Когда шьёшь скандинавский пакет можно самому выбирать, что будет включатся. У меня - только лампы БС. При желании можно подключить задние и передние габариты. Но зачем они нужны днём? Самые оптимальные варианты пакетов - 3 и 5. Но с отключением ручником мне не нравится тем, что подсветка БК постоянно ночная. Любой пакет отключается таким образом. Во всяком случае у меня. А ещё, мне не нравится жечь днём дорогие лампы (сейчас Би-лед линзы). Поэтому ездил с ДХО, а сейчас снова воткнул блок дальний в полнакала.
@@dimaevseev7698 Блоки продаются на Озоне - Дальний в полнакала. Но на нашу Астру без танцев с бубном его не воткнуть, разве только на ПТФ, т.к у нас нет предов на освещение (кроме ПТФ), им управляют электронные модули. Что бы подключить его к БС надо поднимать UEC, выводить из него провода на габариты и лампы БС. И что бы сохранить контроль ламп БС их надо "развести" через диоды Шоттке.
Где же обслуживать такой аппарат? Взял универсал дизель,1,3 мотор ,стоит в Опель сервисе уже полтора месяца, всё некогда заниматься электрику,с таким приколом лучше на гранту поменять?
@@CHOH-xd2ix в другой сервис вам надо) так у одного товарища в странном сервисе гольф стоял 3 месяца и без толку, а потом приехал парниша, пол дня возился и гольф уехал) он взял 3500 за свою работу
Саня . Вектра С. Кожух грм внутри в напылении масла . Ниже помпы в районе стыка с поддоном подтеки масла. Откуда оно , прокладка кк , сальники распредвалов ? Или прокладка маслонасоса ? В бачке чисто. Тревожит масло именно за кожухом.
Мне более зашла 3 версия скандинавского света: по умолчанию ближний свет зажигается при опускании ручника и сразу появляется значок на приборке. Единственный минус - дисплей БК не уменьшает яркость в соответствии с регулировкой яркости приборки.
Саша, скандинавский пакет - дело хорошее, но дальний в полнакала лучше (по факту на 30% свечения лампы достаточно). Во первых днем от ближнего толку мало, светит он всё равно вниз, а во вторых жалко и без того не молодые отражатели. Дальний в полнакала же отлично выделяет машину даже в светлое время суток тк светит не вниз. Рекомендую посмотреть что это такое, не дорого и просто в установке, продаётся везде.
@@АндрейЛысенко-р8щ так и называется "дальний в полнакала". Можете загуглить или вбить в какой-нибудь озон или вб. Только отзывы смотрите, бывают сомнительные варианты.
Не помню какой номер программы. При запуске мотора включается только ближний. На панели моргнет значок габаритов. Приборка горит как на выключенном свете ярко. Задние габариты и/или подсветка номера не включены. Всё время выключатель света в положении авто. Доволен. С 0 на ближний отключается/ включается. Вообще первый раз слышу, что только на пятой программе работает включение/выключение с помощью выключателя света.
Есть есть опель 2010 с датчиком света/дождя, туманок нет и нет ОПКОМа. Повесили хорошие ДХО от филипс, днем ездим на "нуле", вечером включаем "авто" (ДХО гаснут при ближнем свете). Гаишники не против. Как-то так
Привет Александр! Подскажи пожалуйста - разбирался с этой машинкой с ключом из-за термостата? Как это все устроено? Была такая ошибка, поменял термостат, а она снова вылезла через недельку..
Приветствую, почему не может зайти в задний блок? У тебя в прошлом про пакеты тоже так было. Как решил проблему? Хочу поставить чтобы с 12км двери блокировались.
У меня тоже скандинавский пакет, точно не помню какой, вроде пятый. 90/100 переключатель стоит в положении 0, когда надо включить дальний переключаю в auto. А вот лайфхак: перед запуском двигателя, ставлю на ручник, затем завожу, при этом фары не горят, когда готов тронуться, снимаю с ручника и фары загораются.
Саня приветствую, не знаешь в чем может быть проблема, периодически раз в 50 км (+/-) выключаются фары на несколько секунд, и снова горят. в чем может быть проблема?
@@mark2san подтверди или опровергнут пожалуйста: вин с w-это авто для Европы, а с x-это Россия. У меня вин с w и авто пробивается как европейская для Греции...
@@lisica772 насколько я знаю авто делают в Германии, а вот собирают уже в другом месте, в моем случае w это производство Германия, а Х это сборка Россия, город Калининград
@@rainabi5589 про подъемники вам надо обучение делать после снятия аккумулятора, вот видео: Секреты Opel astra h обучение стеклоподъемников th-cam.com/video/up3GsAX_6Q0/w-d-xo.html А вот если вы не снимаете аккумулятор и тоже надо постоянно обучать, то видимо у вас уже плохой аккумулятор или контакты, ждите сюрприз с электрикой
Блин отличный канал тоже Опель себе взял. Смотрю Вас с удовольствием))))
Супер, скандинавский пакет работает постоянно, вообще не парюсь, за инфу респект
+1 видео в копилку знаний по астре 👍
Когда шьёшь скандинавский пакет можно самому выбирать, что будет включатся. У меня - только лампы БС. При желании можно подключить задние и передние габариты. Но зачем они нужны днём? Самые оптимальные варианты пакетов - 3 и 5. Но с отключением ручником мне не нравится тем, что подсветка БК постоянно ночная.
Любой пакет отключается таким образом. Во всяком случае у меня.
А ещё, мне не нравится жечь днём дорогие лампы (сейчас Би-лед линзы). Поэтому ездил с ДХО, а сейчас снова воткнул блок дальний в полнакала.
Подскажите пожалуйста где этот блок взять
@@dimaevseev7698 Блоки продаются на Озоне - Дальний в полнакала. Но на нашу Астру без танцев с бубном его не воткнуть, разве только на ПТФ, т.к у нас нет предов на освещение (кроме ПТФ), им управляют электронные модули. Что бы подключить его к БС надо поднимать UEC, выводить из него провода на габариты и лампы БС. И что бы сохранить контроль ламп БС их надо "развести" через диоды Шоттке.
Мне жалко ксенон как дхо использовать, поэтому на ПТФ езжу, а их, к сожалению, на астре на дхо не запрограммировать.
мне нравится вариант от ручника.
У меня есть и датчик света и датчик дождя, а что бы не включать постоянно свет пришлось отсоединить датчики в лобовом, пойду пробовать
Лайк глядя на загрузку видео)
@@CHOH-xd2ix да, бывают перерывы, то трудности, то не ломается тачка, спасибо всем за поддержку)
Где же обслуживать такой аппарат? Взял универсал дизель,1,3 мотор ,стоит в Опель сервисе уже полтора месяца, всё некогда заниматься электрику,с таким приколом лучше на гранту поменять?
Можно как нибудь с вами встретиться, может чего подскажете по моей машине?
Хочется довести авто до идеала,для себя! Хотя бы по технике..
@@CHOH-xd2ix в другой сервис вам надо) так у одного товарища в странном сервисе гольф стоял 3 месяца и без толку, а потом приехал парниша, пол дня возился и гольф уехал) он взял 3500 за свою работу
Саня . Вектра С. Кожух грм внутри в напылении масла . Ниже помпы в районе стыка с поддоном подтеки масла. Откуда оно , прокладка кк , сальники распредвалов ? Или прокладка маслонасоса ? В бачке чисто. Тревожит масло именно за кожухом.
@@mr.wanshot3296 похоже на сальники распредвалов
@@mark2san спасибо
Супер надо попробовать!!!
Мне более зашла 3 версия скандинавского света: по умолчанию ближний свет зажигается при опускании ручника и сразу появляется значок на приборке.
Единственный минус - дисплей БК не уменьшает яркость в соответствии с регулировкой яркости приборки.
Расскажите пожалуйста подробнее про все пакеты.
Здравствуйте Александр
@@СССРСССР-н5ъ здравствуйте 🤝
Саша, скандинавский пакет - дело хорошее, но дальний в полнакала лучше (по факту на 30% свечения лампы достаточно).
Во первых днем от ближнего толку мало, светит он всё равно вниз, а во вторых жалко и без того не молодые отражатели. Дальний в полнакала же отлично выделяет машину даже в светлое время суток тк светит не вниз. Рекомендую посмотреть что это такое, не дорого и просто в установке, продаётся везде.
А как это называется чтоб купить
@@АндрейЛысенко-р8щ так и называется "дальний в полнакала". Можете загуглить или вбить в какой-нибудь озон или вб. Только отзывы смотрите, бывают сомнительные варианты.
Привет, тоже стоит такая штукенция,дальний свет в 30% работает, удобно.
Саня Марк приветствую, слушай у меня такая проблема радио перестал работать не ловит но я антенну такой же заказал уже
Приветствую, скажи пожалуйста, при каком минимальном пороге по мощности ватт на ближнем свете бортовой компьютер гасит лампы и выдает ошибку ?
Не помню какой номер программы. При запуске мотора включается только ближний. На панели моргнет значок габаритов. Приборка горит как на выключенном свете ярко. Задние габариты и/или подсветка номера не включены. Всё время выключатель света в положении авто. Доволен. С 0 на ближний отключается/ включается.
Вообще первый раз слышу, что только на пятой программе работает включение/выключение с помощью выключателя света.
Есть есть опель 2010 с датчиком света/дождя, туманок нет и нет ОПКОМа. Повесили хорошие ДХО от филипс, днем ездим на "нуле", вечером включаем "авто" (ДХО гаснут при ближнем свете). Гаишники не против. Как-то так
Можно ссылку на дхо?
И как подключал их?
а зачем ездить на нуле?
Александр привет. Скажите, возможно попросить вас сделать видео о подготовке Опеля к зиме?
@@lisica772 Здравствуйте, устраните проблемы и все) я не знаю что там можно готовить, если машина обслужена
@@mark2san с машиной все ок
Тоже задолбал термостат. Подскажите, пожалуйста какой фирмы купить
Александр, а с датчиком дождя можно как то поменять настройки
Саня привет опель астра н 2006г едит-едить км 80-100.машина резко умирают через 30-40мтнут безничего сомо сабой заводится .причину немогу найти .
Не пойму смысл в заморочках?
Днём езжу на туманках.
Привет Александр! Подскажи пожалуйста - разбирался с этой машинкой с ключом из-за термостата? Как это все устроено? Была такая ошибка, поменял термостат, а она снова вылезла через недельку..
@@SedinSV пока не разобрался, тоже термос поменял и через 2 месяца снова появилась ошибка
Мужики активировал круиз в комплектации не было. На пятой передаче не работает только до 4 как решить?
У меня зафира б 2007. когда выклчаю машина и закрываю двере не гаснет освешения приборы денём и ночью есть какойто решение?
Приветствую, почему не может зайти в задний блок? У тебя в прошлом про пакеты тоже так было. Как решил проблему? Хочу поставить чтобы с 12км двери блокировались.
@@user-Staff234 почему то автоблокировка не срабатывает, я не только у себя пробовал
У меня тоже скандинавский пакет, точно не помню какой, вроде пятый. 90/100 переключатель стоит в положении 0, когда надо включить дальний переключаю в auto. А вот лайфхак: перед запуском двигателя, ставлю на ручник, затем завожу, при этом фары не горят, когда готов тронуться, снимаю с ручника и фары загораются.
@@zhorik3341 у вас 3 пакет, он при снятии с ручника включает свет
@@mark2san спасибо за информацию 👍
Работает только когда темнеет, загорается ближний
Dho light в помощь
Саня приветствую, не знаешь в чем может быть проблема, периодически раз в 50 км (+/-) выключаются фары на несколько секунд, и снова горят.
в чем может быть проблема?
@@raskol200 похоже у вас питание пропадает? Почистите массы и разъемы на блок предохранителей. Я бы сделал так для начала
🤞0@ma😊♠️00rk2san х0👍😊👍😘😘👍😊😘эх😊😀х😊😀💋💋э0э0ээ00э😊😊хээээ00х🍑👋👋😘эх0эээхэх000ээх0😋😋💓ээ00э00
@@mark2san🙄👅☝️😊👋😊👋0😊
Х😊😊ээ😊💓э0😊хэээ0э000😊🔞😊э😊00😊0э00👅😊😊00хэхэ0😊☝️☝️☝️
😡😊😡😊😡😊0э0х0эх😊э😊😊🤣😊🤣00ж0э000э😊
Привет, а у тебя стоит катализатор ??
@@ИльяГладунов-ъ2ь привет, да все стандартно
Саша привет. У тебя вин номер с какой буквы начинается?
@@lisica772 у меня 2 вина) один с w другой с х
@@mark2san подтверди или опровергнут пожалуйста: вин с w-это авто для Европы, а с x-это Россия. У меня вин с w и авто пробивается как европейская для Греции...
@@lisica772 насколько я знаю авто делают в Германии, а вот собирают уже в другом месте, в моем случае w это производство Германия, а Х это сборка Россия, город Калининград
@@mark2san спасибо. Все подтвердилось. У меня один вин.
Саня, во время запуска движка ЭБУ отключает освещение автоматически
Данная функция не освещает задний номерной знак.
Сосенский рулит..
@@ВасяЯ-о1ж да)👏
Это если оно есть, у мена нет авто
Зачем все это, с утра до работы летом езжу без света, как бы и так светло. А в тёмное время авто. Зачем вы тут что то напридумываете
А потом гайцы будут оформлять тебя. Удачи.
@@chizh51 да даже включу не обломаюсь.
@@ИгорьФролов-к7я зачем, когда это может делать автоматика. Прогресс пришёл в каждый дом))
У МЕНЯ ПО РАЗНОМУ, ТО РАБОТАЕТ, ТО НЕТ,В ЧЁМ ДЕЛО, ХЗ? ЕЩЁ АВТО СТЕКЛОПОДЪЁМНИКОВ ТАК ЖЕ, ТО ОДНА, ТО ДРУГАЯ СТОРОНА РАБОТАЕТ.
@@rainabi5589 про подъемники вам надо обучение делать после снятия аккумулятора, вот видео: Секреты Opel astra h обучение стеклоподъемников
th-cam.com/video/up3GsAX_6Q0/w-d-xo.html
А вот если вы не снимаете аккумулятор и тоже надо постоянно обучать, то видимо у вас уже плохой аккумулятор или контакты, ждите сюрприз с электрикой