Дима, ты один из немногих кто говорит не на камеру, а своим подписчикам, которые усаживаются поудобнее и заваривают кофейку чтобы посмотреть твои видосы)) Чувствуется живое общение. Удачи тебе на работе, мир твоему дому. Привет из Таджикистана! 👍
- сколько стоит резинка на дверь ? - резинку отдельно не продаём, только вместе с дверью - и сколько стоит дверь ? - дверь отдельно не продаём, только вместе с кабиной - wtf...
Привет ! Львов на связе! Не вешай нос ) помни, после чёрной полосы, белая ( Зебра ) Спасибо за честное видео и монтаж с музыкой) ах да, вернулся дополнить комент, я бы окошки затонировал бы плёнкой и шторки не нужны )
Дима, ищи по 1046-102. На серийный номер можно забить. Если парт номер совпадает, то подойдет, серийные номера могут означать дату выпуска, номера заводов/партий, что по сути не интересно. Значение имеет Парт-номер. А выпущен он на Аляске в Миссури или в Техасе - побарабану.
Запарковался, до открытия магазина в который приехал ещё целый час ждать... Чем заняться?.. О! Димка новый ролик залил! Спасибо тебе Дмитрий Анатольевич! С уважением!
Дима здравствуй уважаемый. Хороший сюжет снял, очень понравилось видео. Счастливой дороги тебе и успехов. Не буду советовать ничего, ты грамотный и умный человек. Пускай все получится у тебя. С уважением Расим!!
Привет Дима! Постараюсь тебе помочь с подбором рулевой колонки для твоего тягача. Сам я занимаюсь запасными частями для легковых Volvo. И по опыту могу подсказать следующее. У тебя на руках два каталожных номера рулевых колонок. Один тот что предоставил дилер, второй же сфотографированный тобой на машине. У производителя запасных частей, как правило с момента начала выпуска производства деталей и по окончанию (если больше авто не выпускается) происходит модернизация деталей (что-то улучшают, меняют какие-то качества, свойства). И когда происходит модернизация, то меняется его каталожный номер. Цепочку изменений каталожных номеров, можно постараться узнать у дилера. Так что данный дилером номер, может и не находится в продаже в разделе БУ запасных частей, постарайся узнать старый каталожные номера данной детали. Поищи рулевые колонки с каталожным номером который указан на твоем авто. Этот вариант более лучший, т.к данная колонка уже стоит на машине. Либо узнай менялся ли номер твоей колонки на более новый (если менялся, то можешь поискать и по новому номеру). Надеюсь мой комментарий тебе поможет!
Вот что говорит по поводу прокачки производитель амортизаторов KYB: _Прокачка необходима для _*_первичной проверки работоспособности_*_ амортизаторов. При прокачке происходит перераспределение масла и газа внутри амортизатора (после хранения и транспортировки), что позволяет смоделировать работу амортизатора на автомобиле, проверить его герметичность и корректность работы._
Делается все просто, подкладываешь досочку под внешнее колесо, наезжаешь, внутреннее разгружается, не надо его даже спускать, чуть поджимаешь монтажкой и болт легко выходит. По той же схеме сборка. Поэтому и смотрю с удовольствием этот канал, так как Дима не ищет легких путей и знает как себе усложнить жизнь :)
Всё бывает, а ты молодчина, что не унываешь. Кстати, "Форд" у нас не котируется вообще, как-то раньше в 90-ые ещё встречались, сегодня никто не берёт предпочитая более умные компании. Удачи на дороге!
Дмитрий доброго здоровья и привет из Владивостока. Смотрю вас очень давно,классные ролики,особенно смеюсь когда вы сталкиваетесь с не очень удобными местами в ремонте механизмов,представляю сколько интересных фраз вырезается при монтаже. Просто я сам автомеханик,у меня даже воробьи научились не цензурной речи. Ведь то что придумают конструктора - это всегда ад для механика. А вообще канал мне нравиться,продолжай и не останавливайся.
Дима, спасибо! Как всегда, содержательно и интересно. А, по поводу "комментаторов" и "все знающих советчиков" - не обращайте внимание. У Вас интересный и живой контент, а мы (подписчики) стараемся активно участвовать в процессе. Здоровья и удачи!
Дима , береги спину , не нагружай без надобности ! Колёса снимать при помощи двух монтировок , слева и с права под низ калеса и немного покачивая снимаешь колесо без нагрузки на спину.
Дима, привет. Спасибо за частые выпуски! Дорожка в этом Чикаго Хейтс прям как по России едешь... Удачи тебе во всём. В том числе, в покупке рулевой колонки и шторок за вменяемые деньги
@@MrKite72 Эххх. Блин каждому надо прямо пережевать. .... Колпачки копейки стоят. + есть гайки колпачки. Останется только подрезать как надо болт. И даже без них они не скоро понадобятся. Надо будет снова срезал уж на крайняк.
@@alexsimexv9693 классно Ты пефразировал и переврал. Вообще то Паниковский сказал пилите Шура пилите ))))) насмешил конкретно )))) респект и Уважуха. А вот насчёт срезать к ''ебеням'' и вставить новые, то это даже мне не водителю понятно. За это Вам респект.
Дима, надо было попробовать болт вытащить таким способом. Поднимаешь немного на домкрате. Прокручиваешь колесо так, чтобы дырка в протектере резины совпадали с болтом и болт попробовать потянуть в эту дырку. Возможно и так вылез бы
28:01 покажи этот момент видео своим знакомым механикам из Чикаго, подозреваю, что они починят. Уверен, что найденная на разборке, рулевая колонка будет иметь такой же люфт.
Дорогой Дима!!!!!! Тебе тоже крепкого здоровья и огромного человеческого счастья. С Наступающим Новым Годом!!!!! С уважением Игорь Израиль. Жду с большим нетерпением твои новые выпуски
Дима всё будут хорошо! Спасибо за видео спасибо за твой труд! Пермский край! г Березники привет тебе дима от туда! У нас снег 40см)) влажность 90% прохладно -20! Ждём морозы -40, -48 с нашей вечной влажностью 70% 100% зимой холодно даже в -20
Дима,привет.Смотрю в самолёте Тюмень-Надым.Через полтора часа буду дома и допишу.Досмотрел,уже таксую.Ну и крахоборы там на разборке.Удачи и не нервничай,
Дима из Сибири Иркутск привет спасибо за видео очень интересно я поражон твоеи любви к своему траку молодец Дима штото давно не видно Давида КАМАЗ удачи и здоровья
Дима, маленькая поправка ( ну чтобы всё было чики-бамбоники), на панели приборов не бывает датчиков. Там стоят указатели, к которым идёт сигнал от датчиков. С уважением...
Дядя Дима красавчик, вот такие видео👍 Смотрю тебя уже год, живу на ЯМАЛе и завидую) Молодец дядь) здоровья и успехов тебе и твоей семье)) Твои видео кайф)
втулки изношенные стояли не правильно, (заменить так легко) и ты поставил новые аналогично, через маленькое время опять стучать будут капот об кронштейны !!
Дмитрий, если нужны шторки на окнах, посмотрите у производителей пластиковых окон, так называемые испанские шторы, они же тканевые ролеты, можно подобрать любой материал,светопропускание и тд. Там предельно простой монтаж, можно сделать что будет разворачиваться сверху в низ, или сбоку в бок.
@@Гостьпланеты Наверное. На заводе при сборке их так ставят. Потому что удобнее. А в принципе согласен в данной ситуации это не имеет значения. Но гайкой наружу здесь удобнее.
Живе Беларусь! Привет с Киева. Ставь резьбы на графитовую или медную смазку-не прикипит и в ремонте легче. На простом литоле, солидоле резьбы прикипают. По колонке-можно восстановить у людей с руками.
"Прокачивание"гидравлического не газонаполненного амортизатора ( обязательно от упора до упора) необходимо для удаления воздуха (а он там есть) в верхнюю полость вертикально установленного амортизатора, что бы взбитая масло воздушная смесь не повредила пластинчатые клапана! Дилер заинтересован не в твоей прибыли! Из личного: дал водителю установить амортики под кабиной, через неделю спрашиваю почему не заменил (мокрые) заменил говорит. Прокачивал? - А зачем? Говорит.---(???) Купил, покачал(не ложа набок) , установил... Прошло 12лет сухие и рабочие! А вообще мануал выполняй и будет тебе счастье.
Подобное с масляным фильтром ,масло заливать нельзя,....... да всю жызнь лили и машыны ездили,пришло время ,застучала,...... теперь все лиш бы какую хрень выложить ради зароботка на рекламе и лайков.
@@СеваСамов, всё правильно. Я ставил амортизаторы KYB (Каяба), так там в инструкции к установке чётко написано, как прокачиваются амортизаторы. И это было не 20-30 лет назад, как говорит автор видео. Да и технологии в производстве амортизаторов за это время не скакнули далеко вперёд. Тем более в этом ценовом диапазоне (это не премиум-класс). Кстати, прокачиваются они с переворотом амортизатора.
Привет из Германии . Дима я бы болгаркой отрезал эти балты и новые балты бы постоял с правильной стороны. Ещё хочу дать совет. Одноразовые гайки ставь всегда новые, они отвечают за безопасность. Не эконом никогда на безопасность.
Добрый день Дима , интересное видео про работу , отличная замена амортизаторов и втулок на капоте , запчасти на руль там где люфт-лучше купить отдельно у официального производителя запчастей Kenworth , всего вам хорошего с заменой запчастей для руля и хороших разгрузок - погрузок с заказами в будущем.
Болты так ставят чтобы амморты не спиздили на стоянке🤣🤣🤣, а если серьезно то скорее всего чтобы гайка меньше ржавела с колес грязью чтобы меньше кидало на гайки.
Дмитрий для того что б вынуть нижние болты амортизаторов предлагаю спустить колеса с той стороны где болт упирается в колесо и с помощью монтировки надавить на балон колеса и вынуть болт.
Приветик Дмитрий, не переживай на счёт рулевых колонок ты обязательно найдешь и заменишь а остальное мелочи шторки рейки и т д можно сделать самому как говориться дёшево и сердито 😁 спасибо за видео очень интересно посмотрел но цены конечно по карманам кусается у вас. Лайк за выпуск 👍❤️.
Дима, ты один из немногих кто говорит не на камеру, а своим подписчикам, которые усаживаются поудобнее и заваривают кофейку чтобы посмотреть твои видосы)) Чувствуется живое общение. Удачи тебе на работе, мир твоему дому. Привет из Таджикистана! 👍
Чего это - кофейку! Можно и хорошенько перед экраном посидет!))
А
Приятно слушать,ни одного мата👍
Дальнобойщик без мата как падшая женщина без полового органа..))
Маты были за кадром, когда снимал колёса чтоб заменить амортизаторы))))
😂
Блин, Димку слушать тяжело. Он супер нудный. Но, я его смотрю всегда, правда без звука.
Я вообще не слышал матов от дальнобоев на ютубе...
- сколько стоит резинка на дверь ?
- резинку отдельно не продаём, только вместе с дверью
- и сколько стоит дверь ?
- дверь отдельно не продаём, только вместе с кабиной
- wtf...
Никогда не озвучивай на людях за какое время сделаешь ремонт. Обязательно вылезет подводный камень. Проверено жизнью... 😁
Я так рулевую рейку меняю третью неделю, всё время в какую-то мелочь упираюсь
Это точно))
Сам же сказал много свободного времени
придется тебя отшпандорить
100% примета!!! Сказал жене что придёшь домой из гаража через 30 минут. МИНИМУМ 2 часа провозишься.
"Я сижу в темноте, надеюсь меня видно"......сказал Димон и пересел в темный угол, где от окна все засвечивается ))
Спусти внутренее колесо. Отожми чуть резину. И вытащи болт.
ДА ИЛИ ДОНКРАТЬ
@@abuzan924 ДМИТРИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, запомните! Он вам не Димон. 😁
@@sergeychelninsky2278 ,простите... был не прав... коммент удаляю... и отписался...
Юрий ABUZAN вах, кто то что то написал, а виноват Дима, ну тогда у доктора крю смотри новый видос ))) про ученика ))))
@@_stranger_. ,в чём я Дмитрий виноват?... на счёт отписки,я конечно же пошутил...
Ну а за совет спасибо.... учту...
Спусти колесо, монтажкой отожми, болт выйдет, привет из сибири, удачи!
да мне то же самое сразу же подумалось .
А как же реклама инструмента для откручивания колес)))
я так и делал когда менял у себя
И то правда . Одна голова хорошо а две лучше. Хорошая подсказка
Можно болт пильнут было, все равно за новыми ездил.
Дима спасибо за пожелания!!! Тебе и твоей семье тоже всего самого наилучшего !!!!!
Молодец, что не пасуешь перед сложностями!
Привет с Урала! 👋👋👋
А это были сложности? На Урале тоже так же тяжело?
Привет ! Львов на связе! Не вешай нос ) помни, после чёрной полосы, белая ( Зебра ) Спасибо за честное видео и монтаж с музыкой) ах да, вернулся дополнить комент, я бы окошки затонировал бы плёнкой и шторки не нужны )
Дима привет с Полесья Пинск.У тебя настоящий хорактер ну и думаю это врожденный ум.Так далеко забрался, уважуха.
хАрактер
Димон с наступающим тебя!!! и всех кто тебя смотрят !!!
Обидно, досадно но жизнь продолжается Дима, выше голову , все будет хорошо!!!
Дима, ищи по 1046-102. На серийный номер можно забить. Если парт номер совпадает, то подойдет, серийные номера могут означать дату выпуска, номера заводов/партий, что по сути не интересно. Значение имеет Парт-номер. А выпущен он на Аляске в Миссури или в Техасе - побарабану.
Спасибо за интересный рассказ! Очень жаль, что такая подстава получилась с этим грузом.
Привет тебе с Германии. Смотрим с удовольствием. Вспоминаю молодость. Ждём новых роликов.Удачи.
Дмитрий, исползуйте медную смазку. Продается в балонах как WD-40. Пшик Пшик - и гайка незакиснет.
Дима , это сплошной позитив, смотрю наслаждаюсь заряжаюсь позитивом. Спасибо Дима!!!!
Запарковался, до открытия магазина в который приехал ещё целый час ждать... Чем заняться?.. О! Димка новый ролик залил! Спасибо тебе Дмитрий Анатольевич! С уважением!
Дима, привет! Рад твоим новым фильмам, давай Аляску часть вторая Зимний вариант. Здоровья тебе и удачи на дорогах!!!!!!!!!!
С такими видео я скоро механиком стану 😁. Спасибо Дима, было интересно👍👍👍
Дима здравствуй уважаемый. Хороший сюжет снял, очень понравилось видео. Счастливой дороги тебе и успехов. Не буду советовать ничего, ты грамотный и умный человек. Пускай все получится у тебя. С уважением Расим!!
Димон спасибо как всегда классно и интересно.Сшить шторы наверно будет дешевле.А рейку можно высверлить
Привет Дима! Постараюсь тебе помочь с подбором рулевой колонки для твоего тягача. Сам я занимаюсь запасными частями для легковых Volvo. И по опыту могу подсказать следующее. У тебя на руках два каталожных номера рулевых колонок. Один тот что предоставил дилер, второй же сфотографированный тобой на машине. У производителя запасных частей, как правило с момента начала выпуска производства деталей и по окончанию (если больше авто не выпускается) происходит модернизация деталей (что-то улучшают, меняют какие-то качества, свойства). И когда происходит модернизация, то меняется его каталожный номер. Цепочку изменений каталожных номеров, можно постараться узнать у дилера. Так что данный дилером номер, может и не находится в продаже в разделе БУ запасных частей, постарайся узнать старый каталожные номера данной детали. Поищи рулевые колонки с каталожным номером который указан на твоем авто. Этот вариант более лучший, т.к данная колонка уже стоит на машине. Либо узнай менялся ли номер твоей колонки на более новый (если менялся, то можешь поискать и по новому номеру). Надеюсь мой комментарий тебе поможет!
Колесо с моста поднимай монтировкой, но никак не спиной.
Вот что говорит по поводу прокачки производитель амортизаторов KYB:
_Прокачка необходима для _*_первичной проверки работоспособности_*_ амортизаторов. При прокачке происходит перераспределение масла и газа внутри амортизатора (после хранения и транспортировки), что позволяет смоделировать работу амортизатора на автомобиле, проверить его герметичность и корректность работы._
Привет! Дима!!! Как всегда рады всей семьей смотреть твоей видео:)))) мама спрашивает: а чем же ты Дима все три дня питался?
Делается все просто, подкладываешь досочку под внешнее колесо, наезжаешь, внутреннее разгружается, не надо его даже спускать, чуть поджимаешь монтажкой и болт легко выходит. По той же схеме сборка. Поэтому и смотрю с удовольствием этот канал, так как Дима не ищет легких путей и знает как себе усложнить жизнь :)
Спасибо за видео!! Свалки там просто шедевры!!
Напишите пожалуйста что за ренгтон?
Всё бывает, а ты молодчина, что не унываешь. Кстати, "Форд" у нас не котируется вообще, как-то раньше в 90-ые ещё встречались, сегодня никто не берёт предпочитая более умные компании. Удачи на дороге!
Димон, лайк как всегда👍Очень интересное и познавательное видео. Жду ещё такие выпуски.
Дмитрий доброго здоровья и привет из Владивостока. Смотрю вас очень давно,классные ролики,особенно смеюсь когда вы сталкиваетесь с не очень удобными местами в ремонте механизмов,представляю сколько интересных фраз вырезается при монтаже. Просто я сам автомеханик,у меня даже воробьи научились не цензурной речи. Ведь то что придумают конструктора - это всегда ад для механика. А вообще канал мне нравиться,продолжай и не останавливайся.
Привет с Башкирии всегда смотрю твой видосы Дима круто как всегда 👍👍👍👍👏👏👏
Теперь нас двое...
вообще нас уже 100 тыщь
@@ВикторМаясов С Башкирии?
Дима, спасибо! Как всегда, содержательно и интересно. А, по поводу "комментаторов" и "все знающих советчиков" - не обращайте внимание. У Вас интересный и живой контент, а мы (подписчики) стараемся активно участвовать в процессе. Здоровья и удачи!
Пока Ты тут ''умничал'' в тебя зайцы разбежались. Тут промеждудрочим и дельные советы дают. Мазай!!! едрить через коромисло.
Инструменты очень даже хорошие.Работать одно удовольствие.
Было интересно, надеюсь еще посетишь какую-нибудь разборку.
Привет Дмитрий. Я надеюсь ты нижние болты правильно поставил, после установки амортизаторов.
Чтобы потом без съёма колёс можно было поменять.
Дима , береги спину , не нагружай без надобности ! Колёса снимать при помощи двух монтировок , слева и с права под низ калеса и немного покачивая снимаешь колесо без нагрузки на спину.
Спасибо за видео, как всегда очень интересно!
Димон привет, сейчас всем не просто... Молодец ремонтом занимаешься!
Вот тебе и драй вэн. Грузов много, но постоянно какие то затыки. В итоге то на то и получится если бы спокойно с платформой гонял. Удачи тебе Дима
Да кто его знает. Бухгалтерию никто не видел. Было бы не очень, то, думаю, перешёл обратно. Хотя на Лоу бое было интереснее
и дозагрузка невозможна в драйвэн, в отличии от лоубоя
Дима, привет. Спасибо за частые выпуски! Дорожка в этом Чикаго Хейтс прям как по России едешь...
Удачи тебе во всём. В том числе, в покупке рулевой колонки и шторок за вменяемые деньги
Привет Дима из Беларуси сколько у вас время. Удачи тебе здоровья и твоей семье. 👍👍👍
За музычку в конце мою любимую лайк! Димон, красава! Тебя круто смотреть, как бальзам!)
снять давление в покрышке внутреннего колеса , оно станет помягче и может хватить выбить болт в сторону колеса
Ну а у меня сразу возникла идея купить новые болты а эти срезать) Я бы так сделал.
@@EnemyWitches ну а новые болты как заводить? , также в покрышку упрутся, так что снять давление рабочая версия.
@@MrKite72 С другой стороны
@@EnemyWitches тогда гайку грязью от колеса будет закидывать, прикипят насмерть, они потому так и установлены.
@@MrKite72 Эххх. Блин каждому надо прямо пережевать. .... Колпачки копейки стоят. + есть гайки колпачки. Останется только подрезать как надо болт. И даже без них они не скоро понадобятся. Надо будет снова срезал уж на крайняк.
Димончик приветище тебе! и твоей семье! Удачи тебе в дороге и в жизни! ни гвоздя ни жезла!
Резюме по откручиванию болтов:
"Пилите Дима болты!
Они золотые!... "
😁😁😁
Это не я сказал, а Ося Бендер. Сын турецкоподданного.
Я только немного перефразировал применительно к случаю...
🙃🙂😉
@@alexsimexv9693 классно Ты пефразировал и переврал. Вообще то Паниковский сказал пилите Шура пилите ))))) насмешил конкретно )))) респект и Уважуха. А вот насчёт срезать к ''ебеням'' и вставить новые, то это даже мне не водителю понятно. За это Вам респект.
Дима, надо было попробовать болт вытащить таким способом. Поднимаешь немного на домкрате. Прокручиваешь колесо так, чтобы дырка в протектере резины совпадали с болтом и болт попробовать потянуть в эту дырку. Возможно и так вылез бы
Баку приветствует тебя!!! Как вариант, спустить колёса. 12.45 . И поставил опят во внутрь....
8:54 моя любимая подвеска, на с-образных полурессорах. На 387 такая была. Мягкая…
43:39 огонь, горку кто-то в кабину присобачил)))
Я вижу уже написали, што спустить надо колесо.
Дима я видел по задним болтам ты также их поставил, или я ошибаюсь не увидел?
Дима привет с Нижневартовска! Ничего страшного что пришлось немного повозиться. За то продемонстрировал хороший инструмент. Удачи и крепкого здоровья!
28:01 покажи этот момент видео своим знакомым механикам из Чикаго, подозреваю, что они починят.
Уверен, что найденная на разборке, рулевая колонка будет иметь такой же люфт.
Дорогой Дима!!!!!! Тебе тоже крепкого здоровья и огромного человеческого счастья. С Наступающим Новым Годом!!!!! С уважением Игорь Израиль. Жду с большим нетерпением твои новые выпуски
Ну что ж, бывает и так! Немножко "косо и криво"! Всё гладко не бывает! Терпения Дима! Всё будет GOOD!
Дима всё будут хорошо! Спасибо за видео спасибо за твой труд! Пермский край! г Березники привет тебе дима от туда! У нас снег 40см)) влажность 90% прохладно -20! Ждём морозы -40, -48 с нашей вечной влажностью 70% 100% зимой холодно даже в -20
"Дмитрий Анатольевич" в России это имя вызывает негатив.
хахах
1000%
А как же ВВП))?
Особенно когда он собирается доделать незаконченное - аж в дрожь бросает. Не надо так шутить.
Вы держитесь,всего хорошего.Здоровья вам.
Привет, Димон! Как всегда супер! Ну, а насчет мелочей, не расстраивайся! Переживём мы эти неурядицы! И тебе здоровья и удачи! ✌
Ночной город засними
Удачи тебе!)
Ты говорил что не механик. Жизнь всему научит!!! Молодец!
Сними решетку с безкапотного кенворда и отправь Профессору в Архангельск
У Профессора Фредлайнер.
Дима,привет.Смотрю в самолёте Тюмень-Надым.Через полтора часа буду дома и допишу.Досмотрел,уже таксую.Ну и крахоборы там на разборке.Удачи и не нервничай,
16:17 лучше приподнимать ломом или монтировкой. Побереги спину.
Дима из Сибири Иркутск привет спасибо за видео очень интересно я поражон твоеи любви к своему траку молодец Дима штото давно не видно Давида КАМАЗ удачи и здоровья
Это сделано для того, чтобы водителю жизнь медом не казалась
Наверняка прошлый раз меняли амортизаторы в шопе на козелках или домкратах без колёс
Что бы болт не чикрал об колесо!!!
А колесо спустить?
Чтобы открытую резьбу грязью и солью из под колеса не закидывало.
Да хрен на неё ( грязь ). Отрезал болгаркой, поставил новый и забыл, до следующего срезания.
Дима, маленькая поправка ( ну чтобы всё было чики-бамбоники), на панели приборов не бывает датчиков. Там стоят указатели, к которым идёт сигнал от датчиков. С уважением...
водятел! наездник! неуч! надо раз 30-40 прокачать! 😂😂😂 пока спину не сорвёшь)))
А если бы была рулевая колонка, то с ней бы и трак в придачу продавался)))
именно так 😂
димон красавчик!!! ВСЕ ЧТО НЕ ДЕЛАЕТЬСЯ ВСЕ К ЛУЧШЕМУ!!! А ТЕБЕ ПРОСТО УДАЧИ!!!
Ну вот, а была бы графитка, не сломался бы болт. )))
Дядя Дима красавчик, вот такие видео👍
Смотрю тебя уже год, живу на ЯМАЛе и завидую)
Молодец дядь) здоровья и успехов тебе и твоей семье))
Твои видео кайф)
втулки изношенные стояли не правильно, (заменить так легко) и ты поставил новые аналогично, через маленькое время опять стучать будут капот об кронштейны !!
Дмитрий, если нужны шторки на окнах, посмотрите у производителей пластиковых окон, так называемые испанские шторы, они же тканевые ролеты, можно подобрать любой материал,светопропускание и тд.
Там предельно простой монтаж, можно сделать что будет разворачиваться сверху в низ, или сбоку в бок.
Дима вот чтобы такого не происходило графитку и используют особенно для подобных мест
Диман привет, крутая экскурсия была на разборе, зачет👍👍
Дима, а монтировку под колесо чтобы пупок не рвать. Болты так стоят наверное правильно.
Как авто слесарь тебе говорю что вообще похер с какой стороны болт! Просто кто то не подумав не правильно их поставил....
@@Гостьпланеты Наверное. На заводе при сборке их так ставят. Потому что удобнее. А в принципе согласен в данной ситуации это не имеет значения. Но гайкой наружу здесь удобнее.
Дмитрий, спину берегите когда колёса снимаете!!! Привет из России, Пензенской обл., из г. Заречного ( шиномонтажник со стажем! )
Дим , спасибо за видео ! И , да , привет из Украины :)))) !
p. s. Забыл сказать - Не сдавайся !
Живе Беларусь! Привет с Киева.
Ставь резьбы на графитовую или медную смазку-не прикипит и в ремонте легче.
На простом литоле, солидоле резьбы прикипают.
По колонке-можно восстановить у людей с руками.
Надо было 5 раз прокачать, теперь будут комменты про это 😂
Пять мало.
Надо только четное количество , и именно Шесть 😀😀😀
И ничего от это не сменитца 5 или 6 или вообще 0 раз
"Прокачивание"гидравлического не газонаполненного амортизатора ( обязательно от упора до упора) необходимо для удаления воздуха (а он там есть) в верхнюю полость вертикально установленного амортизатора, что бы взбитая масло воздушная смесь не повредила пластинчатые клапана! Дилер заинтересован не в твоей прибыли! Из личного: дал водителю установить амортики под кабиной, через неделю спрашиваю почему не заменил (мокрые) заменил говорит. Прокачивал? - А зачем? Говорит.---(???)
Купил, покачал(не ложа набок) , установил... Прошло 12лет сухие и рабочие!
А вообще мануал выполняй и будет тебе счастье.
Подобное с масляным фильтром ,масло заливать нельзя,....... да всю жызнь лили и машыны ездили,пришло время ,застучала,...... теперь все лиш бы какую хрень выложить ради зароботка на рекламе и лайков.
@@СеваСамов, всё правильно. Я ставил амортизаторы KYB (Каяба), так там в инструкции к установке чётко написано, как прокачиваются амортизаторы. И это было не 20-30 лет назад, как говорит автор видео. Да и технологии в производстве амортизаторов за это время не скакнули далеко вперёд. Тем более в этом ценовом диапазоне (это не премиум-класс). Кстати, прокачиваются они с переворотом амортизатора.
Привет из Германии . Дима я бы болгаркой отрезал эти балты и новые балты бы постоял с правильной стороны. Ещё хочу дать совет. Одноразовые гайки ставь всегда новые, они отвечают за безопасность. Не эконом никогда на безопасность.
Дим это может уже крепление на ушах тоже наверно выработка поэтому чуть криво
Молодец смотрю давно твои видео. Настоящий мужик дом купил, машину тоже. Семья обеспеченная. А это главное.
Привет из Казахстана.
Добрый день Дима , интересное видео про работу , отличная замена амортизаторов и втулок на капоте , запчасти на руль там где люфт-лучше купить отдельно у официального производителя запчастей Kenworth , всего вам хорошего с заменой запчастей для руля и хороших разгрузок - погрузок с заказами в будущем.
Привет Димон , не проще было подспустить внутренние колёса ?
Дима молодец)) сам с Казахстана смотрю тебя у самого грузовики )) удачи тебе
Болты так ставят чтобы амморты не спиздили на стоянке🤣🤣🤣, а если серьезно то скорее всего чтобы гайка меньше ржавела с колес грязью чтобы меньше кидало на гайки.
Чтоб С Т О без работы не сидели и если болт раскрутится и распорит покрышку то и шиномантаж при деле )))
Болт так ставится для того чтоб не задевала резина об резьбу торчащего болта.
@@СергейШитиков-э8р да ну нафиг, это же на сколько она торчать то должна чтобы за резину то задевать
@@ПавелЧагин-ю2т а там много не надо. Ширина гайки+длина оставшейся резьбы и немало выходит.
Димон, классные у Тебя ролики. Прям зацепили начал смотреть с поездки на Аляску, теперь не могу остановиться.
если шторки 800 то рулевая стоила бы дороже новой
Димон, может колонку будет лучше и дешевле отреставрировать. Найти хорошего токаря он тебе сделает😉
Дима, проще купить 4 болта, а эти срезать болгаркой
А как же пое...ться?😀
@@sergeykkk8681 пое...ться лучше с женщиной)))))))
*Дмитрий Анатольевич - тезка ! МОЛОДЕЦ !*
Война войной, а обед по расписанию ☝️
Дмитрий для того что б вынуть нижние болты амортизаторов предлагаю спустить колеса с той стороны где болт упирается в колесо и с помощью монтировки надавить на балон колеса и вынуть болт.
Обращение к женщинам обязательно! 😃 Касаемо ремонта ничего не понятно, но безумно интересно 😂😂😂
Приветик Дмитрий, не переживай на счёт рулевых колонок ты обязательно найдешь и заменишь а остальное мелочи шторки рейки и т д можно сделать самому как говориться дёшево и сердито 😁 спасибо за видео очень интересно посмотрел но цены конечно по карманам кусается у вас. Лайк за выпуск 👍❤️.
Амортизаторы не нужно прокачивать, если производитель не указал этого в инструкции или на коробке.
Очень интересно смотреть видео с разборки, и вообще процесс тюнинга своей лайбы.
Болгаркой их фить и срезать 🤯🤯😱🤗
Я б так и сделал)))
Тут все за болгарку рвут и терзают Дмитрия. В меня уже сил нету смеяться 😁🤣🤑