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親方さん、メーター見たら42000キロ乗っていました。恥ずかしいので過少申告していました。
え？？そうだったのですね💦どちらにしても、相当乗られてて嬉しいです☺️
なんて軽やかなアイドリング。いつも元気に回っているのがよく分かります！それにしても良い音です！
良いサウンドです。👏👏👏👏👏これぞ名機👍
ブルーライン🅿️からの下り、加速の感じもたまらない🫶OS➕メカチュン最高‼️このサウンド聴くとメカチュンが良いですね♪またブル510 かサニーのセダンが欲しく成る❤️🔥トミタクさんの話も情熱を感じる当時の日産の奴らに聞かせてやりたい ありがとうございます✌️
TC好きとしては憧れの先輩いのてつさん ギヤトレインの音しびれます😊
クーラーにパワステtc 24って…理想の旧車よね車載観る限り乗り心地も良さげ
こちらのTC24、タペットの打音も静かですね～😄
ジェントル仕様のTC24たまりませんね街乗り重視で300度のカムでしたっけ？(なんかおかしいwシャコタン度合いからは信じられない位乗り心地よさそうですね😅
オフィストミタクガレージからでなくOSの会社からスタートはレアですね😮
赤のヘッドカバーもカッコいいですね。黒にするのはOS技研のイメージカラー？かと思っていました。
紙芝居じゃなくなってよかったです！
トミタクさんのミッションのシフトをキッチリ丁寧にシフトチェンジされてるところ流石です。いつの日かトミタクさんに私の個体をメンテナンスして欲しいです。
引き受ける事は一生涯ないだろうが(笑)メンテごときにトミタクさんにお願い⁉︎失礼極まりない。
@@サスケ-n1q トミタクさんは私の事 リアルじゃないけどご存知ですよ。以前トミタクさんから よろしくお願いしますってコメント返しが、ありましたけど。
@@サスケ-n1qサスケ 貴方は自身でTH-camのチャンネル何もアップも、しないでアンチコメントばかりが、得意そうですね。
@@sonoyan おそらく社交辞令で言われた程度で勝手に喜んでるだけだと思います。
@@サスケ-n1q 社交辞令でもよいやろ。
あえて初代と同じに作ってるって事はTC24改 トミタク24も完成させて欲しいです！費用はクラファンで集めましょう✨
NISMOのデーオーエッチシーと勝負ですね。
@@ponta_rou さんそれはロマンしかないですね！
スーパーカー・サウンド・シリーズのレコードのオマージュでTC24のエンジン音を収録したCD作りませんか？😅
巨匠 ヒラタニさんはやっぱハコスカがお似合いですね。この個体とヒラタニさんの個体はリアフェンダーの、サーフィンラインが少し似てる雰囲気ですね
ヒラタニさん？って誰？？？同じ車種なので似てて当たり前と言うか同じと思うのだけれど、、。
@@ピノコちゃん-j4vさん 何を貴方はコメント返ししてるの？貴方とやり取りはしてませんよ。
@@ピノコちゃん-j4vさんリアのサーフィンラインが純正とは、かなり違うんですよ。貴方は素人さんみたいだから同じに見えるやろね。ヒラタニさんのハコスカはトミタクさんが監修された個体ですよ。
@@ピノコちゃん-j4v あがぺ ヒラタニさんは トミタクさんが 巨匠 ハコスカと呼ばれてる方だけど
@@sonoyan では、なんで私が自由にこちらにコメントが書けるの？公の場である以上コメントされるのは仕方ないのでは？
わてくしも乗り回してなんぼ派なのでダイスキ
家の初期TC24Bは約20年前に亀有エンジンワークスさん・内田モーターワークスさんの手をお借りして復活させボッシュのシャーシダイナモにて最終調整してもらい280ps/6000rpmになりデフはデフキャリアなどを加工してもらいフォード 9inch デフを入れてます！😅😅😅
キャブではなくEFI制御では難しいのでしょうか？
インジェクション仕様も確か有ったはずですよ♪♪
親方さん、
メーター見たら42000キロ乗っていました。
恥ずかしいので過少申告していました。
え？？
そうだったのですね💦
どちらにしても、相当乗られてて嬉しいです☺️
なんて軽やかなアイドリング。
いつも元気に回っているのがよく分かります！
それにしても良い音です！
良いサウンドです。👏👏👏👏👏
これぞ名機👍
ブルーライン🅿️からの下り、加速の感じもたまらない🫶
OS➕メカチュン最高‼️
このサウンド聴くとメカチュンが良いですね♪
またブル510 かサニーのセダンが欲しく成る❤️🔥
トミタクさんの話も情熱を感じる
当時の日産の奴らに聞かせてやりたい
ありがとうございます✌️
TC好きとしては憧れの先輩いのてつさん ギヤトレインの音しびれます😊
クーラーにパワステtc 24って…
理想の旧車よね
車載観る限り
乗り心地も良さげ
こちらのTC24、タペットの打音も静かですね～😄
ジェントル仕様のTC24たまりませんね
街乗り重視で300度のカムでしたっけ？(なんかおかしいw
シャコタン度合いからは信じられない位乗り心地よさそうですね😅
オフィストミタクガレージからでなくOSの会社からスタートはレアですね😮
赤のヘッドカバーもカッコいいですね。黒にするのはOS技研のイメージカラー？かと思っていました。
紙芝居じゃなくなってよかったです！
トミタクさんのミッションのシフトをキッチリ丁寧にシフトチェンジされてるところ流石です。いつの日かトミタクさんに私の個体をメンテナンスして欲しいです。
引き受ける事は一生涯ない
だろうが(笑)メンテごときにトミタクさんにお願い⁉︎失礼極まりない。
@@サスケ-n1q トミタクさんは私の事 リアルじゃないけどご存知ですよ。以前トミタクさんから よろしくお願いしますってコメント返しが、ありましたけど。
@@サスケ-n1q
サスケ 貴方は自身でTH-camのチャンネル何もアップも、しないでアンチコメントばかりが、得意そうですね。
@@sonoyan おそらく社交辞令で言われた程度で勝手に喜んでるだけだと思います。
@@サスケ-n1q 社交辞令でもよいやろ。
あえて初代と同じに作ってるって事はTC24改 トミタク24も完成させて欲しいです！
費用はクラファンで集めましょう✨
NISMOのデーオーエッチシーと勝負ですね。
@@ponta_rou さん
それはロマンしかないですね！
スーパーカー・サウンド・シリーズのレコードのオマージュでTC24のエンジン音を収録したCD作りませんか？😅
巨匠 ヒラタニさんはやっぱハコスカがお似合いですね。この個体とヒラタニさんの個体はリアフェンダーの、サーフィンラインが少し似てる雰囲気ですね
ヒラタニさん？って誰？？？
同じ車種なので似てて当たり前と言うか同じと思うのだけれど、、。
@@ピノコちゃん-j4vさん 何を貴方はコメント返ししてるの？貴方とやり取りはしてませんよ。
@@ピノコちゃん-j4vさんリアのサーフィンラインが純正とは、かなり違うんですよ。貴方は素人さんみたいだから同じに見えるやろね。ヒラタニさんのハコスカはトミタクさんが監修された個体ですよ。
@@ピノコちゃん-j4v あがぺ ヒラタニさんは トミタクさんが 巨匠 ハコスカと呼ばれてる方だけど
@@sonoyan では、なんで私が自由に
こちらにコメントが書けるの？
公の場である以上コメントされるのは
仕方ないのでは？
わてくしも乗り回してなんぼ派なのでダイスキ
家の初期TC24Bは約20年前に亀有エンジンワークスさん・内田モーターワークスさんの手をお借りして復活させボッシュのシャーシダイナモにて最終調整してもらい280ps/6000rpmになりデフはデフキャリアなどを加工してもらいフォード 9inch デフを入れてます！😅😅😅
キャブではなくEFI制御では難しいのでしょうか？
インジェクション仕様も確か有ったはずですよ♪♪