Mình đang dùng xe này , màu này luôn từ 2009. Nó ko có Fi nên cũng hao xăng. Về sau, mình gắn cái tiết kiệm xăng Hoàng Sơn Vĩnh Long thì ok luôn. Xe ko bốc như lúc đầu (ko quan trọng) nhưng xăng lại tiêu hao rất ít (rất quan trọng 🤪), chắc chỉ như xe Wave hay Sirius gì đó. Đều đặn 1000 km thay nhớt 1 lần. Thỉnh thoảng bảo dưỡng thay đồ hao mòn theo thời gian. Còn lại thì mình rất hài lòng. Những lúc đèo 2 người thì cảm giác rất tuyệt. Đầm và cảm thấy phấn khích. Nói chung là chắc chỉ có ai mê Su mới hiểu được. Cảm nhận cá nhân của mình.
@@musicbox8157 tại thời điểm 2009 mình thử thì lúc chưa gắn vào đi đc khoảng 40km. Sau đó gắn vào đi được khoảng hơn 65km. Khá ấn tượng! Nhưng có 2 điều lưu ý là lúc đó xe mới, máy mới và cái thứ 2 là phóng max tốc độ chỉ đc 90km/h (trước khi gắn thì lên được 105 km/h). Từ đó đến h là 14 năm, hôm nọ thử max tốc độ chỉ còn khoảng 75km/h. Còn thì chưa thử lại xem 1l h chạy được bao nhiêu km nữa😅😂🤣
Mình đang chạy dòng này nè,dòng ss.Cà vẹt 2013,đi đc hơn 80 vạn rồi.Vẫn còn ngon lành,xăng cũng ko hao mấy. Chạy ở SG đc gần 2 năm,chuyển về Hà Giang chạy đường đồi núi đc hơn 1 năm.Giờ đang chạy Gojek tại Hà Nội. Xe trắng,đỏ vẫn đẹp,vẫn ngon.Mình chưa có ý định sẽ đổi xe khác.
@@thoduong1525 Chiếc khác thì mình ko biết,nhưng chiếc của mình thì bảo dưỡng thường xuyên,tuổi đời cũng hơi lâu giờ cũng hơi tốn. 100km thì khoảng 2 lít.
m cũng đang chạy 1 con đời đầu chạy chế h mới gần 5 vạn, công nhận máy ngon bền chỉ có điều ga đầu hơi rung nên đã độ lại bi và chuông, h chyaj ngon hơn airblade
vợ mình đang chạy xe này. Xe nặng linh kiện xe rất tốt và bền, mà giá xe mua mới rẻ hơn nhiều dòng xe tay ga khác. chạy thấy bình thường thậm chí thấy ít hao xăng (xe nào hao xăng phải xem lại bộ chế hòa khí, nên vệ sinh và thay thế các bộ phận hao mòn). nhược điểm xe này chạy không êm, nó cứ cứng cứng kiểu gì không mô tả được, đang chạy con này chuyển sang AB chạy rất êm (êm này không phải tiếng kêu của màu và pô). thêm nữa là linh kiện dòng xe này không phổ biến và mắc dù mua cả xe thì lại rẻ. không biết có phải cái tay lái nó làm thấp hơn với yên không nhưng mình chạy xe nay không thấy thoải mái tay (mình cao 1m8).
E trước cũng chạy qua dòng này thấy rất đầm bốc và rất chắc chắn.còn theo cảm nhận thì xe này ko hao xăng gì.nhưng nhược điểm là bình xăng con và bộ nồi và các phụ tùng cũng hơi đắt.và hơi khó nổ buổi sáng.
Các hãng xe k ai qua nổi suzuki dau cac bạn ạ.hang su nó ra là là chất lượng đứng đầu k như các hãng như honda để ra mẫu bào tiền người dân chất lượng thì kệ hư là bảo hàng đâu.su nó ra cái nào chất cái đó nhất là dàn áo rất dầy và cứng cáp đi khó mà kêu rè rè lắm tôi cũng đã từng sdung loại viva 2 tháng đĩa cuối đời viva chạy tay ga k im bằng nó đâu khó hư nữa chứ mà hư là kiếm đồ sửa rất là vất vả khó lắm
@@HoangLong-pd7oy b kiểm tra nồi và lọc gió với phục hồi bxc lại sẽ ít hao xăng lại à...mih làm có vậy thôi chạy tes nhìu lần đường trường 48 có khi 50km 1lit
Thật tình mà nói con hayate này rất trâu bò,chạy êm,lướt,AB là kg có cửa,mình mua nó 2008 chạy tới giờ chưa đụng chìa khóa vào cục máy,chỉ lặt vặt bên ngoài thôi,giờ thì bình xăng hơi trục trặc,cho nên định chế mua bình xăng dream gắn vào,nó chỉ 1 lổi đó,còn lại cục máy ,dàn áo bao ngon
Phụ tùng suzuki hayate rất nhiều không thiếu thứ gì bạn ạ. Tuy nhiên đây hoàn toàn đồ chính hãng nên rất đắt. Còn hàng Honda bị nhái nhiều nên rẻ và kém chất lượng. Ai thật sự yêu suzuki mới dám bỏ tiền ra để thay thế phụ tùng. Còn đa số bán rẻ để mua xe khác
Tính trên cả nước chứ như em ở dưới quê nè chạy cả trăm cây nhiều khi chưa gặp hãng su mà mua đồ mắc còn phải cọc rồi đợi nồi xe address thay cả bộ gần 7tr
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
Mình đang dùng xe này , màu này luôn từ 2009. Nó ko có Fi nên cũng hao xăng. Về sau, mình gắn cái tiết kiệm xăng Hoàng Sơn Vĩnh Long thì ok luôn. Xe ko bốc như lúc đầu (ko quan trọng) nhưng xăng lại tiêu hao rất ít (rất quan trọng 🤪), chắc chỉ như xe Wave hay Sirius gì đó. Đều đặn 1000 km thay nhớt 1 lần. Thỉnh thoảng bảo dưỡng thay đồ hao mòn theo thời gian. Còn lại thì mình rất hài lòng. Những lúc đèo 2 người thì cảm giác rất tuyệt. Đầm và cảm thấy phấn khích. Nói chung là chắc chỉ có ai mê Su mới hiểu được. Cảm nhận cá nhân của mình.
Gắn tiết kiệm xăng Hoàng Sơn vô đến bây giờ ổn không bạn
@@nguyentheduy857 ổn bạn ơi. Dùng 14 năm và đã thay 1 lần rồi.
Chạy em Hayate 2009 bao phê
@@ngolamtung4440 gắn 1lít chạy dc bn km/l bạn?
@@musicbox8157 tại thời điểm 2009 mình thử thì lúc chưa gắn vào đi đc khoảng 40km. Sau đó gắn vào đi được khoảng hơn 65km. Khá ấn tượng! Nhưng có 2 điều lưu ý là lúc đó xe mới, máy mới và cái thứ 2 là phóng max tốc độ chỉ đc 90km/h (trước khi gắn thì lên được 105 km/h). Từ đó đến h là 14 năm, hôm nọ thử max tốc độ chỉ còn khoảng 75km/h. Còn thì chưa thử lại xem 1l h chạy được bao nhiêu km nữa😅😂🤣
nói về độ an toàn, độ đầm, độ bám đường thì xe phổ thông của suzuki đứng đầu trong phân khúc
Mình đang chạy dòng này nè,dòng ss.Cà vẹt 2013,đi đc hơn 80 vạn rồi.Vẫn còn ngon lành,xăng cũng ko hao mấy.
Chạy ở SG đc gần 2 năm,chuyển về Hà Giang chạy đường đồi núi đc hơn 1 năm.Giờ đang chạy Gojek tại Hà Nội.
Xe trắng,đỏ vẫn đẹp,vẫn ngon.Mình chưa có ý định sẽ đổi xe khác.
Bạn cho mình hỏi dòng này chạy bao nhiêu cây 1l vậy bạn
@@thoduong1525 Chiếc khác thì mình ko biết,nhưng chiếc của mình thì bảo dưỡng thường xuyên,tuổi đời cũng hơi lâu giờ cũng hơi tốn.
100km thì khoảng 2 lít.
Hayate lành, chỉnh lại garanti cho tiết kiệm xăng hơn. Xe lắp thêm siêu tụ kết hợp đèn led thì chả lo vụ đề khó, hao pin. Còn kéo ga rít thì bao phê
Siêu tụ là sao chỉ mình vs đc ko bạn
SS 125fi và SC 125 này .con nào ok hơn vậy bạn
m cũng đang chạy 1 con đời đầu chạy chế h mới gần 5 vạn, công nhận máy ngon bền chỉ có điều ga đầu hơi rung nên đã độ lại bi và chuông, h chyaj ngon hơn airblade
vợ mình đang chạy xe này. Xe nặng linh kiện xe rất tốt và bền, mà giá xe mua mới rẻ hơn nhiều dòng xe tay ga khác. chạy thấy bình thường thậm chí thấy ít hao xăng (xe nào hao xăng phải xem lại bộ chế hòa khí, nên vệ sinh và thay thế các bộ phận hao mòn). nhược điểm xe này chạy không êm, nó cứ cứng cứng kiểu gì không mô tả được, đang chạy con này chuyển sang AB chạy rất êm (êm này không phải tiếng kêu của màu và pô). thêm nữa là linh kiện dòng xe này không phổ biến và mắc dù mua cả xe thì lại rẻ. không biết có phải cái tay lái nó làm thấp hơn với yên không nhưng mình chạy xe nay không thấy thoải mái tay (mình cao 1m8).
Nếu ai chạy su thì k bao giờ mê mấy con khác
Hay quá. Mình chạy con su gsx và su viva fi chạy đã. Đến giờ mình đã đổi qua honda fuled😂😂😂
Mình cũng thích xe loại này.bao bền
Cho hỏi số máy của Hayate nằm ở vị trí nào vậy mình tìm mà không thấy
Rất thanks bạn vì đang tìm mua hayate.
E trước cũng chạy qua dòng này thấy rất đầm bốc và rất chắc chắn.còn theo cảm nhận thì xe này ko hao xăng gì.nhưng nhược điểm là bình xăng con và bộ nồi và các phụ tùng cũng hơi đắt.và hơi khó nổ buổi sáng.
Bạn chuyển qua bình xăng con xe số 125 đi bao ngon ralenti rất nhỏ và êm luôn
xe này nó dùng bơm xăng nên củ thì khó nổ bạn cần thay da bơm lại là ok thôi
Xe hazate bền nhất trong dòng tay ga, mạnh nữa
Các hãng xe k ai qua nổi suzuki dau cac bạn ạ.hang su nó ra là là chất lượng đứng đầu k như các hãng như honda để ra mẫu bào tiền người dân chất lượng thì kệ hư là bảo hàng đâu.su nó ra cái nào chất cái đó nhất là dàn áo rất dầy và cứng cáp đi khó mà kêu rè rè lắm tôi cũng đã từng sdung loại viva 2 tháng đĩa cuối đời viva chạy tay ga k im bằng nó đâu khó hư nữa chứ mà hư là kiếm đồ sửa rất là vất vả khó lắm
chất lượng đồ ở thời điểm này siêu đỉnh và hệ thống phân phối khí . hệ thống lấy gió của hayate này không con tay ga nào có được
chuẩn luôn a
Xe này bền như máy cày
😂
👍👍🔟🔟
mình đi làm vừa đi vừa về 4km. đổ 50k xăng chạy 2tuan z tiết kiệm xăng k ta
Xe tho đi đòi 12 mà đã rớt đầu.moi bạn vào HAYATE.xe chất.
Xem xong video này mọi người đánh giá dòng xe này như thế nào ạ?
Xe tôi 2008 đến nay cũng mới thay bộ nồi thôi chạy rất êm lít đc 48km...
Xe này chạy thì bao bền , bao êm rồi, anh nhớ thay lọc nhớt nhé
Bằng cách nào ít hao xăng? Hiện tại xe tôi chạy khoảng 30km/lit
@@HoangLong-pd7oy b kiểm tra nồi và lọc gió với phục hồi bxc lại sẽ ít hao xăng lại à...mih làm có vậy thôi chạy tes nhìu lần đường trường 48 có khi 50km 1lit
Xe nó chạy nó nóng máy quá thì thay gì vậy b
ít tiền chơi xe này cho chắc ❤
Thật tình mà nói con hayate này rất trâu bò,chạy êm,lướt,AB là kg có cửa,mình mua nó 2008 chạy tới giờ chưa đụng chìa khóa vào cục máy,chỉ lặt vặt bên ngoài thôi,giờ thì bình xăng hơi trục trặc,cho nên định chế mua bình xăng dream gắn vào,nó chỉ 1 lổi đó,còn lại cục máy ,dàn áo bao ngon
Mình chạy xe này thấy xe rung và nổ to nếu so với xe động cơ blue core của Yamaha.
A ơi cho e hỏi xe này có ổ khóa bán không nhỉ
Có nha a
Tui có 1 chiếc nay sáng khó nổ đề hết binh luôn.
Thấy ngta đăng bán hayate cũ giá rất rẻ mà mình e ngại k dám mua sợ hao xăng , bùa phép các thứ đi sợ nó phát sinh chi phí sữa chữa 😢
Chỗ nào quen biết hãy mua nha a
e mới mua 1 chiếc xe đời 2007 máy zin 3tr chạy tẹt ga đi 220 cây số 150k xăng 😅😅
150k xăng lạy linh hồn
Tôi xài xe này từ 2007 đến nay vẫn tốt, chỉ mới mở ra vệ sinh nồi. Chạy rất bốc, nhưng có cái là hơi hao xăng
em thấy cũng ko hao mấy á a, tầm 40-45km/ lít
Tui ở SG mún dọn lại con này bạn có biết chỗ nào uy tín ko bạn
Anh zô Facebook hội Suzuki Hayate miền nam. Có anh Hiếu trên hội nha a
Sài Gòn quận nào nếu bình thạnh thì qua a dương chí hiếu.còn gần củ Chi thì qua ông Trung Vũ. Còn những thợ khác nên né ra
❤
bro chịu khó chạy qua anh thợ độ suzuki ấy, phụ tùng đảm bảo
Bạn có chia lại kg
Dạ ko a, xe kỷ niệm 🥰
Cho em địa chỉ hôm nào em về làm đồng hồ điện tử với anh
Thợ trong hãng su la ok..
Xin số điện thoại
A chia sẻ chút kinh nghiệm về Suzuki viva đi ạ.e hiện cũng đang có một em Suzuki viva.
Trước mình đo 2 con viva đời 2002 loại 2 đĩa. Có nhiều trải nghiệm bạn dk kênh vài hôm nữa mình làm 1 video kể anh em nghe nha
@@bamibagao ok a
@@bamibagaoe mới mua thêm một chiếc hayate
Nghe cũng tạm ổn.. mình có một con OK hơn ạ 🎉🎉
Mua phụ tùng khó quá
Giờ nhìu lắm a, Sài Gòn nhiều chỗ bán lắm
@@Tamthinhphat.2019 mình ở miền trung tìm mua khó quá bạn ơi
Phụ tùng suzuki hayate rất nhiều không thiếu thứ gì bạn ạ. Tuy nhiên đây hoàn toàn đồ chính hãng nên rất đắt. Còn hàng Honda bị nhái nhiều nên rẻ và kém chất lượng. Ai thật sự yêu suzuki mới dám bỏ tiền ra để thay thế phụ tùng. Còn đa số bán rẻ để mua xe khác
Đúng rồi a, em hay mua cho shogun , viva thấy cũng ko mắc lắm so với đồ yamaha
Xe này máy đúc dày nền phần đuôi rất nặng
Xuống bánh sau nhỏ hơn 1 size tăng nc đề thêm dc chút.
xe em gái nó đi học anh, giá trị xe cũng thấp nên cũng ko muốn đầu tư thêm hihi
@@bamibagao xuống nhẹ xe bớt hao xăng
Hao xăng chịu ko noi
Đồ su bây giờ mắc và muốn mua đợi khá lâu cửa hàng su ít hơn hon và ya
H ngoài Quân Hiền, Chợ Tân Thành, Head su hùng sơn có cả á a
Tính trên cả nước chứ như em ở dưới quê nè chạy cả trăm cây nhiều khi chưa gặp hãng su mà mua đồ mắc còn phải cọc rồi đợi nồi xe address thay cả bộ gần 7tr
Xe này rất OK nhưng thay đồ khó quá anh ơi.
Giờ bán nhiều lắm a
Nếu ở gần tôi sẽ đem tới anh sửa chữa.cứ độ nhớt rô nổ máy là xì khói.ga langti êm.may bốc ; mà xa quá.anh có bán đồ ko ?
dang bán hien tại 2triu 8😂
Còn bán ko
@@quanghieunguyen4018 có một con cần bán để lên đời xe chạy ngon
Tui con 2008
Hayate chạy bảo dưỡng kỹ, thay lọc nhớt đàng hoàng thì biết khi nào mới hư🥰
Toi muốn bán hayater ss phiem ban phun xăng điện tu.
Su ok, nhưng hayate không có gì là huyền thoại cả.
Vậy vô nghe bài : Khi Tao Lượn đi :v . Su haya đầu 2 đèn trên đường sáng thẳng cây :))