ย้ายสถานีขนส่งรถโดยสาร ไปรวมที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ดีหรือไม่ | เศรษฐกิจติดบ้าน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 เม.ย. 2024
- การคมนาคมขนส่งที่ไปยังภูมิภาคต่าง ๆ ในกรุงเทพมหานคร ไม่ได้มีศูนย์รวมอยู่จุดใดจุดหนึ่ง เช่น สถานีขนส่งหมอชิด เขตจตุจักร ไปยังภาคเหนือและอีสาน สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (เอกมัย) เขตคลองเตย ไปยังภาคตะวัน และสถานีขนส่งสายใต้ใหม่ เขตตลิ่งชัน ไปยังภาคใต้ ทำให้การเดินทางไม่ต่อเนื่องเชื่อมต่อและใช้เวลาเพิ่มขึ้นกว่าจะเดินทางถึงจุดหมาย
แนวคิดการย้ายสถานีขนส่งไปที่ #สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (#บางซื่อ) ทำให้เกิดคำถามต่าง ๆ เช่น พื้นที่ได้ถูกออแบบมาเพื่อระบบรางจะเหมาะกับการขนส่งทางรถที่จะเข้าไปร่วมใช้หรือไม่ ระบบจัดการภายในพร้อมมากขนาดไหน การเดินทางจะเพิ่มปัญหามากขึ้นหรือไม่ จะซ้ำรอยเหมือนกับสถานีขนส่งหมอชิดที่เป็นข่าวมาก่อนหน้านี้อีกหรือเปล่า
ดร.วิทย์ สิทธิเวคิน และ คุณจุฑาพงศ์ แซ่ตั้ง ที่ปรึกษาด้านการวางแผนพัฒนาโครงสร้าง เจ้าของเพจ Render Thailand เล่าให้ฟังในรายการ #เศรษฐกิจติดบ้าน ค่ะ
👉 กด Subscribe ติดตามรายการดี ๆ ของช่อง ได้ที่ / thaipbspodcast
👉 ติดตามทุกความเคลื่อนไหว อัปเดตและฟังก่อนใครได้ฟรีตลอด 24 ชั่วโมงที่
เว็บไซต์, แอปพลิเคชัน, โซเชียลมีเดีย และพอดคาสต์ช่องทางอื่น ๆ ของ Thai PBS Podcast
#เศรษฐกิจติดบ้าน #Economics101 #ThaiPBSPodcast #ThaiPBS
รวมอยู่จุดเดียวกันการบริหารง่าย แต่คนใช้บริการจะลำบากยิ่งช่วงเทศกาลวุ่นวายแออัด มองได้ 2 อย่าง
ปัญหา..ไม่ใช่การจะมาอยู่รวมกัน
แต่เป็นปัญหาการเข้าถึงที่สะดวก
.................................................
ตำแหน่งสายเหนือปัจจุบันไม่แย่
แต่เข้าถึงยากมาก ไม่มีรถไฟฟ้า
.................................................
ขณะที่เอกมัยอยู่ไกลสถานีกลาง
แต่ก็ไม่มีปัญหาเพราะเข้าสะดวก
ดีครับ ดีมากๆเลย การเดินจะได้สะดวกมากขึ้น ต่างประเทศก็ทำกันเช่น ญี่ปุ่น
ดีมากครับเพราะลำบากมาก เวลาไปลงรถทัวร์ บ่อยครั้งถูกแท็กซี่โกง บ่อยครั้งมอเตอร์ไซด์รับจ้างหยาบคาย บ่อยครั้งคนรอบๆนั้นข่มขู่ คือ ไปบ่อย ไม่โอเคสำหรับคนจน แต่ ถ้ารวมจะสะดวกและปลอดภัย คนจน อย่างผมก็ต้องเลือกความปลอดภัย ด้วยการรถไฟใต้ดินแทน รถรับจ้างเหล่านั้น ขอบคุณครับ อยากไห้ทำเร็วๆ
เรื่องของเรื่องคือเราเน้นแต่สถานีใหญ่ๆ แต่ถนนบ้านเราหน้ากว้างมันแคบเลนก็น้อย ยังไงก็เกิดคอขวด
ควรกระจายครับ ดูสนามกีฬา ที่รามคำแหง รถเข้าออกติดเป็นชั่วโมง ๆ
เห็นควรด้วย🤣😂
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) + กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม
รวมกันเลยจะดีมากๆแต่ต้องตั้งหน่วยงานที่เชื่อมทุกระบบให้สัมพันธ์สนับสนุนส่งเสริมกันและกัน
จริงครับเกิดไม่ได้จองล่วงหน้า รถไฟเต็มไปรถบัส รถบัสเต็มไปรถไฟ
ดีมากๆหากบริหารจัดการจราจรให้ดี คือประชาชนผุ้โดยสารจะใด้ไม่ต้องหอบหิ้วข้าวของอิรุงตุงนังต้องไปต่อรุถไกลๆ ลดค่าใช้จ่ายประหยัดเวลาเป็นอะไรที่ดีมากๆ
ทุกเรื่องในโลก มี 2 ด้าน คนเรามักมองแต่ประโยชน์ แต่หากเกิดเหตุไม่คาดหมายขึ้น ระบบขนส่งจะปั่นป่วนไปทั้งประเทศ
โบรารว่า ไข่ทุกฟองอยู่ในตะกร้าใบเดียวนั้น อันตราย
ไม่ควรรวมกันอย่างยิ่ง
รถจะติดหนักกว่าเก่า
ไม่ควรมารวมอยู่กระจุกเดียว สถานีเอกมัย ควรจะทำเหมือนญี่ปุ่น ข้างล่างเป็นสถานีรถ ข้างบนเป็น โรงแรม ศูนย์การค้า เป็นออฟฟิศให้เช่า ควรจะแยกเหมือนสนามบินมีทั้งดอนเมือง และสุวรรณภูมิ