오늘 cl 500을 내린 초보입니다. 실 거리에서 2시간 연습했는데 맘대로 잘 되지 않네요. 엑셀링 세게해서 왼손리 핸들에서 떨어졌는데 다행히 오른쪽으로 휘청하기만 하고 쓰러지지는 않았습니다만 쫄아서 잠시 정 떨어졌다가 맘 추수리고 있습니다. 님 영상 보고서 많은 용기를 얻어갑니다. 일주일 있으면 저도 좀 나아지려나요. 안라 하세요~~
영상을 보니깐 시동이 꺼지는 이유가 아주 낮은 속도에 저단을 놓고 다시 땡겨야 하는데 그대로 2단 3단에 머물러서 섰다가 가니깐 시동이 자꾸 꺼지네요 항상 속도에 맞는 단수를 유지해주는게 좋아여 특히 11:07 여기서 저 느린속도로 4단을 놓고 코너를 도는데 시동이 안꺼지는게 신기항정도에여 저정도면 2단으로 내려서 다시 속도를 붙히고 단수를 올려줘야합니다
정차시에 오른발은 뒷브레이크에 올라가있게 습관화 하세요. 너무 느린 구간은 속도별 기어단수가 안맞으면 덜덜거리며 시동이 꺼질것 같은 느낌이 있다면 저단으로 기어를 낮추거나 클러치 조절로 시동유지 하기 시동이 꺼지지 않은 정도의 속도별 기어단수 선택하기 덜덜거리면 기어단수를 낮춰 적정 토크를 사용하여 엔진회전수를 확보하기 오르막일경우 평지보다 시동꺼질 확률이 높기에 적절한 속도 유지를 우선 선택하고 교통흐름이 상대적으로 느릴경우 1단 최적의 엔진회전 구간을 찾아서 적절한 클러치 조절로 부드럽게 주행하는법 찾기 시동이 꺼질것 같으면 스로틀로 당겨 속도를 유지할지 클러치를 잡아 유지할지 상황판단을 몸으로 익혀야합니다. 오르막 정차후 출발시 뒷브레이크를 이용해 뒤로밀림을 방지하기 조금씩 발전하는 모습이 있군요. 한달뒤의 모습이 기대되고 1년뒤의 모습이 기대됩니다. 익숙해지면 망구 아무것도 아녔단걸 아시게 될겁니다. 바린이시니 여러 조언을 듣고 차근차근 생각하면서 실행해보시면 분명 본인에게 맞는 주행스타일이 생길겁니다. 화이팅~
가성비가 좋은 트엄400이지만, 중론이 고rpm에서 진동이 심하다는 평이 많다…실제, 40마력 6단 기어가 오히려 불편을 초래하는 것 같다…소문에 그렇게 먹을게 없다는 느낌이다…아직은 불완전한 트엄스피드 400같다. 향후, 개선이 될런지? 물론 가성비는 좋지만… 그냥, 개취 느낌입니다. 혼다350과 다른 바이크로 넘어가는 사람이 많아 질것 같은 느낌도 든다. 지켜봐야지~😊아, 그리고 11/9일 토요일오후에 북악스카이에 오신거 맞죠… 거기서 트엄400봤어요…ㅋㅋㅋ
바이크타는것은 자동차와도 완전 다르고 자전거와도 다르다 30년 경력이래도 사고는 순간이다 그러니 초보는 라이딩스쿨에서 기술을 배워서 목숨을 구하자 그냥 컨셉이 아니고 진짜 초보라면 말입니다. 이 영상보는 초보분들 농담이 아니고 꼭 면허따고도(사륜차,원동기,2종소형 불문) 라이딩스쿨에서 생존의 기술을 배우고 즐기시기 바랍니다. 즐라무복을 위하여 ~~
![오토바이 리터급 입문이 너무나 위험한 이유!! [광주알원사고]](http://i.ytimg.com/vi/DfSN4oINc14/mqdefault.jpg)
![오토바이 리터급 입문이 너무나 위험한 이유!! [광주알원사고]](/img/tr.png)
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
이분 북악에서 봤는데 정상에서 용달 불러서 내려가셨습니다 화이팅하세요
진짜요?ㅋ
그 용달차 제가 운전했습니다. 조수석에서 울고 있더라고요.
아.... 얘기 않하기로 했잖아요오오오오!! 아..... 진짜아.....ㅠㅠ
@@TV-vl5quㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유튜브 각인데요🎉🎉😅
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
당황하셔서 발바닥을 자꾸 무릎이라고 하시네요. 👍
@@KUNAHN ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이십대 타다 바접하고 육십이 다되어 오트바이 타니 신세계 입니다 저두 받은지 삼일째 재미있게 타고 있습니다
쌀롱님
출고 하자
강 추위에 눈 오고 온통 얼어 붙었어야 하는데 ㅋ ㅋ
왜~~11월 날씨가
이렇게 따따 하냐구욧~~😊
행운의 싸나이 쏼롱~~!!!
흥미진진 하게 감상했습니다!!모토라이드 화이팅!!
새 바이크와 서로 알아가는 제일 행복한 시간
부럽습니다.
처음부터 끝까지 알피엠을 안쓰셔서 트엄이 죽는소리가 나네용ㅋㅋㅋㅋ
오늘 cl 500을 내린 초보입니다. 실 거리에서 2시간 연습했는데 맘대로 잘 되지 않네요. 엑셀링 세게해서 왼손리 핸들에서 떨어졌는데 다행히 오른쪽으로 휘청하기만 하고 쓰러지지는 않았습니다만 쫄아서 잠시 정 떨어졌다가 맘 추수리고 있습니다. 님 영상 보고서 많은 용기를 얻어갑니다. 일주일 있으면 저도 좀 나아지려나요. 안라 하세요~~
7일차 북악이라니!! 고수의 향이 납니다! 👍
북악에서 바이크 실어서 내려드린 용달 기사입니다. 헬멧에 카메라 있어서 혹시 했는데 유명. 유튜버셨네요~~ ㅎㅎ 갑자기 연락와서 급하게 출장 출동하고 새바이크 안전하게 잘 모셔다 드렸습니다 ^^ 내려와서 사주신 몬스터 음료수 잘 마셨고요! 다음에도 업힐했다 내려오실때 힘드시면 언제든 전화주세요~ 구독박고 갑니다~ 안전운전 하세요 ^^
❤원룸이사/바이크탁송 전문 남산용달❤찾아주세요 ^^
영상을 보니깐 시동이 꺼지는 이유가 아주 낮은 속도에 저단을 놓고 다시 땡겨야 하는데 그대로 2단 3단에 머물러서 섰다가 가니깐 시동이 자꾸 꺼지네요 항상 속도에 맞는 단수를 유지해주는게 좋아여
특히 11:07 여기서 저 느린속도로 4단을 놓고 코너를 도는데 시동이 안꺼지는게 신기항정도에여 저정도면 2단으로 내려서 다시 속도를 붙히고 단수를 올려줘야합니다
얼마후면 디스크 삼바리 교체하러갈듯 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
ㅋㅋㅋㅋ 멘트 넘 잼쓰시네요 매일 매일 올려주세요 무릎 긁는 드립때문에 피식 웃었네오 😅
정차시에 오른발은 뒷브레이크에 올라가있게 습관화 하세요.
너무 느린 구간은 속도별 기어단수가 안맞으면 덜덜거리며 시동이 꺼질것 같은 느낌이 있다면
저단으로 기어를 낮추거나 클러치 조절로 시동유지 하기
시동이 꺼지지 않은 정도의 속도별 기어단수 선택하기
덜덜거리면 기어단수를 낮춰 적정 토크를 사용하여 엔진회전수를 확보하기
오르막일경우 평지보다 시동꺼질 확률이 높기에 적절한 속도 유지를 우선 선택하고
교통흐름이 상대적으로 느릴경우 1단 최적의 엔진회전 구간을 찾아서 적절한 클러치 조절로 부드럽게 주행하는법 찾기
시동이 꺼질것 같으면 스로틀로 당겨 속도를 유지할지 클러치를 잡아 유지할지 상황판단을 몸으로 익혀야합니다.
오르막 정차후 출발시 뒷브레이크를 이용해 뒤로밀림을 방지하기
조금씩 발전하는 모습이 있군요.
한달뒤의 모습이 기대되고 1년뒤의 모습이 기대됩니다.
익숙해지면 망구 아무것도 아녔단걸 아시게 될겁니다.
바린이시니 여러 조언을 듣고 차근차근 생각하면서 실행해보시면
분명 본인에게 맞는 주행스타일이 생길겁니다.
화이팅~
지난달 2종소형 따고 몽키타고~ 가평 아침고요수목원 다녀왔습니다.
언덕길에서 스톱한번 하니 오른 브레끼 힘있게 밟고 겨우 밀리면서 올라갔네요. 거기두 업힐 구간이 좀 됩니다~
집에 오니 뻗었네요. 언릉 연습 잘 되서 gb350c 사야겠어요
나의 미래모습을 보는듯~
잼나게 잘보고 있네요
화이링~~
오늘은 북악스카이웨이라서 나도 모르게 은근 자빠링을 기대했습니다.
생각보다 바이크에 빨리 익숙해지는 것같아 너무 조바심이 납니다.
역시 라이딩 영상은 바린이 영상이 제일 재미 있네요 😂
알고리즘이 저를 이곳으로 이끌었습니다
꿍하시면 영상제보 기다리겠습니다 ㅋㅋㅋ 😂
언덕이나 속도에 비해 너무 고단(4단) 같은데?
차도 그렇지만 그렇게 길들이면
엔진이 약해져요.
약간 힘이 넘친다 싶을 정도로 엔진 회전수를
맞추어 주어야.
북악은 거의 전구간 3단인데 처음 오르막과
급코너 두곳만 2단 넣어야 할 곳이 있죠.
암튼 축하 축하 👏
아!!! 그렇군요!! 오늘부터 알피엠 쓴다아아아아!!
ㅎㅎㅎㅎ 추카합니다....ㅎㅎㅎ......이모티콘 빨리 출시해줘요!
형 무릎은 탱크밖에 안닿아 ㅋㅋㅋ
레어템을 득템했으면 영상 쭉쭉 뽑아야죠.. 노 젓쟈아아아ㅏ~!! 우린 형이 능숙하게 타는 모습을 기대하는게 아니라고~ 안전하게만 타면 됨 🥹
내일 대전 트라이엄프에서 저두 400X출고합니당 ㅋ
홧팅!! 👍 👍 👍
저도 비슷한 시기에 바이크 구매해서 북악은 꼭 한번가보자는 계획 인데 좋은곳이네요 제꿍하지 않게 조심하세요~
와씨 보고 있는 제가 설레네요. ㅋㅋㅋㅋ
네이키드 타다가 저번주에 CBR650R 내려서 타고 올때 생각나네요.
표지션이랑 헨들 돌려도 사이드 미러 안돌아가는게 얼마나 어색하던지 ㅋㅋㅋ
ㄷㄱㄷㄱ 했음.
홍진 헬멧 볼패드만 빼서 무거운걸로 눌러 놔요 그러면좀 편함
아니면 볼패드만 한 사이즈 큰거 사서 끼면 되유
다음에 북악 오시면 지나다가 저희샾에 들려주세요.
진짜 무릎닿게 해드릴께요.
저는 에이팩스 라이딩 스쿨에서 교육을 받고 있는데요 공도에서 도움이 엄청나게 많이 되고 있습니다. 추천드립니다아아ㅏㅏ..
4단은 좀... ㅋㅋ 그리고 무슨 일이 있었길래 내려올 때는 용달차에 실려 왔어야 했는지도 궁금해지네요.
모터사이클 타는 중엔 말하지 않는 것도 좋습니다. 나중에 편집하면서 더빙하면 되니까요. 운전에 좀 더 몰두하는게 좋을 수 있습니다.
VR 체험 아니죠? ㅋㅋ😂
언덕에서 시동 꺼지고 출발할때 오오오~ 하게 되네요..
멈춤없는 오디오... 많이 배워갑니다 ㅋㅋ
진짜 같이 라이딩해보고 싶습니다ㅋㅋ
축하드려여 출고후 익숙 타이밍!
타시는거 보면서 몇가지 팁!
1. 신호 정지시 N단 넣어야 나중에 아구가 안아퍼여
2. 저속에서는 1단으로 반클러치, 스로틀 살짝만 감아서 시동 안꺼먹는 주행으로 하면 슬렁슬렁 가집이다. 걱정 노노!
3. 오르막에서 속도가 줄면 기어 단수를 내리고 반클러치 살짝하며 스로틀 살살 저속주행하듯 하면 되요!
그리구 오르막은 저단으로! 올라가시길 추천!
아직 클러치와 스로틀 조작이 어색해서 그런거니까 걱정 마시고 조금씩 손 연습을!
속도가 낮을땐 단수를 낮춰서 코너를 도시는것도 좋아요!
시동 꺼질것 같을때 클러치 잡고 단수 내리고 다시 스로틀 감으면서 클러치 풀어주면되욤
주로 오르막에서는 2단으로도 갈수있어요~
메모 메모!!!! 감사합니다아~!
익숙한동네 시네요 전 수유쪽살고있어요 혹시 라이딩하시게 되면 같이 갈수있을까요? 저도 바린입니다
업힐 할때 기어를 2단 ~3단 위주로 써주시고 엔진이 털털 거리면 바로 기어 하나 내려주세요. 코너 돌다가 털털 거려서 시동 꺼지면 제꿍이나 사고 날수 있어요!! 다운힐 할때도 2단~3단!!
저만 그런가요 마이크가 왼쪽 스피커에서만 들리네요. 😮 에어팟 고장인줄 알고 오른쪽 꼇다뺏다 ㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋ 정말 처음 탈때의 감정이 4D로 느껴지네요
안돼안돼 스지마 하는 그상황에서는 1단으로 낮춘뒤 쓰로틀감아서 올라가셨어야합니다 ㅋㅋ
아니면 아예 멈춰야겠다 생각하셔야하고요
가성비가 좋은 트엄400이지만, 중론이 고rpm에서 진동이 심하다는 평이 많다…실제, 40마력 6단 기어가 오히려 불편을 초래하는 것 같다…소문에 그렇게 먹을게 없다는 느낌이다…아직은 불완전한 트엄스피드 400같다. 향후, 개선이 될런지? 물론 가성비는 좋지만… 그냥, 개취 느낌입니다. 혼다350과 다른 바이크로 넘어가는 사람이 많아 질것 같은 느낌도 든다. 지켜봐야지~😊아, 그리고 11/9일 토요일오후에 북악스카이에 오신거 맞죠… 거기서 트엄400봤어요…ㅋㅋㅋ
오르막에서는 알피엠을 조금 높게쓴다는생각으로 기어를 좀낮게쓰는게 유리합니다 근데 회면상의 오르막정도는 경사가 심하지않으니 거의 평지와 비슷하게 쓰돼 애매한 속도에서 기어를 한단 낮게쓴다는 개념으로 사용하시면 됄듯합니다만
글로 설명하려니 정확한 설명이 어렵네요 전달이 잘됄지 몰겠네요ㅎ
즐라안라하세요~
오토바이 1단기어는 무조건 출발기어에요. 1단으로 주행하면 꿀렁거려요..
오토바이마다 적정한 속도하고 기어 단수가 있으니 거기 참고하고, 오래타다보면 느낌으로 알수 있어요.
오르막인데 넘 풀풀 거리네요
저단에서 7천까지 풀로 감아요 ㅋㅋ
댓글반응 보면 제꿍 한번 하셔야 구독자가 급상승 하실 것 같은데요 ㅋㅋㅋ
맨홀뚜껑 밟지 않는 습관 들이셔야 합니다!
30년차 바린입니다 저보다 잘타십니다 멋지세요❤❤❤❤❤
오르막은 기어 내리고 고알피엠으로 타는거 아닌가용? 저도 초보라 모르지만요ㅎ
그걸 이제야 알았네요. 오늘 고알피엠으로 다시 도전!!
얼마전까진 헌터커브 타고 있는 제가 한수 위라고 생각했는데 이제는 저보다 위신거 같아요...ㅎㅎ 2종 소형만 따놓고 아직 어떤 기종으로 기변할까 고민만 하고 있네요
초보가 가면 무조건 제꿍하는 급경사 헤어핀 코너 구간에서 살아남기 컨텐츠 갑시다.
제꿍 겁나하고 멘탈터져서 팔것같은데욬ㅋㅋㅋ
저도 생초보고 메뉴얼 첫 입문인데요
저도 아직 스크램블 400x 예약해서 기다리고 있는데
샹롱님은 옵션을 어떤 것을 달아는지 궁금합니다
블랙박스및 핸드폰 거치대등등
사이드 가방도 비싸고 400은 유튜브에 많이 나으는데 400x는 없어서요
참고즘 하게 알려주세요
곧 리뷰하겠습니다!! 옵션은 거의 다 빼고 가드류만 장착했어요~ ㅋ
@모토라이드 감사합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시동 꺼지는거 너무 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무릎 스쳤다는 말이 왤케 웃기냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
속도에 비해 고단기어 물고 달리시는거같은데 길들이기 때문인가요???
너무 저속에서는 반클러치를 좀더ㅠ사용하면 일단은 편합니다 어차피 소머품입니다
아니 있잖아 형 어디서 부터 이야기를 해야할지 모르겠어. 형 북악영상 보고 왜이렇게 호들갑이야 그러면서 웃길려고 하네 하면서 웃으면서 봤는데.... 그런데.... 그런일이 나한테도 실제로 일어났습니다아아아아아 나도 어느날 오토바이 뽕을 맞아서, 2소 따고 중고로 몇일전에 구입해서 시험 운행 나갔는데..... 흐에에에에엥ㅠㅠㅠㅠㅠ 시동 꺼먹고 못가고 빵빵 흐에에엥 ㅠㅠ
어찌어찌해서 집에왔는데 사타구니가 축축하고(진짜 지린듯;;;;;;) 헬멧을 벗는데 땀이 무슨 한여름 처럼 쏟아짐 ㄷㄷㄷㄷ
그동안 놀려먹어서 미안해 형 ㅠㅠ
그리고 나도 인도산이라 욕먹는 로오얄 엔필드야 그런의미로 형의 스피드400x와 사촌이라고 할수있지 ㅋㅋㅋㅋ
저도 40대에 처음 입문한 바이크 없는 구독자였다가 바이크를 산.... (아 헬멧 부럽다~~~~~~)
형님 알피엠을 너무 낮게 쓰시는 것 같습니다. 조금만더 감으면서 다녀 보시지요 항상 안전운전 !
10분 03초에 재낀 차를 14:22 에 주차장 입구에서 만나는 신비로움 ㅋㅋㅋ
서울시청에 건의해서 북악업힐에 신호등 열개정도 만들어 달라고 민원 넣어야징…. ㅡ,.ㅡ
주행중에는 오디오가 왼쪽만 나와요 ㅠ
불안불안하네요 ㅎ
무릎긁기 성공^^
코너에서 무릎닿는다고 해서 계기판보니 시속30???
거의 선수급 코너링이구만...ㅋㅋㅋㅋ
벌써 고수가 되신거시야!!
부군코코님 스피드400 리뷰 계획 없으신가요.
부군님의 리뷰 듣고 싶은데 ㅠㅠ
아님 개인적인 생각이라도~~~~
@앙뜨레 ㅇㅂㅇ 헉! 스피드400이요? 제가 타보질 못해서 감히 뭐라 말하기가 힘드네융..
@@부군코코 기다리고 있겠습니다.
언제가 될진 모르지만 😆
구독자 이천이 눈앞이닷.
아우 정신없구 불안해서... ㅋㅋㅋ 파이팅입니다~~~~^^
바이크타는것은 자동차와도 완전 다르고 자전거와도 다르다
30년 경력이래도 사고는 순간이다 그러니 초보는 라이딩스쿨에서 기술을 배워서 목숨을 구하자
그냥 컨셉이 아니고 진짜 초보라면 말입니다.
이 영상보는 초보분들 농담이 아니고 꼭 면허따고도(사륜차,원동기,2종소형 불문) 라이딩스쿨에서 생존의 기술을 배우고 즐기시기 바랍니다.
즐라무복을 위하여 ~~
이어폰 고장인가 한쪽만 들려
굿
체험 삶에현장~~~~~~~~~~~ㅎㅎ
형 쌍문동 사시는구나
동네라 혹시 만난다면 인사한번 박고 가시지요~~오
그리고 RPM좀더 쓰시면서 가셔요
업힐에서 너무 고단 저알피엠이라 자꾸 꺼질라하네요~~~오
무릎긁기 제왕이군요
쌍문동 사시나봐요 ^^
미션임파서블 이후 최고의 바이크 액션 !
제가 20년전에 954탈때 저는 무릎이 바닥과 너무 가까워 긁을꺼 같다 생각했지만 현실은 고개만 까딱이었슴다....
전 99년 cbr400으로 윌리 배울때 1m터는 올린줄 현실은 3cm
아 단기통소리~~~
짠하다
은제 같이안타십니까아아아
겨울에 모토캠핑 가기만 해봐라 구독해버린다
형 t120으로 기변 가야죠!
제꿍 안해서 구취합니다~
신호대기할때 클러치 잡고있는거 개킹받네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
형 진짜 마지막이야
안라해~^^
업힐에서 자전거한테 추월 당하셨다는데 사실입니까?
시트고가 높아서 전립선 닫히는거 아닌가여? 빤쓰에 오줌 지리는거 아닌지 걱정 되네요!
나는 구독도 안했는데 자꾸 보이지? 나의 400은 내년일까?
저속 4단 신경쓰이네요.. ㅎㅎㅎ
고단 저rpm은 안좋아요.. 그리고 오르막길에서 정차시.. 뒷브레이크에 발만 올려놔도 뒤로 안밀립니다... 뒷브레이크 이용하세요~~ 항상 안라 하세요
@@cowfish6276 저 이번에 스피드 400 출고한 바린이인데 4단에서 저속으로 가다가 삼거리 한가운데에서 시동 꺼먹었습니다 ㅠㅠ
명심!! 또 명심!!!
형님 혹시 단기통이라 진동 심한가요?
@@레몬나르고빛갚으-f4q 저는 고속주행을 안해봐서…. 그리고 비교군도 없어서…. 근데 다른분들 말 들어보면 100km 넘어가면 진동 올라온다고 합니다아~~
@ 그렇군요ㅎㅎ답변 감사합니다!
@@레몬나르고빛갚으-f4q정확히 rpm6000정도쯤에 심해집니다
RPM을 조금 더 쓰셔야 될 것 같은데... 출발할 때도 그렇고..
무릎이 스친다구요? ㅅㅈㅇㅇㅁㅈㅈㄱ
업힐 하는데 기어 단수를 너무 높게 쓰시네요. 기어 단수를 낮추고 rpm 을 좀 더 올려서 주행하세요.
다들 구독취소한다 더니 늘었네요~ ㅋㅋㅋ 2천명 축하드려요~
아..언덕 4단 불편하네요..ㅋㅋㅋ
얼마못가 바이크 접을거같다...느낌이
탈락입니다!!!. 푸하하!!
가드레일 무릎 스치면 워험합니다
3단 변속을 너무 빨리 하는듯하네요
게기판에 90넘게 나와서 속도인줄..ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 탈락입니다
중년남자??
항상 구독 취소할까말까 고민하는 구독할까말까자입니다.
연료탱크에 스티커 빨리 안 떼시면 나중에 태양열에 눌러붙어 떼기도 어렵고 연료탱크와 스티커 붙은 곳 색상차로 인해 보기 싫어지니 호다닥 떼시는 것을 추천드리옵니다~추워지는데 운전 조심하세요옹~
앗!! 스티커 떼러 지금 내려갑니다~~~
4단에서 속도가…..