Legal boa noite Qual vc usa pra ter a referência o fresado da carcaça? Tipo eu tô montando um 7/40 no Mercedes 1313 mas antes era o 7/43 e tem 4 arruelas de calço Devo tirar as arruelas ?
Muito bom! Faço o ajuste da profundidade usando um paquímetro de profundidade, este gabarito facilita bastante. O diferencial HL-4 é muito fraco é inadequado para morros e terrenos em que a pavimentação é precária como na cidade de Petrópolis.
Parabéns pelo seu vídeo Ricardo trabalho na viação cidade sorriso em Curitiba e sempre tou olhando seus vídeos dicas de um grande profissional um abraço e sucesso para vcs que Deus te abençoe muito.
RIcardo, muito boa sua explicação só que não se esqueça que existe uma tolerância de mais ou menos 0,05mm, você deve deixar entre 0,05mm a 0,15mm se a Coroa esta pedindo( 0,10mm) colocando o calço, você deve conferir novamente a altura, se estiver marcando no relógio , sentido anti-horário 0,05mm a 0,15mm a medida deseja esta dentro da especificação ( Mercedes ).porque este conjunto de coroa e o pinhão foi feito o teste de pega entre dentes e fabrica fez esta marcação na coroa para que o pinhão em relação ao Centro da Coroa, gerando um melhor contato, isto vindo a não gerar ruído anormal no conjunto.
Boa tarde ricardo sou do ms o mecânico montou um diferencial hl4 ele montou o pião apertou certinho pois o gabarito e ficou zerado so que na coroa tava pedindo mais 20 e ele montou assim mesmo tem problema de quebra ou não
Boa tarde pessoal.... Antônio para fazer a medição do diferencial méritor do VW é necessário uma BR que é um pinhão falso...onde vc instala os rolamentos mais a flange do pinhão colocar no lugar e faz a medida.
Legal seu vídeo pra encontrar a medida correta mas gostaria de saber se vc sabe mi dizer com faço esse cálculo no paquímetro como faço pra encontra a quantidade correta de cálcio usando o paquímetro
Oi Ricardo blz??? Nem sei se vc irá lembrar de quem eu sou, trabalhei com vc na garagem de Santana de Parnaíba, mas assistindo o seu vídeo agora até me deu um gelo no coração, pensei que tinha montado vários conjuntos com regulagem errada...kkk ai vc disse que se equivocou, ufa!!! Ótimo vídeo abraço.
as mediçoes de profundidade do pinhao bazicamente calculafda pelo centro da coroa por isso deve se usar ferramentas espeçiais e confirmar contato entre os dentes com tintas ou baton
Eu sempre monto diferenciais, não tenho o dispositivo de profundidade até pelo preço. Hj comecei montar dois diferenciais desse ai, pra medir a profundidade uso uso paquímetro de profundidade... Oq vc falou aí tá correto a profundidade deste pinhao e 83,5 a 84,5 medida padrao e deixar a coroa entre 25 e 35 de folga!
A Cimpal me forneceu uma ferramenta desta! Nem me interessei por ela. Eu uso um paquímetro de profundidade, e pra não ficar colocando e tirando pinhão, eu uso as lâminas de calibrador de válvulas pra mais ou pra menos. Éa profundidade permitida deste pinhão e de 83,5 por conta dos calços e deixo no máximo 84,0 de profundidade. Folga da coroa 0,35 no máximo!
Legal ... E como vc descobriu a profundidade básica original ?existe tabela? Qual vc indica? Estou precisando refazer a de um 1313 e não tem todos os calços original
Muito bom esse vídeo a profundidade do peão 1722 no ônibus motor 904
Top demais
Trabalhei durante 25 anos como mecânico madia com paquímetro de profundidade sempre deu certo
Legal boa noite
Qual vc usa pra ter a referência o fresado da carcaça? Tipo eu tô montando um 7/40 no Mercedes 1313 mas antes era o 7/43 e tem 4 arruelas de calço
Devo tirar as arruelas ?
Muito bom! Faço o ajuste da profundidade usando um paquímetro de profundidade, este gabarito facilita bastante. O diferencial HL-4 é muito fraco é inadequado para morros e terrenos em que a pavimentação é precária como na cidade de Petrópolis.
Parabéns pelo seu vídeo Ricardo trabalho na viação cidade sorriso em Curitiba e sempre tou olhando seus vídeos dicas de um grande profissional um abraço e sucesso para vcs que Deus te abençoe muito.
Boa noite , excelente vídeo !
Existe uma regulagem com o ponteiro menor fixado no 5, não existe ?
RIcardo, muito boa sua explicação só que não se esqueça que existe uma tolerância de mais ou menos 0,05mm, você deve deixar entre 0,05mm a 0,15mm se a Coroa esta pedindo( 0,10mm) colocando o calço, você deve conferir novamente a altura, se estiver marcando no relógio , sentido anti-horário 0,05mm a 0,15mm a medida deseja esta dentro da especificação ( Mercedes ).porque este conjunto de coroa e o pinhão foi feito o teste de pega entre dentes e fabrica fez esta marcação na coroa para que o pinhão em relação ao Centro da Coroa, gerando um melhor contato, isto vindo a não gerar ruído anormal no conjunto.
Boa......somando conhecimento.
show de bola seu canal amigo tudo bem explicado sem rolação
Seus vídeos são bons pra nós da área
Obrigado
Boa tarde ricardo sou do ms o mecânico montou um diferencial hl4 ele montou o pião apertou certinho pois o gabarito e ficou zerado so que na coroa tava pedindo mais 20 e ele montou assim mesmo tem problema de quebra ou não
Boa tarde pessoal.... Antônio para fazer a medição do diferencial méritor do VW é necessário uma BR que é um pinhão falso...onde vc instala os rolamentos mais a flange do pinhão colocar no lugar e faz a medida.
Ricardo DOUTOR DIESEL queria ver vc fazendo a percaga ea profundidade
Bien amigo
Faça um video desse referente o diferencial hl7 usando esse mesmo tipo de gabarito
Muito boa a explicação Ricardo, Deus abençoe.
Amigo,vc poderia me dizer a profundidade do pinhão do diferencial de um Mercedes 2728
Vou procurar aqui e em breve te falo.
Corretíssimo, mas faltou rodar o pinhão e a tolerância é de +_5 centésimo então entre 85 e 95 estaria correto tbm!
Boa explicação Ricardo. Seu é excelente.
Estou trocando um 7/43 pro 7/40 e tem 4 arruela de calço
Devo tirar as arruela ou tirar duas tenho só o paquímetro pra medir 😅
Onde fica a oficina? Gostaria de trocar a relação de redução dos diferenciais do meu caminhao.
Na vdd eu não tenho oficina.....sempre trabalhei em empresas ......mais conta comigo para te ajudar.
Olá tudo bom eu queria saber aquele deslizante da coroa de bronze
Muito boa sua aula
Legal seu vídeo pra encontrar a medida correta mas gostaria de saber se vc sabe mi dizer com faço esse cálculo no paquímetro como faço pra encontra a quantidade correta de cálcio usando o paquímetro
Essa ferramenta que vc usa para medir a profundidade do pinhao da no eixo hl5 ou não cada eixo e um gabarito
Cada eixo tem o seu gabarito
buen video Ricardo. con el pie de rey se puede sacar la profundidad del piñón?
Muito bom teu vídeo
Parabéns pelos vídeos, continue postado vídeos assim cara. Excelente!
OK Parabéns
Bom dia se poder mostra se e normal ter folga no Cardan
Bom dia irmão Deus proteja todos
Amém 🙏🙏
São excelentes seus vídeos.
Oi Ricardo blz??? Nem sei se vc irá lembrar de quem eu sou, trabalhei com vc na garagem de Santana de Parnaíba, mas assistindo o seu vídeo agora até me deu um gelo no coração, pensei que tinha montado vários conjuntos com regulagem errada...kkk ai vc disse que se equivocou, ufa!!! Ótimo vídeo abraço.
Muito bom
Boa tarde amigo posso usar esse gabarito para regular diferencial reduzido como o 1620 MB
as mediçoes de profundidade do pinhao bazicamente calculafda pelo centro da coroa por isso deve se usar ferramentas espeçiais e confirmar contato entre os dentes com tintas ou baton
Essa explicação foi muito Boa
Eu sempre monto diferenciais, não tenho o dispositivo de profundidade até pelo preço. Hj comecei montar dois diferenciais desse ai, pra medir a profundidade uso uso paquímetro de profundidade... Oq vc falou aí tá correto a profundidade deste pinhao e 83,5 a 84,5 medida padrao e deixar a coroa entre 25 e 35 de folga!
Bom dia.
Como se mede com o paquímetro de profundidade? Ou seja, de onde parte a referência?
Ricardo tem como montar diferencial do cargo , Mercedes sem essa ferramenta
Qual adesivo usar na tampa do diferencial de S10 2010 2.8
Bom dia mestre eu monto vários diferencial mais não tenho gabarito como fazer
Estou com um diferencial do 26280 queria saber a profundidade do peão
Esses vídeos eu assisto várias vezes. E coloco no pendrive.
Não achei o vídeo q vc mostra a montagem do pinhão pre carga
bom dia fiz o diferencial do ford cargo e ele ficou parecendo que está comendo ferro com ferro.
Não precisa dessa ferramenta , só o paquímetro faz o serviço
Onde posso encontrar esta ferramenta para comprar
Ferramenta raven
amigo tive um colega montador q dizia q pre carga era bobageira quando montava difrerencial dos of 1722 e dos oh1518
Cara eu zero os dois ponnteiro o pequeno tambem deixo zerado
Boa tarde!!!
consigo fazer esta medida com parquímetro de profundidade?
Sim!
só que a medida não e precisa de o paquímetro medir de 0,05mm a 0,05mm e o relógio medi de 0,01mm.
e o meritor como vc fas a profundidade
A Cimpal me forneceu uma ferramenta desta!
Nem me interessei por ela.
Eu uso um paquímetro de profundidade, e pra não ficar colocando e tirando pinhão, eu uso as lâminas de calibrador de válvulas pra mais ou pra menos.
Éa profundidade permitida deste pinhão e de 83,5 por conta dos calços e deixo no máximo 84,0 de profundidade.
Folga da coroa 0,35 no máximo!
Ta errado não pode ficar fora a melhor coisa é usar o gabarito
Legal ... E como vc descobriu a profundidade básica original ?existe tabela? Qual vc indica? Estou precisando refazer a de um 1313 e não tem todos os calços original
A folga entre dentes da coroa e pinhão do diferencial da 710
20 a 28
Queria o número do telefone
Vc não estar.sabendo regular.o dispositivo. De profundidade Básica do pinhão estar totalmente. Errado aprende para.depois. Vc ensinar