แพ้คู่แข่งยังไง? กับ Honda Civic รุ่นใหม่ปี 2021 ต้องดูก่อนซื้อ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ส.ค. 2021
- เทพแห่งเก๋ง C-Segment เพิ่งเปิดโฉมใหม่กับ Honda Civic รุ่นปี 2021-22 เปิดด้วยราคารุ่นท๊อปที่ต่ำลง พร้อมออฟชั่นเกินหน้าคู่แข่งหลักนั่นคือ Toyota Corolla Altis และ Mazda 3 หลายอย่างเลย
แต่มันไม่ดีไปทุกอย่างหรอก มาดูกันว่าอะไรที่จะทำให้มันแพ้คู่แข่งคนอื่นในสมรภูมิ C-Segment ที่กำลังเล็กลงเรื่อยๆได้บ้าง - ยานยนต์และพาหนะ
คลิปนี้พูดแต่ข้อเสีย ข้อดีที่เหนือกว่ารุ่นอื่นมีเยอะมาก ละผมขอพูดนิดนึง ซื้อรถ อย่าดูออฟชั่น "ให้ดูตอนใช้งานจริง" ผมพูดแค่นี้แหละ พูดเยอะเดี๋ยวยาว
จริงครับ คหสต.ออปชั่นกับการขับ ผมเลือกการขับเป็นมาตรฐานก่อนแล้วค่อยไปออปชั่น ตอนใช้งานจริงบางออปชั่นก็ไม่ได้ใช้
ใช่ครับ กำลังเครื่องยนต์ต้องมาอันดับแรก ออปชั่นอื่นๆคือรองลงมา หากเครื่องอืด ผมมองว่าขับแล้วเหนื่อย ไม่ปลอดภัยด้วย เวลาแซงไม่พ้นอันตราย ไม่คุ้มกับชีวิตที่เอาไปเสี่ยงกับความอืด หลายคนบอกรับรถที่เครื่องยนต์อืดๆได้ แต่สำหรับผม เกลียดรถอืดมากๆครับ ขับแล้วเสียอารมณ์สุดๆ
เพราะมันเป็น civic.ไง ทำมายังไง มันก็ขายดี เพราะคนติดยี่ห้อไงล่ะ
ตรงไปตรงมา ขอให้รักษาคุณภาพนี้ต่อไป ขอบคุณครับ
รถใช้งานผมเลือกโตโยต้า..ไม่เน้นแรงวิ่ง200+...วิ่งแค่110-130ก็พอแล้ว..ท่านั่งพี่ต้าสบายกว่า...แต่มาสด้า3..ข้างในสุดยอดจริงๆ...ยอมรับ
ใช่ป่าว อัลติสโฉมนี้ เล็กและแคบ 555
ก็เขา...คือ ฮอนด้า
ลูกค้าเขาเชื่อใจและมั่นใจในคุณภาพ ภาพเขาดี...
คนที่บอกว่าไม่มีแอร์หลังหรือไม่ได้ล้อ18นิ้ว ก็ไม่ต้องซื้อครับ ส่วนตัวจองไปแล้วครับไปดูรถมาเมื่อวานสวยมาก ภายในนี่สวยหรูสุดๆ ตัวRs สวยสุดจริง
แอร์หลังและออปชั่นจัดเต็ม เขากั๊กไว้ใส่ในรุ่น e:HEV ที่จะเปิดตัวปีหน้าคับ
ฝีมือการประกอบเทียบกับอัลตีสเป็นไงบ้างครับ ความเนี้ยบความแน่นสู้เขาได้ไหม
@@uptoyouokay190 ไม่ได้อวยนะครับ แต่การประกอบทำได้ดีขึ้น วัสดุที่ใช้ดูพรีเมี่ยมขึ้นครับผมพอๆกับมาสด้า3เลยครับ แต่ห้องโดยสาร civic fe กินอยู่แล้วครับ ต้องไปดูด้วยตาที่โชว์รูมเองครับ ตัวจริงสวยกว่าในรูปหรือสื่อโซเชียลเยอะครับ แรกๆก็จะมีแต่ตัวrsโชว์ก่อนครับแล้วรุ่นอื่น el กับ el+จะตามมาครับ
@@user-ko2vk6dw9h เยี่ยมไปเลยครับ
civic สวยลงตัวมากๆ มาครบตัวนี้ ขับแบบหล่อๆเลย
ไม่แพ้คู่แข่งแต่แพ้ civic FC ในด้านความสำเร็จแน่ๆ
กำลังเครื่องเขาดีน่าาาา👍👍😊😊
พนันได้เลย Civic ขายดีกว่าทุกยี่ห้อ รุ่นนี้ก็เหมือนกัน
ขายคุณภาพ..
Show muito top 👌👌👌👌
สอบถามครับ กะว่าจะซื้อรุ่น EL+ แต่อยากเปลี่ยนลายแม้กซ์เป็นเหมือนตัวอเมริกา ที่ไทยมีขายไหมครับ ถ้ามี ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
ถ้า mazda 3 ปรับอุปกรณ์ ใหม่ ให้ความปลอดภัยมาแต่รุ่นเริ่มต้น ปรับเบาะหลังให้เอนอีกนิด ผมเลือก Mazda 3 หรือ cx 30 แบบไม่มอง civic เลย
ใคร design กระจังหน้ากับไฟท้าย เพลีย
อย่างไรก็ตาม Civicก็สวยกว่าชอบๆ
มีจ้า แอร์คนหลังต่างประเทศมีจ้า
ลดทอน คือ กั๊กออปชั่น ใช่ไหม ครับ สไตล์รถฮอนด้า ช่ายไหม
ชอบครับ คิดต่างดี
แต่ตัวนี้เขาตั้งใจ ทำออกมาเพื่อเก็บทุกรุ่นที่ segment เดียวกัน ราคาใกล้เคียง และจ้างในก็คือทำออกมาให้พรีเมียมเหมือนมาสด้า เขาแก้จุดบอดจากรุ่นก่อนๆมาดีเลย ส่วนตัวผมว่าขายดี จนผลิตไม่ทันเลยหล่ะ (ต้องขอรองจับก่อนนะ ผมอาจจะผิดก็ได้ เพราะฟังจากรีวิวอย่างเดียว) หลายข้อมูลผมเห็นด้วยนะ ยังไงก็ขอบคุณมาก
ยังไงก็ Civic มั่นใจในแบรนด์มากกว่าครับ
ขายสู้โตโยต้าไม่ได้หรอกดูแท็กซี่เกลื่อนถนน
ดีแล้วครับเพื่อนบ้านจะได้ขายบ้าง5555
สำหรับสาวก เทอร์โบ1.5 คือทุกสิ่ง + ไวเลสแอปเปิ้ลคาเพล คือที่สุด อย่างอื่นคือของกระจอก 55555
รถที่ต้องดูเป็นอย่างแรกสำหรับผมคือ reliability รองลงมาคือสมรรถนะและรูปทรงตามลำดับ ส่วน option ผมให้เป็นอย่างสุดท้าย คนอื่นอาจจะคิดต่างกันไปนะครับ แต่ผมว่านี่อาจจะเป็นเหตุผลที่ honda civic ยังไงก็ยังน่าจะขายเป็นอันดับ 1 ใน class ต่อไปได้อีกรุ่น option ก็อยากได้ครบอย่างที่ในคลิปบอกล่ะฮะ แต่บริษัทเค้ามีโจทย์ต้องทำเหมือนกันคือขายให้ได้เยอะโดยที่กำไรต้องใช้ได้ด้วย
ไปดู ที่เครื่องยนต์ ซิครับ
ขายทำไมมาสด้า3 เปลี่ยแค่ล้อแม็กซ์ตามใจเมชอบ
Mazda 3ของแอดฯ ถูกกว่า ดีกว่า แต่ยังไงก็ขายสู้ civic รถแข่งแห่งชาติ ขวัญใจมหาชน ที่ได้ตำหนิตรงนั้นตรงนี้เลยเหมือนแค่ปลอบใจตัวเอง
ถูกใจชื้อครับ
ไม่ถูกใจไม่ขื้อ
มีแค่นี้ครับ
Civic ขายดีอันดับ 1 รถขวัญใจวัยรุ่น
เรื่องของ brand loyalty ให้อ็อปชั่นน้อยกว่าคนอื่นยังไงก็จะซื้อ แต่รถเซ็กเมนต์นี้น่าจะมีแอร์หลังได้แล้ว
เคยเทียบกับมาสด้า3รุ่นC ตัวเริ่มต้น กับ Civic.รุ่นELตัวเริ่ม คงต้องจอดเทียบกันชิ้นต่อชิ้นดีกว่า(ย้ำว่าตัวเริ่มต้นนะ)มาครับ หากข้อมูลผิดถูกยังไง ต้องขออภัย
เสริมได้ในเม้นครับ
จุดที่มาสด้า3เหนือกว่าคือ
มาสด้า3 ไฟหน้าปรับสูงต่ำอัตโนมัติ ซีวิกทำไม่ได้
มาสด้า3ไฟหน้าเป็นLED.สีขาว ซีวิกกลับได้เเค่เป็นโพเทคเตอร์สีส้ม
มาสด้า3ได้ลำโพง8จุด ซีวิกได้เเค่4จุด
มาสด้า3ให้เบาะหนัง ซีวิกให้เบาะผ้า
มาสด้า3เบาะคนขับให้เบาะไฟฟ้า10ทิศทาง ซีวิกกลับได้เเบบปรับธรรมดา
มาสด้า3ให้เเผงคอนโซนหน้าเเบบบุนุ่ม ซีวิกกลับให้เเค่พลาสติกเเข็งๆ
มาสด้า3 ให้เเผงข้างประตูบุนุ่ม ซีวิกให้เเค่เเผงข้างประตูเเบบพลาสติกเเข็งๆ
มาสด้า3ให้พวงมาลัยหุ้มหนังนุ่ม ซีวิกให้พวงมาลัยเเข็งไม่หุ้มหนัง
มาสด้า3 ให้Usb 2ช่อง ซีวิกให้เเค่1ช่อง
มาสด้า3ให้ช่องใสเมมโมรี่การ์ด1ช่อง ซีวิกไม่มีให้
มาสด้า3ให้ที่พักเเขนคอนโซนกลาง เเบบหนังนุ่ม ซีวิกให้เเบบผ้าธรรมดา
มาสด้า3ให้ที่ล็อกเเก้ว 4ทิศทาง ซีวิกมีเเค่2ทิศทาง
มาสด้า3ให้จอ8นิ้ว ซีวิกให้7นิ้ว
มาสด้า3ให้ที่พักเเขนด้านหลังเเบบมีตัวค้ำพอดีสำหรับการพักเเขนได้พอดี ซีวิกให้ที่พักเเขนด้านหลังเเบบไม่มีจุดค้ำ คือเปิดออกมาเเล้วล่วงเเผะลงมาที่เบาะ
มาสด้า3 เมมโมรี่ตำเเหน่งเบาะได้2ตำเเหน่ง ซีวิกไม่มีให้
มาสด้า3มีปรับโหมดสปอร์ต ซีวิกไม่มี
มาสด้า3มีสัญลักษณ์บรายสปอร์ตที่กระจกซ้ายขวาเเจ้งเตือนพร้อมเสียงเเละยังโชว์เเจ้งเตือนที่หน้าปัดดิจิตอล
ซีวิกไม่มี
มาสด้า3 มีพลาสติกขอบเก็บงานที่ขาฝาท้าย ซีวิกไม่มีให้ ปล่อยเปลือยเห็นเหล็กข้างใน
มาสด้า3มีการยิงตัวเลขไมค์เเสดงข้อมูลบนกระจกหน้าเเละเตือนเมื่อรถมาในมุมอับสายตา ซีวิกไม่มี
มาสด้า3พับเบาะเเบบ60 40ได้ ซีวิกพับเบาะไม่ได้เลย
มาสด้า3ปรับระดับสูงต่ำเข็มขันนิรภัยได้ ซีวิกปรับระดับสูงต่ำเข็มขัดไม่ได้
มาสด้า3มีฝาครอบเครื่องยนต์ เเละมีการครอปเก็บงานรอบห้องเครื่อง ซีวิกไม่มี
มาสด้า3มีกระจกที่ปรับก้มต่ำอัตโนมัติเมื่อมีการถอย ซีวิกไม่มี
มาสด้า3เมื่อปิดประตูกระจกจะพับอัตโนมัติ ซีวิกไม่มี
มาสด้า3มีที่ใส่เอกสารที่เบาะทั้งสองเบาะซ้ายขวา ซีวิกมีเเค่เบาะเดียว
มาสด้า3มีช่องเก็บเเว่นตา ซีวิกไม่มี
มาสด้า3มีระบบเเจ้งเตือนเเบบเสียงขณะถอยหลังเมื่อมีวัตถุตัดผ่าน ซีวิกไม่มี
มาสด้า3มีฟังชั่นหน้าจอทำทุกอย่างได้เท่าตัวท็อป เชื่อมต่อเเอปคาร์เพล เเอนดรอยออโต้ บลูทูธ มีคอมมานเซ็นเตอร์ความคุมที่คอนโซนกลางเเบบเลื่อนไหล ซีวิกให้ปุ่มกดเเละทัชได้เเบบตัวท็อป เเละฟังก์ชั่นการใช้งานด้อยกว่าตัวท็อปเยอะมาก
มาสด้า3ให้ตัวล็อกเเก้วตรงจุดพักเเขนกลางเบาะด้านหลังล็อกได้4จุด ซีวิกไม่ให้ตัวล็อกมาเลย
มาสด้า3ตัวเริ่มต้น(จะให้วัสดุชิ้นงาน)ที่ประณีต นุ่ม เนี๊ยบเกือบทุกจุดเท่าตัวท็อปยกเว้นคิ้วรอบเเอร์ที่ตัวท็อปจะได้โคลมเมี่ยม ตัวเริ่มจะเป็นไฟเบอร์ เเค่นั้น
เเต่จะต่างที่ฟังก์ชั่น เเต่ซีวิกตัวเริ่มต้นนั้นเกรดวัสดุชิ้นงานต่างกับตัวท็อปเยอะมากอย่างกับหน้ามือเป็นหลังมือ ฟังชั่นก็ต่าง
จุดที่มาสด้า3 รุ่นCตัวเริ่มต้น ด้อยกว่า Civic รุ่น ELตัวเริ่มต้นคือ
ซีวิก เครื่องยนต์ให้เเรงม้าเยอะกว่ามาสด้า3
ซีวิกมีขนาดที่กว้างกว่ามาสด้า3
ซีวิกมีระบบความปรอดภัยฮอนด้าเซนซิ่ง ในขณะที่ มาสด้า3มีเเค่ครูสทอนโทนกับบรายสปอร์ต
ซีวิกกล้องถอย มาสด้า3ไม่มี
เรื่องอื่นๆ มีเท่ากันหมด เเต่น้อยมากที่เท่ากัน
อ่อก้านปัดน้ำฝนอย่าคิดว่าที่ซีวิกทำมาในโฉมนี้จะที่สุดนะครับ เพราะมาสด้า3 ทำมาก่อนนานเเล้ว
เเละก็เรื่องไฟตัดหมอก มาสด้าได้ดีไซน์ให้ไปรวมในไฟหน้าเเบบรถยุโรปหลายๆรุ่นครับ
ส่วนช่วงล่าง ควาามคมพวงมาลัย เบลก ต้องรอรีวิวจากสื่อครับ
เเต่บอกก่อนเลยว่า
มาสด้า3รุ่นเริ่มต้นให้ช่างล่างเเละความคมพวงมาลัยเหมือนตัวท็อปเป๊ะ
(เเต่สุดท้ายนี้มาสด้า3ยอดขายสู้ไม่ได้อยู่เเล้ว)
คอมเมนท์นี้ เอาไปทำคอนเทนส์เถอะ ชอบมาก ถ้ามีครบทุกแบรนน่าจะดีกว่านี้ครับ ส่วนมากเอารุ่นท็อปมาเทียบกันซึ่งบางทีรุ่นล่างๆหาดูยากมากครับที่จะรีวิว
เครื่องแรง คือจบ
@@user-qg8eo9qy1o ไม่จบ
รถคันนึงมีอะไรให้คิดเปรียบเทียบมากมาย อยู่ที่รสนิยมเเต่ละคน คุณมามาบอกว่าเเรงเเล้วจบนั่นมันความคิดคุณคนเดียว
5ประตูน่าจะขายดี
จำได้ไหมครับ ก่อนเปิดตัวซิตี้กับอัลเมร่า social บอก city สู้ อัลเมล่าไม่ได้ เรื่องรูปทรง สุดท้ายตอนนี้ซิตี้ขายอันดับ 1 กินขาดอัลเมร่า
เพราะคนซื้อเขาไม่มานั่งก่นด่า ตำหนินู่นนี่ ที่บ่นๆส่วนมากคือไม่ได้ซื้อหรอก
ผมใช้ honda มาตลอดครับ ตั้งแต่ Prelude city civic ปัจจุบัน crv gen 5 ตัว top ใช้คุ้มสุดๆ ดูแลรถดีๆ ปัญหาจุกจิกน้อยมากครับ ใช้คุ้มทุกคัน แบรน honda
เค้าเลือกของพรีเมี่ยม honda วัสดุและสมรรถนะมันดีกว่าอัลมีล่า คนเลยซื้อแต่ city
บางที ความสวยก็ไม่ใช่คำตอบทั้งหมดของการตัดสินใจซื้อครับ ต่อให้สวยน้อยกว่าคู่แข่ง แต่รถฮอนด้ามันก็ขายได้ เพราะคนไทยชอบสินค้าตามความนิยม และราคาขายต่อดี ต่อให้ซื้อแพงกว่าก็ตาม
@@samuraiakira9672 ของพีเมี่ยม แต่ก็ให่ออฟชั่น ฟังก์ชั่นมาน้อยกว่าคู่แข่งมากกเหมือนกัน ช่วงล่างซิตี้ ไม่ไหว ย้วยไปหน่อย อัลเมร่าหนึบกว่าเทียบกันตัว 2020 น้ะ และเครื่อง ก็อ่อนแอไปหน่อย 10 ปีเห็นตะไม่รอด เริ่มได้ยุ่งกับเครื่องยนต์แล้ว ในซีวิค และซิตี้ รุ่นเก่า.และซิตี้ตัวล้่าสุด เติม e20 เครื่องมีปัญหา ไฟเตือนโชว์ และเติมสลีบไปมาไม่ได้ อ่อนแอไปหน่อย อะเมร่าเติมสลับทุกวันไม่เห็นมีปัญหา สนิมก็เจอหลายคัน เจอแทบทุกคัน แลคพวงมาลัยก็มีเสียงดัง เบรคก็มีเสียงดังกึกๆ คือเอาง่ายๆมันก้ไม่ดีไปกว่าค่ายอื่นหรอก เจอปัญหาเยอะกว่าค่าย อื่นด้วยซ้ำ สำหรับซิตี้ตัวใหม่น่ะ มีข้อเสียพอกัน แต่การที่จะบอกว่า ซิตีพีเมี่ยมกว่าอะเมร่า ไม่จริงเสมอไป ตราบใดที่รถยังมีปัญหา เรียกพีเมี่ยมไม่ได้น้ะครับ และราคาก็แพงกว่าอะเมร่าเป็นแสน
จะซื้อรถเพราะลายล้อ โคตรสุด 555
จริง 555
เป็นความเห็นที่ไม่มองจุดสำคัญอะไรเลย รถยนต์ เครื่องยนต์คือ หัวใจ
อย่าออกตัวแรง จุดสำคัญของแต่ล่ะคนไม่เหมือนกัน อย่าตัดสินอะไรโดยเอาตัวเองเป็นที่ตั้ง
@@user-pz7gm3wg3h รอดูยอดขายดีกว่า ถ้าพูดอย่างนั้น
@@xyxelloststar5711 เอ....ผมไม่ได้พูดถึงเรื่องยอดขายเลย...ตอบผิดเม้นป่าว
@@user-pz7gm3wg3h คุณมาตอบเม้นผม ผมย่อมเอาตัวเองเป็นที่ตั้ง ถ้าอยากได้จุดสำคัญอันอื่น ไปตอบอันอื่นนะครับ
@@xyxelloststar5711 555เห็นต่างก็ไม่ได้ เคๆไปก่อนล่ะ เผด็จการจัง555
แบรนด์มันต่างกัน มาสด้ากับฮอนด้า ถึงยังไงยอดขายก็สู้ไม่ได้ ห้องโดยสารก็สู้ไม่ได้ละโดยเฉพาะด้านหลัง
มันไม่ใช่แค่ยอดขายครับที่แพ้เอาง่ายง่ายแค่เรื่องการซ่อมบำรุงระยะยาวซัก10 ปีมันก็สู้ไม่ได้แล้ว
ละเอียดดีมาก มีดีกว่า ด้อยกว่า สุดท้ายสาวก honda ก็เดินเข้าไป showroom honda เหมือนเดิม 5555
แพ้คือ ? แล้วทำไม ยอดขายอันดับ 1 อะ
เฉพาะแค่ 1.5 TURBO
นักเลงรถซิ่ง ก็ยิ้มแล้วครับ
ส่วนลุง คนแก่แล้ว
ขอไป HYBRID SYSTEMS
สบายใจกว่าครับ... อิอิ
Civic ใหม่ สวยกว่า มาสด้า 3
ยากได้เกียธรรมดาแค่มีแอร์ระก็วิทยุกับลำโพงพอระราคาสัก750000พออั๊ฟชั่นอื่นสำหรับผมไม่จำเป็น
กระจกข้างมองหลังไม่สวยถ้าทำแบบตัวเก่าจะสวย
แพ้ตรงที่มองไกลๆและดูในรูปไม่สวยเท่ารุ่นก่อน
ที่พักเเขนทำออกมาเสียราคารถหมด ดูถูกๆยังงัยไม้รู้เหมือนไม่ตั้งใจทำมาเพื่อลูกค้าเลย
คนออกแบบเพิ่งตื่นนอนถอยหลังลงครองขายไม่ออกขี่เหล่โตรจๆ
มีของแต่งครับไม่ต้องห่วงฮอนด้าเค้า
มาสด้าเขาไม่ได้ให้ไฟหน้า led ในทุกรุ่นนะครับได้เเค่ตัวท็อป
ไฟหน้า ไฟหลักนะครับ ไม่ใช่ drl
ห้องโดยสารใหญ่กว่าเดิมแต่ไม่มีแอร์ตอนหลัง ส่วน Altis มีตั้งแต่รุ่นกลางขึ้นไป
ผมชอบแม็ก17 มากกว่า18 เพราะราคายางถูกกว่าและได้ความหนาหน้ายางเพิ่มขึ้น แต่เสียดายไม่มีแอร์หลัง และซันรูฟ ราคาขนาดนี้ ลดสเปคไปเยอะ
ผมว่าเพราะพอใช้ไปแล้วปัญหามันน้อยกว่ายี่ห้ออื่นมั้งครับ
มาสด้า3 ออฟชั่นดีมาก ยอดขายดีสุดๆ???🙄🙄..ตลก มาพนันกันมั๊ยว่ายอด civic มากกว่า มาสด้า3แน่นอน..กรูละขำ55
ผมอยากให้มาสด้า 3 ขายดีบ้าง เพราะถ้าเจนนี้ยังขายไม่ดี อาจจะไม่มีมาสด้า 3 รุ่นใหม่ๆๆขายในอนาคต เพราะ civic เเรง วัยรุ่นชอบเอาไปโม
มาสด้าต้องเทขายให้ถูกกว่าฮอนด้าสัก4แสนนะ รับรองขายดีแน่ในเซกเมนท์เดี๋ยวกัน
เขากั๊กไม้ให้ไปทับลายกับAccord ครับ
ค่ายทีาเจ็บหนักสุดคือ มาสด้า 3 หมาที่ไหนจะไปซื้ออีก
ออปชั่นด้อยกว่าบางค่าย แต่ก็ขายดีที่สุดตลอด ไม่มีข้อกังขา
ช่วงล่าง ดีกว่าเดิมก็โอเค ช่วงล่างรุ่นก่อนหน้า ไม่ไหว ทดสอบแล้ว ย้วย โยน อะเมร่า 2019 ผมหนึบกว่า กล้าพูดเลย จนแปลกใจ ทั้งที่น้ำหนักรถเยอะกว่า เตี้ยกว่าควรจะทำได้ดีกว่านั่น ซิตี้ 2019 ก็ลองแล้ว มีเสียงดังใต้ท้อง เหมือนอะไหล่ไม่แน่น ทั้งที่ไมล์รถ 4หมื่นโล แต่ช่วงล่างเหมือนใช้มา 2 แสนโล เครื่องแรงดี เดินเรียบ เสียงเงียบมาก แต่ขาดช่วงล่างที่ดี ที่บ้านผมมีซีวิคตัวเก่า เจน8 ซ่อมเครื่องบ่อยมาก จนแม่ผมต้องขาย ทั้งที่ใช้งานแค่ 12 ปี มันไม่ควรจะต้องซ่อมบ่อยจุกจิกขนาดนั้น จนที่บ้านผม ฝังใจ ว่าไม่เอาแล้วค่ายนี้ ผมเลย ไม่โอเค กับค่ายนี้
เอาไรมากแค่ 1.5 turbo 178ม้าจากโรงงานมันก็บ่งบอกจุดขายอยู่แล้วคนที่เขาเลือกเขาเลือกอะไรละ ออฟชั่นอื่นคุณไม่ต้องเอามาเปรียบแล้ว
เขาให้ honda sensing มาทุกรุ่นย่อยเลยน่ะ แต่ก็สู้มาสด้า3ไม่ได้อยู่ดีแหละเนาะก็แอดเลือกมาสด้านิหุหุ
Civic ตัวนี้ spec นี้ ถ้าจะขายได้ คงเพราะคนไทยติดแบรนด์มากกว่า มีเงินอย่างเดียวคงไม่พอ ส่วนตัวตอนแรกก็รอเหมือนกัน แต่เจอ spec เข้าไทยแบบนี้แล้วคงหันไปหา Mazda3 ดีกว่า เชื่อว่าคลิปนี้คงจี้ใจดำติ่ง Honda หลายคน คหสต
ทำไมไม่เทียบที่นั่งโดยสารข้างหลัง civic กับ mazda 3 ว่ากว้างกว่ามั้ย สมมติถ้าผมใช้ซีวิครุ่นนี้ ไฟหน้าเป็นโปรเจคเตอร์ แต่มาสด้า 3 เป็น full led ผมก็คงไม่ขายรถไปเอามาสด้า 3 หรอกครับ โดยส่วนตัวรถใช้งานผู้สูงอายุนั่งขอให้สบายกว้างขวาง และก็สำรวจยอดขายด้วยก็ดีนะ ผมก็แปลกใจว่าทำไม ซีวิค รุ่นก่อนคนก็อวย มาสด้า อัลติส เทคโนโลยี ความทนทาน สู้ไม่ได้ เออ..แต่ทำไมยอดขายเค้าที่หนึ่งตั้งแต่เปิดตัวมาเลย แหม่หน้าคิดครับ
แพ้ยังไง ยอดขายก็อันดับ 1 อยู่นะแค่นี้ เค้าก็ชนะแล้วนะครับ 🤣🤣🤣 ทิ้งแบบไม่เห็นฝุ่น ยี่ห้ออื่นเลย แพ้ยังไงหว่า
สำหรับผมสายตกแต่งซื้อHondaไม่เคยสนใจเรื่องออฟชั่น มีก็ดีถือเป็นของแถมแต่ผมให้ความสำหรับกับเครื่องยนต์ อุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติม(ช่วงล่าง ยาง เบรค)ที่มีให้เลือกหลากหลาย ช่างอู่นอก
ทำใจรอไว้เลยเชียร์มาสด้าไม่ขึ้นหรอก ไม่ได้อวยยังงัยก็ยืนหนึ่งขายดีแน่นอน ติไปเถอะรายละเอียดเหล่านี้มันเทียบไม่ได้กับฟิลลิ่งตอนขึ้นไปนั่งขับได้เลย เข้าใจความรู้สึกมั้ยจ่ายเงินเพิ่มซื้อกล่อง จูน อีกแค่ 25,000-30,000 แล้วได้ 250-300 แรงม้าเหมือนได้ขับรถสปอร์ตราคาคันละหลายล้าน ขนาดเบาะหนังติดรถมาวัยรุ่นซื้อไปถอดเบาะหนังออกหาเบาะผ้ามาใส่ เพราะซีวิคมันคือรถซิ่งแห่งชาติ สาวกรู้ดีตั้งแต่รุ่นที่แล้วละ เครื่อง1.5 เทอร์โบ ทางฮอนด้าแถมแรงม้าให้มามากกว่าที่สเปคระบุไว้ แค่นี้ก็คุ้มแล้ว
CIVIC NO.1 ยังไงคนก็ซื้ออยู่ดี MG5 อย่าเอามาเทียบเลยตลก
ใช่ครับผม ราคาก็ห่างกันมากมาย มวยคนละรุ่นกันเลยเสือกเอามาเทียบกันยุ
ไม่รุ้แหละcivic ดีไม่ดี แต่ที่รุ้ๆผมไม่ซื้อmasdaเด็ดขาด สุ้ไม่ได้ยังไงเค้าใส่1.5 tbแล้วไง
ผมเห็นด้วยครับผมไม่โอเคเลยรถฮอนด้านะตอนนี้เพราะทำรถมาให้ใจผู้ใช้ ใจไม่ถึงพอ ขนาดไฟรถเวฟทุกรุ่นยังใช้งานไม่เท่าไรก็ต้อง เปลี่ยนแล้ว ผมว่าอยากให้อฮอนด้าผลิตรถออกมาแบบให้ใจกันไปเลย ทำแบบนี้ตอนไปจะสู้เขาไม่ได้ตอนนี้โลกมันเปลี่ยนไปแล้วจะมา ยุติแบบเดิมๆไม่ได้แล้ว รถใครรุ่นไหนผลิตรถมาได้รวยดูดีใช้งานได้ดี เดียวนี้จีนก็ไปไกลแล้วของๆเขาดีขึ้นไม่เหมือนเดิมแล้วเพราะคนจีนรู้ตัวว่าคนบ้านอื่นมองของเขา ในแง่ลบ จีนจึงพัฒนาของที่ดีที่สุดให้กับลูกค้า เจ็บพอยังไอ้ฮอนด้า ไม่มีใจให้ก็ลาออกไป รู้สึกผิดหวังมากๆบอกเลยมีดีก็คือรถบิ๊กไบค์บอกเลย แล้วก็ รถ Honda Accordคือมองแล้วดูสวยมากๆ แล้วก็รถตู้รุ่น Honda N Box คือสวยดูน่ารัก แต่มาตัวใหม่คือดูไม่ได้เลย อยากให้อออกแบบๆว่าให้ใจผู้ซื้อแล้วยังได้ลูกค้าน่าใหม่ได้ครับบอกเลย คนเราถ้าคิดจะขายรถเราต้องมองอะไร ที่มันนอกกรอบบ้างเพราะถ้า เอาแต่เรื่องความปลอดภัยอย่างเดียว มันก็ไม่ใช่ เราต้องออกแบบทั้งความปลอดภัย และออกแบบในการ มองนอกกรอบ รถจะได้ดูแปลกตาไปอีกแบบครับ เอาไปคิดดู
สเปคตัวนี้สู้มาสด้า3กับอัลติสไม่ได้จริงๆอ่ะครับ กั๊กเกิน(ยกเว้นเครื่อง) ไฟหน้าซีวิคเลี้ยวตามวงล้อไม่ได้ด้วย
เครือ่งดีกว่า ภายในสวยกว่า altis สูสี mz3 และหลังนั่งสบายกว่าเยอะครับ ส่วน option แอร์หลังตัดไปนี่อย่างเซ็ง รอช่วงล่างและการเก็บเสียง ดูว่าจะพัฒนาดีกว่าเดิมแค่ไหน
@@suratchaphongjongrak4960 ช่วงล่างดีขึ้นกว่าเดิม แต่เก็บเสียงสู้มาสด้าไม่ได้
เเล้วมาสด้า3 อัลติส กว้างสู้civicไม่ได้อ่ะ
@@xiang9058 คุยกันเรื่องออฟชั่นครับ ทำไมถึงกั๊กจัง แค่รถกว้างไม่ต้องให้ออฟชั่นมาก็ได้งี้ รถสวยเครื่องดี ตัวต่างประเทศคู่แข่งทำไมให้ออฟชั่นดีจัง เอาจริงอัลติสก็นั่งดี มาสด้าก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้น ผมสูง166เอง อีกอย่างไม่ใช่ทุกคนที่จะมานั่งเรารถตลอดบ่อยๆ นั่งแค่คนสองคน แค่ต้องการออฟชั่นที่ไม่ดีเกินคู่แข่ง ก็ให้เท่าๆคู่แข่งก็ได้ อย่ากะแต่จะให้อวย ยุคนี้หลายๆอย่างควรให็เป็นมาตรฐานละ
@@np10-05 มีอวยยังอ่ะ ไหนที่ว่าอวย เเค่บอกว่าไม่กว้างเท่าcivic
หยุมหยิมแชลแนล
มันเป็นที่สุดแล้ว ใน คลาสนี้. เอาเป็นว่าถ้ายอดขาย ต่ำกว่าคู่แข่ง ค่อยว่ากัน. นั่นหมายความว่าคนส่วนใหญ่ ไม่ชอบดีไซส์
คนที่เขาจะซื้อซีวิคจริงๆเนี้ย ดูเหมือนว่าเขาจะไม่ได้มีปัญหากับเรื่องแอร์หลังนะ มีแต่พวกที่ไม่ซื้อนี่แหละมาเรียกร้องแอร์หลัง ถ้าแอร์หลังมันสำคัญจริงก็รอดูจากยอดขายเองละกันครับ 🤔
ผมเชื่อว่าความเป็นแบรนด์honda สู้ได้อยุ่แล้ว
ไม่มี บาย สปอร์ต
ก็คิดว่าขายดี เลยแอบเอาเปรียบเล็กๆน้อยๆ ไง
แพ้ได้ไง? ยอดจองล่าสุด20กว่าวัน1,800 คัน
แม็กก้เปลี่ยนสิครับ
เพื่อ เปลี่ยนก็จ่ายเพิ่ม
@@np10-05 เอ้า ก็หล่อขึ้น แข็งแรง เบา พอเบาก็ประหยัดน้ำมัน โหลดเครื่องมันน้อย เม้น
โง่ๆ
🤜🤛👊👏👌🙏
กูละเบื่อคนที่เอาMG5มาเทียบกับcivic เขาบอกแล้วว่าmgมันไม่ได้แข่งกับcivicเขามาแข่งกับพวกอีโค่คาร์กับB Segment แค่ราคาก็ห่างกันหลายแสนแล้ว เทียบรถเป็นป่ะว่ะ
แม็กยังไงก็ต้องเปลี่ยนครับ หน้าตาแย่ทั้ง 16 ทั้ง 17 และคิดว่า มาสด้า 3 เจนนี้จบแล้ว มาทั้ง MG ขยายร่าง กับ Civic มาสด้า 3 เจนหน้า 2.0 ยัดโบต้องมาแล้ว ไม่งั้นก็ยอดเดือนละ สองสามร้อยเหมือนเดิม
สำหรับผมเองเฉพาะผมนะ ขับดีขับสนุก ออพชั่นไม่ต้องมากแค่พอมีใช้ก็พอ แต่ตอนนี้รถเซกเมนนี้จากสมัยก่อนไม่เกิน800000ตอนนี้ แตะล้านกันหมดแล้ว เลยไม่ค่อยสนใจเซกเม้นนี้เท่าไหร่ ความดิบมันหายไปหมดแล้วรถสมัยนี้
5555555
แพงขึ้น ไม่สวย กั๊กออฟชั่น ออโต้8สปีดไม่มา
ไม่มี1.0 turbo มาในรุ่นล่าง/ราคา8ปลาย
เฉยๆ
ก็ไม่แพ้นะ แค่ใครชอบและสะดวกสบายใจแบบไหนก็ซื้ออันนั้น
เหมือนปลอบใจตัวเอง
พอเห็นออกมาตอนแรกที่เมกาแต่เข้าใส่แม็กต่างจากเมกาก็ติงกันอีก คนนี้เรื่องเยาะเสมอครับ
อั้นเป็นหวยเลย....
555 พนันมั้ย ยังงัยก็ยอดขายอันดับ1
คลิปนี้อวยรุ่นไรวะ...
น่าจะmazda
อวยรถที่เขาขับอยู่
เขาเทียบสเปคให้ดูครับ
ผมชอบเอ็มจี. 5 นะ. 1•5ลิตร. ราคาไม่แพงเวอร์ชั่นใหม่ ราคาถูกเท่าซูซูกิเซียส. 1•25 ลิตร. ราคาใกล้ซูซิกิสวิป 1•25ลิตร
@@chaithanawutc พังรายวัน
งานประกอบดีขึ้นมากนะ ที่แย่จริงๆอะ พวกบลายด์สปอต กล้องรอบคัน ที่ควรต้องใส่จริงๆ
ถ้าตัวนี้ขายแพ้อัลติสนะ อมขี้มาพ่นหน้าผมได้เลย
มวยต่อจะทำไรก็ได้ทั้งนั้นแหละ คนไทยมีความภักดีต่อแบรนด์สุดๆ H ยักไหล่แล้วบอกชิลๆ
เอ็มจี กินขาด สวยสปร์อต ครบเครื่อง
ถูกกว่า ความแรงถึงจะด้อย.แต่กฏหมายไม่เกิน120 เศรฐกิจอย่างนี้ด้วย 5555
กินน้ำมันขาด5555
MG ซื้อแล้วขายต่อพอได้ แต่ราคาขายต่อมีร้องไห้
เอ็มจี5ดีกว่า. ไม่แพง แค่ราคา559,000บาท. ได้เครื่อง1.5 ด้วยนะ. ประหยัดพลังงาน. ซีวิคแพง. 964900บาท. มาสด้าแพง. ด้วย. ขับได้สัก30ปีก็เก่าเหมือนกันหมด
@@sittichaisong2338 ซื้อแล้วใช้ให้คุ้มสิ. ใช้งานสัก40ปีก่อนค่อยขายอะไหล่ ถือว่าคุ้มนะ
@@chaithanawutc ลองดูคับ ญาติผมออกมาเข็ดจนตาย อะไหล่รอ 7 เดือน
เขาว่า มาสด้า ช่วงหลัง แคบจริงไหม
พาคนที่จะนั่งไปลองนั่งก่อนก็ได้ครับ รถผมขับคนเดียว แม่กับพ่อมานั่งเป็นครั้งคราว ก็พาแม่ไปนั่งแล้วก้ขับสันดานที่ผมขับคันเก่า ถามแม่โอเคมั้ย แม่บอกเฉยๆไม่ได้แคบ ไม่แย่อะไร ก็ตามนั้นครับ แคบไม่แคบต้องดูคนนั่ง เป็นหลักครับ เอาคนหนัก 80 หรือ สูง 170 อัพมานั้งก็อาจจะบอกว่าแคบ สำหรับบ้านผมผ่านครับ
เทียบกับCivicตัวใหม่แคบกว่าพอสมควรเลยครับ แต่ผมใช้m3🤣
รุ่นนี้ไม่เข้าตา👎🏽
คนจะซื้อยังงัยก้อยังซื้อ
ไม่แพ้ค่ายอื่นแน่
โตต้า ภาพลักษณ แต่สำคัญ ห้องโดยสารเล็ก
มาสด้า สวยหรู เรียบ ออปชั่น บางอย่างรอmc
ซีวิค ภาพลักษณ เทอรโบ ออปชั่น
ตลกเปิดตัว ไม่ถึงอาทิตย์ บอกแพ้คู่แข่ง เอาจริงเหอะ ขายดีเหมือนเดิมนะสิไม่ว่า..มาซะขนาดนี้
ขี้เหร่มากเลย New Civic ดูไม่ค่อยลงตัวเลย รุ่นเก่าสวยกว่าเยอะ รุ่นนี้ ดูขัดหูขัดตายังไงชอบกล แต่เชื่อเถอะ ขายได้อยู่แล้ว Honda Honda ซะอย่าง
ไม่ต้องก่วงค่ายนี้ขายได้แน่นอน
#เกียร์ธรรมดา
แพงไป