Einbau des Weichenverschlusses CKA 12
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Die Aufnahmen wurden 2019 erstellt und erst jetzt hochgeladen. Das Video dient ausschließlich zur Veranschaulichung eines Einbaus des Weichen- Verschlusses CKA 12.
Dies ist kein Erklär- oder Lehrvideo.
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Jörg Horn
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Beste Leben. So kann ich wieder entspannt auf meinem Hobel durch Deutschland rollen. Über Jonathan Frisur sollte wir nochmal reden. Gruss und Kuss euer D. Eilers von der DB
😂
Schön....echt cool gemacht ihr zwei
Schön von dir zu hören Christina 🙂, die beiden sind echt gut geworden.
Eieieie, wo sind denn eure Drehmomentschlüssel =) ?
Der Große silberne war einer und 50er war auch dabei.
Hallo, kannst du mir kurz erklären wo der Unterschied zwischen Klinken- und Klammerverschluss ist? Vlg
Die unterschiedliche Namensgebung kommt durch Patentrechte.
Die Funktion beim EVZ mit Klammer und einem CKA mit Klinke ist absolut gleich.
Der Klammerverschluss ist die alte "liegende variante" den verschlusses mit dem sogenannten "Schwalbenschwanz"
Der Klinkenverschluss ist sogesagt einfach nur die Neuere Version und aufrecht stehend.
@@SailheartTV Vereinfacht gesehen stimmt dieses, hier stehen natürlich völlig andere Hersteller dahinter. Bei den neueren Verschlüssen sind hier aber auch viele Details technisch geändert worden. Jeder Verschluss der sich auf dem Markt befindet hat seine Eigenheiten oder Besonderheiten. Zwischen dem alten Klammerverschluss und dem neuen Einheitsverschluss liegen dann schon kleine Welten.
Grüße aus dem ABZ Harburg! :D
👍
sehr gut und sehr effektives Video.
Vielen Dank.
Hey könntest du eventuell auch mal ein Video erstellen von den 4 teilen der Weiche vom Herzstück bis zum weichen Ende ich finde leider kein Video dazu es gibst ja den 1;2;3;und den 4 Teil brauche es dringend
Meinst du Zungenvorrichtungsbereich, Zwischenschienen, Herzstück und Weichenende?
Oder was meinst du genau?
Ja sage mal ich kann mich ja verguckt haben bzw. es übersehen haben. Wo aber bitte kam da denn der Drehmomentenschlüssel mit SW 30 zum Einsatz. Verschlussstück wurde nur so angezogen bis auf den Höhenausgleich. Auch die Verbindungslasche wurde nur aus dem Handgelenk heraus angezogen.
Na egal. Trotzdem tolles Video so mal als Zeitraffer. Mehrere Blickwinkel wären interessant gewesen für das Gesamtbild denke ich aber ist ja quasi nur ne sneak peek zu dem Thema Weichenbau. Und was gibt es schöneres als bei dem Wetter, was die Jungs hatten, ne Weiche zusammen zu kloppen.
Wir wollten mit dem einfachsten Werkzeug zeigen wie schnell und trotzdem richtig man diesen Verschluss zusammen bauen kann.
Drehmomente haben wir hier absichtlich nicht genommen.
Nur für die M8 Schrauben, denn diese sind sehr empfindlich.
@@weichentraininghorn Uhi... ich halte Drehmomente aber nicht gerade für unwichtig... 🤔
@@DB--lv6tt Stehen alle in der Montageanleitung des Herstellers.
@@weichentraininghorn Davon bin ich aus gegangen. Aber in einem "Lehrvideo" so zu tun, als sei das nicht wichtig/ gäbe es das nicht, macht einfach kein gutes Gefühl bei der nächsten Zugfahrt.
Schlimmer: zuerst wird der Drehmomentschlüssel benutzt, danach nochmal mit dem Ringschlüssel nachgezogen! Das geht gar nicht und ist jedem Azubi um die Ohren zu wickeln.
@@DB--lv6tt Dieses Video, ist kein Lehrvideo. Es ist ein unkommentiertes Video was veranschaulichen soll wie so ein Einbau aussehen kann. Sollte das Interesse bestehen den genauen und ausführlichen Einbau zu sehen und zu verstehen sind hier zu Seminare notwendig. DB 103 113-7 Sie können gerne Konzern extern oder auch intern auf mich zu kommen und Ihre Gedanken persönlich mit mir teilen.
Sehr gute und hilfreiche Videos, könntest du auch mal bitte ein Video zum Thema Spätablenkung machen?
In dem Thema habe ich selber nur Grundlagenwissen.