Setuju banget, saya jadi beli lexi lx 155 krn lihat di dealer dan besoknya langsung beli. Motor ini nyaman banget dipakai dan tarikan mesinnya jg enteng.
Saya seneng reviewnya dipake boncengan dgn bobot pengendara dan boncenger yg berat dan dipakai nanjak. Krn slama ini kebanyakan org review cm motor dipake sendiri, dan lupa kalau konsumen jg butuh motor dipake pasangan atau keluarga yg notabene orang berumur pasti gemuk2, dan paling penting kuat tidak untuk jalan2 ke pegunungan. Jadi tolong tiap review motor slalu diuji coba dgn berboncengan naik tanjakan agak tinggi dgn bobot berdua minim 160an. Biar kita tahu tu motor cocok utk sndrian atau jg cocok utk pasangan.
Modif Bbm 6L plus Box 33 Liter, Kasih Shock OHLINS, Per As shock punya Grand Astrea, Rem depan KTC/RCB, Kabel rem depan merk hell, Kaliper 2P josss parah buat Mudik jarak jauh 😊
Yamaha senang test motor di jln yg berlubang dan naik² gunung. Hasilnya konsumsi bbm lbh boros, saat di tampilkan. Tp mmg fokusnya di power mesin yg ajib tuh, namun konsumsi bbm gak seboros dulu, mengingat jln yg dilalui ekstrim 😊
@@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere Dari top speed iya Vario tapi akselerasi lbh bagus Lexi. Yamaha dah Sadar kalau perkotaan gak butuh top speed tinggi tapi akselerasi tinggi buat salip menyalip. Dan mau sekencang apa bawa motor di perkotaan? Apa bisa sampai tembus 80 Km / jam ? Gak kan ?
Bagasi n tangki cukup lah untuk pemakaian dlm kota ...klu untuk luar kota anak touring banyak solusi...selama power,konsumsi BBM,kenyamanan riding sudah terpenuhi.ohh LEXY iam coming😅😊
Udah nyobain kemaren di Bandung, asli Lexi 155 paling enak di pake kota-kota dibanding sama Nmax dan Aerox, tenaga tengahnya enteng banget, tapi bawahnya juga ga galak jadi ga capek, bener kata om Popo, selap selip enteng banget bobotnya, saya biasa bawa Aerox
@@herdyantrikuncoro8703om,ane kan biasa bawa nmax (ane bukan anak club),trus ane cb aerox tmen ane (dia anak club), kok lbh enak naek nmax d banding aerox ya?getaran k stang aerox berasa bgt,akselerasi lbh berat.apa memang ane yg gk terbiasa bawa aerox ato memang motor temen ane kurang kerawat ya?mksh om
chanel otomotif objektif, bebas kepentingan, bebas terawang2, ... beda dgn chanel tetangga , motor 2 tahun lg nongol dia udh terawang.... ,, 😂😂😂 giliran rangka keropos gak dia review...😂🤣😅 justru dia review penjualan meningkat...
Di rumah ada Lexi LX-S Version, Vario 160, dan Aerox Connected, Udah pake 2 minggu Lexi LX, overall lbh puas dibanding Vario 160, untuk nanjak2 lbh enak pake Lexi LX dan Aerox,kalau pake Vario 160 pas nanjak lebih ngoyo apalagi kalau di tanjakan tiba tiba berhenti bewh, mau di bejek kaya aerox dan lexi ga akan bisa langsung ngacir, masalah kenceng dan top speed emang menang vario 160 kenceng banget di jalan kosong dan panjang, Build Quality Yamaha beberapa langkah di depan honda, untuk nyelip2 pas macet2 lbh enak vario 160-lexi lx baru aerox, yg mau bertanya impresi lain boleh ditanyakan di kolom reply 😁
Hati² tulangnya pakrio oom, rawan osteoporosis 😂 Dah nyoba, rio jg, posisi stangnya terlalu rendah buat sy, sangat tdk nyaman buat macet²an, tangan jdi pegal bngt.
Yg Lexi 125 thn2018 aja gesit ditanjakan kalau buat mudik ke Ciamis tau sendiri kan jalur selatan. Lexi itu gampang dimodif gak neko neko cukup shock belakang dibuat dobel rem depan master rem pake X-Max slang rem TDR kaliper rem dua piston R15V4 dijamin JoS buat pengereman.🙏
Setidaknya gedein salah satu lah..klo ga bagasi ya tangki nya..ini dua2 nya ga ada perubahan volume..malah ada benjolan gede di bagasi..padahal model udah suka banget😢
Namanya aja ubahan simple, model rangka d pertahankan, sehingga bisa menekan harga produksi, demi mengejar harga jual yang bersaing.. Solusinya tambah aja top box sama modifikasi tangki, kan sudah ada tu after marketnya..😅
Naik lexi itu enak. Tingginya jok dan kecilnya tengki bbm terbayarkan dg tenaga dan kenyamanan si lexi. Motor yg enak buat mudik atau turing. Apalagi ada dek tengah rata buat bawa barang2 lebih banyak.
mantengin banget nontonin dari awal, menarik banget. pas buka bagasi langsung lemes. itu bagasinya mirip terasering begitu kyknya gk muat banyak hal ya. biasa pakai address yang gak mikir mau masukin apa aja ke underseat storage.
@@luciferxyXX sy ga bore up bang, tp pake orian Yamaha semua jd itungannye standard. Konsumsi BBM 43km/1L ini buat ngojol tp klo rute touring contoh waktu ke Lampung itu bisa 48km/1L, ke Garut 46km/1L. Tp balik lg gimn cara main gas mungkin bang
Alhamdullilah Lexi 155 nya udah kebeli ....2 hari yg lalu ..rasa make nya bener bener ringan tapi buat aku yg cm tinggi 158 ...terpaksa duduk di ujung sadelnya ...soalnya kaki ku jinjit😊😊
Barusan lewat depan dealer yamaha kebetulan ada unit lexi lx 155 dipajang di depan, ternyata lihat langsung lbh keren dan cakep dr fotonya, kog perasaan lbh cakep dikit beda dr lexi 155 ya dimensinya, wah boleh dipertimbangkan nih kalo udh perlu ganti mtr hhhe😅
mas nanti kalau review motor cobain ke daerah kamojang. di situ tanjakannya curam terus nikung sama tanjakannya juga terus panjang. aga jauh sih dari jakarta tapi buat ngetes performa motor cocok banget jalanya nanjak panjang terus terus ada tikungan tajam
Suka sama kalimat Bang Popo yang ini: "Jalan nanjak itu ternyata.. udah deh, boleh kalian sedikit melupakan teori cari momentum waktu lagi mau naik yaa". 😀
Saya sudah beli lexi 155.tenaganya bner bner mantep om.terus lincah lagi pas kemacetan.apa lagi bobotnya enteng bner.ga nyesel dah beli motor yamaha lexi LX 155.
Lexi lx jarang di jalan katanya kurang laku, tapi gw beli setelah 1 bulan luncurkan beli di Mei pertengahan habis lihat video aotomotiv bang Popo sama Bang antonius pagi beli dan karna jarang di jalan jadi ttp serasa gak pasaran hahaha
Di rumah ada gear 125, beat karbu, all new Vixion. Setelah minang Lexi LX, jd males bawa yg lain. Bukan krna barang baru, tp kenyamanan berkendaranya duh gda main..😅
@@imammm6258 Tvs Callisto 125 itu kalo di India namanya TVS Jupiter 125 mas, motor sdh 2 tahunan rilis di India, baru dibawa masuk ke mari bln Jan 24 dan ganti nama jd Callisto.
Gw udh nungguin dari Oktober nih lexi baru, niatnya nanti klo udh ada dan beli bakal test ride bareng istri keluar kota brdua krna blum punya momongan. Dn trnyata bgtu kebeli yg versi S . Istri saya hamil (alhamdulillah) mau ga mau smntara ngejogrog aja ni motor di garasi dipanasin doang udh sbulan😅😅
Saya pengguna vario mau di jual mau beralih ke yamaha, setelah saya beli mio m3 malah yakin untuk beralih ke yamaha, karna remnya pakem sekali, beda dngan varioku remnya tidak pakem sama sekali padahal saya dulu tergiyur ke fitur CBSnya, tapi setelah saya rasakan ko remnya ampas
7:10 tolong dong yang tau motor apa yang cocok buat jalan bosok penuh lubang ky gini, soalnya gw bakal sering pp semarang-jepara yang jalannya full tambal2an sama ful bolong2, biar nyaman empuk gitu🤣🤣🤣
konsumsi bbm bisa tembus 41 km/l masih termasuk irit sih cc segitu aman tangki kecil juga isi full perkiraan bisa jalan sejauh 160 km. kok mulai minat nih hehe,
Motor yamaha yg bikinnya paling niat di indonesia itu vixion generasi ke 2, itu motor merubah pandangan saya terhadap yamaha yg tadinya kualitasnya dibawah honda menjadi lbh baik dari honda
motor operasional terbaik, lucu aja bawa 5 galon di lexi VVA 155 masih bisa ikut Satria FU sama R15 yang nyantai di 100 kph (Lexi sambil bawa galon), asli idaman kang galon banget
Saya sudah punya yang tipe S warna Silver, keren banget sih menurut ku. Gak ada penyesalan sama sekali. Walaupun tetap aja banyak yang bilang, kok gak ambil Vario aja 😂
Saya paling suka reviewnya otomotif TV, reviewnya paling the best. Sangat netral, mengulas kelebihan dan kekurangan tiap produk sepeda motor. Good job 👍👍👍
Baru ambil td siang... Dr rumah niat freego lgsg berpaling ke lexi 155... lincah, namun utk jalan rusak agak jedag jedug klo Buat nanjak n bonceng anak istri ringan banget banget. Perlu d upgrade kapasitas tank hny 4,2 l gk sesuai dengan CC yg ud naik 155.
Om tolong sekalian riviuw Lexi yang sudah pasang dobel shock belakang.single shock katanya kalau nikung agak ngeloyor nyelonong sudah di patah Kalau dobel shock sih katanya buat menikung lebih presisi.
Kekurangan lexi old itu di getar mesin terasa di stang, beda sama nmax new yg halus dan getar minim di stang, jika yg lexi new ini mampu meredam getaran ini mah sempurna, motor yamaha itu kelebihannya gak gampang gredeg tarikan awal smooth, beda sama honda cvtnya kok gampang gredeg, ini sih pengalaman saya punya vario bisa bedain
motor yamaha 155 recomended n max enak,nyaman di naikkan tpban nya mahal,,,aerox lg naekan terhalang tangki tengah ban besar klo ganti mahal,,,lexy dek dpn rata praktis ban murah,tp bagasi kecil skli jd diantara 3 itu recomended lexy😅😅😅
Klo soal tanjakan pada yamaha jangan diragukan. Klo honda wahhhh amsyong tanjakannya. Apalagi boncengan, haduch gak banget, mitor ngeden, yang nyetir pun ikut ngeden buat nanjak. 😂
Yamaha selalu overprice, rem masih tromol, sein masih bohlam dll, sedangkan honda diharga yg sama ngasih fitur lebih, rem udh cakram, lampu full LED dan pastinya desain lebuh keren
waaachh..kayanya ada yg lagi colabs ama otorider nich 🤭 buat jajal lebih dlm lagi sensasi new lexi 155 ini 🤪 yakin dech bakal jd alternatif baru buat pecinta mtr dek rata yg pengen tunggangan yg powerfull & kokoh rangka nya 🤭
Kalo dari suara di video, derungan mesinnya kayanya mirip2 kaya new nmax/aerox, getaran mesinnya harusnya mirip2 juga. Awal2 motor baru pasti halus banget, semakin tinggi odometer semakin kerasa getarannya 😅
Punya mio m3, turun dealer 2020 smpe sekarang baru nempuh 8rb di odometer, awal keluar bener" alus suara & getaran nya begitu masuk ke 6rb keatas udh mulai kasar & geter, denger" nmax & aerox juga gredek & ngorok parah kok, banyak review dari uswrnya langsung soalnya
Ternyata konsumsi BBM nya masi kisaran 40an. Mirip2 Nmax aerox, masalahnya itu tangki kecil banget. Buat turing mah sering2 mampir pom bensin. Jangan bilang ganti tangki variasi aja, tangki variasi rawan kropos. Mending tangki bawaan
Produk2 maxxis yamaha emng kren..tp knapa cuma s nmax yg d kasih cakram doang. 1. Aerox..kanapa yg versi tingginya ga pake ckram..dari dulu ampe skrang.. 2. Lexy skrang juga sama..ttp aja gtu...cc naik, smua oke..ttp versi tingginya masih tromol.. Suka setengah2.. Jdi mengingatkan gw sama 3 sport yamaha pada masa jayanya 1. Vixion ,ga pelit fitur kaya nmax 2. Byson gagah tp blakang tromol..kaya aerox..sporty tp agak kurang 3. Scorpio..kaya lexy..pilihan 3..cc udah gde..tp d tanggungin ga d kasih cakram juga.. Harusnya yamaha ga pelit pasang disk belakang d versi abs..kaya honda, ,sebuah vario aja yg versi tinggi kasih cakram.. Yamaha dari dulu paling pelit soal 1. Pengereman ttp aja gtu 2. Velg dari dulu gtu2 aja terus monoton.. 3. Spion ga pernh ganti tuh..
Opening yg sangat anti mainstream😂
Review motor...openingnya gokart,mantap....😅
Sayang anak😂
Lexi lx ini kalau di video atau foto seperti biasa saja. Giliran dilihat asli behhh ajib bener dah😂😂
Stuju banget....baru tdi service d dealer n liat langsung, tryata ganteng eeey...
Setuju banget om, pas lihat difoto kayak biasa pas lihat lgsg ke dealer emang muasin banget
Begitu liat langsung, makin berasa culunnya..
Khas desain yamaha wkwk di foto mehhh asline lumayan
Setuju banget, saya jadi beli lexi lx 155 krn lihat di dealer dan besoknya langsung beli. Motor ini nyaman banget dipakai dan tarikan mesinnya jg enteng.
allahuma shali ala syaidinna Muhammad wa ala ali Muhammad, bissmillah ya allah taun ini kebeli lexi s 155 yang warna dark elixir silver aamiin
Amin yaa robbal alamin, Allahumma sholli ala Muhammad wa ali Muhammad.
Semoga terwujud mas ari
Amin semoga saya bisa terwujud kebeli Lexi
Saya seneng reviewnya dipake boncengan dgn bobot pengendara dan boncenger yg berat dan dipakai nanjak. Krn slama ini kebanyakan org review cm motor dipake sendiri, dan lupa kalau konsumen jg butuh motor dipake pasangan atau keluarga yg notabene orang berumur pasti gemuk2, dan paling penting kuat tidak untuk jalan2 ke pegunungan. Jadi tolong tiap review motor slalu diuji coba dgn berboncengan naik tanjakan agak tinggi dgn bobot berdua minim 160an. Biar kita tahu tu motor cocok utk sndrian atau jg cocok utk pasangan.
Kalo masalah isi kapasitas BBM tinggal di upgrade saja habisin Bagasinya
Modif Bbm 6L plus Box 33 Liter, Kasih Shock OHLINS, Per As shock punya Grand Astrea, Rem depan KTC/RCB, Kabel rem depan merk hell, Kaliper 2P josss parah buat Mudik jarak jauh 😊
Mantabb broo rekomendasi nyaa
Jadi kepingin beli Lexi lx 155 , semoga tahun depan kebeli untuk mendampingi Lexi ku yg 125 😊😊😊😊
La knp gk tuker tambah aja
@@abdulmufid4200 enakan 2 lah Bang, beda versi kan
Memang bisa ya..?
@@fahrudin9923 bisa
Amin...sama...semoga lancar rejeki kita.
overall si lexi 155 ini keren banget ya..desainya tuh ngalir banget,enak aja gitu di liatnya.
Klo kropos sblh gmna bung 🤨🤨😆
@@Behel_kok_flastik engga laaaah bang😂😂😂
@@iwanfalsfals2751 absurd gk sih 😆
Kentang mending nmax kalo ga aerox 😂
Aerox menang desain doang. Mesin nya lebih kuat lexi, kenyamanan untuk riding juga menang lexi@@Mr-Qwerty
Buset ngetes bonceng 3 di tanjakkan masih ngacirrr.... Emang review chanel ini bukan recehan... Salut juga buat yamaha... Ga nyesel beli produknya 👍🏻🔥
betul mas, saya pake yg 125 ke bromo boncengan bobot kurleb 150kg an + bawa carrier masi ga ngoyo, malah temen saya pake v160 ngeden pdhl ga bawa carrier
Yamaha senang test motor di jln yg berlubang dan naik² gunung.
Hasilnya konsumsi bbm lbh boros, saat di tampilkan.
Tp mmg fokusnya di power mesin yg ajib tuh, namun konsumsi bbm gak seboros dulu, mengingat jln yg dilalui ekstrim 😊
Lebih powerfull Vario 🤣
@@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere Dari top speed iya Vario tapi akselerasi lbh bagus Lexi.
Yamaha dah Sadar kalau perkotaan gak butuh top speed tinggi tapi akselerasi tinggi buat salip menyalip.
Dan mau sekencang apa bawa motor di perkotaan? Apa bisa sampai tembus 80 Km / jam ? Gak kan ?
@@muhammadyusufshalahuddin7548 iya betul, lexi sdh berbenah, dan yg dibutuhkan mmg akselerasi. Buat nanjak sendiri kuat, boncengan enteng.
@@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere padahal tarikan awal vario 160 gak sekuat lexi lho, buat tanjakan boncengan jg ringan lexi. 😁
@@bellatoysSemarang PR Yamaha tinggal membuat mesin lbh irit. Urusan velg gak ganti bukan Hal vital, bagasi sempit jga ada alasan nya
Bagasi n tangki cukup lah untuk pemakaian dlm kota ...klu untuk luar kota anak touring banyak solusi...selama power,konsumsi BBM,kenyamanan riding sudah terpenuhi.ohh LEXY iam coming😅😊
Entah kenapa di channel lain udah bahas Lexi 155, tapi yg saya tunggu tetap di Otomotif TV 😄😄😄😄
Sama
idem
Sama tapi maaf telat saya nonton nya om 😐😢😅😅🙏
Udah nyobain kemaren di Bandung, asli Lexi 155 paling enak di pake kota-kota dibanding sama Nmax dan Aerox, tenaga tengahnya enteng banget, tapi bawahnya juga ga galak jadi ga capek, bener kata om Popo, selap selip enteng banget bobotnya, saya biasa bawa Aerox
kalah telak vario160 ogut
Vs Vario 160 Cemana om??
@@hizamfarras3360 kalah telak varionya
@@hizamfarras3360 ga tau om, ga pernah bawa Vario
@@herdyantrikuncoro8703om,ane kan biasa bawa nmax (ane bukan anak club),trus ane cb aerox tmen ane (dia anak club), kok lbh enak naek nmax d banding aerox ya?getaran k stang aerox berasa bgt,akselerasi lbh berat.apa memang ane yg gk terbiasa bawa aerox ato memang motor temen ane kurang kerawat ya?mksh om
chanel otomotif objektif, bebas kepentingan, bebas terawang2, ...
beda dgn chanel tetangga , motor 2 tahun lg nongol dia udh terawang.... ,, 😂😂😂
giliran rangka keropos gak dia review...😂🤣😅
justru dia review penjualan meningkat...
iya padahal bukan hasil terawangan tp kerjasama ama org2 vendor sprpart yg semua org bisa asal pnya koneksi/tmn yg krja di vendor2 tsb
😊ini review nya real,g cuman review lewat gambar atau hanya jalan" di area pabrik,👍
Wah akhirnya OTOMOTIF TV touring ke daerah saya nih di bandung.. apalagi ke jalur ciwidey.. cocok banget buat ngetes performa kendaraan kita 🤩🤩
mungkin lebih tepatnya, daerah tempat tinggal saya
@@wahyueko2011 cocok na bari suruput nya lur ☕☕
Di rumah ada Lexi LX-S Version, Vario 160, dan Aerox Connected, Udah pake 2 minggu Lexi LX, overall lbh puas dibanding Vario 160, untuk nanjak2 lbh enak pake Lexi LX dan Aerox,kalau pake Vario 160 pas nanjak lebih ngoyo apalagi kalau di tanjakan tiba tiba berhenti bewh, mau di bejek kaya aerox dan lexi ga akan bisa langsung ngacir, masalah kenceng dan top speed emang menang vario 160 kenceng banget di jalan kosong dan panjang, Build Quality Yamaha beberapa langkah di depan honda, untuk nyelip2 pas macet2 lbh enak vario 160-lexi lx baru aerox, yg mau bertanya impresi lain boleh ditanyakan di kolom reply 😁
Utk tarikan di awal masih lbih joss lexy lx di anding vario 160 om
Hati² tulangnya pakrio oom, rawan osteoporosis 😂
Dah nyoba, rio jg, posisi stangnya terlalu rendah buat sy, sangat tdk nyaman buat macet²an, tangan jdi pegal bngt.
@@luciferxyXX buat nyelip nyelip om bukan buat stuck di kemacetan 😂😂, body lexi tergolong gede sudut putar ga sedalem vario lbh enak buat nyelip2
@@muelchanel145 betul om makanya pas nanjak lbh enak pake si LX dan Aerox
Posisi riding mas enakan mana,, pijakan kaki / dek terasa lebih legaan mana mas?
matic yamaha gak usah diragukan kalo masalah tanjakan... entry level macam mio m3 aja buat nanjak bonceng 3 masih enak
klo sblh boncengan 2 aja mikir" klo nemu jalanan nanjak 🤪🤣
Punya saya Mio m3 pake ber 3 joss
Jir Mio M3 sama nex cc lebih kecil mantepan Nex loh klo soal tanjakn
@@Febbco enakan Mio m3 lah.. punya saya .udah .8 tahun masih joss di tanjakan..
Yaelah gw bandingin Nex umur 12 tahun sama M3 yg baru jalan 4tahun padahal
Yg Lexi 125 thn2018 aja gesit ditanjakan kalau buat mudik ke Ciamis tau sendiri kan jalur selatan. Lexi itu gampang dimodif gak neko neko cukup shock belakang dibuat dobel rem depan master rem pake X-Max slang rem TDR kaliper rem dua piston R15V4 dijamin JoS buat pengereman.🙏
jika fiturnya seperti yamaha freego tempat pengisiannya didepan dan tangki bbm dibawah lebih menarik jadi bagasinya lebih lebar.
ntar ga laku freegonya :")
saya butuh Yamaha jika buat tanjakan - bawa muatan berat - melintasi jalur off road
Sikang Bang Yamaha Xmax 350 CC yg Pake Rantai...
Ditunggu komparasi lengkap Lexi LS ini Mas Popo n Mas Aant, entah sama saudara²nya atau sama rival sekelasnya 😁😁😁
sama kropos skin genio jilid ke2 (stylo) coba bang 😆 kata pensboy nya sayap soptek kok kenceng an tuch mtr kropos,wkwkwk 🤣
@@Behel_kok_flastikpas lagi enak" nya naik motor rngka insaf eh papasan sma bus atau truk, terasa melayang di udara 😂😂😂
Bagusan Vario 160 jauh
Setidaknya gedein salah satu lah..klo ga bagasi ya tangki nya..ini dua2 nya ga ada perubahan volume..malah ada benjolan gede di bagasi..padahal model udah suka banget😢
Namanya aja ubahan simple, model rangka d pertahankan, sehingga bisa menekan harga produksi, demi mengejar harga jual yang bersaing..
Solusinya tambah aja top box sama modifikasi tangki, kan sudah ada tu after marketnya..😅
@@akharraart9934 berasa beli motor ketengan klo gitu mah
Selalu suka reveiwnya si Om..👍 apalagi kl udah produk Yamaha
Kyknya ridingnya nyaman bgt.. Keren nih lexy
Naik lexi itu enak. Tingginya jok dan kecilnya tengki bbm terbayarkan dg tenaga dan kenyamanan si lexi. Motor yg enak buat mudik atau turing. Apalagi ada dek tengah rata buat bawa barang2 lebih banyak.
mantengin banget nontonin dari awal, menarik banget. pas buka bagasi langsung lemes. itu bagasinya mirip terasering begitu kyknya gk muat banyak hal ya.
biasa pakai address yang gak mikir mau masukin apa aja ke underseat storage.
Sudah 4 tahun Lexi sy naik cc jd 155 dipake buat ngojol sekitaran Jakpus dan Jakbar Alhamdulillah ga kepengen ganti Lexi LX karna faktor cicilan😂😂
Konsumsi bbm jdi lbh boros ato irit dibanding sblm bore up mas ?
@@luciferxyXX sy ga bore up bang, tp pake orian Yamaha semua jd itungannye standard. Konsumsi BBM 43km/1L ini buat ngojol tp klo rute touring contoh waktu ke Lampung itu bisa 48km/1L, ke Garut 46km/1L. Tp balik lg gimn cara main gas mungkin bang
Kalo di banding'in waktu masih 125 cc boros banget ga sih bang,?? Rencana lexi saya mau naik ke 155cc.
Spil rincian racikan upgrade 155cc'ya bang.
@@miftahulhuda4938
Coba bantu jwb, di channel be-lex ada tuh rinciannya & harganya, blok pake nmax, piston pake r15v3.
Alhamdullilah Lexi 155 nya udah kebeli ....2 hari yg lalu ..rasa make nya bener bener ringan tapi buat aku yg cm tinggi 158 ...terpaksa duduk di ujung sadelnya ...soalnya kaki ku jinjit😊😊
Alhamdulillah udah beli Lexi 155 warna merah 😊
trus kenapa?
Suspensi depan lexi yang cukup jedug2 pernah dirasakan waktu lexi gen 1. Saya coba di paving juga begitu
Teman saya pengguna Vario 125 kaget pas nyobain Lexi saya yg 125, tarikan responsif dan nyaman banget katanya 😅
Klu dibanding vario ya pasti jauh bg. Tp konsumsi bbm jelas unggul vario. Balik lagi ke selera pasar sih.
Wkwkwk kaget opening nya gokil bet konten otomotif tv dari dlu🗿
Barusan lewat depan dealer yamaha kebetulan ada unit lexi lx 155 dipajang di depan, ternyata lihat langsung lbh keren dan cakep dr fotonya, kog perasaan lbh cakep dikit beda dr lexi 155 ya dimensinya, wah boleh dipertimbangkan nih kalo udh perlu ganti mtr hhhe😅
LEXI LX 155CC LEBIH MANTAP KAYAKNYA BANG 👍 SEMENTARA SAYA MASIH STIA SAMA XEON GT 125 NEXT ADA REZEKI MAU GANTI KE LEXI LX 🤲
Shock depan tinggal ganti oli nya pakai 5w, lumayan bantu jdi gak sering mentok.
😂 ciri khas shok depan namx aerox new terlalu empuk di jalan lubang
Mnding oli yg kentel bang
Biar gk jedug
Bner bang, menurut saya PR nya yamaha cuma di suspensi nya yg jarak mainnya terlalu pendek
5w ya jadi tambah sering mentok dong, kocak amat 😂
Komentar tergoblok dan tertolol
mas nanti kalau review motor cobain ke daerah kamojang. di situ tanjakannya curam terus nikung sama tanjakannya juga terus panjang. aga jauh sih dari jakarta tapi buat ngetes performa motor cocok banget jalanya nanjak panjang terus terus ada tikungan tajam
Ke jembatan kuning😊
Entah klo liat orang naik motor lexi kliatan gagah enak.posisi riding juga mantap... Keren2..
Memang mas,lexi itu motor ternyaman yg pernah kumiliki
Sebagai pengguna lexi old, jadi pengen jual yg lama kemudian ganti dengan lexi lx ini..yang old aja udh enak utk harian n touring, apalagi yang ini 😢😢
Lexi 125 lbh empuk joknya, sy jg baru jual yg 125, pdhl baru beli sep thn kmrn, takutnya onderdil yg 125 jdi langka jg.
@@luciferxyXX betul sih. Tapi kan rata2 lexi old bisa pake subtitusi aerox old klo mesin dll.. 😅✌
@@luciferxyXX ko takut orderdil langka
@@luciferxyXX Tenang saya Aja punya Aerox 125 Masih Ada Sperpartnya Udah kepake 8 thn, Lexi Baru Ganti plat nomor
@@Strider69Sugiono
Was was aja mas, lgpula populasi lexin125 ga sebanyak aerox old.
Semoga bisa beli lexi tahun ini Amin
Suka sama kalimat Bang Popo yang ini: "Jalan nanjak itu ternyata.. udah deh, boleh kalian sedikit melupakan teori cari momentum waktu lagi mau naik yaa". 😀
Ya allah mudah-mudahan akhir tahun atau awal taun ini ke beli lexi. Meskipun kredit 🤲🤲🤲🤲
Saya sudah beli lexi 155.tenaganya bner bner mantep om.terus lincah lagi pas kemacetan.apa lagi bobotnya enteng bner.ga nyesel dah beli motor yamaha lexi LX 155.
Entah knpa gw lebih suka elu yg ngeriview berbagai macam motor bang dripada yg laen..
Semoga Tahun ini #OTOMOTIF TV bisa nyentuh 1jt Subs🎉🥳 aamiin🤲
Sehat sllu buat mas2..klo bs dicompare dgn vario 156.9 utk diajak turing ma tanjakan..trimakasih
Kalau untuk compare tanjakan masih menang Lexi
156.9 😂😂😂
160 bang itu ga liat ap stiker gede bgtu . Td ny mau di tulis 1600 tp takut saingan sama megapro
@@saihusehu8960 1600 saingan sama corolla om. wkwk
Yamaha d stnk juga 155,9 vs 156,9 beda 1 cc @@MrGylangap
D brazil nmax kena pembulatan jd 160cc
setelah liat tenaga pas nanjak, ini motor siap touring, gak kuatir nanjak tinggi,,
Rata rata Motor matic Yamaha itu kuat tanjakan
Lexi lx jarang di jalan katanya kurang laku, tapi gw beli setelah 1 bulan luncurkan beli di Mei pertengahan habis lihat video aotomotiv bang Popo sama Bang antonius pagi beli dan karna jarang di jalan jadi ttp serasa gak pasaran hahaha
Tapi sekarang makin banyak populasinya
gmn mesin nya bang?pengen ambil juga
Ciwidey masih kurang , ke Pengalengan dong lebih ekstreem .., tanjakan dan belokannya 😊
Di rumah ada gear 125, beat karbu, all new Vixion. Setelah minang Lexi LX, jd males bawa yg lain. Bukan krna barang baru, tp kenyamanan berkendaranya duh gda main..😅
Yang saya sesalkan kompartemen bawah setang cuma 1 aja sebelah kiri, ga luas lagi, sama aja kayak yang versi 125
Baru td sore minang Lexi warnah merah, semoga awet. Sblmya sempet pengen banget ngambil tvs callisto/jupiter 125.
Jupiter apa yang 125?
@@imammm6258 tvs jupiter ada
@@imammm6258
Tvs Callisto 125 itu kalo di India namanya TVS Jupiter 125 mas, motor sdh 2 tahunan rilis di India, baru dibawa masuk ke mari bln Jan 24 dan ganti nama jd Callisto.
@@luciferxyXXkenapa ga jadi padahal masih langka itu motor bagasi kaya bak mandi bayi😅
Sama bang, joss 👊🏽
Mantull buat touring kayaknya oke 🔥🔥🔥
brugman lah next
bentar lg lulus, semoga bisa dapet kerja secepatnya biar ga nendang pintu buat beli ni lexi
Nendang pintu dapet duit gt ?
@@daewakilat1842 g dapet duit sih, paling dapet aerox
@@daewakilat1842 ga dapet duit sih, paling dapet aerox
Gw udh nungguin dari Oktober nih lexi baru, niatnya nanti klo udh ada dan beli bakal test ride bareng istri keluar kota brdua krna blum punya momongan. Dn trnyata bgtu kebeli yg versi S . Istri saya hamil (alhamdulillah) mau ga mau smntara ngejogrog aja ni motor di garasi dipanasin doang udh sbulan😅😅
Saya pengguna vario mau di jual mau beralih ke yamaha, setelah saya beli mio m3 malah yakin untuk beralih ke yamaha, karna remnya pakem sekali, beda dngan varioku remnya tidak pakem sama sekali padahal saya dulu tergiyur ke fitur CBSnya, tapi setelah saya rasakan ko remnya ampas
Cmn nambahin, jarang ada yg bahas / blm ada..
Klaksonnya mantab 😂
Bulet, nyaring, agak2 rasa denso sedan hehehe
Betul bang..nyaring banget..ky klakson keong ...kenceng
Btul, suka bikin kaget sekitar malah 😂
Udah nyoba klakson Scoopy blm...??? 😂
Nah bener, saya malah ketagihan neken klaksonnya haahahaha.. Mantap bunyinya 😂
Lebih bagus daripada klakson honda brio sekalipun
Shock depannya pakai usd ohlins belakang juga ohlins langsung padat dan tamvan
Sarannya gak nanggung gitu😂
Mana ada shock depan usd Ohlins untuk mocil enggak ada malahan 😂
Mas dimas ini orang nya keliatan humoris gokil juga. Apalagi pas ngeriew motor baru ketemunya mas Aan. Klop banget. Ada aja jokes nya 😂
7:10 tolong dong yang tau motor apa yang cocok buat jalan bosok penuh lubang ky gini, soalnya gw bakal sering pp semarang-jepara yang jalannya full tambal2an sama ful bolong2, biar nyaman empuk gitu🤣🤣🤣
Sy pernah punya lexy 125 tanjakan pjng hampir 40 derajat enteng di libas berboncengan,coba otomotij tv tes ke daerah paseban mega mendung bogor
konsumsi bbm bisa tembus 41 km/l masih termasuk irit sih cc segitu aman tangki kecil juga isi full perkiraan bisa jalan sejauh 160 km. kok mulai minat nih hehe,
Hampir ga ada bedanya sama yg 125 sih bg. Saya 40kilo per liter. Ini sudah naik cc tp tetap sama konsumsinya. Mantep dah
Motor yamaha yg bikinnya paling niat di indonesia itu vixion generasi ke 2, itu motor merubah pandangan saya terhadap yamaha yg tadinya kualitasnya dibawah honda menjadi lbh baik dari honda
motor operasional terbaik, lucu aja bawa 5 galon di lexi VVA 155 masih bisa ikut Satria FU sama R15 yang nyantai di 100 kph (Lexi sambil bawa galon), asli idaman kang galon banget
tukang galon kebanyakan pakai motor bebek lawas
Tolong dong yamaha,, pilihan warna lexi lx abs ditambahi.. biar banyak pilihan 😁
Coba review Lexi 155 sama Stylo 160 tenaga nya enakan mana,buat referensi mau beli Lexi apa stylo.terima kasih.
Beda tipis , top speed Stylo
Referensi buat adu speed atau di tanjakan😊?
Saya sudah punya yang tipe S warna Silver, keren banget sih menurut ku. Gak ada penyesalan sama sekali. Walaupun tetap aja banyak yang bilang, kok gak ambil Vario aja 😂
Kok gak ambil Burgman aja (harus sabar inden😂😅, canda bang Wkwkwk
@@Siapa_say4 yang pasti pasti aja
Spakbor nya memang ngeselin, terkadang ada bunyi gesekan begitu kalau jalan gak mulus. Takut lama2 longgar.
apalagi spakbor belakang....jedak jedukkk
Wuiiih pengen banget rasain dinginnya naek motor di Ciwidey 🤩
Lg nunggu video adu Lexi 155 vs nmax old vs nmax new vs aerox...
Up
Penasaran tes drag-nya
Boleh ni buat liat perkembangan blue core 155 yamaha
Saya paling suka reviewnya otomotif TV, reviewnya paling the best. Sangat netral, mengulas kelebihan dan kekurangan tiap produk sepeda motor. Good job 👍👍👍
@.nyimaksss...selalu bang👍👌☝️✌️✊💪🙏😁🤫😊
Mantap bang, gw di jalan bawa lexi berasa ekslusif njir, msh jarang yg punya di daerah gw
Baru ambil td siang... Dr rumah niat freego lgsg berpaling ke lexi 155... lincah, namun utk jalan rusak agak jedag jedug klo Buat nanjak n bonceng anak istri ringan banget banget. Perlu d upgrade kapasitas tank hny 4,2 l gk sesuai dengan CC yg ud naik 155.
Sayangnya wrna yg ABS cuman itu doang gda yg putihnya atau merah glossy..
Tes tanjak sampai 210 kg, mantap otomotif tv
Yang di tunggu
keren reviewnya mas, kapan ni trip ke dieng via bawang pake lexi 155 ? ^_^
Bandung justru kalo sabtu minggu ga macet om, weekday baru macet, tapi aku daily tetep pake new Xmax.
Komenan kemarin bilang uda punya nmax n ngarep xmax, eh ada komenan lagi 2024 ngarep xmax rilis warna kuning 😅😂
allahumma sholli ala muhammad wa' ala ali muhammad
terus cara mengatasi shok depan biar gk mentok gimna..?? apakah harus ditambh oli shok
Punyaku tak tambai oli shock 1dibagi 2 mas,enak gak mentok
itu untk semua metic yamaha/hnya lexi saja kn kyk fregoo n gear juga gampng mntok..lok ditambhn oli bkln keras gak bro
Lebih keras sih tpi g mentok, mending ganti tabung/per shok depan aja om@@oreoars9196
Tolong dong review Ronin tvs yang dobel ABS buat nanjak goncengan ber tiga.
Om tolong sekalian riviuw Lexi yang sudah pasang dobel shock belakang.single shock katanya kalau nikung agak ngeloyor nyelonong sudah di patah Kalau dobel shock sih katanya buat menikung lebih presisi.
mantap nih lexi, kalo bagasinya lbh besar lbh mantap lg..
Tunggu tahun 2030 siapa tahu jadi gede bagasi
wwkk.. wkk
Saya bisa gede in bagasinya, bahkan gak perlu buka2 jok...😂😂
Inshaallah bulan depan ngambil yg *type s 🤲
Video yg saya tunggu-tunggu 🎉🎉🎉
Soal tangki ada solusi after market jd 6 liter bang… plug and play… klo soal bagasi ya… ehehehehe pake rice cooker aja d blakang… 👍
Kalo bagasi si klo misal bawa ransel bisa taro depan di kaki masi enak.
Bensin gak akurat
Wkkk gk sekalian bw loyang
InsyaAllah tahun depan
Pas ke delaer.kukira gede kaya nmax.ternyata kecil tpi padat..bgus buat aksesoris after market
Kekurangan lexi old itu di getar mesin terasa di stang, beda sama nmax new yg halus dan getar minim di stang, jika yg lexi new ini mampu meredam getaran ini mah sempurna, motor yamaha itu kelebihannya gak gampang gredeg tarikan awal smooth, beda sama honda cvtnya kok gampang gredeg, ini sih pengalaman saya punya vario bisa bedain
Lexy 125 sy dulu aman dri getaran, ga kerasa. Ini yg 155 baru dtg, tdi nyalain sbntr, lmyn getarannya, blm sempet test ride krn msh hujan.
motor yamaha 155 recomended n max enak,nyaman di naikkan tpban nya mahal,,,aerox lg naekan terhalang tangki tengah ban besar klo ganti mahal,,,lexy dek dpn rata praktis ban murah,tp bagasi kecil skli jd diantara 3 itu recomended lexy😅😅😅
Sayang tidak double shok blakang.dan posisi speedometer tidak menghadap ke Rider.
Apakah vario 160
coba bandingkan
Klo soal tanjakan pada yamaha jangan diragukan. Klo honda wahhhh amsyong tanjakannya. Apalagi boncengan, haduch gak banget, mitor ngeden, yang nyetir pun ikut ngeden buat nanjak. 😂
Mantap infonya dr otomotif❤❤❤
saya udah 3 minggu pake lexi 155 type s .sejauh ini enak tarikan kencang rpm 6000 ke atas apalagi pas vva ny aktif motor seperti ada noss nya 😂😂.
Kalo model lexi ini dibikin tangki tengah biar bagasi lebih luas, tapi tempat taruh barung jadi tidak ada. Mungkin menyaingi pcx
Yamaha selalu overprice, rem masih tromol, sein masih bohlam dll, sedangkan honda diharga yg sama ngasih fitur lebih, rem udh cakram, lampu full LED dan pastinya desain lebuh keren
waaachh..kayanya ada yg lagi colabs ama otorider nich 🤭 buat jajal lebih dlm lagi sensasi new lexi 155 ini 🤪 yakin dech bakal jd alternatif baru buat pecinta mtr dek rata yg pengen tunggangan yg powerfull & kokoh rangka nya 🤭
Kebantai sekebon 🤣🤣🤣🤏🏻🤏🏻🤏🏻
@@TaufanMahardikaOjekCungkring pinter bgt anak idiot 1 ini 🤪😆
Powerfull?
Vario 160 :😂😂😂
@@TaufanMahardikaOjekCungkringwkwkwkw udh pake ban cacing bagasi mini tangki kecil embel-embel VeVeAng tetep keok 😂🤣
@@Taufan_Mahardika_Ojek_Kerekropos keok 😝
Kalo dari suara di video, derungan mesinnya kayanya mirip2 kaya new nmax/aerox, getaran mesinnya harusnya mirip2 juga. Awal2 motor baru pasti halus banget, semakin tinggi odometer semakin kerasa getarannya 😅
semua benda ad massa pakainya gk ad yg awet,, jdi harus rajin ngerawat
Ciri khas mesin yamaha emg gitu kyknya ya, mgkn celah per partnya agak renggang drpd brand honda & suzuki
Punya mio m3, turun dealer 2020 smpe sekarang baru nempuh 8rb di odometer, awal keluar bener" alus suara & getaran nya begitu masuk ke 6rb keatas udh mulai kasar & geter, denger" nmax & aerox juga gredek & ngorok parah kok, banyak review dari uswrnya langsung soalnya
Ternyata konsumsi BBM nya masi kisaran 40an.
Mirip2 Nmax aerox, masalahnya itu tangki kecil banget. Buat turing mah sering2 mampir pom bensin.
Jangan bilang ganti tangki variasi aja, tangki variasi rawan kropos. Mending tangki bawaan
Produk2 maxxis yamaha emng kren..tp knapa cuma s nmax yg d kasih cakram doang.
1. Aerox..kanapa yg versi tingginya ga pake ckram..dari dulu ampe skrang..
2. Lexy skrang juga sama..ttp aja gtu...cc naik, smua oke..ttp versi tingginya masih tromol..
Suka setengah2..
Jdi mengingatkan gw sama 3 sport yamaha pada masa jayanya
1. Vixion ,ga pelit fitur kaya nmax
2. Byson gagah tp blakang tromol..kaya aerox..sporty tp agak kurang
3. Scorpio..kaya lexy..pilihan 3..cc udah gde..tp d tanggungin ga d kasih cakram juga..
Harusnya yamaha ga pelit pasang disk belakang d versi abs..kaya honda, ,sebuah vario aja yg versi tinggi kasih cakram..
Yamaha dari dulu paling pelit soal
1. Pengereman ttp aja gtu
2. Velg dari dulu gtu2 aja terus monoton..
3. Spion ga pernh ganti tuh..