بارك لله بي عملك ولله يا اخ خالد صفحاتك كلها كويسا نحن بي سوريا بي لموخيمات مافيش عندنا مصلحين ونا فراط موتواري عل لدرواسك عندي صحن لدبريج في بواش من تراس لكبير بي هز فضوي ٣ملم انصحني في وبراك لله بي شعب مصر لطيب
معلومات رائعه جدا بارك الله فيك استاذ خالد ومشكور على الجهد الي بتقدمه لمتابعينك ياريت لو تعملنا فيديو عن جميع مقاسات رولمان البلي الموجوده في الموتسكل الصيني ومشكور سلفا
صباح الخير شكرا لكم ع الايضاح انا غيرت ورق الدبرياج وبعدها صار يطلع صوت تكسير كل مابترك الدبرياج وخخاصة اذا كان الطريق طلوع او بعد مابيحمى المكن اذا ممكن تعطيني شرح للمشكلة والحل
انا عايز اعرف بقا معاى تروسكل تمام الصوانى الدبرياش كانت بتكركب و متخليش التروسكل يسحب لمه فكيتو لاول مره و غيرت الديسك الفيه 5 مسمار غيرتو بي 6 مسمار مكملش شهر و ضعف جدا الجديد هوه ايه الحل وله عشان غيرتو بي 6 مسمار
جازاك الله خيرا أنا من تونس وعندي مشكلة وأتمنى أحصل على حل انا عندي موتوسيكل نوع هامر وفي الجزائر يسموها جاكوار المشكلة انها ساعات ما تلفش ناحية اليمين يعني لما تكون ماسك المقود وعاوز تلف يمين يحصل بلوكاج
ياباش مهندس معلوماتك خاطئه البليه مقاس 6202 لمابتبوش هى أو بليه الشعر وعموما اى بليه فى الأربع مبليات المحمل عليها عمدان الشجره البوش فيها بيسبب قرب لتروس الشجره زياده عن حده وده يؤدى لتقل الغيار ودليل كلام أن المكنه اللى غيارها تقيل لو جربت الغيار وهى واقفه بيكون الغيار خفيف لان مفيش حمل على التروس ودا كلام ميختلفش عليه حد فبوش البليه بيقرب التروس من بعضها ويؤدى أن أكل الفتيس مع النجمه بياخد حمل غير حمله
@@user-sh4fn3tn6h تحميل التروس على بعضها ده لو البلى المقابل لبعضو فى عمود من الاعمده ممكن تلاقى ضغط على بعضو اما الباقى المعلم خالد مخلاش حاجه الا وقالها وانت باقى معلوماتك مشابها بس فرق بسيط وربنا يعلمنا انا نفسي اكمل تعليمى وافتح ورشه
الله اكبر عليك انت راجل صناعي اول مره اشوف حد بيشرح صح انا راجل صناعي زيي زيك بشوف ناس كتير على اليوتيوب بس بصراحه للاسف ما بيفهمش حاجه انت الله يبارك لك❤❤❤
بارك لله بي عملك ولله يا اخ خالد صفحاتك كلها كويسا نحن بي سوريا بي لموخيمات مافيش عندنا مصلحين ونا فراط موتواري عل لدرواسك عندي صحن لدبريج في بواش من تراس لكبير بي هز فضوي ٣ملم انصحني في وبراك لله بي شعب مصر لطيب
في احتمال تلف في رولمان البلى ٦٢٠٢ اللي حامل عامود الدسك من الداخل أو أن الموتور اتفك من قبل وفي نقص بالمسافات بالداخل يعني ورده مسافه اتنست وما ركبت
ما شاء الله تبارك الله
أفضل مهندس على الإطلاق
مهارة لا مثيل لها في العملي والنظري
حفظكم الله وسدد خطاكم
ماشاء الله تبارك الله! الله يزيدك من فضله وعلمه يا أخانا خالد صلاح الحادي...
انا استفدت من حضرتك كتير اوى معلومات قيمة جدا مش هيقدرها غير اللى تعب وحل الموتور
معلومات رائعه جدا بارك الله فيك استاذ خالد ومشكور على الجهد الي بتقدمه لمتابعينك ياريت لو تعملنا فيديو عن جميع مقاسات رولمان البلي الموجوده في الموتسكل الصيني ومشكور سلفا
هو انت شغاله في المجال ولا اييه
تسلم ايديك شرح وافي
ربنا يجزيك خير
تستاهل 10،000000مليون مشترك
السلام عليكم ازيك يعم خالد
يا عم خالد عايزك تقلي ايه الحجات اللي اغيرها علشان اخلي عزم المتور يزيد
دائما متألق الله يباركلك
بارك الله فيك ويجعله في ميزان حسناتك
الله ينور حضرتك وضحت مظبوط جدا وربنا يزيدك دايما
انت منين يااستاذ خالد
لهجتك صعيدى يارب تكون قريب منى اجيلك بالموتوسبكل تظبطلى الغيارات
مشكور على الشرح الجميل
عندي استفسار بسيط اتمنى الاجابة عليه
الدبرياج ما بيفصلش لو المكنة سخنة
ولو المكنة باردة بيفصل وبيشتغل زي الحلاوة
احسنت النشر انا عندي مووسيكل ومكانيكي سيارات كلامك صحيح ١٠٠٪عندي موتسيكل لما يحمى يبدع يعلق غيارت
عاشت ايدك
ممكن تشرح لماذا التنمير ع الثالث دائما توجد فيه ونه
بسم الله والحمد لله والصلاة والسلام على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه الكرام بارك الله فيكم وجزاكم الله كل الخير
جزاك الله كل خير استاذ خالد سؤال من بعد اذن حضرتك هو ترس ابو زور مسموح يكون فيو بوش ولا لا مستني من بعد اذن حضرتك جواب على سؤالي
صباح الخير شكرا لكم ع الايضاح
انا غيرت ورق الدبرياج وبعدها صار يطلع صوت تكسير كل مابترك الدبرياج وخخاصة اذا كان الطريق طلوع او بعد مابيحمى المكن
اذا ممكن تعطيني شرح للمشكلة والحل
لو سمحت عندي سؤال موتوسيكل دايو 4 2012وهي ممورة وتحرك الترس الامامي بيتحرك وبيقف اي السبب لو سمحت
شكرى لك على المقطع يا محترم
شرح جميل ربنا يبارك فيك
الله ينور عليك ياهندسه
عندي الغيار 3تقيل ممكن التحديد مع ان المكنه بتعدي 120سرعه يعني مش ورق دبرياش مكنه دايو شكرا لك
السلام عليكم اخي الكريم عندي سؤال ماهو الفرق بين دسك 200سي سي ول 150سي سي وجزاك الله خير
جزاك الله خيرا
اقسم بالله من الاخر بس عايزين شرح ترك النص ملى بتاع الفرفطه
ماشاءالله عليك مكنتي هوجن ٣ ومغير عمود الجر والنقله رقم ٢ ثقيل في الفك والبليه سليمه فالعيب فين
حل مشكلة عضعضة الديسك مكان الكرونة حضرتك مذكرتهوش وهل يتعالج ولا يتغير
شكرا
الله يباركلك يا حاج خالد
السلام عليكم ورحمة الله
السلام عليكم باشمهندس ممكن اي تعديلات للمكنه البوكسر ينفع اعدل البوكسرمن4غيار ل5غيار ولوينفع طلبات مكن تاني تركبله لان طلباته غاليه واي التعديلات ال ممكن تتعمله بارك الله فيك
مع الاسف مينفعش نهائيا
احسنت استاذ خالد
جزاك الله خير واحسنت الشرح استمر 👍
الله يجزيك الخير
عندي صرخه في الترسكل في طلعه التروسكل غيرت 5قرونه ايه الحل
الله ينور يا رب
الله يباركلك حياك الله... ممكن رقم حضرتك عندي مشكله في موتوسيكل دايون 30
شكرا
لو سمحت انا المكنه ماكنتش عايزه تدور واحد الله يسامحو غيرلي شميز وصبابات من تلات تيام المكنه ماشيه بس ساعات اضرب منفله تدقر وتشتغل تاني
انا عندى تروسيكل مش راضى يفصل دبرياج احيانا يفصل ولكن محمل اول تعشق بيطل على طول
عندي موتكسيل لما ركبت امبرياج جديد موتكسيل لا تمشي
انا عايز اعرف بقا معاى تروسكل تمام الصوانى الدبرياش كانت بتكركب و متخليش التروسكل يسحب لمه فكيتو لاول مره و غيرت الديسك الفيه 5 مسمار غيرتو بي 6 مسمار مكملش شهر و ضعف جدا الجديد هوه ايه الحل وله عشان غيرتو بي 6 مسمار
ان معايه مكنه tvsبس صوت الغيرت عاليه هو الغير مش تقيل بس صوتو عاليه بتكهعاليه
السلام عليكم عندي رجفه بالمكينه عند اول تحريكه الستوته
جواب شافي
👍👍👍❤❤❤
بارك الله فيك
عندي موتسيكل
الصبح قبل ما ادوره بيكون واخد غيار ادوس دبرياش علشان احركه كأن الدبرياش مش موجود لازم احرك المكنه مرتين لورا ومرتين قدام علشان تحس بالدبرياش
المشكله دي سببها ايه
بارك الله فيك
جازاك الله خيرا أنا من تونس وعندي مشكلة وأتمنى أحصل على حل انا عندي موتوسيكل نوع هامر وفي الجزائر يسموها جاكوار المشكلة انها ساعات ما تلفش ناحية اليمين يعني لما تكون ماسك المقود وعاوز تلف يمين يحصل بلوكاج
بدل سيري فورشة
انتا فين استاذ خالد انا عندي نفس المشكلة في موتوسيكل دايون 3
مكانك فين
تلاقي فيه قرشه سواء دارش ممكن تكون جامده دقيقه مشكلتها ايه والصاحب شغال جامد وما فيش
ممكن رقمك يا طيب
ياباش مهندس معلوماتك خاطئه البليه مقاس 6202 لمابتبوش هى أو بليه الشعر وعموما اى بليه فى الأربع مبليات المحمل عليها عمدان الشجره البوش فيها بيسبب قرب لتروس الشجره زياده عن حده وده يؤدى لتقل الغيار ودليل كلام أن المكنه اللى غيارها تقيل لو جربت الغيار وهى واقفه بيكون الغيار خفيف لان مفيش حمل على التروس ودا كلام ميختلفش عليه حد فبوش البليه بيقرب التروس من بعضها ويؤدى أن أكل الفتيس مع النجمه بياخد حمل غير حمله
اللى تشوفه انا مش هراجعك فيه لان شكلك مقتنع بيه وربنا يفتح علينا وعليك وعلى الجميع
@@خالدصلاحالحادى عادى كلنا نسعى لافضل شى اخى وكلنا بنكمل بعض ونستفيد من بعض
@@user-sh4fn3tn6h تحميل التروس على بعضها ده لو البلى المقابل لبعضو فى عمود من الاعمده ممكن تلاقى ضغط على بعضو اما الباقى المعلم خالد مخلاش حاجه الا وقالها وانت باقى معلوماتك مشابها بس فرق بسيط وربنا يعلمنا انا نفسي اكمل تعليمى وافتح ورشه
❤
🌹
.
ممكن حساب فايبر او واتساب اخوك من العراق في مشكله واعتقد حلها عندك انشالله
انت مش عارف توصل المعلومه
اكيد ولا هتسمعه تانى وتعيد النظر
الله ينور عليك يا هندسة
عندي متسيكل جديد وفيه ثقل في نقل الغيار ممكن اعرف السبب
الله يباركلك حياك الله... ممكن رقم حضرتك عندي مشكله في موتوسيكل دايون 30