krasivyj mot, pozdrovliaju :) priiezzai v Litvu, dam na multistrade enduro prokatitsia....nasciot zapchastei dlia ducati, u nas nedelia i privozit, stranno, shto u vas tak dolgo
@@ruso1560 Скажу так, мот пришёл в максимальной комплектации + 5 лет гарантии, но если бы пришлось опционально заказывать, то на акропович отдавать + 800 - 900 евро очень даже подумал бы, и наверное жаба задавила бы, Но позднее, когда радом проехал худой гусь R1250GS со стоковым выхлопом т е звук как у табуретки, то только тогда сказал себе, ТОЛЬКО акропович, даже настроение поднялось. На дальняках не был т е за одну поездку проезжал не более 300 км, звук не напрягает, наверное и от шлема зависит, а в городе даже провоцирует похулиганить.
Сутенёр отличный мот. Я его тоже рассматривал. Надеялся его обновят как и Трейсер 900. Но увы. Ямаха вроде его сняла с производства. Надеюсь ещё вернут. Мот Легенда. 😎👍🤘
Сам гоняю мультистраду 1260. Был гусь и и 850 и 1250 Это разные моты. Мультик может быть любым и спортивным и мягким и быстрым Гусь это среднячек. Не топ совсем не топ Не быстрый не мягкий Про поворотники. Любой мотик такой тчжелый уронишь,что нибудь сломаешь А новый мультик вообще огонь Это мое мнение,говорю только о том чеммвладел сам. Удачи.
Это все красивые слова. Прадажа высококубатырных мотоциклов в мире, Чистые спорты не берём во внимание так вот 50 а то и больше составляют гуси. А потом все остальные. Я был в Италии и знаю что Итальянцы говорят за Мультисраду. Это головная боль. А за переделами Италии это полное отсутсвие способности его обслуживать.
@@ruso1560 Это слова человека котый ездил на этом моте сезон и продал его без тени сожаления. А в италии испании были не только вы,и мультиков там на дорогах очень много. И проблем с новыми не больше чем с гусями, я вам написал свое мнение. Я купил мультик,катаю и для меня он супер,с бмв вооще никак. Удачи на дорогах.
Я уже второй год езжу и у меня сложилась чёткое понимание, между худым и эдвенчер . На худом на много приятней и наглее можно эндурить, а эдвенчер для дальников лучше.
Я уже устал всем повторять. Почему у всех BMW вызывает какие-то споры. Вот мне например все равно на чем ездит человек. Это его выбор, выбор его возможностей. Я его уважаю. А когда мне раскатывают что мой мот плохой, я считаю этих людей как минимум не воспитанными! Вот если бы я спросил совет перел покупкой, это другое дело. Так что не в Мотоцикле дело а в головах людей. Хороших дорог и классных покатух ✌️
КТМ если ты слушал внимательно, меня просто испугал. Его мощь и данные🙈. Я только начинаю пробовать тяжёлый эндуро турист. По факту езжу только два года. А КТМ-у нужны опытные райдеры. Думаю ты меня понимаешь.
Не жалей😆. Когда сможешь себе позволить его купить, тогда и будешь жалеть. Многим BMW поперёк горла стоит. Да он не дешёвый, и люди сразу начинают выдумывать всякую дурь. Для меня это выглядет так - А зачем мне комфортная современная большая квартира, коммуналка дорогая да света жрёт много, лучше в старой однушке, платить мало, и до всего ракой можно дотянутся. Вот так смешно для меня выглядят Ваши уколы. 😂😂😂😂😂.
Поздравляю. себе (имея 750GS в макс.комплектации, 2й сезон) отказалась от идеи брать 1250 GS после суточного теста от представительства (150км пробежала). +500 тр. я б еще подумала... а так, при скоростях до 150 разница... в пользу моего, среднего гусенка. реальное отличие в комплектации - только хиллстартконтроль и попогрей и на низах комфортнее. зато вибронагруженность на руле- гораздо сильнее. у меня вундеровское стекло, с ним ветрозащита лучше штатной 1250GS я езжу одна, и в результате разница в "гражданском режиме эксплуатации" - минимальная. Кардан - это конечно хорошо для ленивых... но лично я цепь обслуживаю за 30 мин спокойно,, своими руками
Добрый день. 750-ка отличный мот. Тем более для девушки. Все таки 1250 тяжёлый. У меня заниженное сиденье и теперь я получаю полноценно удовольствие. Насчёт вибраций, не могу понять от куда о ней столько говорят. У меня нету вибрации ни при каких оборотах. А вообще по моему убеждению нужно кататься на том что приносит именно самому себе удовольствие. Спасибо за комент. Красивых дорого и маршрутов.
При всем уважении, если планируется целых 20 процентов бездорожья, то большой Гусь не тот выбор именно за счёт массы, габаритов и самое главное теле- левера, который, в отличии от телескопических вилок, передаёт горизонтальную составляющую ударов в переднее колесо без амортизации на корпус и руки мотоциклиста. Я уж не говорю про вибрации на крейсере. См.th-cam.com/video/LiFyNqXBRAw/w-d-xo.html Конечно, если только к речке подъехать метров 100, то он норм, когда дорога сухая. ;)) Удачи.
В этом сезоне катнул почти 17тыс. С Гейсем Серёгой катал под конец по разным ебеням. 1-е. Вибрацию до сих пор ищу и не могу найти. Может мне подделку продали. 🤣😜. По тяжести это все от незнания. Тенеру 700ку тяжелее поднимают чем мой гусь. Сразу поправлю у меня не эдвенчер. Присутствовал на соревнованиях GS Cap. 26 гусей, больше половины это эдвенчер переезжали деревянный брус высотою почти по пояс. Кто смог кто нет, соответственно мот падал, кувыркался. Ни у одного ничего не сломалось и не отпала.
Ordering in march and receiving the bike in august? Well, 2021 is a bad year to buy pretty much anything. If you order a Tracer 9 today, here in Italy, you'll get one in November, maybe. Besides, i've ridden the new Africa Twin DCT.....as soon as you ride the DCT, everything else starts feeling obsolete. Apart from that, Honda is statistically on average 3 to 4 times more reliable than a BMW, and the vibration on the AT is nonexistent, and, it would've probably been more suitable for russian roads.
Добрый день. Думаю Вы ошибаетесь насчёт вибраций. Сегодня я дал проехаться другу. У него FBR 1200. Sport Turist, его ответ был однозначен! Никаких вибраций нет. Все владельцы BMW не стараются найти проблемы в других мото, мы ездим и получаем удовольствие. И встретив Райнера на другой марке мотоцикла, общаемся на тему куда он держит свой путь. И только владельцы других марок стараются говорить о проблемах BMW. Думаю что это проблема в головах людей. Не на то вы обращаете внимание. Катаетесь и получаете удовольствие от новых знакомств. Удачи на дорогах. ✌️👍🤘🤘🤘
Ребят, а кто-нибудь рассматривал Versys 1000 s? Никакой инфо или отзывов нет. Пара русскоязычных обзоров в восторженных возгласах, как-будто проплачены. Остальные обзоры - иностранные, кстати, тоже восторженные... Есть у кого-нибудь этот байк и честный отзыв без эмоций? В салоне посидел - понравился, на тест их не дают...
Тебя ктм 1290 испугал ахахах а он лучший, выбрал пенсионерский гусь - по всем параметрам это водяной матрас на колесах, лучше уж голду бы брал тогда)))))
Уже проехал 2тыс. Дальняка особенно не было. Но могу 100% сказать что выбор для себя сделал правильно. А то что KTM злее и эндурней не спорю. Но у меня другие задачи. Путешествие, для легкого бездорожью он точно подходит. А судя по видео в ютубе, 50% минимум путешествий делаю на Гусе. И не сажи что он как матрас. Все в настройках можно поменять. Кстати по КТМу, я тренировался на грунте, раз 10 приваливал мот, все ок. И парень был на KTM 990, при первом падении тоже лёгком сломал защиту рукоятки.
Смешно, сутенёр устарел, а БМВ который действительно устарел лет 30 назад, современный. Лично я не могу ездить на мотоцикле который вибрирует как вибратор. И надёжность имеет как Жигули. Но мотоцикл всё-таки выбирают душой. Удачи вам.
А собственно говоря в чём 1250GSA устарел? - Оппозитный двигатель? Ну тогда и Голда, и Субару, и Порш 911 тоже устарели? - Карданная передача? Тенере, Триумф, VFR 1200 X, да и все современные автомобили, тоже устарели? - Паралевер и телелевер устарели? Но это особенность данной модели, его фишка. Комрад Вы определитесь по каким критериям вы выносите вердикт об устарелелости тех или иных технических решений. А если для Вас умозаключения ,,Одинокого волка’’ являются догмой, советую посмотреть его ранние обзоры про его Тенери 660. Вот уж где спец техника узкого применения. И с вибрациями там всё в ,,порядке’’. Да и замену он никак не мог ей найти. Похоже у Волка на полнолуние какая-то реакция происходит.
@@vladimirafimnn7237 Спасибо за совет. Посмотрел его обзор на 1200 и 1250 прям мысли мои прочитал. Те-же притензии к мотоциклам. Скажу честно на 1250 не ездил, но 1200 владел один сезона. У меня есть ещё fjr 1300 так на контрасте с ним 1200 мне показался просто отбойным молотком. О замене его на что-то другое задумался уже через две недели после покупки.
@@vfnfy1 В свою очередь на 1200 GS не ездил. Вибрации да есть, но они меня никак не беспокоят. Если мёртвой хваткой вцепится за руль, наверное будут ощущается сильно, но это будет неправильно. Я когда сажусь после автомобиля, тоже замечаю вибрации, но это в первые минуты, потом про них забываешь. На электроскутерах вибраций наверное вообще нет, но я хотел мотоцикл и меня пока всё устраивает.
@@ruso1560 www.myenduro.cz/bmw-gs/bocni-tasky-bmw-atacama-/ В салоне предлагали сей вариант текстильных сумок, с хорошей скидкой. На дальняк мне кажется предпочтительней текстиль. В итоге мучительного выбора взял комплект родных кофров, тоже по скидке. А чем плох GIVI текстиль? Хотя в идеале лучше и то, и другое. У меня пока вырисовывается следующая идеальная багажная комбинация: город топкейс, межгород топкейс плюс текстильные боковые сумки. Немного аляповато, но в топкейсе ценные вещи, в боковых безразмерных мешках, всё остальное. Сейчас заморачиватся пока не буду, остановлюсь на том, что есть, а там посмотрим.
Способность зарабатывать деньги дана не всем. И у кого её нету нельзя в этом обвинять. У каждого есть много разных способностей. А вот зависть и хамство это удел плохого воспитания. Удачи на дорогах. ✌️
Ты серьезно 😝🤣🤣🤣🤣. Вот это посмешил. Africa это GS 850. А в сторону Гуся и задач которые он должен выполнять, сорян Africa не в той весовой категории. А сам ты что а чём ты ездишь.
Та не едет ваша Африка! Не едет! А знаете как комментировал продавец в салоне хонда наш тест Африки, когда мы приехали туда на Gs? - он сказал , что можете проехать , но покупать не буде - Африка не конкурент
Я после покупки сделал один вывод. Весь мир считает GS как 1200 так и 1250!легендарным мотоциклом. Очень много людей на нём путешествуют. И когда кто-то начинает что то раскатывать что такой плохой, мне таких людей жалко. Все владельцы BMW особо с такими не спорят, а катают и получают удовольствие. А те кого это бесит, захлебнитесь слюной собственной. ✌️ Хороших дорого.
@@ruso1560 Так я только рад, что владельцы BMW довольны своей техникой. Только вот фанатичность плохое качество и мешает трезво смотреть на вещи. А легендарных мотоциклов много и на многих путешествуют. Этот статус вообще размыт и не имеет четких границ. Та же Африка твин по легендарнее будет. А если рассматривать мотоциклы по критерию современности, то гусь вообще в прошлом веке, по сравнению с новой "Африкой". Сейчас "гусь" это чисто маркетинговая техника
@@НаСолнце спасибо за Ваши коменты. Интересно их читать. Но у меня закончился Алкоголь. А на трезвую они не заходят. 🤣🤣🤣😜😜😜. А если откровенно - все это пыль. Мы все получаем удовольствие от того чем пользуемся. И я рад за любого мото владельца, что он получает этот кайф от управления своим стольным конём. 🤘✌️.
@@ruso1560 В целом согласен. Главное получать удовольствие от своей техники. В конце концов, и на дороге мы все приветствуем друг друга, независимо от марки мотоциклов)
![[UNCUT] "เสรีพิศุทธ์" แฉยับ! งัดหลักฐานใหม่ชั้น 14 ได้นอนคุกสมใจแน่!! I คนดังนั่งเคลียร์ I 2 ก.ย.67](http://i.ytimg.com/vi/O1SSg4p9Izs/mqdefault.jpg)
Мои поздравления, отличный выбор!
Спасибули.
Поздравляю с покупкой! В нашем полку прибыло!
Отличный канал. Поздравлю с покупкой 👍Многие мотопутешественники пересаживаются на GS.
Спасибо. ✌️. Это да. У меня так это произошло быстро. Планы были, но не на новый. А потом как завертелось. 🤪😂🏍
Живу в Германии. Тоже хотел мультика купить. Ждать нужно было 1 год
Поздравляю!Правильный выбор!Не разочарует.БМВ это супер!Знаю по опыту тоже очень доволен.И компания у нас класс!
Спасибо ✌️
@@ruso1560 еще Suzuki V-Strom 1050 XT не рассматривали?
krasivyj mot, pozdrovliaju :) priiezzai v Litvu, dam na multistrade enduro prokatitsia....nasciot zapchastei dlia ducati, u nas nedelia i privozit, stranno, shto u vas tak dolgo
Сами в шоке. Со многими ребятами общался у которых Мультик, все гуд, но обслуживание это ужас. А так Мультистрада конечно злой. 👏👏👏
Рус самое главное что бы он устраивал и нравился тебе лично,ведь покупал ты его не для кого то а для себя))) Поздравляю ,пусть радует!!!
Спасибон. 🤘
Дорога , движение , путешествие :. это единственное , что делает интересней жизнь ...
Не важно на чём , важно куда и на сколько .
👍ждём обзоры поездок и путешествий))
Спасибо! Следующий будет видос, наверное о покупке камеры. Gopro притопил.
Дожди идут каждые день. Особо не покатаешь :(
Кстати, выехал в первое путешествие по Украине. Дней на 8-м. Главное как вернусь быстро смонтировать видос. Так что жди скоро🤟
Хороших поездок и путешествий!! С покупкой!!надеюсь гусь не разочарует😂👍
Ещё раз с обновкой 😉😉😉✌✌✌👍👍👍👍
Спасибочки. ✌️😘
Поздравляю, сам купил BMW R1250GS Adventure HP + акропович
Как Акрапович? На дальняк ездил уже? Как звук, не напрягает? Думаю может позже тоже поставить.
@@ruso1560 Скажу так, мот пришёл в максимальной комплектации + 5 лет гарантии, но если бы пришлось опционально заказывать, то на акропович отдавать + 800 - 900 евро очень даже подумал бы, и наверное жаба задавила бы, Но позднее, когда радом проехал худой гусь R1250GS со стоковым выхлопом т е звук как у табуретки, то только тогда сказал себе, ТОЛЬКО акропович, даже настроение поднялось. На дальняках не был т е за одну поездку проезжал не более 300 км, звук не напрягает, наверное и от шлема зависит, а в городе даже провоцирует похулиганить.
На дальняк Акрапович никогда не напрягал, даже без Д/Б киллеров, макс пробег 2200 за сутки
Поздравляю с обновкой. Гусак красивый! Хотя мне Сутенёр тоже нравится)
Сутенёр отличный мот. Я его тоже рассматривал. Надеялся его обновят как и Трейсер 900. Но увы. Ямаха вроде его сняла с производства. Надеюсь ещё вернут. Мот Легенда. 😎👍🤘
@@ruso1560 его вернули кажеться в 2017 года. Там теперь тоже электронные подвески и электронные помощники
@@jekavovk7148 у меня друг директор на Ямахе. Он и дал инфу что Сутенёр все. Там вроде мотор не проходит под евро 5.
Сам гоняю мультистраду 1260.
Был гусь и и 850 и 1250
Это разные моты. Мультик может быть любым и спортивным и мягким и быстрым
Гусь это среднячек. Не топ совсем не топ
Не быстрый не мягкий
Про поворотники. Любой мотик такой тчжелый уронишь,что нибудь сломаешь
А новый мультик вообще огонь
Это мое мнение,говорю только о том чеммвладел сам.
Удачи.
Это все красивые слова. Прадажа высококубатырных мотоциклов в мире, Чистые спорты не берём во внимание так вот 50 а то и больше составляют гуси. А потом все остальные. Я был в Италии и знаю что Итальянцы говорят за Мультисраду. Это головная боль. А за переделами Италии это полное отсутсвие способности его обслуживать.
@@ruso1560
Это слова человека котый ездил на этом моте сезон и продал его без тени сожаления.
А в италии испании были не только вы,и мультиков там на дорогах очень много.
И проблем с новыми не больше чем с гусями, я вам написал свое мнение.
Я купил мультик,катаю и для меня он супер,с бмв вооще никак.
Удачи на дорогах.
Мультистрада V4 однозначно, с Гусем он не сравним
Поздравляю!!
Гусь рулит 🤘😁🤘
У меня 2013 первый водяной осенью купил, очень доволен отличный мот. Ждём мотопутешествия и естественно видео отчёт 👍
Zvuk prosto idealni.🤣🤣🤣
Я бы всё равно эдвенчер взял, так как заправляться не люблю. Дальняки, не дальняки, а большой бак это большой бак.
Я уже второй год езжу и у меня сложилась чёткое понимание, между худым и эдвенчер . На худом на много приятней и наглее можно эндурить, а эдвенчер для дальников лучше.
@@ruso1560 Понял, спасибо.
Поздравляю от души👍👍👍
Спасибо. 👍✌️
Тёзка, ты красавчик ;)) молодец
Зови на покатушки
Оки 👌
Потому что есть деньги и нет знаний ) самый переоцененный мотоцикл.
Я уже устал всем повторять. Почему у всех BMW вызывает какие-то споры. Вот мне например все равно на чем ездит человек. Это его выбор, выбор его возможностей. Я его уважаю. А когда мне раскатывают что мой мот плохой, я считаю этих людей как минимум не воспитанными! Вот если бы я спросил совет перел покупкой, это другое дело. Так что не в Мотоцикле дело а в головах людей.
Хороших дорог и классных покатух ✌️
Про КТМ не совсем понятно почему нет, там очень сильный мот. А так поздравляем! Что тут ещё скажешь, мот огонь
КТМ если ты слушал внимательно, меня просто испугал. Его мощь и данные🙈. Я только начинаю пробовать тяжёлый эндуро турист. По факту езжу только два года. А КТМ-у нужны опытные райдеры. Думаю ты меня понимаешь.
КТМ в Харькове в прошлом году ездил. Очень зашёл!
КТМ для меня очень высокий. Да и в Днепре нету сервиса. А так мот злой. 👍
Наверно какой-то начальник простой работник такой новый не купит .
Эх. Жаль нет у меня гуся. Я бы его продал.
Не жалей😆. Когда сможешь себе позволить его купить, тогда и будешь жалеть. Многим BMW поперёк горла стоит. Да он не дешёвый, и люди сразу начинают выдумывать всякую дурь. Для меня это выглядет так - А зачем мне комфортная современная большая квартира, коммуналка дорогая да света жрёт много, лучше в старой однушке, платить мало, и до всего ракой можно дотянутся. Вот так смешно для меня выглядят Ваши уколы. 😂😂😂😂😂.
@@ruso1560 ну вот и по веселились кто как смог😁успехов тебе . Весёоый человек. Я по шутил а иы в штыки. Извини если что.🖐
Поздравляю.
себе (имея 750GS в макс.комплектации, 2й сезон) отказалась от идеи брать 1250 GS после суточного теста от представительства (150км пробежала).
+500 тр. я б еще подумала... а так, при скоростях до 150 разница... в пользу моего, среднего гусенка.
реальное отличие в комплектации - только хиллстартконтроль и попогрей и на низах комфортнее. зато вибронагруженность на руле- гораздо сильнее. у меня вундеровское стекло, с ним ветрозащита лучше штатной 1250GS
я езжу одна, и в результате разница в "гражданском режиме эксплуатации" - минимальная.
Кардан - это конечно хорошо для ленивых... но лично я цепь обслуживаю за 30 мин спокойно,, своими руками
Добрый день. 750-ка отличный мот. Тем более для девушки. Все таки 1250 тяжёлый. У меня заниженное сиденье и теперь я получаю полноценно удовольствие. Насчёт вибраций, не могу понять от куда о ней столько говорят. У меня нету вибрации ни при каких оборотах. А вообще по моему убеждению нужно кататься на том что приносит именно самому себе удовольствие. Спасибо за комент. Красивых дорого и маршрутов.
При всем уважении, если планируется целых 20 процентов бездорожья, то большой Гусь не тот выбор именно за счёт массы, габаритов и самое главное теле- левера, который, в отличии от телескопических вилок, передаёт горизонтальную составляющую ударов в переднее колесо без амортизации на корпус и руки мотоциклиста. Я уж не говорю про вибрации на крейсере. См.th-cam.com/video/LiFyNqXBRAw/w-d-xo.html
Конечно, если только к речке подъехать метров 100, то он норм, когда дорога сухая. ;)) Удачи.
В этом сезоне катнул почти 17тыс. С Гейсем Серёгой катал под конец по разным ебеням. 1-е. Вибрацию до сих пор ищу и не могу найти. Может мне подделку продали. 🤣😜. По тяжести это все от незнания. Тенеру 700ку тяжелее поднимают чем мой гусь. Сразу поправлю у меня не эдвенчер. Присутствовал на соревнованиях GS Cap. 26 гусей, больше половины это эдвенчер переезжали деревянный брус высотою почти по пояс. Кто смог кто нет, соответственно мот падал, кувыркался. Ни у одного ничего не сломалось и не отпала.
Ordering in march and receiving the bike in august? Well, 2021 is a bad year to buy pretty much anything. If you order a Tracer 9 today, here in Italy, you'll get one in November, maybe.
Besides, i've ridden the new Africa Twin DCT.....as soon as you ride the DCT, everything else starts feeling obsolete. Apart from that, Honda is statistically on average 3 to 4 times more reliable than a BMW, and the vibration on the AT is nonexistent, and, it would've probably been more suitable for russian roads.
Добрый день. Думаю Вы ошибаетесь насчёт вибраций. Сегодня я дал проехаться другу. У него FBR 1200. Sport Turist, его ответ был однозначен! Никаких вибраций нет. Все владельцы BMW не стараются найти проблемы в других мото, мы ездим и получаем удовольствие. И встретив Райнера на другой марке мотоцикла, общаемся на тему куда он держит свой путь. И только владельцы других марок стараются говорить о проблемах BMW. Думаю что это проблема в головах людей. Не на то вы обращаете внимание. Катаетесь и получаете удовольствие от новых знакомств. Удачи на дорогах. ✌️👍🤘🤘🤘
Отличный и самое главное правильный выбор! Гусь топчик, остальное жалкое подобие )))
Спасибочки.
Ребят, а кто-нибудь рассматривал Versys 1000 s? Никакой инфо или отзывов нет. Пара русскоязычных обзоров в восторженных возгласах, как-будто проплачены. Остальные обзоры - иностранные, кстати, тоже восторженные... Есть у кого-нибудь этот байк и честный отзыв без эмоций?
В салоне посидел - понравился, на тест их не дают...
Симпотный мот Versus, но он больше конечно для хороших дорог. По характеристикам как до этого был у меня tracer 900
@@ruso1560 спасибо!
звук в начале обрывается..
Знаю. Ещё опыта мало но я буду стараться.
Тебя ктм 1290 испугал ахахах а он лучший, выбрал пенсионерский гусь - по всем параметрам это водяной матрас на колесах, лучше уж голду бы брал тогда)))))
🤣🤣🤣
Уже проехал 2тыс. Дальняка особенно не было. Но могу 100% сказать что выбор для себя сделал правильно. А то что KTM злее и эндурней не спорю. Но у меня другие задачи. Путешествие, для легкого бездорожью он точно подходит. А судя по видео в ютубе, 50% минимум путешествий делаю на Гусе. И не сажи что он как матрас. Все в настройках можно поменять.
Кстати по КТМу, я тренировался на грунте, раз 10 приваливал мот, все ок. И парень был на KTM 990, при первом падении тоже лёгком сломал защиту рукоятки.
Смешно, сутенёр устарел, а БМВ который действительно устарел лет 30 назад, современный. Лично я не могу ездить на мотоцикле который вибрирует как вибратор. И надёжность имеет как Жигули. Но мотоцикл всё-таки выбирают душой. Удачи вам.
Я не хочу Вас переубеждать. У каждого есть своё мнение. Спасибо за комментарий. ✌️🤘 красивых дорог. 👍
Может 30 лет назад и была вибрация, не знаю. Сейчас на 1250 никакой вибрации нету.
А собственно говоря в чём 1250GSA устарел?
- Оппозитный двигатель? Ну тогда и Голда, и Субару, и Порш 911 тоже устарели?
- Карданная передача? Тенере, Триумф, VFR 1200 X, да и все современные автомобили, тоже устарели?
- Паралевер и телелевер устарели? Но это особенность данной модели, его фишка.
Комрад Вы определитесь по каким критериям вы выносите вердикт об устарелелости тех или иных технических решений.
А если для Вас умозаключения ,,Одинокого волка’’ являются догмой, советую посмотреть его ранние обзоры про его Тенери 660. Вот уж где спец техника узкого применения. И с вибрациями там всё в ,,порядке’’. Да и замену он никак не мог ей найти.
Похоже у Волка на полнолуние какая-то реакция происходит.
@@vladimirafimnn7237 Спасибо за совет. Посмотрел его обзор на 1200 и 1250 прям мысли мои прочитал. Те-же притензии к мотоциклам. Скажу честно на 1250 не ездил, но 1200 владел один сезона. У меня есть ещё fjr 1300 так на контрасте с ним 1200 мне показался просто отбойным молотком. О замене его на что-то другое задумался уже через две недели после покупки.
@@vfnfy1 В свою очередь на 1200 GS не ездил. Вибрации да есть, но они меня никак не беспокоят. Если мёртвой хваткой вцепится за руль, наверное будут ощущается сильно, но это будет неправильно. Я когда сажусь после автомобиля, тоже замечаю вибрации, но это в первые минуты, потом про них забываешь.
На электроскутерах вибраций наверное вообще нет, но я хотел мотоцикл и меня пока всё устраивает.
У меня родной BMW топкейс, Shoei Neotec 2, туда помещается. Его ложить надо боком, стоя никак.
Я уже взял родной, только пластиковый. Трансформер. Тоже норм. На следующий год, буду думать за боковые. Пока текстильные по 35 литров. Givi.
@@ruso1560 www.myenduro.cz/bmw-gs/bocni-tasky-bmw-atacama-/
В салоне предлагали сей вариант текстильных сумок, с хорошей скидкой. На дальняк мне кажется предпочтительней текстиль. В итоге мучительного выбора взял комплект родных кофров, тоже по скидке.
А чем плох GIVI текстиль? Хотя в идеале лучше и то, и другое.
У меня пока вырисовывается следующая идеальная багажная комбинация: город топкейс, межгород топкейс плюс текстильные боковые сумки. Немного аляповато, но в топкейсе ценные вещи, в боковых безразмерных мешках, всё остальное.
Сейчас заморачиватся пока не буду, остановлюсь на том, что есть, а там посмотрим.
@@ruso1560 По мне у Вас идеальный вариант. На Вашем месте я бы спал спокойно.
У чувака явно нет проблем с деньгами. Ну, и дай Бог, если не ворует, а честно зарабатывает!
Способность зарабатывать деньги дана не всем. И у кого её нету нельзя в этом обвинять. У каждого есть много разных способностей. А вот зависть и хамство это удел плохого воспитания. Удачи на дорогах. ✌️
Зря деньги потратил. Бмв по всем параметрам проигрывает Honda Africе. Тем более Honda на автомате . Бмв - вчерашний день
У МЕНЯ ХОНДА НЦ700 АВТОМАТ ЭТО СУУУПЕР...но лутше vfr1200
🤣🤣🤣
Ты серьезно 😝🤣🤣🤣🤣. Вот это посмешил. Africa это GS 850. А в сторону Гуся и задач которые он должен выполнять, сорян Africa не в той весовой категории. А сам ты что а чём ты ездишь.
Та не едет ваша Африка! Не едет! А знаете как комментировал продавец в салоне хонда наш тест Африки, когда мы приехали туда на Gs?
- он сказал , что можете проехать , но покупать не буде - Африка не конкурент
Херовый выбор, мягко говоря
th-cam.com/video/sPfQt1S2FJU/w-d-xo.html
Я после покупки сделал один вывод. Весь мир считает GS как 1200 так и 1250!легендарным мотоциклом. Очень много людей на нём путешествуют. И когда кто-то начинает что то раскатывать что такой плохой, мне таких людей жалко. Все владельцы BMW особо с такими не спорят, а катают и получают удовольствие. А те кого это бесит, захлебнитесь слюной собственной. ✌️ Хороших дорого.
@@ruso1560 Так я только рад, что владельцы BMW довольны своей техникой. Только вот фанатичность плохое качество и мешает трезво смотреть на вещи. А легендарных мотоциклов много и на многих путешествуют. Этот статус вообще размыт и не имеет четких границ. Та же Африка твин по легендарнее будет. А если рассматривать мотоциклы по критерию современности, то гусь вообще в прошлом веке, по сравнению с новой "Африкой". Сейчас "гусь" это чисто маркетинговая техника
@@НаСолнце спасибо за Ваши коменты. Интересно их читать. Но у меня закончился Алкоголь. А на трезвую они не заходят. 🤣🤣🤣😜😜😜. А если откровенно - все это пыль. Мы все получаем удовольствие от того чем пользуемся. И я рад за любого мото владельца, что он получает этот кайф от управления своим стольным конём. 🤘✌️.
@@ruso1560 В целом согласен. Главное получать удовольствие от своей техники. В конце концов, и на дороге мы все приветствуем друг друга, независимо от марки мотоциклов)
@@НаСолнце я очень долго выбирал. Между гусем и Африкой. Выбрал по итогу Африку. Сейчас она уже и навороченная. Дам ей прикурить.