Ява (JAWA) 350-638: верхом на «Пенале». Обзор и тест-драйв.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2016
- Друзья, сегодня мы предлагаем вам рассказ о последнем мотоцикле, который официально поставлялся в Советский Союз - JAWA (Ява) 350-638. Одно из самых распространенных прозвищ шестьсот тридцать восьмой Явы - «Пенал». Для тест-драйва мы разыскали и выкатили на дороги оригинальный экземпляр. И, должны признаться, что он вызывает уважение у владельцев современных мотов. Но Ява 350-638 была мегапопулярна у нескольких поколений мотоциклистов и подвергалась самому разнообразному тюнингу. В своем обзоре мы вспоминаем как это было. Но, если вам есть, чем дополнить наш рассказ, то ждем комментариев, и всегда рады общению. Спасибо, что смотрите нас! Будьте с нами!
Видео запуск Икаруса в мороз: • Как заводили дизель в ...
Канал Трудовые будни Кузницы: / @user-kc4kr3xp9q
Канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y - ยานยนต์และพาหนะ
"Яву,яву взял я на халяву"-кто помнит,лайк
такое не забывается))))))))
Vovka 1985 Это по Рыбакову, из серии про Кроша ,Воскресенье половина седьмого,вроде как 1988 год.
"фанат2" -кстати классный фильм
Сектор, ностальгия!
на халяву уже не не получится! запчасти уже стоят , дороже чем на машину
это была мечта 80 90 х
почему была. сейчас уверенный спрос на явы разных моделей. правда сейчас это больше кич,чем средство передвижения.
Это и сейчас моя мечта...
Это первый мой мотоцикл купленный новым. Был упакован в деревянный ящик, на всех переключателях и рычажкам были надеты синенькие паралоночки ... пипец какое счастье было его распаковывать!!!)))
Была сразу же загнута рама и сидение, плюс небольшие проставочки на задние амортизаторы и обрезано переднее крыло ... всё по тогдашнему фен-шую)))
Дуги безопасности передние и задние были белого цвета. Долго не мог найти ключ зажигания ... был привязан к крышке бензобака изнутри.
Спасибо за разбуженные воспоминания!
Слушай!Прям Дежа Вю!!!!Влядь, почти все в точности было. И синенькие поролончики и ключ ... Только я не задирал, и дуги были хром!!! Ебать, 2 года с братом копили, но без родоков никак. Пришлось выпросить 300 рэ! Шутка ли 1000 рэ! +50 рэ за что то там не помню уже. На базе РосПосылТорга! По блату! 1990-й год!!! 30 лет как вчера. А треск Явовского двигла до сих пор радует.
Оба человека в кадре не понимают о чём они говорят.Имеют только поверхностные знания
Сказал ты своей мамке
Don_Gol гон_дон, ты ещё тогда не жил.😮
а им тема ненужна у них есть деньги которые они тратят в свое удовольствие
Люкс!
Согласен полностью, сомневаюсь что Ява вообще у него была. Элементарных вещей не знает
Его конкурент - ЧЕЗЕТ!!!!!!! Билять
чезет тоже ахуеный мот был
Переходная ЯВА была JAWA 350 638 500 . Я на ней до сих пор езжу, и выглядит она лучше новой , ей уже 35 лет.
хорошие у вас видео. приятно смотреть. если можно одна просьба. уделяйте больше внимания звуку техники. мне кажется,что не нужно ставить песни во время прогона,а просто позволить зрителю послушать саму технику. это ведь большая часть воспоминаний. помните как в детстве мы по звуку могли определить какая машина или мотоцикл...?
спасибо. по звуку принято. исправимся.
Хорошее Замечание.
По звуку можно было определить на одном и том же мотоцикле кто едет... дядя петя или васька твой товарищ)
@@user-su3cf2pt1v Да, да причём за километр, или на другой стороне села 👍😢
Ява в то время было круто, вместо ключа палочку от вишни можно было вставить)))), и поехать,а Я гонял на Восход 3 М , вечно ломающийся, спс за воспоминания!!!
Ява в идеале и сейчас очень круто. мы эту ЯВУ за зиму полностью перебрали. скоро будем снимать. спасибо за внимание к нашему каналу.
Ребята вы молодцы Спасибо вам за ваши обзоры
У меня ни когда не было мотоцикла и я ни когда не хотел его иметь! Видео классное, интересно было посмотреть! Спасибо ребята! Вы занимаетесь хорошим и интересным делом! С радостью буду следить за вашими работами!
спасибо большое. будем стараться.
Зачетное видео) Да и вообще, такое хобби достойно уважения - поиск и реставрация старой техники.
Ребят, в вашей мото-коллекции не хватает мотоцикла "Восход". Он скоро станет большой редкостью. Очень интересно было бы увидеть и такой тест-драйв.
Молодцы!!! Макс, про сигналы и бенз от дяденьки вообще четенько!!! Я вроде в детстве побывал!)))
спасибо большое. скоро снимем эту Яву после реставрации и ещё две Явы. устроим покатушки
Я как будто на 25 лет назад вернулся, тоже по молодости на Яве ездил.
Спасибо. Адекватный обзор. Лаконично и информативно. Лайк. Подписка. Уважение.
Вещь! У меня был такой, не байк, а песня! Нынешние "пылесосы", ни в какое сравнение не идут с "кайфом" от этого простенького мотоцикла. А какое удовольствие, по вечерам "мандить" его в сарае!
Класс.у нас ещё в 70-80 годах были кортежи на свадьбах.такая тачка была мечтой любого пацана тех времён.в Израиле у нас тоже такие были.их называли джава.спасибо вам за работу и за ролики.одно удовольствие.очень интересно)
Смотрел чуть не заплакал)
Обязательно возьму себе яву
Мне 26. И я смотри на яву с восхищеньем.
Вот спасибо! Вспомнил молодость, ностальгия. Была такая в белом цвете, с удовольствием купил бы сейчас такую. Не помню, что бы ее называли пенал, ее называли банан из за формы сиденья, еще 638-ю называли Ленинградка.
Мне одному покозалась что звенит поршневая
Это моторная цепь скорей всего, у них это болезнь. На холостых и особенно когда глушишь слышно.
Я себе делал натяжитель, из жигулёвского колхозил, помогало))
Скорее всего, это игольчатый подшипник в верхней головке шатуна. Со временем (особенно если ездить на 76 бензине) начинал звенеть. Даже при небольших пробегах.
kamper_BLR игольчатый потшипник цекотит!
Astap 2007 такое чувство что он вообще на одном цилиндре под ехал , а звон это конечно пальчик .
Игольчатый в верхней головке шатуна.
хороший обзор
Колеса не на одной оси, улыбнуло меня о том что завода Ява нет. Парни не в теме Явизма.
стопудово)) Обзор в Виварий. А рама не кривая, эт руки кривые) Пан
Герла наверно икнул, когда узнал что его завода оказывается уже нет)))
Думаю быть пробегу в Чехию, посвященному 90 лет заводу Ява в 2019 году. Как думаешь Гоша?
ну тут да... похоже на перекошенный маятник
отцентруй колеса натяжителями!
Исправляется сей дефект ломиком в маятник, и прямыми руками.))
интересно посмотреть и вспомнить прошлое. по моему и сейчас ещё актуальный мотоцикл, не говоря, что он уже культовый. спасибо за видео.
Хороший аппарат! Сам такой приобрел и нарадоваться не могу
Хороший мот, радовал когдато меня) А звон в двигателе вечная болячка пласмасок) Его можно убрать путем перепресовки коленвала и замены внутренней вставки на цельную не разборную.
спасибо большое за совет. очень интересно. сейчас Яву полностью разобрали и капиталим. скоро снимем видео восстановленной .
Данную деталь придется скорее всего заказывать у токарей. Удачи.
благадарю поцаны посматрел в душе что то перевернулось
Круто. У меня есть Ява 350 старушка шестивольтовка, состояние почти музейное. Езжу летом по выходным, иногда на работу. Мотор откапиталил, так он теперь поет)))) Тормоза конечно не ахти по теперешним меркам , но опытный водитель дискомфорта не ощутит.
Купил я себе такую пару дней назад кайфую .
Хороший обзор +
спасибо за вашу оценку.
АААААХ, МОЯ ЛЮБИМАЯ ПИЯФФФКА , явушка РОДНАЯ)
Ребята,обзор очень слабенький! Вы плаваете! Первая 638 Ява была с облицовкой от 634. Мотор 12-й, и чезетовская передняя вилка.
Вона звалась 638:500
JAWA 350 638 500 Они видать ее и не видели.
Хрена себе халява ? В 91 году на чёрном рынке новая 2500руб, гос цена 1250 , купил сам за свои кровные без папы и мамы...мечта! Фестивалка её называли , трубы к верху. И кукурузу возили на ура. С 2103 брали корпуса зекал и на эти стойки ставили. В 95 зачем то продал , до сих пор снится! У сына Хонда 1200 дорожник конца 90х в обалденном состоянии, ! Накатим , ему 30 мне 50 и и и вспоминаем Нашу 638 Фестивалку ,ему прикольное детство с красивым мотоциклом а я мечту. Спасибо за видео.
После Ява 634 была Ява-638-5,её еще переходной называли,а уж после неё пошла 638-00,а ещё позже пошла люкса,точно не помню её индекса отличалась немного более поднятыми глушителями и был другой наклон задних амортизаторов,ну и ещё какие то незначительные отличия.В этом видео как раз и есть Люкса
Александр Орлов 638-03 по-моему
Моя прелесть !😂😂😂
Мотор погремушка)) а так агонь)
отличный обзор, ребята. если у вас есть, сделайте обзор дорожного CZ 472.6. в нем совмещены все достоинства мягкого 634го двигателя и мощного 12 вольтового оборудования + алюминиевые обода колес, маятник!
спасибо большое. обязательно сделаем. наберитесь терпения. мы ищем такой мотоцикл.
есть такой в неплохом состоянии!!!0980013930 милости прошу!!!
могу продать два Чезет4726 в оригинальном состоянии!!!!
Да нет там достоинств в том ЧЗете-рама одинарная хлипкая,не чета Явскому дуплексу-раз на бок положишь и вся начинала "гулять" во все стороны как её не правь-не усиливай.Силуминовые диски мялись на наших колдобинах,а передняя резина попсовая "всплывала " в лужах,там где на Яве 80 по луже летишь на Чезете надо было 20-30 км\ч ползти
140 бежала по трассе жигулёнки делали обидно постоянно искал 5 скорость друзей знакомых побилась на них анегдот ходил званок из морга в спорттовары сколько сегодня яв продано шесть двое ещо гдето ездиют
Пахан мне купил после армейки, аппарат супер!
Вы как-то собирались сделать видео с рассказом о стоимости реставрации и ремонта Явы в настоящее время, вот было бы очень интересно посмотреть его :)
У нас 638 так и назывались железяка и наклейка в зависимости от надписи JAWA и 350, наклейка это высший шик))))
Добрый вечер максим подскажи у вас случайно нет вилки на иж юпитер 5 купить или где можно с делать вилку
Ждал ждал когда заведует что б послушать характерный звук выхлопа явы а вставили какую то пародию, обидно найду лучше обзор.
А у нас товарищ не правильно собрал карбюратор и она у него не заводилась. Он уехал и оставил ключи от гаража а мы ее починили и катались даже зимой в гололед не могли накататься. Сейчас бы тоже такую взял бы на речку ездить)
Это же была зачастую недосягаемая мечта, в деревне были ИЖи, Восходы, Минчики, и одна Ява- предмет зависти для остальных мото владельцев. Только вот владелец с ней поступил как и в одноимённой песне "Ява"
скамейка у нас называли)
Мне одному показалась , что не просто так музыку вставили , такое чувство что один цилиндр работал когда подъехал да и пальца гремят и с низу что сверху .
Видео интересное.Лайк!
Единственное что хромированные ободки на стаканах приборов (как на Вашей Яве)шли до 1989-го года...
Сухой вес данной модели 156 кг, но не 180 кг.
Мы весили 160 такую же, а с полным баком 180 как раз даже меньше немного
Красава, Макс! Мне очень понравилось, Сказал все то, что есть о Яве...) У меня до сих пор в гараже такая стоит, с юности моей... 1986 года тачка,мне ровесница, уже почти 10-12 лет стоит, пока не получил права кат B и не сел за руль авто.. Лишь иногда вытаскиваю ее, летом.. Все просто хуеют, когда на улицах города видят ее.. Ты это правильно подметил, не только у тебя хуеют, но и в РФ тоже, ибо Этого Ретро уже почти не осталось...Ява -Это Легенда... До Явы у меня был "Пес-350" , 1974года, но дурная тачка была, я разок улетел на нем, Слава Богу, что отделался царапинами и я его продал, потом заменил его на более лояльную ЯВУ... Ява, более лояльна, по сравнению с ПСОМ.. Пес- он безбашен....
Данный мотоцикл мечта в конце 80х начале 90х.Сравнение с Юпитер,Урал,Восход и Минск.Бу с коляской,все кроме Урала,дефицит.(Минск с коляской не продавался)...Данный аппарат был очень дорогой и менее доступный по сравнению с Юпитером и Уралом
Мягкая, быстрая, мощная для тех времен. коляски Велорекс 562 и Люкс Велорекс 700. Сутками с не не слазил, даже в туалет ездил в гаражах.
Все бабы были наши!! стоила 1100руб, коляска 520 руб ЧЗета 950 руб
ведущ звезды меняли на сколько хочешь - от 14 зубов до 18
Молодцы а за Сектор Газа отдельный респект!
Кроме лайка ни че не могу сказать,привет с кубани🤝
Pięknie mruczy aż przypomniają się lata młodosci kiedy liczyło się ile ma się na benzyne żeby tylko powarczeć po okolicy
5
после 634 была 636 и только потом 638. 350-е явы по моделям нумеровались через 2, т.е. 634, 636, 638, 640. 636 имела мотор от 634, но напруга была на 12 вольт, как то так. А 638 и 640 имели уже новый мотор. Ранние 638, все 636 и поздние 634 имели один дизайн - с полоской на баке, поэтому их часто путают
Начинал я с 630 обтекашка, потом в 88 г 638\05 коляс вариант, 15 зубов вед звезда, 28 л с, все лейблы хромированные, глушаки низкие, седушуа тоже.
От остальных разница; на шатун пальцах не бронз втулки, а игольч подшипники.
За лето наматывал по 15 тыс км
Достаточно надежный был агрегат. В отличии от того же юпитера. Три года на яве - без проблем, только амортизаторы менял однажды. Трос газа оторвался вместе с ручкой. Правда, уже не помню подробности. А вот юпитер с ноля сыпаться начал. Вилка, амортизаторы, масло со всех щелей полезло и тп
Еще была Чеза как альтернатива.
Чезет с более спортивными замашками,он только одиночка и т.д. тоже очень хороший мотоцикл.
За Сектор респект.
А где-то есть у коллекционеров мотоцикл "Паннония"? Я их помню и с коляской и без.
Злой Презлой да про них не слышно.. И не видно были такие..но маловато было
Есть ещё порох в пороховницах !!! )))
Одноцилиндровый мотоцикл с люлькой, черного цвета и с колоколом как у старой Явы.Давно прпали.Еще в совке
ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
Кузница Тест Драйва здраствуьте стелаьте тест драйв на иж юпитер 5 12в
С ростом 165 человек сможет ей урравлять?
Да сможете,хороший тест есть на возможность управлять любым мотоциклом-положите его аккуратно на бок и поднимите его вертикально,если без проблем поднимаете,то смело садитесь и катайтесь.По данной Яве если нет опыта эксплуатации,то лучше сразу "заколхозить" на бесконтактное зажигание и другой генератор-родной не очень меня на моей в 80-х достал в корень,то есть зарядка,то нет -носил электрикам,те ковырялись делали,но всё равно потом всплывала проблема и ещё одно -на этой стоит спереди покрышка и колесо от ЧЗ-лучше найдите "родное" явское,оно не алюминиевое а стальное и прочнее и покрышка явская с протектором как сзади лучше,эта как на самолёте в лужах "всплывает",я ставил себе - пару раз после лужи на бок "ложился",переставил снова на родное - стало сильно лучше и спокойнее.Ещё из косяков конкретно этой модели слабые вилки переключения передач и у меня постоянно летел привод спидометра,на 638 силуминовую шестерёнку заменили на пластиковую и она у меня пару раз летела
Двиг то звенит)
Была ява 12 тормоза плохие были сразу помучался год потом взял поменял задний трос с нормальной оплеткой и переклепал накладки и подогнал под баробаны лет пять тормоза только радывали
Очень, хотелось бы увидеть обзор на Яву 360 старушку
молодца
Ижак с Явой даже близко не стоял. Чезет да. Ява и Чезет. Две звезды в советское время
Здраствуйте явка класс но помоему либо заднее колесо не отрегулировано как надо натяжителями цепи две колеи либо битая ява рама ушла или вилка
приятно видеть человека который не ставит окончательный приговор. вы правы,вопрос в заднем колесе. сейчас ява разобрана до винтика. к весне будет готова. снимем процесс реставрации и ещё один тест. спасибо за внимание к нашему каналу.
По моему под коляской ходила. После ее результаты такие
Была у меня в детстве Ява 100, с фильтром😜🇺🇦👍
тот самый звук явы как же он мне нравился я мечтал о яве только потом вместо явы я взял москвич 2141 и катался без прав так как мне было 16 лет но я вам скажу это было куда лучше чем ява
К сведению, эта модель не 90-го, а 89-го года. А движок убит, поэтому и чувство, что что- то не так оправдано.
Ну не знаю, не знаю, 13тыс пробега? У меня 12 было,двигло в идиале работало! Под хвоста видно ей хорошо на 76м давали.
добрый день. у меня в молодости практически новая ява была. движок урыл за четыре тысячи)))))) сейчас заканчиваю реставрацию этой явы. двигатель приняли решение не колоть. замена прокладок и полировка. всё таки завод есть завод. скоро снимем тест-драйв после реставрации.
вот это звон в горшках!
Волгавские улитки это сила!!!
Мотоцикл для души👍ніколи не продам любимця...
Пинал у тебя у бабушки в шкафу,.это легенда" коробок"
Прикуривотель у меня был и датчик температуры ну и антенна в по воротнике, помимо перечисленного
Я вот думаю купить и полностью восстановить Яву 638.Как думаете можно ли использовать сей аппарат каждый день, или это только для выходного дня?
за видео лайк.я так понял в детстве пацаны уничтожали мотоцыклы.эх-сколько яв погибло и было изуродовано.щас надо хорошо постараться чтобы убиль даже неорегинальную поршневую за сезон.
У нас с сыном есть в очень хорошем состоянии, только не "пенал", а 638 - 5 -00.
очень интересно ,но боюсь ездить на мотоцикле
А рама то кривоватая
Андрей Берченко Больше всего, ето маятник кривой! У минске такая же беда.
Мы пацанами ждали обеда . В обед приезжали грузовики домой и мы бежали с канистрами сливали бензин бесплатно. Бензина было валом никто его не контролировал.
«Пес» быстрее, и более редкий, особенно японец. Но очень жесткий, а от вибрации ноги отваливаются) Ява хоть и медленее, зато ехать кайф)
На люксовке с завода вилка стоит от 472 чижика(чезета)
👍
У меня есть такая же Ява с пробегом 1370)
Дай прокатиться?
Кадры из какого фильма про мотоциклистов вставили - 9:40?
Фанат-2
Трек - Scorpions - Another Piece of Meat
@@liquid_author огромное спасибо за трек, 2 года его искал
У нас называли просто люкса))))
Я и 150 при попутном ветре выжимал. ))
сделайте тест драйв иж юпитер 5
добрый день. очень хотим к себе в коллекцию ,пока не нашли. только появится,сразу снимем.
Максим,планируете обзор Паннонии ?
Всю жизнь движки 638 явы гремели, только может новые, первые дни-тишина, а в остальном колокола на колесах, не удачная конструкция. Самая лучшая ява 634, с чугунными цилиндрами, или чезет 12в, там тоже они были, там даже поршня с юбкой увеличенной. 638 ява, сплошная экономия на производстве.
Ты прав, что 634 была лучше, в 1978г. я взял 634 и эксплуатировал её до1992г. в прошлом году мне подарили 638 1988г. выпуска с пробегом 500 км. практически новая, но это уже не та ява, единственное преимущество 12 вольт.
Бред , и то и то есть ничего там не гремит ненадо чуж расказывать .
Ява хорошая,и не мешало бы выровнить заднее колесо,т.к. она едет боком!!!
Генератор перем тока, б ез возбужд обмотки генератора с толкача не заведешь
Называли Скамейка, Бизон, замок зажигания как у Икаруса
Садись, 2. Не готов! Молодёжка, люксовка пошла с87 года. Без шильдиков. Не табуретка, а скамейка. С85 года пошла переходнушка - 638 в платье 634. А в 86 году скамейка с шильдиками, с 87 Молодёжка с наклейками.
мне 35. я тащюсь но тормозов реально нет на советских мотаках😁
До этой была ява 638.0.00
А у вас люкс
Ты не прав. Еще в 1992 году была модель Jawa 350 639, которая имела передний дисковый тормоз.
був ше апаратік хороший Чезет
выштамповки на глушителях имели мото для внутреннего и еврорынка!!!И вин набит на раме ВЕРТИКАЛЬНО!!№%)350638 гениальная ВЕЩЬ!!!
На счёт бензина, некоторые кормили свои ЯВЫ 97м с авиационным маслом 1:33