Проверка авто по ВИН коду или госномеру Carvertical www.carvertical.com/ua/ru/landing/v3?a=SAJCHENKO&b=b0dfe044&voucher=UA ✔️ По этой ссылке скидка 10%
Иван, ведь вы же видели как Евгений Иримия разъемы меняет с помощью набора для распиновки. Работа конечно выполнена но долго, а соответственно дороже для клиента
Больно стало похоже на европейские ремонты, либо замена всего узла условно говоря, либо в мусор, без возможности на восстановление определенных единиц.
@@ТолянБанзай не сделал бы. Извлечь пины в таком количестве, равно как и обжать их - то еще удовольствие, плюс сами пины не дешёвые, да и с качеством как на заводе всё равно обжать не получится. В итоге качественней, дешевле и быстрей правильно спаять в разбежку другой готовый разъём
@@EugeneIrimia все одно, не було показано явної проблеми з роз'ємом. Може там якусь частину модульного корпуса треба було замінити, бо була відломана, чи ще що. А може просто хтось туди вже шило пхав і контакти не тримають, то це було би видно і їх достатньо було підігнути.
DF049-нет в системе кондиционирования фреона..Перевод корявый я чинил такие ,именно 1,9 dci. и у меня был такой же . Форсунки на этом моторе на слив проверяют при поддержании определенного давления в рампе(примерно на 2000 оборотах)в течении 5 минут ,это вам не дэльфи и не сименс. снимали вы регулятор оборотов ,регулятор давления установлен на рампе высокого давления. Синхра на F9q(k) пропадает из -за разьема на дпкв. Потому что криворукие сто-шники меняют масляный фильтр и давят фишку дпкв ,в месте с проводкой. Чинил сто раз.
Снимали они клапан потока, он же mprop фирмы бош, его можно назвать и регулятором давления. Никакой это не регулятор оборотов!!! В рампе стоит датчик давления топлива и аварийный сбросной! Непонятно кто ставил лайки и какой автомобиль вы чинили сто раз с таким комментарием)))
Ох уж эти гребаные реновские разъемы)))) На кангу 1,5 такие же и как же он мне мозги выипал) Вкратце, глохла, постоянного задирала давление топлива по максимуму, работала в аварийном режиме, глохла, хреново заводилась) Заменил ЭБУ, не помогло. В итоге, методом научного тыка выяснил, что на работу влияет шевеление среднего разъема ЭБУ. В итоге проблему решил парочкой кусков прокладок на дне разъема ЭБУ, чтобы коннектор немного повыше был. 10 лет ипал мозг, на СТО никто найти не мог проблему.
И ещё последний мой комментарий, Вань фиг с ней рекламой я понимаю бабки идут всем нужны, но если бы ты их в семью и дом или гараж мечты вложил хрен бы с ним, но покупать дорогущие усилки и динамики на мой взгляд это через чур. Я бы двери межкомнатные поменял и полы нормальные вместо саморезов. Извини за критику но канал реально скатывается. Отписыватся не буду и лайки ставлю однозначно!!!
@@Anzigin Не двойник, просто сервис г*вно. на прикол 2 машины с известной историей проверили, так в одной пробег даж не показал, а в другой показал что смотан, хотя смотан не был. Про ДТП я вообще молчу, и ни одной фотки.
на ТС разных типов раньше давали одинаковые номера). Так что могут быть легковой автомобиль и мотоцикл, а может быть прицеп). Но уже так не делают, иначе на фотофиксации будут чужие штрафы ))
Как всегда реклама всякой хер...н.и, и тупо тянут время , чтоб больше бабла срубить. Клиент платит деньги из за вашего НЕпрофесионализма и не понимания неисправности. В место того чтоб определить что в разьеме не контачит , и поменять один два пина , просто рубанули весь жгут. У вас опасное для автомобилей СТО.
меня тоже смутило решение Ивана заменить разъём из разборки иза того что какой то контакт не контачил. работа объёмная, а гарантий за разъём из разборки никакой. дефектовка клапана давление тоже странная. он либо работает либо нет, стучать по нему нет никакого смысла. совет Ивану, откажись вовсе от французов. и себе нервы сэкономиш и нам контент по лучше будет. :)
Приезжал такой аппарат, плохо заводится,)) там когда ремень ГРМ поменяли не поставили насос по меткам и с давлением такая же фигня была!! А как завёл то нормально едет
Ассалаумагалейкум Иван. Процветания твоему каналу. Всегда жду новых видео. На счет канала Ярослава незнаю... разговариваете на украинском... казахи (КАЗАХСТАН) не понимают. Лично я.🤗🤗🤗
Просто пробуй вбить вин в гугл поисковик, и возможно покажет фото машины (если она продавалась официально через аукцион, то фото хранится на серверах гугла!)
@@СергейМаленкович-л2л коллега, я к тому что завел молодец, но резать здесь было лишним, да и перед заменой регулятора можно было посмотреть давление в рейле, а так как работа по нормо часу клиент заплатит лишних гривен 600-800
@@muzbeat2318 у них даже цилиндры наоборот считаются. Т.е. ближайший к механизму ГРМ- это не ПЕРВЫЙ, как на всех нормальных машинах, а ЧЕТВЁРТЫЙ 🤦. Что уж тут говорить про всё остальное 🤷🏻♂️
Старый дизель , это зло. На старые тнвд и форсунки запчастей не делают, а б\у форсунки и тнвд это вшивый кот в мешке. Дизель даёт взаймы, а потом дорогостоящий ремонт.
Доброго времени суток Иван смотрю ваши ролики давно, много полезного себе наблюдаю- спасибо большое за интересный контент! Есть у меня один вопрос по эллектрике, мои знакомые мастера по этому вопросу что-то невнятно мямлят и не желают связываться с таким пустяком..- думаю с вашим опытом вы могли бы мне дать дельный совет..
Простой, вполне надежный авто. Старой школы так сказать.... Некоторые компоненты унифицированны. Например, я чинил ABS - обычный унифицированный Bosch. Электросхемы, документация доступны. Сканеры берут хорошо.
Доброго дня/ночі, тривалий час слідкую за Вашими відео і не розумію чому Ви не користуєтесь для з'єднання пайки проводів термоусадкою з вже інтегрованим припоєм і клеєвим герметиком, це доволі зручно і швидко навіть якщо з'єднувати велику кількість проводів? На алі ціна копієчна.
Я лично несколько раз ,,попадал,, на таких соединителях.....отказался на хрен. Либо НОРМАЛЬНАЯ скрутка,либо пайка. Но если пайка, то это обпайка скрутки и термоусадка,хоть с клеем хоть без. Смотря где и в каком месте авто
А гарантию что в поле ночью,этот пин не отвалится после твоих поджимов ты дашь? Он заменил разьем и снял с себя ответственность,а хозяина авто избавил от возможного геммороя....
@@electronic7284 гарантии конечно нет стопроцентной. Даже на новый разьем. Но ответственности меньше и надежности больше чем подогнув,поджав пин.А это не мало.
Hi friends, I have reno scenic1.9dci-12' 2005'06 and when I passed 30km and shut down and when I want to start up ,car don't start up,then I must wait 10min and then right away start.and one important thing my computer is going crazy from200.000km goes to 600.000 and the service for smal and big from29.700 to 10.200.ok thanks for this video,maybe is just like this becouse is on the same side problem.
@@gorodskoyRuben да для качественного ремонта уж лучше бы косу поменял . Все едино клиент ее купил на разборке . Так хоть былоб без скруток - спаек в таком количестве .
Как не надежно? Этому корчу 18 лет,а он ездит....и похоже ни кто и ни когда не заморачивался с должным обслуживанием......куда ж надежнее еще? По вашему проблемы должны появиться когда ему будет 38лет?
После таких сервисов рено и не любят.Крутить до усрачки,стучать по датчикам,менять датчики на хз какие,резать проводку вместо перепиновки разъёма-молодцы.Не умеете-не лезьте.Вот девиз Рено
мені, щоб заробити 400 грн. потрібно 4 години працювати. Не знаю чи там Маск машини ремонтує, але СТО явно ЗОЛОТЕ! Розцінки ще кучерявіші за київські...
Година може и коштує 400гр,але на умовну поломку відводиться 1година,а те що ви іі шукаєте 3 години,або 8годин,то ваші проблеми,клієнт сплачує за 1годину. Ви не розуміете принцип почасовоіі оплати. І додам,не кожному слюсарю подобаеться почасова оплата......далеко не кожному
@@Quest0183 то раджу пошукати вам іншу,більш оплачуванну роботу,а також йздити на велосипеді,буде дешевше обслуговувати.....з тих 400гр скільки Иван покладе в карман? Максімум 200гр. Ел.енергія,опалювання,обладнання......та власник станціі тех хоче з цього щось бачити....це все гроші. Вам ні хто не заважае,обслуговуватись у условного Петра в гаражі,за пляшку шмурдяка....
@@Oleg.1272 є контрпропозиція, залиште свої поради при собі, я у вас їх не просив, і ходіть пішки, так не тільки дешевше, а ще й для здоров'я корисно. Мене не хвилює скільки Иван собі покладе в карман з тих 400 грн, а що хоче власник мені взагалі не цікаво. Так, мені ніхто не заважає, тому обслуговуюсь на СТО за адекватні гроші, а не у условного Петра за пляшку шмурдяка...
@@Quest0183 у кожного своє поняття ,,адекватні гроші,, і коли мені здається що чиясь робота дорогою в грошах,я шукаю можливості більше заробляти.....а не шукати подешевше .......є така висказівка ,,считаете что автоелектрик дорогой? Поремонтируйтесь сначала у дешевого,, мій досвід роботи,підказує мені теж саме.... і на свому досвіді,обладнанні,знаннях.....можу собі дозволити не ходити пішки,не користуватись велотранспортом....а ремонтувати і обслуговувати авто людям,а токож оплачувати іншим ті роботи які я не можу,а частіше не хочу робити на свому авто.....і ні підраховувати хто скільки заробляє
Проверка авто по ВИН коду или госномеру Carvertical www.carvertical.com/ua/ru/landing/v3?a=SAJCHENKO&b=b0dfe044&voucher=UA
✔️ По этой ссылке скидка 10%
система завоздушена была,делки😂
До одного місця👎 а відео нормальок)))
Сервис говно 200%. Проверил свой битый авто со смотанным пробегом.
Иван , можете проверить мое авто по карвертикал ?
Неужели нельзя сразу вместе с показателями коленвала посмотреть давление в рейле, мерс академия видимо курс не выпустила по комон рейлу
Да этот курс просто реклама И лохотрон, как и интернет казино. Тупо выкачивание денег
А ти в курсі, що спочатку код має появитись....тільки чомусь він не появляється...
Там с тролейбусов лаз начинают, а потом сразу к тэслО))))))
@@рандом-ш3я это точно. Я подписался. Ищё раньше. Такая херня.бред сивой кобылы.
Иван, ведь вы же видели как Евгений Иримия разъемы меняет с помощью набора для распиновки. Работа конечно выполнена но долго, а соответственно дороже для клиента
Ну у Иримии и клиенты не СТО-шные, как погляжу на машинки, понимаю что парень на правильном пути. Свеженькие авто старается брать.
@@gorodskoyRuben и цены на ремонт хорошие
Таких как Евгений единицы, остальные будут рекламировать ЛАФСАНАВУЮ Изаленту.
Кто есть Евгений? Дайте ссылку.
@@aleksandraleksandr2852 понял, спасибо.
Со стружкой в топливной аппаратуре на пробную поездку? Понятно, что за счёт клиента, но всё же это неправильно!
Дизель не экономит, а даёт в долг.
Этот да
Ходос, перелогинься! ))
А современный бензиновый, с прямым впрыском?
@@kabirkhandaker выипет точно так же, как и дизель :D
Про современный бензиновый шлак скромно промолчу...
Присоединюсь к другим комментаторам, почему не переобжали пины в разъёме, а перепаяли фишку?
Был бы Женька так и сделал бы!
Тоже самое спрашивал его под прошлым видео.
Больно стало похоже на европейские ремонты, либо замена всего узла условно говоря, либо в мусор, без возможности на восстановление определенных единиц.
@@ТолянБанзай не сделал бы. Извлечь пины в таком количестве, равно как и обжать их - то еще удовольствие, плюс сами пины не дешёвые, да и с качеством как на заводе всё равно обжать не получится. В итоге качественней, дешевле и быстрей правильно спаять в разбежку другой готовый разъём
@@EugeneIrimia все одно, не було показано явної проблеми з роз'ємом.
Може там якусь частину модульного корпуса треба було замінити, бо була відломана, чи ще що. А може просто хтось туди вже шило пхав і контакти не тримають, то це було би видно і їх достатньо було підігнути.
коменты это пипец ....выпусти видео и посмотрим на ваши коменты .Иван ве круто продолжай в том же духе .
А Ярик молодчик, шарит как давление щупать на трубках, но есть совет, слухач в помощь пацаны, конкретно можно вычислить форсунку, и много чего ещё 😉
DF049-нет в системе кондиционирования фреона..Перевод корявый я чинил такие ,именно 1,9 dci.
и у меня был такой же .
Форсунки на этом моторе на слив проверяют при поддержании определенного давления в рампе(примерно на 2000 оборотах)в течении 5 минут ,это вам не дэльфи и не сименс.
снимали вы регулятор оборотов ,регулятор давления установлен на рампе высокого давления.
Синхра на F9q(k) пропадает из -за разьема на дпкв.
Потому что криворукие сто-шники меняют масляный фильтр и давят фишку дпкв ,в месте с проводкой.
Чинил сто раз.
Снимали они клапан потока, он же mprop фирмы бош, его можно назвать и регулятором давления. Никакой это не регулятор оборотов!!! В рампе стоит датчик давления топлива и аварийный сбросной! Непонятно кто ставил лайки и какой автомобиль вы чинили сто раз с таким комментарием)))
Я из Москвы смотрю Ивана. Всё нравится подписан давно
Ох уж эти гребаные реновские разъемы)))) На кангу 1,5 такие же и как же он мне мозги выипал) Вкратце, глохла, постоянного задирала давление топлива по максимуму, работала в аварийном режиме, глохла, хреново заводилась) Заменил ЭБУ, не помогло. В итоге, методом научного тыка выяснил, что на работу влияет шевеление среднего разъема ЭБУ. В итоге проблему решил парочкой кусков прокладок на дне разъема ЭБУ, чтобы коннектор немного повыше был. 10 лет ипал мозг, на СТО никто найти не мог проблему.
Ярик молодец. Сразу определил неисправность. Вообще вы мужики красавчики. Так держать!
то есть вы увидев стружку в топливной погнали машину на тест? а потом владельцу менять ТНВД и всю аппаратуру за свой счет?! ай красавцы. ай умельцы.
Лицами торговало всё СТО, а всё починил как обычно один Ярослав
Иван больше рекламы чем самого контента
Смотрю все видео с большим удовольствием спасибо за контент
Люблю по сервису ходить и говорить "Та ты шо" у всех улыбка сразу
Шутку про бачок колеги либо не поняли либо не услышали,👍😄
Отписываюсь ... контент пошёл совсем не тот.
Если подкачивающий насос гонит стружку, то не стоит мотор гонять, можно и основной запороть так, что не отремонтируешь
Мляя ...после работы лег спать и тут видос....пока смотрел как запускали дизель,в комнате знакомый до боли запах соляры пошел чесслово)))
Да, канал Ивана всё хуже и хуже, когда же будет дно?!. В свое время топил за Ванин канал, сейчас - просто печаль.
Главное донаты насобирать на новый гараж а там можно и всякую порнуху рекламировать. Жадность фраера погубила
Все молодцы,дружно починили машину👍👍👍
И ещё последний мой комментарий, Вань фиг с ней рекламой я понимаю бабки идут всем нужны, но если бы ты их в семью и дом или гараж мечты вложил хрен бы с ним, но покупать дорогущие усилки и динамики на мой взгляд это через чур. Я бы двери межкомнатные поменял и полы нормальные вместо саморезов. Извини за критику но канал реально скатывается. Отписыватся не буду и лайки ставлю однозначно!!!
Согласен
Тоже не понял этой херни с музыкой...
Не понятно с музыкой? Было как-то видео где Ваня кончил у подписчиков деньги на домашний комп мол что не начем теперь видео монтировать
проверил свой автомобиль по гос номеру оказывается что у меня не ваз 2107 а иж ю 2 1964 года прикольная программа
Забавно))
У меня был т4 с номером ао8814аа, по программе в донецке был вайпер на 150кубов на таких же номерах)
@@ВаняЖбур 2йник наверное?)
@@Anzigin Не двойник, просто сервис г*вно. на прикол 2 машины с известной историей проверили, так в одной пробег даж не показал, а в другой показал что смотан, хотя смотан не был. Про ДТП я вообще молчу, и ни одной фотки.
на ТС разных типов раньше давали одинаковые номера). Так что могут быть легковой автомобиль и мотоцикл, а может быть прицеп). Но уже так не делают, иначе на фотофиксации будут чужие штрафы ))
Для Рено Clip тебе в помощь. Стружка в солярке это смерть форсам, а остальные проблемы из-за незнания. Такова жиза, учимся на ошибках.
Любимая фраза у вас настанции ''ЕЕЕЕЕЕ "
Как всегда реклама всякой хер...н.и, и тупо тянут время , чтоб больше бабла срубить. Клиент платит деньги из за вашего НЕпрофесионализма и не понимания неисправности. В место того чтоб определить что в разьеме не контачит , и поменять один два пина , просто рубанули весь жгут. У вас опасное для автомобилей СТО.
Почасовка, она такая.
меня тоже смутило решение Ивана заменить разъём из разборки иза того что какой то контакт не контачил. работа объёмная, а гарантий за разъём из разборки никакой. дефектовка клапана давление тоже странная. он либо работает либо нет, стучать по нему нет никакого смысла.
совет Ивану, откажись вовсе от французов. и себе нервы сэкономиш и нам контент по лучше будет. :)
Привет! Норм.видео, показал то,что происходит между щелчками пальцами
Приезжал такой аппарат, плохо заводится,)) там когда ремень ГРМ поменяли не поставили насос по меткам и с давлением такая же фигня была!! А как завёл то нормально едет
Настоятельно рекомендую изучить как работает система комон рейл.
Успехов
Всегда полезная информация класс продолжай всегда интересные видосы пилиш спасибо тебе
Ассалаумагалейкум Иван.
Процветания твоему каналу. Всегда жду новых видео.
На счет канала Ярослава незнаю... разговариваете на украинском... казахи (КАЗАХСТАН) не понимают. Лично я.🤗🤗🤗
У нас в КЗ шугаются Рено всех моделей, не пойму почему. А ведь одна из надёжных и крепких машин
1:28 видно как ЭБУ болтается, он толком к кузову не прикручен. У меня так маса проседала и выдавал ошибку на эбу.
4:10 крутой таймлапс от Ивана 😊👍
Ну нафиг эти дизеля 😃 Карбюратор форева))))))
Тоже самое!!!!!
По карбу на каждый цилиндр :D
У меня карб...8 лет езжу , проблем не знаю....
А почему вы решили резать косу чтобы заменить разъём? А не вытащить пины?
Да, тоже не понял, испортить косу, вместо того, чтобы вытащить пины и заменить разъём
Возможно проблема в пинах.
@@LeeWarD0191 во всех что ли?
Этим вопросом многие задавались.
@@AlexeyAbleyev видели, только тут человек деньги за ремонт платит. Я бы не хотел себе пайку в косе в районе разъёма:
Вот ето интересное Видео но последние дни вы опубликовали рекламы будьте так мы поддерживаем
Демона из мотора выгоняет гаичным ключём 🤔 , круто !!! Я на КАМАЗе так же обратку форсов мерил .
Дуже часто почала реклама появлятися на каналі((((
Блокировщик в помощь Ни одной рекламы за ролик
У меня вансед - тоже не видел, кроме интегрированной
Нарушили правило трех ф?)
Купил отчет на карвертикале, и ничего толкового там не увидел. 200 грн на ветер.
Надо было ещё и курс мерсакадемии купить😂
@@АлександрФомин-л6ф 100%😁
@@АлександрФомин-л6ф по этому ничего и не увидел, что курс не прошел 😂
Просто пробуй вбить вин в гугл поисковик, и возможно покажет фото машины (если она продавалась официально через аукцион, то фото хранится на серверах гугла!)
Аналогично. Купил машину в Крыму и перевёз в Москву. Думал увижу всю историю ее, а нихера. Вообще никакой истории до 2014 года
чем больше проблем тем больше трудочасов и больше денег в карман,так пусть больше проблем будет,тост
хорошая работа тоже работаю в такой же теме
Тоже режете или все таки перепиновываете?
@@СергейМаленкович-л2л коллега, я к тому что завел молодец, но резать здесь было лишним, да и перед заменой регулятора можно было посмотреть давление в рейле, а так как работа по нормо часу клиент заплатит лишних гривен 600-800
@@АндрейФедосенко-й3е согласен
Вань, это уже перебор....
Почему вы не упоминаете, что этот CARvErtical сайт ПЛАТНЫЙ!!!!! ??
Отпишусь я нафиг из-за реклам. Вань, прекращайте
Ване как и всем нужны деньги.
А Вас не на что не навела мысль,что про этой ссылке скидка 10% ???
@@ВалентинЛёвкин-р3з та хоть 50%, пофиг.
Просто смотришь видос, вникаешь, а тут на тебе - РЕКЛАМА!!!
@@alexandrmelnic2797 Вы вроде взрослый человек,ну должны же понимать,что ничего бесплатно не бывает.Ни в коем случае это не упрёк
Всех приветствую Рено Сценик это полная залупа! Кто согласится ставь лайк!)))))
По дизелям в украине КОВШ отличный канал. Жалко в рашке не увидел таких же мастеров.
У меня было так на трафике 1. 9 незапускалась поменял дачик давление на новый проблема ушла
Скоро начнёт казино и ставки рекламировать..
Если начнет, то сразу отпишусь..
На сценикн кнопку стартера не надо держать! Просто нажал на неё и она должна заводиться
Французы самые геморойные в ремонте. Все у них не как у людей 🤦
Ага , сча .
Вы видимо с немцами не работали.
Что у них не так? Двигатель F9Q, который на сценике, считается надёжным. Его ставили в серийном производстве и на седаны VOLVO.
@@куку-т5ъ Немцы более предсказуемы.
@@muzbeat2318 у них даже цилиндры наоборот считаются. Т.е. ближайший к механизму ГРМ- это не ПЕРВЫЙ, как на всех нормальных машинах, а ЧЕТВЁРТЫЙ 🤦.
Что уж тут говорить про всё остальное 🤷🏻♂️
@@куку-т5ъ ну там тоже есть свои нюансы, да. Самые удобные - ВАГи, конечно же. Вдоль и поперек изученные, есть все доки, море инфы что где и как.
Добрый день Иван.Подскажите пожалуйста какую программу для диагностики используете?
Ваня, а что с гаражем ? Ты переезжаешь или остаёшься на этом СТО ?)
Привет Серпухов Роман
ЛАЙК 10.+
Иван, не подскажете что за программа у вас по которой вы смотрите электросхемы автомобилей) а то на Хонда лого даже мануалов в интернете нет
Интересно, какой же пробег на этом авто? Что регулятор давления ТНВД вышел из строя?
Как до Луны и обратно 👍
@@maksikrtu6184 возможно и два раза.
"Вот как Рено может вас унизить!" Иван Сайченко
надо написать на СТО ---- не производим ремонт авто : Царя зверей, пизду и елки...
Что то Ярику ссылку забыл добавить ;)))
th-cam.com/video/EuB2LUJDOwY/w-d-xo.html
ставим заведомо исправный регулятор, который не исправен в итоге
Хватить ныть! когда вам Ваня показывает что своим «горбом» узнаёт, единицы спасибо говорят. И опыт сын ошибок трудных...
А пины в разъёме поджать?
Стопудово, нужен диплом мерс академии )))))
Старый дизель , это зло. На старые тнвд и форсунки запчастей не делают, а б\у форсунки и тнвд это вшивый кот в мешке. Дизель даёт взаймы, а потом дорогостоящий ремонт.
Этот карвертикал по vin, вместо Таврии, нашёл Opel. Как-то странно и в то же время смешно.
Всех приветствую, это евробомж Рено, ему хана ещё в Европе, рекомендую его в метлом.
Оказывается машины ремонтируют пацаны,
а Ваня с паяльником на себя "одеяло стаскивает"!
Иван электрик, а парни мотористы . Иван сделал по электрике, а мотористы уже с мотором воюют.
@@ГостеприимныйПогост Удивительно, но сразу адвокат примчался!
@@smok470 почему адвокат? Я так увидел в видео и так понял. Возможно, я не правильно понял.
Лайк
Доброго времени суток Иван смотрю ваши ролики давно, много полезного себе наблюдаю- спасибо большое за интересный контент! Есть у меня один вопрос по эллектрике, мои знакомые мастера по этому вопросу что-то невнятно мямлят и не желают связываться с таким пустяком..- думаю с вашим опытом вы могли бы мне дать дельный совет..
Добрый день , хотел спросить попадался ли вам такой зверь как Ровер 25 , и что вы по ней можете сказать , хорошего или плохого
Простой, вполне надежный авто. Старой школы так сказать.... Некоторые компоненты унифицированны. Например, я чинил ABS - обычный унифицированный Bosch. Электросхемы, документация доступны. Сканеры берут хорошо.
Без Максима никуда!
Да уж до дизелей тебе далеко
Вань...Не слушай этих зажравщихся комментаторов...норм все...продолжай свое дело
Доброго дня/ночі, тривалий час слідкую за Вашими відео і не розумію чому Ви не користуєтесь для з'єднання пайки проводів термоусадкою з вже інтегрованим припоєм і клеєвим герметиком, це доволі зручно і швидко навіть якщо з'єднувати велику кількість проводів? На алі ціна копієчна.
Я лично несколько раз ,,попадал,, на таких соединителях.....отказался на хрен. Либо НОРМАЛЬНАЯ скрутка,либо пайка. Но если пайка, то это обпайка скрутки и термоусадка,хоть с клеем хоть без. Смотря где и в каком месте авто
Нужно было пины поджать, на худой конец в месте обжима пропаять... А вы человека на косу приговорили!
А гарантию что в поле ночью,этот пин не отвалится после твоих поджимов ты дашь? Он заменил разьем и снял с себя ответственность,а хозяина авто избавил от возможного геммороя....
@@Oleg.1272 А где гарантия, что этот разъем с разборки себя не поведет так же?
@@electronic7284 гарантии конечно нет стопроцентной. Даже на новый разьем. Но ответственности меньше и надежности больше чем подогнув,поджав пин.А это не мало.
Даже муха наблюдала за термоусадкой😅
Лол😂 Бачок потік, Ярик!🤣
Доброго дня,не можете підказать 2.0 2005 на панелі таке як у вас і не крутить стартер
Льва, Пи*ду и Елочку НЕ ПРЕДЛАГАТЬ.
ТОП контент
Получается жгут -разъём тоже был не при чём,,,,,,,
Hi friends, I have reno scenic1.9dci-12' 2005'06 and when I passed 30km and shut down and when I want to start up ,car don't start up,then I must wait 10min and then right away start.and one important thing my computer is going crazy from200.000km goes to 600.000 and the service for smal and big from29.700 to 10.200.ok thanks for this video,maybe is just like this becouse is on the same side problem.
Иван, ответьте пожалуйста какая допустимая утечка тока в автомобиле
А почему всю косу не перекинули????
Он только начинает вливаться в этот бизнес, думаю через полгода дойдет и до этого.
@@gorodskoyRuben да для качественного ремонта уж лучше бы косу поменял . Все едино клиент ее купил на разборке . Так хоть былоб без скруток - спаек в таком количестве .
@@СергейИванов-г1у1ф полностью согласен.
Не люблю кучу электрики в автомобиле, именно по этой причине. Куча датчиков, проводки. Не надёжно совсем.
Как не надежно? Этому корчу 18 лет,а он ездит....и похоже ни кто и ни когда не заморачивался с должным обслуживанием......куда ж надежнее еще? По вашему проблемы должны появиться когда ему будет 38лет?
После таких сервисов рено и не любят.Крутить до усрачки,стучать по датчикам,менять датчики на хз какие,резать проводку вместо перепиновки разъёма-молодцы.Не умеете-не лезьте.Вот девиз Рено
Стружка в топливной хана аппаратуре !)
Ты говорил что пошеелиш колодку она работает!
СценИк!☝😁
Колхозники и техника не совместимы ,логика отсутствует.
А для граждан Казахстана carvertical работает? То есть там есть информация про наших авто?
Година роботи коштує 400грн. За день ви заплатите для СТО приблизно 115 доларів 👍 Там що Илон Маск машини ремонтує?
мені, щоб заробити 400 грн. потрібно 4 години працювати. Не знаю чи там Маск машини ремонтує, але СТО явно ЗОЛОТЕ! Розцінки ще кучерявіші за київські...
Година може и коштує 400гр,але на умовну поломку відводиться 1година,а те що ви іі шукаєте 3 години,або 8годин,то ваші проблеми,клієнт сплачує за 1годину. Ви не розуміете принцип почасовоіі оплати. І додам,не кожному слюсарю подобаеться почасова оплата......далеко не кожному
@@Quest0183 то раджу пошукати вам іншу,більш оплачуванну роботу,а також йздити на велосипеді,буде дешевше обслуговувати.....з тих 400гр скільки Иван покладе в карман? Максімум 200гр. Ел.енергія,опалювання,обладнання......та власник станціі тех хоче з цього щось бачити....це все гроші. Вам ні хто не заважае,обслуговуватись у условного Петра в гаражі,за пляшку шмурдяка....
@@Oleg.1272 є контрпропозиція, залиште свої поради при собі, я у вас їх не просив, і ходіть пішки, так не тільки дешевше, а ще й для здоров'я корисно. Мене не хвилює скільки Иван собі покладе в карман з тих 400 грн, а що хоче власник мені взагалі не цікаво. Так, мені ніхто не заважає, тому обслуговуюсь на СТО за адекватні гроші, а не у условного Петра за пляшку шмурдяка...
@@Quest0183 у кожного своє поняття ,,адекватні гроші,, і коли мені здається що чиясь робота дорогою в грошах,я шукаю можливості більше заробляти.....а не шукати подешевше .......є така висказівка ,,считаете что автоелектрик дорогой? Поремонтируйтесь сначала у дешевого,, мій досвід роботи,підказує мені теж саме.... і на свому досвіді,обладнанні,знаннях.....можу собі дозволити не ходити пішки,не користуватись велотранспортом....а ремонтувати і обслуговувати авто людям,а токож оплачувати іншим ті роботи які я не можу,а частіше не хочу робити на свому авто.....і ні підраховувати хто скільки заробляє
Главно бабосы срубить!!!
459 час
@@ЖеняВербицкий-п8щ ну знаетели кушать тоже надо
@@wadimtashkinow8280 Точно!!! Кто как восспитан. Аппетит разный,у всех!!!
@@wadimtashkinow8280 Особенно Попельня,Одесса 300
Француз да ещё и дизель, это жжесть
Французькі (PSA) дизеля 2.0 hdi одні з самих надійних двигунів.
Этим видео ты репутацию Рено подшатал а он ведь канкурент Ферари, Мерседес и Фольцвагена
На рэно после замены регулятора надо делать адаптацыю
Дизель дает в долг. Бензиновый Щеник не убиваемая машина.
Может кто-то подскажет что может быть если двигатель схватує но не запускается после замены поршня старый прогорел двигатель p9x701 3.0dci
Иван! надо было пропоять разъем в самом ЭБУ