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小田急の中だと1番3000が好きかなーやっぱかっこいい
地味に同期音めっちゃ響くから好きです
0:05 3000形 1・2次車(前期型)1:14 3000形 3次車〜(後期型)2:23 3000形 7次車〜(後期型・全密閉)3:36 3000形 ワイドドア車
1:22
1:45
2:51 一瞬だけ方向幕の「快速急行」が緑に見える
8:34 3000形+1000形…一見すると見た目も経歴もデコボコで、年の差も激しいですが、これはこれでベストコンビだと私は思っています。
三菱IGBT前期が好きです!
こうゆうのが見れると電車にのりたくなる。
わかるわ乗りたくなりますね。
3000系の1•2次車のIGBTは、三田線のIGBTとそっくりです。8000系との組み合わせは、3000系がデビューしてから続いています。
僕もそれ思いました
やっぱ3000系っていえば竜巻インバータが最高ですね!言ってみれば、E231の小田急版みたいなもんですからね。
1:07 区間準急だと…!?
竜巻 3251〜3262(6R×13本)全密閉 3081〜3083,3263,3265(10R×3,6R×2本)普通のタイプ 上記以外
3263Fと3265Fはもう更新されてて聴けない
竜巻インバータ最高
小田急3000形のインバーダー音が色々あっていいですね。
たしかに
やっぱり竜巻は名鉄だなぁ 9100系も竜巻sic濃厚だから来て欲しい
名鉄の竜巻ほんとキレイでよねー
竜巻インバータが一番好き!
車掌さんかっこいい!w
3000形あるある方向幕が2つだけフルカラーLEDだけどそれ以外は3色LED
0:45 7:05
I wish this was available on today’s train simulator.
最後らへんに出てきた3465Fはリニューアルされて5000系みたいな感じになってる
勝手ながら三菱IGBTの再生リストに追加させていただきます
3:25の小田急8000形と3000形を連結してることがあるんですね珍しいなぁ。
いいですね
8000形4両は更新されたての頃を除くと未更新時代含めて結構頻繁に3000形と併結していますよ。
3次車の加速のとき同期音の少し前から音が下がってるところがe233とか同タイプの変調音の三菱より好きでも三菱は竜巻がいい
やっぱいいね!!3000系は!
小田急で一番本数が多い車両。
3000形って発車時にガタンっていうのがデカいんだよなぁ…
3000形一番好きなので嬉しいです
わかる
地味に区間準急ありますね()
ここにフルsicも加わりましたね
コメント欄覗いて思いましたけど…1・2次車は「みたせん」の車両にも「さんだせん」の車両にも似た音ですね🤔
併結してるやつは発車時にショックがあるんですよねえ
1,2次車竜巻インバータ完全に名鉄(特にミュースカイ、2200系や3300系)
あと三田線6300後期車も
6極モーター車の加速音の変調の仕方が同じ三菱製の近鉄のULnextやAceに似ていますね。(音の大きさは段違いですが...)
前期は、都交の6300系の竜巻インバーターそっくり。
路面電車みたいな音だなあ
主様この動画はいつ撮影された動画でしょうか?概要欄には6月とありますが6月ですか?
視聴ありがとうございます。色々なシーンをつなぎ合わせたので、撮影日はバラバラです。多くのものが2019年11月と2020年12月撮影です。
側面幕がデカくなったのは2次車の途中ぐらいからだっけか
3000形をずーっと見てると違和感出てくるの僕だけだよね?
視聴ありがとうございます。はい、あなただけです。
1次車と2次車は神鉄6000系と同じ竜巻インバーターですね
竜巻インバータ何処で出会えるのでしょうか?楽しかったですー
小田急版E231
1・2はなんか西日本っぽく感じて、3はE233っぽく聞こえる
1次車はポートライナーに、3次車は321系に似た音ですね6次車はどことなく、E231-500に似てる様な…?
正面はE231系500番台にも見えなくもない
225系に聞こえるのは僕だけですか?
この車両仙石線に似てる気がする
確かに205系の中間車を先頭車にしたやつに似てますよね!
小田急は三菱製、京王は日立製のインバータ使ってるんだっけ?
そうですね!京王は、井の頭線で東洋も採用しています。
近鉄が小田急と似てる由縁
初期車も良い中期車も良い全密閉はなんか変
3から8次車は名古屋市営地下鉄N1000形や大阪メトロ30000系(31系)と同じ
三田線のイメージが
音は良いんだけど乗り心地がなぁ座席も4000とか5000に比べて直角だし
一番最初の竜巻インバーター好きです。
ワイドドア車のモーターって都営三田線6300形3次車にも似てる(笑)
小田急の中だと1番3000が好きかなーやっぱかっこいい
地味に同期音めっちゃ響くから好きです
0:05 3000形 1・2次車(前期型)
1:14 3000形 3次車〜(後期型)
2:23 3000形 7次車〜(後期型・全密閉)
3:36 3000形 ワイドドア車
1:22
1:45
2:51 一瞬だけ方向幕の「快速急行」が緑に見える
8:34 3000形+1000形…一見すると見た目も経歴もデコボコで、年の差も激しいですが、これはこれでベストコンビだと私は思っています。
三菱IGBT前期が好きです!
こうゆうのが見れると電車にのりたくなる。
わかるわ乗りたくなりますね。
3000系の1•2次車のIGBTは、
三田線のIGBTとそっくりです。
8000系との組み合わせは、
3000系がデビューしてから続いています。
僕もそれ思いました
やっぱ3000系っていえば竜巻インバータが最高ですね!言ってみれば、E231の小田急版みたいなもんですからね。
1:07 区間準急だと…!?
竜巻 3251〜3262(6R×13本)
全密閉 3081〜3083,3263,3265(10R×3,6R×2本)
普通のタイプ 上記以外
3263Fと3265Fはもう更新されてて聴けない
竜巻インバータ最高
小田急3000形のインバーダー音が色々あっていいですね。
たしかに
やっぱり竜巻は名鉄だなぁ 9100系も竜巻sic濃厚だから来て欲しい
名鉄の竜巻ほんとキレイでよねー
竜巻インバータが一番好き!
車掌さんかっこいい!w
3000形あるある方向幕が2つだけフルカラーLED
だけどそれ以外は3色LED
0:45 7:05
I wish this was available on today’s train simulator.
最後らへんに出てきた3465Fはリニューアルされて5000系みたいな感じになってる
勝手ながら三菱IGBTの再生リストに追加させていただきます
3:25の小田急8000形と3000形を連結してることがあるんですね珍しいなぁ。
いいですね
8000形4両は更新されたての頃を除くと未更新時代含めて結構頻繁に3000形と併結していますよ。
3次車の加速のとき同期音の少し前から音が下がってるところがe233とか同タイプの変調音の三菱より好き
でも三菱は竜巻がいい
やっぱいいね!!3000系は!
小田急で一番本数が多い車両。
3000形って発車時にガタンっていうのがデカいんだよなぁ…
3000形一番好きなので嬉しいです
わかる
地味に区間準急ありますね()
ここにフルsicも加わりましたね
コメント欄覗いて思いましたけど…
1・2次車は「みたせん」の車両にも「さんだせん」の車両にも似た音ですね🤔
併結してるやつは発車時にショックがあるんですよねえ
1,2次車竜巻インバータ
完全に名鉄(特にミュースカイ、2200系や3300系)
あと三田線6300後期車も
6極モーター車の加速音の変調の仕方が同じ三菱製の近鉄のULnextやAceに似ていますね。(音の大きさは段違いですが...)
前期は、都交の6300系の竜巻インバーターそっくり。
路面電車みたいな音だなあ
主様
この動画はいつ撮影された動画でしょうか?
概要欄には6月とありますが6月ですか?
視聴ありがとうございます。
色々なシーンをつなぎ合わせたので、撮影日はバラバラです。
多くのものが2019年11月と2020年12月撮影です。
側面幕がデカくなったのは2次車の途中ぐらいからだっけか
3000形をずーっと見てると違和感出てくるの僕だけだよね?
視聴ありがとうございます。
はい、あなただけです。
1次車と2次車は神鉄6000系と同じ竜巻インバーターですね
竜巻インバータ
何処で出会えるのでしょうか?
楽しかったですー
小田急版E231
1・2はなんか西日本っぽく感じて、3はE233っぽく聞こえる
1次車はポートライナーに、3次車は321系に似た音ですね
6次車はどことなく、E231-500に似てる様な…?
正面はE231系500番台にも見えなくもない
225系に聞こえるのは僕だけですか?
この車両仙石線に似てる気がする
確かに205系の中間車を先頭車にしたやつに似てますよね!
小田急は三菱製、京王は日立製のインバータ使ってるんだっけ?
そうですね!
京王は、井の頭線で東洋も採用しています。
近鉄が小田急と似てる由縁
初期車も良い
中期車も良い
全密閉はなんか変
3から8次車は名古屋市営地下鉄N1000形や大阪メトロ30000系(31系)と同じ
三田線のイメージが
音は良いんだけど乗り心地がなぁ
座席も4000とか5000に比べて直角だし
一番最初の竜巻インバーター好きです。
ワイドドア車のモーターって都営三田線6300形3次車にも似てる(笑)