Bahnschatz Südtirol - Von Meran auf den Ritten
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Südtirol bietet Eisenbahnfreunden eine Vielzahl interessanter Bahnen. Um sie zu erkunden bietet Meran einen idealen Ausgangspunkt. Wir nehmen den Zug und fahren ins 31 Kilometer entfernte Bozen immer entlang der Etsch.
Durch die Brennerbahn wurde Bozen schnell zu einem wichtigen Bahnknotenpunkt. Dort steigen wir um in die Seilbahn, die uns auf das fast 1.000 Meter höher gelegene Hochplateau Ritten bringen. Das Paradies für Sommerfrischler wurde einst mit der Rittnerbahn erschlossen. Teile davon existieren noch heute - ein nostalgischer Ausflug in die Bahngeschichte Südtirols. Für die Entwicklung der Kurstadt Meran hatte die 1881 eröffnete Bahnstrecke Bozen - Meran eine zentrale Bedeutung. Kaiserin Elisabeth, vielen besser bekannt als Sissi, oder auch der russische Hochadel kamen mit der Bahn. Es gab sogar Kurswagen St. Petersburg - Meran.
Die äußerst gewinnträchtige Strecke wurde erbaut und betrieben von der Gesellschaft Bozen-Meraner Bahn als private Sekundärbahn. Beim Bau der Strecke zahlt damals das Kaiserreich Subventionen, aber nur durch einen Trick: Ab 30 Kilometer Streckenlänge beteiligte sich der Staat an den Baukosten. Da die Strecke aber nur 30 Kilometer maß, wurde sie durch Kurven künstlich verlängert auf 31,8 Kilometer - daraufhin flossen die Gelder. Nach dem Ersten Weltkrieg ist die Strecke Teil des italienischen Eisenbahnnetzes, es verkehren Züge der Trenitalia sowie landeseigene Züge der Südtirol Bahn und der Vinschgaubahn. Im herrlichen Bozen besuchen wir den Waltherplatz mit dem Denkmal Walther von der Vogelweides. Er soll angeblich in Südtirol geboren worden sein. 1889 wurde das Denkmal erbaut und sollte das Deutschtum Bozens betonen.
Später instrumentalisierten die Nazis Andreas Hofer als Verteidiger des Deutschtums, er sollte angeblich Bozen als letzte „deutsche“ Stadt verteidigt haben. In der Nähe des Bahnhofs werfen wir noch einen Blick in das Parkhotel Laurin. 1910 erbaut, ist das Hotel eine Art Museum der Kunst des 20. Jahrhunderts. Der kunstsinnige Inhaber hat in jedem Zimmer Werke von so bedeutenden Künstlern wie Kandinsky, Kokoschka oder Flora aufgehängt. Aufgrund seiner Kessellage ist es in Bozen im Sommer recht heiß und schwül. Wohlhabende Bozener haben sich daher seit Langem zur Sommerfrische auf das fast 1.000 Meter höher gelegene Hochplateau Ritten begeben. Noch heute verbringen etwa 500 Personen den Sommer oben im Örtchen Maria Himmelfahrt.
Um leichter hinauf zu kommen, wurde eine Zahnradbahn, die Rittnerbahn, gebaut. In den 60er Jahren war sie dann nicht mehr zeitgemäß und heute bringt eine moderne Seilbahn Sommerfrischler und Touristen in 11 Minuten hinauf. Oben ist es wirklich merklich kühler. Das Panorama auf die Dolomiten ist eine Pracht und schon Sigmund Freud kam per Bahn hier hoch und hat sich in der Ruhe und Schönheit der Natur inspirieren lassen. Eine kleine Schmalspurbahn fährt noch bis Klobenstein, nahe den berühmten Erdpyramiden. Wir beenden unsere Reise durch Südtirol auf dem Rittnerhorn mit einem sensationellen Blick auf die in der Abendsonne rotglühenden Felsen der Dolomiten. (Folge 889 vom 29.10.2016)
Noch mehr Lust auf Eisenbahnen? Dann schaut euch das mal an! Hier gibt alles rund um Eisenbahn-Romantik:
TH-cam-Kanal abonnieren unter
www.bit.ly/eise...
Fan werden bei Facebook:
/ eisenbahnromantik. .
Kreise uns ein bei Google+:
plus.google.com....
Bin begeistert! Bin leider schon zu alt um in dieser wunderschönen Landschaft eine Sommerfrische zu erleben. Ich werde mir halt diesen so gut gemachten Film des öfteren ansehen. Herzlichen Dank. W.S.
Ich bin vom Ritten dort wo dieser Zug fährt wieso zu alt man ist niemals für etwas zu alt die Leute machen sich psychisch alt wenn man sich ständig einredet bin ich schon alt ich kann das nicht mehr dann glaubt man ist am Ende auch noch
schöner Film! Ich mag diese Landschaft, Süd-Tirol ist immer eine Reise wert!
6000mikesch du ä
Ich mag diese Berichte, da ich ein Eisenbahn Fan bin.
Meine Lieblingsfilm!
Mein Großonkel war Maschinist auf der Rittnerbahn, ich habe meine frühe Kindheit in Klobenstein verbracht und bin Stunde um Stunde in den alten Wagen hin und her gefahren. Nun war ich schon fast 30 Jahre nicht mehr dort, danke für das Video das viele Erinnerungen geweckt hat...
Sehr schöne Reportage über den Bahnschatz Südtirol.
Vielen Dank und Daumen sehr weit nach Oben.
DANKE für den neuen Film von euch ,war auch schon da in Meran und Bozen
Bella trasmissioni io la seguo sempre nella TV Satellitare SWR
Mir fehlte der Rosengarten, sehr interessantes Video.
eisenbahn ist gut für dich!
What did people do before cellphones and internet? Let me think. Hmmm. Enjoy the scenery? Converse in person? Read a book?
>What did people do before cellphones and internet?;
They had more sex.
Best regards
Quanto racconta deve essere molto interessante. Mi piacerebbe capire grazie, bel video
>molto interessante;
No, non cosi interessante come il paesagio. Puoi legerne molto su wiki: it-wikipedia-org "Altopiano del Renon" , "Merano" e "Bolzano", e YT: Il trenino del Renon, Ferrovia sul Bolzano Renon;
Saluti dall Austria,
e scusate il mio povero italiano, sto ancora imparrando.
Ja die Seilbahn hat zwar nur 5 km Länge aber man bezahlt für 35 km für jede Fahrt
I must go there.
Ja ich bin hier in den ferien und bin auch schon mermals mit disen bahnen gefahren
Schönes Video. Ich hätte mir etwas mehr von der Sage von König Laurin gewünscht und der Rosengarten kam leider nicht zur Sprache.
Mi piacerebbe capire potreste anche in italiano? Mi interesserebbe molto, grazie
(4:09) Wie gut, daß man mit dem Handy durchs Fenster nach draußen sieht! In Echtzeit! Wenn das die Kaiserin Sisi gewu0t hätte! (Schlauberger aufgepaßt: Sisi nicht Sissi ist der Kosename von Elisabeth! "Sissi" ist genauso eine Filmerfindung wie ihre böse Schwiegermutter.)
Kaum zu glauben!
In dieser verlassenen Krankenhaus-Ruihne funktionierte der Aufzug noch!
th-cam.com/video/fnKgBhdBmrs/w-d-xo.html
M&M_Tube..... Made in Germany, German ingenuity und engineering! Die Deutschen sind die besten Ingenieure der Welt! 😁