Wenn ich das richtig sehe, sind das die Carson All Terrain Reifen? Die werden schnell runter sein die Gummimischung ist zu weich! So richtig fühlen die sich nirgendwo wohl. Weder auf der Straße noch im Gelände. Ich würde ihn vorne auch nicht schwerer machen, wenn er zum normalen Fahren genommen werden soll (Und keine Spezialanwendung wie Dragracing oder Speedrun) Das stresst nur die Front und forciert Chassisschäden. Lieber lernen mit der Leistung umzugehen, dann hält der Kleine auch :) 3000KV ist tatsächlich der Sweetspot für den Neo (Meiner Meinung nach). Deutlich flotter als der Baukastenmotor aber noch nicht "drüber" Auf Asphalt: Hinten Louise E-Rocket, vorne original = Mehr Grip, geringe Kosten, sehr langlebig! Im Gelände : Originalreifen! Wenn man die auf Aspahalt nicht in Minuten runterrotzt, halten die auch 20 Akkus
Hallo danke für deinen Kommentar : Ja da waren die Drauf bei dem Video und die Halten auf dem DT03 nicht Lange . Habe die Reifen mit dem Auto innerhalb von ca. 30 Minuten auf griffigen Asphalt runter gehabt auf Slicks . Ich habe aber Letztens auf Kunstrasen (Rennstrecke in WHV ) und Asphalt die mit dem DT02 (Serie) gefahren und auch von anderen testen lassen und muss sagen das die Reifen für den DT02 TOP sind der ist mit denen richtig gut Fahrbar . Für den DT03 kann man die Leider vergessen ,vor allem wenn der mehr Leistung hat .Auf der Stasse fahre Ich mittlerweile den E-Rocket und die Reely Reifen und das ist TOP.
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Ja die Brushlesscombo passt richtig gut,die original Cup Maschine ist zu langsam und ohne Kraft aber für den Anfänger optimal.
Wenn ich das richtig sehe, sind das die Carson All Terrain Reifen?
Die werden schnell runter sein die Gummimischung ist zu weich! So richtig fühlen die sich nirgendwo wohl. Weder auf der Straße noch im Gelände.
Ich würde ihn vorne auch nicht schwerer machen, wenn er zum normalen Fahren genommen werden soll (Und keine Spezialanwendung wie Dragracing oder Speedrun) Das stresst nur die Front und forciert Chassisschäden. Lieber lernen mit der Leistung umzugehen, dann hält der Kleine auch :) 3000KV ist tatsächlich der Sweetspot für den Neo (Meiner Meinung nach). Deutlich flotter als der Baukastenmotor aber noch nicht "drüber"
Auf Asphalt: Hinten Louise E-Rocket, vorne original = Mehr Grip, geringe Kosten, sehr langlebig!
Im Gelände : Originalreifen!
Wenn man die auf Aspahalt nicht in Minuten runterrotzt, halten die auch 20 Akkus
Hallo danke für deinen Kommentar : Ja da waren die Drauf bei dem Video und die Halten auf dem DT03 nicht Lange .
Habe die Reifen mit dem Auto innerhalb von ca. 30 Minuten auf griffigen Asphalt runter gehabt auf Slicks .
Ich habe aber Letztens auf Kunstrasen (Rennstrecke in WHV ) und Asphalt die mit dem DT02 (Serie) gefahren und auch von anderen testen lassen und muss sagen das die Reifen für den DT02 TOP sind der ist mit denen richtig gut Fahrbar .
Für den DT03 kann man die Leider vergessen ,vor allem wenn der mehr Leistung hat .Auf der Stasse fahre Ich mittlerweile den E-Rocket und die Reely Reifen und das ist TOP.
Sehr schöner Lauf👍
hab jetzt vorne etwas Gewicht hineingebracht, sollte jetzt besser einlenken
Schöne Runden mit dem Fighter💪
Danke
ᎮᏒᎧᎷᎧᏕᎷ
Thanks