Parabéns , ganhou mais um inscrito, me salvou na questão da mangueira quebrada , pois a minha quebrou , deve ter sido algum mecânico sem vergonha que quebrou e não falou nada .
Meu CRUZE 2016 (1.8) Deixei secar o tanquinho de partida a frio (nem olhava)., Não tenho problemas na partida (Só abasteço com gasolina), Coloquei combustivel no tanquinho, mas parece que não esta funcionando. Estou em dúvida se levo no mecânico ou faço por conta própria (por isto busquei vídeos como o seu) 😀
Amiga obrigado que Deus abençoe você meu caro tava na. Oficina a 10 dias. Com o corpo borboleta trancado. Graças a você eu descobri o defeito do carro. Valeu. Meu amigo. Silvio brasileia acre
Parabéns pelo vídeo, muito interessante..mas já que você tirou a válvula solenóide, nem precisava ligar ela , era só ligar a bombinha para fazer a limpeza..ou não!? Mas parabéns pelo ensino,vou fazer essa limpeza 😃
Obrigado meu irmão, realmente não haveria necessidade de ligar a válvula solenoide, eu só fiz isso para que algumas pessoas vejam a importância da válvula solenoide, porque é ela que bloqueia a passagem do combustível, quis montar tudo de novo para que cada um Veja a importância de cada componente, abraço tudo de bom 👍
Excelente vídeo. Parabéns. Eu só acrescentaria uma limpeza no bico de entrada do TBI, pois ali o furo é bem reduzido, tem que limpar com uma agulha do tipo daquelas que as donas de casa usam para desentupir fogão a gás.
Boa noite amigo tenho um celta. mim parece que não tá funcionando abomba do reservatório essa explicação foi muito boa pra mim agora sei como testa tem uns porai que não explica direito parabéns
MUITO BOM. O meu celtinha é 2010, comprei zero. tem agora 23.0000 km. . Nunca usei álcool. Estou pensando em usar. Fui verificar o reservatório tem um liquido azul escuro e com cheiro muito ruim. Vou limpar exatamente como vç fez. Obrigado pela dica.
Muito bom esse vídeo, você poderia fazer um vídeo explicando toda ligação do sistema de partida a frio?? Eu tenho uma Meriva e o sistema veio desligado e não sei o que é o que aqui.
Obrigado fico feliz que o vídeo tenha te ajudado, então meu irmão está muito corrido para mim, se você ver esse vídeo que eu fiz novamente Provavelmente você vai conseguir ligar o sistema a frio do seu carro, porque o sistema é muito simples é constituído disso que eu mostrei nesse vídeo, abraço tudo de bom 👍
Ah tá entendi, a Mangueirinha sai do reservatório aonde coloco o combustível e vai até a válvula solenoide, como foi mostrado no vídeo, se você assistir o vídeo novamente você vai ver que todo o sistema é ligado no reservatório até o coletor de admissão, dá uma olhada no vídeo novamente que você vai conseguir compreender.
Ótimo vidro! Recomendo tod vez que trocar válvula celenoide ,primeiro faZer limpeza do reservatório e mangueira porque pode entupir a válvula. Quando acionar.
O biquinho de plástico da válvula solenóide se quebra com o tempo por causa das incesssantes temperaturas no cofre do motor. O PLÁSTICO RESSECA. A válvula em sí dificilmente estraga. Tomar muito cuidado com essa válvula ressecada, pois se ela quebra montada e vç não percebe, vaza gasolina com o motor quente e pode incendiar o carro.
Fiz a troca da solenoide e da bombinha do meu celta hoje, tirei o reservatório, esvaziei e limpei, coloquei gasolina aditivada nova, depois vou abastecer álcool no tanque para vê se tá funcionando legal.
Eu acho bom limpar o sistema antes de passar pela valvula solenoide, porque se entrar sujeira nela, pode travar. No caso de substituicao da valvula solenoide, pode perder a garantia se for danificada por nao limpeza do sistema, conforme o fabricante.
Se você só for usar gasolina no tanque do carro não há necessidade de arrumar essa peça, eu arrumei a minha porque eu vou usar álcool, e não atrapalha no desempenho do carro se você não arrumar essa peça, essa peça é só para bloquear a passagem da gasolina que está no reservatório de partida a frio .
Então Paulo, esse botão que você tá falando próximo do reservatório é o sensor do alarme, esse carro tem sensor no capô, se alguém abrir o capô o alarme dispara.
Enchi o reservatório do meu, quando dei partida o carro ficava falhando, estourando, morria, logo em seguida quando fui olhar o reservatório estava vazio. Será que a válvula travou aberta?
Pelo seu relato a válvula solenoide travou aberta, por esse motivo que o carro está falhando e o reservatório está secando muito rápido, faça a troca da válvula como foi mostrado no vídeo, que eu tenho certeza que vai resolver esse problema, ou testa ela antes de fazer a troca.
Se essa válvula estiver com problema, a única gasolina que vai gastar é do reservatório de partida a frio, não vai influenciar no consumo do carro, abraço tudo de bom 👍 🙏
Fala comigo benção boa tarde ontem abasteci com gasolina aditiva sempre é coloquei no reservatório também quando fui ligar o carro hoje não pegou de jeito nenhum.
Boa tarde, bençãos para você também meu irmão, eu não entendi muito bem a sua pergunta, o carro não pegou de forma nenhuma ou a bombinha não ejetou a gasolina que estava no reservatório?
EU Não faço nada disso Rogério, pode ver que nos meus vídeos eu não peço likes e nem escritos, o canal foi criado com o intuito de ajudar, abraço tudo de bom 👍 🙏
essa turma fala em vídeo q é tudo fácil melhor o dono do carro faze o trabalho mesmo pq se quebra ele mesmo paga não o mecânica aí 100 reais na conta do mecânico sempre pego isso fala é fácil dono de carro hoje não querem paga mão de obra né
Nota 10...Calma e inteligência.. Parabéns meu velho..!
Por nada Daniel, tudo de bom para você e toda sua família, abraço 🙏👍
Pra " tentar" não quebrar é bom usar um soprador térmico pra amolecer as mangueiras próximo dos encaixes na hora de tirar e na hora de instalar.
Meu celta 2010 quebrou tbm na válvula.esse pico q vai para a mangueira
Vou fazer a troca
Obrigado por sua explicação.
Por nada meu irmão, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado, abraço tudo de bom 👍
Parabéns , ganhou mais um inscrito, me salvou na questão da mangueira quebrada , pois a minha quebrou , deve ter sido algum mecânico sem vergonha que quebrou e não falou nada .
Obrigado meu irmão, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado, abraço tudo de bom 👍
Parabéns - Ganhou mais um inscrito!!! Por Toda explicação!!! Simplicidade e Objetividade!!!
Obrigado Jurandir, abraço tudo de bom 👍 🙏
Meu CRUZE 2016 (1.8) Deixei secar o tanquinho de partida a frio (nem olhava)., Não tenho problemas na partida (Só abasteço com gasolina), Coloquei combustivel no tanquinho, mas parece que não esta funcionando. Estou em dúvida se levo no mecânico ou faço por conta própria (por isto busquei vídeos como o seu) 😀
Ótimo blz tem que dá sorte c. Astanpa for igual outra marca e modelo e deferente mais e ótima dica 👍
Obrigado, abraço 👍
Eu tava procurando um vídeo como esse faz tempo e não achava, agora ache,i ganhou mais um escrito... parabéns pelas informações.
Obrigado meu irmão, fico feliz que você tenha gostado do vídeo, abraço tudo de bom 👍
Amiga obrigado que Deus abençoe você meu caro tava na. Oficina a 10 dias. Com o corpo borboleta trancado. Graças a você eu descobri o defeito do carro. Valeu. Meu amigo. Silvio brasileia acre
Obrigado. Pela dica. Você me salvou parabéns. Mano
Parabéns pelo vídeo, muito interessante..mas já que você tirou a válvula solenóide, nem precisava ligar ela , era só ligar a bombinha para fazer a limpeza..ou não!?
Mas parabéns pelo ensino,vou fazer essa limpeza 😃
Obrigado meu irmão, realmente não haveria necessidade de ligar a válvula solenoide, eu só fiz isso para que algumas pessoas vejam a importância da válvula solenoide, porque é ela que bloqueia a passagem do combustível, quis montar tudo de novo para que cada um Veja a importância de cada componente, abraço tudo de bom 👍
Excelente vídeo. Parabéns.
Eu só acrescentaria uma limpeza no bico de entrada do TBI, pois ali o furo é bem reduzido, tem que limpar com uma agulha do tipo daquelas que as donas de casa usam para desentupir fogão a gás.
Obrigado Wilson, e é isso mesmo boa dica obrigado, tudo de bom, abraço 👍🙏
Obg meu amigo to com a msm situação quebrou do mesmo jeito da sua mas agora ja sei o que esta acontecendo muito obg msm
Por nada meu irmão, abraço tudo de bom 👍 🙏
Cara muito parabéns o meu estava igual o seu com o conector da mangueira quebrada , consegui trocar com a sua ajuda
Fico feliz que o vídeo tenha te ajudado Gabriel, abraço 👍👊
Boa noite amigo tenho um celta. mim parece que não tá funcionando abomba do reservatório essa explicação foi muito boa pra mim agora sei como testa tem uns porai que não explica direito parabéns
Boa noite meu irmão, obrigado fico feliz que o vídeo esteja te ajudando, abraço 👍
Parabéns jovem. Gostei do seu vídeo. Sou de Sorocaba - SP
Obrigado, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado, abraço tudo de bom 👍
MUITO BOM. O meu celtinha é 2010, comprei zero. tem agora 23.0000 km. . Nunca usei álcool. Estou pensando em usar. Fui verificar o reservatório tem um liquido azul escuro e com cheiro muito ruim. Vou limpar exatamente como vç fez. Obrigado pela dica.
Por nada meu irmão, fico muito feliz que o vídeo esteja te ajudando, abraço tudo de bom 👍
TOP me encorajou a fz este trampo no meu carro,explicou muito bem.
Obrigado Ailton, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado, abraço tudo de bom 👍 🙏
Tirou minhas dúvidas aqui! Muito obrigado!
Obrigado Renan, abraço tudo de bom 👍 🙏
Esse mereceu 10!!!!!!!!
Obrigado.
Fico feliz que você tenha gostado do vídeo.
Abs
Parabéns, seus vídeos são muito bom.
Obrigado, abraço tudo de bom 👍
Muito bom esse vídeo, você poderia fazer um vídeo explicando toda ligação do sistema de partida a frio?? Eu tenho uma Meriva e o sistema veio desligado e não sei o que é o que aqui.
Obrigado fico feliz que o vídeo tenha te ajudado, então meu irmão está muito corrido para mim, se você ver esse vídeo que eu fiz novamente Provavelmente você vai conseguir ligar o sistema a frio do seu carro, porque o sistema é muito simples é constituído disso que eu mostrei nesse vídeo, abraço tudo de bom 👍
@@talvezpossaserutilparavoce1429 eu só não vi onde entra e onde sai as mangueiras
Ah tá entendi, a Mangueirinha sai do reservatório aonde coloco o combustível e vai até a válvula solenoide, como foi mostrado no vídeo, se você assistir o vídeo novamente você vai ver que todo o sistema é ligado no reservatório até o coletor de admissão, dá uma olhada no vídeo novamente que você vai conseguir compreender.
Parabéns, vc explica muito bém. Nota 10.
Obrigado Toninho, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado, abraço 👍
Parabéns pelo vídeo explicou muito bem.
Obrigado meu irmão. Fico feliz que tenha gostado do vídeo abraço tudo de bom 👍
E AMIGO VÍDEO BEM EXPLICADO MUITO BEM PROFESSOR VALEU E NÓS.
Fico honrado pela comparação de professor, mas não sou professor, sou uma pessoa que está compartilhando o que aprendeu.
Obrigado
Abs 👊 👍
Muito Legal Bom trabalho abraços
Obrigado Júlio, tudo de bom abraço 🙏👍
Ótimo vidro! Recomendo tod vez que trocar válvula celenoide ,primeiro faZer limpeza do reservatório e mangueira porque pode entupir a válvula. Quando acionar.
Obrigado, e Valeu pela dica, abraço👍
Parabéns muito bom seu vídeo
Obrigado, tudo de bom, abraço 👍
Gostei da sua dica estou com o Mesmo problema
Obrigado meu irmão, fico feliz que minha dica tenha te ajudado, abraço 👍
Esse tem futuro.
Amém 🙏 Obrigado, tudo de bom 👍
O biquinho de plástico da válvula solenóide se quebra com o tempo por causa das incesssantes temperaturas no cofre do motor. O PLÁSTICO RESSECA. A válvula em sí dificilmente estraga. Tomar muito cuidado com essa válvula ressecada, pois se ela quebra montada e vç não percebe, vaza gasolina com o motor quente e pode incendiar o carro.
Verdade meu irmão, abraço tudo de bom 👍 🙏
Obrigado amigo. I se a válvula estiver desconectada acende luz de injeção?
@@talvezpossaserutilparavoce1429 obrigado amigo. Abraço
@@DiegoGregorio_ nunca fiz esse teste, mais acredito q não. Abr
@@LULEKOSO obrigado amigo, abs
Parabéns pelo vídeo! E pela disposição de ajudar! Me ajudou muito!
Obrigado Barbosa, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado meu irmão, abraço 👍👊
Show, já livrou á mão de obra de Mecânico, etc.
Por nada meu irmão, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado, abraço 👍
Tops de mais otima explicações
Obrigado Francis, tudo de bom abraço 👍🙏
Fiz a troca da solenoide e da bombinha do meu celta hoje, tirei o reservatório, esvaziei e limpei, coloquei gasolina aditivada nova, depois vou abastecer álcool no tanque para vê se tá funcionando legal.
👍
@@talvezpossaserutilparavoce1429 obrigado pelo vídeo e pelas dicas! São coisas simples que dá para fazer em casa!
Por nada Arthur, abraço tudo de bom 👍
Quando quebrar a mangueira na saída da válvula, não tem como tirar o pedaço e utilizar a mesma válvula?
Não, se quebrou como a minha quebrou não tem como utilizar a mesma válvula.
Parabens me. Ajudou
Obrigado meu irmão, abraço tudo de bom 👍 🙏
Eu acho bom limpar o sistema antes de passar pela valvula solenoide, porque se entrar sujeira nela, pode travar. No caso de substituicao da valvula solenoide, pode perder a garantia se for danificada por nao limpeza do sistema, conforme o fabricante.
Abraço tudo de bom 👍 🙏
Valeu obrigado pela demonstração parabéns
Bom dia Marco, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado meu irmão, abraço 👍
😊
Eu gostei dos seus vídeos
Obrigado, abraço tudo de bom 👍 🙏
Amigo, tenho uma meriva que esse sistema ESTÁ DESLIGADO, SÓ UMA PERGUNTA, DA SOLENOIDE A MANGUEIRA É LIGADA NA TBI DO CORPO BORBOLETA ?
Boa noite meu amigo, sim praticamente é igual esse sistema, se mudar é algum detalhe muito pequeno mas é semelhante como foi mostrado no vídeo.
Muito bom....parabéns
Obrigado meu amigo, tudo de bom abraço 👍🙏
Muito bom
Obrigado Claudinho, tudo de bom abraço 👍 🙏
O meu quebrou assim so uso gasolina o carro sempre pega de primeira, mais atrapalha no desempenho essa peça?
Se você só for usar gasolina no tanque do carro não há necessidade de arrumar essa peça, eu arrumei a minha porque eu vou usar álcool, e não atrapalha no desempenho do carro se você não arrumar essa peça, essa peça é só para bloquear a passagem da gasolina que está no reservatório de partida a frio .
Nota 10 pra vc👏👏👏🙏🙏👍👍👍
Obrigado Márcio, abraço tudo de bom 👍🙏
Muito legal..!!
Obrigado...
Por nada meu irmão, obrigado 👊👍
Se estiver com a válvula desconecta acende luz da injeção?
Agora eu não me lembro mais eu acho que não acende
@@talvezpossaserutilparavoce1429 ok obrigado amigo.
Gostei muito
Obrigado, abraço tudo de bom 👍 🙏
Excelente!!!
Obrigado meu irmão 👍
Esse botão preto aí acima do reservatório da partida a frio é o que?
Então Paulo, esse botão que você tá falando próximo do reservatório é o sensor do alarme, esse carro tem sensor no capô, se alguém abrir o capô o alarme dispara.
Meu carro não chega o positivo nesse chicote da solenóide, o que posso fazer?
Pode ter sido o fusível que queimou, só fazendo teste mesmo para ter certeza do que queimou.
Enchi o reservatório do meu, quando dei partida o carro ficava falhando, estourando, morria, logo em seguida quando fui olhar o reservatório estava vazio. Será que a válvula travou aberta?
Pelo seu relato a válvula solenoide travou aberta, por esse motivo que o carro está falhando e o reservatório está secando muito rápido, faça a troca da válvula como foi mostrado no vídeo, que eu tenho certeza que vai resolver esse problema, ou testa ela antes de fazer a troca.
@@talvezpossaserutilparavoce1429 Vou testar
Olá, bom dia, se essa válvula estiver com problemas, ela interfere no consumo do combustível?
Se essa válvula estiver com problema, a única gasolina que vai gastar é do reservatório de partida a frio, não vai influenciar no consumo do carro, abraço tudo de bom 👍 🙏
Fala comigo benção boa tarde ontem abasteci com gasolina aditiva sempre é coloquei no reservatório também quando fui ligar o carro hoje não pegou de jeito nenhum.
Boa tarde, bençãos para você também meu irmão, eu não entendi muito bem a sua pergunta, o carro não pegou de forma nenhuma ou a bombinha não ejetou a gasolina que estava no reservatório?
Já é a terceira vez que troco a solenoide e trava aberta, não fiz a limpeza no sistema, pode ser isso que esteja travando?
Boa tarde, sim pode ser isso mesmo, se o sistema tiver muito sujo acaba travando a válvula.
@@talvezpossaserutilparavoce1429 Obrigado, farei essa experiência e depois voltarei pra dizer se deu certo.
Beleza meu irmão, obrigado 👍
Como é o nome desses cabos de teste
quando eu comprei eu coloquei caneta de teste automotiva no mercado livre
Aminha bobina do reservatório
Está ligada direto fazendo barulho eu acho q pode ser o relógio
Relé
.
.
.
Para trocar essa válvula é muito ruim
Eu achei bem tranquilo Marcelo.
😂
👊👍
Fala muito para segurar video e propaganda
EU Não faço nada disso Rogério, pode ver que nos meus vídeos eu não peço likes e nem escritos, o canal foi criado com o intuito de ajudar, abraço tudo de bom 👍 🙏
essa turma fala em vídeo q é tudo fácil melhor o dono do carro faze o trabalho mesmo pq se quebra ele mesmo paga não o mecânica aí 100 reais na conta do mecânico sempre pego isso fala é fácil dono de carro hoje não querem paga mão de obra né
.
🤔 Escreveu, escreveu e não disse nada!
Muito top. Me ajudou muito. Obrigado
Por nada, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado meu irmão, abraço 👍 👊