Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня нет розетки под переноску, стоит заглушка. Проводов на розетку тоже нет. Откуда еще можно подключить плюс, что бы проводку не портить.?
Добрый вечер, реле как правило используют для управления замком багажника от сигнализации с брелка, так как провод управления замком багажника как правило идёт минусовой, и самое главное что этот провод слаботочный до 500 ма, и использовать его даже если был бы плюсовым нельзя (сигнализация накроется медным тазом)))). А с завода установленным электрозамком крышки багажника на всем десятом семействе реле не используется, кнопка вполне выдерживает нагрузку замка, поэтому я не стал лепить лишние провода, и реле
@@user-rd7zu7dv3q а почему вы ещё не использовали предохранитель на 10А, а то все тоже его ставят? И как до сих пор работает с пустя год соленоид или перестал работать? А за другое разъяснение с реле спасибо
Чуваки, нихрена не нужно менять замок. Нужно заменить тягу от личинки на тросик, тогда тяга не будет мешать открытию замка с актуатора. На винт замка, которым зажимается тяга, зацепить актуатор (винтик только поменять на чуть длиннее) подцепить провода ( минус с кузова, плюс с кнопки) . Кнопку подключать так: контакт 1 - уходящий + на замок; контакт 2 - приходящий +; контакт 3 - приходящий плюс с сигналки ( если в сигналки выход не силовой, подключать через реле). У меня так сделано на 2115, полтора года уже без нареканий работает
Братишка ! Всё чётко работает, очень простой способ установки, всё сделал как ты. Огромное спасибо. Будь здоров.
Очень много полезной информации! Большое спасибо за видео!
скоба регулируется и можно под нее подложить шайбы. а так не себе и ладно можно молотком править
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня нет розетки под переноску, стоит заглушка. Проводов на розетку тоже нет. Откуда еще можно подключить плюс, что бы проводку не портить.?
От аккумулятора
А на 21099 возможно также всё?замки подходят все?
У меня этой розетки нет. Из за неё было кз пришлось убрать
Красава.
Актуатор, а не Активатор
Замок багажника ваз-2115 под электропривод дааз - арт. 2110-5606010-10
А можно узнать, а почему вы не использовали реле? А то везде использую реле, а вы не стали. И как вообще работает без реле?
Добрый вечер, реле как правило используют для управления замком багажника от сигнализации с брелка, так как провод управления замком багажника как правило идёт минусовой, и самое главное что этот провод слаботочный до 500 ма, и использовать его даже если был бы плюсовым нельзя (сигнализация накроется медным тазом)))). А с завода установленным электрозамком крышки багажника на всем десятом семействе реле не используется, кнопка вполне выдерживает нагрузку замка, поэтому я не стал лепить лишние провода, и реле
@@user-rd7zu7dv3q а почему вы ещё не использовали предохранитель на 10А, а то все тоже его ставят? И как до сих пор работает с пустя год соленоид или перестал работать? А за другое разъяснение с реле спасибо
@@user-rd7zu7dv3q😅
Как называется нигде чет не найду эту приблуду
Вот каталожный номер замка Замок крышки багажника (механизм) ВАЗ 2110-2115, 2110-5606010-11, Дааз
Чуваки, нихрена не нужно менять замок. Нужно заменить тягу от личинки на тросик, тогда тяга не будет мешать открытию замка с актуатора. На винт замка, которым зажимается тяга, зацепить актуатор (винтик только поменять на чуть длиннее) подцепить провода ( минус с кузова, плюс с кнопки) . Кнопку подключать так: контакт 1 - уходящий + на замок; контакт 2 - приходящий +; контакт 3 - приходящий плюс с сигналки ( если в сигналки выход не силовой, подключать через реле). У меня так сделано на 2115, полтора года уже без нареканий работает
Ещё забыл сказать, что при моем варианте, все прячется под родной кожух, и нет никакого колхоза снаружи
главное чтоб работало
@@user-yx5lb8wr4t а можно фотку как ты его поставил?