comme tjr au top. pour la commutation dans ce cas pkoi ne pas la baissé le plus possible si on évite la surchauffe du vario en échange d un bruit parasite ?
Merci Nico ☺️🙏🏻, Par défaut elle est sur 4kHz sur ce modèle, car lorsque tu augmentes la vitesse de commutation tu déclasses ton variateur. Si la vitesse est trop faible les enroulements de ton moteur vont se fatiguer prématurément à cause des peak de tension. C’est donc un compromis entre le variateur et le moteur. À bientôt
Vraiment un travail de Qualité et precision
merci beaucoup
SVP pourriez vous faire plus de vidéo électronique pour le froid :
?
Je prépare actuellement des vidéos sur les régulateurs co2 transcritique
belle vidéo
Merci Marc 🙏🏻☺️
salut bonne soirée :)
comme tjr au top.
pour la commutation dans ce cas pkoi ne pas la baissé le plus possible si on évite la surchauffe du vario en échange d un bruit parasite ?
Merci Nico ☺️🙏🏻,
Par défaut elle est sur 4kHz sur ce modèle, car lorsque tu augmentes la vitesse de commutation tu déclasses ton variateur. Si la vitesse est trop faible les enroulements de ton moteur vont se fatiguer prématurément à cause des peak de tension. C’est donc un compromis entre le variateur et le moteur.
À bientôt
Bonjour ca veut dire quoi bus :
?
C’est l’endroit où l’on transporte le courant continu.
🤯 de quoi se tirer les cheveux
J’aurais pu faire plus clair en effet🤗