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視聴者プレゼントの正解は「わさお」でした！きょん0112さん、おめでとうございます！😄そして皆さん、たった一名様にしかプレゼントを用意できなくて申し訳ありませんでした🙏5/23(日)の12時からRSrefineさんのネットショッピングページにおいて販売がスタートしますので、ご購入を検討して下さっている方は早めにお手続きをお願い致します！(生産スピードの早い作品ではありませんので)
ほんとかっこいい！
ビートへの愛が深い人なんだなと思う。うちのビートバージョンz/193000kmを売るときはこの人に買っていただきたい。
いいですね👍自分はノーマル派なんで､これは別にいいかな？ って😅ビート２台持ちだったらおもいっきりカスタムしたいですわ｡いい歳なんですけどね
コメントありがとうございます！ビートはノーマルが本当に全て完成された雰囲気とキャラクターを持った車だと私も思っております😊私の場合は逆になりますが…余裕があればフルノーマルのビートをもう一台欲しい…とは常々思っております😅このメーターパネルについても、純正の雰囲気が好きなので、やはり自分用は白を基調にしたカラーリングになりました😅作られているRSrefineさん共々、かなり熱を入れてデザインさせていただきました。高評価嬉しいです！ありがとうございます！
くまのわさおくん！おもいだしました！聞き取りずらかったのでどっちも言っておきます笑笑まさおくん！間違っていたら購入します！
きょん0112さん、正解です！！！！おめでとうございます！覚えてたって凄い！ありがとうございます！嬉し恥ずかしな気持ちです😂よくあんなマイナーな動画を…(笑)
@@n9ylo ありがとうございます！エアガンが好きなものでそれで印象に残っていました！確かあそこであの有名な犬と同じような名前を言ってた気が…と笑笑メール送らせていただきました！よろしくお願いします！
@@n9ylo 間違いないです！
ありがとうございます！ご本人確認できました！
@@n9ylo よろしくお願いします！
こんにちは。初めてコメントします。動画と関係ない内容で申し訳ないのですが返信いただけると嬉しいです。先日友人からビートを購入しました。買った車両は右側のドライブシャフトのミッション側のブーツが破れていたのでドライブシャフトを交換しました。その際にミッションオイルも交換しておこうと思い、[ワコーズ RG5120LSD 80W-120相当]をいれました。私の車両はLSDは入ってないのですが、スポーツ走行も視野に入れてこのオイルを選びました。そこでミッションオイル交換をして以降4速と5速でカラカラと言うような異音がするようになってしまいました。何か原因が考えられますか？私は素人ですが、オイルが足りてないような音だったのでフィラーを開けてみましたが、フィラーから溢れるぐらいにはオイルが入っていたのでオイル不足ではないように思います。リフトに上げて30分ぐらいギアを入れてオイルを温めてからも走行してみましたが、やはり異音がします。坂を登ったり降りたりする時は3速でも異音がします。動画投稿者様以外でも同じような症状や原因、解決策などわかる方いましたら返信よろしくお願いします。
コメントありがとうございます！詳しい方に聞いてきました、以下ほぼその方からのコメントです！↓↓↓ドライブシャフトの交換はリビルト品、中古、ご自身で交換されたのかお店なのかは気になります。カラカラ音はハブナットの締め付け不良も考えられます4〜５速で何回転で発生しているか、音だけで考えると、ミッション内部のベアリング破損による異音クラッチレリーズベアリング、パイロットベアリングの異音あたりが原因かなのではないかと思いますオイル設定も硬すぎかなと、スポーツ走行を考えても70〜80w80〜90がベストかと規格もGL4推奨で純正MTFⅢ入れて様子を見るのがいいですね試しにビートガレージ製のミッションオイルを入れるとシンクロの入りもいいのでそれに変えてみて変化なけれはミッションOHですね、、負荷をかけてカラカラするのはもうOHだと思ってます↑↑↑とのことでした！ちょうどどこかの部品が経年疲労の限界を迎えた可能性もあると思います。ドライブシャフトを交換されてから症状が出ているということなので、順序としては今回バラして組み付けられた場所を疑って見るのがセオリーかなとも思います😊
あっ、ちなみに音が、エンジン低回転時で大きくアクセルを踏み込んだ時のみするジャラジャラという音でしたら純正クラッチの持病のようなものです。クラッチ板のダンパースプリングのヘタりで起きはじめます。すぐクラッチが壊れるという質のものではありません。これは特に乾いたような音がするので念のため追記させていただきました。
返信ありがとうございます。友人から指摘された気になる点もあるので重ねて返信いただいた内容も今度点検してみようと思います。また進展がありましたらご連絡いたします。今後同じ症状で困っている方がいた時の情報としてご活用ください。
分からん！www なので購入w ビートって言う名前かもw
さすがにこの問題はマイナー過ぎましたね😅なかなか正解コメントが来なくて誰も正解しないんじゃ…と不安になりました(笑)是非とも購入をご検討下さい！購入希望が想定数以上だと、受付を締め切らざるをえない可能性もあるかもしれませんので、お早めに😅
BB弾でめっちゃ撃たれてたやつwww
熊のは竿
![[ホンダビート]マニアックなビート沢山来た！ドライブ会in秋吉台](http://i.ytimg.com/vi/0_FoSF8Ut0U/mqdefault.jpg)
視聴者プレゼントの正解は「わさお」でした！
きょん0112さん、おめでとうございます！😄
そして皆さん、たった一名様にしかプレゼントを用意できなくて申し訳ありませんでした🙏
5/23(日)の12時からRSrefineさんのネットショッピングページにおいて販売がスタートしますので、ご購入を検討して下さっている方は早めにお手続きをお願い致します！
(生産スピードの早い作品ではありませんので)
ほんとかっこいい！
ビートへの愛が深い人なんだなと思う。
うちのビートバージョンz/193000kmを売るときはこの人に買っていただきたい。
いいですね👍
自分はノーマル派なんで､これは別にいいかな？ って😅
ビート２台持ちだったらおもいっきりカスタムしたいですわ｡
いい歳なんですけどね
コメントありがとうございます！
ビートはノーマルが本当に全て完成された雰囲気とキャラクターを持った車だと私も思っております😊
私の場合は逆になりますが…余裕があればフルノーマルのビートをもう一台欲しい…とは常々思っております😅
このメーターパネルについても、純正の雰囲気が好きなので、やはり自分用は白を基調にしたカラーリングになりました😅
作られているRSrefineさん共々、かなり熱を入れてデザインさせていただきました。高評価嬉しいです！ありがとうございます！
くまのわさおくん！
おもいだしました！
聞き取りずらかったのでどっちも言っておきます笑笑まさおくん！
間違っていたら購入します！
きょん0112さん、正解です！！！！
おめでとうございます！
覚えてたって凄い！
ありがとうございます！嬉し恥ずかしな気持ちです😂
よくあんなマイナーな動画を…(笑)
@@n9ylo ありがとうございます！
エアガンが好きなものでそれで印象に残っていました！
確かあそこであの有名な犬と同じような名前を言ってた気が…と笑笑
メール送らせていただきました！よろしくお願いします！
@@n9ylo 間違いないです！
ありがとうございます！ご本人確認できました！
@@n9ylo よろしくお願いします！
こんにちは。
初めてコメントします。動画と関係ない内容で申し訳ないのですが返信いただけると嬉しいです。
先日友人からビートを購入しました。
買った車両は右側のドライブシャフトのミッション側のブーツが破れていたのでドライブシャフトを交換しました。
その際にミッションオイルも交換しておこうと思い、[ワコーズ RG5120LSD 80W-120相当]をいれました。私の車両はLSDは入ってないのですが、スポーツ走行も視野に入れてこのオイルを選びました。
そこでミッションオイル交換をして以降4速と5速でカラカラと言うような異音がするようになってしまいました。何か原因が考えられますか？
私は素人ですが、オイルが足りてないような音だったのでフィラーを開けてみましたが、フィラーから溢れるぐらいにはオイルが入っていたのでオイル不足ではないように思います。リフトに上げて30分ぐらいギアを入れてオイルを温めてからも走行してみましたが、やはり異音がします。坂を登ったり降りたりする時は3速でも異音がします。
動画投稿者様以外でも同じような症状や原因、解決策などわかる方いましたら返信よろしくお願いします。
コメントありがとうございます！
詳しい方に聞いてきました、以下ほぼその方からのコメントです！
↓↓↓
ドライブシャフトの交換は
リビルト品、中古、ご自身で交換されたのかお店なのかは気になります。
カラカラ音はハブナットの締め付け不良も考えられます
4〜５速で何回転で発生しているか、
音だけで考えると、
ミッション内部のベアリング破損による異音
クラッチレリーズベアリング、パイロットベアリングの異音
あたりが原因かなのではないかと思います
オイル設定も硬すぎかなと、
スポーツ走行を考えても70〜80w80〜90がベストかと
規格もGL4推奨で
純正MTFⅢ入れて様子を見るのがいいですね
試しにビートガレージ製のミッションオイルを入れるとシンクロの入りもいいのでそれに変えてみて変化なけれはミッションOHですね、、
負荷をかけてカラカラするのはもうOHだと思ってます
↑↑↑
とのことでした！
ちょうどどこかの部品が経年疲労の限界を迎えた可能性もあると思います。
ドライブシャフトを交換されてから症状が出ているということなので、順序としては今回バラして組み付けられた場所を疑って見るのがセオリーかなとも思います😊
あっ、ちなみに音が、エンジン低回転時で大きくアクセルを踏み込んだ時のみするジャラジャラという音でしたら純正クラッチの持病のようなものです。クラッチ板のダンパースプリングのヘタりで起きはじめます。すぐクラッチが壊れるという質のものではありません。
これは特に乾いたような音がするので念のため追記させていただきました。
返信ありがとうございます。
友人から指摘された気になる点もあるので重ねて返信いただいた内容も今度点検してみようと思います。
また進展がありましたらご連絡いたします。今後同じ症状で困っている方がいた時の情報としてご活用ください。
分からん！www なので購入w ビートって言う名前かもw
さすがにこの問題はマイナー過ぎましたね😅
なかなか正解コメントが来なくて誰も正解しないんじゃ…と不安になりました(笑)
是非とも購入をご検討下さい！
購入希望が想定数以上だと、受付を締め切らざるをえない可能性もあるかもしれませんので、お早めに😅
BB弾でめっちゃ撃たれてたやつwww
熊のは竿