السلام عليكم ما شاء الله شرح جميل الله يكرمك عندي مشكله دايخ عليها لما بجيب الغيار الثاني وقرص علي المكنه بيجيب الثالث لوحده دا عيب ايه ملحوظه التروس كويسه والبلي كويس دا عيب ايه
جزاك الله خيرا و بارك الله فيك عايز أقلل نمرة واحد في موتوسيكل صيني استطيع اقللها من خلال استبدال المسننات على ان استبدل الترس الصغير بآخر أصغر منه و الكبير بآخر أكبر منه نرجو الرد
اخ خالد هذا سوف يكون التعليق الاخير منى ليك الانى سالتك اكثر من مره وكنت مستنى ردك استفسار عن ماكنه هوجن ٨ وضعها كويس لكن على الغيار الخامس بتتخنق ومش بتسحب وتكون مكتفه ارجو الرد
السلام عليكم انا عندي تروسكل سي ام جي بقاله 3 سنين اول مره افك طبة فلتر الزيت انهارده لاقيت رايش حديد كتير بس المكنه كويسه ومفيش دخان بيطلع ولا حاجه فدا طبيعي ولا لا
ارجو منك المساعدة عندي محرك دراجة نارية ليفان 150cc في الغيار الاول يتغير لي وحده للغيار الثاني ومن الثاني للغيار الثالث وذالك عندما اكون في طالعة او عند تزود البنزين يقوة
تسلم يا عم خالد المكنة بتاعتي هندي بمجرد ما انقل لها الاول بتمشي حتى وانا ما لامم الدبرياج ومهما أشد الدبرياج برده بتمشي خفيف العطل فين وجزاك الله خيرا
بعد اذنك انا عندي مشكلة في الغيار التاني انا جايب موتسيكل زيرو جديد لاحظت ان في خبطة صوتها عالي لما انقل الغيار التاني .. مش عارف ده طبيعي ولا مشكلة وايه سببها شكرا
السلام عليكم استاز خالد لوسمحت عندي مكنه حلاوه اكسبريس جديده بقالها خمس ايام فيها ونه علي الاول والتاني وفيه تنتيشه اكنها بتخلص بنزين بسي مش قوي علي نفس الغيارين عملت ضبط تاكيهات وضبط كرباتير ولسه زي ماهيا ممكن الافاده
يامهندس ممكن تفيدني غيرت الترس الثالث وشغلت المكنه صوتها مزعج و بيطلع منها صوت خبط كل كم ثانيه .ممكن كرنك او غلط في تركيب تروس الفتيس . وياريت لو معك رقم واتساب نتواصل عليه اخوك من اليمن .عواد العبدلي
بقولك اية انا بحس ان المتور بتكسر لما باخد غيار وامسك دبرياج ولما بكون بسرعة علية او على الهادى وكل واحد يقولى بيلى والى يقولى فتس بصراحة مش عارف اعمل اية ينفع اجيلك
مهندس خالد صوت تكه عند تغيير الغيارات من 5_4_3_2_1 يعني في جميع الغيارات عند الرجوع للغيار السابق بسمع تكه مع كل رجوع شنو السبب؟ الموتوسيكل جديد والصوت من أول استخدام كان موجود
يا اسطي خالد لو انا ماشي علي الغيار التاني واديت المكنه الغيار التالت والرابع من غير ما الم دبرياچ علي شرط مبخليش المكنه ترزع غيارات تحت هل في مشكله لو استمريت ولا من الأفضل الم دبرياچ علي كل غيار ... ارجو الرد .... وشكرا
استاذ خالد انا معايا مكنه حلاوه اكسبريس لما باجي اشغلها الصبح اول مره بتشتغل وبعدين تبطل وعندي كمان مشكلة بعد ما امشي بالمكنه شويه اجي امسك فرامل مع دبرياج بتبطل وانا معلي الصلانسيه في عداد سرعة الماتور علي 2 ارجو الرد ياستاذ خالد
عندى قطعه حديد طولها 6 سم تقريباولاحم فيها مسمارين 10 على الاطراف وفاتحهافى النصف فتحه تعدى مسمار 17 وبلحم بالكهربا راس المسماربعد ما بشيل اضلاعه بحيث تنزل داخل بواقى البليه فى الفخده ولما ربط الصاموله من فوق والمسامير 10 بتحمل على جانبين البليه كل ما اربط يسحب باقى البليه من مكانها
استاز خالد عندي مشكله اختلفو عليها الميكانيكيه وهي ان المكنه هي و بارده صوتها طبيعي جدا كانها زيرو بعد ما تسخن صوتها بيعلا وبيكون فيه رنه عاليه جدا وفي ميكانيكيه قالو كرنك واللي قال حله دبرياج مع ان الكنك مفهوش هزه فوق وتحت وحله الدبرياج غيرتها ومش لاقي حل ارجو الرد
تسلم يا استاز خالد انا عمرت المكنه تروسيكل فوق وتحت وغيرت ترس الثالث والترس الاول اللي في عمود الدسك فيه سنتين مخربشين ومغيرتهوش وقفلت هيعمل معايه مشكله ولا يستحملني لحد ما اعمر تاني
ما هو سبب إحتراق البوجيه بإستمرار ؟ كل ما أركب بوجيه جديد ما يقعدش أربع ساعات ، ولما أحل البوجيه ألاقيه أسود ، ولما أنظفه تشتغل من جديد ! المكنة بتقطع وضعيفة ، وبتطلع دخان أسود !
السلام عليكم اخي عندي موتور وفرطها المصلح كان عند دشلي الثالث كان بطلع صوت بس على الغيار الثالث وبعد التركيب الغيار الثالث والرابع والخامس صارفي تقل بلمكنة تحسها حداكمشها وهي ماشية على السرعة وصارت المكنة تحماكتير ارجو منك تفسرلي السبب اخي الكريم
ماشاء الله عليك مهندس خالد عايز اعرف المكنة البنلى 150 بتاخد اد ايه زيت بالفلتر ومن غير الفلتر ايه نوع الزيت الكويس اللى استخدمه
الغيار التالث لان العزم والتأخير واغلب الضغط عليه تتجاوب عليه المكنة بامتياز اكثر لهيك اغلب الناس بيعتمدو عليه اكثر
شكرا لك على جهودك ...شرح جيد ومفيد جدا .
تحياتي لكم استاذنا .
هل الاعطال دي وشرح الاعطال دي بتنطبق على التكتك كمان يا غالي ؟؟؟؟او بي على المتوسكلات
احلا معلم اخي خالد معك ابو عبدالله من سوريه نازح بالمخيم ع لحدود لتركيه متابعك كتير وعم اكسب منك معلومات
ربنا يوفقك ويبارك لك يا احلي ميكانيكي في مصر ....
السلام عليكم ما شاء الله شرح جميل الله يكرمك عندي مشكله دايخ عليها لما بجيب الغيار الثاني وقرص علي المكنه بيجيب الثالث لوحده دا عيب ايه ملحوظه التروس كويسه والبلي كويس دا عيب ايه
جزاك الله خيرا و بارك الله فيك
عايز أقلل نمرة واحد في موتوسيكل صيني
استطيع اقللها من خلال استبدال المسننات
على ان استبدل الترس الصغير بآخر أصغر منه
و الكبير بآخر أكبر منه
نرجو الرد
الله ينور عليك يا استاز خالد شرح ممتاز
اخ خالد هذا سوف يكون التعليق الاخير منى ليك الانى سالتك اكثر من مره وكنت مستنى ردك استفسار عن ماكنه هوجن ٨ وضعها كويس لكن على الغيار الخامس بتتخنق ومش بتسحب وتكون مكتفه ارجو الرد
انا عندي الغيار الثالث بايز ينفع افك نص الموتور فقط أو الموتور بالكامل
استاذ خالد. انتي انسان محترم. سبب اكلان الترس الثالث. هوا أن الغيار الثالث دائما المشي عليه كتير ودا السبب لان هوا الغيار المحير بين البطء والسرعه
الله يبارك لك اشكرك على المعلومه
طب بعد اذن حضرتك معايا ايسوزو ديمكس موديل 2006 جير عادي النمرة الخامسة بتاخذه طبيعي لاكن مابتمشيش العربية وصوت مزعجز
وباقي الغيارات مفيش مشاكل ابدن ارجو الرد حضرتك
السلام عليكم انا عندي تروسكل سي ام جي بقاله 3 سنين اول مره افك طبة فلتر الزيت انهارده لاقيت رايش حديد كتير بس المكنه كويسه ومفيش دخان بيطلع ولا حاجه فدا طبيعي ولا لا
مشكور . ممكن سؤال عندى مشكلة عند اعطاء المكنة الغيار الاول تصدر صوت خبطة قوية وغيرت الديسك كله ولسه الصوت موجود.ممكن تساعدنى
طيب انا معلم بي تصليح وصيانة كافه الدرجات الناريه الصينيه سوري مقيم بتركيا انا بدء اعمل تعديل ع التروس وخاصٱ غيار الثالث عشان نعطيه عمر اطول
الله يجزيك خيرا يا أستاذ خالد
عايزين فيديو عن قفص الماتور وانواعه تركب على ايه من الموتوسكلات الصيني
اللي هو حديد حمايه تحت الجادن المكنة
ارجو منك المساعدة عندي محرك دراجة نارية ليفان 150cc في الغيار الاول يتغير لي وحده للغيار الثاني ومن الثاني للغيار الثالث وذالك عندما اكون في طالعة او عند تزود البنزين يقوة
الله ينور عليك ياريت يا أستاذ خالد نشوف شرحات لي موتسكل بوكسر
الله يعطيك العافية
معلم خالد
اتمنا انو تشرح شرح عن تغيير الطقم الفتيس مثل تغيير ورق الدبرياج
ايه رايك في موتسكل هوجن ٣ نجم الشمال مع العلم ان مفيش حوا حاليا جديد
تسلم يا عم خالد
المكنة بتاعتي هندي بمجرد ما انقل لها الاول بتمشي حتى وانا ما لامم الدبرياج ومهما أشد الدبرياج برده بتمشي خفيف العطل فين
وجزاك الله خيرا
يا استاذ خالد انا معايا حلاوه اكسبريس اجي افك نقل بترزع والدبرياش مظبوط والجنزير مظبوط وغيرت ورق ودسك وبرده زي ما هي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته باقول لك يا عم خالد انا عندي الاولاني بيخبط اعمل ايه
الله يجزيك الخير اخ خالد انا متابعك بشكل دائم انا مصلح وواكسب منك خبرة اخوك ابو يوسف سوريا
اذا كان في فضاوه بدشلي حاظنة الدسك شو الاضرار التي تحصل او عادي ماياثر لوسنحت
السلام عليكم ورحمه الله
ماشاء الله عليك حضرتك لو صوت الخروشة فى الغيار الاول بس
لو سمحت انا عندى مشكلة معايا مكنة هوجن تلاتة لما ألم البوش بتاع بكرة البنزين عدتها توطة وتبطل مش عارف ايه السبب مع ان عدتها حلوة مش وطيةوالبوش بسيط اوى ارجو الافادة
بالتوفيق والنجاح الدائم استاذ
بعد اذنك يا هندسه عندي مكنة دايون 2 في صوت زنة جامد جدا في المتور ونا مزود بلمكنة أي السبب
السلام عليكم
عندى الفرامل الامامى باكم بتعمل صوت صفارة متقطعة وحاسس انها مشدودة عالاخر ممكن اعرف ازاى ارخيها وابعدها شويه عن الطنبورة ولكم جزيل الشكر
بعد اذنك
انا عندي مشكلة في الغيار التاني
انا جايب موتسيكل زيرو جديد
لاحظت ان في خبطة صوتها عالي لما انقل الغيار التاني .. مش عارف ده طبيعي ولا مشكلة وايه سببها
شكرا
السلام عليكم اخ خالد موتسكل 150 ما بيفضيش بسهوله من داخل المكنه علما انو الغيارات وضعها عادي جدا
السلامو عليكم استاذ صلاح حضرتك انا غيرت الة جر كامله جديده بس لما بدي الغيار الاول بسمع صوت رزعه مع ان الة الجره جديده
الله ينور يا هندسة افدتني والله انا عندي مشكلة في الغيار التالت المكنة فيها شخشخة اصبر عليها عادي انا مش عاوز احل الماتور ولا في خوف منها
السلام عليكم شلونك زين صحتك حوالك عافيتك مورك شلون عرف العطل بالفلاوين والعصافير والسنتر
نفهم منك اكثر ١٠٠/١٠٠
يا عم خالد لوسمحت طيب لو في نفضه لما تحمل علي الغيار 3 في سرعه وتحس نفضه كاني الغيا فك ورجع تاني؟ دي يبقي ايه
what the fuck بدل كلجات
@@لاياوكت-ح1ل بتقول ايه يا مدلع
ربي يعطيك العافيه مشكور يامعلم
احبك في الله يا اخي
سلام عليكم عندي صوت طقطقة بامسكل عند تشغيل وبعدين تروح قريب من مصب الزيت وشكرا
اخي هاد المرش بيكون مكسور سنه منه عادي بإمكانك تسوق عادي بس حاول تدور المرش وتعطي بنزين شوي شوي ما عد بيطقطق
السلام عليكم استاز خالد لوسمحت عندي مكنه حلاوه اكسبريس جديده بقالها خمس ايام فيها ونه علي الاول والتاني وفيه تنتيشه اكنها بتخلص بنزين بسي مش قوي علي نفس الغيارين عملت ضبط تاكيهات وضبط كرباتير ولسه زي ماهيا ممكن الافاده
يامهندس ممكن تفيدني غيرت الترس الثالث وشغلت المكنه صوتها مزعج و بيطلع منها صوت خبط كل كم ثانيه .ممكن كرنك او غلط في تركيب تروس الفتيس . وياريت لو معك رقم واتساب نتواصل عليه اخوك من اليمن .عواد العبدلي
شكرا يا كبير
شرح جميل. شكرا لك
هل عندك فكره كام سعر طقم التروس كامل لمكنه هوجن ٨
معلش يااستاذ خالد ازاى اعرف طقم الفتيس او الغيرات اصلى ولا يا ريت طرد عليه بسرعه وشكرا
مفيش علامه مميزه توضح الكلام ده بس انت اختار الشركات اللى اغلب خاماتها معروفه بجودتها العاليه
@@خالدصلاحالحادى عاوز رقم تليفونك
01272936358
المكنه ترس التالت بايظ المكنيكي قالي غير الشجره كامله نضافه اغيره ولا اغير الترس فقد
احسنت حكي صحيح الله يوفقك
بقولك اية انا بحس ان المتور بتكسر لما باخد غيار وامسك دبرياج ولما بكون بسرعة علية او على الهادى وكل واحد يقولى بيلى والى يقولى فتس بصراحة مش عارف اعمل اية ينفع اجيلك
شكرا جزاك الله خير
الغيار الثالث بيعمل ترزيعة دة من أية لو سمحت
كيفية تغيير عمود الغيار والترس الصغير فى المتور دايو 3
السلام عليكم
انى المكنى بتعتى حلاوة
لمى بقرص على الغيرات المكنى بتنعر
وانى لسى مغير ورق دبرياش
السلام عليكم ورحمة الله الموستسكل الغيار بيخده على أفضى
كيفك يا خالد
اي اني عندي العطل هاذ مابياخذ غيار من ٢الة ٣
ولة يفضي
غيارات 5 تورس تعمل علي محرك 110cc. 4تورس؟
رائع يا اخ خالد
الله يرزقك يعطيك الف عافيه
لماذا الغيار الثالث يطلع صوت خشونه لمتر سانياءمكينه فاصل150
مهندس خالد صوت تكه عند تغيير الغيارات من 5_4_3_2_1
يعني في جميع الغيارات عند الرجوع للغيار السابق بسمع تكه مع كل رجوع
شنو السبب؟
الموتوسيكل جديد والصوت من أول استخدام كان موجود
يا اسطي خالد لو انا ماشي علي الغيار التاني واديت المكنه الغيار التالت والرابع من غير ما الم دبرياچ علي شرط مبخليش المكنه ترزع غيارات تحت هل في مشكله لو استمريت ولا من الأفضل الم دبرياچ علي كل غيار ...
ارجو الرد ....
وشكرا
ياستاذ خالد هو ترس الثالث له اتجاة فى التركيب
اكيد
ماشى بالمكنه النهارده عادى لقيت خروشه فى الغيار التالت لسه عملها النهارده
السلام عليكم عندي مكنة اكسبريس غيرت من 20يوم فتيس وبستم وطقم جر38 وكربلتير ودسك وورق درياج وسحبها مفرقش بكتير اويمكن مفرقش وكنت متوقع أنها هتفرق بكتير والمكنيكي بيقلي المكنة محملة والتفتيش علي ميطبع هل صحيح
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته انا عندي موتوسيكل حلاوه اكسبريس وانا ماشي على كل غيارات في ون الغير الاول والثاني والثالث والرابع والخامس
تمام الله ينور عليك بس حاول تجتهد وتعرف لنا ايه سبب تلف ترس التالت دايما
الله المستعان
يتلف الترس الثالث لانه هو اللي نمشو عليه غالبا خاصه وسط المدينة يعني عليه ضغط كبير ولذاك يتلف والله اعلم
استاذ خالد انا معايا مكنه حلاوه اكسبريس لما باجي اشغلها الصبح اول مره بتشتغل وبعدين تبطل وعندي كمان مشكلة بعد ما امشي بالمكنه شويه اجي امسك فرامل مع دبرياج بتبطل وانا معلي الصلانسيه في عداد سرعة الماتور علي 2 ارجو الرد ياستاذ خالد
ازاي بتخرج البلي الموجود جوا الفخدة اللي عواميد الفتيس ترتكز عليه
عندى قطعه حديد طولها 6 سم تقريباولاحم فيها مسمارين 10 على الاطراف وفاتحهافى النصف فتحه تعدى مسمار 17 وبلحم بالكهربا راس المسماربعد ما بشيل اضلاعه بحيث تنزل داخل بواقى البليه فى الفخده ولما ربط الصاموله من فوق والمسامير 10 بتحمل على جانبين البليه كل ما اربط يسحب باقى البليه من مكانها
@@خالدصلاحالحادى فكرة جامدة تسلم يا كبيييييييير 👌 الف شكر 💜
الله يوفقك
أن شاء الله بعد شهر رمضان نبدء تعديل وعمل الغيار الثالث واي نتيجه نتوصل لها اخبرك به ع طول
Please reply with my Arabic I use the translator
يااخي عندي في موتوسكل عند الغيار التالث اسمع صوت غريب يبدء يرولي شغل اسمع دوران الغيار
مكنة تاخد التاني تنزل على التالت لوحدها ما هو العيب
اسلام عليكم اني عندي متسكل شغال تمام ولاكن في صوط عنا كامد بكل الغيارات وبس فضيتلو وهوا ماشي يروح اصوط
عاوز شرح عن دائرة كهربائيات الجاوا ٢٠٠١ المصري تحياتي من العراق
جاوا 350
أسباب أعطال الترس التالت لأنه الأكثر استعمال فى المكنه
خروج صوت طرطقه من لاتشمان ليس فرقعه هواء انما خارجه من المكنا
استاز خالد عندي مشكله اختلفو عليها الميكانيكيه وهي ان المكنه هي و بارده صوتها طبيعي جدا كانها زيرو بعد ما تسخن صوتها بيعلا وبيكون فيه رنه عاليه جدا وفي ميكانيكيه قالو كرنك واللي قال حله دبرياج مع ان الكنك مفهوش هزه فوق وتحت وحله الدبرياج غيرتها ومش لاقي حل ارجو الرد
تسلم يدك
هل ممكن نغير تروس الفتيس من150 الى 200
معايا مكنه ترس ٢مش شغال هل ينزل مطور ولا لا
لازم يتفك الموتور
سلام عليكم هو بيخد كام بليه
يا ستاذ خالد عندى مشكله الزيت لونة بيتغير للأسود بعد مشى 150كيلو ومش بينقص لما بنزله بينزل كيلو مظبوط اقصى سرعه بمشيها 80كيلو واقصى مسافة بمشيها مره واحده 12ك وجربت اغسلها بلبنزين لاكن مفيش فايده الرجاء الرد
Ahmed Max اغسل مكينه بماده اسمهه سي او ايل ترجع نضيفه المكينه ماتحرك الدهن
، السلام عليكم ورحمه الله
قفلت الموتسيك وقامت تعطي نتع بلرابع شو السبب
لماذا الغيار الثالث يطلع صوت خشونه
طب له بس غيار الثالث هوا يلي يعطل ليه يمعلم
المنفله بتفلت او بتوقف ومرتين تكسر المنقله دا عيب ايه
تسلم يا استاز خالد انا عمرت المكنه تروسيكل فوق وتحت وغيرت ترس الثالث والترس الاول اللي في عمود الدسك فيه سنتين مخربشين ومغيرتهوش وقفلت هيعمل معايه مشكله ولا يستحملني لحد ما اعمر تاني
معلومات قيمة
انه عندي موتسيكل صيني ٥ قيار القيار لاول فيه صوت خفيف
بتخلع ازاى البليه الشعر
ياريت الافادة عملى
عندي صوت زي صوت التاكيهات لما المكنه بتسخن مكنه دايو 2
عندي مشكله فى سماع صوت كره في الجنزير عند تغير الغيار والطلعه
الترس الامامى شوفه ممكن محتاج يتغير وربط المسامير اللى شايله الموتور من الخلف
ما هو سبب إحتراق البوجيه بإستمرار ؟
كل ما أركب بوجيه جديد ما يقعدش أربع ساعات ، ولما أحل البوجيه ألاقيه أسود ، ولما أنظفه تشتغل من جديد !
المكنة بتقطع وضعيفة ، وبتطلع دخان أسود !
اخي موتورك عم يحرق زيت بدك تشوف البستون والصوبابات
فية زيت بينزل علي البوجية فنصيحة لازم عمرة تغير راس وبستم
تسلم
السلام عليكم اخي عندي موتور وفرطها المصلح كان عند دشلي الثالث كان بطلع صوت بس على الغيار الثالث وبعد التركيب الغيار الثالث والرابع والخامس صارفي تقل بلمكنة تحسها حداكمشها وهي ماشية على السرعة وصارت المكنة تحماكتير ارجو منك تفسرلي السبب اخي الكريم
ارجو منك ردك السريع
في ونه في المكنه لما بديها أبمليه صوت ونه عاليه
انا مغير سلندر وفي رنه في اشوكيش