В Чём Кидалово и Опасность Современных Автомобилей Сравнение Toyota Niva Tank 300 Haval Honda и т.д
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2024
- Отрицательная Тенденция Современных Автомобилей. Желающим Поддержать канал и новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. th-cam.com/users/SamiDlya... СПАСИБО.
В Чём Кидалово и Опасность Современных Автомобилей Сравнение Toyota Niva Tank 300 Haval Honda и т.д • В Чём Кидалово и Опасн... - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ลูกหมี-ลิลลี่ เหงียน เปิดใจฟาด ปู มัณฑนา I คนดังนั่งเคลียร์ I 15 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/FKQ60Y7bJ6s/mqdefault.jpg)
Все забытое старое - класс! Может автопрому перестать гнаться за не нужным никому новшеством. Благодарю - Андрея Лапочкина за эфир!!!
Согласен на все 100, Тонели эти не про комфорт, чувствуешь себя как в клетке, да и за коленочку любимой не подержаться). Такое ощущение, что народ даже в машине разобщают!
В старой 21 Волге где впереди один диван вообще можно сидеть с женщиной в обнимку😊
На дорогу нужно смотреть и обеими руками за руль держаться,а не за ногу любимой.
@@DENhik7777 Ну ты и душнила, прям 🤮
@@flight5558Не только древняя Волга21 этим похвастатся может .. У меня Хонда СРВ 99г..в. У нее спереди , впрочем как и сзади пол вообще ровный. А если сложить столик между передними сиденьями , так у меня внук пешком гуляет по автомобилю , с задних сидений вперед проходит , посидит рядом со мной , назад уйдет . А в современных авто - что ща дебелизм ! Для чего эти гигантские баррьерыы между передними сидушками ? Что за идиот это придумал ? Это же так неудобно !
@@DI-mitriy68 наше право выбрать
Правильно Андрей, не верю как говорят в театре... Машины были в конце 20 века... А теперь туфта какая то... Надо переводить промышленность с коммерческой основы на основу целесообразности.
Справедливости ради скажу что на свете есть такой производитель как сузуки, их автомобили по прежнему надёжны при этом ценник ниже среднего.
@@user-nf9tu1gr3yСузуки делают мотоциклы, всё остальное это шляпа.
Блогеры которые хотят чтобы небыло нивы это враги нормальных людей....
Да, раньше машины делали инженера, а теперь маркетологи(((
Танк 300. Пример того,что инженеры ещё делают автомобили
Один идиот сказал, остальное стадо подхватило
Зачем повторять эти избитые синтенции.
Сейчас для безопасности на дорогах , ежедневного удобства прежде всего делают...
Андрей ты просто Молодец Все правильно рассказываешь. Про практичность НИВЫ . Я с ростом 1,95 метра и весом 150 кг нормально себя чувствую в НИВЕ.
По факту даже простую Ниву не купить сейчас. Машина - роскошь, а не средство передвижения
А еще если с открытыми дверями на сенокосе постоит эта машина устанеш пылесосить. Нивасик тряпкой протер и побежал аладушки со сметаной кушать.
Самый классный комент!!!!
Новое видио от Андрея Лапочкина, отлично будем посмотреть👍
Спасибо. Хорошего лета
Нива это круто. Поцарапал веточкой и не обидно.
Ты абсолютно прав! Глядя в корень, мы видим , дебилизацию населения , причём, осознанно- созданную, поэтому и электроника в машине должна управлять всем!( при чутким руководстве) А если вдруг сломается, или интернет пропадёт.....ой! А мы не причём...сам дурак
Слава богу, что ещё Ниву не извратили. Езжу на ней и чувствую себя свободным...
Красава ! Контроль удержания полосы.. Вообще обленило и так уже дегроидов. Сломалось.. А !? Чо ! С полосы уже в кювете или в лобовом столкновении , унес жизни людей, что без ИИ контроля полосы, а просто рулят. Простой пример. АБС, сколько жизней угробил, что ни счесть. Но, дегроидам нравится АБС. Ибо они не могут на педаль тормоза, прирывесто нажимать. Двигателем торможение осуществлять, за счет понижения передачи , с тормозным усилием педали тормоза.
Езди на ниве😂
@@nikk1975 ходи и дальше пешком, - чудило ты интернетное .
я себя в БТР 90 чувствую вообще аффигительно, хоть в городе хоть где, и самое главное ни кто не подрезает
Ты просто Джеки -Чан !! Но я с тобой согласен, современный авто ты зажат в пластик.!!! исключение VW Transporter
Мультик по салону с первого на третий ряд легко 🤣 квартира передвижная
Ехал с девушкой в новой машине с этим ящиком по середине - как буд-то в разных машинах сидим, я тут за рулем, а она через километр - на своем сиденье. Общаться даже неудобно.
Платить такие деньги за современные одноразовые машины😅, еще и в кредит. Очередное издевательство над людьми.
А вас не смущает что автоваз начел закупать запчасти у китайцев для своих лад.
Подумайте, может житель Германии понять то что мы сейчас обсуждаем?
@@eduardgavruchov живи и дальше с жителями Германии и не понимай. Че ты проблемы ищешь, когда твоя жизнь наполнена Германским комфортом ?
Тысячу лайков !!!
Первый блогер который поднял эту тему . Меня так же бесит эта мода на чудовищные барьеры . Какому идиоту это в голову пришло ! Чем шире машина , тем шире тонель ! Дебелизм .
Сам катаюсь на Хода СРВ 99г.в. Чудо машина ! Вот на этом примере китайцы бы поучились делать свои прикольные аФтомобильчики . Ровный пол и спереди и сзади .
А почему именно китайцы? Какая то личная ненависть?
@@user-yq4sk4wr5i Нет , ничего личного к китайцам . Просто сейчас все аФтосалоны завалены китайщиной . Дрегово то нет . А так да , это какая то общемировая тенденция чудовищных барьеров .
И это только по салону. Да кстати раньше материал торпедо был вспененный пэ или что-то подобное. А сейчас барабан. А что скажите по технической компоновке. У отца дизельный шеви круз. Из-за копеечной пробки бачка раздуло радиатор. В ниве или бмв до 2000 года я менял за полчаса, а тут надо снять дутый бампер( при этом обязательно сломать какие-либо защелки к крыльям) потом вытянуть интеркуллер, отодвинуть маслянный радиатор и испаритель кондея и только тогда поменяешь радиатор. А о печке шевролетов просто легенды ходят: тяги обламываются или ‘таят’ от тепла тк там радиатор печки не перекрывается и ты или летом ездишь с горячим потоком или зимой с холодным( смотря как заслонка застрянет). Так что радуйтесь простоте жигулей и уазов. Начали бы делать качественные запчасти, было бы на века.
Зачем покупать такую машину, и потом ныть о каких то неудобствах в ремонте? Головой заранее подумать не судьба, что там все в разы сложнее, чем в отечемтвенных авто?
@@mikhail6446 Никто не ноет а ремонтирует. Просто дал для сравнения. А машина была куплена для для отца тк он много ездит по трассе - 40-50 ткм в год а там расход 5-6 л и 1900 об при 130кмч. Я говорю о инженерных просчетах и используемых материалах. в новых вазовских 16 кл - помпу поменять та еще задача. да и с расширительными бачками на шнивах настрадались. Я езжу на Ниве 21213 и мне нравиться. Все ее минусы я знаю, и могу их принять. Ни кого не в чем не пытаюсь убедить, просто посмотрите на эволюцию материалов в тех же Гольфах от 2 до 6. при том что конструктив практически не поменялся.
@@mikhail6446 когда покупали шевик новым никто не знал, что на всех как под заказ после 8-10 лет начинает сыпаться управление печкой. посмотрите на ютубе печка шевикруз и вам станет понятно, что там всему виной именно материалы и высокая инженерная мысль.
@@mikhail6446 на Блайзере 95 года управление потоками было вообще на вакууме. но там хоть догадались - если идет развоздушка вакуумной системы под собственным весом заслонка автоматом переводила к обдуву лобовухи - те безопасность была на первом месте. Кстати по салону Байзез был супер. Кочерга АКПП на руле. свободный проход в задний ряд между сидений. Спальное место ок 220х140.
В молодости слушал музыку на аппаратуре высокого класса. Хай энд. Ламповые усилители с приятным ламповым звуком. Динамики бумажные. И ТД. Глянешь на усилок и сразу видишь в каком положении у тебя высокие, низкие, баланс и громкость. Корпуса металл и дерево ценной породы. Ручная работа. Хром. И ТД. Потом пошли микросхемы и мультяшные индикаторы. Пластмасса вонючая. МП 3 кастрированный. Качество звука рухнуло. Зато тыща песен на флешке. Качество дерьмо но много. Что бы отрегулировать параметры, нужно быть хакером и знать языки. Нужно залезть с помощью энкодера в лес. Найти там частоты. Отрегулировать. Потом слушать говно. Нюхать пластмассу. Тоже самое с современными авто. Все через комп. Комп заключил. Машина встала. Спецов нет. Да и современная электроника больше 10 лет не живёт. А программы вообще устаревают за пол года. Комп заключил. Нет машины.
100%.
Правда, ламповый звук актуален далеко не для всех. Остальных "и так все устраивает", хоть с флешки. хоть из-под бензопилы.
@@user-ng3op3yr5i Так дело в том, что некачественное воспроизведение музыки это грязный шум, который утомляет. Зачем слушать шум? Зачем измываются над собой? Качественный звук может быть и совсем недорогим.
@@user-up5hx3qx1i Музыки - да. Но то, что сейчас нередко слушают, это не музыка, а именно шум. Там часто без разницы, хоть качественно, хоть некачественно его слушай. Ну, как звук бензопилы или дырявого глушителя.
А то, что утомляет - так мало того. И слух, и психика портятся в итоге.
Андрей, всё правильно 👍! Владею нива 21213 2002 года карбюратор, один хозяин. Пробег 83000. Всё устраивает для походов в лес (Крым , Севастополь). Всем здравия и здравомыслия☝️! Но 80 и 105 TLC это неповторимые шедевры ✊
Единственный здравомыслящий автоблогер!
Почему людям нравится скованность на водительском сиденье?..
Думаю потому-что людям нравится чувствовать себя водителем гоночного болида F1. На которых гоняют по трассам изобилующим поворотами, и зажатость туловища в целом там актуальна, так как не требуется тратить дополнительных усилий что бы удержаться на водительском сиденье в крутом повороте повороте.
Сейчас же очень популярны спортивные машины и машины которые похожи на спортивные, но люди которым нравится такой дизайн машин, сами спортсменами вовсе не являются, а даже наоборот их спортивная форма мягко говоря далека от стандарта обычного физкультурника.
Ну это общая тенденция, люди хотят выглядеть и казаться лучше чем они есть на самом деле.
Например если не спортсмен но мечтаешь им быть то можно надеть спортивный костюм.. если не шлюха но мечтаешь ей быть то можно с помощью одежды воссоздать шлюховской внешний образ.. итдитп
Пошли они все в манную кашу, нивас 21214 самая рациональная машина для села!
Если бы не жрала столько)) 😂
@@Niknikich62и сколько она жрет, что ты её прокормить не можешь, бедолага?
@@TTa_Pycсколько зарабатываешь?
@@Niknikich62 не вопи. Че развопился ? ! Гелик, Хаммер иди позаправляй. Чем круче джип, тем дольше идти за трактором, да с канистрами.
@@user-dt3bk1fd6n Мамка кормит его))
Волга Газ - 21 вот эталон просторного салона! 😊
Эталон просторного салона это Хонда СРВ РД1.
Спасибо за видео. Сейчас катаемся по озера. Челябинской обл. На ниве 5д . Все отлично, я жена и доча. Со многим согласен. Многие просто не догоняют про что этот авто ( нива) , у меня сейчас стала вылетать 5 передача. Да и хрен с ней, вернусь домой сделаю. Современный авто зажгет чек и встанет колом, хотя технически может продолжать путь. Ремонтопригодность нива и УАЗ непревзойдённая. Конечно я стою и облизываюсь на какой-нибудь RAM или Крузер. Но не поеду я с ними на дальняк с семьёй, потому, что понимаю сколько мне будет стоить поломка любой фигни.
правильно , молодец. я тоже думаю нужно пересаживаться на лошади и телеги.
а то мало ли что.
сейчас и на карбюраторные Жигули ужасные запчасти пошли в продаже и могут отрыгнуть в любой момент. коммутатор , датчик холла и т.п.
@@zen_maker а всё просто, вторая форд Эксплорер, рассказать про прошлогодний ремонт коробки? Три нивы можно купить, а слесарей хоть вешай за тупость. Машина - конь стоимость владения слон. За город с семьёй езжу только на ниве. Форд красиво смотрится на стоянке у дома и работы.
@@zen_maker спасает, что еще навалом запчастей Ссср лежат по полкам у многих, и на Авито также можно купить эти запы. А они неубиваемые)
@@idisagree7131а для чего держишь форд? Для понтов?😂😂😂
@@mikhail6446 форд семейная машина , ходит по городу. Нива с лифтом и на 29 колёсах, с её не самым сильным движком и хламом в багажнике мало располагает к поездкам в городе. У вас же есть нива? И вы хорошо знаете эту машину? Так ведь? Или просто поболтать о теории?
Протестировал в салонах удобство посадки-высадки новых китайцев и пришёл в ужас. Откуда они взяли эти стандарты и размеры сидений? У корейцев? У японцев? Эти узкие и короткие сидушки годятся только для 14-летних подростков с ростом не более 1м50. Эти "сидения" похожи на дешманские компьютерные кресла. Почему длина у всех одинаковая без вариантов, без регулировок. В лучшем случае угол наклона можно изменить. Когда в 2008 году я пересел с ЗАЗ-968М на Санта Фе, был сильно удивлён, что запорожце сидеть просторно и удобно, хотя он всегда был символом тесноты и неудобства. Ширина сидений на 5 см больше, чем у Санта Фе. За счёт лежачего лобового стекла при посадке-высадке голову приходится класть в карман, либо каждый раз бить ей в стойку. Что касается всяких надутых из пластмассы органайзеров это полная чепуха, которая лишает свободы передвижения в пространстве. Человек сидит словно закованный в кандалах. На приборной панели должно быть всё чётко и лаконично. Никакой "бороды", никаких "тоннелей". Ненавижу тачскрины, поэтому выступаю только за кнопки.
Не понятно каких китайцев вы тестировали.взять любой джилии,хавал итд все там отлично с посадкой и длинной сиденья.органайзеры нужны для вашего же удобства,чтоб бутылки с водой и прочий шмурдяк не летал по салону.и кстати длинна сиденья у СантаФе на 20мм больше чем ЗАЗ968М
Андрей , все как всегда трезво и аргументированно . Красава !
Филосов, ей богу, Андрей, ты Инжинер и философ 😊
лайки поставил, спасибо!
Вы полностью правы. Очень поучительное видео. Вам лайк.
Субаравод с 3х летним стажем , подписываюсь ради видео по Нивам.
Полностью согласен с тем что сейчас не автоинженерия, а коммерция. Задумываюсь, а не пересестьли с высокотехнологичного авто сделанного инженерами в 2002 на Ниву. Этому множество причин, не будем тыкать в них пальцем.
В дорогущих джипах стоит огромный тоннель, который закрывает пол салона, как спереди, так и для задних пассажиров. За что платим бабки? Стыд и позор мировому авто империализму! Даёшь в авто диваны спереди и сзади!
Андрей, благодарю за видео, крепкого Вам здоровья!
Внедорржники уже года с 1994 начали переходить в паркетники с появлением рав 4
Андрей выдал базу. Все верно.
Спасибо Андрей. Все верно и понятно. Всех благ.здоровья
Ниву сейчас уже сложно назвать "дешёвым" автомобилем... Цена новой Легенды выше миллиона. За эти деньги можно взять Б/У Дастер (я так и сделал).
Я тут не давно видел ниву легенд 3д за 1 550 000 млн рублей. И также не давно видел ниву тревал за 1 700 000 млн рублей. Лада гранта за 1 400 000 млн рублей и всё пустое.
@@skodakodiaqhockeyedition4417Это просто необоснованно завышающие цены салоны. В других салонах всё гораздо дешевле.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 это замуты дилера,нет таких цен на пустые комплектации.
Езжай во Владик, там лучше выбор! 😅@@skodakodiaqhockeyedition4417
Посмотрите мтоимомтьз. Ч.. На Дастер.. Будет грустно!😂😂😂
Товарищ по работе поменял движок уже на Киа Оптима, 2019 года выпуска, при пробеге 60 тыс км! Я на своей Гранд Витаре уже больше 300 тыс проехал, и езжу дальше... 😅😅
А я на своей гранд витаре 2008 г.в. менял блок ДВС на 100 тыс потому что на блоках двигателей 2,4 л появлялись трещины. Заводской дефект, признанный Сузуки И сгнила она у меня нафиг к 2022 году. Арки задние, днище. Даже в салоне под бардачком ржавчина пошла. Продал с пробегом почти 200к. Мотор несмотря на замену блока и поршневых колец подьедал масло. Гр 300 на 10 000. Так что не заметил я в этом авто никакого японского сверх качества и надёжности.
@@user-iz3xo2mj9h ну сверх качества и надёжности и в Тойотах нет, просто Тойоты уже как культ какой-то. Был и Рав - 4 первого поколения, 1997 года выпуска. К 17 своим годам (на 2014 год, когда продал) кузов хуже сгнил, чем какой нибудь 2105. Мотор делал, ходовку не раз, пробег под 500 тыс км был. Только АКПП родная стояла и проблем не было. А да, на 2.4 движках у Сузуки это косяк конкретный в просчётах японских инженеров! У моей Сузуки немного пороги под пластиковыми накладками подгнили, там вечно земля, песок и киснет. На мойках не вымывается. Зато, сколько я на ней езжу, всегда едет. А у товарища одного Черри Тиго не старше 10 лет дыры в крыльях конкретные, а порогов считай нет. Пробег чуть за 100 тыс км, а дымит, как Камаз, ну почти... 😁
Короче хочу сказать! Кто имеет во владении настоящие иномарки, типа Тойоты, Сузуки, Хонды, Субару Мерседесы, Хундаи и тп, то берегите свои авто, и не кидайтесь на новые авто, в частности китайские! Мои друзья через это прошли! Смеялись, мол я езжу на устаревшей Сузуки гранд витара.. Это вот я над ними смеюсь, как они дрочились со своими новыми китайцами! Я запчасти с Владика заказываю, благо на Сузуки полно их там. И езжу каждый день. А не у диллеров простаиваю, как мои друзья на китайцах.. 😅😅😅
Если послушать твой совет, то через 10 лет останешься без машины, ну или ипотеку но новую брать. Машину нужно менять каждые 3-5 лет! Тогда за новую не нужно будет доплачивать миллионы (при условии, что берёшь авто того же класса). Совет актуален для тех кому 60+ лет. Для остальных это путь в никуда
@@user-yq4sk4wr5i какие 3 - 5 лет менять! Это раньше можно было менять, а сейчас доходы не те! А на транспорте ездить не всем оптимально, тем более когда дача есть. Да, молодые специалисты - айтишники может быть и смогут новые брать и менять, а на производстве таких не платят зарплат. Я 30 лет работаю на производстве и зарплаты, если считать в долларах - упали.
Да они ещё нас переживут.... 10 лет, не смешите меня. Не сравнивайте голимую китайчатину с проверенным временем тачками!
@@user-ft1df9sn7j Китай сейчас лучше, чем новые европейские авто. Ну да ладно. Нравится ездить на 20 летних ведрах, не смею возражать ))
Первые впечатления при покупке машины всегда восторг!
Согласен, Андрей! У меня Сузуки гранд витара, та самая, про какие говорят - Японская Нива! Да, запчасти не дешёвые, хотя во Владике их полно. Но везде и всегда едет, пока на брюхо не посадишь! 😊
Привет с Уфы Андрей.
Привет Уфе. Хорошей погоды
Ждëм
Блин как чес говорит сижу зажатый 😂😂😂
Привет с Алтайского края 🤚🤚🤚
Привет всему Алтаю
Мужик , ты вообще все говоришь , только по делу.
МОЛОДЕЦ ВСЕ ПРАВИЛЬНО ...БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО.....
у нас в забайкальском крае город могоча все китайские авто позамерзали в -30 а японские и русские продолжали ездить и в -50 так что китайские авто не для нашего сурового климата!
Зачем врать то? Не вырос из детского возраста? Русские машины у него ездят ,а китайцы стоят в -30?? Смешно )
@@user-yq4sk4wr5i я тебе ничего не собирался доказывать не хочешь не верь просто я видел собственными глазами и все тут ,
Чем толще двери ,тем конечно меньше места в машине, тем более безопаснее. Тоннели тоже имеют значение в плане безопасности, коленки не должны торчать над рычагом передач( отклоняться слишком вправо) это тоже безопасность. Иначе при фронтальном ударе с ногами будет просто беда Посадка должна быть правильной. Современная тенденция это приоритет безопасности. Ну а ночевать надо палатках или ночлегах, опять же чтобы полноценно отдохнуть и не засыпать потом за рулём. Либо организовать полноценное спальнле место сложив задние сидения.
Андрей ты полностью прав! Уважаю!
Эти новые иномарки , бесят , особенно когда денег нет на них ... а вот ниваский тоннель- божественное инженерное решение, хорошего лета
😄😄😄
Полностью поддерживаю
👍
Крузак 70 еще более менее. Но дорого.
Согласен Андрей!!!!!! ❤❤❤обсалютно с каждым словом
С такой точки зрения, надо всем на газелях или соболях ездить, там места много
Зажатыми сделала водителей такая власть...Да и знакомого возил на переднем сиденье он раскидывал ноги колени чем мешал переключение скоростей на "Ниве" и "Дастере".
Мазда МПВ начала 2000х годов вообще гулять по машине можно было, как и в Киа Карнавал, Ниссан Прессаж! 😊
Верно глаголишь! Наставили тумбочек, а функционала ноль! Особенно в МАЗе постарались, в грузовике, кабина здоровая, квадратная, а места как в инвалидке! В последней даже больше.
Всë сказано по теме.
🎉🎉🎉
Андрей здравствуйте.Смотрю иногда вас интересно многое.По поводу эвакуации из авто при нештатной ситуации лучше для этого подходят Хонда срв 1 и 2 поколения.1поколение только выпуска 1999 по 2000.У них двигатель 2 х литровый мощнее и коробка 4 х ступака автомат надёжная.И на бездоре очень хорошо но без фанатизма.2 поколение с двигателем 2.4 литра с 2005 по 2006 год только.Он идёт уже под 92 бензин.Рычаг управления АКП на руле.Проход спереди и назад по салону между пассажирами не ограничен.Электрика надёжная,кузов огромный и крепкий монокок стойки к коррозии багажник огромный .Да без рамный но это его преимущество в бездоре.Посмотрите этот вариант.Какираз видел что вы на такой ездили😊
Здравия Андрей, скажи своё. Мнение о Рено Колеос примерно 2008года 2.5 трансмиссия, или мех коробка , ну Вообще как ? Или Форд Фьюжн примерно 2010г первого поколения 1.6 , Практичнее ?
❤❤❤
Согласен
Согласен абсолютно
👍💯
Отцтать уже он танк 300. Танк 300 шикарный автомобиль! Для тех кто любит свободу, путешествия и комфорт и надежность! Не дай бог в путешествие на ниве поехать...
Лучше 80 го крузака, не было, нет и ни будет ни когда, проверено!
И нокиа 3310!!!
105й лучше
70-й норм
И женщины за 60 самый топ. Че уж.
И ватник с лаптями. Только почему-то все хотят кушать сыто, одеваться красиво и ездить с комфортом. 😂😂😂
расскажи, как нива рвется на части при выдергивании её или ею
Согласен на 99,9%,кроме одного. Спать поперёк в любой машине,кроме Бурана,смерти подобно. В ЗИЛ 130 можно, но не долго. Из тех машин, что я гонял с востока,в этом отношении,это Степ вагон. Выспаться можно и покувыркаться...
Когда будут перегоны?
Андрей,привет.полносьью поддерживаю .С уважением Вадим.
Давненько видео не был, тов. Лапочкин). Как дела на наших югах?
Сейчас люди менее подготовлены, чем были раньше)
Не дай бог спать на переднем сиденье, ладно переднее и заднее сложить в одну кровать, но не впереди спать. Это же не Камаз😂. А вылазить из авто с другой стороны это верх совершенства? Есть японские кейкары, там вылезти можно из всех 5 дверей.
Возможно такие "капсульные" салоны делаются для повышения оценки безопамности при тестах. Манекен от подушек безопасности не "убегает" будучи зажатым между торпедой, картой, сидушкой-рулем и панелью между переднимт сидениями.
Согласен у меня хендай акцент позапрошлой зимой ключи оставил в салоне а двери заблокировались так я вскрыл багажник дернул тросик и залез внутрь салона и потом открыл двери. Так что да в старых машинах много места. В том году летом на озере Тургояк спал в машине откинув спинку сидения. П.С. ездил и по городу, трассе и деревни на Шниве отличный аппарат только по трассе на 5 передачи она вяло едет зато бордюрины не замечает и в деревне по проселочной дороги едет на ура.
Андрей привет. Хочу купить ниву, по деньгам тяну на 91-93 год выпуска, стоиь ли брать такую?
😎👍
Молоточки в автобусах появились позже,в советское время было так:
ЗАПАСНЫЙ ВЫХОД
ВЫДЕРНИ ШНУР , ВЫДАВИ СТЕКЛО
Простите а какие варианты? Ладно я живу соло, дача магазин у меня шеви нива мне норм. Но это авто не для города, пробок, попадал редко, это ад ехать в ней в пробках. Вот здесь либо бу, либо новые китайцы, всё понимаете, ну не возьмёт семья ниву чтобы в ней мучаться. И пусть это авто на 5 лет, ладно 10, а хватит того запаса прочности у китайца, хватит! Многие и 70 тыс не накатывают в год. И жизнь здесь и сейчас, хз что будет через 20 лет, спокойно можно брать китайца, либо бу японца тут кому что, главное не забывать это средство передвижения и что жизнь здесь и сейчас...
Может по этому Нива до сих пор идет по конвейеру без остановки !!!
Андрей! Полностью, согласен! 😅
Дык а как-же? Капитализм...
вместе с его конечной стадией.....пускай сами туда отправляются.!
Мне по барабану. Я взял себе Ниву легенд и не жалею. Я её так досками грузил, любая иномарка сразу на свалку, рыбалка через поле, за ягодой, поднимался на дорогу из кювета высотой 2 метра, почти 80 градусов, нет проблем.
Жаль, что гниют на глазах)
@@mikhail6446 Какой хозяин такая и машина. Можно и новую машину за пол года угробить; а можно 20 лет ездить, будет как новая.))
Че не120?
да прям любая на свалку, рамники грузить можно еще больше
Куда доски грузить? На крышу?
На небыло и нет обьема,в ней только одному ездить
Андрей, добрый день.
Подскажите, что у вас за куртка в этом видео?
Камуфляжная. Не благодарите
У отца моего друга ,когдато ,был понтиак Bonevile вот там был цельный диван спереди и когда спинку рескладывали получалась огромная кровать.класс.никто не заморачивался этой боковой поддержкой сидений.а сечас ,чтоты поддержка не такая ,прям все спортсмены стали,автононщики.
Андрей привет из США 👋😎.
Давно тебя не было . Спасибо за видио , очень интересно. А ты больше не перегоняешь машины по России ?
Удачи тебе ☝️😉.
Что хотите кран перегнать с Дальнего Востока в Краснодар? Думаю он больше не поедет.
Мне наоборот кажется что удобно когда у тебя нога не болтается, а опирается на тоннель, тем самым создавая поддержку, и не нужно напрягать ноги.
У меня старая Тойота спринтер 92г.в я кайфую в ней места вагон и езжу на море на ней для начевки места хватает жена на переднем ряде сидений я на заднем ряде сидений и очень даже не плохо 👍 стем учётом что у тебя автобокс на крыше. И все работает даже кондиционер сиденья на переднем ряде большие удобные регулировка по высоте и поясницы . А так разницы нет едешь ты за 400 000т.р или 5000 000млн.р едем также быстрее камер не поедешь и на серпантинах так же в пробке стоишь.
Да уж, у современного человека сейчас другие взгляды, и смотрят друг на друга.
В 2009 году купил себе Гранд Вояджер, как знал, что будет дальше))
15 лет он со мной, большой и вместительный Вэн на 7 мест. И менять не хочу.
Если ты смотришь это видео, значит уже задумываешься поменять на китайца😏 но что-бы спуститься с небес на землю смотришь таких блогеров 😉
@@XuTMAH_Codename47)) Бегло смотрю я все, по авто, Дружище))
Когда ещё ты падал с беговела, я уже владел многими китайскими гаджета и, включая велосипед и мотоцикл))
Поэтому их Авто, меня слабо интересуют.)))
@@Niknikich62 то что ты ездишь на 15 летней старой тачке, это называется скуфился ты 😆 вот теперь произошла перестановка, раньше я типо ездил на беговеле ты пользовался китайской техникой, но теперь я езжу на технологичном китайской машине на гарантии которая, а ты на старой остался с машиной.
@@XuTMAH_Codename47 Заело нищеброда?!)) 🫎😆
@@XuTMAH_Codename47 В@та, сделай свое лицо попроще)))
Беговел продал или ещё катаешься?!))
Лансер 10 . в багажнике спать удобно
кроме ЭСУД , в авто контролится и геолокация ,,заправки, сервис,.....,,,
Подлокотник в машине и в нём бардачок это функционально,остальное согласен лишнее
А как мне в моей Надежде хорошо, вы не представляете. С заднего сидения на переднее перешагнуть проше простого, посадка удобная в дальних поездка хспина не устаёт.
✌✌✌👍👍👍
Привет да ты прав это статусные машины. Я строю ш ниву ей 20 лет планирую пробег Кузбасс Краснодар в сентябре пиши в личьку. Есть штоки и б насосы аля совдеп шток был с проточкой
сейчас людей умных мало осталось которые мало понимают лижбы блеск был