока обнаружил, то это шумный вентилятор. Такой же как и у Ромосса. Вот он напрягает. В автодоме буду убирать его во внутреннее пространство, чтобы шумел меньше.
Здравствуйте, а как вы получили у китайцев дополнительную батарею, тоже давно смотрю на эту станцию, но доп батареи видел только на картинке. Просто написали им письмо?
Привет, есть автохолодильника на 60V + всякая мелочь, что лучше аккумулятор + солн. батареи или что то вроде такой станции + солн. панели. и какую мощность надо искать.
Подскажите, что такое паралельный режим мощности "R-Rise"? Зачем он нужен? Обе розетки и так работают, без включения этого режима. Согласно инструкции по эксплуатации, режим нужен для подключения нескольких потребителей через удлинитель с несколькими розетками. То есть, "по умолчанию" только 2 потребителя? (Каждый на свою розетку?)
Привет! Такой возможности нет, по крайней мере официально. Учитывая что разъем подключения имеет 6 контактов - вряд ли можно просто повесить на него любой АКБ чтобы он заработал
@@VanTourist Спасибо за ответ. Я конечно о колхозинге. Родные доп.батареи слишком дороги. При возможности подключения "неродных" аккумов, возможно появляется смысл использования электростанции данного типа в качестве головного устройства, для желающих не заморачиваться с электрикой и сборкой системы аналогичной твоей.
Скажите пожалуйста, а можно емкость такой станции расширить с помощью литеего аккумулятора или литеевых ячеек с али? Мощность этой станции мне достаточна но вот ёмкости мало
Здравствуйте! Я думаю это удобная шутка. Можешь дома использоваться, можешь в поездку. В конце концов при смене автомобиля, взял с собой и всё) Подскажите, солнечные панели потом просто любые покупаешь и подключаешь? Хочешь раскладные на подножках, хочешь на крышу ставишь? просто вопрос проводки?
Добрый день подскажите пожалуйста купил такую станцию и солнечные батареи. Подключил сначала к ней приборы И она начала показывать Сколько времени хватит для работы данных приборов и какую мощность она берёт потом через время Минут через 20 на дисплее показывает только нули. После этого подключил солнечные панели и на дисплее показывает нули и через время от времени они мигают Почему так показывает ?Спасибо большое
Зарядное устройство помещено внутрь, потому что станция может использоваться как ИБП (UPS), дополнительный блок имеет внешнее ЗУ, так как смысла через него bypass проводить нет.
Только им не не понятно как его устанавливать в автодом если как правило он в шкафу или на полке а тут с одной стороны разъемы и монитор и с другой стороны провода, они будут мешать поставить на полку и лицом к себе.
Ну такое, мне кажется больше пикниково-кемпинговая история, либо для модульных автодомов из легковых машин и маленьких фургончиков, где на время путешествия устанавливают мебель и прочее оборудование, а при обычной эксплуатации опять превращают машину в машину. Для большого стационарного автодома удобнее собрать из отдельных элементов систему под свои задачи.
100%, в автодоме необходимо напряжение 12в, 20а. И 10а от прикуривателя зарядного маловато. Желательно более мощная розетка на 12в. Вообщем устройство для палаточного отдыха идеальное, но не для автодома.
@@Veron20000 лично мне на диком кемпинге 220в нужно чисто для телевизора, чтоб детям мультики включать. И то в скором времени Я его переделаю на 12в. А 220, это по любому инвертор, шум и смысла нет.
У мощных инверторов есть существенный минус, о котором вы не знаете. Вот вы захотите, чтобы от зарядной станции работал какой-то слабый потребитель на 220 вольт. Казалось бы, ёмкости станции должно хватить больше чем на сутки. Однако мощный инвертор кушает много электрической мощности на собственные нужды. Например, у солнечных инверторов на собственные нужды расходуется 25 ватт (вентиляторы и прочее). Значит, за сутки работы такой инвертор съест 25 х 24 = 600 ватт часов. Т.е. более половины ёмкости аккумулятора. Если я правильно понял видео, то инвертор ROMOSS X1000 на собственные нужды потребляет 40 ватт. 1000 / 40 = 25. За 25 часов станция ROMOSS X1000 полностью разрядится, израсходовав электричество на работу мощного инвертора. Т.е. станция совершенно не подходит, чтобы от неё работал сутки даже слабый холодильник. ROMOSS X1000 тратит слишком много ватт на работу собственного инвертора!
Я запускал станцию в том числе с потребителем 150Вт и получил в итоге примерно такое же значение около 800Втч полученной энергии только за более долгий период. В видео это уже не вошло, думал не будет интересно. 40вт станция потребляет при сильной нагрузке, но при малой это значение тоже намного ниже.
@@VanTourist Было бы очень интересно, на сколько часов хватит энергостанции вместе с дополнительным акумулятором, если ей запитывать только холодильник? Теоретически, 800 ватт часов от ROMOSS X1000, ну и 800 ватт часов от дополнительного аккумулятора. Это где-то двое суток работы холодильника. Я же утверждаю, что инвертор энергостанции очень много берет на собственные нужды. Особенно это замечается с маломощными приборами, холодильником. Поэтому холодильник проработает от энергостанции не двое суток, а в разы меньше! На работу вентиляторов, ну и другие нужды инвертора будет уходить больше электричества, чем на работу подключаемого маломощного прибора. Имею в виду работу приборов 220 вольт, а не USB, где используется постоянный ток, а не инвертор.
математика тут очень даже прямолинейная. закон сохранения энергии он безжалостный и беспощадный, чтобы залить 1000Вт*ч нужно лить 600Вт не менее 1000/600 1,6ч и то при условии что не наступит ограничение по току в начале цикла заряда т.е. все это время будет именно 600Вт, ну и про КПД не надо забывать , для сетевого зарядника он редко выше 90%. Еще там есть закон Peukert , суть в том что при высоком токе заряда тоже есть своеобразный КПД именно по заряду т.е. отношение заливаемых/залитым Вт*ч . В описании указан кроме прикуривателя еще вход DC Input , написано до 400Вт, правильно я понял что при подаче туды 12В по факту берет только 100Вт ?
При подаче 12В-13В берет 100Вт только, но порт рассчитан на напряжение до 60В и в случае подключения солнечных панелей будет брать до 400Вт. Видимо программное ограничение чтобы не спалить прикуриватель
@@VanTourist понял, спасибо. Интересно от 12В панелей mppt работает т.е. умеет повышать и какую при этом мощность возьмет. впрочем вопрос это скорее риторический :-)
Под цели зарядки гаджетов и ноутбука - да, сойдёт. Но питание 12 вольт - от общего на три разъема инвертора - сомнительно (для моих нужд - запитать пару маршрутизаторов, FM-передачик и DMR-ретранслятор - весьма критично). Ну и инвертор - такое себе решение: ни болгарку запустить, ни с "хитрыми" нагревательными приборами (индукционная плитка, кофемашина и т.п.) - не прокатит. Нужно хотя бы временный запас на перегрузку (хотя бы до минуты) турбо-режим до 2 кВт. Тот же Сяоми такие вещи сделать смог, пусть и до 1,8 кВт. Так что будем ждать более мощную модель.
Я в видео упомянул что у нее есть и свое зарядное устройство отдельно. Но оно менее мощное чем встроенное в основную электростанцию. Тем не менее можно вполне им тоже пользоваться
@@VanTourist Ну, это я тоже понял, обыскав весь инет. Кстати сам RX1000 дешевле всего на вайльдберис. Цена даже ниже, чем на алишке! 😮 Правда, "дикая ягода" потом может за доставку срубить, а на алишке доставка бесплатная. В общем, то на то и выйдет. 😆
Автохолодильник спокойно проработает 2-3 суток. Солнечные панели можно купить от Romoss или можно и любые другие (до 400вт), провод для подключения только придется сделать или найти отдельно
Ну АКБ тогда уже 22В 45Ач и не забыть добавить солнечный контроллер, порты для зарядки устройств (а не только 220В) и насколько быстро заряжается ИБП тоже вопрос. Если по всем параметрам устраивает ИБП за 100$ то очевидно надо брать его
@@VanTourist Время зарядки током в 15А 22Ач занимает немногим больше часа. Я б и 100 А/ч поставил, и 200 для дома, но для дома есть элегантное решение. ИБП с возможностью зарядки от солнечных панелей, сети, дизеля за $950 и комплект АКБ на $2000. Отлично помогает когда из-за россиянских обстрелов электричество гаснет. Главное держит долго. А всякие USB порты это нафиг не нужное. У меня есть зарядка для телефона на 120 Вт стоимостью $40, которая неплохо за 45 минут от нуля и до 90% заряжает телефон. К сожалению во всех этих типа электростанциях порты 120 Вт PD 4.0 и выше не выдают. Не дошли ещё до этого китайцы. Ну или это уже VIP сегмент 😁
Олег, вы вроде бы человек грамотный, но почему аккумулятор называете электростанцией? Потому что продаваны-маркетологи так называют? Но вы же понимаете, что у этих такая профессия - лгать. А вам это зачем?
Так они называются на рынке, что поделать. Я не в восторге от такого названия, звучит оно не очень понятно, но и назвать такое устройство просто "аккумулятором" тоже некорректно, ведь там ещё куча начинки внутри. Зарядные устройства, солнечные контроллеры, инвертор, системы мониторинга и зарядные порты всех видов.
@@VanTourist Никакой рынок к названию предметов и оборудования не имеет отношения. Самолёт это самолёт, машина это машина, а аккумулятор, это аккумулятор. Даже если в него пять фонариков, сто портов и тысячу функций встроить, он от этого не станет электростанцией. Что касается названий которые придумывают китайцы... ну вы же понимаете, как они переводят? Это ведь совсем не значит, что надо вслед за ними коверкать слова?
В основном с тех пор как их предназначением стала работа без розетки (а от розетки только подзарядка). Появилось множество портов для зарядки устройств и разные способы подзарядки самой станции (от прикуривателя и солнечных панелей например). Но это все условные названия конечно, кто как называет
@@VanTourist По факту тот же ИБП. За $100 можно купить ИБП, к нему внешние АКБ например на 100 ампер-часов и 1.5 кВт чистого синуса хватит за глаза. Ну а если вложиться в $3000 вместе с АКБ то можно обеспечить несколько дней автономности целому загородному дому. Эта зверюга вообще заряжается от чего угодно, солнца, дизель генератора или розетки. Но в обзоре приблуда симпатичная, хоть и не практичная.
Сегодня посмотрим на новинку от компании Romoss - электростанцию со встроенным аккумулятором, инвертором, солнечным контроллером и быстрой зарядкой. Проверим заявления в рекламе и испытаем в реальной длительной нагрузке. И конечно посмотрим на дополнительный модуль расширения объема аккумулятора к этой станции, что он из себя представляет и хорошей ли идеей будет использовать такое решение в автодоме.
vantourist.ru/shop - моя подборка товаров для самодельных автодомов
Сколько лет, сколько зим ждём Олега...! Как всегда полезно, познавательно и просто. Привет супруге и киндеру.
В вашем видео одна неточность, но очень важная:
Зарядка аккумулятора от 220v происходит от реверсивного инвертора, никакого штатного зарядного устройства в станции нет, но так как в доп аккумуляторе нет инвертора, именно по этой причине доп аккумулятор комплектуется зарядным устройством.
Есть ещё нюанс. АКБ там не 12v, 12 v идут через преобразователь. Именно поэтому 12v выхода нет в доп аккумуляторе - чтоб не городить лишнего.
Олег, привет, спасибо за обзор! Я скучал по твоим видео, ведь именно ты открыл мне мир ванлайфа. Успеха и здоровья, твой незнакомый соратник)
Привет! Вот реально заждались!!
Скучали по тебе Олег! Не теряйся🙂
Подборка товаров - это шедевр! Спасибо вам большое
Добрый день ! понравилась идея с генератором !
Спасибо, хороший обзор. Ну и хорошая копия Еcoflow delta 2. Отлично описал емкость батареи на отдачу. Не понимал, почему у меня станция 1024вт/ч, а отдает -15%, 2 месяца боролся с продавцом и производителем, и только Олег дал четкое разъяснение.
Спасибо за видео😊🔥
Спасибо большое за информацию.Успехов.
Недавно в нашем районе электричество отключали. Romoss RX1000 продержался 3 часа, весь период отключения. Нагрузка была: два холодильника, из которых один морозильник, телевизор и музыкальный центр были в "спящем" режиме. Пиковая мощность составила 400 Ватт (это, когда оба холодильника включались). Заряда оставалось 60%. Кроме того, накачать велосипед, мяч, колесо машины использую теперь Romoss RX1000. Удобно, так как не разряжается аккумулятор автомобиля.
Класс, спасибо за обзор
Спасибо Олег ,классная штука. Проживая уже полжизни в ФРГ, путешествовали с семьёй на грамоздком автодроме по Европе и всегда не хватало такой электростанции, бесконечные проблемы с газовой системой,отоплением,бойлером . Выйдя на пенсию,продав Автодом, решили сменить его на кастенваген и как раз такого чуда не хватает,потому как ничего общего с газом иметь не хотелось бы . А эта штука и есть отличное решение. Скажи ,пожалуйста,можно ли все это приобрести в Европе или здесь у наs в Германии . Заранее спасибо за ответ, Олег классный умелец ,смотрели несколько лет назад твои странствия с собачкой- она очень милая . Анатолий- пенсионер,71 год .
Здесь " у вас" в Германии ( и у нас 😘) набираешь в поисковике запрос и Амазон тебе в помощь, кауфланд, и ещё ДЕСЯТКИ фирм и ссылок НЕМЕЦКИХ. Покупай хоть закупить, от 100 евро и более 2000 на любой вкус! ( Кастенваген какой взяли? Сами делаете?)
Спасибо - максимально грамотно и информативно . Впрочем - как и всегда .
Блин, вот это вовремя, как раз выбираю какую станцию купить для старта, ещё бы совет по панелям...
Тоже самое. Неделю ищу, Думаю, смотрю что лучше и тут прям то, что надо
Присоединяюсь. Такая же история, чтоб перед выбором. В том числе портативной солнечной панели.
У romoss есть и солнечные панели к станциям
Олег, когда уже будут путешествия? 😊 Мы ждём 😊
Очень полезный обзор.
Вопрос: может оно через один провод подключиться на зарядку от машины и солнечных батарей?
Молодец. Спасибо за обзор
Привет Олег! Обзор хороший. Станция, эта больше наверное подойдёт для полевого лагеря из-за высокого шума, я всё таки за раздельные устройства использования в автодомах. А так ничего вроде неплохой аппарат. А ещё семейная жизнь идёт на пользу, заматерел, рубашечка трещит по швам потихоньку, шутка😊😊😊.
Спасибо за обзор. Скажите пожалуйста, во время зарядки, к примеру солнечными панелями, можно пользоваться устройством, к примерки питать холодильник? Спасибо
Да заряжать и пользоваться можно без проблем
Дык там прям в описании указано : Лесной Кемпинг: Кофеварка (1000W) ≈ 0,8 h . То есть совсем не наврали выходит. И если поднять DC-DC преобразователем напряжение автомобильной сети до 24 вольт - то можно воткнуть в разъем для солнечных панелей и будет(в теории) 400W зарядки. Думаю в таком случае потер будет меньше, чем при 220 переменном и гораздо дешевле.
Здравствуйте 👋 спасибо за обзор. Есть подобное устройство только в сине-черном варианте. На 2-3 дня потребности лагеря закрывает. Автохолодильник, свет, гаджеты. Дополнительная батарея ещё не появилась в продаже? Как вариант можно возить с собой акб на 100-200 ач и от неё в случае необходимости подзаряжать станцию
Со своим АКБ тоже вариант да. Доп. АКБ пока в продаже нет насколько мне известно
@@VanTourist да на Алтае так и делали. Акб по 200. 150 ач с собой дополнительно взяли. Выручало
Олег, спасибо за обзор! Можно задать вопрос, вероятно, покажется глупым для многих))), но я полный профан в области Квт., Вт., Ач. и т.д.... Я могу его подключить к кастомвагену (типа твоего Мерседеса), как к внешнему источнику (вместо бензогенератора), в летний период, где потребителями будут холодильник, экономный свет, помпа для подачи воды в раковину и биотуалет? Если да, то насколько его хватит (день - два...)? Спасибо.
Да вполне можно и так сделать, на пару дней должно хватить, в основном зависит от холодильника
@@VanTourist Обычный маленький бытовой холодильник на 60 литров на 220В.) В любом случае, спасибо за ответ.
Какая цена где купить
по совету Олега прикупил мойку Даджет - доволен как слон, надеюсь и далее на канале будут рекламироваться только проверенные и качетсвенные товары!
От всех сомнительных предложений отказываюсь, беру только интересные вещи от проверенных поставщиков 👌
А в каком ролике про эту мойку говорили?
@@MsShumax th-cam.com/video/R5_KweC3TXY/w-d-xo.htmlsi=j-GSxpatv7uSq8Lo
Привет, давно на твоих роликах не был или ты немного отходил от темы???
Я всегда в теме 😁 но были и другие дела
@@VanTouristправильные дела, жители Ютуба наверняка ждут видео на эту тему 😊
Эх фона с лампами не хватает.
К хорошему быстро привыкаешь! 😊
Придумаем новый классный фон 😁
Чуть-чуть ты опоздал. ))) На прошлой неделе уже купил Eco Flow Delta Pro. По совету друзей, так сказать.
3,6 кВт/ч, с возможностью расширения до 25-ти. Эта штука сняла кучу проблем с покупкой и сопряжением всяких устройств. Купил, подключил и готово.
Ну это другой уровень уже и по цене и возможностям, поздравляю :) Romoss x1000 это скорее аналог ecoflow delta 2
@@VanTourist
Да уж., По цене - это точно! 2400€ отвалил... Но когда посчитал затраты на традиционный вариант и временные затраты, то понял, что в итоге не далеко ушёл по цене.
Кстати! У Eco Flow ещё есть возможность, заряжаться от зарядок для электромобилей. Что тоже добавляет плюсов в использовании.
3 месяца назад купил подобную станцию, но другого производителя. В целом, удобное устройство для автодома для небольших выездов на 2-3 дня. Для меня важно было уносить его с собой домой после поездки, т.к. машина стоит не в гараже. Единственный минус, пока обнаружил, то это шумный вентилятор. Такой же как и у Ромосса. Вот он напрягает. В автодоме буду убирать его во внутреннее пространство, чтобы шумел меньше.
Да вентиляторы у всех станций что я видел довольно шумные к сожалению
Вентилятор шумит из-за решётки. Если заменить решётку на меньшее количество перемычек то шума будет меньше
Здравствуйте, а как вы получили у китайцев дополнительную батарею, тоже давно смотрю на эту станцию, но доп батареи видел только на картинке. Просто написали им письмо?
Мы давно общаемся, так что они сами предложили на тест пробный экземпляр
какой лучше взять RX 1000 или RS 1500
Спасибо за обзор. Клевая штука. А бывает х500?
индукционную плитку вытянет?
у тебя был уже тест 5 лет назад, но там было от аккумуляторов через инвертор...
Привет, есть автохолодильника на 60V + всякая мелочь, что лучше аккумулятор + солн. батареи или что то вроде такой станции + солн. панели. и какую мощность надо искать.
Про режим буст не понял. Его на станции нет?
Пользуюсь повербанками romoss чумавые батарейки за свою цену, пользуюсь несколько лет и ёмкость всё держат
Тут скорее всего емкость АКБ на начальном этапе больше заявленной, поэтому и так заряжается, через некоторое время просядет емкость и будет час.
Мой лайк 7. А репортаж из будущей модной кухни ( наверное)?
Не из кухни но близко )
цену скажите
Подскажите, что такое паралельный режим мощности "R-Rise"? Зачем он нужен? Обе розетки и так работают, без включения этого режима. Согласно инструкции по эксплуатации, режим нужен для подключения нескольких потребителей через удлинитель с несколькими розетками. То есть, "по умолчанию" только 2 потребителя? (Каждый на свою розетку?)
Олег привет 🤝
Так долго ждал твоё видео с нового путешествия, а тут реклама! Заходил на канал твой, думал пропустил новое видео, а ты! 🤦
Привет! Видео разные бывают ) А по новому переезду видео уже в монтаже
Привет Олег. Подскажи, к данной станции возможно подключить вместо дополнительного блока, обычный лифепо аккум?
Привет! Такой возможности нет, по крайней мере официально. Учитывая что разъем подключения имеет 6 контактов - вряд ли можно просто повесить на него любой АКБ чтобы он заработал
@@VanTourist Спасибо за ответ. Я конечно о колхозинге. Родные доп.батареи слишком дороги. При возможности подключения "неродных" аккумов, возможно появляется смысл использования электростанции данного типа в качестве головного устройства, для желающих не заморачиваться с электрикой и сборкой системы аналогичной твоей.
Скажите пожалуйста, а можно емкость такой станции расширить с помощью литеего аккумулятора или литеевых ячеек с али? Мощность этой станции мне достаточна но вот ёмкости мало
Товар не найден по ссылке на али.
Здравствуйте! Я думаю это удобная шутка. Можешь дома использоваться, можешь в поездку. В конце концов при смене автомобиля, взял с собой и всё) Подскажите, солнечные панели потом просто любые покупаешь и подключаешь? Хочешь раскладные на подножках, хочешь на крышу ставишь? просто вопрос проводки?
Добрый день подскажите пожалуйста купил такую станцию и солнечные батареи. Подключил сначала к ней приборы И она начала показывать Сколько времени хватит для работы данных приборов и какую мощность она берёт потом через время Минут через 20 на дисплее показывает только нули. После этого подключил солнечные панели и на дисплее показывает нули и через время от времени они мигают Почему так показывает ?Спасибо большое
Провод для дополнительного модуля могли бы сделать с г образными коннекторами
Это да, согласен
Здравствуйте,экономия будет если с станци через выход на 12 вольт подключить к инвертору 12-220 вольт?
Зачем, в станции же уже есть инвертор на 220В. В чем экономия?
@@VanTourist а,ну да
Через какое время без нагрузки станция отплючается ?
ТАк по заявлениям производителя с подключеным доп акб последовательно выдает 2 кВт а не 1, нужно было и в этом режиме протестировать на мощность
Такой характеристики нет, значение в 1квт не изменяется от количества акб
@@VanTourist да, точно кВт увеличиваются за счет допстанции доп аккум увеличивает квтч
Зарядное устройство помещено внутрь, потому что станция может использоваться как ИБП (UPS), дополнительный блок имеет внешнее ЗУ, так как смысла через него bypass проводить нет.
Да это согласен
Только им не не понятно как его устанавливать в автодом если как правило он в шкафу или на полке а тут с одной стороны разъемы и монитор и с другой стороны провода, они будут мешать поставить на полку и лицом к себе.
Ну такое, мне кажется больше пикниково-кемпинговая история, либо для модульных автодомов из легковых машин и маленьких фургончиков, где на время путешествия устанавливают мебель и прочее оборудование, а при обычной эксплуатации опять превращают машину в машину. Для большого стационарного автодома удобнее собрать из отдельных элементов систему под свои задачи.
100%, в автодоме необходимо напряжение 12в, 20а. И 10а от прикуривателя зарядного маловато. Желательно более мощная розетка на 12в. Вообщем устройство для палаточного отдыха идеальное, но не для автодома.
Переводи на 220, станции это позволяют с запасом, у меня на 12в только насосы для воды
@@Veron20000 лично мне на диком кемпинге 220в нужно чисто для телевизора, чтоб детям мультики включать. И то в скором времени Я его переделаю на 12в. А 220, это по любому инвертор, шум и смысла нет.
В станции все встроено(инвертор, контроллер и т.д), просто подключаешься и радуйся жизни
@@Veron20000 10 ампер 12вольт, както маловато.. чисто мобильные телефоны заряжать..
У мощных инверторов есть существенный минус, о котором вы не знаете. Вот вы захотите, чтобы от зарядной станции работал какой-то слабый потребитель на 220 вольт. Казалось бы, ёмкости станции должно хватить больше чем на сутки. Однако мощный инвертор кушает много электрической мощности на собственные нужды. Например, у солнечных инверторов на собственные нужды расходуется 25 ватт (вентиляторы и прочее). Значит, за сутки работы такой инвертор съест 25 х 24 = 600 ватт часов. Т.е. более половины ёмкости аккумулятора.
Если я правильно понял видео, то инвертор ROMOSS X1000 на собственные нужды потребляет 40 ватт. 1000 / 40 = 25. За 25 часов станция ROMOSS X1000 полностью разрядится, израсходовав электричество на работу мощного инвертора. Т.е. станция совершенно не подходит, чтобы от неё работал сутки даже слабый холодильник. ROMOSS X1000 тратит слишком много ватт на работу собственного инвертора!
Я запускал станцию в том числе с потребителем 150Вт и получил в итоге примерно такое же значение около 800Втч полученной энергии только за более долгий период. В видео это уже не вошло, думал не будет интересно. 40вт станция потребляет при сильной нагрузке, но при малой это значение тоже намного ниже.
@@VanTourist Было бы очень интересно, на сколько часов хватит энергостанции вместе с дополнительным акумулятором, если ей запитывать только холодильник? Теоретически, 800 ватт часов от ROMOSS X1000, ну и 800 ватт часов от дополнительного аккумулятора. Это где-то двое суток работы холодильника.
Я же утверждаю, что инвертор энергостанции очень много берет на собственные нужды. Особенно это замечается с маломощными приборами, холодильником. Поэтому холодильник проработает от энергостанции не двое суток, а в разы меньше! На работу вентиляторов, ну и другие нужды инвертора будет уходить больше электричества, чем на работу подключаемого маломощного прибора. Имею в виду работу приборов 220 вольт, а не USB, где используется постоянный ток, а не инвертор.
800 ват часов это 8 часов?
Сколько стоит?
математика тут очень даже прямолинейная. закон сохранения энергии он безжалостный и беспощадный, чтобы залить 1000Вт*ч нужно лить 600Вт не менее 1000/600 1,6ч и то при условии что не наступит ограничение по току в начале цикла заряда т.е. все это время будет именно 600Вт, ну и про КПД не надо забывать , для сетевого зарядника он редко выше 90%. Еще там есть закон Peukert , суть в том что при высоком токе заряда тоже есть своеобразный КПД именно по заряду т.е. отношение заливаемых/залитым Вт*ч . В описании указан кроме прикуривателя еще вход DC Input , написано до 400Вт, правильно я понял что при подаче туды 12В по факту берет только 100Вт ?
При подаче 12В-13В берет 100Вт только, но порт рассчитан на напряжение до 60В и в случае подключения солнечных панелей будет брать до 400Вт. Видимо программное ограничение чтобы не спалить прикуриватель
@@VanTourist просто в описании разделены DC Input и car charding port, я думал это физически разные входы, по факту это один вход получается ?
@@bus12 да вход для зарядки от авто и для панелей один
@@VanTourist понял, спасибо. Интересно от 12В панелей mppt работает т.е. умеет повышать и какую при этом мощность возьмет. впрочем вопрос это скорее риторический :-)
Всё отлично как всегда, но пропал куда то совсем.
Под цели зарядки гаджетов и ноутбука - да, сойдёт. Но питание 12 вольт - от общего на три разъема инвертора - сомнительно (для моих нужд - запитать пару маршрутизаторов, FM-передачик и DMR-ретранслятор - весьма критично). Ну и инвертор - такое себе решение: ни болгарку запустить, ни с "хитрыми" нагревательными приборами (индукционная плитка, кофемашина и т.п.) - не прокатит. Нужно хотя бы временный запас на перегрузку (хотя бы до минуты) турбо-режим до 2 кВт. Тот же Сяоми такие вещи сделать смог, пусть и до 1,8 кВт. Так что будем ждать более мощную модель.
Как-то подбешивают маркетологи... "Электростанция" для батарейки, "домашнее облако" для сетевого диска и т.п....
странно что доп батарея не заряжается отдельно
Я в видео упомянул что у нее есть и свое зарядное устройство отдельно. Но оно менее мощное чем встроенное в основную электростанцию. Тем не менее можно вполне им тоже пользоваться
Хотя-бы 15А было ,для дизельной автономии!?
А где продаётся дополнительный блок аккумуляторов?
Пока в свободной продаже нет к сожалению
@@VanTourist Ну, это я тоже понял, обыскав весь инет. Кстати сам RX1000 дешевле всего на вайльдберис. Цена даже ниже, чем на алишке! 😮 Правда, "дикая ягода" потом может за доставку срубить, а на алишке доставка бесплатная. В общем, то на то и выйдет. 😆
Автохолодильник ночь сможет отработать на данном устройстве?
Солнечные батареи в комплекте появятся или любые можно подключать?
Автохолодильник спокойно проработает 2-3 суток. Солнечные панели можно купить от Romoss или можно и любые другие (до 400вт), провод для подключения только придется сделать или найти отдельно
👍👍👍
Что-то не нашёл на Али дополнительный модуль. Они еще не продаются?
Упс, не надо писать коменты пока не досмотришь ролик до конца :) Все понял. Станцию уже заказал, наверное и доп. аккумуляторы потом куплю.
Ссылки не работают
спасибо за видео.
теперь если у них склада нет в РФ + еще 15% пошлина походу будет((
У них вроде все есть, доставка экспресс
Олег, переехали жить в новую квартиру?
И новую страну, но об этом мы все узнаем чуть позже ;)
Видео супер. Но как его подключить вместо аккумулятора к предохранительной группе (на вывод 12 вольт)?
Спасибо
Можно использовать разъем прикуривателя или два разъема dc5525 - но максимум мощности с них можно снять 120Вт
Литий железо фосфатные ещё говорят хорошо мороз держат!?
Жаль что это ролик ражи рекдамы😢
ИБП с чистым синусом 1.5 кВт $100 + АКБ 24В 22 А/ч $100. То же самое за $200
Ну АКБ тогда уже 22В 45Ач и не забыть добавить солнечный контроллер, порты для зарядки устройств (а не только 220В) и насколько быстро заряжается ИБП тоже вопрос. Если по всем параметрам устраивает ИБП за 100$ то очевидно надо брать его
@@VanTourist Время зарядки током в 15А 22Ач занимает немногим больше часа. Я б и 100 А/ч поставил, и 200 для дома, но для дома есть элегантное решение. ИБП с возможностью зарядки от солнечных панелей, сети, дизеля за $950 и комплект АКБ на $2000. Отлично помогает когда из-за россиянских обстрелов электричество гаснет. Главное держит долго. А всякие USB порты это нафиг не нужное. У меня есть зарядка для телефона на 120 Вт стоимостью $40, которая неплохо за 45 минут от нуля и до 90% заряжает телефон. К сожалению во всех этих типа электростанциях порты 120 Вт PD 4.0 и выше не выдают. Не дошли ещё до этого китайцы. Ну или это уже VIP сегмент 😁
А можно заряжать сразу и прикуривателем и солнечной панелью?
К сожалению нет, разъем для такого типа зарядки только один
Олег, вы вроде бы человек грамотный, но почему аккумулятор называете электростанцией? Потому что продаваны-маркетологи так называют? Но вы же понимаете, что у этих такая профессия - лгать. А вам это зачем?
Так они называются на рынке, что поделать. Я не в восторге от такого названия, звучит оно не очень понятно, но и назвать такое устройство просто "аккумулятором" тоже некорректно, ведь там ещё куча начинки внутри. Зарядные устройства, солнечные контроллеры, инвертор, системы мониторинга и зарядные порты всех видов.
@@VanTourist Никакой рынок к названию предметов и оборудования не имеет отношения. Самолёт это самолёт, машина это машина, а аккумулятор, это аккумулятор. Даже если в него пять фонариков, сто портов и тысячу функций встроить, он от этого не станет электростанцией. Что касается названий которые придумывают китайцы... ну вы же понимаете, как они переводят? Это ведь совсем не значит, что надо вслед за ними коверкать слова?
Давно не видел Вас, а тут ещё и реклама, обидно
Где купить
Здравствуйте, объясните чем отличается rs1000 от rx1000 ?
Какая цена
Когда путешествия?
Хотелось бы увидеть реальные тесты, с использованием в путешествии.
🤗
отличная идея, никаких сборок с авито, все заводское, плюс расширение. идея супер
Это не сравнится со сборками как правило. Что по цене что по емкости
@@ИванАхлебинин я про это и написал, этот вариант намного надёжнее и защищён от "творческой составляющей" наших сборщиков
@@ИванАхлебинин а по ёмкости вопрос решается количеством дополнительных модулей
С каких пор обычные бесперебойники начали называть электростанциями?😅
В основном с тех пор как их предназначением стала работа без розетки (а от розетки только подзарядка). Появилось множество портов для зарядки устройств и разные способы подзарядки самой станции (от прикуривателя и солнечных панелей например). Но это все условные названия конечно, кто как называет
@@VanTourist По факту тот же ИБП. За $100 можно купить ИБП, к нему внешние АКБ например на 100 ампер-часов и 1.5 кВт чистого синуса хватит за глаза. Ну а если вложиться в $3000 вместе с АКБ то можно обеспечить несколько дней автономности целому загородному дому. Эта зверюга вообще заряжается от чего угодно, солнца, дизель генератора или розетки. Но в обзоре приблуда симпатичная, хоть и не практичная.
@@ArtemGameWorldкупи себе ИБП за 100$ и внешние аккумуляторы, мы все не против будем
@@andreylitvinenko783 Уже
Потэсти fossibot 3600 )
Нужная вещь не толтько в автодоме думаю блекауты в россии будут