Yamaha Lexi S l Test Ride Review l Gridoto
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Akhirnya Yamaha Lexi S ini kami pakai test ride buat harian, ternyata banyak catatan yang membuktikan kalau motor cukup menyenangkan.
Pertama riding position-nya memang nyaman banget, jok lebar dan empuk dipadu setang tinggi dan dek luas bisa selonjoran cukup bikin betah mengendarai Yamaha Lexi S.
Karakter suspensinya juga nyaman, kami menyebutnya di tengah-tengah antara NMAX yang keras dan Aerox yang empuk.
Performanya, di putaran bawah enggak beda jauh sama Yamaha NMAX, masih responsif, tapi atasnya memang kalah, maklum beda kapasitas mesinnya lumayan jauh.
Tapi... Desainnya yang elegan ini agak beda dari benang merah MAXI series Yamaha di Indonesia yang umumnya futuristik.
Selain itu, ada beberapa kekurangan juga, apa saja? Tonton videonya!
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia Building 5th Floor
Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
Fax. +6221 5347963
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gridotokompas
Twitter: / gridotocom
Yamaha Lexi S l Test Ride Review l Gridoto
#YamahaLexiS #LexiS #Yamaha
Yg bikin saya suka sama channel ini adalah kalo nge review pasti top speed nya jg di kasih tau,gk kaya yang di channel sebelah ...
Saya numpang tambahin 5 point opini saya tentang Lexi Seri Standard yg sudah saya beli :
1) Tampilan oke banget dr depan lebih jauh lebih besar dari Nmax, tp postur samping kiri kanannya memang seperti matic biasa jd posisi paling gantengnya adalah dr depan haha
2) harga 19jt murah bgt untuk ukuran dapet motor maxi jauh lebih worth it daripada ambil vario 125
3) Tarikan oke bgt awalnya saya aga mikir ah paling promo doang nih mesinnya mesin 125 terkencang pertama di indonesia dibanding yg lain Eh ternyata tarikannya kaya vario 150 saya rasanya diputaran atas nya
3) Postur saya 189cm dan bahagia banget akhirnya ada motor yang enak bgt dipake sama orang yg tinggi , kaki ga nekuk sama sekali
4) Posisi riding selonjoran yang nyaman bgt bikin males turun dr motor haha
5) Jok sangat sangat empuk dibanding vario jauh lebih empuk , saya pakai yang standard aja udah empuk bgt
6) Suspensi standard dibilang nyaman sudah cukup nyaman tp kalau bolong besar bgt masih agak kerasa goncangannya mungkin utk seri S lebih oke lagi
Overall : Temen saya ambil seri S saya ambil seri Standard, Dan tetep lebih worth it ambil yang standard cuman 19jt an klo yg ga mau mikirin masalah keyless dan shock breaker tabung , rasanya nyaris mirip paling beda 8-10% aja. Semoga LEXi bisa jadi Brand product Yamaha yang booming dikedepannya.
Saya kebetulan mantan anak kopling naik CBR selama 4 thn bikin biji sakit akhirnya pindah ke Lexi wkwk.
Mas saya tidak setuju dengan yg no 6 ya namanya jalan bolong besar semua motor mesti goncang walupun di kasih tabung di shock nya mau merek motor apa aja mesti goncang,, ak suka bodinya sangat elegan di banding vario teng plekentot . Rencana mau beli lexi ni mas hehehe doain ya
Lexi nya warna apa bro ?
warna pearl white bro dwiki
Yamaha menang boros bbm,tenaga gede tapi beban berat body jadi boros ,body mmg oke tapi mesin tetep boros
Setuju bgt
ini cuma saya apa ada orang lain,ini motor kalo liat cuma di foto atau video kaya review gini bentuknya wagu,tapi liat aslinya,ganteng bgt sumpah,elegannya dapet
Yudan Nugraha idem om.
Di SPBU aja pas lagi ngisi ada yg ngliatin Lexi ane mpe muterin motornya 360derajat 😂
Kalo dari sudut 45derajat dari arah depan (kiri/kanan) malah lebih cakep lagi.
joni er emang ini motor butuh waktu biar bisa jatuh cinta sama desain.a wkwkwkw,saya juga melakukan.hal yg sama waktu di dealer yamaha liat ini motor dan emang bagus haha
Yudan Nugraha betull pisaan,, keren aslinya
Sama bang
@@jerma1 mntapp bang ane jg
Paling demen kalo mas Dimas yang review motor, bukan apa-pa soalnya bisa bayangin pas naik motor tersebut. Karna tingginya sama-sama 165cm jadi bisa langsung terjawab hanya dengan liat video riviewnya👍
samaaa. hahahaha
Iya saya malah cuman 163 😁😁
Saya ojol,awalnya pake H vario 150,dan skrg udah punya lexi. Vario enak banget pas tarikan awal n nyalip2. Utk vario,Bensin rata2 perhari beli 20-30rb ,klo lexi 15-25rb. anehnya vario lbih boros ktimbang lexi pdhl keterangan di digitalnya 49km/ltr sedangkan lexi 45km/ltr. Klo perjalanan jauh n lama saya lebih rekomen si lexi. Dr segi kenyamanan lexi menang telak mnurut saya. Bawa helm n makanan jg jauh lebih enak klo make lexi. Cuma kurangnya lexi ya itu,tarikan awalnya serasa lebih berat klo dari posisi 0-50kpj. Itu aj sih
Jadi kalau untuk ojol rekomendasi gak ya???
Oh gtu bang. Maaf untuk eaihan speed nya bagusan mana bang
Untuk ojol saya saranin make lexi. Klo rusak, Biaya sparepart yamaha lebih murah. Klo mau modif tarikan lexi biar lebih enak,tambahin ring mio, dan ganti aja rollernya ke 10gram atau 9 gram. Utk perawatan motor apapun, jgn pernah lupa ganti olinya secara berkala. Klo irit ato engganya sih trgantung cara ngegas tiap orang ya. Klo mau sangat irit ya pake motor bebek
@@reosatriabangun2647 semua motor saya rekomenin pak. Trgantung skrg slera bapak yg kyk gmn. Klo mau nyari tarikan awal, vario lebih rekomen. Tp klo anda sering dpt long trip, lexi lebih rekomen. Tempat duduk lebih lega di lexi klo boncengan
Kak yoga, mendingan beli Lexy S atau Vario 150? 🙏🏻 Mohon dibantu
Hatiku tercuri pada review pertama, insyaallah bulan depan bisa ngambil lexi, doain bang, terimakasih informasinya, auto sub lah
Sya baru liat review motor. Ini review yg paling lengkap dan dijelaskan smpai detail skali. Reviewer'nya bagus cara menjelaskan....TOP BANGET.
KEKURANGAN : TOLONG SUARA DIPERBAIKI, kualitasnya kok dibawah standar.
Yang paling keren dari yamaha, sama suzuki itu tidak ngrerubah posisi bel, dan lampu sen...tetap seperti dulu,,, Yamaha👍👍👍
Nurdi Art tau lah honda... posisi sen di ubah ubah..
berasa Motor Premium sendiri... padahal sama aja motor recehhh...
jadi bikin kagok
Iya pdhal Honda bebek dan sport dri dlu posisi nya universal pas di era matik posisi diubah kdng salh pencet
Yamaha 👍👍👍
Saya suka kalo Om ini yg review 😁👍
Sy udah beli mas Dimas. Menurut sy Lexi emang beda dgn matic 125 lainnya. Elegan dapet, nyaman dapet. Ngak nyesel beli Lexi S.
Sucianty Rahman waahhh.. selamat ya..
Sucianty Rahman selamat yaa, doakan aku juga hehehe
Nb Tab makasih
Fakhanza Vlogs iya 😊
Sucianty Rahman Apa ada fitur sistem pengereman ABS?
Walaupun ga nyampe tapi tetep aku jatuh cintaa, bawa nya nyaman bgt, emang butuh beberapa adapatasi karna beda tinggi nya dan keyless nya, pokok nya kece deh untuk Lexi S
Alhamdulillah,,,br pertama liat Lexi langsung jatuh hati,,,mudah2an ini menjadi kado Ulangtahun ku dr suami,,,sumpah keren banget motor Lexi type S
bismillah.mudah mudahan habis lebaran bisa beli ni motor.meski harus kreditmkhusus kota kota aja.kalo kerja aq pake vega aja.hahaha
hhaha niat anda sama dgn saya, abis lebaran pinang nih mtr, buat krj sy pk vario 150😁
Udah beli gak?
Akhirnya 8 maret 2023 lexi s signatur 2023 nongkrong di garasi.. posisi ridingnya nyaman bgt.. 👍👍
LEXI sangat nyaman dan ringan buat di kendarai sehari2 bro, gak nyesel sama sekali beli si sexy Lexi.. 😊
konsumsi bbm nya gimana? boros ga
@@demaarif kalo baru agak boros 1 40an kalo dh inreyen bisa 1 45 47..
Benar lebih baik dari vario
Nmax = beli mesin + cakram belakang
Lexi = beli fitur (keyless, muat angkat galon) + SSS (Kalo honda ISS)
Akhirnya gue pilih pcx yg dapet 2 2nya (kecuali bisa angkat galon di ruang tengahnya)
pcx ya sipp menang mahal jg
Kemarin sempet test ride pas nyervis aerox. Joknya kok tinggi banget, rasanya lebih jinjit dr aerox, tinggi 170cm. Handling enteng, lincah. Tarikan padet buat 125. Ergonomi enak, cuma suspensi kok rada stiff. Overall masuk akal buat dimiliki. Desain elegan, perlu beberapa waktu buat menerima
Wahyu Satrio Guntoro shocknya sama aerox enak mana om?
bob last kalo shock kayaknya sih enakan si lexi...
Wahyu Satrio Guntoro eww masa sih bro tinggian lexi? Malah menurut saya matik paling tinggi joknya itu si aerox deh tp gatau klo si xmax jarang ada displaynya di diler2 wkw
ane tinggi 165 aja pake aerox jinjit minta ampun dah.. ini lexy malah lebih tinggi lagi..
Kayanya bukan masalah tingginya, tapi joknya lexi emang lebar banget, jadi kaki semakin ngangkang.
Gak cocok lah buat cewek indo yang (maap) tingginya rata2 dibawah 160cm.
Tapi motor ini cocok banget buat yg pant*tnya lebar juga 😁
Kalo gua udah beli si sexi lexi s matte blue. Alhamdulillah uenak tenan motornya. Kaga nyesel ngambil lexi s. #yamahasemakindidepan 👏👏👏👏🙏
Alhmdlh,, q dah dapetin lexi s nya, emng yamaha is the best, l love yamaha 😍
Review yg sangat baik sekali bang, sy mau tanya kenapa Lexi tidak menggunakan dua sok seprti nmax dan aerox ??
Harga di sana Lexi S kisaran Rp22jt, di Kalbar Rp. 25.515.000,- beda ya hehe....
Tks bang sukses dan terus berkarya.
Dari awal coba lexi emang nyaman luar biasa, klo nmax & pcx ibarat selonjor kedepan, kalo lexi selonjor kebawah, jadi posisi duduk super nyaman, paha disanggah dengan baik bawa motornya ga jongkok kyk matic kecil lainnya. Trus tentang konsumsi bensin juga luar biasa sih, sekarang saya udah upgrade tangki, upgrade cvt (derajat pulley, korek rumah roller, sama bolongin mangkok kampas) yang lainnya standar dapet 270km pengisian bensin 45rb (harga skrg pertalite 10rb) yang berarti 4.5 liter bensin, jadi konsumsi di saya kira" 60km/l dengan tipe kendara strategis ga geber" tapi konstan jarang ngerem. Aksesoris juga banyak karna bisa tuker" sama aerox lagi.
Walau emang bagasi disa dibilang cukup kecil tapi dibayar dengan deck yang guede, taro helem ato apapun bisa disana, tas backpack gausah ditenteng jadi taro di deck aja. dan terakhir yang ga kalah pentingnya juga buat matic 125 yang irit, dia bisa ganti windshield jadi tinggi jadi angin ga nerpa badan jadi ga capek di perjalan jauh.
Sejuah ini pengalaman pake lexi 2 tahunan 30rb KM sangat luar biasa, walau modelnya udah hampir 5 tahun, menurut saya sampe skrg masih sangat worth it untuk dibeli kalo dilihat dari segi harganya yang udah hampir sebanding sama freego baru, filano, dll. Kalo udah coba nyamanya lexi, yakin banget ga bakal pindah. Penasaran sih nanti updatenya lexi bisa jadi kyk gimana.
P.S: kalo ada yang dari komunitas lexi boleh kabarin saya ya, mau ikut nih hehe :D
Dek luas, stang tinggi jadi lebih nyaman, dengkul gk mentok tangan juga gk pegel..mantup👍
Yang tidak kita suka dari motor ini adalah bagasi dalam nya yg "nanggung" dan belum ada rem ABS. Tp overall utk skutik 125cc lexy ini tergolong value for money (karena fitur nya) dan dg tampang ala maxi nya yamaha 👍
ada bang tipe tertingginya, d harga 29 jtaan dya tipe abs
Pertama liat lexi thn 2018 aku jatoh cinta banget. Alhamdulillah 2019 ini akhirnya aku meminang pas ada event GIAS di ICE BSD, jadi lumayan dpt diskon 1jt 😍😍😍
cuma di vlog ini bahas sampai 2 kali sss yamaha ada 5 detik dan 0 detik, vlog lain gak ada yang bahas yakinlah sumpah
nurdin alam la kepriwen wkwkwk
Canggih nih, ada 2 mode sss. Kalau iss cuma 3 detik aja langsung mati, akibatnya boros aki buat dalam kota yang bentar-bentar macet. Akhirnya ga guna juga iss nya, lebih baik matiin iss.
bisa difahami, karena fitur itu tergolong baru di yamaha
@@andyprihatmoko iya jg ya.. jadi bingung beli nmax atau lexi
@@captainardan3544 Nunggu NMax 2019 launching Februari nanti.
Pada akhirnya motor ini lumayan laris dan peminat nya kaum muda-lansia. Bahkan baru 5 thn setelah launching langsung ngeluarin series 155 nya ... Josss Lexi 🎉
Tunggu facelift dulu kayak nmax sekarang baru bisa di beli alasannya ini motor baru biasa nya banyak cacat nya karna buat test pasar kalau animonya positif semua kekurangan di perbaiki di facelift keduanya.
Tahun pertama (2018) mungkin ada beberapa problem, tapi tahun kedua motornya udah oke. Misal rembes di shock depan udah gak ada lagi.
Motor mah jg ada produksi batch nya....kaya sebelah...batch pertama gredeg, speedometer gampang padam kena air, lampu belakang bermasalah dll dll....makin kesini makin diperbaiki...sy ambil batch terakhir cuma dapet masalah di gredeg aja...
alhamdulilah sudah punya 😁
awalnya saya kurang suka sama desainnya dan berniat beli honda scoopg tapi setelah lama lama di liat yamaha lexi ini saya gak jadi beli scoopy 😁 byebye honda 😁
Kalo soal designnya yang gabisa langsung bikin jatuh cinta bener banget, awal awal ngeliat motor ini ngerasa aneh banget nih motor bentuknya eh karena tiap hari ngeliat lexi, lama lama mikir "keren juga ya lexi nih bentuknya"
Sependapat
Blm muncul juga updatenya, padahal umurnya udah lewat 5 tahun
Pada awal motor ini keluar, saya ga tertarik sama sekali sama Lexi ini. Designnya aneh, maksa banget agar mirip sama Nmax. Sebulan lalu istri ingin motor seharga 20juta-an, kemudian survey ke dealer Honda dan Yamaha. Pilihannya Vario, scoopy, freego dan Lexi. Dari keempat motor tersebut istriku malah milih Lexi, secara tingginya hanya 158 cm, wkwk.
Setelah melihat dan mempertimbangkan, akhirnya jatuh cinta dengan Lexi, kupinanglah si Lexi standar dengan mahar 21,6 Jt (on the road Kalsel).
Ada beberapa poin yg saya simpulkan dari pengalaman saya:
1. Masalah design memang perlu waktu untuk menyukainya, tapi kalau anda menyukai design elegan, motor ini the best lah.
2. Posisi berkendaranya yang paling nyaman dari motor yang disebutkan di atas.
3. Jangan terlalu percaya dengan brand image. Build quality the best, daripada merk sebelah.
4. Masalah jok yang terlalu tinggi bisa dimodif ganti dengan yang lebih rendah, dijual juga di dealer resminya, harganya sekita 350 ribu.
5. Mesin 125 dengan 4 katup dilengkapi teknologi VVA memberikan pengalaman yang berbeda. Untuk harga segini, dapat mesin seperti ini, rasanya sangat value for money. Sepertinya di merek sebelah ga akan dapat mesin seperti ini, bahkan matic yang kastanya lebih tinggi sekalipun.
Demikian pengalaman saya meminang Lexi, mungkin teman2 punya pendapat yang berbeda dan selera yang berbeda. Mohon maaf bila menyinggung, ini hanya pengalaman pribadi.
Mau tanya.. Yg nomer 4..
Memangnya dealer yamaha beri opsi yg lebih rendah utk jok lexi?? Pasti kah?? Soalnya bimbang saya mas karena memang duduk di lexi tinggi banget
@@devonlarrat77 delaer Yamaha jual part jok sedel satu set original harganya 240rbu.
@@hendrop6699 berarti ini jok sedel gak hilangin garansi yah.. Kan resmi dari yamaha nya
@@devonlarrat77 ya tidak lah, kan bisa dipasang lagi yg lama, cuma nglepas baut 4 biji aja.
👍🏽👍🏽
saya sangat senang review dari dimas karena detail dan penyanpaian yang ringan
Kenapa Lexi jika digunakan BBM jenis pertalite atau Pertamax konsumsi bahan bakarnya sangat boros dibandingkan jika diisi BBM jenis premium.
Secara spek mesin, lexi punya kompresi 11,2:2, yg notabene dianjurin pake ron 95 (pertamax plus, V-power, bp95) jdi ga heran boros, ane pribadi sempet coba lexi sebulan buat tukeran ama mio S temen. Diisi pertamax turbo 40rb bisa buat seminggu lebih buat jarak 15-20km setiap hari. Klo ditanya knp bisa boros buat premium dibanding pertlite ato pertamax mungkin dri faktor suhu, sikon jalan & cara mengemudi
pake pertamax turbo atau plus di jamin irit
yang warna abu-abu kog keren bener ya...
udah test ride kemarin di dealer ternyata ah sudahlah motor ini emang nyaman luar biasa...
Om komparasi sama freego dong, ditunggu videonya
Pernah nyoba yg tipe S.. nyaman dan tarikan bawahnya istimewa 👌
gan kalo di bandingin tarikan Xeon 125 gmn? jauh ga rasanya
Masuk mode vva baru asik tarikannya gan, kalau blum rada berat memang
Saya terbiasa pakai Spacy pas nyoba Lexi mau ketiduran saking enkx berkendara😅😂😂
Lebih jinjit mana? Lexi sama spacy??. Motor saya juga spacy
Tinggi badan brp?
@@wahiddiannoor5618 Lbih jinjit Lexi ms, nmax ku yg lma klh jinjit ama Lexi ms.Tinggi unknown ms😁
Bagasi lebih luas spacy 😂
Tangki 5,5 liter
Tetap stay...di Jupiter MX new dan Alhamdulillah...dari tahun 2014 sampai sekarang (2022) masih aman aman aja...
Saya pertama kali lihat yamaha Lexi langsung jatuh cinta hehe tapi belum bisa beli langsung. Lexi,,, tunggu aku yaa 😂😂😂
Saya do'akan semoga secepatnya bisa beli Lexi S ABS... Aamiin
Sekarang dah beli?
Amin
Udah 2 tahun, gimana lexi nya?
Gmn mbak? Udh beli?
Udah pengen banget sama ni motor , Tapi Tak Kunjung Dateng . Semoga Bisa Cepet kebeli Aminn 🤲
Selama ini liat Lexi cuman dari video dan ga pernah tertarik, minggu lalu ane ke showroom buat nebus nmax pesenan ane dan disitu ane liat Lexi warna putih langsung rada nyesel kecepetan order nmax wkwkkww tapi yasudahlah ane juga puas sama nmax
Mending nmax kga ada kode 12 lexi ada kode 12
@@rezarmd8021 khusus keyless doang mah yg ada kode 12 🤣. Yang standart ga ada
Salam LEXSER Indonesia... mudah-mudahan kida lexi kita pada awet dan Semoga kalian pada sehat selalu dan semakin di permudah urusan milik rejeki nya.
saya pemakai lexi jalan 2 bulan..sudah berjalan 1100KM..
minus lexi :
- shock berasa banget kerasnya wkt polisi tidur.
- jinjit nya bkin cpek klau dijalan macet sprti jakarta,udh berasa latihan balet,cara mengakalinya dgn mengatur posisi duduk maju mundur cntik ala sharini,tp dgn posisi yg tinggi sprti itu posisi riding bnr2 mantap.
-bagasi kecil bngt,kdng jok gk mau terkunci jg pdhl muatan gk trlalu penuh.jd hrs bnr2 atur muatan.
- kapasitas tangki kecil cm 4.2liter.benefitnya isi bnsn 30rban udh fulltank
- lmpunya memang LED tp kurang terang menurut pnglmn riding saya dimlm hri
-baut windshield trbuat dr plastik.gmpng rusak.
-getaran di stang berasa bngt
- blm abs di versi S.tp pengereman standrtnya lmyn.
sekarang kelebihannya apa aja..ini dia :
- ini motor matic 125cc tp berasa 150cc,enak bngt buat ngebut posisi jalan lenggang.
- gas gk hrs di bejek/putar trlalu dlm tp kcptnnya luar biasa.
- buat nikung ala2 pembalap ni motor enakkk bngttt.bnr2 puas buat nikung2.
- bensinya irittt bngt coy,1liter pling gk tembus 45km bhkn diforum ada yg tembus 50km per liternya.jd biarpun si lexi ini tangki nya kcl tp iritnya bsa memanipulasi sering isi bnsn.pnglmn fulltank 4.2 liter bsa smpai 145-150km sblm strip terakhir indikator bnsn berkedip.
- speedometer ala aerox,bnyk fungsi2 bermnfaat sprti trip,jmlh Jarak tmph menurut liter bnsn,kecerahan layar,daya aki,.membntu skli.
-ban nya besar,bikin ngaspal mantap
- di bawa kenceng ni mtor stabil bngt
-posisi kaki lmyn enak biarpun gk selonjoran bngt ala si nmax
- ada lampu hazard,ngebantu pas lgi keadaan darurat.
- variasi lumayan bnyk
- untuk versi keyless awalnya agak susah untuk membiasakan putar2nya tp mkin kesini enak.
- posisi jok belakang untuk goncengan sngt lebar.jd gk hrs nempel sm pembawa motor.
- usb charger nya membntu saat hp lowbatt.
-waktu liat diyoutube kayanya gk bakal bongsor ketika liat langsung wowww bngt,body gede.
- lexi tu bagaikan cowok maskulin tp gk berotot bngt sprti nmax,ibaratnya kaya cowok korea lah lexi.enak dipandang wkt liat langsung dr pd lwt photo/video.
satu lagi gk tau ini klbhn atau kekurangan tp bagian body kiri kanan memang mirip sama mio soul,garis tegas bodynya mirip.
update stlh makai 3blnan
- shock breaker sudah mulai karatan dibagian ulir pernya
- klau kotor shock belakang bunyi ngikk ngikk
- suara mesin agak kasar pdhl baru ksg 2
lexi nya tipe apa om
@@izalzaaal type S..saya saranin beli type standrt.krna shock tabungnya cpt karatan jg.tinggal beli yg pnp aja kaya yss,trs keyless jg bsa psng sndri.bedanya cm dua itu aja.
Hanya seorang sales yg mau lelah ngetik sejauh ini
@@bintangsitorus8128 ngasih pengalaman ke org lain gk hrs sales mas.positif thingking.sharing dr pengalamn pribdi untuk ksh ke org lain gk ada salahnya.😊
lexi nya minum bensin jenis apa bro ?
Mantap... STOP START SYSTEM nya kayak punya AEROX yg 5 detik sama Langsung mati 5 detik kalau jalanan macet trus langsung mati kalau dijalanan lengang(tidak padat) begitu berhenti di lampu merah langsung mati mesinnya.. Best deh pokoknya..
Bang, bedah juga cara kerja Keyless Yamaha Lexi.. ditunggu videonya..
Lexi saya sampai hari ini, langsung bawa narik sambil bawa galon, mantabss... puass lahir batin...
akhirnya sdh ada di gridoto.. tapi sdh ambil unitnya minggu kemarin 😂
Disini saya cuman mengingat saat² saya pertama ingin beli Yamaha LEXi dan skrg sudah dirumah 4 tahun
Gk nyesel saya ngambil lexi tapi yang tipe standarnya..posisi ridingnya ok..tarikannya ok..ada yg mau saya tanyakan nih..di kilometernya trip sudah 140 km an..terus ada angka 50/ L, apa betul itu consumsi rata2 bbm nya..makasih.
kang mulder kok irit om? kbanyakan cuma 40km/l doang
Iya segitu tapi pas pertama pake boros rata2 nya 32 km/ L nya.
Waduuhh, kalo bisa segini mantebh niih. Makannya ane kok heran, si lexi 125 kok lebih boros dari vario 150 ya? Padahal udah pake ISS ala yamaha juga. 🤔
kang mulder....????nama nya asli ada mulder nya >>?????
Tyas@ nama anak itu hehe
masalah pemanfaatan ruang,,,kalo ane merasa ngga terlalu masalah,,,toh buat ane pribadi,,ane jarang taro helm di jok,,,kalo ngga di cantelin,,ya dititip/dibawa ( kalo ngeras helmnya bagus/mahal),,,yg bikin lexi juga pasti punya pertimbangan lain kenapa aki di bawah jok,,ngga di bagian depan,,,
toh nnt juga pasti akan ada revisi mengikuti perkembangan,,,,yg penting asal jangan cuma ganti sttripping/warna aja...
soal mampir ke pom bensin,,,,saya rasa buat city ride ga masalah,,,mau touring juga ga masalah,,kec kalo beda tangkinya sampe diatas 2 liter..baru dagh,,,
yg penting saat bawa motor pantat nyaman,,,empuk,,,ga pegel...nnt kalo bagasi da di upgrade/diperluas,,,,dan dek depan ditambah ruang penyimpanan,,,,apakah menjamin kita ngga cari kekurangan lain?
dan juga kesian nnt kalo dek depan dikasi ruang penyimpanan dan bagasi di perluas jadi muat helm full face...produk sebelah makin nyut nyutan mikirin cara ngelawannya...:P
Aerox dgn lexi s dan honda vario 150 2018 bagusan mana?
kalau kondisi skrg, motor harian gk perlu bentuk aneh2, yg penting lincah, handling enak, volume tangki bensin besar dan irit (biar gak sering ke spbu) dan bagasi besar
Mau irit?
Ambil yang 110cc aja om 😁
Suzuki address
Menurut saya : Vario 150 vs LEXI S itu tetep 100% pilih vario 150, Cuman yang pusing itu kalau Vario 125 vs Lexi sama sama 19jt bikin galau, liat aslinya LEXI ini bener2 ga photogenik kalau liat aslinya jauh lebih ganteng 5x lipat dibanding liat di foto. Difoto kaya motor gagal, tapi pas liat aslinya bagus. Masih penasaran apakah kenyamanan dari getaran mesin dan getaran saat berkendara bisa senyaman vario? Boleh dong Min dijawab :D @OtomotifTV
Agustian Satria yah bgitulah om... Gw owner aerox 155..pertama lihat sponsornya aja byasa aja.. Pas lihat aslinya ngiler gw... Hahhaha
Nur Zaman betul bgt broo haha
kehalusan mesin gmn? kebetulan dirumah ada vario iss sama nmax, untuk urusan kehalusan mesin ane demen bgt vario. alus bgt. apa lexi ini lebih halus mesin nya di banding nmax ya?
Danki suara mesin lexi gak lebih halus dari vario.
Tapi entah kenapa walopun dikecepatan tinggi suaranya agak berisik (kaya naik pesawat dibagian sayap) tapi tarikannya tetep dapet.
Kalo berisik tapi gak kuat tarikan umum banget kan, lah ini si lexi agak berisik tapi tarikan tetep ngisi.
Danki kayanya klo halus2an si vario, tp yang pasti lebih halus dr nmax, yg seri standard shock cukup nyaman tp pasti yg tabung lebih mantep. tarikan si utk 125 paling the best menurut gue
Ini yang di tunggu2
Sepertinya ini bisa dijadikan rekomendasi pertama buat beli matic baru ,,, # ganti Xeon RC
Akhirnya nongol jg videonya, thx om Popo. Sempet bingung mau ambil lexi atau vario. Klo buat design pendapat pribadi lbh demen vario, tp berhubung fungsi n akomodasi lebih diutamakan akhirnya jd ambil lexi. Cucok buat ternak teri, pas banget buat bonceng istri n 2 anak ga kesempitan. Dek ratanya luas nolong banget bawa belanjaan byk. Yah klo larinya mah ga ngarep2 amat sih sm matic, lebih dari cukup klo cuma buat muter2 jarak deket. Tp ni motor tinggi bener, buat tinggi 165cm kyk saya pasti jinjit, dateng langsung papas jok wkwkwk. Overall puas lah sm ni motor. Mudah2an ga banyak yg doyan, biar ga banyak kembaran di jalan wkwkwk
gan ama vario 125 empuk mana klo dijalan lobang? atau mesin lebih halus mana? saya jg galau lexi standard apa vario 125, bls ya
Agustian Satria Kmrn sempet nyobain vario 150 yg terbaru, asli alus bgt gan mesinnya, tapi shock empukan lexi yg saya rasain. Klo vario 125 kyknya msh sm feel nya sm mesin yg lama.
Idem om.
Anak istri anteng banget dibelakang duduknya.
Udah hampir 1bulan berkeliaran dijalan, gak nemu kembaran.
Yg ada jadi pusat perhatian diliatin kiri kanan, ampe ada yg ngliat muter 360 derajat waktu brenti di SPBU 😂
Taun 2020 bakal ada penyegaran untuk Lexi gak ya?!
Minimal jok depannya dirampingkan kayak NMAX biar gak jinjit...hehehe
11:04 akhirnya ada review matic yang bahas tentang pemanfaatan galon
Mas Dipo bikin video langsung vs freego dong, biar gak bingung kita ambil yg mana secara sama2 125cc dan harga beda dikit
Keren lexi fungsional freego..
Kalo reviewer mobil, saya suka Bung Fitra Eri.
Kalo reviewer motor, Mas Dimas Pradopo pilihan saya.
Kwkw Fitra Eri emng mantap
Fitra eri adem suaranya
butuh waktu pedekate untuk jatuh hati.. memang benar sepertinya,
dan satu lagi.. selain speedo bentuknya sama dengan aerox ditambah fitur lebih seperti layar bisa diset kecerahannya.. dll
malah opini pribadi saya lexy ini bisa dikatakan aerox killer, andaikan saja kapasitas mesin lexy ini 155cc.. hm...
harga woth it to buy dibanding aerox.
Dan fitur Kecerahan layar ny gk ad di fitur ny Aerox... Hehe...
(Pengguna aerox)
Nodel ciken lexi mesinya bs di upgrade ke 150 tggal ganti blok sm stang sekher 900 rbu jadi terpasang. Itu menurur info yg sy tau broo..
jatohnya kaya jupimx 135... common parts sama vixion..
Dat Ass
daaan.. ga lama setelah itu muncul new mx trus dilanjutkan dengan mx king :)
kalo ane ga butuh waktu buat jatuh hati
Mas Dimas nih detail klo review,,, saya suka,,,saya suka,,,,
Ane pake xride old
Rute rutin tiap hari Bekasi - Tangerang PP 136KM ( 45,3KM/L ) sisa bensin masih 1 garis diatas merah.
X-RIDE JOSSS GANDOOSSS..
Saya pernah punya honda Revo, terus beat, terus lexy dan soul GT.
Honda itu enak mesin alus kokoh, dan mudah ngerawatnya. Tp Rasa berkendara kurang.
Yamaha. Menurut saya tenaga enak , desain bagus bisa d modif. Çat awet g mudah pudar
Klo irit. Hampir sama, bedanya motor Yamaha tangkinya kecil jd bikin orang berfikir boros. Misal d lexy dan Seoul. Cuma 4, sekian liter. Motor honda 5, sekian. Jd terasa lebih irit padahal cuma perasaan aja karena sering bolak balik pom bensin.
Khusus lexy. Saya suka buat bonceng amak istri enak nyaman, jarak jauh enak g pegel. Empuk. Mesin yamaha klo lg berhenti agak ngelitik tp klo udah lari alus dan nyenengin.
Sekarang istri minta upgrade k lexi 155 udah terlanjur suka. Karena bisa punya motor gede tp tetap bisa beli galon.
Motor wagu.. penak rasane lali rupane😂😂. Berawal dari minjam ahirnya tak beli karena nyaman sekali, nmax lewat dah dari segi kenyamanan berkendara
Review nya sangat jelas dan mudah di pahami buangeeeetttt..... Mantaf mas lanjutkan
Dripda Vario150 yg desainnya gk jelass, mending Yamaha Lexy kmana2, fitur jg lebih byk modelnya kalem dan mewahh 😎
panjulll item hahaha kali ini setuju si vario baru ngaur kemana2
panjulll item vario lawannya xeon atau mio soul gt bukan ini 😂😂
Wkwkkw
panjulll item hahaha sales yamaha
Mendang mendi tapi gak tuku😂
setelah pakai .. mantap..rasanya maxi ..feel nya beda dibanding pakai merk sebelah.. jg comment kalau sebelum test ride..
Mantap ni mtr keren bgt
Memang Lexi butuh waktu utk menyukai, tp sampai sekarang sy belum pas modelnya, jd sy masih nunggu yg new
Test ride review vespa sprint 150 i-get abs 🙏🏻🙏🏻
gua jatuh cinta saat lihat pertama alhamdulillah sudah beli hari ini
Ada buat cantelan buat belanjaan ngga?
@@aprihermawan2754 ada dong
16:29 nmax loncat
Yamaha Keren,Mesin dan CVT halus banget👍👍👍
bang, klo untuk bawa istri dan anak dua (5&2 taunan)... kira kira gibek gak klo belok secara sebelah shocbrekernya?
motor ini keren banget,sy udah beli tipe s nya,empuk bertenaga dan stylis kereen deh
Boros ga om
yamaha ga mikir" bikin hazard di motor CC kecil,Banyak yang Salah gunakan Hazard
hazard itu sudah sesuai peraturan dari pemerintah.
@@visualistasewalcdjogja2856 ,tau apa kegunaan lampu Hazard?
Lebih worth Lexi atau Vario? Pilihan condong ke Vario tapi banyak keluhan gredeg, mau ambil ini tapi seumur hidup belum pernah pake produk Yamaha sama sekali. Bingung☹️
Vario yg apa dulu mbk.... Kalau yg 150 mending yg vario tpi kalau yg 125 mending Lexi.... Saya juga sama saat dulu bingung antara milih lexi atau vario 125 dan akhirnya nyoba lexi dan pake produk yamaha pertama kali.... Overall puas
Coba adu drag lexi sama vario 125 nya bang
Seberapa tangguh VVA itu? :v
Indom Game setuju. Harus ditest.
Tapi bro. Cek lagi video2 launching lexi. Ada test drag lexi dan nmax. Isinya akselarasi lexi bisa nyamain si nmax..
Reza Rahadian
Iya bro, katanya rada" mirip performa nya ya?
Udah pasti kalah vario 125.
2 klep (vario125) vs 4 klep + VVA (lexi)
Yg saya penasaran karena harganya mepet malah vario 150 vs lexi
Di UP agar dibaca editor 😂😂😂
Joseph Austin
😀👌
kalo motor lexi semakin di lihat semakin ganteng...
KEREN BRO
Yeeeeeyyyy bs bawa galon. Buat emak2 ky sy cocok buat bawa bnyk belanjaan
wah jadi pengen ganti lexi buat ganti in vario 150 dirumah..
tapi sayang kok spidonya digital... kurang mecing sama desainnya... coba di ganti analog pasti cakep....
Spido analog nanti rusak doang mas, enak digital
@@izacaqsha3480 lah malah digital gampang rusak.. noh aerox drmh ngeblank skrg spidonya...
Rewel bet hrs bawa jaket nganggur buat nutupin spido pas parkir biar ga burn lagi tu spido
Kemaren gw balapan pake ni motor trs temen w pake vario 150,awalnya ketinggalan jauh jir begitu udah 80 ke atas ke salip tu vario wkkwkwkw
Kan vva
Mantep ni motor murmer
Jalur test ride nya tempat sehari hari kerja walaupun kalo cuma ada yang mesen ke arah sana, meruya , cni, kembangan, greenlake city, tapi gak pernah ngeliat kalo lagi test ride wkwkwk
Masih gak bisa Move on sama tampang Rossi pas dulu di taro Galon di tengah Deck nya😅✌...
Saya udah punya lexi std warna merah dopp dari bln 2 thn 2019. Motor nyaman dikendarai. Tenaga gede, berguna saat boncengan dan jalan tanjakan. Ruang kaki lebar, kalo belanja bisa naroh banyak barang. Jarak lutut dengan sayap motor gak terlalu deket. Posisi stang enak. Speedometer gede & komplet. Ban lebar. Ada lubang charger hp. Pokoknya mantappp.. 👍👍👍
Irit gak bos.. soalnya mau ambil lexi..
Irit. 1:45
yang paling gw seneng, bisa buat bawa galon hahaha
Bismillah mudah"an bisa kebeli.. Doakan ya teman" Semua...
mau beli lexi lihat coment dulu😁
Akhirnya lengkap sudah adenya Nmax ada Lexi 125 terus kk nya Nmax 155 terus ada abang nya XMAX 250 dan Bapanya TMAX 600 atau 650 gtu lupa...mantab yamaha...
Iklan Genio bikin MUNTAH...😥
Lebay
Moga aja yamaha membuat lexy yang terbaru di 2023 mesinnya di upgrade yang awalnya 125cc jadi 135cc biar makin jos dan sesuai selogan nya yaitu yamaha semakin di depan biar main di kelas yang berbeda biar honda vario 125 minder 😂
Emang aneh body motor ini,tapi klo udah ngendarain nya sy gak ngelirik motor lain
gk ngelirik nmax? yg bisa selonjor
@@gustianero3051 ga ngelirik supra? bisa selonjoran?
@@sensen724 bisa selonjoran tapi ganti gigi maless wkwk
@@gustianero3051 Toyota Supra boss
@@sensen724 harus ngegas pake kaki dong sama ngerem😆
Suka dgn gaya bicaranya mas Dimas yg sederhana dn lbh membumi.Dan jadi pertimbangan buat sy mo pilih Yamaha Lexi ini.Oh ya bantu SUBCRIBE like Chanel ku jg dong.Hasan Nuaris channel 🙏😁👍✌️
Eh ternyata kalo keyless itu malah agak ribet ya...
Kayanya masih lebih enak kunci jadul aja , dan bisa temancep terus..
😁
Jadi saya pilih yg standar aja deh, nanti di ganti shock tabung sendiri..
Chika Melody tapi lebih aman mba
saya juga mikirnya gitu mba, tapi pas di xmax saya pake keyless rasanya lebih aman
Iya sih lebih aman, tp agak ribet jg loh, karena mesti di pencet beberapa detik dlu, baru di puter kenopnya, kalo yg manual kan tinggal masukin trus puter
Chika Melody pertama memang agak ribet.. tapi lama2 juga terbiasa.. kan demi keamanan..
emang mendingan beli yg biasa, beda harganya jg 2jt lebih tinggal beli shock tabung after market.. masalah keamanan tergantung yg punya & nasib/takdir 😅🤔
Bismillahirrahmanirrahim aku ngajuin ngambil.motor lexi s semoga d acc Aamiin , makasih bang infonya bermanfaat bgt
Punya uang 27jt.
Pastinya pilih pcx. Nmax kalah fitur
Pengen sporty super gambot turun ke aerox standar aja di 23jt. Dari pada vario ban kecil mesin standar. Tanpa vva.
Pengen dek rata bisa ke lexi standar dibawah 20jt.
Strategi yamaha buat ngambil konsumen.
Reza Rahadian PCX tetap saja kalah sama NMAX karena mesin masih dua klep wkwkwk
Pcx bodinya mau legan tp gk dapet lihat aja lampu belakang sama lampu depan terlalu lebar juk mau buat apa lebar2 tu. Mending NMAX jauh lah sederhana tapi elegan itu yang banyak peminatnya...
Haha iya saya ga punya 27 jt mending beli cash lexi 20jt drpada kredit motor lagi, budak utang bunga
Ini coment paling gak fanboy yg pernah gue baca.
Kita beli motor matic itu bukan buat balapan atau ngebut. Tp utk nyaman.
Semua banggain nmax karena mesinnya. Menurut gue naik matic itu yg penting nyaman, gak keras shock nya, tenaga cukup, fitur melimpah utk membantu kita di perjalanan (bagasi luas, keyless utk keamanan, irit bbm)
Direntan 27jt keatas gue jg pasti pilih pcx, tp kalo cuma maunya mesin ambil aerox aja mesinnya sama kyk nmax.
Kalo maunya mesin kenceng, 27jtan ambil r15 or vixion aja. Emg peruntukannya utk sport.
@@kak_wil mau balapan lu tong??.wkwkwk kalo pengen kenceng ambil motor sport tong jangan matic.motor matic itu di peruntukan untuk nyantai kalem dan lebih worth it kalo fiturnya lengkap tong tambah ayem nyantainya.
pilih Lexy ketimbang kakaknya Nmax. karna Nmax gak bisa bawa galon. Cocok buat harian, buat perjalanan jarak medium juga tidak mengecewekan.