Aggiornamento installato ieri mattina. L'auto shift nei parcheggi è una figata atomica, ne ho fatti un paio e sono di una comodità estrema. La segnalazione laterale in retromarcia proprio stamattina mi ha salvato da una collisione con un altro veicolo che aveva appena svoltato. Non essendo cliente Apple non posso provare le altre funzioni, ma confido di averle con i futuri aggiornamenti app. Tanta tanta roba!
@@josef4297 sisi funziona con una striscia laterale rossa a destra o a sinistra, a secondo di dove c'è il pericolo. Come diceva Paolo andrebbe integrato con un segnale acustico.
@E-ROCHET ciaooo!!! Io ho ancora la 3 2021, sarebbe comodissima la funzione di spostare il sedile dal paddone, ma anche a te non va solo avanti e indietro ma contemporaneamente si reclina il sedile? Questo lo trovo scomodo perché si reclina parecchio....
@@MatteoGiuliato-y1f ciao, si purtroppo hanno un comando unico per schienale e seduta quindi i movimenti sono simultanei, non so se per questo ci sarà un rimedio futuro.
quando al minuto 4:45 dici l'apertura delle portiere, intendi solo quella del conducente vero? anche perché dal telefono sull'app tesla puoi aprire solo quella conducente. Infatti quest'inverno se dovessi andare in montagna e se mi dovessero ghiacciare e bloccare tutte la maniglie delle portiere, e essendo in 5 che dobbiamo entrare in auto, dovrei dall'app aprirmi la mia portiera e poi io da dentro dovrei allungarmi a aprire da dentro tutte le porte per far salire i miei passeggeri. Non capisco perché tesla non metta l'opzione di poter aprire tutte le altre porte da remoto, alla fine l'hardware ci sarebbe
Grazie Paolo, ho la stessa Tesla che hai tu e l'aggiornamento lo avevo già scaricato e provato ma il tuo riepilogo mi é stato comunque utile. Complimenti per la semplicità e completezza dell'esposizione che contraddistingue i tuoi contenuti. Approfitto per chiederti notizie sugli adesivi che hai sui vetri riguardanti la sicurezza e le telecamere. Dove li hai presi? Grazie. Ciao.
@@SMS-p7q la notifica la ricevi anche senza wifi, ma poi per scaricare l’aggiornamento devi collegare l’auto ad una wifi, va bene anche l’hot spot del telefono.
Quanta roba c’è in questo aggiornamento, a me è arrivato oggi, ancora da scaricare, volevo chiedere una cosa, mi sapete dire se è giusto che quando accendo il climatizzatore aria calda impostato su AUTO il flusso di aria esce da entrambi le,diciamo bocchette, su tutto il lato del cruscotto, anche quando non c’è il passeggero a bordo,grazie x un riscontro 💪🏼
@@Melo17466 ciao, si è normale, se hai una Model 3 Highland puoi spegnere il lato passeggero tenendo premuto sul flusso d’aerazione, se hai Model Y o 3 Pre Restyling non si può fare.
@@E-ROCKET ho una model 3 Pre Restyling, a okay, io ero convinto che fosse un problema, ricordavo male, ero convinto che prima usciva solo dalla parte mia conducente, quando ero solamente io in macchina, ti ringrazio x avermi risposto🙂👍👋
Ciao Paolo. Per la X del 2018 che sto trattando, mi hanno detto che ha il processore 2.5. Secondo te è troppo vecchio o può bastare ancora per diversi anni? Si può aggiornare nel caso? Visto che tesla si basa molto sulla tecnologia, non vorrei fare acquisti azzardati. Grazie mille 🙏 Ps ho letto che i modelli vecchi come questa hanno il parcheggio automatico e il summon attivi. Ti risulta?
@@RaffaeleFumo ciao, è l’hardware ad essere 2.5 che si può aggiornare ad hardware 3, dovrebbe avere un costo intorno ai 1.000€ se hai necessità di farlo, per il summon devi controllare se quel veicolo ce l’ha, è sempre un aggiornamento a parte.
@ un’ultima curiosità: il connettore della X è senza quel combo sottostante che hai nelle Y. Se ricarico alle colonnine come faccio, visto l’ingresso doppio? Ho dei limiti? 🙏 Perdonami se ti sto tediando🙏
@@RaffaeleFumo ok vuol dire che ha la pressa vecchia di S e X, sono quei connettori più piccoli che trovi nei supercharger V2, invece quando andrai nei supercharge V3 e V4 devi usare l'adattatore che presumo sia già incluso nella macchina che prenderei del vecchio proprietario... se no te lo devi comprare te
a me su Model Y performance non funziona anche perchè credo avendo una leva fisica non riesce a inserirla in automatico come poi è per la HighLand che ha le marce digitali
Da apple Watch in alto a sinistra hai delle linee… che ti compare se lo schiacci? Forse altri comandi… io ho solo l’apertura del connettore di ricarica.
Comunque forse anche l’audio per quanto riguarda il monitor posteriore lo puoi cambiare in speaker davanti…e poi ho notato che il sedile centrale posteriore non lo puoi riscaldare?
Ti fa selezionare gli altri prodotti Tesla, ad esempio la Wall Connector. Peccato che però quando la selezioni, ti dice che non è supportata su Apple Watch. Magari in futuro si.
Ciao Paolo c'è un problema però .. non hai fatto vedere la parte migliore dell'aggiornamento ovvero il summon e lo smart summon una cosa a dir poco pazzesca e ti assicuro che oggi lho fatta vedere e sono rimasti tutti non dico a bocca aperta ma increduli a quanto stavano vedendo si poi le altre funzioni interessanti come la Vostra per i parcheggi avanti e indietro ma devo dire che tesla in questo ultimo periodo dall'aggiornamento di auto park ad ora ha fatto davvero cose incredibili anche autopark se ci pensi è un ottimo aggiornamento manca solo la possibilità di parcheggiare di fronte e non solo per parallelo e a spina e poi è davvero perfetto e funziona davvero molto molto bene provato anche in parcheggio nei supercharge in conclusione un aggiornamento almeno per noi che abbiamo l'autopilot avanzato devo dire molto figo ed interessante
@@E-ROCKET troppo figo davvero non puoi capire ero a porta di Roma ieri e lo provato per vedere come funzionava .. mentre la mia Tesla andava dalle altre tesla sono scesi a vedere forse perchè non sapevano di questa funzione e non avevano la versione autopilot avanzato o forse ancora non lo avevano ricevuto ma ti dico una figata pazzesca
@ sicuramente molto scenografica, ma all’atto pratico è molto inutile, io personalmente non la userei mai, così come i parcheggi automatici, la cos che manca è l’fsd, quella si che darebbe una cosa utile, soprattutto per la sicurezza.
@@E-ROCKET vedi ti dico una cosa, come ho detto anche a Fabrizio più volte, la FSD è interessante su spazi aperti e con una strada ben fatta e larga, ma tu ti immagini FSD qui a Roma nel traffico dove ogni 3x2 qualche fenomeno ti sbuca sa tutte le parti vedi smart o scooteroni.. starebbe sempre con il freno tirato e provocherebbe incidenti a valanga.. ma altra cosa non da meno via del corso e via condotti e come ci gira FSD è impossibile anche se guidi tu con una vettura di quasi 5 metri FSD non la farebbe mai a passarci poi se mi dici via pontina dove sei tu autostrade o zone con poi traffico e ordinato beh molto utile per il resto lo trovo inapplicabile sotto tutti i punti di vista a meno chè la polizia e forze dell'ordine varie scendono in strada "seriamente" ed inizino ad organizzare il traffico come poi succede in America allora si che FSD ha il suo utilizzo perfetto ma senza questo a Roma Milano Napoli soprattutto è davvero inutile e senza applicazione ma ti immagini a Napoli con FSD? no sai quante volte mi sono trovato vetture contromano che volevano passare per forza.. pensa a cosa farebbe lFSD per me lo asfalterebbe ovvero non si ferma va dritto per dritto.. non utile davvero
Peccato che chi ha tesla modello ancora col cambio marcia con la leva questa opzione che gestisce la marcia da sola nn ce speriamo arrivi anche per noi
@@nautius 😂 in realtà io ce l’ho così da 15 anni, non ricordo quanto ci ho messo all’inizio, ma non ci vuole molto, un paio di mesi forse, io la curo molto perché mi rilassa, mi piace fare manutenzione 🤭
@@E-ROCKET Grazie Paolo, pure io la curo, sta diventando una passione, ma la mia ci mette a crescere, in circa 5 mesi è lunga poco meno della metà della tua...probabilmente si rompono le punte e non riesce ad aumentare.
@ io la accorcio tutte le settimane, come vado dal barbiere tutte le settimane per i capelli, evidentemente la crescita è diversa da persona a persona.
@@mp-lj2tz dovrebbero essere uguali a quando li scarichi con la memoria usb, dipende da che auto hai, se ha hardware 4 la qualità è migliore rispetto ad hardware 3
Aggiornamento installato ieri mattina. L'auto shift nei parcheggi è una figata atomica, ne ho fatti un paio e sono di una comodità estrema. La segnalazione laterale in retromarcia proprio stamattina mi ha salvato da una collisione con un altro veicolo che aveva appena svoltato. Non essendo cliente Apple non posso provare le altre funzioni, ma confido di averle con i futuri aggiornamenti app. Tanta tanta roba!
@@AlessandroAiello-x4d ogni Natale ci rende utenti Tesla Felici 😂😂😂🎅🎅🎅
quindi la segnalazione laterale in retromarcia funziona a modo? ho installato poco fa e devo ancora provare le nuove funzionalità
@@josef4297 sisi funziona con una striscia laterale rossa a destra o a sinistra, a secondo di dove c'è il pericolo. Come diceva Paolo andrebbe integrato con un segnale acustico.
@E-ROCHET ciaooo!!! Io ho ancora la 3 2021, sarebbe comodissima la funzione di spostare il sedile dal paddone, ma anche a te non va solo avanti e indietro ma contemporaneamente si reclina il sedile?
Questo lo trovo scomodo perché si reclina parecchio....
@@MatteoGiuliato-y1f ciao, si purtroppo hanno un comando unico per schienale e seduta quindi i movimenti sono simultanei, non so se per questo ci sarà un rimedio futuro.
Questo aggiornamento mi sembra molto molto buono👍
Grazie mille per il video 👏
@@nicola.paganini.75 e si è un grande aggiornamento 😉🚀
Che spettacolo 🎉
@@giacomopatrizi157 😎🚀
Aggiornamento incredibile grande video!
@@SolarisVideoable si è davvero figo.😎 🚀
Con babbo natale sul navigatore puoi mettere la musica mentre guidi e la sentono tutti 🤣🤣🤣🤣
Figata pazzesca...Tesla sempre un passo avanti non ci son caxxi
@@Classe1976 esattamente 😎🚀
quando al minuto 4:45 dici l'apertura delle portiere, intendi solo quella del conducente vero? anche perché dal telefono sull'app tesla puoi aprire solo quella conducente. Infatti quest'inverno se dovessi andare in montagna e se mi dovessero ghiacciare e bloccare tutte la maniglie delle portiere, e essendo in 5 che dobbiamo entrare in auto, dovrei dall'app aprirmi la mia portiera e poi io da dentro dovrei allungarmi a aprire da dentro tutte le porte per far salire i miei passeggeri. Non capisco perché tesla non metta l'opzione di poter aprire tutte le altre porte da remoto, alla fine l'hardware ci sarebbe
@@lorismartucci ciao, che macchina hai?
@@E-ROCKET la stessa tua, model 3 Highland rwd
@ ok, perché per Y c’è un Hub Yeslak che apre ogni singola porta…. Si per la Model 3 l’apertura è solo della portiera conducente
Grazie Paolo, ho la stessa Tesla che hai tu e l'aggiornamento lo avevo già scaricato e provato ma il tuo riepilogo mi é stato comunque utile. Complimenti per la semplicità e completezza dell'esposizione che contraddistingue i tuoi contenuti. Approfitto per chiederti notizie sugli adesivi che hai sui vetri riguardanti la sicurezza e le telecamere. Dove li hai presi? Grazie. Ciao.
@@fabioap59 ciao e grazie mille a te. Gli adesivi li ho presi su Amazon, basta cercare “adesivi modalità sentinella Tesla” 😉
Arrivato oggi devo ancora scaricare comunque grazie 🙏🏻
@@YvesRochMusic di nulla 🚀
Domanda: per aggiornare devo collegare il Wifi o basta la connessione dell’auto?
@@SMS-p7q la notifica la ricevi anche senza wifi, ma poi per scaricare l’aggiornamento devi collegare l’auto ad una wifi, va bene anche l’hot spot del telefono.
@@E-ROCKETgrazie, purtroppo ancora niente notifica…
La funzione del video (che va solo audio in movimento) funziona anche dal player sullo schermo principale
@@albertobertocchi si ma chi sta dietro non vede nulla. 😅
@@E-ROCKET no ma è fatta per il guidatore, se vuole continuare ad ascoltare un video anche dopo esser partito
@ a ok, io comunque al limite uso il telefono con l’audio Bluetooth
@E-ROCKET si si certo anche, però è sempre un'opzione in più
Hanno anche aggiunto la modalità all’ innesto della retro in automatico si abbassa il volume della radio
@@davidechiodo7948 si, ma non ci ho mai fatto caso ancora.
Devi abilitarlo tu nelle impostazioni. È disabilitato. @@E-ROCKET
Quanta roba c’è in questo aggiornamento, a me è arrivato oggi, ancora da scaricare, volevo chiedere una cosa, mi sapete dire se è giusto che quando accendo il climatizzatore aria calda impostato su AUTO il flusso di aria esce da entrambi le,diciamo bocchette, su tutto il lato del cruscotto, anche quando non c’è il passeggero a bordo,grazie x un riscontro 💪🏼
@@Melo17466 ciao, si è normale, se hai una Model 3 Highland puoi spegnere il lato passeggero tenendo premuto sul flusso d’aerazione, se hai Model Y o 3 Pre Restyling non si può fare.
@@E-ROCKET ho una model 3 Pre Restyling, a okay, io ero convinto che fosse un problema, ricordavo male, ero convinto che prima usciva solo dalla parte mia conducente, quando ero solamente io in macchina, ti ringrazio x avermi risposto🙂👍👋
Con FSD quando vede un pedone oppure auto nel punto cieco, la macchina non parte,speriamo sia attivato come funzione base
@@fabio-M3H sì piano piano attiva, è solo questione di tempo
Ciao Paolo riesci a fare un video come configurare Apple Watch con l’auto che non ci sono riuscito grazie Alessandro da FE
Aspettando con ansia l’aggiornamento …
@@marcomazzitelli5318 piano piano arriva a tutti.
Io sull'app Android non lo vedo il visualizzatore dashcam... è una funzione esclusiva per ios?
@@AMRKE92 se hai fatto l’aggiornamento e non lo vedi sarà solo per iOs al momento
Noi con Android campa cavallo. Manco l apertura del baule abbiamo
Ma su Apple Watch di prima gen non c’è l’app tesla giusto?
@@barbagia1 il mio è molto vecchio, ho un SE di seconda Generazione, non so se sulla prima generazione funziona.
Ciao Paolo. Per la X del 2018 che sto trattando, mi hanno detto che ha il processore 2.5. Secondo te è troppo vecchio o può bastare ancora per diversi anni? Si può aggiornare nel caso?
Visto che tesla si basa molto sulla tecnologia, non vorrei fare acquisti azzardati. Grazie mille 🙏
Ps ho letto che i modelli vecchi come questa hanno il parcheggio automatico e il summon attivi. Ti risulta?
@@RaffaeleFumo ciao, è l’hardware ad essere 2.5 che si può aggiornare ad hardware 3, dovrebbe avere un costo intorno ai 1.000€ se hai necessità di farlo, per il summon devi controllare se quel veicolo ce l’ha, è sempre un aggiornamento a parte.
@ pare abbia summon e auto park già attivi.
Intanto grazie ancora per l’aiuto.
Sto aspettando da loro la valutazione della permuta e poi decido
@ un’ultima curiosità: il connettore della X è senza quel combo sottostante che hai nelle Y. Se ricarico alle colonnine come faccio, visto l’ingresso doppio?
Ho dei limiti? 🙏
Perdonami se ti sto tediando🙏
@@RaffaeleFumo ok vuol dire che ha la pressa vecchia di S e X, sono quei connettori più piccoli che trovi nei supercharger V2, invece quando andrai nei supercharge V3 e V4 devi usare l'adattatore che presumo sia già incluso nella macchina che prenderei del vecchio proprietario... se no te lo devi comprare te
@ Grazie
Ma l'Autoshift funzionerà anche sulla model Y ?
@@SolarisVideoable purtroppo non ho notizie a riguardo, io credo di si, non vedo perché non dovrebbe.
@@E-ROCKET grazie per la risposta grande Paolo
a me su Model Y performance non funziona anche perchè credo avendo una leva fisica non riesce a inserirla in automatico come poi è per la HighLand che ha le marce digitali
@francescosgambato914 grazie per la risposta, temevo che fosse così, Amen 🙏🏼
ma la visualizzazione dei video della dashcam dall'app, è solo per i sistemi IOS, non per android, giusto ?
@@Virago48 no credo sia per tutti i dispositivi, quella è una funzione interna dell’app, ma la conferma la potrà dare solo chi ha Android.
❤
@@francescochimenti8565 un cuore può significare molte cose, in questo caso significa che ti piace l’aggiornamento di Natale presumo 😂
@ sì ma vuol dire anche che i tuoi contenuti sono sempre molto interessanti
Bravo Paolo 😉😁
@ grazie mille 🤩 🚀
Da apple Watch in alto a sinistra hai delle linee… che ti compare se lo schiacci? Forse altri comandi… io ho solo l’apertura del connettore di ricarica.
@@stefano83l no non sono altre funzioni purtroppo, c’è la versione dell’app e l’auto selezionata.
@@E-ROCKET a me l’apertura dello sportello dinricarica
Comunque forse anche l’audio per quanto riguarda il monitor posteriore lo puoi cambiare in speaker davanti…e poi ho notato che il sedile centrale posteriore non lo puoi riscaldare?
Ti fa selezionare gli altri prodotti Tesla, ad esempio la Wall Connector. Peccato che però quando la selezioni, ti dice che non è supportata su Apple Watch. Magari in futuro si.
@ si infatti per ora è un menu inutile.
Ciao Paolo
c'è un problema però .. non hai fatto vedere la parte migliore dell'aggiornamento ovvero il summon e lo smart summon una cosa a dir poco pazzesca e ti assicuro che oggi lho fatta vedere e sono rimasti tutti non dico a bocca aperta ma increduli a quanto stavano vedendo
si poi le altre funzioni interessanti come la Vostra per i parcheggi avanti e indietro ma devo dire che tesla in questo ultimo periodo dall'aggiornamento di auto park ad ora ha fatto davvero cose incredibili anche autopark se ci pensi è un ottimo aggiornamento manca solo la possibilità di parcheggiare di fronte e non solo per parallelo e a spina e poi è davvero perfetto e funziona davvero molto molto bene provato anche in parcheggio nei supercharge
in conclusione un aggiornamento almeno per noi che abbiamo l'autopilot avanzato devo dire molto figo ed interessante
@@francescosgambato914 ciao, io non ho Autopilot Avanzato quindi non posso farlo vedere.
@@E-ROCKET troppo figo davvero non puoi capire ero a porta di Roma ieri e lo provato per vedere come funzionava .. mentre la mia Tesla andava dalle altre tesla sono scesi a vedere forse perchè non sapevano di questa funzione e non avevano la versione autopilot avanzato o forse ancora non lo avevano ricevuto ma ti dico una figata pazzesca
@ sicuramente molto scenografica, ma all’atto pratico è molto inutile, io personalmente non la userei mai, così come i parcheggi automatici, la cos che manca è l’fsd, quella si che darebbe una cosa utile, soprattutto per la sicurezza.
@@E-ROCKET vedi ti dico una cosa, come ho detto anche a Fabrizio più volte, la FSD è interessante su spazi aperti e con una strada ben fatta e larga, ma tu ti immagini FSD qui a Roma nel traffico dove ogni 3x2 qualche fenomeno ti sbuca sa tutte le parti vedi smart o scooteroni.. starebbe sempre con il freno tirato e provocherebbe incidenti a valanga.. ma altra cosa non da meno via del corso e via condotti e come ci gira FSD è impossibile anche se guidi tu con una vettura di quasi 5 metri FSD non la farebbe mai a passarci
poi se mi dici via pontina dove sei tu autostrade o zone con poi traffico e ordinato beh molto utile per il resto lo trovo inapplicabile sotto tutti i punti di vista
a meno chè la polizia e forze dell'ordine varie scendono in strada "seriamente" ed inizino ad organizzare il traffico come poi succede in America allora si che FSD ha il suo utilizzo perfetto ma senza questo a Roma Milano Napoli soprattutto è davvero inutile e senza applicazione
ma ti immagini a Napoli con FSD? no sai quante volte mi sono trovato vetture contromano che volevano passare per forza.. pensa a cosa farebbe lFSD per me lo asfalterebbe ovvero non si ferma va dritto per dritto.. non utile davvero
Andrea ti manca la Model Y?
Chi è Andrea?
😂@@E-ROCKET
Tutto bello! Purtroppo per l'app non hanno pensato a tutti coloro che come me possiedono un cellulare android.
È risaputo che i software Tesla si interfacciano meglio e prima con la Tecnologia Apple, ma poi arriva tutto, questione di tempo.
Peccato che chi ha tesla modello ancora col cambio marcia con la leva questa opzione che gestisce la marcia da sola nn ce speriamo arrivi anche per noi
Ot ma sto cercando di farmi una barba come le tua, quanto tempo ci hai messo per quella lunghezza?
@@nautius 😂 in realtà io ce l’ho così da 15 anni, non ricordo quanto ci ho messo all’inizio, ma non ci vuole molto, un paio di mesi forse, io la curo molto perché mi rilassa, mi piace fare manutenzione 🤭
@@E-ROCKET Grazie Paolo, pure io la curo, sta diventando una passione, ma la mia ci mette a crescere, in circa 5 mesi è lunga poco meno della metà della tua...probabilmente si rompono le punte e non riesce ad aumentare.
@ io la accorcio tutte le settimane, come vado dal barbiere tutte le settimane per i capelli, evidentemente la crescita è diversa da persona a persona.
@@E-ROCKET io riesco ad andare ogni 15 gg circa, forse devo aumentare la frequenza... ma essendo spesso in giro non è facile. Grazie delle info!!
POV: guardare un video di eRocket che guarda un video di eRocket ✔️
@@bernatm5354 😂😂😂 una matriosca 😂😂😂
Ho provato la funzione per riprodurre e salvare i video direttamente da telefono. Diciamo che è comodo ma la qualità video è scadente…..
@@mp-lj2tz dovrebbero essere uguali a quando li scarichi con la memoria usb, dipende da che auto hai, se ha hardware 4 la qualità è migliore rispetto ad hardware 3
@ ho una model 3 Highland. Ho fatto una sola prova. Forse era un problema di connessione……